【日産】V36スカイライン語る Part79【SKYLINE】
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【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。
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2ch専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。
オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |
荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>558-560
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ネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>559-560
そう、時計単体で見れば子供の玩具かよって質感だからね
情報ありがと
俺は後期なんだけど、白と青のシンプルなメーターは見やすくてすごく好きなんだよね >>534
メーカーopナビパッケージのカメラなら社外品割り込ませるのは無理じゃない?
>>545
残念ながらカメラASSYでしか部品出てないみたいだ。ASSY税込44,388円 >>562-563
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 毎週末、散々乗り回してもまったく飽きが来ない。
走行距離がかなり行ってしまいそう。 維持費と時間の許すかぎり、どんどん乗っていいんじゃないかな
自分としては、せっかく買ったモノは使わない方がもったいないと思う >>565-566
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>565
アテンザに乗り換えたらさらに楽しくなった。
燃費もいいし そろそろ10万Kmを迎えるから、点火系を取り換えようと思ってるんだけど、
プラグをNGK&ダイレクトイグニッションをOKDプラズマダイレクトに取り換えるとレスポンス向上&トルクモリモリになったりすんのかな? >>563
カーウイングスHDDナビだから無理って事ですね・・・メッキの所に市販のカメラ入れ替えて別でモニター用意するのが良いのですかね? >>558
俺は運転中に時間を確認したいとき、ナビ画面右上のデジタル時計を見ているよ。
アナログ時計は飾りだと割り切っているのでw >>569
先週イグニッションコイルとプラグを純正の新品に変えたけど、アイドリングが静寂になったなぁ。
くらいにしか体感しないのは純正だから? >>568-572
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>563
そんなにすんのか!w
そのままでいいや…w
メーターの照明切れもユニット交換言われて思った以上に高くて放置してる
ぼちぼち買い換えるつもりだしもったいない >>574
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>574
高いよねw
メーカーOPだとサイドブラインドモニターとセットで28,350円で装着出来る装備なのに。
因みにドアミラーカメラも同じ金額するんだぜ。両方変えたら88,776円ww >>576
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>578
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>580-581
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>583
25810-JK000 クロツク アツセンブリー,アナログ 21,800円(税抜)
税込で23,544円になるから、工賃入れて3万ってとこかね。 >>572
OKADA PRODUCTSのプラズマダイレクトは、
純正が1回だけのスパークを100万分の1の単位で3回以上スパークして混合気の火炎核をでかくして爆発力をアップするらしいんですよね。
それでレスポンスやトルク、燃費や振動も低減するらしいので、リフレッシュに良さそうと思いまして。
Youtubeの動画によると、試乗したBMWユーザーの90%が交換しているとか。 >>581
館山市はお奨めっすよ。
安くてでかいネタの寿司(一般の3倍とか)や海産物を味わえ、天気の良い日は館山湾から逆さ富士を見れます。
あと、春ならフラワーロードとかあるし。 一本5000円くらいの輸入タイヤ履いてる人いる?
