【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース81
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煽りは相手にしない、スルーが基本です。
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http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/
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https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース79
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511085247/
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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエースレジアスエース80
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512686377/ >>393
俺はその音に3年間悩まされたよ。
メカニック歴25年の友人に見てもらって解決した。
原因はなんと、ステップにリポDの瓶が転がってたんだ。 俺の13年物はブレーキを踏むとフロントまわりのバタバタ音、走行中はダッシュボード付近からのきしみ音がひどい >>395
シフトレバーにごみ袋かけてる人って多いのかね？ >>394
(^^
>>396
です
1インチダウンです
去年のデラの車検でブーツが破れかけてて変えました フロントアッパーかスタビブッシュだろ
消耗品だからしゃーない >>401
あー
気のせいかもしれないがスタッドレスに交換してから音出るようになったかも >>405
ありがとう
夏タイヤがトーヨーのH20の16インチで
スタッドレスは15インチのてっちんのノーマルサイズ
でも去年まで出てなかったんだよな
バンプストップがへたったのかな？
http://www.genb.jp/item_list/49/
でもこれってデラじゃなくてローダウンしてもらったショップに見てもらった方が良いのかえ？ >>405
15インチから16インチにしてプラス７mm？
それで2.54cm落とした程度でフェンダーとタイヤが干渉するかね？ ブリザックVL1って全然ダメ？
スパロン二駆なんだけど雪山ヤバイかな？チェーンは買う予定なんだけど。
詳しい人宜しくです！ >>408
FRで尻軽だとチェーン付けても空回りすると思うよ >>408
二駆にバンスタッドレスは全く効かない
圧雪路なら、はしご型チェーンでも問題なく走れる >>404
俺の場合はノーマルタイヤだけど3万キロぐらいローテーションしなかったのに
車検でやられてからそこらじゅうからバキバキ鳴ようになって
デラ持ち込んでも原因不明で直らずタイヤ交換したら綺麗さっぱり音消えた経験あったよ
参考までに >>408
それなりに荷物積んでいれば良いけど空荷だときびしいかもね
一昨日リアシートも取っ払った空荷のスパロンで畑にダイブするとこだったわ
チェーンは持っていたほうが安心 >>393
LSD付いてる？
LSDが効くと音がする事あるよ。 >>410
ハシゴ型は横滑りする。亀甲型タイヤチェーンがおすすめ コンビニ袋は袋のかたっぽをグローブボックスに噛ませてぶら下げてる。 >>412
ありがとう
スタッドレスは自力で家で変えた
ブーツ破れてますんで交換しますは夏の車検の時だった
でもよくよく考えたらスタッドレスに交換してからのようなギガス
特に問題なければ良いけどどっかで止まったらやだしなぁ
タイヤ交換は早くても3月初め頃だろうし…
つかもうボロボロだわ
新車で買っても20万超えたらそんなもんですかね
>>414
LSDはなしです
SGLの1KDの4駆です
もしかしてこの型式ハズレとか？ 408です。
皆さんご意見有難う！
とりあえずチェーン+重しで頑張ってきます♪ https://gyazo.com/5cd381fd7a9334480300be54e3322bbc
国沢がハイエース乗りを煽ってるけど
全部ＦＲなの？
高級ミニバンでもケチってＦＲからＦＦにしてるのもあるので気になった
ハイエースって電気店の下請けで修理依頼をうけてるような
個人の電気店とか
修理系のお仕事の方や労働系がメインだよね >>423
ハイエース乗りという括りで煽ってはいないだろ。
無知なユーザーをネタにしてるだけで。 >>416
LSD付き四駆は空荷でも走るよ
ハイエースの四駆はかなり雪に強い >>424
無知をネタにする内容は不愉快だね。
じゃあ筆者は全てのジャンルに精通してんのか？と。
人によっては常識じゃない事も沢山あるだろ、と。 ハイエースのことは詳しくはしらないけど
仮に４ＷＤ仕様のがあったとしても
ＦＲベースの４ＷＤであってる？
たとえばランエボは４ＷＤだけどＦＦベースじゃん
今の四駆の技術について詳しくはないけど５０：５０とか
ＦＦベースなら前が７０：後ろが３０とかパワー配分もあるし >>426
国沢の記事はどれもデタラメすぎるんだよ
まともに読んではいけない
なんで自動車評論としてやっていけるのか不思議なレベル >>416
通勤が自家用四駆(１ＫＤ、ＬＳＤあり)空荷、仕事車が二駆(１ＴＲ)ハイルーフのウェルキャブ。ともにスタッドレスです。
二駆と四駆じゃ全く違います。二駆だとすんごい気を使うし、油断するとすぐケツが流れる。無事に仕事終えて自分のに乗り換えるとホッとする。
四駆はクロカンほどではないが、生活四駆の乗用車には負けないくらい雪道に強いような気がするけど…。 5型のダープラオプションアドバイス欲しい。
SGL４WD検討中だけどLSD選択のメリットある。
バックミラーもOP追加か悩む。 >>431
LSDつけるとtsPが無くなるのは痛いよな
バックモニターかな？あれはうっとうしいミラーがなくなっておすすめ バックオプションはいれるべき分岐でナビに出力できる
カメラ取付の工賃で選べる >>431
メーカーオプションのガソリンエンジンが、おススメ。口臭予防に。 >>433
そうするとミラーとナビと両方に映る感じになる？ >>435
うちのはミラーとナビ両方に映っている
エンジンかけてすぐだとナビは立ち上がりですぐ映らないからありがたい
ミラーだけ常時映すってできないかなぁ >>430
積雪があっても走れるって意味なら生活四駆の乗用車より上
かなりのSUVより走る 431です。
みなさんアドバイスありがとう。
ミラーはOP入れてバックドアのミラーとおさらばします。
TSPと電子制御に期待しLSDは無しとします。
値引き車体から12％ MOP値引き無 DOP25％ すいません、ハイエースDXホワイトのカバーナンバー教えて下さい。 値引きは1割が基本だけど、場所や営業によって10万位は軽く違うからね
県外や併売店を7.8は回らないと価格は読めないだろうね、
店ローン組めば異常な値引きが出てよろこびがちだが
車体のみで現金払いDOPはなにも入れないで
1割超えたら問題無いんでは？
マットやナビはアマゾンで買って自分でつければ
すぐ10万とか安くなるよ ガソリン車はあまり遠出しなくちょこちょこ乗る人向け
ディーゼル車は乗る距離が多い人にお勧め
通勤くらいでちょこちょこ乗るだけの人はディーゼルダメ
でオケ？ 75000k以上乗らないと元とれないから欲しいほうで良い
エンジンは荒れるから好きなほう買うがデフォ >>442
親切なアドバイクスありがとう。
カカクの値引き ナビBIGX11が半額 メーカーOPも値引き
と素晴らしい見積だったので・・・・ >>437
SUVって今となってはえらい大雑把だけど
なんちゃってSUVよりは上
本格四駆(ジムニー､テリオス､プラド、パジェロ、ランクル､Gあたり)よりは下
こんな感じでしょ >>446
そのSUVのスタッドレス履けば 同等かそれ以上
車検は通らんがな >>445
そのナビってことはディーラーじゃなくて、どこかのショップで買うんですか？ >>450
アルパインの飛び出た画面のバカナビよりもマシだろ >>452
マップの無料アップデートが含まれてるからじゃね >>449
D推薦のハイエース専用BIGX11ですよ！
ETCも専用品です。 最後の最後、印鑑押す前にTVキット無料にしてもらえよ。
ついでにスタッドレスもタダにしてもらえ。
ダメと言うなら、レジアス買うぞと言えば折れるから・・ ナビ迷った挙句、パナにして幸せになれた！
コスパ一番いいと個人的には思う。 >>458
座標狂うって精度が悪いてこと？
今んとこ困ったことは起きてないけど気にしとくわ！
忠告ありがとー >>459
言い方悪かった。ジャイロの精度が悪いらしく
ワゴンＲに付けてた時に本体の角度がかなり付いてたせいかバックしたままリルートばっかりしてて現在地以外使い物にならなかった >>460
なるほど！
ハイエースそんなに傾斜してへんからそのへんは大丈夫！
取説にGPSアンテナは本体から離して設置しろってあったけど、インパネ上に設置するのが嫌で、無視して本体上に貼り付けて取付けしたのも問題なしと報告しとく！ >>457
同意だわ
なんだかんだでパナソニックは壊れないし無難で普通
数でてる分安いし
GPSとか狂ったことないなぁ パナのナビは派手さは無いけど堅実な作り。画面も綺麗で見やすいし。後悔はしないね。 純正ナビってどうなん？
自分は社外のカロナビ(楽ナビ)使ってるけど
嫁の車にトヨ純正のカロナビ積んだらゴミすぎたんだが？
かなり格差が酷すぎる
マップなんか表示も検索もゴミすぎ
つか結局更新が高すぎるからいらないiPad miniとかをテザリングでつないでナビした方が完璧なんだよな
マップは常にグーグルカーが走り回って更新してくれるし
ルートもカーナビより考えてくれるしなぁ サイバーナビ8インチはXGA、楽ナビ8インチはVGA。
サイバーナビの方が解像度が高い分、地図の表示範囲も広いというか細かいのですか？ 携帯のナビ馬鹿にしてたけど
この前使ったら、凄く良くてワロタ。 俺の友人は純正カーナビも作ってるメーカー勤務だか、足かせになってるのはメーカー団体で決めた自主規制なんだそうだ。
狭い生活道路とかは極力ルートに入れないとか色々。
で、メーカーに納入する純正ナビは操作性や表示方法にも縛りが多くて、結果としてスマホナビに負けるような場面が出てくるんだと。 >>470
生活道路云々は言い訳にしか聞こえないな。それを差し引いてもスマホナビの方が圧倒的に良いルートを出してくれる。
スマホとナビを同時に設定して競わせたけど、何度やってもスマホの圧勝。
ちなみにナビはトヨタ、日産純正、サイバー、ビックXで試したよー >>471
言い訳じゃねーだろ。
無職かよ、お前。
車で使用することが確実なカーナビと、人や自転車などにも使う汎用性の高いスマホナビが同等な基準でルート選択する訳ねーだろっての。 >>472
Googlemapは徒歩 電車 車と分けて選べるんだけど
つかったことないやろ さっきディーラー行って新型見てきたけど想像以上にグリルのレーダーパット？四角いの目立つね。俺としては嫌ではないけど。 Googleマップのルート案内は概ねカーナビより優秀、渋滞情報も更新早いし
時折めちゃ狭くて通りたくないような道を示すのが難点、一度だけ交通量の多い信号の無い交差点で右折を示したこともあったな >>472
Google マップマジ凄いぞ
渋滞も案内するし
どこまで遡れるか知らんけどタイムラインから自分が行動した軌跡が移動手段車とか徒歩とかで全て記録される(個人情報云々の人はオンオフ可能)
何月何日の何時にどこまで移動して目的地でどれくらい滞在したかとかね
酔っ払って帰ってきて記憶飛び気味でも何時まで飲み屋にいてどーやって自宅まで帰ってきたかもわかるぞwww
無料でここまで出来るとマジでカーナビ不要説
https://i.imgur.com/iQcT9p3.jpg
https://i.imgur.com/Cq7iqVf.png
https://i.imgur.com/iQlzroQ.jpg
https://i.imgur.com/DuGGFws.jpg >>472
すぐに無職とかボキャブラリーが乏しすぎる。>>473にあるけど車用と徒歩ではルート分けてくれるよ。 自動車モードをバイクで使う奴が増えたからか、狭いところも考慮するようになって「ワイドじゃ無理！」って事が何度かあった。 今回の寒波で関東の人達は軽油大丈夫だった？エンジンかからなかった人いますか？ アルパインの飛び出たナビ11インチつけたけどなかなか良いよ。前モデルよりも賢くなってるわ。3カメラでガッツミラーも取れた。
見た目も言われるほど悪くないし気にったわ。 TRDのフロントスポイラー付けようと思ってるけど
ABS樹脂の部分、昔の樹脂みたいに
何年か後に白っちゃけたりしないかな BIGX11付けるとガッツ取れるの！知らんかった。
ありがとう〜 ガッツミラー取るのにアルパインのナビって代償がキツイ 3カメラでガッツは不要になるよ。確認済み。バックモニター付けてたらミラーとフロントナンバーのとこにカメラ付けたら良い。色々スッキリした。 >>487
そういうことね！ インナーミラーのOPのようにガッツミラーレス
仕様なのかと早とちりしました。
ありがとうございます。 >>484
んなわけない
おれ、ガッツミラーにはけっこうくわしいんだ フロントバンパーと左ドアミラーに広角カメラ仕込んで、ガッツミラー外して車検通したよ。
ディーラーでは見てくれなくなったけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
