【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.211【AXELA】
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>>547
お前は最高で何キロ出したことある？
もちサーキットの話でいいよ あれ？急に静かになったなぁ
じゃあアクセラの普通の話でもどうぞ >>539
>>544
ディーゼル相手にマフラーの話するのは愚策やったな
>>540
あの足回りでようやるわと思ってたけど流石に足元も固めてたか。
商談の時に営業が似た様な事を力説してたっけな。
昨日たまたま番所のPCが帰ってきたところ見届けてたけど、相当堅そうな動きしてたわ。 >>548
20が現役やった頃は毎週末荒れてたよ。 >>554
なにそのお前どこ中だよみたいな突っ掛かり方
ﾜﾛﾀw 最近の車種スレは老人が多くてほんとウンザリなんだわ >>556
で、ディーゼルでマフラー換えると何がやかましくなるの？ 近所か
マジかよー
こんな奇形アクセラが近所なんて引くわ
車高調いれたきっしょいアクセラみたら運転手マークしとくか >>561
お♪ご近所さんか！
で、そこまで言うならフルノーマルのアクセラなんでしょ？
何色でナンバーの数字は何？
見かけたら手振るよ♪ おでのアクセラ、マフラーカッターチューンで最高です さいたま、チバラキはアクセラのゴキブリ仕様多し
アパート駐車場に光輝くソウルレッド(笑) >>532
ナイトスポーツの車高調って大丈夫なの？
社外の足は開発するのにどのグレードをベースにしたかが分からないから怖くて手が出せない。
俺はむしろ真面目に外した純正足譲ってほしい位だよ。 >>556
あまり年齢に関する書き込みはしない方が良いぞ。
頑固な老人が多くて困る。
とか書けば
何も知らないガキが多くて困る。
ってなるだけだから。 >>527
海外のページでは181km/hとなってるが、ガソリンの違いとかあるから、レギュラーだとこれより遅い可能性大。 微妙なとこ
ハイオク仕様の方がトルクは高いけどレギュラー仕様の方が馬力が高い >>570
子供2人抱えて妻にミニバン乗らせてると、アクセラXD6MTで精一杯。
でも子供も妻も出掛けるならミニバンで!ってなるので、アクセラじゃなくても良かったかもしんない。 MTは趣味だからな
あれが楽しいと言う人はいるよ
俺も昔はそうだったもの
今は車は楽したいだけになったが >>576
速く走るのも燃費の良さでも、もうATの方が優れてるんだけど、それでもMTは楽しいんだよ。
ATを否定する人も多々居るけど、MTを否定するのも変な話。
ホントに趣味の世界だから。 仕事でたまにMT乗る時あるけど、やっぱ楽しいわ
彼女がMT運転出来たらなぁ うちの祖父も80で現役だけどATは
左の手足が落ち着かないからMTじゃなきゃ嫌なんだと
>>580
近所のWRXのオーナーが女性だったのには驚き! >>581
これ、正男！
お前は教習所も卒業できてないのに偉そうに車の話をしちゃいかん。
免許を取ってからここに来なさい。 スポーティなセダンでMTが無いからなぁ
カローラとアクセラで検討したけどどう考えてもアクセラだし、マークXにMTが設定されてれば悩んだ。
台数限定の特別仕様車はだめ xdのmt乗りたいけどレザーは嫌だから選択肢が無いんだよ >>584
妻子持ちでどうしてもMTって人は普通二輪もありだと思う エアフロセンサーを交換したら、のっそりしてた走り出し、加速感が改善された「気がする」。 アクセラはディーラー車検いくらくらいかかりますか？ >>592
初回車検で7万とかだったかな
バッテリー、フィルター関係は交換なしで >>592
車検はディーラー、定期点検はやって当たり前、オイル銘柄にこだわり無しってんなら車検付のメンテパックやっといたらお得。 うちはミニバンはもういいか、
どうせならMT乗りたいな、
アクセラかっちょいいじゃん、MTの設定もある
よし決めた！
だった。 アクセラのスタイル、デザイン最高だわー
国産随一の美しさ >>598
周りがカオスになるから地獄に道連れにされるな >>593
ずいぶん安いですね 来月なんでやってみます
>>595
それは購入時じゃないと入れないんですか？ 20ST のMTだけど寒いときブレーキペダルがキュコキュコ鳴る…
ペダル周り注油したけど直らないから奥の方なんだろなぁ もし今のマツダデザインが無かったら国産で他に選択肢が無いんだよな >>601
ディスクがキレイに削れてなかったかパッドの磨耗じゃないか？ >>602
確かにねーな
それ以上に車なんて何でもいいみたいな時代に突入しつつある >>600
メンテパックは定期点検時とか車検のタイミングでいつでも入れる。
と言うかディーラーで車検の相談したら間違いなくパックありきの説明してくるはず。
パックは点検のみか車検整備付かを選べる。
車検付でも車検整備が込まれてるだけで税金の類いはもちろん別途必要。
まぁ安く上げるならコバック的なとこのスピードコースで車検受けるのが価格はベストだろうけどディーラー並の点検箇所を伴うコースを選ぶと3000円安くなるかどうかだった。
ちなみにディーラーならバッテリーに水足しといてとか○○も見といてとかに対して上乗せ料金発生しないのもナイスなところ。俺の原チャリ今月までに廃車にしといてって言う横暴にも応えてくれる。 ひさしぶりにフロントアンダースポイラーをガリッたけど、
今回も軟質樹脂製のアンダーガード貼ってたおかげで傷付かずに済んだ。
この1年半で3回救われた。 >>606
あーこの頃のホンダ好きだったわ
最近ほんとひどい アクセラの公式イメージ画像はみんなナンバーが黒いんだもん
白ナンバーつけたら「あっ…」って思うのわかってんだね >>612
デミオは黒い帯状の樹脂部分はグリルに同化させようとしている部分なので、そこもグリルだと見てやればアクセラと同じ。 116.64.29.35
こいつ同じことしか言わねーな
なんでそんなマツダに恨みでもあるのか >>615
ああ俺初期マツコネ食らってマツダに恨みもってるから 最近のホンダはスバルっぽくかくかくしたのが増えてるよね、気のせい？
アテンザよりもアクセラが至高、バランスがいい。
ナンバーも白じゃなくて黒ならなお良いのにな >>618
本田は前からだろ
スバルがエッジ効かせたデザイン出してきたのは最近
ここ10年くらい北米のトレンドだし 後期のアクセラ結構見るようになってきたな
それ以上に新型のCX5見るけど あと1年ちょいで店頭から現行アクセラ無くなって次期アクセラが並ぶようになるのか >>627
つってもライトがちょっと細くなる程度だと思うけどね
ガラッとは変わんないよ >>607
アンダーガードってマツダから出てる？それとも市販品？ 俺の予想だとライトが細くなってアミアミグリルになると思う
と言うか新型CX5もアテンザのビッグマイナーもそうだからね 燃費悪いしデザインも普通のインプがバカ売れしてるから、次期型はかなり手いれると思うよ
まず安全装備はインプと同等以上にしないといけない
装備面でも上回らないといけないから、オートホールドやリアエアコンのワンクラス上の装備を追加
価格上昇をどこまで抑えられるかがかなり大事だと思う
インプは安いナビにすればレザーシートオプ追加してもフル装備のAWDが300万で買える FFなら280万 現行インプとアクセラを比較してもデザイン的にはアクセラ
安全装備等は同等
その他いろいろ加味しても現行アクセラでインプ上等って感じ
まぁ、XVとの比較なら話は別でCX-3とやってくれ まぁ狭いのがネックだな。独身のときは良かったが、家族にはやっぱり狭いと言われてる
アクセラよりゆとりがあるのはCX-5だけど、別にデカいSUVが欲しいわけではないから次はマツダではないかもしれん
ドライバーにとってはいい車なんだが ALHが便利で他社に乗り換えられない。ある意味マツダ地獄。
特にワイド配光ロービームは他のメーカーにも普及してほしいわ。すごく見易い。 >>636
家族に不満が出ない上でドライバーも妥協が少なそうな車種というと、現行車種ではオデッセイがベストに思える。
子供が小さいならステップワゴンの選択もありかも。
マツダ車はドライバーが主なクルマだから家族を主にすると、ちょっと選択が難しくなるよね。 ハイは高速の時ぐらいしか使わないから気にしてないけどローは本当に見やすいと思うよ >>632
マツコネは誉められたものじゃないけど、今更10万以上出してナビ付けたいとも思わんな～
スマホで十分 >>638
ドライバーが運転しやすかったり、運転を楽しめるようだと、結果的に事故を起こしにくく、同乗者にメリットがあると思います。
運転していて退屈にならないというのはある意味で安全装備ではないでしょうか。
もちろん、広さとか居住性とのバランスもあるので、人や家庭によってベストは違うと思います。 アクセラというかマツダ車は運転が楽しくなる車だね
実家で親父の他社のSUV運転したけど物足りなかったわ
親父はそれ買う時CX-5と迷ったって言ってたけど
CX-5だったらきっと楽しくドライブ出来たと思う
まああくまでも自分の主観だけど 次期アクセラはノーズを縮めて後部座席の空間を広くしてくれ
ただコンセプトモデルは全長が現行アクセラより4cmほど縮めてるんだよな マツコネはナビとして利用してないから不満も何もないな…テレビキットも付けやすかったし >>645
田舎なのでマツダのディーラーが近くに無いのとつながりが浅いからだと思う
あと昔のマツダ車の安っぽいイメージが残ってるらしい・・・
自分のアクセラ2.2D見せたんだけどいい車買ったな～！って驚いてたｗ
ディーゼルの音も昔と違うね随分静かになったなとか言ってた >>646
どこかで作った勝手な想像モデルの画像をフォトムービーにしてそれっぽく見せてるだけ
アテンザのホイールもデザイン変えてきてんのに現行と同じようなデザインのホイールのままだったりデタラメだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
