【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/13(日) 16:31:03.78

前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part77【SKYLINE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494141650/

V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。

■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
２ｃｈ専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。

オナニーアフォゴルフ自演 ⌒ o |

荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/08/13(日) 16:56:29.64

次スレはスレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてください

2017/08/14(月) 00:18:41.17

あ

2017/08/14(月) 00:23:48.19

か

2017/08/14(月) 00:26:07.14

さ

2017/08/14(月) 00:28:19.98

た

2017/08/14(月) 00:31:14.97

な

2017/08/14(月) 00:34:10.10

は

2017/08/14(月) 00:36:42.29

ま

2017/08/14(月) 05:18:43.81

>>1おつ

2017/08/15(火) 19:11:12.80

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>負けちゃった君

2017/08/16(水) 09:22:16.32

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>負けちゃった君

2017/08/19(土) 20:47:04.97

2017/08/20(日) 01:00:41.81

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負けちゃった君

2017/08/20(日) 01:01:54.14

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2017/08/20(日) 01:02:29.70

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2017/08/21(月) 09:27:06.72

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (負けちゃった君

2017/08/21(月) 09:27:41.21

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　負けちゃった君)

2017/08/21(月) 15:11:51.93

2017/08/21(月) 19:06:32.85

NGWord:負けちゃった君

2017/08/23(水) 08:08:10.54

>>1乙

2017/08/23(水) 09:48:53.46

>>1-21
↑↑↑
敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/23(水) 12:34:53.93

いちょつー！

前スレの続きになるけど中古車の検索は複数のサイトをチェックした方がいいよ
掲載手数料？の都合で○○のサイトには掲載してないってディーラー車もあるので！
俺が買ったディーラー車のPV36typeSPはカーセンサーには掲載されてなかった

2017/08/23(水) 14:22:39.33

>>23a
↑↑↑
バカな敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/23(水) 19:10:17.06

日産ディーラー系で買うなら、延長保証つけとく事をおすすめする。
h19年車だけど乗り方が悪いのか電装系故障しまくってほぼ保険使いきりました。

2017/08/23(水) 19:19:45.47

>>25
どの辺が壊れました？
ウチのも2007年式で延長2年の3年保証にしてあるんだけど走行少ないせいか故障無しの絶好調で1年経過。ってか壊れるなら保証期間中に壊れて欲しいんだけどね。。

2017/08/23(水) 19:46:38.09

>>26
エアコンコンプレッサー、BCU、ラジエーターファン、シフトゲート？、atfクーラーホース、デフマウントブッシュですね。

2017/08/23(水) 19:55:20.31

コンソールの時計のバックランプが消えたり付いたりするんだけど、LEDの球を交換してくれるのかなぁ。
アッセンブリーで時計ごと交換だと高くつくよね

2017/08/23(水) 20:28:14.76

>>25-28
↑↑↑
敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/23(水) 20:37:09.89

>>27
エアコンコンプレッサーがデカいですね。デフマウントもブッシュ単体で部品出なくてメンバー交換になるから結構するらしいですよね。
シフトゲートスイッチはDsモード入らなくなる病ですかね？

2017/08/23(水) 21:11:22.56

>>28
楽天とかでインフィニティロゴ入りの時計が3万位で売ってたな。

2017/08/24(木) 00:31:35.74

>>28
俺のもつかなくなった
タコメーターのとこもついたり消えたり
メーターユニット一式交換でけっこう高くつくしスピードメーターじゃないから車検通るしもう放置してる

2017/08/24(木) 00:39:52.89

>>28
アナログの時計の箇所？
俺も気になってて変えてもらおうかと思ってたが、交換費用かなり高いみたいだな。
モテないから助手席には女は乗らないし、もう放置しようかな。

2017/08/24(木) 05:17:52.95

>>30-33
↑↑↑
敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/24(木) 08:27:00.32

