【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.211【AXELA】
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>>138
社外のエアロなんて元々そんなもんって聞いた事あるけどね Xは物好きとネタに飢えてるヒヨーロンカさんたちを喜ばせるだけになりそうだな。
次期アクセラの静粛性だってやっと他社に並ぶレベルだろうし、ファミリー向けでもスポーツカーでもない、微妙な立ち位置の車であることに変わりなさそう。 評論家は褒めるだけのやつが多いから
明らかな駄目車をdisってる評論家は参考になる
つまりアクセラ発売時に初期マツコネをdisった評論家は参考になる
まあ、まるでいないんですけどもね 新型のタイミングで48Vのポン付けマイルドハイブリッドとか追加されないかな ポン付け?
48vのパーツに置き換えるのはかなり高コストだぞ
スズキとかが12vバッテリーのままHVユニットだけリチウムイオンバッテリーで昇圧してモーターを駆動するほうが日本では低コストだ こないだ次期アクセラの写真見たぞ
なんかBM前期型とよく似ていた。
艶消し塗装がカッコよかったな >>145
よく似ていたではなく外側は現行前期です >>145
よく似てたも何も皮は前期そのまま使ってなんとか間に合わせたって言ってただろ
アホか
>>148
別に他のところの保証は基本きれないが、交換後の設定ミスなどが原因であれば保証対象外だな
まあ、初期設定さえちゃんとすれば大丈夫だろ 釣りでしょう。
前期後期見分けつく人が前期と似てるなんて言うわけがないw 後期買って冬場乗るの2年目だけど
降雪時だと安全装備系が軒並み意味を無くすことを考えると
日産が開発してる自動運転なんて夢のまた夢なんだろうな
自動ブレーキからオートハイビームからクルコンから何にも使えなくなる >>154
オートハイビームって無効のときは強制ハイビームなんだよねぇ
知らなくて迷惑掛けたわ 次期アクセラが2018年3月期発売ということは早ければ年明け1月発売もあるのか
ということは10月には正式発表予約開始になるだろうし今年の年次改良は無しかな >>102
あー、良かった
あんな寸詰りみたいなのは嫌だなぁっと思ったんですよ >>154
自衛隊を筆頭にレーダーで飯食ってる人たちはどうしてんだろね >>160
法律上は丁字路だけど、省令にはT形道路交差点とあったり、NHKがT字路も使ってよいという公式見解を出してるから、どちらでもよいというのが主流になってます。 オートエグゼ意外のダウンサスでいいのあったら教えて ブリッツの車高調組んだけど
いい感じにに落ちて
乗り心地も悪くなかったから
気に入ってる 車高下げるとフロント下部あたりがすらない?
2017年11月納車だけど車止めとかによく引っかかるから
そっから車高下げたらバンパーすっちゃいそう 前車で15mm下げたときは年に2〜3回擦る程度だったけど、25mm下げたら気を使う場面がかなり増えた
コインパーキングよく使うから、ここは入れるかな?と悩む場面が多いのはちょっと困る
アクセラは下げないで乗るつもり 車高そのままマツスピエアロですが意外と擦ります…まぁ底面なんで気にしてませんが >>168
俺もそうだったから、マツスピエアロにエアロガード付けたわ。車高下げるとか考えられんわ アクセラはタイヤハウス広いから、車高下げた方がかっこいい みんな車高下げたら光軸どうしてんだろ…Dで調整みたいなのよく見かけるけど、レベライザーのアームの長さ変えずうまくいってんのかな… >>169
どうせ見えないしね。
FRPなら割れるかも知れないけど、ウレタンだから気にしてないわ。
>>171
レベライザーのリセットできるよ。
水平なところに車両を停めて、OBDコネクタのピンをショート。けどどのピンか忘れたw
で、微調整は通常のヘッドライトと同様にネジ式の調整機構があるからそれで。 マツスピエアロ+ノーマル車高か、エアロレス+ローダウンだとどっちがいい?
俺は後者 嫁が納車されたばっかのアクセラで事故りおった...
死にたい... 納車2ヶ月やっとテレビキット付けたわ!でもマツコネ固定してたボルト下に落ちちゃった…一応気をつけてたのにクソっ… >>176
電柱にフロントバンパーぶつけた。
バンパー付け替えで幾らかかることやら... やっぱ車高下げるとこすってしまうんか。
フロントは気にならないがリアだけ気になる場合リアだけ下げるとかってどうなんだろう >>177
画像上げてくれたら心優しい皆が見積もってくれるよ 計算に計算を重ねて擦らない車高にしてるのにわざわざ下げりゃそりゃ擦るわw マシグレボンネット交換で10万弱かかった
やっぱ塗装がべらぼうに高いな マツスピエアロ付けてエクゼでローダウンしてるが、ちょっとだけ気をつければこすらないけどな
こする人って、歩道切り下げてかなりの傾斜の入り口のコンビニとか勢いつけたまま入ってんじゃないの? 漢にはな、シャっと行かねばいかぬ時もあるんじゃよ… 豆粒サイズの凹みと傷で板金1万塗装5万って言われたスノーフレイク…
なお板金屋なら三万で全部済む >>177
ソウルレッドのリアバンパー交換で10万だったぞ ベストカー観たけど次のモデルいまいちだな〜東京モーターショーのままで出して欲しいわ〜レヴォーグの次の方が格好良いわ トヨタに関しちゃわりとイイ線いってる、それなりのパイプがあるんだろう、マツダはイマイチ >>185
10万かぁ...自分はホワイトだから高くてもそれくらいかな。
ありがとう!!明日寺に行ってくるよ。
>>191
そうだね嫁+娘が無事だったからよしとしよう。
ただ当面嫁にはサブのエヌワンしか乗らせんぞ。 >>172
レベライザーの件、ありがとうです!
以前プレマシー乗ってた時、センサーのロッドを短いのに交換した記憶があったもんで…
ローダウンした時の光軸はDにやってもらおうかな… >>195
見つけたわ。
個人のページを晒すのは抵抗あるからここには書かないけど、"アテンザ ALHレベライザー リセット"で検索してみて。 >>194
さらりと許して男を上げなされ。
奥さんにも慣れてもらわないと困るでしょ。
保険を使う予定がなくて走行に支障がなければ、慣れてから直すのもあり。 アメリカだとダクトテープでぐるぐる巻きとか、ドアだけ色違いとかザラに見るから傷や凹みには耐性ついたわ フロント長いから慣れないと危ないよね
バックする時の方が危ないけど 車高変えずにMSのフロントスポイラーつけてるが2回擦ったからなぁ
1回はステーキ屋、2回目は綱島のイオンの駐車場 >>183
傷つける時って大抵シャっと行った時だよね
逆にやばい、ぶつかるぶつかるって思いながら動かした時にやらかした事はないかな
左のサイドステップがボロボロだわ、黙ってりゃ気づかれないから錆びないようにだけしてそのままにしてる レーダー探知機買ったんだが、右のエアコン吹き出しの上に付けても安定感無さすぎるな
どうしたものか… >>206
俺もそこに設置し、同じく安定感無いがなんだかんだ2年経過して相変わらずそこに設置している >>209
サイドステップって言えば一般的にはドアの下のエアロパーツを指すから。鉄製のエアロとか聞いたことないよ。
>>205はサイドシルのことを言いたかったんでしょ。 サイドシルのフランジ部分の塗装の柔軟性が足りないと思うんだけどこんなもんかね。
ちょっと変形するとペリペリと剥がれる。 洗車よくする度に思うんだけど拭いても拭いても水が垂れ続けるよね特にハッチバックドア部分… ドア開けてしばらく待って、落ちてきた水を全部拭き取って閉めればほぼOK。
でも他にも樹脂部品近辺とかミラーとかきりが無いから、俺は諦めてブロワー買った。 >>214
わかる。
あとドアミラーの稼動部の隙間に入った水が洗車後の走行中に飛び散ってドアを汚す。 >>214
>>216
フロントのナンバープレート周りとかリアのライト周りとかも
自分もバッテリータイプのブロワー買ったよ
5分で電池切れるから要領よくやらんといけないけどね 洗車で思い出したがもうドアバイザーは不要だなと思うこの頃 アクセラと全然関係ないけど今日三越で人生初ロレックスを買った
ホワイトレザーシートのアクセラに時計はロレックスGMTマスターU
だが彼女いない歴13年・・・・
死にたい >>218
タバコ吸わないならバイザーは付けないでほしいと言うディーラー担当の強い要望によりウチはバイザー無しのアクセラちゃんです >>219
そういう脈絡の無い自慢話を突然し始める男はモテなくて当然かと >>221
就職氷河期から這い上がってきたんだい
34歳まで月収15万円とかで生きていて
やっとアクセラとロレックスまでたどり着いたんだよ
25歳で金が無さ過ぎて彼女に振られてから1人でずっと (´・ω・`)鳥取市のリコー工場が公式サイトに女子社員の無修正ヌードを掲載しとるがな
https://goo.gl/ALYdKv
https://goo.gl/mkuS9e
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなww
業務用複合機の販売点検をしている
リコーの営業マンに「鳥取リコー事件になぜ沈黙しているんだ?」と聞いてみろwwwwwww
リコーのアホなスキャンダルwwwwww
https://goo.gl/GKEAUM >>227
車の話で言えばアイドリングが安定しなくなってきたな
ゴゴゴゴゴゴゥオンゴゴゴゴゴゴみたいな
ディーゼルだからか知らんけど >>221
正論過ぎてワラw
>>228
寒いからじゃね。知らんけど アクセラ2.2Dで西日本から関東まで高速走ったけど
前乗ってたコンパクトカーとは疲れ方がまるで違う
シート、パワー、安定感、申し分無しって感じだわ
あんまり羽目外して踏み込むと燃費が悪くなるけどw >>231
もっと大きいのに乗り換えたらさらに疲れがなくなるよ >>223
車はアクセラなのに時計はロレックスて、アンタ相当な見栄っ張りだろ。 あと5000kmで12万km走破だ。
来月でちょうど4年。
目標は20年で60万km。 >>220
バイザーを付けろと勧めてくる営業マンは山ほどいるが、
バイザーを付けるなって言ってくるってどういう事? >>237
俺も思った。見積りに入ってたから断ったからね
いい営業かもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています