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【三菱】GTO買ったんだけど
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0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 15:55:28.21ID:7tdcRJMZ0
>>306
パート2の前日譚でDVDに入ってる「ターボチャージド・プレリュード」ってタイトルのやつね
https://www.youtube.com/watch?v=NmZ5JrO4xdU
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 03:48:24.40ID:wRoFJrnx0
>>310
日本国内の純正品限定なら正廃部品が出始めてる
社外品や中古品または海外品を含めて使う気があるのならある
金属部品だけじゃなくてプラスチック部品やゴム部品のレストアも含めて使う気があるのならある
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:13:27.52ID:gTYe6h8e0
ゴム部品とか手に入んの?
最近劣化著しいのを諦めてたんだけど
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:18:13.08ID:5+nRcAEO0
当時はGTOなんて笑いモンだったけどな
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 09:44:17.81ID:lrbwSDby0
>>313
言葉に気を付けやがれ!当時はみんなにいじってもらってたんだろうが

そして今はコピペが残るだけで誰にも相手にされなくなっただけだ。
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 04:40:42.14ID:YdjagwxK0
今でもめっちゃ高い
この手の車は、皆高い
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 07:42:06.28ID:HAHQv4u90
そんなわけないだろ?と思って中古車調べたら、目を疑うような価格だった!
ツインターボがものすごい高騰しとるですね。
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 23:41:46.32ID:mcuZJf130
毎日みてるともう特別感は感じないな。
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 07:06:25.20ID:BLiEScYn0
そういうかまってちゃんはよくないぜ?
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 13:55:15.89ID:y0ruAw8Q0
なるほどな

この車は価格が安い分、後はオーナーがお金を少し使って改造してくれという車だよな。
少し改造するだけで、ガラッと変わるくるまですからねw。
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 18:59:42.09ID:DwFedveG0
上のは改造車だろうけど、純正でも充分速い。
遅いイメージがあるが、並のスポ車より速い。

でも、車体の大きさを活かして公道をのんびり
走るのが最高に様になると思うんだよね。
スポーツよりかはGT寄りの車だと俺は思う。
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 22:09:04.94ID:o9QbX1Ak0
曲がらないとかブレーキ効かないとかで遅いイメージなんでしょ(実際そうだけど)。

だけど、もともと走りに本気な人が乗る車じゃないからべつにええんちゃうの?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 23:08:51.48ID:YMk0HBEp0
前期ノーマルのイメージが強すぎただけ
最初から足回りを強化してR32と同じ値段で売り出してればイメージも違ってたんだろうけど
人のイメージは初対面で9割がた決まるからな
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 23:20:36.40ID:LQ3LsS260
そんなことはない、ベスモでめっちゃ速いやん
どうせあなたはイニD頭脳なんでしょ?
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 00:06:27.57ID:gSv+hVph0
前期型はエンジンパワーに足回りが負けててフロントオーバーハングが重いからプッシュアンダーが出やすい仕様だった
だから中期以降で改善されるのを期待したけどMRは期待したほどじゃなかったから中谷は自分好みの中谷スペシャルを作ったんだよ
MRが中谷スペシャル仕様だったら今の評価もだいぶ違ってただろうね
0340333
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2018/12/01(土) 00:34:51.03ID:WvSuwesj0
上の人達が大体代弁してくれた。
当時は重い、重量のバランスが悪い=遅い
みたいな決めつけが少なくともあったと思う。

速いけどのんびり走るのも様になるから
良い車だよ!という事を言いたかったんだ。
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 21:26:38.69ID:4kEC/NYl0
蒸し返すようで申し訳ないけど、決して速くはないぞ?
峠ではほとんどのステージで2リッター以下のターボに負けるし。

高速コーナーばっかりのサーキットならそりゃ速いけど、ただパワーがあるだけなら他にも速い車はあるし。

どのレベルで速さを比べるかであって、俺たち素人レベルでは車のポテンシャルなんてまったく引き出せないし、限界領域での速さなんて語れないし語る必要もない。

重い=遅いは当然。
重いGT-Rが速いのはパワーが違いすぎるから参考にならん。

GTOだって純正は遅いけど10万程度でポンっとパワーあげればそれだけで速くなる。コーナー遅いけどパワーで勝てる。

けどそれで速い!って言ったら同じことすれば他の車の方が速くなる。


条件があいまいな速い遅いの議論は一生平行線だから不毛。



多くの人が語る峠では速くない(重いから)。サーキットならわりと速い(パワーあるから)。
って考えなんですけど、間違ってます?
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 22:05:06.76ID:4okv0ZcA0
峠峠うるさいなぁ
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 22:16:26.89ID:gSv+hVph0
動画を見て自分で判断できない構ってちゃん
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 03:36:55.74ID:vA6yIko60
>>344
某青鳥で検索かけても、そっちのGTOか
電車のインバータ?のGTOばっかでかなしい

あと、なんか変なの湧いてますね
速い遅いは兎も角、10万ぽっちじゃポンッと
パワーは上がらないと思うんだ…
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 06:02:34.44ID:/ewXsnLQ0
パワーは数千円でアクチュエータ交換すれば無限にあがる。
各所の強化をしなければ一万円もかからんからそれ自体は間違ってない。
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 19:34:42.63ID:/ewXsnLQ0
>>347
ん?事実を言ったまでだけど

さては意味がわからなかったな
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 01:11:35.21ID:5rNaJbYz0
>>348
ん?つまりブーストアップでしょ?
ブーストアップしたのにアクチュエータ以外、
ノーマルってヤバいの分かる?
壊れないように改造するのが大前提なんだけど…

あんたの言ってる事は合ってるとしよう。
でもあんたの考え方は間違ってる。はいおしまい
0350名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 08:06:22.63ID:93lN+O7R0
>>349が言いたいことは>>346の二行目に書いてあるのに。
もっと 言羊 糸田 に表現しないと分からないのかな?
やたらと論破したがる他人の意見に耳を貸せない人と話すのは疲れるねえ。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 12:26:40.14ID:wsTFvWHU0
よくわからんが多分お互い言いたい事は同じ…なのかな?
両方>>331の「GTOだって純正は遅いけど10万程度でポンっとパワーあげればそれだけで速くなる。」を批判してるんだよね?
数千円でアクチュエータだけ変えたら、確かにパワーは上がる。でも多分壊れる。

俺はお互い同じ事言ってるよう見えるよ……
みんな仲良くしよ!ね!
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 21:11:26.74ID:InyX14Bj0
>>349から神の匂いを感じるぞ
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 21:54:15.29ID:pbrrst2i0
スポーツランド菅生で負けたのが悔しいR32に乗っている奴が自作自演をしているのであれば
それは真のネ申が爆誕した瞬間である