>>30
dsモードの不具合でした。
後、前にディーラーの方から言われたんですが、バックカメラが傷付いて見えづらくなった場合も保証が効くそうです。

2017/08/24(木) 08:40:38.62

アナログ時計はみんカラ見ると１つの配線で無理やり２つのLEDを光らせてるから１つがたま切れ起こすと２つとも切れちゃうらしいんですよね。

交換がハンダ着けっぽくてディーラーじゃやってないっぽい。
逆にハンダさえやれれば１０００円以下で直っちゃうっぽいっす

2017/08/24(木) 11:42:36.89

走りは、すばるな

2017/08/24(木) 13:38:48.81

俺はメーターリングの青LEDがいきなり消えた（H19）
青LEDあまり好きじゃなかったから「これで良いや」って放置してる

2017/08/24(木) 14:25:48.93

>>37
一昔前のインプとフォレスターしか乗ったことないけど酷いもんだったよ
ゆっくり走ってるとノーマルの割にしっかりしてる感あるけどスピード上げた時の腰砕け感は酷すぎる
トヨタのフニャ足の方がまだマシ

2017/08/24(木) 16:17:37.69

>>38
あの青いの消えるだけでかなりメーターの雰囲気が良くなるだろうなって俺も思う。もし良ければ画像upして下さい。

2017/08/24(木) 19:08:08.79

青リング、俺は好きだな
夜のドライブでは特に綺麗に見える
青色には心を落ち着かせる効果があるらしいしね

2017/08/24(木) 19:27:23.19

>>35-41
↑↑↑
敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/24(木) 22:48:22.47

オイル下がりの250タイプS、契約解除になりました
数十キロしか乗りませんでしたがもっと楽しみたかったですね
スカイラインに罪はありませんが、嫌気がさしたので別車種を探してみます

2017/08/24(木) 22:50:02.80

>>43
ドンマイ・・・
次はいい車に巡り合えることを祈ってるよ

2017/08/24(木) 23:05:14.85

>>43
残念だったな。でもその気持ち分かる。仕切り直しでイイ車見つかるといいね。

老婆心ながら、もし他社のFRセダンに行こうってならちょいとアドバイス。

トヨタ&レクサスFR系のV6は2.5と3.0はインテークバルブのカーボン堆積が多いから距離少ないの選んだ方が良い。構造上RECSとか洗浄剤でケアが出来ない。ポート噴射併用の3.5は大分マシ。
スカイラインのハンドリングが気に入ってたならマークXとクラウンは避けた方が無難。やたらステアリングがスロー。乗って違和感無いようならいいけど。因みにレクサスISは大分マシ。

最近E90系3シリーズが335でも結構値段こなれてる感出てるけど、燃料ポンプのトラブルとリスクをどこまで覚悟出来るか。。それがなきゃお薦めなんだけどね～。

2017/08/25(金) 06:33:57.66

>>43-45
↑↑↑
敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/25(金) 07:30:44.89

>>43
残念だったね、今後のおめ色を願う。

おれなら、あえてスカイラインを
同じ店で、とか考えるかもしれん。

2017/08/25(金) 10:47:51.90

>>47
↑↑↑
敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/25(金) 11:56:26.14

クルマに非はないけどどうせなら違うクルマを…って気持ちも分かるんだよね。
斯く言う俺もV36 の前に買ったトヨタFRが納車間も無くのエンジントラブルで買い戻し扱いになった時、クルマにも販売店の対応にも不満は無かったけど、やっぱどうせならって他のにした訳だし。

何にしても>>43が良いクルマに巡り会える事を祈るよ。

2017/08/25(金) 12:42:39.50

>>49
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敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/25(金) 20:34:05.39

>>45
6気筒NA・FRって本当に少ないよね
海外を見ても4気筒ターボばかりで、6気筒以上は高級車ばかり
セダン不人気もあって、本当にV36はお買い得だと思うわ

