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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.145【NC】
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0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 21:35:24.130
>>752
車は子供じゃなくて相棒と思ってるから
"この子"じゃなくて"この娘"にしました。
>>754
ありがと。考えてみます。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 23:16:31.450
ノプロじゃないんだ。関東だけど。
多分、ロードスター専門店ならどこでも同じ事言うんじゃないかと。
出費は痛いけどちょっとした車の買い替え気分で
今日はちょっと浮かれてるわ。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 00:27:05.100
カーメイクコーンズってとこ。出張で関東に来てて
単純に一番近かったから電話してみたんだけど
"車種は何ですか？NAですか？"って言われて、
型式聞くってロードスター前提なんだって笑えた。
大きな店ではないけどガレージと店の横の道に
車が全部で５台車があってNA３台、NC２台ってこれも笑えた。
専門店って初めてきたけどマイナーなロードスターしか
車が無いってど言うこと？って思ったわ。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 15:16:11.360
>>763
NA/NBのが強いかもしれないが、
ワイ以外のNCもあったし
電話の時にNCもOKって言ってたよ。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 17:42:34.85p
一昨日の夜、K3から湾岸への合流で恐らくNCと思われるロドスタが事故って横転してた、路面が濡れてたからコントロールを失って側壁にぶつかって横転したと思われる。

かなり外装が飛び散ってたから結構速度出てたかな、Aピラーが折れてキャビンが潰れてる状態だった、ドライバーが無事とは思えん状況。

まあ無理しないドライビングは当たり前としてちゃんと床に固定するロールバーは着けた方がいいぞお前ら。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 20:06:00.670
句点→爺
当たってるよ。業者じゃない。
９回車買い替えたって言ってるじゃん？
つか、オープンカーに乗ってるのっておっさん〜爺が多いよ。
今日ドライブ行って何台かオープンカーいたけど
ほどんどおっさん〜爺よね。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 19:25:47.630
20万キロ超えたあたりからボチボチ不具合出てくるね。
スターターとエアコンが立て続けに逝ったよ。
それ以外はトラブルフリーに近いけど
これからまた出てくるんかな…
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 20:39:02.080
>>778
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　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
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0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 22:44:38.41a
トランスミッションの形式にあんまりこだわらなくても良いと思うが
ロードスターって基本は気楽に乗って楽しむ車だと思うし
特にNCは排気量もあるから中低トルクもあるしね
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 01:44:31.01a
>>799
速度がある程度出ててものんびり流す事は出来るだろ？
それが出来ないなら悪い事は言わないから、もっと速度落としてのんびり走った方が良いと思うわ
その80以上じゃないとヒラヒラ感とやらが何とかとか笑うしw
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 09:13:08.580
オープンにすると髪の毛がワッサワッサもってかれるのは座高のせいですかね？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 11:10:22.220
>>803
170のチビだけどわさわさするからそういういものじゃないかね
まぁそもそも日差しは頭皮に悪いらしいから日が強ければ帽子被っちゃうから気にならんけど
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 11:49:17.760
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　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　また髪の話してる・・・
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0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 12:48:34.74M
若い頃は雨降ってない限り開けてたけど
最近日焼けすると疲れるから夜や早朝は開けるけど
昼間は屋根締めてエアコン点けて走ってるわ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 14:23:03.27d
>>800
意味わかんない
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 14:52:51.33M
>>808
？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 18:08:35.610
>>807
わかるわ。
屋根開けて走ってる時は楽しくていいけど
降りた後どっと体が疲れてる。
４、５時間昼間走ると降りた後どっとくる。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 18:32:55.850
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0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:24:39.410
ボディ固めて走るのが好きだからマツスピの補強入れてるけど、ヒラヒラ感ってのはなくなるな
代わりに乗り心地はよくなる、あと段差で屋根と床があんま軋まなくなる
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 15:04:46.200
不能インポの硬さ自慢スレ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 23:04:24.750
最初から速いの乗れ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:30:01.880
レースなんてしてねえし
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:58:00.71a
レースして無くてもボディがしっかりしてなきゃまともに走る車にはならないからな
NCはロードスターの中で一番まともだけど、もっとしっかりしてる方が良いよ
昔の車はボディがよれてスピード「感」が増してたけどw
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 09:37:54.99M
イニD(お笑い)
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 09:59:06.06M
漫画の世界と現実が混乱してるのか
漫画は漫画で側溝を使ったりすれば足は壊れて走れなくなるし、ヘアピンで車をジャンプさせたりすればボディは歪んて使い物にならなくなる
国際基準で作られたラリー車は根本的に作りが違うから車体は大丈夫だけど
ちなみに道路の淵の段差を使うレベルのテクニックはポールフレールの古典的な本にも出てきてるよ
あの漫画はかなりレベル低い
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 10:42:53.60M
マンガのレベルってリアリティのレベルじゃないから
恥ずかしいです
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 10:59:59.96M
>>829
俺作者だけどお前らには教えない。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 21:58:59.390NIKU
剛性どうだろ？
NDはシャシー軽量化しているからね。
RX8と供用のNCのが剛性上なんじゃない？
デファレンシャルギアとかギアボックスとかの強度も。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:06:57.150NIKU
ギアボックスはパワーのある124スパイダーが
NCの６速採用してたね。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:45:47.390NIKU
マツスピアクセラのような速さは求めてないからね。
運転して楽しいのが一番！
マツスピアクセラは公道じゃ楽しめないじゃん？
NCでさえ公道本気は出せないのに。
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