皆の者、粗末に扱うでない・・・丁重におもてなしするのじゃw
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 22:04:58.61ID:6Vde7QGU0
>>349様!ブーストアップってなんですか?教えてください!
0357349
垢版 |
2018/12/04(火) 01:00:45.45ID:VqiT9grB0
覗いてみたらこんな流れになっていたので…
最初に謝っておきます、すみませんでした。
>>346さんを>>341と同一人物だと思ってしまい、
壊れるのに数千円でパワーは上げれる!…は、
あまりにも極論なんじゃないかと感じ、>>346さんが壊れると言っていたにも関わらず、
反論してしまった次第です。改めて、
おかしな流れにしてしまい、すみませんでした。

>>356
タービン内の圧力を高める事によって、
車両の馬力、トルク向上を狙う改造法です。
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 07:19:14.53ID:umrjtWmO0
>>357
一般論を振りかざして自分の意見と違う者はとにかく否定するという姿勢がアカンかったね。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 10:10:48.93ID:gGspMaWh0
       ____
     /_ノ  ヽ、_\
   o゚((●)) ((●))゚o   ,. -- 、
  /::::::⌒(__人__)⌒:::::: /    __,>─ 、
  |     |r┬-|    /          ヽ
  |     | |  |   {            |__    GTOwww
  |     | |  |    }  \       ,丿 ヽ
  |     | |  |   /   、 `┬----‐1    }
  |     | |  |  /   `¬|      l   ノヽ
  \      `ー'ォ /    、 !_/l    l    /  }
           {       \     l   /  ,'
           \      ´`ヽ.__,ノ  /   ノ
             \     ヽ、\ __,ノ /
               ̄ ヽ、_  〉 ,!、__/
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 17:03:42.42ID:Pw7mVh4N0
見事に単発レスの荒らしwww
お前はスープラスレに帰れwww
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 18:45:12.92ID:gGspMaWh0
          ____
       / \  /\ キリッ
.     / (ー)  (ー)\   < GTOかっこいい! 
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー’´   /  
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一””””~~``’ー?、   -一”””’ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)   
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ヽ    /     `ー’´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l  バンバン
 ヽ    -一””””~~``’ー?、   -一”””’ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 23:46:51.63ID:IxmIf+Tk0
うちの最終型。最近塗装の劣化が激しくて塗り直そうと思うんだけど、何色がいいかな?

今の赤が気に入ってるんだけど、どうせ塗装するなら違う色にしたい気持ちもあって。
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 14:05:33.90ID:lpNXz98A0
純正色のフィジーブルーはどう?綺麗だよ

上の荒らしを見て思ったんだけど、性能的に
JZA80もGTOのライバルになるんだよね?
なのにどうして中古の価格がこんなにも違うの…?
ワイスピ効果ってやつなのかな…?
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 14:26:03.32ID:wtUxunxQ0
FFベースの4WDってだけでバカにされた時代の車だよ。
FRこそスポーツってな。
あとは、トヨタと三菱の差とか、三菱といえばランエボとか。
スープラはJZが官能性もあるからなぁ。
俺はGTOの方が好きだけど。
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 01:44:09.17ID:7721EcI60
初期型のブルー、鮮やかできれいですね。
ダンデライオンイエロー、FTOやランエボであったみたいですね。
けど、どちらも最終型だと違和感がありそうで…

いろいろ調べててマットブラックって高級感出るかな?とか思ったり。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 18:41:57.26ID:i5Kq6HyR0
最終型は見た目が派手だから、正直な所
何色でも似合うんじゃないかな?
スーパーカー的な感じでさ。

マットブラックってかっこいいけど手入れとかどうするんだろう…?
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 21:53:45.10ID:DSGUQgjh0
ダークグリーンもイカすかな?と思ってはいました!
牙を隠す的なイメージの落ち着いた感じで黒、白、銀もいいなと思いつつ、

せっかく高い金払うのに地味なのももったいないと思う考えが堂々巡り…。
0376373
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2018/12/10(月) 00:09:29.62ID:4+pSjlcp0
>>374
ごめんTTのMT。
なんかたまに煽られるんよなぁ…何でだろ?
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 07:10:08.14ID:qPUprP6d0
>>376
5チャンで煽られてるうえにまったくちぎれてないぞ?
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 21:28:04.15ID:qPUprP6d0
>>379
そうじゃない。そうじゃないんだよ。
GTO乗りの程度が知れてしまうよ。
0381名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 21:36:18.35ID:x4dJsGce0
>>380
それでは、どういう意味でございますか?

「そんなことも分からないのか!」って返しは無しでお願いしますんw
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 23:20:18.43ID:qPUprP6d0
>>381
みんなが言いたいのは>>357で反省したんちゃうんですか?ってことですよ。
0383379
垢版 |
2018/12/11(火) 00:23:32.45ID:2/hjlC/q0
>>382
私は>>381のレスはしてませんが、なんだか
良くない流れになりそうなので、私はこの話題は
もう参加しない事にしますね…混乱してきた
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 10:54:47.11ID:LoTnluyF0
みんなが〜とか、反省〜、とかなんかやべぇの出てきたな

それよりGTO乗ってて嬉しかった事でも挙げようぜ!
俺は普通に流してたら歩道に居た家族連れの子供に
こっち見て手を振られたの嬉しかったなぁ…思わず
パッシングでもしてアピールしようかと思っちゃったわ、恥ずかしくて出来なかったけどな
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 07:28:50.29ID:YbuIm0al0
なんというほほえましい痛々しさ
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 22:38:58.70ID:qQCK2QOg0
いったい何歳でそんなこと書いているんだろう?
書き込む前にもう一度読み返して冷静になった方がいいと思う。
それでも自分はこの投稿をしたいんだ、と心に決めたら書き込むといい。
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 23:42:52.43ID:OOIc+l9i0
をいをい、それは若くなかったら失礼だろ!
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 00:33:37.50ID:fsK7AZ0M0
じゃあ心が若いって事で良いんじゃないか?誰でも「俺の車が一番速い!」
みたいに思っちゃう時期があるもんな、俺もそうだった
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 08:50:14.84ID:1doq5D0V0
露骨な自演がひどいスレですね
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 13:51:44.46ID:/paVcd7K0
俺は別に自演じゃないと思うが。仮に自演が居たとしても荒らしてる訳じゃないし、
GTO関連の話題だから見てて楽しいけどな、俺の感想だけど。
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 14:59:28.41ID:T4/XPGhH0
IDかわっててもさすがにわかるぞ。

ネチネチした自演よりまだアラシのほうが気持ちいい。
自演するならもっとわからないようにしてくれ
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 17:54:23.28ID:fsK7AZ0M0
>>394
何に怒ってるのかよくわからんがお前はどうしたいんだ?
スレタイに沿った話題を話すでもなく自演がどうのこうの…
批判したいだけならお前こそこのスレに不要なのでは?