乗り心地どう? >>586
なるほど
でも、せっかくの寿司だから酒も飲みながらやりたいし、電車で行こうかな >>583-588
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ スカイラインクラス乗りでそれは貧乏臭いからやめようよ… >>590
中古で格安な車だろ。
アテンザと比べたら全て化石でしょ >>587
タイヤは本当に値段相応
1本3000円ちょいから1万5千円くらいのに変えたけど別物になった ルマンXって謳い文句ほどの進化してない気がする。Wより性能比で割高になっただけのような
>>592には完全に同意
コンフォートやスポーツ等のジャンルを変えないのなら、基本的に値が上な分だけその分野の性能は高い
最近アジアンタイヤも良くなってきて、街での乗り心地だけなら、値段が3〜4倍のタイヤに対し7掛けくらいだけど、
ウェットグリップや操舵反応、静粛性などになると4掛けくらいに思う。求めるもの次第 >>590-594
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ そこまで運動性の高くない車に高性能タイヤは大袈裟だとする人いるが、逆だとおもう
スポーツカーならS.ドライブくらいのタイヤでお手本通りのライントレースができる
でも36クーペでナチュラルにそれと同じラインを走ろうと思ったらSドラじゃだめ。だがネオバならできる
強引に合わせるんじゃなく、思った通りに走らせるなら、元から走れる車に履いてた一クラス上のタイヤは必要よ ボケ老人が飛び出してきたときかなりの余裕で止まれた
ポテンザでよかったとしみじみ思った >>597
それで轢いたらたまったもんじゃないな。
害悪すぎる >>596-598
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 事故にならんでよかった
そういえば昔信号無視のじいさんに横から突っ込まれた時、裁判して
状況証拠や証言まであるのに最後まで奴は認めなかった
相手のソ○ー損保もマニュアルあるらしく、劇みたいのやる。通販型は狡いし絶対払わないな
皆も、ドラレコは必ず広角・高解像度にしときなよ。天気のせいもあり証拠にならんかった >>588
まさかの、スカイラインを置いてけぼりで電車移動宣言とは。
日帰り前提だったんですかね。 >>602
これを半田付けで打ち替えるのが超大変なのよ。小さいし細いし。それが出来るスキルがあれば良いんだけどね。 >>600-603
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ どうせ光んないし夜は見えないから失敗を恐れずハンダ着けしてみよーかなって勇気を貰った 350はパワーありすぎてギクシャクするから250
のほうがスムーズで運転しやすく燃費もいいよと、250を勧められました。運転してないので
分かりませんが、ほんとに250のほうがおすすめでしょうか? >>606
ライフスタイルによるんじゃないかな。
通勤で毎日使って街乗り中心か、
普段電車通勤で週末高速使って遠方ドライブ行きたいか。
3700ccのマニュアルクーペ乗ってるけど、
信号多い所走ってたら動力性能良かろうが数100m毎に止められてかったるい。 >>606
370SPだけど神経質な高回転エンジンぽいギクシャク感あり
FZR400に乗ってた頃を思い出したほど
この車のおかげでアクセル操作が丁寧になったw 2500ccは癒し系の乗り心地らしい。
7速ATと17インチホイールのなせる技かな。
燃費良い代わりに騒音は350〜370GTよりデカイ。
どっちが良いかは考え方次第。 ご意見ありがとうございます。
36のスタイルが大好きなので購入するつもりでいます。やはり250か350にするかは、試乗して見たいと思います。特にアクセルの感覚確認して見ます。 ちなみに自動車税は年間で
2500ccなら45,000円
3500ccなら51,000円
3700ccは66,500円。
何年乗るつもりかによるけどこれも、
ライフスタイルと価値観次第。 >>606
経済力に余裕あれば
アテンザ2.2XDをオススメする。
最新の車だしトルク感があって運転が楽しい >>605-613
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>612
3500の自動車税は58,000円だよ。 3.7は自動車税の影響無視できないよねぇ
乗せてもらった中では、7速は3.7の為に作られたかのような、欲しい所で欲しいギアがある感じだった
前に出てたけど、2.5なら5速が合うのかもしれない。オフ会で乗せてもらうとベストだけど…… >>615-616
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>590
え?
電車に乗って酒飲みに行くのって貧乏行為なの?
頭イカレテル人ですか?