2017/08/25(金) 20:55:16.20

>>51
BMWの318iとか4発どころか3発だしな。
本当に新車じゃそのうち1000万オーバーを出さないと6発が買えない時代が来そうだね。

2017/08/25(金) 21:20:07.80

>>52
だよね
スカイラインと競合するのは3シリーズだけど、現行は食指が全然動かない
勿論キャッシュで買えるような身分じゃないけど、それは置いといてね
先代のE90の方が外観も中身も魅力的だと思うのは俺だけじゃないはず

2017/08/25(金) 22:10:07.34

>>51-53
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/25(金) 22:50:34.18

>>53
俺も現行F30よりもE90のが好きだわ。なんていうか凝縮感とFR独特の伸びやかさと微妙なアクの強さのバランスがいい。V36 は女性的なセクシーさだけど、E90は男性的な格好良さなんだよね。

V36 買う時に325Mスポも候補で試乗したんだけど、あのエンジンフィールは良かったよなぁ。
でも街乗りでのステアリングの感触と脚のストローク感はV36 のが好みで、結構悩んだんだけど上記の美点に加えて3.5㍑のパワーでV36 に決めた。
BMWがもし335だったら価格にもよるけどBMWに転んだかも知れないな。

こう考えると、10年前って色々と選択肢が広かったんだよね。W204だってV6 NAが選べた訳だし。F30の340やW205のC43なんて手が届かないよね。

2017/08/26(土) 01:25:26.08

エンジンのふけが悪い時は、やばい？

2017/08/26(土) 01:41:53.92

そらそうよ

2017/08/26(土) 07:20:02.87

>>55-57
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/26(土) 12:43:45.28

車高調入れようかと思ってるんだけどオススメってありますか？
みんから見てると HKS HIPERMAX Ⅳ GTが多いみたいだけど

2017/08/26(土) 13:07:36.75

予算にもよるがビルシュタインはどうや？

2017/08/26(土) 13:33:09.30

ニスモのがなかったっけ？

2017/08/26(土) 13:49:12.81

>>59-61
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/26(土) 14:21:48.28

>>59
用賀のアクセスエボリューションでビルシュタインを勧められたけど予算的にHKSを買ったからビルシュタインの性能は知らないけどHKSで特に不満は無いよ。
同店でニスモとインパルは高額な上に純正と性能が大差無いと言われた。
車高も落ちないし

2017/08/26(土) 15:48:54.17

>>63
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/26(土) 16:09:35.12

>>55
＞こう考えると、10年前って色々と選択肢が広かったんだよね。
ホントこれ
時代の流れとはいえ、HVやEVなど、どんどんつまらない方向に向かっているよね
ガソリンエンジンの車は金持ちの道楽になっちゃうのかもね

2017/08/26(土) 20:08:18.47

>>65
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)

2017/08/26(土) 21:42:50.12

前期だけど安かったので契約しちゃいました！
よろしくね

2017/08/26(土) 21:52:56.65

>>67
いい色買ったな！

2017/08/27(日) 00:18:28.80

色々調べてきた
ビルシュタインは高過ぎ、ニスモも指摘通りな印象
テインとブリッツが安いな
室内から減衰調整できるやつも付けてもHKSと同じくらいか

83,430円　テイン FLEX Z
85,320円　BLITZ DAMPER ZZ-R
143,871円　HKS HIPERMAX Ⅳ GT
145,800円　RS-R Luxury Best☆i
145,800円　RS-R Best☆i

2017/08/27(日) 00:19:01.08

>>68
エスパーかよｗ

2017/08/27(日) 03:43:24.80

BLITZは一時期尼で6割だか7割まで値下がってたな
車高調にメリットを感じなかったのでほしいものリストにぶちこんでから全く手をつけていないが…

2017/08/27(日) 04:18:33.87

>>67-71
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)