それともお前が自演してこの流れを作ったってオチなのか?だとしたらスレの流れを戻してくれ。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 21:17:49.09ID:1doq5D0V0
アラシに構うやつもアラシという名言あるやん?
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 21:51:07.75ID:1doq5D0V0
3日に1回しかない書き込みに流れもクソもないやろ?

突然痛い話を始める方が無理して流れを作ろうとして自爆しとるっつーの
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 23:30:17.37ID:9D2TwZcF0
>>396
ごめん。もう相手しない事にするわ。

GTO関連に流れ戻すけど、最近エンジンかかるとなんか
カチャカチャ聞こえるんだけどこれってヤバイ?
今金欠ですぐすぐには直せないんだよね…
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 04:47:15.59ID:jwKVO/fb0
ラッシュアジャスターとかの異音ならRECSとフューエルワンとeクリーンプラスで改善したよ
ワコーズのフルコースは効くね
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 23:04:25.00ID:AMPdRs/S0
だからそういうのやめなさいって。
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 04:17:26.52ID:yw701UUQ0
続けて質問申し訳無い。
今履いてるタイヤがもうボロボロで、今手元にあるタイヤが
255しか無いんですが履けますかね?みんカラ等で調べてみてもいかんせん情報が少なくて…
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 07:36:40.85ID:MAS3VEqp0
        ,.-─ ─-、─-、
      , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
      ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii /  Λ
    ,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
   ノ/,/ミ三ニヲ´        ゙、ノi!
  {V /ミ三二,イ , -─        Yソ
  レ'/三二彡イ  .:ィこラ   ;:こラ  j{
  V;;;::. ;ヲヾ!V    ー '′ i ー ' ソ
   Vニミ( 入 、      r  j  ,′
   ヾミ、`ゝ  ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
     ヽ ヽ     -''ニニ‐  /
        |  `、     ⌒  ,/
       |    > ---- r‐'´
      ヽ_         |
         ヽ _ _ 」

     ググレカス [ gugurecus ]
   (西暦一世紀前半〜没年不明)
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 10:30:42.89ID:WRcq/rMa0
GTOの前期に乗ってるんですけど、バンパーが凹んでしまってるんです。この機会に普通に直すのもアレなんで最終型のバンパーってつきますかね?
0408名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 13:37:32.78ID:yw701UUQ0
バンパーだけ最終にしたいって事かな?だとしたら
全幅は一緒だから着くには着くと思う。でも前期に中期のバンパーを
着けたGTOの写真を見る限りリトラのせいでライトとバンパーの
位置が微妙にズレてて違和感あったよ…
やるなら最終の顔が丸ごと必要な気もする。

ちなみに有名なピットロードMのサイトで前期→最終の顔面スワップの項目があったよ。50万かららしいけど
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 17:09:45.65ID:/JINmWA90
>>1 デリカかパジェロにすべきだった

アドバイス糸冬
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 23:48:27.97ID:tXbxtUSz0
え?上の荒らしまだ居んの?やべぇな引くわ。

そういえば最近オートバックスで前期見かけて嬉しかったなぁ
前期2台並べたかったけど隣が空いてなかった悔しい
0413名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 05:33:47.81ID:ZA/9P05O0
>>412
他人のレスの内容を理解しないマウンターのほうがやばいんじゃね?
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 20:31:59.17ID:oVAKGUCK0
走行不明でも、改ざんでも、TTなら100万オーバー
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 07:53:11.35ID:tPHFm2E40
知り合いからGTO購入予定なんだがナンバー切って置いてあるらしい
オイル交換とかは当然としてGTO特有で壊れやすいとかここは見とけってとこある?
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 18:06:06.06ID:qY3DjRGG0
>>416
俺の前期TTは特殊装備が壊れてた。排気音抑えるやつと電子サスペンション。
前者はマフラー内の開閉する弁が錆びてて、後者は放置状態。
電動スポイラーは使ってる内に確実に動くように直った。

中後期なら役に立てない。すまん
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:03:04.40ID:tPHFm2E40
>>417
ありがとう、現車は中期なんだ

エンジンたまにかけてるくらいらしいから駆動系もどんなかな...
とりあえずリフレッシュに30マソくらいみとこう
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 20:02:35.41ID:qY3DjRGG0
>>418
そっか、中期なんだ。いいね。

俺のはすぐ冷却液漏れしちゃったから、色んなゴムのホースも
劣化してるかもしれないから要チェックかも。かなり頑丈な車だと思うよ。お互い生き残らせよう。
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 04:38:44.03ID:8TEr2TL80
素人目に見たらヘッドライトの違いしかわからないから、その分類なら前期、中期、最終の三種類だよね。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:29:33.40ID:8TEr2TL80
それはマイナーチェンジに分類されないかい?
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 20:35:22.41ID:dG7z1gBLO
>>1
大きさの割に荷物積めない車を買ってどうするんだよ?
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 00:47:11.20ID:5IDhfp5b0
>>427
分類されるけどこんな感じ

前期の前期
前期の中期 ← マイナーチェンジ
前期の後期 ← マイナーチェンジ

中期の前期 ← ビッグ・マイナーチェンジ
中期の後期 ← マイナーチェンジ

後期の前期 ← ビッグ・マイナーチェンジ

   ↓

   ↓
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 06:56:04.22ID:xdhxolff0
マイチェンを上げだしたら他の車種でも同じようにちょこちょこ変更してんじゃないの?
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 04:05:59.32ID:clKJOKNd0
そりゃそうだろうけどもココGTOのスレだし…情報交換大事大事ネ

上の人全塗装したのかな?
俺のも全塗装したいけどどれくらいかかるのかな、お金
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 15:26:55.46ID:fnY30WNu0
誰かいますか?
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 19:00:57.30ID:xuwuFJfM0
H8年式中期のツインターボに乗っているのですが、冷却水が満タンなのに警告灯が消えたり付いたりしています。
原因は何が考えられますかね?
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 08:31:46.20ID:ukxaQR9V0
SRSエアバッグ警告灯の上にあるのがウォッシャー液残量警告灯
SRSエアバッグ警告灯の下にあるのが冷却水警告灯(パルテノン神殿みたいな形のヤツ)
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 12:41:29.18ID:J/FGgpym0
435です。
ありがとうございます。パルテノン神殿で間違いないです。
エンジン掛けてしばらく付きっぱなしでしばらく走行すると消えるみたいです。
冬季だからですかね?
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 19:55:18.59ID:AKcO/Un10
>>439
冷却水が足りてないと
冷えてる時に警告灯が点いて(センサーに冷却水が触れてない)
温まった時に消える(熱膨張してセンサーに冷却水が触れている)

常時点きっぱなしになったら
どこかに穴が開いてるのかもしれない
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 20:22:19.06ID:zN5sEYf70
>>441
ありがとうございます。
そろそろ3年乗っているので、冷却水を始めにオイル関係もいろいろ交換しようと思います。
最近アクティブエアロも調子悪いんですよね。
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 23:34:09.23ID:AKcO/Un10
>>443
それならセンサーの故障や配管の詰りもチェックすればいい
調べないと原因はハッキリしない
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 08:08:26.59ID:sJ/z/gXo0
ありがたいと言いつつなぜいちいち上から目線なのか?
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 08:22:21.13ID:Mw16CY680
無知なのに自己顕示欲と承認欲求の強い勘違い野郎が多いから
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 13:26:31.45ID:4aBaZVhN0
正月から君らピリピリしてんな…GTOのパワーのように心に余裕もとうぜ

お守り付ける場所無いんだけどみんなどこ付けてます?
それとも今じゃみんなお守りなんて付けない?
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 15:09:18.52ID:8Dd4efjc0
>>449
24歳ですが、ルームミラーに掛けています。身内からはジジ臭いと言われますが、おかで無事故無違反です。
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 15:44:11.84ID:S5n2oUvO0
>>450
やっぱルームミラーしか無いよね、工夫してみます。
いつも吸盤タイプなんだけど今回は紐タイプにしたので…
俺も20代ですよ!レスありがとうです。
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 20:43:08.39ID:sJ/z/gXo0
わかってるから大丈夫だよ。
Wi-Fi切り忘れたんだろ
0454名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 21:09:53.20ID:Gn3R/Y+f0
滅多に怒らない事だからこそ起こった時
信じてもらえないんだよなぁ。俺も被り経験した事あるわ

>>447>>448も同一人物だろ?前から居る荒らし。
しょうもない野郎だなぁホント
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 03:38:35.32ID:xv6X2OaW0
〜なぁ、〜だわ、っていうのがマウンターのはじまりだよ
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 14:27:35.45ID:9pTp2tnb0
マウンターなんて単語使ってるの1人しか居ない気が(小声
やっぱ変なの住み着いちゃってんのね
バレないとでも思ってるのかね?本当害悪
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 15:21:17.94ID:RuIJmBOt0
彼ははじまりじゃなくてもう末期だろ
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 22:00:22.25ID:FzwTZUfB0
GTRが速いからGTOも速いっていうやべーやつもいたな
0471469
垢版 |
2019/01/08(火) 00:07:10.22ID:WK4Qczht0
え?前期しかコレ無いけどそうなの?
個人的には飾りだと思うんだけど。
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 05:56:23.56ID:/uFKSoQt0
>>464
GTO乗りの品格を下げないようにね
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 18:43:48.16ID:cRsl3Gc10
うちのも!けどあったまってくれば入るからオイルかな?と思ってるけど
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 19:56:54.15ID:TlBI25Od0
俺のATは関係なかった
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 21:50:59.39ID:zMNlA0tC0
程度良いのに乗り換える人も居るかも知れないけれど
俺は今のを直して乗ってく予定なんだよねー

25年ルールの影響なのかね?
向こうじゃ3000GTって名前で結構人気あったって聞いたけど
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 07:26:54.60ID:/4wHAkEW0
25年ルールによって直接値上がりした訳じゃなくて、
スープラとか他の280馬力が高騰したからついでに上がった感じじゃない?
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 05:12:58.55ID:xl8s7myc0
ダクトは開ければ吸気や冷却の役に立つけど、何の考えも無しにデザイン優先で開けると空気抵抗のもとになるだけ
GTOもそこら辺を考えてマイナーチェンジの後は、ほど良い大きさに開けてある
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 03:31:09.66ID:Zq13xJoj0
昔FTO乗ってたがスレさえ無いんだな
年を取って部下を持つと尖った外見の車は中々乗れん
乗れるうちに乗っておけ
今?ヴィッツさ
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 19:59:43.20ID:hGdexWOM0
空気抵抗ってちょっと飛ばすくらいなら気にするほど影響ないって思ってるけど、どーなんだ?
燃費がちょびっと悪くなるくらい?

それならデザイン優先であけまくってくれてもいいと思ってるけど
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 18:22:48.08ID:h9ry6lDy0
ツインターボ10年落ちを中古で買って、10年間乗ってるけど、全く飽きがこないどころか、どんどん魅力が増していく恐るべき車だ。本当に買い換える車が見当たらなくて困る。
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 09:36:32.57ID:bEOHn7G20
GTOはライトが片方に○二つのウーパールーパーみたいなやつがもう最高に好き
今はエボファイナルに乗ってて気に入ってるが、当時の車みたいなロマンを感じない
若い頃に感じた事を今はもう感じなくなっているんだろうけどさ
うーむ、もう一度何か子供のように嬉しくなれる車が欲しいなあ
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 13:42:10.22ID:s+hl4MXD0
そしていざ乗ったはいいがやめ時がわからず降りられなくなるのですね、わかります。
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 15:00:29.43ID:RLagA4km0
>>497
懐かしい
結婚して両家の両親にお願いだから手放せ!と言われて160万で下取りされた思い出
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 17:29:02.12ID:2ZpAeSKL0
やはり、痛いからやな。
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 17:53:37.42ID:5X10aw2e0
アメリカで昔ステルス見たらとても風景とマッチしてよかった アメリカで見ていいなと思ったのはセリカコンバチ ソラーラとか
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 23:25:24.15ID:bImSpK4O0
筋金入りの痛車と比べれば大して痛くもないわw
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 07:08:15.14ID:k1hHW4U50
GTOに縛られ過ぎて周りが見えてないんじゃないだろうか?
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 08:44:48.54ID:0bXucylt0
GTOの魅力は、まずデザインの素晴らしさと思う。
これは世界でいちばん美しいクーペだと思う。
少し車高を下げるだけで、無敵の美しさになる。
つい、我を忘れて、うっとりと見つめてしまう。
この永遠に輝く宝石を、絶対に手放すことはないだろう。
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 08:53:00.38ID:o+n7eFjY0
うしろから見るとダッサイけどね
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 15:19:21.01ID:eZqjHDhT0
初期型なら気にならんかもしれんけど、最終だとテールの古くささがちょっと気になる
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 16:39:41.97ID:0bXucylt0
中期マイチェン後だけど、やっぱりテールが古く感じる。LEDテールの既製パーツあるけど、派手すぎて好みじゃない。純正ぽい上品なLEDテールにしたいんだけどな。
やっぱり自分で作るしかないか。
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 17:24:13.36ID:eZqjHDhT0
>>513
まさにそれ!
カスタム感は出したくないけど、もう少し違和感なくスマートにしたい
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 18:03:02.89ID:+jqSc+Tr0
メーカーワークスと言われても違和感のないカッコイイLEDカスタム・ライトカバーが欲しいんですね。
わかります。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 18:28:08.00ID:+CdNXUcHO
お前らGTO所有してると、いろいろと金かかるだろ〜
あと部品少ないし辛くないか?
0518名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 19:20:16.47ID:0bXucylt0
リアのラジオアンテナを折ってしまい、三菱ディーラーに交換に行くと、全国に1個だけ在庫が残ってました!とのこと。良かったわよ
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 19:38:41.39ID:k1hHW4U50
>>515
うーんそーでもないというかカッコいいというより、あんまり主張しなくていいんだよね。
ただ古くさいのは嫌だな、とね
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 19:57:32.80ID:+jqSc+Tr0
>>519
言いたいことは、よくわかるよ。
メーカーワークス的な造形を目指せば、
LEDで古臭くもなく派手でもなく、
今風の自然で格好良いデザインになるとは思うけどね。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/01/31(木) 23:56:50.77ID:0bXucylt0
夜間テールランプを点灯すると、ランプの真ん中に反射板の四角い影ができてて、なんとも古めかしくて悲しい。
ああ、昭和の香り‥‥
ローレル、クレスタ、セドリック‥‥
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 01:47:36.82ID:+rqNI5yW0
スープラくらいのテールになるとそこまで古さは感じないんだよね。
別にLEDである必要もないし。

