【HONDA】ホンダ シャトル Part23【SHUTTLE】
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そういえば最近、例のキチガイ見てないな。
凍死でもしたか？ フォグライトをLEDにしたいんだけど純正品高いなぁ ガソリン車は数台程見かけたな。
あとはハイブリッドばかり
この間はレッドカラーのシャトルを見かけたが綺麗な色合いだった 荷室で座椅子使って座れるだけの天井の高さありますかね？ >>227
ケルビン数の高いハロゲン球にしてみれば？ＬＥＤにこだわる必要は無いと思いますが >>231
クッションの薄い座椅子なら173cmの俺でも座れる
頭上に掌一枚分くらいの余裕はある >>227
LEDのフォグは悪天候時 役に立たない！
黄色のハロゲンが一番だと俺は思うが。 >>234
普段からフォグ付けてるようなバカは相手してはいけません なんでシャトル人気ないの？
そんなにみんなSUVとかミニバンがいいの？ >>233
ありがとう
参考にさせていただきます
>>236
けっこう走ってるの見かけるから
売れてない印象はないけどなぁ 高速でACC使っている時、車間がつまって減速するとブレーキランプは点くんですか⁉ ホンダはGを売る気ないんだろうなと思ってたら
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/type/gasoline/
1.5L 直噴エンジンを搭載した
ガソリン車「も」ラインアップ。
自分でオマケって言ってたよ… 時代の流れだし仕方ないよな、かといってガソリン車で充分って人もいるからラインアップからは外せない この車買おうとおもうんだけども、どのオプションがオススメですか？カッコよくが良いけど、お金もかかるから、なにが必要なのか悩んでいます 先輩のGと自分のXとで2時間ほどスワッピングしたことがあるんだがGもコスパ重視する人ならアリだと思ったよ
Gがうるさいとは言わないけど、街乗りのときの静粛性と高速合流のときのi-DCDの感じで自分はHVが好みだった
Gの前はゴルフヴァリアントだった先輩いわく「5年で乗り換えてるからHVはもったいない」そうな >>245
「必要」というのも人それぞれだし、Z買うかXか、あるいはGなのかで変わるねー
個人的に光のアイテムパッケージは気に入ってるけど、必要ではないよね
ここの住人によるとシートヒーターは快適だってよ あと、無限かモデューロかというはなしは、ここじゃ荒れがち 初めてのハイブリッドなのか
キチガイみたい飛ばす紫色のシャトルを見た
ドライバーの顔見たらどこにでもいる
冴えない顔の50代ぐらいのオヤジ
みっともないからやめて欲しいわ ご意見ありがとうこざいます。タイプはxにしようとおまっています。できればコミコミ300万以内がよいんです。オプションとがパンフレット見てもよくわからなくて。
あと、ナビってディーラーで買った方がよいんですかね？ ここの人間はそこまで親切じゃないよ。
みんカラ、価格コム、5ch過去スレ等々情報源は抱負にあるんだから、もう少し自分の頭で判断しようよ。安い買い物じゃないんだし。
わからないことをわかろうとする努力をすること、何であれ自分のモノサシを持つこと、まずはそこから始めた方がいい。 >>250
ホンダのナビは絶対やめとけ
良いとこなんてなにもないぞ
ソース俺
ちな、FFセンシングX 185Vfiで270だった 納車してから今日まで我慢してきたが、仕事の帰り際に立ち寄ったオートバックスで
ついにスピーカーを交換した
フロント側だけだけど音楽はもちろん、ナビやETCの音声も聞き取りやすい
機会があればみなさんも、ぜひ 僻地に住むクルマ通勤カスはスピーカー替えるのありだと思う。自分のために音楽を流す機会が多いから。
逆に、週末に人と一緒に乗る方が多いタイプはわざわざスピーカー替える必要はあまりない。会話の方がメインだから。