てかスカイラインオーナーってお高く止まってないとだめなの? >>601
スカイラインで行きました。
館山の日帰り温泉にずっといました。
夜中のガラガラのアクアラインで3.7リッターブン回してきました。
このスレでも話題のアナログ時計修理でディーラーに本日予約入れてるので日帰り日程でした。 >>618
普通に考えてタイヤの話のレスだろ
空気読めないってよく言われない? >>621
あーそういうこと
おれ発達障害なんで
でもいくら過疎スレだからってレス番つけて欲しいわ >>618-622
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 私のような恥ずかしい人間はアテンザに乗り換えますわ >>624
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>626
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>628
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157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>619
館山は地中海風の建物が軒を連ねてたり、たまに帆船が停泊してたり、
富士山がけっこう大きく見えたり景色が良くて好きなんです。
ちょっと昔は夏の海上自衛隊一般解放で、
ヘリコプターに体験飛行とかやってました。
あと帰り道の海ほたるで海や飛行機眺めながら食事やコーヒー休憩も充実感出て良いです。 >>630
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ネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>610
>2500ccは癒し系の乗り心地らしい。
>7速ATと17インチホイールのなせる技かな。
後期250乗りだが、その通り
(その上コンフォートタイヤ履いているのもある)
交通量の少ない深夜の国道を2000回転くらいでまったり流していると本当に気持ちが良い >>632
北関東〜東北の信号の無い国道を流すのも気持ち良いですよね。
3.7Lクーペマニュアル車で4WASに助けられながら高速走行するのも良い。
スカイラインは懐の深いクルマだと思います。 >>618
なんちゅう解釈w
軽カスでもないのにアジアンタイヤとか貧乏臭いだろ
ちなみに電車で飲みにくらい俺だって行くわ 俺も今150キロ程36で走ってきたぜ。
本当に楽しいよ、この車は。
飽きない。 >>635
これが、イチローや渡辺謙が言っていた「日本車にときめきが帰ってくる」スカイラインの本質ですかね。 15年乗った32Rから350Sに乗り換えて半年ちょっと経つけど、36は剛性とか足周りとかホントに良くできてると思う。セダンが不人気で今の価格で買えるのは本当にお買い得だよね
町乗りだと20年以上前のRB26より燃費悪いのには正直驚いたけど、この手のクルマは燃費とか気にしないでのるスタイルが多いだろうから、良くできたクルマだと思う 350のアクセルの レスポンスはディーラーで対応済みのCPに書き換えてもらえたのであの過剰な演出に不便を感じてる人にはオススメです >>632-637
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ネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>640
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ VDCない中古車買っちゃったんですけど、あるとないとじゃ全然違います? >>642
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典型的なネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>642
VDC無しってことは前期250かな?
ウチのは前期350だけど、公道で普通に運転してる限りVDC効くことは無いよ。滑りやすい路面でアクセルを大きく開けた時くらいかな?まぁ滑りやすい路面での保険って感じかな?
サーキットで振り回すとコーナー出口ですぐVDC効いて失速しまくるけどねw 雨でもアクセル踏みたい場合は必須。高速道路での事故防止にも
この車でジムカやる人はいないだろうけど、サーキット含め人によっては走らせ易くなる
逆に言うと街乗り用で遠出しないなら必要ないない ありがとうございます!安全運転に努めて初めての6気筒エンジンを楽しみます! 1.6tあり、300馬力超の動力性能を持つクルマにアジアンは無いわ。
友達が200馬力のアルテッツアに225/40/R18のナンカンタイヤ履かせたら一週間でパンクさせててワロタ。 VDCっていえば、この車はOFFスイッチだけじゃVDC切れないよね?V36クーペやZ34なんかはOFFスイッチの後、アクセルターンで全解除になるらしいけど。
ウチの350セダンはVDCをスイッチのみで切って雨のTC2000走ったら80R先でテール出て、もう終わったかって位姿勢乱したけど、何とか踏みとどまった。
あとプロの運転で最終コーナーでフェイントからドリフトに持ち込もうとしたけどドリフト状態が続かずに出口付近でアンダーに収束した。
これはやっぱ弱い状態でVDC制御が効いてるって事なのかな?まぁ俺はスイッチのみのVDCカットだけで充分で、それ以上攻めれる気がしないから全解除出来なくても無問題だけどw >>644-648
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 350GTでサーキット走ってる方が居るようなので質問ですが、
リアタイヤをトーイン・ネガティブキャンバーに設定すると限界が上がるって本当ですか?