2017/08/27(日) 05:47:49.84

本当に安いだけならイエローハットのオリジナルブランドが５万円台だった。
工賃でいくら取られるかわからないけど

2017/08/27(日) 11:00:09.37

>>67
おいくら万円でした？

2017/08/27(日) 11:07:00.90

後期型ブラック納車！
かっこよすぎてみとれちゃう

2017/08/27(日) 12:13:51.21

>>74
18年式64000キロ紫
込み35万ですね！

現状販売だったけど、現車確認して特に
問題なかったから思い切ってやっちゃいました

2017/08/27(日) 17:27:52.68

>>76
安っ！
僕も探してるんで羨ましい！

2017/08/27(日) 20:00:35.02

>>73-77
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)

2017/08/27(日) 20:58:31.63

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 3

2017/08/27(日) 20:58:56.00

V6 FRとかいまや化石だね

2017/08/27(日) 21:18:39.35

シビックに物申す。

http://souzouno-yakata.com/2017/08/11/24252/ z

2017/08/27(日) 21:30:53.85

参考までにわしの買ったH19年3.5LタイプSPワンオーナー11万kmは50万円だった
ディーラーできっちりメンテされてたしBOSE付きだったので即決したわ
何回も車検通すほど乗るわけじゃなければ2.5Lとの維持費の差なんて気にならん
ちなみに最初に狙ってたH19年2.5LタイプSの2オーナー9.7万kmは76万円

2017/08/27(日) 21:42:20.65

>>80
水平対向エンジンに価値あるな

2017/08/27(日) 22:02:27.09

ウチのH19年式350タイプSはワンオーナー2.4万kmに3年保証付けて乗り出し88万だった。買ってから一年1.2万km走って今3.6万kmだけど超絶好調♪

2017/08/27(日) 22:52:30.09

V6で300馬力オーバーのFRがその値段で買えるって、よく考えれば今だけだよね

2017/08/28(月) 05:58:59.31

>>79-85
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/28(月) 19:50:23.61

年式に対して走行距離少なすぎるのって不安にならない？
個人的には年に最低でも1万キロ前後は走ってないと放置されてた気がして機械物としては不安になる

2017/08/28(月) 20:25:25.11

>>87
確かに無くもないなけど、9年落ちの時点で同じディーラーの記録簿が20枚も付いてきてたから大丈夫だろうと判断した。
走行少なくても6ヶ月毎にオイルとオイルフィルターを必ず交換した履歴が残ってた。距離にして400キロ位で交換されてた事もあって少々極端な感じも受けたが。。
結果、そこから一年で1.2万キロ走ってるけど今のところ絶好調。積極的に踏んでるせいかエンジンの回りも良い感じ。

2017/08/28(月) 20:34:17.40

連コメ失礼。思い出した。強いて距離の少なさ？が要因かも知れない部分で、納車前点検でダンパーからオイルの滲みが見つかって交換してたな。
まぁあと2年トヨタディーラーの保証も残ってるからその期間は安心して乗れると思う。

2017/08/28(月) 20:53:32.57

>>87-89
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/29(火) 01:27:04.32

370GTにターボ付けるとしたら予算は100万くらい？

2017/08/29(火) 01:29:23.78

>>91
V37に買い替えたほうがはやいんちゃう？

2017/08/29(火) 01:37:05.43

せやろか？

2017/08/29(火) 07:25:20.10

>>91-93
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2017/08/29(火) 07:56:46.50

>>91
セントラル20でやってたな。150万位見ておいた方が良いんじゃない？それでも400psちょいってトコだぜ。

2017/08/29(火) 12:07:09.71

>>95
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/29(火) 19:50:38.75

>>95
250にターボつければ320馬力ぐらいだな

2017/08/29(火) 20:24:43.15

ちょっと聞きたいのですが、後期のパワーウィンドウのスイッチパネルって前期に付きますか？
後部座席用のを取り替えたいのですが

2017/08/29(火) 20:30:36.24

>>97
VQ25のターボって言ったらステージアのVQ25DETだけど、アレは結構過激なセッティングだったな。

2017/08/29(火) 21:48:53.03

>>91
VR38DETTにスワップした方が手っ取り早そう。

2017/08/29(火) 22:14:30.32

>>97-100
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/08/30(水) 07:13:02.09

v36はエンジンかけた際にメーターが振り切る演出はありますか？

2017/08/30(水) 07:58:59.44

>>102
スイープ機能はないです。

2017/08/30(水) 08:25:50.58

VR38は腰下のデザインがGR6ありきだから普通のトランスミッションが使えんだろ。

2017/08/30(水) 09:31:01.55

>>102-104
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/30(水) 21:08:33.87

>>103 ありがとうございます

2017/08/30(水) 21:27:45.73

>>106
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/08/31(木) 22:36:44.08

２５０後期乗りだが、７年で１０万ｋｍまできた。
最近低回転トルクとエンジン音が劣化してきたな・・・。
プラグやデフオイルでも交換すればよい？

2017/09/01(金) 06:46:23.27

>>108
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/02(土) 17:56:57.27

>>108
SUBARUに乗り換えた方がいい

2017/09/02(土) 22:42:23.09

GT-Rがクラウンよりダルいのは、クラウンより140kgも重いせいだ。クラウンより重たいスポーツカーを計画するとは、日産は何を考えているのだろう。

2017/09/03(日) 09:18:07.92

>>110-111
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/03(日) 09:54:00.56

>>111
v36もつまらん車だったな
レヴォーグに比べたらな

2017/09/03(日) 11:03:00.30

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 2

2017/09/03(日) 11:16:02.67

排気量はストレスがたまる？
フーガ４５０GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/ w

2017/09/03(日) 13:22:44.40

>>113-115
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/09/03(日) 14:19:07.59

>>115
250で十分だと思ったよ
ターボじゃないと加速感ないよな

2017/09/03(日) 18:52:26.48

くたばれゴミ野郎
　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　´Д｀）⌒＼　
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　　ヽヽ　 /　　/　＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >>116

2017/09/03(日) 20:05:03.00

>>117-118
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/09/05(火) 03:28:41.52

新車購入から4年目でアナログ時計のバックランプがちらつき始めました
グッドプラス保障も入っていますがこれは保障で交換して貰えますか？

2017/09/05(火) 06:09:27.59

>>120
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/05(火) 14:08:57.46

皆さんオイルはなに使ってますか？

2017/09/05(火) 14:22:18.74

>>122
ぺぺローション

2017/09/05(火) 14:23:48.05

>>122
俺も気になるわ
カストールの5w30を3000キロ毎にかえてんだけど
どこかのblogみるとチェーンベルトだから10くらいの固いやつ使った方がいい見たいに書いてあるんだよね

2017/09/05(火) 15:29:05.11

Ｖ３６と関係ないんだけど、９月入ったら急に寒くなったよね。

2017/09/05(火) 15:39:30.39

>>125
岐阜だけど寒くなったんじゃなくてちょうどいいぐらいに涼しくなったわ

2017/09/05(火) 17:11:01.34

んまぁエアコン使わなくて住んで燃費向上するよねww

この車って後ろにもエアコンの吹き出しあるから高級車なんだろうね

2017/09/05(火) 17:13:53.20

>>127
レガシィとフォレスターで育った俺からすれば十分高級車

2017/09/05(火) 20:42:03.78

>>120
グッドプラスに入っているんならディーラーに言えば修理してくれるでしょ。
グッドプラスⅡ以外は一応距離制限とかあるから店に要確認ね。

2017/09/05(火) 20:51:38.89

>>122-129
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/05(火) 21:17:23.69

>>117
うんしょぼい

2017/09/05(火) 22:12:56.31

>>122
5ヶ月でようやく5000kmいったぜ
多分交換するとしたら推奨オイルのストロングセーブX Eスペシャルだな
エンジンの仕様的にベターだと思うし！
ちなみにネットでペール缶買ってもその他消耗品や労力考えると日産の会員価格でお願いしたくなる
どうしても安く済ませたい人はセルフ交換か用品店の激安オイルくらいしかないよね

2017/09/05(火) 22:57:50.50

>>124
純正のEスペシャルも5W-30だから0Wで無ければ大丈夫じゃない？
スポリセ施工車はニスモのモチュールコンペティションオイルの0W-30が指定だけど。

2017/09/06(水) 08:42:47.31

>>131-133
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/06(水) 10:54:30.54

>>127
安い車でも付いてるの普通に有るよ

2017/09/06(水) 20:43:58.98

>>135
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/07(木) 04:35:03.29

整備とか参考になるおすすめのv36のブログってあります？

2017/09/07(木) 05:42:35.13

>>137
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/07(木) 07:40:14.97

東京日産新車の広場三鷹店でＶ３６後期型ヘッドライトの純正サイドマーカーが違法改造だと追い返された事がある
ここの工場長って自分の所の商品を理解してない馬鹿で困る。
ちなみにこの店はフォグランプを黄色にするのも違法改造だといい放つ糞店

2017/09/07(木) 19:37:26.05

スポリセって今はやってもらえないの？

2017/09/07(木) 19:47:11.62

>>140
残念ながら、インパルからコンピューター出てるけどね

2017/09/07(木) 19:50:27.99

>>141
前期型ならマインズからも出てなかったっけ？
後はN-TECなら後期も有ったね。持ち込みが必要だけど。
インパルのはどんな感じなんだろうか？

2017/09/08(金) 07:27:36.42

>>139-142
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/09(土) 15:37:53.29

１２万ｋｍに到達しそうです。
がたが来そうなそんな距離です。
どこからメンテするかな。

2017/09/09(土) 15:38:23.01

後期２５０だけど・・・。
燃費はまだいい

2017/09/09(土) 16:40:12.53

>>144-145
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/09(土) 19:13:58.55

こないだ仕事で使うクルマに旧型アルファード3.5の4駆買ったんだが、2t超えの車重の4駆のクセに普通に街乗り7キロ位走るのな。高速使うと12キロ位走るし。
ウチのV36前期350は街乗り6キロ後半、高速10キロ弱しか走らないからちょい凹んだわ。やっぱ燃費はトヨタなんだな。

走りは断然日産なんだけどw

2017/09/09(土) 20:34:14.43

>>144
全部やってまずは15万キロ目指そう

2017/09/09(土) 20:54:02.60

>>147
アルファードはハイブリッド？？

2017/09/09(土) 21:01:27.01

>>149
違うよw3.5V6の280馬力のガソリン車だよw
車重と排気量からリッター5キロ位予想してたんだけど予想以上に燃費良かった。

2017/09/09(土) 21:16:15.65

>>147-150
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/09(土) 21:44:37.35

>>150
アルファード走るね、しかも全天候で使える４駆が羨ましい

2017/09/09(土) 23:09:30.12

>>144
プラグ交換、パワステオイル交換、ファンベルト、デフオイル、ブレーキオイル、TEIN車高調
に交換でOK

2017/09/09(土) 23:10:11.51

MTモードとパドルってどう違う？

2017/09/09(土) 23:48:11.35

>>152-154
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2017/09/10(日) 05:02:58.78

>>154
昔ながらのシフトレバーでガチャガチャやるか、ステアリング後方のレバーでガチャガチャやるかだけの違い

シフトレバーでガチャガチャだと手前か奥かどっちがシフトアップか判らなくなる時があるww

ちょいとスピードを出してた時に交差点なんかで減速したい時に左手でパドルを弾くとオートブリッピングでシフトダウンしてくれるから楽で気持ちいいコーナリングできるよ。
パドルならステアリングから手を離さないしね

2017/09/10(日) 05:04:20.71

パドルならＭＴモードを切り替える必要なく、勝手にＭＴモードになる
そのまま回転数が安定して走ってると勝手にＡＴモードに戻るよ

2017/09/10(日) 06:41:12.13

>>156-157
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/10(日) 09:07:02.01

>>152
でも足がグニョグニョなんだよね。ミニバンだから当たり前なんだけど。アクセル強く入れてフロントのトラクション足りなくなってリヤにトラクション掛かるとリヤが腰砕けになるのが分かるw
パワーに対して足がついて来てないから怖いクルマだよ。重くて車高高いから慣性も凄いし。街中で飛ばしてるアルファードには近寄らない方が良いと思ったわw

>>156
ウチのは評判良くない前期5ATだけど、シンクロレブコントロールは本当に便利だよね。ワイドなギア比でもあれのお陰で結構な高回転域までダウンシフトが効いてくれるからワインディングでMT的に走らせられる。
この手のATのギミックって大して使えない物が多いんだけど、V36のパドル+シンクロレブコントロールは本当に良いと思う。

2017/09/10(日) 09:22:08.23

>>159
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/10(日) 10:09:00.01

先日アナログ時計バックライトがちらつくと言っていた者ですが
保証で交換になりました

2017/09/10(日) 11:51:02.07

シフトバーのMTモードって多少燃料濃くなったりしてないのかな？
もしそうだとするとMTモードに入れずにパドルでシフトチェンジしたときと何か違うのかな？
基本パドルなんかシフトダウン位しか使わないし戻すときは長押しだし全然差はわからないんだけど

2017/09/10(日) 12:05:35.25

MTモードってよか、シフトレバー右倒しでDS、そこからシフト操作でMモード固定でしょ？DSモードはシフトタイミングの変更だけだから、DS→MでもD→Mでも自動回帰がある以外は同じじゃないの？

2017/09/10(日) 13:27:13.38

いつもMTモードで走ってるは。
1速～3速で。

2017/09/10(日) 14:52:55.47

俺のはタイプPでパドルシフトは付いていないんだけど、
街中の渋滞と高速巡航のとき以外はDSで走っている
任意でシフトダウンしたい時ってよくあるしね

2017/09/10(日) 15:47:52.40

>>165
走りは、SUBARUレヴォーグ

2017/09/10(日) 16:32:23.15

>>161-166
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/10(日) 21:30:35.62

>>166
それはそうだよ。
レガシイターボ乗ってるおれからすると３７０でも遅く感じるし

2017/09/10(日) 22:44:33.05

>>168
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/10(日) 23:30:18.95

オラオラ系ls600hlが煽るから加速勝負したら負けた笑。
横に人乗せてるから100%じゃないと言い訳だけど、たぶん勝てないな。なんだよCVTで5Lプラスモーターって。変態過ぎ。
370typeSP

2017/09/11(月) 00:18:27.40

>>170
LS600hの中間加速は下手なスポーツカーを食えるレベルなので・・・
ちぎりたいならRS6クラスを持ってこないときついｗ

2017/09/11(月) 05:35:46.32

>>170-171
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/11(月) 08:14:24.46

LS600hってそんな速いのか。LS460乗った時は意外に大したことなくて、こんかもんかと思ったんだけど。
もっともLS、足は柔くて煽る動き出るし、ステアリングは何も情報伝えてくれないしで460の動力性能でもかなり怖かった覚えがある。
ゼロクラ以降のアスリートは結構しゃっきりしたのに、何でレクサスがああなったのかが不思議。

2017/09/11(月) 12:45:55.02

>>173
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/12(火) 12:38:40.04

LSってCVTなんですね

2017/09/12(火) 12:50:19.61

電気式無段変速と呼べ

2017/09/12(火) 14:23:44.71

>>175-176
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/13(水) 22:46:45.15

車高調とかいれてる？

2017/09/13(水) 22:50:30.05

雪が積もる地域では車高は下げられない

2017/09/13(水) 23:15:03.11

車高調なら上げることもできるからゆきぐにでも有用

2017/09/14(木) 09:14:30.67

>>178-180
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/14(木) 10:44:44.11

>>170
アホ同士で仲良く事故って死ねよ。

2017/09/14(木) 15:55:23.10

>>182
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/14(木) 18:33:57.61

皆エンジンオイル交換ってどんな頻度で交換してる？
自分が以前乗ってたスポーツ系は5000km越えたらか季節の変わり目に交換してました
（夏は純正上位グレード、冬は純正グレード）
V36に乗り換えてぶんまわす機会が減ったのでどういったサイクルで交換するか迷ってます

2017/09/14(木) 19:40:26.66

>>184
3000円くらいのを3000キロ目安で

2017/09/14(木) 19:43:25.00

>>182
まったくだ
敢えて語弊のある言い方するけど、
この車は名前こそスカイラインだけど、R系のような「お子ちゃま車」じゃなくて「大人の車」なんだよな
「走り」を求めるなら他にいくらでも選択肢がある

>>184
オイル交換は普通に5000km交換でいいと思うよ
俺はちょうど年1万kmくらい乗るんで、半年毎の点検で交換している

2017/09/14(木) 21:00:57.71

>>184-186
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/14(木) 23:15:38.98

>>184
俺も夏冬越したら交換ってイメージで、5000キロ1回の年2回交換って感じかな。
前車はK20A赤ヘッドのクルマで、その時と同じタイミングで同じオイル使ってるが、交換間際のヘタレ具合はVQ35のがキテる感じだな。
K20Aもオイルには厳しいエンジンだったと思ったけど、排気量ある分やっぱ熱的に厳しいのかもね。

2017/09/14(木) 23:18:41.10

メンテパックで点検毎に換えてるから、
6000キロだったり2000キロくらい
だったこともあるな。

2017/09/15(金) 05:34:17.90

>>188-189
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自演ですw
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/15(金) 21:45:09.06

過走行になりエンジン音が悪くなってきた気がする・・・
あと足回りも劣化してきたね

2017/09/15(金) 22:10:46.39

>>191
プラグ交換だけでも全然変わるよ。
余裕があればスロットル洗浄もすれば尚良し。
俺のも4年8.5万キロだからそろそろ交換してみるか。
来年の車検の頃には10万キロ行きそう。

2017/09/15(金) 23:27:36.59

V36のスロットル洗浄は要注意らしいぞ。DIYでやってマトモにアイドリングしなくなる例が結構あるらしい。TAS学習にも手間掛かるからプロに任せた方が無難らしいね。
http://minato-motors.com/blog/?p=7389

2017/09/16(土) 05:22:22.55

>>191-193
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2017/09/16(土) 10:59:43.58

>>192
レスありがとうございます。
プラグ交換でよくなるそうですね。
プラグ交換のついでにスロットルの掃除も頼んでみます。

2017/09/16(土) 11:01:21.93

>>193
日産のディーラーか整備工場でやってもらう予定です。

2017/09/16(土) 13:21:07.28

店舗のイベントセール来てるんだけど型落ち地デジナビが気になる
車両情報とか表示できなくなるけど社外に変えた人っています？
前期V36だと地デジもないし外部はアナログケーブルやコンパクトフラッシュ(懐い)
BTなんて古いverのせいか接続悪いし

2017/09/16(土) 16:51:38.36

新しい曲のCD録音するとタイトルが所得できませんが、更新する方法はありますか？
また、ナビの更新、アップデートは自力では不可能ですか？
ディーラーに頼むと高そうなので

2017/09/16(土) 17:42:11.96

>>197
確か純正システムはどこかに移設して機能を生かしたまま
社外品を付けないとエンジンが掛からなくなるんじゃ無かったっけ？
車両情報とECUが紐付けされてたと思うんだけど。
後期乗りだから、前期については詳しくないけど。

2017/09/16(土) 18:07:52.31

>>199だけど補足で。
純正のBluetooth機能はコンサルトⅢとの通信にも使ってるから
オーディオを完全に外しちゃうとトラブルの原因になるよ。

>>198
ナビのアップデートはコンサルト経由でないと書き込めないから自力じゃ無理。
タイトル取得は携帯から取得するか、PCからUSBメモリーに
DLして転送出来るよ。詳しくはナビの取説に書いてある。