テスラ Tesla バッテリー49個目
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テスラは2003年に設立された米国の新興EVメーカーです。 http://www.tesla.com/ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514352046/ >>162 これからのトヨタは〜とか、将来を見据えて〜とか、トヨタを褒め称えてる人が居るけど、今の時点で購入できる自動運転の車の中ではテスラが一番レベルが高いよ。 新型LSの出来の悪さは悲劇的なレベル。 >>162 そもそもこのスレの信者だって貧乏人の脳内オーナーばっかだしなｗｗ 上っ面をなでただけのモデル3のレビューをイチイチあげるなって。 コストダウンでスピードメーターもない$50,000の車が、はたして http://money.cnn.com/2018/01/11/technology/tesla-model-3-review/index.html 今日付けの日経が、テスラの資金ショートの恐れに触れている。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25735560W8A110C1000000/ さらに、電池交換などにも備える引当金が急激に増えている。 >>181 米国の主要メーカー新車販売台数 補助金タンマリのアメリカでもEVは、終わり。 http://www.hybridcars.com/november-2017-dashboard/ 仕入れから換金までの期間が、トヨタの４倍。下位のマツダと比べても倍以上とは、何を意味するんだろ？ アンチってこういうの書き込んで「勝った」とかおもってるんだろうなぁ。少なくとも「快感」とか。プ 現在ニューヨークダウ利確で全面下げ。 >>192 テスラ株って売買件数の上位の常連だよな。 >>193 >>195 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511357527/414 カルト狂信者は論破され続けて発狂してしまってるので、きわめて混乱した状態にある リアルオーナーさんに質問なのですが、品質はどうですか。 >>198 https://www.consumerreports.org/car-reliability/10-least-reliable-cars/ >>198 なんだか以前の購入相談の人と文体が似てる気がする >>198 ちょっと書いただけでも、アンチさんが常にスタンバッててハエのように煩わしい。 >>205 テスラの純現金収支は、約3600億円の赤字か。 >>205 http://s.kakaku.com/item/K0000625966/ >>201 https://public.tableau.com/profile/bens#!/vizhome/TeslaBatteryDegradation/viz 工業製品の品質について「多数オーナーのデータで証明」することが、科学的か？ >>209 Reinhard vRさんのプロフィール - 価格.com http://s.kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=Reinhard+vR オーナー満足度が高いといいながら、実態は怪しげだ。 >>176 生産遅れで、今は需給バランスが大きく崩れてる。 >>211 >>212 >>209 >>221 サイクル数が数百のオーダーまでならそんなもんだと思うがな。 >>222 >>224 モデルＸの新車が18台にも増えた。何でや？？？？ https://www.tesla.com/jp/new ＥＶの加速は凄いと踊らされて買ったはいいが、一度も加速を実感する時が無いことに気づく。 保証8万キロが限度なのに走行距離が6万キロ超えとか。 日本でこれだけの在庫があるってことは、米国では相当数の在庫に膨らんでるだろう。 新車が出た時に垂れ流される提灯記事ほど、読むに値しないものはない。 >>234 http://autoweek.com/article/car-reviews/first-drive-tesla-model-3 >>235 >>238 さっきのAutomobileのやつ結構いいこと書いてる >>240 >>240 テスラの新車在庫って価格提示されてるけどデザインスタジオで同じ仕様のものをオーダーするより安いの？ >>243 >>243 >>247 >>248 >>249 >>250 出来るようになった時点でハードウェアまるごと交換でしょ。 HW2.5でも後方レーダーを持たないから完全自動運転は絶対に無理 「Teslaの考える」自動運転はできるでしょ。 >>255 37万ポッチだから完璧なものは無理でもタダのアダプティブクルーズコントロールとステアリングアシスト以上の37万相当のものは提供しなきゃならんとは思う 金の動きでみれば、テスラにレベル4を自社開発する力は、もう残っていないだろ。 レーダーなんかなくても手動運転はできるんだから前方はともかく後方はカメラだけでOKとは思うが >>252 カメラなんかなくても手動運転はできるんだから前方も後方もカメラなしでOKとは思うが 2015年にマスクは「自動運転」を配信すると言って、Ｓを売ったんだぞ。 >>253 その後にアップデートがなければ、貴殿のＳのソフトは現時点では最新じゃよ。 >>267 ＡＰ2はハードが違うんだから、旧式のハードしか搭載されていないＡＰ１として最新であれば良いではないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
