【MAZDA】3代目ロードスター Vol.145【NC】
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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.144【NC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501147822/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured ウケ狙いでちっこいストーブでちまちまやっても儲からねえよ
どうせウケを狙うならヘラリカブリオとかランボでやれ 何か大きな買い物でもしたのかと思ったw子供だけ乗せて奥さんは電車で帰るのかとね >>98
それ、ロードスターあるあるかな?
でかいキーボード買ったときオープンにした助手席にしか置けなかったので嫁には電車でかえってもらった NC2 RHT ストブル9年目
ずっと屋外駐車だけどルーフとハイマウントのとこらへんのクリアが剥がれてきた
ウォータースポットも取れない
5年目くらいで結構塗装が傷んできた感が出てきたんだけどこんなもん?
全塗装したい >>101
5年落ちで買ってきた09年式のNC2だけど、買ってきた時からウォータースポットが酷かった。磨いたけど完全には取れなかった。今はガレージ保管だからそれ以降劣化は進んでないけど、今度は飛び石でキズだらけになっちゃって、やっぱり全塗装したい。前窓も換えたい。 >>99
銀行振込のみで中国語混じりだからやめた方が良さそう >>99
住所調べたら料亭が出てきたぞ
ぐぐってみなされ
俺は別のところで2万振り込んで届かなかった経験あり
住所調べたら平原だったw >>99
まじめな話、末尾が.jp .com以外はほぼ詐欺なのでやめておけ。 >>105
なぜドメイン名で詐欺かどうかわかるんだよ
.co.jpなら法人登記が必要だけど数万円で会社作れるし
.comなんて誰でも取得出来るだろ 実際.jp以外は詐欺サイトばっかなんだからしゃーない
逆にショップの通販サイトで.jp取らないのは馬鹿すぎる >>107
ヨドバシ.comは詐欺サイトか?
.co.jpにしなかったヨドバシカメラは馬鹿か?
jpドメインで詐欺サイト運営が不可能だということを立証しない限り
あんたのは主張はただの妄想でしかない 「jpドメインだから安心!」って言う奴は確実に詐欺サイトのカモだな
jpで詐欺サイト作れば簡単に信頼してくれるんだろ?
細かいことはいいって言ってんのは本人かどうかわからんけど
他人が被害者になるかもしれないようなデタラメな知識をひけらかすのは問題だろ .jpや.com以外のサイトは詐欺の可能性が高いって話から
.jpドメインなら絶対に大丈夫って話にすり替わってんな .jpを1つ判断材料として見るって言ってるだけだろ
そんなに批判することかね? >>114
そういう論点が明後日に行くのは国語の成績が悪かった奴だな 日本語解せないやつらはほっといて、お前らが使ってるパーツ安いショップを紹介し合おうや やはり俺のストーミーブルーマイカが一番夕陽に映えるなぁ >>123
あの色はこの辺りではバキュームカーの色だから絶対嫌だ >>124
バキュームカーって最近全く見掛けないな
地方か? 僕のラディアントエボニーマイカが一番格好良くて速い 最近NCのRHTに興味でてきたんですが、やっぱりMTは150万くらいは出さないと買えない? 中古車サイト見てきたか?
NC1のRHTなら150万以下でもあるぞ 今の車がMTだったらそう思うかも。
こまけー事は屋根を開ければ気にならない。 RHTのATからMTに買い替えた俺からすると
MTにしておけと言いたいが、まあ好きな方を選べばいいよ。
ちなみに手放す時はMTの方が高く売れるよ。 久々に関東マツダの中古車サイト覗いてみたらNAとかNBターボとか珍しいのが出ててわろたw
でも最近NC買ったので後悔していない(キリッ >>133 134
レスさんくす。
少し考えます。。 NBクーペはなかなか見た目好きだったなぁ
まぁオープンって魅力は完全に捨ててるわけだけど NC3買ったけど、本当に欲しかったのはライトウェイトのFRクーペだからなあ
FRクーペだと1.2t超えるような重いのしか無かった >>140
俺も最初同じ気持ちで買ったけど、買ってからはむしろオープンであることに
ずっと価値を見出すようになったわ
世にあふれてる86と何が違うの?って問われた時に、一芸に秀でてるってのは大きい 90万くらいでだれかRHTのMT譲ってくれんかな。 235/40R17を履きたいんだけど、いいホイールないかな? NCRHTよりNANBのが維持費は高いよな
それ以前に中古で買ったら即修繕だし >>149
それは前のオーナーの使い方によって全然違うだろ
友達が15万キロ走ったNB前期乗ってるけどガソリン・オイル以外の維持費なんてかかってないよ
やっぱ腐っても日本車だよ。全然壊れない。 雪道はオープンデフじゃ話にならんなぁw
RS買っておけば良かったと後悔したわ >>151
俺は後からクスコつけた
fドライでも随分かわる >>150
いやさすがに15万キロ無修理はあり得んだろ
お前が知らされてないだけ 何kmから乗り始めて何km走ったのか全然わからんのに壊れないもない NOPROのボディダンパー前後付けたお
乗り味がなんかしっとりした
悪く言えば粘っこくなったというか
あと、カーオーディオの音がやたら良くなった
高いけど損はないわね >>156
本気でしたら下にメールいただけませんか?
riniri306@macr2.com >>159
これただの棒じゃなくてダンパーになってるのはどういう意図なんだろう 中古だと何台かヒットするな、まあ多走行、事故車ばっかだけど >>161
サンドイッチを指して具が挟まってるのはなんでだろうって訊くようなもんだぞ この便器の蓋みたいなクソ車乗ってる人は、BRZや86を見るとムキになるよね。何故なの? パチロクって最近街中で見ないな
BR爺はもっとみないけど 86はNCよりは見かけるけどな
BRZはレアだけど 豪雪地だが、NCはやっぱり絶滅危惧種
コペン以外のオープンカー自体レアだな 埼玉だけどNCの15倍ぐらいは86見かける
ただ俺はBRZと86の見分けはあんま正確じゃないから両方混じってるかもだけど >>179
どの辺りの豪雪地か知らないが、俺がドライブに行くのは、福島、新潟、山形の山沿い
時間がちゃんと取れたら青森奥羽山脈
ロードスターって車高が低いのが欠点だけど、圧雪でちゃんと除雪してあると走るの楽しい
残念ながら今年は時間が取れなくて行けてないけど 圧雪された道での挙動は面白いよな 低速でケツ流れて立て直してケツ流れての繰り返しが面白い
ちょっと雑になるとまっすぐ進まなくなるし普段より丁寧にすると雪道でも普段通り走るからやっぱ良い車なんだと分かる 千葉だと走ってる車の10台に1台は86だな。
NCは600台に1台くらいの割合 NCのメーターには油圧警告灯って無い?
自分で判断しないといけない?
https://i.imgur.com/gQuHRsl.png ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています