【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part49
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FJ乗ってるけどクソみたいな車だよ
フォレスターがよかったわ >>628
引っ張るつもりはありませんが結果なってますね。
すみません。これで終わりにします。
釣りだとわかってもイジメたくなるんです。 本当はマツダ車乗りなのね
いろんな意味でワロタわｗ >>630
何その妄想キモイ
さすがワッチョイ推奨 理想はサーフみたいなセンターデフ付きのパートタイムが良かったな
オンロードでも四駆で走れたらもっと安心感があって良いと思う
国内向けのA/T車のMT換装やサーフ流用のセンターデフ付きトランスファー載せ換え、金と時間があったらやってみたい、、、 お前らは否定するだろうけどFJのデザイン、パワーでフルタイム乗りたかったわ
雪国のやつはわかるだろうけどいきなり4駆入れようとして間に合わないこと結構あるんだわ
だから例のAWDいいなと思ったりもするんだけどデザイン的にFJ圧勝
女の子に可愛い〜って言われるFJマジ最高っしょ >>633
きっとマツダ乗りでもない
荒らすのが目的だから車自体持っていない可能性がある >>635
それ、
欲しかったけど国内販売されない
逆輸入なんかいらんし 自らが操作している、
コントロールしている、路面と格闘している。
その感覚を最も大切にした。それがFJ
カタログより抜粋！ >>641
でも、国内仕様はオートマ車しか出さなかったという矛盾
ファイルでマニュアル車出したら今の初期ブルーから確実に代替したんだけどな >>604
FJ購入の比較対象はホントそれ
中古の再販70かディーゼル規制の緩い地方なら再生ディーゼル70・78か80か兄弟車の150プラド
100と200はクロカン車ではなく高級かつ最強のステーションワゴンなのでジャンル違い
俺はFJの1年後に世に出たJKラングラーアンリミテッドルビコンとFJTTエディションは北米で双方遜色無しの踏破・走破性能だったけどな
フォレスター？
何それ・・
クロカン車でも無いのにどっから沸いてきたんだよ？
ビルトインラダーでさえ相手にされていないクロカン系車両スレでなんでモノコックのフォレスターが話題になっているのか意味不明だろ 2016年式FJ黄色海苔だけど、79ピックかハイラックス増車計画中。嫁としては新型ラングラーがいいらしい。 >>647
同意見です。
実名出しちゃうけど、パジェロだって相手にされない。フォレスターとかふざけすぎ ＦＪクルーザーが一番多く走ってるのはどこの県かね？個人的に愛知県と静岡県は多い気がする。 こいつらフォレスターの性能知らないんだな
どんな道でもクロカンより速く走れる 悪路でも速く安定して走れるのはフォレスター
極悪路や道無き道でも走れるのがクロカン
でしょ？ フォレスターさいつよって証明したいならランクルかジムニーのスレに逝け ゴツゴツ岩場、除雪前の道、砂浜、小川、中央分離帯、倒木
ウインチ付けてりゃ倒れた電柱だって排除して進めるぞ(笑) >>654
そもそもこれって誰が言い出したの？
誰かが検証したの？思い込みだろ L4なんていつ使うんだよとか思ってたけどガチガチに固まった深雪で入れてみたらアクセルほとんど踏まずに走れたわ
これはフォレスターには絶対無理だと思う なんちゃってSUVなんてどうでもいいよ。
除雪した道で最速とか恥ずかしいわ。 お前らしつこい
いちいちボロいワゴンに反応すんなや >>662
除雪した道で ×
除雪してもらった道 ◯ 2リッターってだけで、まず乗る気無し！
貧乏人が頑張って乗った感丸出し！
これからも、小型SUVに乗ってくださいね😄 何で2リッターごときが4リッターを目の敵にするのか謎だよね 印象操作だろ。
あんまり騒ぐな。小者ってバレるよ。 4リッターの車に乗ると気持ちもでかくなっちゃうよね
スルーが1番だよ 各自なに乗ろうがいいじゃん。
他車種否定とかしなく FJはエンジン4.0のみで本当に良かった。これも買う決め手の一つだった、2.7なんかでも出されてたらもう・・・
言いたい事はわかると思うけど自分には今までで一番愛着がある車です まぁまぁ、みなさんお互い自分の好きな車乗って自己満でいいじゃないですか。 互いに悪いと思うところ指摘しても仕方ないでしょ。 こんなスレに来てまでネガキャンするからだろうが