車内に会話と音楽どちらが多く占めるのかで判断するのがいいよ。 自分もディーラーオプションのハイグレードスピーカーにするかオートバックスで売ってるスピーカーにしようか迷ってる。 ディーラーオプションのスピーカー付けての納車だから
スピーカー交換前の状態がどんなものかはわからんが
今の音にはかなり満足している。
気を付けたいのは、どんなにいいスピーカー付けても
それを鳴らす元のアンプが非力だと全く意味がないということ。
自分の場合は「楽ナビ」のアンプ。
それでも充分満足できてる。 >>255
好みのブランドがあるなら後付けだろうね
2台前はJVCのスピーカー、1台前はアルパイン、今回はカロッツェリアのスピーカーにしてみた
正直言って前のスピーカーの方が好みだったかなとは思うけど概ね満足してます >>256
純正だとナビの音声はモゴモゴ言って何を言ってるのかわからない時がある
スピーカー交換後はスッキリとした音声って感じ
うまく伝えられないけどAMラジオとFMラジオの違いみたいな >>258
同意。純正スピーカーのときは本当に音がこもってて聞きづらかった。
一カ月で我慢できなくなって、カロの安いやつ（TS-F1730）に交換したけど劇的に改善されたよ。
過去スレに書いたことあるけど、64〜96kbpsの低ビットレートMP3→320kbpsのMP3〜CD音質になった感じ。
>>254
>逆に、週末に人と一緒に乗る方が多いタイプはわざわざスピーカー替える必要はあまりない。会話の方がメインだから。
それは極端じゃね？
家族で週末にドライブする時にとかに好きな音楽かけてるけど、普通に会話もするぞ。BGMってそんなもんだろ。
逆に純正スピーカーの時は音の聞こえにくさばかりが気になって、会話に集中できなかったくらいだw スピーカーなんて楽器みたいなもんで、使えば使うほど音が馴染んでくる
アルパインの人気機種はフルモデルチェンジに14年かかってるし、車買い替えても使いまわせるから、壊れない限り、一生に一台って感じで割り切っていいやつ買ったよ >>252
自分も１８５ＶＦＩをつけてるけど特に不満はない、よくディーラーオプションのナビはダメって聞くけど
具体的に何がどうダメかって話はあまり聞いたことが無いけど何がダメなんですか？ ベーシックインターナビ付けたらまさかの2画面機能なしだった
他は有線設定でiPhone繋いでも何故か認識しないのでBluetooth接続しかできない(充電はされる)
あとは検索がアホなところが不満かな
前方一致のみで部分一致にできないくさい 確かに肝心の道案内のアホさ加減には開いた口が塞がらない。
地元や通勤で使ってみると、あり得ないルートを勧めてくる。 カーステのf特調整Tips
ナビのイコライザーのバンドと同じ周波数の正弦波をパソコンのフリーウェアで作ってナビで再生
聞く方はスマホの各種FFTアプリ使って各周波数が均等に出るようにイコライザー調整
ホワイトノイズやピンクノイズも有用
これでf特は一応フラットなはず
あとは個人の好みで味付け調整 純正のスターター付けると何か良いことある？高いだけか？ >>265
まだホンダのスターターは安いほうだろ
結構高機能でonにしたらフロントから温めてくれるよ
暖気時間も選べるし N-BOX専用のキーレス一体型のスターターはスッキリしてて良いな
アンサーバックの液晶付きだと６万とか高過ぎるわ >>257
アドバイスありがとうございます。
凄い参考になります。休みの日にオートバックスへ行ってきます。 この車の純正スピーカーは前に乗ってた10年落ちのムーヴのそれよりひどいからな。
でも高級車乗ったことないから、ひどいはひどいでもどれくらいひどいかわからん
ざっくりこんな認識でいい？
高
マイバッハ、センチュリー
メルセデス、レクサス等のハイエンドセダン
クラウン、フーガ
アルファード等のハイエンドミニバン
乗り出し350万くらいのクルマI
うちのシャトル(TS-F1730S&F1630+デッドニング)
