【MAZDA】NDロードスター Vol.183【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513686446/ >>299,300
俺（180cm, 72kg）も試乗させてもらったけど窮屈で無理だった
NCだともう少しマシなのかな
新車で買えるリトラクタブルハードトップのオープンだと
次はメルセデスになっちゃう？ 椅子の傾斜とか位置変えりゃわりとどうでもなりそーだけどな180程度なら
NDって結構広い方だし 180前後で乗ってるオーナーさん何人か知ってるからそこまでNDが欲しくなかっただけだろ よく狭いって聞くけど何と比べてんだろうな
クーペとしたら普通サイズだしもっと狭いのいくらでもあるし 190cmは分からんこともないが、180cmなら全然いけんじゃね？
ロードスターで狭いって言ってる人をロータスとかケータハムに乗せるとなんて言うんだろう... 前に乗ってたNA8に比べればND天国。
NA8は純正状態だと幌は頭につくし、ハンドルは太股に当たるし、サンバイザーで信号見えないしで大変だった。
フルバケフロアに直付けしてボスでステア延長して、サンバイザーは取っ払って乗ってたけど。 "狭い（不便）"と"つっかえる（物理的に運転あぶねぇ）"はだいぶ違うんだが
まあ今度ロータス試乗しに行ってみるわ 名車再生のエドも２ｍ以上身長あるけどエリーゼ乗ってたなｗ 今日は愛と希望と勇気の日だとマツコネさんが教えてくれたけど、
俺その全部持ってねえわ (´･ω･`) ndもヘルメット被ると幌にぶつかるなー
膝は当たるもんだと思ってる フサフサヘルメットを外してから被れば、ぶつからないじゃないか 今オーダーすると納車までどのぐらいですか？
RFの予定です。 >301
>諦めた方がなぜスレに常駐してるの？？
あははは
その通り
謎だよねｗ
謎じゃないか．ただdisりたいだけか踏ん反り返って運転する癖があるだけでしょ． >>316
ちょっと古い情報かもだけど，11月30日にオーダーして納車が1月末だよ．
RFの話． MC直後だからオーダー殺到してるのかな
俺も初売りで発注したけど納車は3月中旬て言われた 車は事故車じゃなく綺麗でも心理的瑕疵物件けっこうあるからね >>296
妻と娘がいるけど、抑も本人に興味ないなら連れてこないよ。
早朝のリーリングとか飯を食いに行く位で終日は無理、同じ趣味の人が集まるのは貴重で悪くないけどね。 マフラー交換疲れたお…
ロッキングプライヤー＋WPプライヤーコンボからのトンカチドーンは神 手足長い180㎝前後だと純正シートだときつい
フルバケ入れれば余裕出てくる
NAより席の自由度は狭いね >>322
まあそれが殆どですよね。
たまにきてるのは彼氏旦那が好きで来てるんだと思う。
あとはオフ会前後の用事絡みとか。
うちも低学年小学生の息子とか来たがるけど、途中飽きて帰りたがるのでなるべく連れて行きたくはないんだが、嫁が連れてけとうるさい… 身長175センチだけどシート合わせるとハンドル近くね？ >>328
屋根開けてフロントウィンドウの上から見てる >>329
174cmのものだが、俺の場合はむしろハンドルもっと近づけたいな
スペーサー入れようかなと思ってるくらい
手が短いだけかなw >>318
ありがとう。
話だけでもきいてきます。 >>329
腕の長さに合わせるとクラッチが遠く感じるな
なぜロドだけテレスコ省いたのか 俺はステアリングに合わせると足元の窮屈感そこそこある
脚が長くてすまんなｗ ぼっちが妬んでるだけだろ
まあぼっちで楽しむのも悪くない車だが >>312
> NDとRFで悩むわ
RFにしよう。そうしよう。 RFの良いところ
オープンにしても目立たない気づかれない。
後ろの柱、実際乗ってみたらそんなに死角じゃない
あれに隠れて見えなかったとかあれば
相当運が悪いと思う 背後に心細くなるくらい何もない感じが無いとオープンじゃないな俺にとっては オープン状態が断然幌の方がかっこいい