原因作っておいて何いってるんだ 日本に絡んでくる韓国にしかみえない
それぐらいの差があるよね FJリスペクトしてて
フォレスターもいいでしょ
ならわかるけど
FJさげてフォレスター最高じゃ
チャンネル違いだわな
ここでは許さない‼ 確かにスバリストって韓国っぽいところがあるんだよな。
うちの方が素晴らしいニダ！ホルホル！って。 >>671
同感です、私のFJ買う理由の一つが高速でバスボ引っ張るので馬力がある中の最安値だったってのもあります。
他車の事を貧乏だとか、4Lの方が上だみたいな書き方はなんだかなぁ
クロカン車でいうとFJは安物よ、そんな理由どうでもよくてFJに惚れて買ったんじゃないの？ フォレスターの取説から
https://i.imgur.com/uCN4NI6.jpg
「タイヤがしずみ込むような深い砂地、河川、海水中に乗り入れないでください。」
「オフロード走行やラリー走行はしないでください。」
同じ4WDだからと言って我々は日産・GT-Rにはケンカは売らないよね。
ステージが違うからね。
オフロード走行禁止のフォレスターくんがオフロード車のFJクルーザーにケンカをふっかけるのはそれと同じ事だと思うよ。 >>684
フォレスターが喧嘩を売ってるわけではない。車だしね。亀さんフォレスター君が喧嘩をふっかけて、お互いのイメージ、いや、全ての気に入らないこと、羨ましい物に対してイメージダウンを狙っているのだろう。 >>678
上手いこと言いますね。
あなた若者か？ >>689
150プラドよりタイヤ外径が勝ってるFJ、さらにさらにビル脚とリヤデフロック装備のオフパケ。お得意としか言えない。短足亀さんのなんちゃって四駆を比較した4x4に若干の悪意を感じる。 >>687
昭和生まれのオサーンですよ
さすがにキムチ臭かったので言いました fjとエクストレイルはどちらが最強のお風呂ーだーですか？ FJはオフローダーとしては最強じゃないかもしれんが最高だぞ >>678
でもFJの優れたデザインは韓国系だけどな >>703
どこだろうね。俺も気になる、
関西方面とみた！ 675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ge ▼ New! 2018/02/17(土) 08:08:22.89 ID:oTgdLtQv0 [1回目]
まぁまぁ、みなさんお互い自分の好きな車乗って自己満でいいじゃないですか。 互いに悪いと思うところ指摘しても仕方ないでしょ。
695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ge ▼ New! 2018/02/17(土) 17:11:52.82 ID:oTgdLtQv0 [2回目]
>>677
お前、チョンか支那だろw
豹変しすぎだろ笑
まあまあとかいいながら、悪態つかれたとたんに笑
このスレ、こういうのが多い どんな道でも速く走れる最強フォレスターに乗り換えることにしました >>709
最近 「短足亀さん」と誰かに命名されたからってショック受けるなよ。 なんでそんなフォレスターを目の敵にするかわからん
雑魚だと思うならほっとけばいいのに フォレスター荒らしは当然フォレスターには乗ってないし、車どころか免許も持ってない
フォレスター叩くのは思うツボだから控えよう カスタム(笑)ばっかで頭空っぽのバカしかいないからしょうがない この車ってホンダオデッセイより維持費かかりますか？ どの型のオデッセイか知らんが現行のオデッセイより税金も保険も高いし燃費も悪いよ
オイルもエンジン・ミッション・トランスファ・前後デフと交換しないといけないし、タイヤやバッテリーのサイズもデカい
後はお察し >>722
違う違う、超心外なんだけど！
カラパケのベージュ乗ってる！
誰がフォレスターなんかに乗るかよ
ただ荒らしの目的がフォレスター叩きだろうなと思っただけ ミッション、トランスファー、前後デフ？
なんだそれ初めて聞いた交換は車検の時でいいの？
基本は5000kmに1回オイルと1万kmに1回エレメント換えるだけで大丈夫よね？ ATF・トランスファオイル・前後デフオイルは頻繁に変える物じゃないけど、四駆ならではの消耗品て事
当然オデッセイみたいな乗用車には無い消耗品が増えるから、長く維持するなら交換費用がかかるって言いたかっただけ ミッション、トランスファー、前後デブに見えた
眼科行ってくるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