タイヤフェチなんで街中にFRスポーツセダンが止まってたらリアタイヤの角度に注目しています。 >>650
限界って意味がよくわからんけど、そのセッティングに持って行くと『リヤの』限界は上がる。
ただV36ってリヤは結構安定してるんだけど、フロントが逃げ気味のアンダーだから、そのセッティングだとターンインからミドルでリヤが突っ張らかって曲がらなくなるだけかと。
俺はメーカー指定値にアライメント合わせてるけど、イニシャルキャンバーはフロントよりリヤのが大きい。この状態でリヤはなだらかに外減り気味、フロントはショルダーが極端に磨耗って感じになってる。
だからどっちかっていうと、リヤはそのままで限界落とさずにフロントのネガキャンを強くしてタイヤの対地キャンバーを補正してやる方が先な気がする。 >>651
ご返答ありがとうございます。
私の言う限界とは、流れず踏ん張る状態です。
ネガティブキャンバー化すると街乗りでは内減り特性になり片減りを防ぐためにトーインにすると今度は摩擦抵抗が上がると聞きました。
サーキットは走らず高速道路をそれなりに走る事多いので、
なるべくネガキャンしない方がメリット多いんですかね? おそらくハブベアリングからの異音してきた。
どこに出そうかな >>652
流れないっていうのは、リヤの流れない安定方向のハンドリングって解釈で合ってるかな?それならば基本的にはその通り。
但し、V36みたいなリンク長の短いマルチリンクは幾何学的に作用してバンプ&リバンプでも車速によるロール量の違いでトー変化も様々に変化するから理屈通りに行くとは限らないんだけど。
ノーマルのセッティングは基本的にリヤのスタビリティを重視してる感じだし、結構攻め込んだ時にリヤの対地キャンバーが崩れ+トラクションに負けてスライドして曲がるの助ける感じだからこれはこれで公道ではベストバランスだと思うけどね。
因みにウチの4WAS無し車で感じた感想だから、4WAS付きのクルマとかだとまた少し話は違ってくるかも知れない。 あ、言い忘れたけど、対地キャンバーの崩れ+トラクションによる縦グリップ増加で、テールをじりじり流す感覚はVDCカットしないと得られない。
VDCはトラクションで横グリップが足りなくなりそうになったとたん出力絞って失速するから、公道でVDC入れて走ってる限りは超安定志向の操縦性って言っていいと思うよ。 >>650-655
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ネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>652
高速走るのにメーカー推奨値以上にネガキャンを付けたら基本真っ直ぐ走らなくなるよ。
直進の時はタイヤの接地面積が減る分不安定になるし。
あとトーインはここ数年の日産車はみんなゼロトーインにして燃費稼ぎしてるけど
ハンドリングの手ごたえが悪化するからメーカー誤差基準内でトーインにすると
手ごたえが良くなったりする。V36は基準値が何度か忘れたけどトーイン設定だったはず。
メーカーのお客様相談室から前に工場出荷値を問い合わせしたら郵送で届いた事があるし。 >>626
アテンザなんか買うわけねーだろボケナス https://i.imgur.com/WZW2cyx.jpg
右側の青字が基準値。トーアウトっていってもほんの気持ち程度だね。ただリヤのがトーアウトは若干強い。
これ見るとイニシャルキャンバーもリヤのがネガティブキャンバーなのが分かる。 >>630
はい、素晴らしい街ですね。教えていただきありがとうございました。
町の郊外はプチ南国みたいな感じ、町の中心は城下町みたいな雰囲気、それでいて港町的な魚介の豊富さもある。
館山城の天守閣から伊豆七島が見えるくらい天気のいい日に今度は行ってみます。
館山城に併設の博物館が面白かったです。 ごめん!トーアウトとトーイン逆だわ(汗
+だからトーインね。失礼しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています