【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース81
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語り合いましょう。
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
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http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/
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https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※前スレ
【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース79
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511085247/
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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース80
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512686377/ うちの場合は2型ガソリンSGLから4型ディーゼルSGLに替えて地味に経費が減って持ってかれる税金が増えた。
ディーゼルは減価償却高くて下取りも高いったって売りゃ雑所得が増えるだけだから結局税金で持ってかれる。
今の4型が来年償却終わるけど、マジで5型ガソリンも悪くないかもしれんな 2TR 4WDだけど 400kg積んでも動力性能に不満はないよ 普通に坂も昇るし
ディーゼルはクロカンなら欲しいかもしれんが 町中で乗るのには必要ない >>795
そーいやディーゼルにNOSって聞いたこと無いな
ガソリンは入れてる人居るらしいが >>800
さっき友達のディーゼル試乗した。やっぱりディーゼル一択で検討します！ありがとうございました！ >>808
いきなり おい とは失礼な奴だな
荒らしのアホに答えるつもりはねーから勝手にしろ ↑途中で送信しちゃった。
頑張って騒音や振動や臭いや周囲の冷たい眼に耐えて！
ですね。 今回はじめてディーゼルにしたけど、クリーンディーゼルになって静かになったって聞いてたけど割と音気になる。
匂いも新車臭なんだろうけど、こんなにきつかったかなと思うくらいだからもしかしてディーゼル臭なのかも…
実際ディーゼルは匂うんすか？ 今回はじめてディーゼルにしたけど、クリーンディーゼルになって静かになったって聞いてたけど割と音気になる。
匂いも新車臭なんだろうけど、こんなにきつかったかなと思うくらいだからもしかして口臭なのかも…
実際ディーゼル乗りの口は匂うんすか？ >>811
読んでたら本当こーゆー人って情けないと言うか可愛そう。 >>799
馬鹿正直に売るからだよ。
第三者挟め。 いつまでも釣られ続けるココの住民もな
スルーしようぜ 金持ち喧嘩せず
ディーゼル買えない貧乏人は放っておきましょう ディーゼル車とガソリン車が同じ価格ならどっち買う？ >>822
オレはガソリンだな
ナローガソリン四駆熱望派
軽油がガソリンの半額以下だった
クロカン四駆がブームだった頃は
ハイラックス、ジープ、ランクル80とディーゼル乗り継いだが
今の軽油価格ならガソリン一択だな >>821
お前みたいなバカが一番痛いわw
ハイエース如きに貧乏も糞もないわ
ディーゼル車は煩いし排ガスは無理矢理抑えてるしでトルク位しかメリットない。 >>815
ガソリン乗ろうがディーゼル乗ろうが君の口が臭いことに変わりはない。
一部のガソリン糊は君の書き込みに同意するかもしれないが大半のガソリン糊はもう辟易してることに気付くべき。 >>828
お前はバカなの？わざわざ五行も書いて無意味な妄想しかないことに気付くべき。
低脳がバレるからやめとけ。 俺のハイエースはガソリンなんだぞ。
ディーゼルと一緒にすんな！ >>815
クリーンデーゼルは臭いよ
酸っぱい匂いがする
あとノーマルデーゼルよりうるさい 安物のガソリンは無いわw
あ、セカンド買えない人はガソリンかな？
仕事と趣味と家族用
ちゃんと使い分けなよ
ハイエースはジェットも引っ張るからディーゼル
家族で出掛けるときは静かに乗りたいからアルハイ おれのガソリン、気に入ってるんだけど
なんでオプティトロンメーターじゃないんだよ・・・ 馬鹿ばかりだな…
荒らす位なら書き込むなや
ガソリンもディーゼルも本人が納得して買ってるんだろ？
他人がどうこう言うなボケ！
ずっとスルーしてたが余りにも頭にきたわ
釣られて申し訳ない…
呑みすぎたかな…
もっと有意義な意見交換を期待する こいつガソリンのキャラバン乗りじゃないか？
ハイエースのディーゼルへの嫉妬感ハンパねえし
ここまで粘着するバカも久しぶりに見たわ
次スレはワッチョイとIP表示でもいいかもな >>830
あれ？どうした？
耳真っ赤だぜ？怒っちゃった？
ゆるしてぷーwww >>842
妄想w 真っ赤だぜ？ってエア煽り恥ずかしい奴w
お気楽な頭でよかったな
バカな妄想を指摘しただけだよんwww ＞仕事と趣味と家族用
特装乗ってるが最近コースターが欲しい俺がいる・・・ >>841
こいつはミニスレでやたら残クレ連発してるキチじゃないかな？
スイフトスレ ミニスレでも粘着してキチ扱い。
君はこっちだよ
【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.108【自演半芝】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517294304 業務用じゃなければガソリンの方がおすすめってのは、まあ当てはまる人も居ると思う。
ただ、２７００限定ですすめてあげた方がいい
ソース、おれorz >>846
よくそんなわけわかんないスレ見つけてくるな。
そんなに暇なのか？ 現役の整備士してる俺がガソリン選ぶ理由を察してください。
オイル、補機類、消耗品、ディーゼルは金かかるよってに。 金が全てじゃない
ガソリンで全開で登る道をハーフアクセルで登れる
これだけでもディーゼルに乗る価値がある
ガソリンならアルファードでも乗ってれば良いのでは？
不満がない=普段から積んでないんたから
アルファードでも問題無い >>851
ガラガラ煩い。それだけでディーゼル車はダメ 目的があってガソリン車を買う人はディーゼルの文句は特に言わない。
資金的にガソリン車に流れた人は皆にガソリンの方が良いと思わせたく僻んでいちいちディーゼルを叩く。ひつこいくらいに >>850
普通わけのわからないレスなんてまともな人は自ら探しに行かないよね？
って言われてんだよ。
能力の云々の問題じゃないから。
それにおぞましいような糞スレタイはw
覗く気にもならん。 >>851
特装4駆なんでディーゼル選べないからガソリンだけど
アルヴェルなら特装みたく後部ドンガラなんてないし
ハイエースみたく好みに作れないでしょ。
キャンパーが実際は多いだろうが目的あって1BOXの車体の方が
都合がいいって人もいると思うぞ。 2TR乗りだけど、重い車はやっぱディーゼルの低速トルクがある方が楽だと思うよ。
飛ばすような車じゃないけど、車の性格にも合ってるし。 ハイエースは貨物
トラックには ディーゼルだ
異論は認める。。。
しかし、100系の頃はたいがいディーゼルだったのにな >>848
すまんな ハイエースディーゼル4ＷＤ乗りだが
ＭＩＮＩも買う予定で両方覗いてる。ＭＩＮＩスレで残金クレジット乗りにやたら粘着してるんで
ここのディーゼル粘着レスとそっくりだわ。 ディーゼルエンジンがガソリンエンジン並みに静かならなんの問題もないんだけどな
むしろディーゼル一択になるか
エンジン詳しい人ディーゼルエンジンは静かにできないの？ ハイエースのキャンカースレにも
何が何でもナローベースは絶対に認めない！って奴いるんだけどさ
そんなの人それぞれ、余計なお世話と思うよ
室内の広さを第一に優先する人がいれば
狭い道や駐車場、自宅車庫の事情を優先する人もいる
ガソリンorディーゼルも全く同じ
メーカーはそのニーズに応えるために各種とりそろえているんだし 軽油がガソリンの半額ぐらいだった頃はディーゼルもよかったが
今の価格差だと積載少ない自家用用途だと魅力感じない エンジン止めた車内でジーッとしてるとダッシュ付近から「ペコン」みたいな音が鳴るんだが
ライト点けた時にリレースイッチが動くような音 立駐突っ込めて路地にも突っ込めるナローはめっちゃ重宝するでしょ スパロンやワイドミドルのキャンカー乗ってる奴の中に
ナロー乗りは運転が下手だからナロー選ぶヘタレだと勝手に思ってる奴がいるんだよ
狭い路地にオラオラ入り込んできて、お前が避けろと言わんばかりに
走っている奴らだと思うけどね みっともねー見栄で不便さに足引っ張られる位ならマイクロバス行っちゃうよ俺なら… ディーゼルじゃないハイエースはハイエースでは無いよ。 タウンエースのアニキぐらいの立ち位置だよ。
ディーゼルが真のハイエース >>807
お前は頭がからっぽだねーwwww
保育園からやり直しておいでねーー いい加減に仕様で言い争うのやめようぜ。
ハイエースは日本が世界に誇れるプロダクトだろ？
仕事に使うのはもちろん趣味でも活躍するしマイクロバスみたいにも使える汎用性と堅牢生。当然色んな仕様の違いがあって多様な装備がある。
ナローもワイドもスパロンも、DXもSGLも、ハイルーフもジャストローも必要性から生まれたんじゃないのか？
同じハイエース乗り同士仲良く情報交換しようぜ。ただしディーゼルは無いわw ハイエースという車種であるかぎり、ディーゼルだろうとガソリンだろうと目くそ鼻くそだろｗ >>875
まったくだw
今日ナローディーゼル四駆納車だったんだけど、三型よりだいぶ静かになってるね。
ちょっと驚いた。
ガソリンとは比べものにならないけど、あれぐらいならまだましだな。
昔の1kz並みだったもっと良かったんだけど。 ディーゼルというエンジンであるかぎり、ハイエースだろうとキャラバンだろうと目くそ鼻くそだろｗ >>878
うちは卜ヨ夕の仕事があるし見た目が好みじゃないから買わないけど、今のNVはなかなかよいぞ トヨタのディーゼルは海外では高値で取引される
実家のトヨタの1.5ｔトラックが畑に放置されボロボロ状態で６万の値が付いた。
解体屋のお兄さんが言うには、トヨタのディーゼルエンジンだけは価値があるので
エンジン単体で輸出すると言ってた。１０年前の話。 昔のディーゼルは余計な装置が無く壊れにくいから
100系ディーゼルや200系1型はいまだ訳わからない金額で買取してるね
最近3型くらいでも海外需要があるみたいだね DOPナビTコネクトのセキュリティーってどうですか？ >>872
先祖がディーゼルに乗ってなかったか調べたらどうかな？ 初対面の人に、「車、ディーゼルですか？」って聞かれる事がたまにあるんだけど、もしかしてそれって、、、 >>885
完治させるにはガソリン車に買い替えだが、とりあえずガソリンで口をゆすぐ事を習慣づけてはどうかな？ >>889
お前の財力じゃ(買え)ないだろうな
信用ないとか大変だな 今日初めて50周年モデルのハイエース走ってるの見た！けっこう目立ってたね 今日トヨペットのイベントで2700ガソリンと2800ディーゼルの試乗会あるから
乗り比べてみる。 >>893
どうせ空車での試乗でしょ？
荷物載っける人ならある程度積載した仮定で乗った方がいいで。
坂道をNAのパワーで登るか、Dターボのトルクで登るか。
おれは坂道でのストレスが嫌なんでDにしたけど。
まぁ、どっち選んでもハイエースには変わりないし気に入った方買えばいいやん！
余談だけど、1GDは(1KDより)ガラガラいわんし、多段ATのおかげか低回転で走れるよ。 >>888
遮音？アホか車内だけじゃなく外が煩いんだよ。
ガラガラアイドリング必ず苦情来るわw >>888
遮音？アホか車内だけじゃなく外が煩いんだよ。
ガラガラアイドリング必ず苦情来るわw
おまえレオパレスに住んだことないのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
