【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part49
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フォレスターは人に乗ることを薦めるが自分で乗りたいとは思わない
FJは人に乗ることを薦めないが自分が乗りたいと思う 亀さんフォレスターも悪いわけではないが、
FJとどっちを選択するかと訊かれれば、
迷うことなくFJだね。
これがビジネスシーンなら亀さんを選ぶけど、
ビジネスとプライベートは極端に言うと真逆な
わけだしね。贅沢品嗜好品が許されるわけ。
亀さんはビジネスとプライベートがごっちゃになってるあるいは切り離せない堅物さんの乗り物って感じ。
※あくまで個人の感想です。 >>612
本当はＦＪが欲しかったパターンなのかもな。 妬みとか嫉妬とかマイナス方面の気持ちがないとさ、やる必要ないことをしつこくやってるもんな まぁ気持ちはわかるけどな俺も底辺のくせに結構無理してFJ買ったから
風俗とパチンコかなり我慢したもん
でも車何て結局1年でぼちぼち飽きるｗ >>608
6MT+フルタイム四駆ならFJ買ってた
選択肢になるのはフォレスター6MTだけだったから、それ買った
4000ccエンジンは魅力あるが、オートマしか国内販売しやがらんから >>624
それはそれでいいんだけど
ここで言う事か? >>624
4000ccエンジンのどの辺りに魅力を感じましたか？
ぶっちゃけガサツなエンジンとミッションだけど、
自分と嫁はそこそこな静粛性が確保されているところに魅力を感じて購入しました。
特にラダーの為かロードノイズは静かですね。
一方でフォレスターのロードノイズはは醜いですね。運動性能が自慢らしいですがやかましいのはちょっと好かんです。 フォレスターいつまで引っ張る気？
もう胸焼けしてますが 俺も6速MTが欲しかった
出来ればフルタイム4WDではなくパートタイムで フォレスタースレでマツダ車ネタで荒らしてた人だと思うんで無視するのが正解ですよ
反応する書き込みは自演の可能性が高いので一緒にあぼーんした方が良いです
次スレはIP付きでスレ立て推奨します FJ乗ってるけどクソみたいな車だよ
フォレスターがよかったわ >>628
引っ張るつもりはありませんが結果なってますね。
すみません。これで終わりにします。
釣りだとわかってもイジメたくなるんです。 本当はマツダ車乗りなのね
いろんな意味でワロタわｗ >>630
何その妄想キモイ
さすがワッチョイ推奨 理想はサーフみたいなセンターデフ付きのパートタイムが良かったな
オンロードでも四駆で走れたらもっと安心感があって良いと思う
国内向けのA/T車のMT換装やサーフ流用のセンターデフ付きトランスファー載せ換え、金と時間があったらやってみたい、、、 お前らは否定するだろうけどFJのデザイン、パワーでフルタイム乗りたかったわ
雪国のやつはわかるだろうけどいきなり4駆入れようとして間に合わないこと結構あるんだわ
だから例のAWDいいなと思ったりもするんだけどデザイン的にFJ圧勝
女の子に可愛い〜って言われるFJマジ最高っしょ >>633
きっとマツダ乗りでもない
荒らすのが目的だから車自体持っていない可能性がある >>635
それ、
欲しかったけど国内販売されない
逆輸入なんかいらんし 自らが操作している、
コントロールしている、路面と格闘している。
その感覚を最も大切にした。それがFJ
カタログより抜粋！ >>641
でも、国内仕様はオートマ車しか出さなかったという矛盾
ファイルでマニュアル車出したら今の初期ブルーから確実に代替したんだけどな >>604
FJ購入の比較対象はホントそれ
中古の再販70かディーゼル規制の緩い地方なら再生ディーゼル70・78か80か兄弟車の150プラド
100と200はクロカン車ではなく高級かつ最強のステーションワゴンなのでジャンル違い
俺はFJの1年後に世に出たJKラングラーアンリミテッドルビコンとFJTTエディションは北米で双方遜色無しの踏破・走破性能だったけどな
フォレスター？
何それ・・
クロカン車でも無いのにどっから沸いてきたんだよ？
ビルトインラダーでさえ相手にされていないクロカン系車両スレでなんでモノコックのフォレスターが話題になっているのか意味不明だろ 2016年式FJ黄色海苔だけど、79ピックかハイラックス増車計画中。嫁としては新型ラングラーがいいらしい。 >>647
同意見です。
実名出しちゃうけど、パジェロだって相手にされない。フォレスターとかふざけすぎ ＦＪクルーザーが一番多く走ってるのはどこの県かね？個人的に愛知県と静岡県は多い気がする。 こいつらフォレスターの性能知らないんだな
どんな道でもクロカンより速く走れる 悪路でも速く安定して走れるのはフォレスター
極悪路や道無き道でも走れるのがクロカン
でしょ？ フォレスターさいつよって証明したいならランクルかジムニーのスレに逝け ゴツゴツ岩場、除雪前の道、砂浜、小川、中央分離帯、倒木
ウインチ付けてりゃ倒れた電柱だって排除して進めるぞ(笑) >>654
そもそもこれって誰が言い出したの？
誰かが検証したの？思い込みだろ L4なんていつ使うんだよとか思ってたけどガチガチに固まった深雪で入れてみたらアクセルほとんど踏まずに走れたわ
これはフォレスターには絶対無理だと思う なんちゃってSUVなんてどうでもいいよ。
除雪した道で最速とか恥ずかしいわ。 お前らしつこい
いちいちボロいワゴンに反応すんなや >>662
除雪した道で ×
除雪してもらった道 ◯ 2リッターってだけで、まず乗る気無し！
貧乏人が頑張って乗った感丸出し！
これからも、小型SUVに乗ってくださいね😄 何で2リッターごときが4リッターを目の敵にするのか謎だよね 印象操作だろ。
あんまり騒ぐな。小者ってバレるよ。 4リッターの車に乗ると気持ちもでかくなっちゃうよね
スルーが1番だよ 各自なに乗ろうがいいじゃん。
他車種否定とかしなく FJはエンジン4.0のみで本当に良かった。これも買う決め手の一つだった、2.7なんかでも出されてたらもう・・・
言いたい事はわかると思うけど自分には今までで一番愛着がある車です まぁまぁ、みなさんお互い自分の好きな車乗って自己満でいいじゃないですか。 互いに悪いと思うところ指摘しても仕方ないでしょ。 こんなスレに来てまでネガキャンするからだろうが
原因作っておいて何いってるんだ 日本に絡んでくる韓国にしかみえない
それぐらいの差があるよね FJリスペクトしてて
フォレスターもいいでしょ
ならわかるけど
FJさげてフォレスター最高じゃ
チャンネル違いだわな
ここでは許さない‼ 確かにスバリストって韓国っぽいところがあるんだよな。
うちの方が素晴らしいニダ！ホルホル！って。 >>671
同感です、私のFJ買う理由の一つが高速でバスボ引っ張るので馬力がある中の最安値だったってのもあります。
他車の事を貧乏だとか、4Lの方が上だみたいな書き方はなんだかなぁ
クロカン車でいうとFJは安物よ、そんな理由どうでもよくてFJに惚れて買ったんじゃないの？ フォレスターの取説から
https://i.imgur.com/uCN4NI6.jpg
「タイヤがしずみ込むような深い砂地、河川、海水中に乗り入れないでください。」
「オフロード走行やラリー走行はしないでください。」
同じ4WDだからと言って我々は日産・GT-Rにはケンカは売らないよね。
ステージが違うからね。
オフロード走行禁止のフォレスターくんがオフロード車のFJクルーザーにケンカをふっかけるのはそれと同じ事だと思うよ。 >>684
フォレスターが喧嘩を売ってるわけではない。車だしね。亀さんフォレスター君が喧嘩をふっかけて、お互いのイメージ、いや、全ての気に入らないこと、羨ましい物に対してイメージダウンを狙っているのだろう。 >>678
上手いこと言いますね。
あなた若者か？ >>689
150プラドよりタイヤ外径が勝ってるFJ、さらにさらにビル脚とリヤデフロック装備のオフパケ。お得意としか言えない。短足亀さんのなんちゃって四駆を比較した4x4に若干の悪意を感じる。 >>687
昭和生まれのオサーンですよ
さすがにキムチ臭かったので言いました fjとエクストレイルはどちらが最強のお風呂ーだーですか？ FJはオフローダーとしては最強じゃないかもしれんが最高だぞ >>678
でもFJの優れたデザインは韓国系だけどな >>703
どこだろうね。俺も気になる、
関西方面とみた！ 675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ge ▼ New! 2018/02/17(土) 08:08:22.89 ID:oTgdLtQv0 [1回目]
まぁまぁ、みなさんお互い自分の好きな車乗って自己満でいいじゃないですか。 互いに悪いと思うところ指摘しても仕方ないでしょ。
695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ge ▼ New! 2018/02/17(土) 17:11:52.82 ID:oTgdLtQv0 [2回目]
>>677
お前、チョンか支那だろw
豹変しすぎだろ笑
まあまあとかいいながら、悪態つかれたとたんに笑
このスレ、こういうのが多い どんな道でも速く走れる最強フォレスターに乗り換えることにしました >>709
最近 「短足亀さん」と誰かに命名されたからってショック受けるなよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