後ろから見た時のロールバーが格好良くて好き 誰も居なとこだけなら幌のほうが見た目なんかは好きだな乗ってりゃそう変わらんが
涼しいから町中でも開けたりしてる分にはRFのが気楽だな ＮＣ２ノーマル幌乗ってたが良かったなぁ
半年で手放したのが悔やまれる
２台体制厳しくても頑張ればよかった NDとRFっていう表現に違和感
RFもNDでしよ？ 今週末辺りに注文しないと
桜に間に合わなくなりそうだぞ その前に
彼女の注文はいつ納者されますか？
おととしの夏に発注したのですが >>349
まだもう少し掛かりますので
お待ちください >>349
入金が確認できておりません。
お支払いの方よろしくお願いいたします。 >>316
きのうRFを発注してきたけど
3/3納車予定でしたよ >>349
おととしの春に申し込んだ俺も
やっと納車されたよ
恥ずかしながら分割で支払ったので。。。
納車はMC後じゃね？ >>356
もっともMC直後だから
最初は値引きはできませんって言っていたけど
4万円弱値引きしてくれたかな
でも15万円くらいは下取り価格増額していたから
個人的には満足してる 今レザーパッケージをレンタカーで乗ってるけど幌が分厚いから格納しづれえ…
左手一本だとめちゃくちゃ力入れないと入らない…
あとファブリックより革シートの方が着座位置というか視点が高い気がする
車線逸脱機能とかクソいらないの付いてるし、アダプティブヘッドライトの恩恵は感じなかったし、リアトラフィックセンサーはちょっと欲しいけどまあ無くてもいいし
こりゃ買うならスペシャルパッケージで良いか…？ >>358
Lパケ乗ってるけど、ssp、もしくはnraで十分だよ
そんで、ETCやらマットやら社外で十分
ナビも発狂レベルに使えんから必要無し
オプション値引きもほぼ無しで、思うがままに着けて買うとアホみたいに高額になるし、Lパケなんて無駄の固まりみたいなの買うと、ガックシしちゃうよ
nraを素で買えば280以内で収まるよ >>358
マツダでは、外気温5度以下のときは、ホロを開閉するなと言ってる。 オートサロンで村上モータースのS耐車両ガン見してたら社長が話しかけてくれた
もうすぐハードトップ売るってさ >>359
あんなに周りが暗いんだからハイビームしなきゃ
後ろが滑ったときはアクセル踏み込むな
雪に埋まったらふかすな、ハンドルは真っ直ぐに
毎年４メートルの積雪ある街で乗ってるが全然問題ないから >>365
積雪4mとか酸ヶ湯か肘折しか思いつかん >>360
どれもクルマなんてそんなもんでしょ
家電ですら要らない機能てんこ盛りw >>365
ヘッドライトに雪ついちゃって暗くなってるんじゃない
ＬＥＤだから吹雪だと雪がすぐついちゃって全然照らさなくなる
昨日－１７℃で幌開けて走ったら幌破れちまったｗｗｗ
みんな、無茶するなよ >>360
ナビは全然使えるからスペシャルパッケージにするわ
最新のレクサスとBMも乗ったけどこっちの方が使いやすいぞ？
>>361
スペシャルパッケージの幌はクソ寒い夜中でも簡単に格納できた
ここの違いは結構でかいと思った
気軽に開けられるのがNDロードスターの売りなんだから >>369
週末、-1℃でガグブルしながら運転してたのに、-17℃で幌開けててｗ
こんなに寒かったら無茶はしません ﾊｲ >>370
少なくとも大型アップデートしてからナビ使ったことないんだろう
これで発狂してたらなんもできんて -17度でオープンにするとかなんかの罰ゲームなのか？w 雨のときはロードスターは車庫のなか
雨以外は常にオープン
厚着、シートヒーター、暖房、手袋すれば全然平気
辛党さんみたいに裸はさすがに無理 マツコネナビよりyahooカーナビのが精度も情報量も多いよなぁ
無料アプリに負けてる時点でゴミな気がするんだけど >>375
黙って無料アプリを使えばいいのでは？
専用ハードがやたらコスパ悪いのは今も昔もかわらんよ >>371