大衆車一般
軽純正
シャトル純正
低 スピーカーなんてどうせ好みのに換えるんだから、とりあえずついてりゃいいのさ。 スピーカー良いの付けたらもう純正のままなんて考えられません。
前の車はDOPのスピーカーつけたけど、ドアがビビるのでイコライザで調節してました。
今回はカロッツェリアのスピーカーをつけたけど、ドアが全然ビビらない。
インナーバッフルつけたのが良かったのではと勝手に思っています。
ドア自体も良いのかもしれないですが。 >>268
アフターパーツならある程度は財布と相談もできるからオススメよ
型落ちで投げ売りしてるようなスピーカーでも純正よりよっぽどいいよ 納車されて1ヶ月。リアドアに5cm位の引っかき傷を発見。
傷はつくものと思っててもヘコむわ。 >>270
シャトル買った1年後に家族用に買い増しが必要になって9年落ちの軽自動車買った。
シャトルの時の先入観もあって、当然スピーカーは交換しないと満足できないだろうなと思っていところが、普通に聞けるレベルだった。
勿論、スピーカー交換後のシャトルに比べれば貧弱な音なんだけど、シャトル純正よりは全然マシ。
ということで俺も高級車のことはわからんけど、軽純正よりひどいのは同意する。 ナビ184vfi
音源毎にイコライザーで調整してかろうじて聞ける感じ
ただナビの案内音声だけは音質調整できずこもったままなのですが何か手立てないでしょうか？ >>277
やっぱりスピーカー交換するしかないんじゃないかな〜
俺が使ってる社外ナビ（ストラーダのRX01D）はかなりきめこまかくイコライザー調整できるけど、いくら調整してもモゴモゴ感は解消できなかった。
ある曲で何とか聞けるレベルにイコライザーで調整しても、曲が変わると全然ダメみたいなレベル。
スピーカー交換後は全くそんなことはなくイコライザー調整はほぼ固定で、ナビ音声も含め全ての音源で不満なく聞こえるようになったよ。 >>263
有り得ないルートと分るってことは土地勘がありナビの必要は無いってことですよね？
以前も出ていた話だけどまったく知らない土地でちゃんと目的地まで案内してくれるなら
ナビとしての目的は果たしてるような気がするけど、社外品は地元の人しか知らないような
抜け道を教えてくれるんですか？
もっとも自分は旅行とかしないのであまりナビしてもらうこともないですけど 社外ナビのケンウッドMDV-Z702です。
純正スピーカーの音が悪いのでスピーカーを付け替えようと思います。
オススメのスピーカーありますか？
教えてください。 話題が少ないからこのスレでもいい、つーかぶっちゃけ参考にはなってるんだが、詳しく知りたいなら
【KENWOOD】ケンウッド カーナビ、オーディオ 56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515890656/
こっちを読んでみるのもいいかもよ と誘導してみたはいいものの、なかなかに殺伐としてたぜ >>281
MDV-Z904にアルパインのX-170Sの組み合わせだけどかなりいい音出るよ >>279
やはりスピーカー交換か〜
イコライザー調整も所詮ごまかしですもんね
考えますわ MOPの８インチ(？)ナビって組み込み型でスッキリしてて見た目は良いけど
後で取り外して好きな社外ナビは付けられないよね？
ホンダの純正ナビってそんなにダメ？ あくまでも想像での書き込みなんだけど純正・社外品を問わずＧＰＳから得られた位置情報により
この次に東西南北どの方向に行くか、そして交差点を曲がるか直進するか、高速を使うかどうか
考え方はどのメーカーも同じような気がする、あとはインターナビのように渋滞情報の共有とかも >>287
どのナビを選んでも長所短所は必ずあるわけで
価値観や使い勝手は人それぞれだから必ずしも社外高性能ナビが最良とは言えない
しかし価格や性能を鑑みてもっともお勧めできないのがMOPナビ >>276
純粋に聞き比べたわけじゃなかったからプラシーボかと思って心配だった。ありがとう。
やっぱそうだよね。
センチュリーとまではいわないからレクサス級のクルマで走行中思う存分試聴してみたいな−。 >>289
すっきりするのと音声入力が出来るって点で頼んだわ
コスパは悪いけどしかたないや ホンダのギャザズだっけ、ナビ使ってるけど、音を鳴らす位置の設定があって、サウンドライザー？、それを高い位置にすると音よくなるよ。下でモゴモゴいってたのが、高い位置にスピーカーがある感じ ちなみにアルパインのスピーカーに替えてます。試乗の時に純正のショボさは確認してたので。 >>286
今日オートバックスで取り付けて来ました。
とてもいい音でびっくりしています。
教えていただきありがとうございました。 誰もしてないと思うけど
ヴェゼルのメーター移植したいんだけど
ポン付けできないかなぁ
ヴェゼルのsモードでメーター照明が赤くなる演出羨ましいわ 296です。
今日オートバックスで取り付け後、水滴が着くのを防ぐためのスピーカーの周りをくるむ10×15mmの新品のスポンジ2本が使用されずに箱に入って返されました。
これって付け忘れではないでしょうか？
それとも必要が無かったのでしょうか？ マイナー後だけど良くは無いけど変えるほど悪くもない。EQの補正もあるかもしれんが、マイナー前後でスピーカー変わったのかな？ >>294
ピンポ〜ン その通り
音悪いのは自分のだけかと思っていたのですが同感の人沢山いるようでうれしいやら悲しいやら 逆にシャトルの次に何に乗り換えるのか気になる(次期新型シャトルは除く) >>301
それでいい
そんな層に買われてプリウスアクアみたいに街に溢れたら嫌 >>302
個人的にはレヴォーグかボルボにいきたい
今(27)の年収じゃまだ維持費的に辛いのと
今の家の周囲が細道ばっかなので
落としどころとしてこの車買ったから。
でもすごく気に入ってるよ。思ってた以上に走れるし、静粛性の高さを友だちからほめられる。 >>301
ミニバンとSUVの多さにはうんざり。みんなと同じものを持って安心したい人は多いんだろうけども
そもそも車高が高い車も箱型も好みじゃないのです >>298
後付けなんてそんなもんですよ
スポンジ、マジックテープ、両面テープ、色んな物がついてくるけど結局使わないっていう みんな、購入時に、いくらぐらい値引きしてもらいましたか？ みんなのシャトルハイブリッドはなんのオイル入れてる？
0-20BPプレミアム入れてんだけど硬いせいか水温上がりにくい気がする
でもたまにレブ近くまで踏みまくるなんちゃってスポーツ走行するから
気を使って全化学合成油いれてんだけどね シャトル乗ってるけど
シビックHBがカッコ良すぎる
燃費があれだけど乗り換えたいくらい シビック
予約 10,000台、軽くオーバーしてたけど
全然登録されたない
ドウシテ >>307
確認したらオートバックスの付け忘れでした。 >>309
価格.comなどでは車体価格から30万値引きとかあるけど本当かなー？ちなみにxセンシングで車体価格から20万円でした。 >>313
ああいう付属品は返さないでほしいな。
知らないほうが幸せな場合もある。 >>311
白とすれ違ったけど、なかなかかっこいかったわ。そして案外デカかった
ベースグレード乗り出し300万で、グレード上げてあれこれしたら400万↑か
もし3台目として買ったら、シャトルはガレージから出されるウチ事情 >>314
本体から20ならかなりの線だね
今の目標値引きが本体13万らしいし、
商談中の俺も13で限界って言われた
あとオプションから２割引き
沢山引いてもらう人はオプション沢山か
ローンでディーラーのカモかが多いよ >>316
シビックHBにはグレードは無くてATかMTしか選べないよ シビックのハッチバックって乗り出し300で買えるの？
なんか意外だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