凄いなw
俺のとこなんか冷えても-5いくかどうかだぞ >>374
見てきた
あのキャラいいな
今後も期待してるw あんなん、ユーチューバー気取りのイタい素人が悪のりしているだけじゃん
見苦しい 根拠が全くないウソ特定をつついてボコボコに論破してやってからは、バカの発狂具合が爆笑ものだよなｗｗ
特定の根拠も微塵も言えずｗ、特定結果も微塵も当たらずｗ、
バカにできることは「特定したー特定したー」とウソ特定を苦し紛れに泣き叫ぶことだけｗｗ(爆笑)
あまりにミジメでバカ丸だしだよなｗｗ
電凸やワン切りやピンポンイタズラどころかメールもLINEも何もこねえｗｗｗ
あれれ特定してるはずなんじゃないですかあ(爆笑) ｗｗｗ
特定宣言から何ヵ月経ってるんでしょおかぁwww
それともハガキでもしたためて頂くおつもりでしたか？ｗｗｗ
煽りでも何でもなく、私の愛車たちのスレのレベルよりも遥かにレベルが低いバカしかいないわここｗ コヒヒヒヒヒヒ MTのスポーツ走行でもATのMモードでも2ペダルスポーツでも、お前らみたいな昭和のバカ猿より遥かに上手いと思うよ私はｗｗ
ロードスターでYouTubeに0-100動画上げてる奴らなんて、見てると変速に平気で1.0秒以上かかってるしなｗｗ
コンマ１秒を削りたい0-100時に変速に1.0秒以上かかるような恥ずかしい変速しちゃうクソど素人がツベに動画あげんなよ、あまりにも恥ずかしいからｗｗ
私みたいにトルクの大きい大型SSバイクに何台も乗ってきた人間は変速が速いだけじゃなくスムーズだからな
お前らみたいにごく普通にMTを運転するだけしかできない凡人とは違ってなｗ
クラッチ蹴りやヒールアンドトーみたいな初歩テクさえもまず無理だろなお前らみたいなバカ猿じゃｗ
変速が速いだけならバカでもできるが、ミッションを痛めずにスムーズかつ速く変速するのはお前らみたいなバカ猿じゃ到底ムリ(爆笑)
まあお前らは単純に速い変速すらもできないだろうがなｗ
まあ、そんなMTの中上級者の私でも今じゃ完全に２ペダル派だけどもｗ
いまどきMT乗ってるなんて時代遅れで頭が悪くて恥ずかしいバカにしか見えないからなｗカヒヒヒヒヒヒ こいつはお笑いだなｗｗ
私の車のスレはどこも平和で和気あいあいと盛り上がってるよwわるいわるいw
それに比べてバカ猿のスレは機能停止(爆笑)
なにせバカ猿自身が発狂して自分で自分の愛車スレを荒らしてるからなｗｗ
さぞかし悔しくて情けないことだろうなあｗｗ
お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレにも書き込めない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているしスレにも書き込めるｗ
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがｗｗｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ
ほらほら、反論なら私の車のスレで好きなだけしてみてくださいよｗｗｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗ 見つけられたらの話、だ、が、なｗｗ(爆笑)
エヒヒヒヒヒヒヒヒキヒヒヒヒヒヒ >>381
見苦しいなら見なきゃいいだけ
いちいち突っかかってくんなハゲ 既視感のあるｷﾁｶﾞｲが突然涌いたな。
ｺﾋﾟﾍﾟかな？ >>392
なんか違うと思ったらそれだったわw
10年前くらいに読んだ奴だし忘れてたわ 辛党さん
面白すぎww
誰か甘党おやじで
対抗しろ >>375
炎天下に1週間放置したあと気温38度の中でスイッチ入れた直後に正常動作する
ためしにスマホで同じことやってみな
電源云々どころが途中で爆発するから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