今の形状のまま目的を達成するのは難しそうな気がする。
リアのバンパーからして変更が必要なのかなと思う。
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 23:42:53.32ID:bavdmF7o0
そうかな?
個人的にはテールランプぐらいしか古臭く感じないけど
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/01(金) 23:52:15.85ID:FNybag5b0
黄昏た発言をしたいだけ
毎回一人だけ噛み合ってない
0527521
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2019/02/02(土) 01:00:25.33ID:x45Y1KTi0
一人だけってのがよくわからんけど、それだけみんな
このテールランプと反射板?気になってるの…?
俺これ90年代っぽさ感じて好きなんだけど
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 20:02:28.88ID:iWl9K8mU0
今、洗車してきた。
やっぱりGTO文句なしにカッコいい。
映画デッドヒートで主役のジャッキーチェンが乗ってた車だからね。
彼が自分の映画で使おうと思うぐらいに映像映えするんだよ、きっと。
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 11:03:38.98ID:EA1FKgx60
人それぞれ好みの問題だから統一見解は出ない
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 12:11:31.02ID:EwYhP8IT0
伸び縮みするアンテナがお気に入り。
今時の車には無い古臭い装備だけど、ラジコンカーみたいでステキ!
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/03(日) 14:59:27.64ID:EA1FKgx60
伸び縮みするアンテナは感度抜群〜?
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 06:10:21.67ID:I73ip+dG0
けどたぶん、いつまで経ってもクラシックカーとは呼ばれないよな?
0538名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 07:15:35.14ID:FPL7isWB0
そんなものは1000万円超えてスーパーカーの部類になる。
それをGTOといわれても、うーん、となる。
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 09:35:29.51ID:HtRZsDGE0
どうせ500万で買ってもチューニングすればトータルで1000万になるんだ
それなら最初から1000万円で妥協や制約がない方がいい
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 13:54:15.33ID:1FQ2kmDO0
今の三菱だとGTOクロスになるぞ!
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 17:17:12.84ID:qmD58iLK0
三菱が本気出したら、世界一高性能なスーパースポーツを作れると思うよ。R35なんか間違いなくぶっちぎりだよ。なんせ、ロケットとか人工衛星とかを作ってるメーカーなんだから技術力が違う。地面をノロノロ這ってるだけの他メーカーとは全く別物と言っていいだろうね。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 19:03:19.65ID:FPL7isWB0
GTOなんかをチューニングして乗ろうなんて思うのがすごい。
肩肘はらずにのんびり乗るのがGTOだと思ってる。

三菱重工がGTO作るって選択肢もあるな。
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 19:09:13.46ID:ekywiIHW0
空 飛んじゃいますけど
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 19:52:06.60ID:HtRZsDGE0
>>540
初めから妥協なく作っていればノーマルのままで乗り続けられるぞ
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 18:27:36.15ID:ihb0BwXG0
>>553
実際パワーは持て余してますよ笑
販売当時はNAやATは馬鹿にされてたかもしれませんが
今じゃ全然そんな事はないので気にせず
のんびり乗ってやってください
俺としてはGTO乗りが増えて嬉しい限りです
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 22:55:33.84ID:iAdmOqHX0
>>555

ですよね(笑)NAと言えど225馬力あるんですからね(笑)
実際、スープラにせよZにせよ「NAで十分という」という意見はよく見ますからね(笑)
0558コノシェンティ
垢版 |
2019/02/07(木) 23:05:24.93ID:iAdmOqHX0
ちなみに型は中期型です。
SRになる前の無印 NAです。
0560コノシェンティ
垢版 |
2019/02/07(木) 23:28:57.93ID:iAdmOqHX0
>>559
激しく同意します。
GTOはスポーツカーというより、ゆったりクルージングのGTカーだと思います。名前にも「GT」てありますし。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 23:58:10.14ID:zse+t05g0
ツインターボ乗りだけど、あんまり踏み込まないから、普段はほとんどターボかかってない。
だから別にNAでもよかったと思うね。でもMTという条件は外せないな、オレの場合。
0562コノシェンティ
垢版 |
2019/02/08(金) 00:13:19.22ID:kx4sYy5O0
3年ローン終わったら最終型のツインターボに乗りたいものです。
0563コノシェンティ
垢版 |
2019/02/08(金) 00:27:40.60ID:kx4sYy5O0
>>378

>>378
それもしかして後期型ですか?
後期型なら一時期狙ってた奴です(笑)ラビットですよね?
0565コノシェンティ
垢版 |
2019/02/08(金) 01:43:57.37ID:kx4sYy5O0
まぁ神のGTOちゃいますけど、140出てくれたら上等ですよ。サーキットなんか行きませんし(笑)
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 07:08:03.58ID:CKVug8xT0
だけど、ツインターボってどんだけやべーんだろう?って疑問をいだきながらNAに乗り続けるのはどこかで100%の満足はできていない。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 22:52:29.27ID:gRdn1fIt0
FFでいいの?大雪降ったら困るよ(´ー`)
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 06:34:23.95ID:LJzlFQN60
FTOはまさに隠れた名車だとおもう。
あのV6サウンドは日本車の排気音ランキングぶっちぎりでNo.1。
見た目は好みで、走りの楽しさ取り回しのよさなら、GTOのNA乗るならFTOに乗った方が絶対にいい。
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 07:58:26.15ID:XBdyWQ300
カーオブザイヤー取ってるから隠れちゃいなかったんだが
とにかく最初の1年しか売れなかったという
やっぱすぐインテRが出たのが痛かったのかな
当時のスポ車の中でも特に中古のタマ少ないし
0577コノシェンティ
垢版 |
2019/02/09(土) 08:12:41.84ID:xAkqKjp+0
速さだけで評価される時代やったから、先進技術を持ってしても売れなかったと。FTOは悲劇の車ですね(泣)
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/09(土) 14:58:42.41ID:dJCFsmFk0
2020年にGTO が復活するとか言う噂があったけど、あれどうなったんかな。
でもフェアレディZの兄弟車というのが気に入らんわ。
0583コノシェンティ
垢版 |
2019/02/09(土) 20:41:04.40ID:Ta57R6gf0
てかいつの間にかFTOの話になってしまってる(GTO激怒)
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/10(日) 06:51:18.36ID:mmyA4LD90
復活はいらんでしょ。今さらこれがGTOですと言われて納得できる車が出てくるとは思えない。

ライトウェイトなFTOならコンセプト引き継ぎやすいから可能性ある気がするけど。
0590コノシェンティ
垢版 |
2019/02/10(日) 14:00:35.82ID:DwHXdSx90
GTO復活したとしてもとてもじゃないが買えない値段になるのは明白ですね。(泣)
0592コノシェンティ
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2019/02/10(日) 22:45:17.94ID:yoXPUjJc0
またGTOの中古が減り始めましたね。
グーネットやとちょっと前47やったんが今42になってました(泣)。

まぁそのうちの一台は僕が買ったんですがね…
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 21:33:26.44ID:CPfNnMjH0
イメージできないだけでしょ。
400万です→しょぼそう
600万です→それってZやん
1000万です→そんなのGTOじゃねぇ!
0599コノシェンティ
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2019/02/19(火) 03:49:37.00ID:Mean3CdF0
今でも当時ネ申が誕生したスレググッたら見れてちょっとビックリです(笑)
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 11:16:25.64ID:Cf3xBZPP0
今後の弄る予定と資金を考えて容量の大きいモノに変えたければ変えればいい
純正品でも社外品でも32〜34Rニスモの部品の流用でもお好みでどうぞ
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 12:45:42.64ID:GeaeoHqS0
>>603
1ヶ月前から段々と異音が酷くなってきて先週はついに
燃料が来なくてすぐ止まるようになってしまった
今は何故か走れたけど異音が無くなっちゃったから
多分完全に燃料ポンプが寿命だと思うんだよね
Dに聞いたら純正品は10万って言われたしそれなら
社外品にしようって感じです。

32Rのポンプって接続部流用出来るんですか?
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/23(土) 16:56:40.70ID:GeaeoHqS0
リレーの音じゃねっていう人とポンプっていう人が居るんだけど
よくよく考えたらポンプはタンク内にあるんだから
音が聞こえるわけないよね…
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 20:38:04.95ID:J3vkPSF/0
いつかはFDに乗ってみたいとは思っていた。
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 20:43:47.83ID:3CKloXyF0
この直線の性能に匹敵する車は何があるのかなぁ
トヨタ日産辺りなら90年代車でもまだまだパーツが残っているだろうか
R33、Z32、JZA80…うーん
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 01:57:33.73ID:/6/EAmrk0
>>611
あー言葉が足りてなかった、ごめん
検索して出てくるカスタムしたGTOはまだパーツが沢山残ってた当時に
パーツを買って付けてるGTOが多いと思うんだよね
今じゃネットショップ等でカスタムパーツ見てみても大抵
発送未定だったりするから、今の皆はどうなのかなーって思ってさ

611は手に入ってるみたいだしどうカスタムしてるの?
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 02:50:46.26ID:aiYe3pKS0
むむっ!香ばしい神の香りがするぞ
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 08:51:47.77ID:fZMEC7px0
ネタにマジレスしちゃうのが神の特徴

まさに…
0618コノシェンティ
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2019/03/05(火) 08:08:42.87ID:lbbfSBPy0
グーネット
GTOの物件数47に増えたのを確認
0619名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/05(火) 20:46:49.13ID:t5RWnwjD0
この時代のスポーツカーのMTは高いね
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/09(土) 21:15:20.31ID:zPWurE5L0
最終のターボが異常な値上がりしとるね
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 19:43:18.81ID:4jfxMKw80
250万超えの異常価格は前からあったけど、
その次は100万前後じゃなかった?
そこらへんがだんだん値上がりした感じ。
ただしSRはあんまり変わってないイメージ。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 22:17:22.54ID:70vkP2pM0
戦士達が帰ってきた!!
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/14(木) 22:25:48.27ID:792j8LJp0
乙事主 「もどってきた !! 黄泉の国から戦士たちが帰ってきた」
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 13:22:53.03ID:OTOqLSLO0
NA ← 多分今のご時勢なら大丈夫だろう
AT ← 故障した時にパーツの取り寄せと高額な修理代で悩むかもしれない
フルエアロ ← 元々派手な車なんだから別にいいじゃない
0630コノシェンティ
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2019/03/15(金) 17:01:24.93ID:aNEDziyj0
50件に減ったと思ったら、また1件新しい物件現れた
0631名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 06:05:54.29ID:iviC2Ahb0
いよいよ手放す奴が増えてるんだね。
オレもそろそろ手放して、アベンタドールに乗り換えるつもり。
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 07:02:01.19ID:LKcHq53Y0
他に乗りたいのないし、GTOの次と言ったらもうヴィッツとかでいいかな?
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 00:16:37.99ID:MmhD4ETh0
ここのスレって貧乏くさいね。みんな金持ってなさそう。
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 00:24:55.20ID:J6zZUjQP0
20年前の車にしがみついている人々だぞ。お察しだろ
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 00:59:12.74ID:63lcYN440
・・・と20年前の車すら維持することができない者が申しております。
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 10:24:18.10ID:LGbQdkao0
この頃、あちこち故障しだして、その度に近所のデラで修理してもらってる。
先日、デラの担当者曰く「年式が年式なんで、もう逝ってよし」とのこと。
とうとう死亡宣告を受けたよ(^^)
さらに、新車のエクリプスクロスを買いませんか?と勧められた。
エクリプスクロス欲しいけど、こんな高いクルマとても買えないよ。絶対無理だ。
買うならミラージュでいいや(^^)
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 17:56:14.92ID:ipzrLELB0
GTOに強いショップってまだあるのかな?
埼玉のボズはもうやってないみたい。
関西だとピットロード、関東だとKAZEくらいか・・・。
埼玉の熊谷あたりにもオーナーが集まる有名なとこがあったけど、忘れた。
そういうとこなら、廃車ストックがあって、廃番パーツも何とかしてくれるかもね。
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 18:02:30.73ID:ipzrLELB0
我が家の近所のディーラーは、田舎だけどちゃんと直してくれるよ。
今のところ、パーツがなくて行き詰ったことはない。
ドアロックアクチュエーターやウィンドレギュレーター、ドアモールなど、
交換必須アイテムは、自分で買ってあるので、たぶんあと10年10万キロは乗れそう。
燃料ポンプ、クランクプーリー、ドライブシャフトは、高かったけど廃番ぎりぎりで交換しました。
コンピューターのコンデンサは、破裂する前にディーラー以外の業者に任せたけど。
ロアアームだけは入手が間に合わず、やがてハンドルがガタガタになる悪寒はします。
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 21:57:13.64ID:qsY7v7EM0
突然の自分語り。
また神か
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 22:51:04.61ID:dcS+FIzc0
ここは単発荒らしのスベ〜る様を愛でるスレ
相当リアルが暇らしいなw
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 00:12:54.35ID:LqGNjpp20
オレの住んでる町には、もちろん三菱以外のデラもある。でも、三菱デラは親切だし、何かにつけて、すごく対応がいい。だから新車を購入するなら、絶対に三菱と決めてるよ。
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 14:49:30.27ID:QggZUual0
何でGTOなんて乗ってんの?頭おかしいの?
ってよく言われる
理由は、かっこいいからだ。
俺に言わせれば、35GTRの方が、GTOよりかっこいい、美しい、
と思えるやつのほうが、頭おかしいと思える。
あくまでカッコだけの話。
燃費や居住性、乗り心地なんかで比べたら、ミニバンに負けるのは分かってる。
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 16:00:30.78ID:NPsgolIW0
今まで俺は、下は二十歳から上は四十代半ばまで、いろんな女とGTOでドライブデートに出かけたが、予想外にこのクルマは女性たちの評価が高かったぞ。派手なスタイルのスポーツカーのわりには乗り心地が良くて疲れないとのこと。意外とモテ車かもね。
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/21(木) 19:26:31.95ID:Fxq3sZ+Q0
乗せてもらっといて、面と向かってその車の悪口を言う人もいないと思うよ。
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 01:49:08.30ID:Z0d76HJX0
女なんてわがままなお姫様ばっかりだよ。悪口や文句ばかり言うよ。
もしかして童貞なの?
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 05:49:41.31ID:TCnA7XJI0
後部座席ならともかく、助手席に乗るなら、GTOより1ボックスに乗りたがる女なんていないだろ。
GTOが30年前のデザインのクルマだって誰も思わないし。
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 06:17:21.19ID:jMs3JAx60
え?本気で言ってんの?
GTO乗りの程度が知れるから、頼むからもう少し頭冷やして周りを見てくれ
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 15:05:02.83ID:Oz1u4FH90
ミニバンは家族や友人を乗せてワイワイやる車であって、
好きな女(非嫁)をミニバンの助手席に乗せたいとは思わない。
カーセクロスしたいなら別だけど。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/22(金) 15:08:56.80ID:8TvKlGHB0
俺は自宅マンションの地下駐車場にGTOを止めてるが、となりにいつもピカピカの911(991型)が止まっている。
どんな人が乗っているのかと思っていたら、先日、偶然に駐車場で鉢合わせた。
40代ぐらいのキャリアウーマン風の女性で、爽やかな笑顔で、こんにちわあ〜と挨拶をしてくれた。
そして、コーン!というエンジン始動音とともに、彼女は颯爽と出かけて行ったよ。
カコイイマジで。
GTO気に入ってるけど、ポルシェも悪くないと思った。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 00:07:40.56ID:DH7E5gJT0
GTOって現役の頃はバカにされてたよな
デブだの遅いだのカッコ悪いだの
今は評価変わったのか?
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 09:17:47.52ID:VOlIsBho0
スペックを説明してるドアステッカーが欲しい。
あれ本当にカッコいい。
今まであんなの他の車種で見たことがない。
ディーラーに問い合わせたら、もう純正品は在庫がないらしい。
どんな業者さんに頼めば作ってくれるだろうか?
0665名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/23(土) 18:03:17.82ID:uSHnZH7V0
>>664
それどんなの?
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 19:44:49.37ID:81x/A8Nw0
GTO (大きな文字)
V6 2972cc DOHC 24VALVE TWINTURBO TWIN INTERCOOLER
MAX POWER 280PS/6000rpm MAX TORQUE 42.5 kg.m/2500rpm

と書いてある。俺のGTOには、中古だけで付いてた。
社外のサイドステップにしようかと思ったけど、カッコイイという人がいたんで、やめよう。
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/23(土) 23:26:34.57ID:uSHnZH7V0
どこについてるの??
ドアの内側?
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 06:32:34.75ID:Of9qmmyI0
オレからすれば、このドアステッカーって、意外と痛い感じがしない。むしろ知的な印象があるな。
痛いといえば、例えばアホファード、ベロファイャーのケツに付いてるV6のワッペン。V6なの?だからどうしたの?バカなの?って感じ。
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 06:36:54.57ID:3hyporWJ0
あ、もちろんターボアピールのステッカーもあったからね
あのスカイラインだって昔は書いてあったんだよ?
当時はそれが性能をアピール出来てカッコよかったんだ
俺は古臭い人間だからカッコよく感じちゃうなぁ
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 07:23:21.85ID:V2vqEmek0
ずっと昔、スカイラインのRSに、16VALVE DOHC TURBO ってのがあったな。
フロントバンパーには、TURBOを裏返したステッカーが純正であった。
バックミラーで見ると、普通にTURBO と読めるように、裏返した文字だった。
今思えば、バブルは車も洒落た粋な時代だった。
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 10:12:38.28ID:3NwfPCz90
今時ミニバン嫌いな俺カッコいいっていうのが痛いのが分からんのですかね?

べつにGTOが直6でもそんなに気にしなないだろ?
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 11:53:49.05ID:V2vqEmek0
GTOは、加速は良いけど、ハンドリングはもっさりしてるし、実際、曲がりにくい。
でもなぜか、遠回りをしたくなるくらい、いつまでも乗っていたいと思える。
やっぱりカッコイイし、マフラーの音も楽しめる。
スープラがカッコ悪く出たので、浮気はしなくて済みそうだ。
ZSXがカッコ良かったら欲しいと思う。

ミニバンだって楽しいよ。
運転が、じゃなく、家族や友人と一緒だから楽しい。
あと、一人でも、目線が高くてガードレール越しに海や山が見えるのはいいね。
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/24(日) 14:10:56.16ID:V2vqEmek0
>>679
4WDなので、年3回は、GTOでスキーに行っています。
深雪ではない雪道・アイスバーンには、重心が低いのでSUVよりもずっと強いです。
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 17:51:04.02ID:5xg1uxgI0
だが重いので止まらない。

そういえば、重量でトラクションを稼ぐ!ってドヤ顔してたクルマがあるけど、まさかGTOをリスペクトしてたとか無いよね?
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/24(日) 18:46:00.49ID:Of9qmmyI0
オレは毎年スキーに行くときは、愛車のウニモグで行くよ。
雪道では、最強だよ。GTOより、かなり重いけどね。
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/25(月) 10:18:23.35ID:nD73JiSO0
GTOより車重の軽い3L級のSUVなんて見当たらんよ
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/25(月) 10:47:03.59ID:nD73JiSO0
今時、3Lで1600キロなんて、軽い部類。
クラウン2.5Lと同等だし、レクサスLCなんて、2トン強。
そもそもグランドツアラーのGTOを、純粋スポーツカーのFDと比較することが間違い。
それと、後期型のブレーキはオプションのブレンボじゃなくて、良く止まるのを知らない人が多すぎ。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/25(月) 21:00:25.30ID:hF2HyRb00
見えない敵と戦っているんだよ。
我々凡人には辿り着けない境地に達してしまっているんだ。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 02:56:22.75ID:06gjBNSv0
FDなんて乗り心地悪すぎて、とてもデートなんかに使えないし。
オレ的には、やっぱりGTOがいいと思うね。
GTOは、運転席から助手席シートを倒せる優れた機能もついてるし。
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 14:56:21.76ID:IvMF8ERS0
読点の使い方で自演してるのはわかるし
君の自演を否定する訳ではないけれど
何を伝えたいのかさっぱりわからないわ
GTO好きに見せかけたアンチか?
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/26(火) 22:57:33.05ID:C0bhtv470
そっとしとこう。
毎回他人の意見を全否定して最後はごめんなさいしてるのに学ばないんだよ。
もう少し視野を広げることができれば悪いやつではないと思うんだけど
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 23:31:45.23ID:TATpKyZr0
車重を語るとき、このスレにFDが出てないから何なの?
このスレでしか生きられないの?
0694名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/26(火) 23:41:02.36ID:C0bhtv470
冗談抜きで、リアルで友達いる?

別にいてもいなくてもどうとも思わないけどちょっと気になりまして。
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 08:47:11.26ID:K/uWfv910
FRはだめだよ
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/27(水) 10:47:47.46ID:XQXRvOKp0
次のGTOは、ZのOEMとして出る予定らしい。
86とBRZがあるから、不思議はないけど、当然FRになるはず。
おまけに、ポルシェコンプレックス丸出しの、ロングノーズ&背中の丸い
寸詰まりスタイルは確定だから、全く購買意欲は湧かない。
今のGTOを大切に乗るしかないね
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/27(水) 20:16:08.48ID:2FhFjqv+0
もう荒らすのはやめましょうよ。
大人なんだから
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 02:53:59.29ID:jhUuURty0
ミッションをショートストロークに替えたい。
ノーマルのままだとまるで昭和の時代のトラック、バスのシフトみたい。もう、かったるくて発狂しそうになる。
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/28(木) 22:17:42.10ID:gdm/9RBPO
>>1
ekXに乗り換えたらどう?
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 14:59:47.30ID:BOAkAuOY0
次期GTO=Z 
ポルシェのマネはアカンね
フェラーリかランボのマネをしてくれんと
初代GTOをなぜ好きかは、フェラーリもどきやから
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 17:41:47.74ID:ilCltDey0
自分はフェラーリよりGTOの方が好きだなー。
全力でスポーツカーするより、少し力抜いてある方が好きだ。
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 19:44:41.37ID:frPHFfWa0
GTO は、同時代のテスタロッサあたりと全然似てない。むしろその後に出たモデナあたりに似ている。
つまりGTOがフェラをパクったのではなく、フェラがGTOをパクったと言える。
若い人はしらんと思うが、当時の日本は世界最強の経済大国だった。まさに無敵だった。
あの頃の日本は、イタリアやらドイツなんていうヨーロッパのショボい小国なんて、全く相手にしていなかった。でも間違いなく奴らは世界最強の日本が気になってしょうがなかったはず。8シリーズは70スープラのパクリだったし、w220は30ソアラのパクリだった。
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 22:46:15.26ID:BOAkAuOY0
たしかに、マラネロのヘッドライトは、GTO後期のパクリに見える
フェラーリと言えども、フロントエンジンを同士を比べると、456GTあたりならGTOの方が華がある気がするわな
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 01:49:17.37ID:4Bzhp7Sb0
オレもフェラよりGTOの方が好きだな
F430ぐらいなら十分買えるけど
オレの場合、ち◯ち◯をなめられるより、チクビを責められる方が感じちゃうし
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 06:05:21.27ID:RXWF+/Yz0
そーいや、アメリカの車雑誌で昔フェラーリのデザイナーが日本の車のデザインをオマージュしたって言ってたな。
NSXのことかと思ってたけどGTOか?
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 18:57:11.58ID:bmwjS9620
GTOのライバル・スープラはまじでカッコ悪い
もののけ姫の王蟲 (おーむ)を思い出して仕方がない
GTOは、是非ランボをパクって欲しい気がするが…無理だよなw
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 21:20:10.24ID:Z9dtC4AV0
ランボルギーニ  チェンテナリオ  2016年〜 世界に40台 車幅206センチ

GTO センテニアル 2004年〜 世界に3台 車幅205センチ

^^:
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 06:08:57.55ID:Twir6w7b0
オラは普段、車幅250センチ、全長12メートルの車に乗ってるから、車幅206センチなんてまるでミニカーレベルだわ。
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 22:11:09.28ID:0gv5PzN30
GTO 世界に3台 価格30万くらい?> LAMBO 世界に40台 価格中古でも3億円?
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 19:34:49.70ID:txkNlCrp0
あ?
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 06:46:33.75ID:K2eEnsPh0
大人って…そういう発言が痛いんだっての
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 11:36:43.91ID:Ieqlku7V0
昨日、秋葉のソフマ本店前に赤のGTOが止まってた。
運転手はいなかったけど、助手席にそこそこ可愛い子が乗ってたぞ。
妹か、彼女か分からんが、GTOって意外と女ウケするんか?
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/07(日) 16:15:19.09ID:JDjO0K0E0
老若男女問わずクーペなんて時代遅れ。
女受けとか気にしてるのがGTO乗りの痛いところ。

アルファードの方が10:0でモテる。

好きなら黙って乗れよ。
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 17:29:56.48ID:6YObfG0O0
ミニバンも古臭くなったし、SUVもブームは終焉。次はなんだろうな。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 18:47:59.78ID:ROBy1DIvO
>>724
興味ない奴の認識なんてそんなもんだろ。大きさや色くらいしか記憶に残らん。

48・46系グループ見てもどれがどれやら判別つかんのと同じだ。
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 06:51:17.54ID:vKuEvFtj0
問題は、ヤフオクで手に入れた偽の跳ね馬エンブレムで

「これさあ、ちょっと昔のだけど、フェラーリなんだよ」と言って通用するかどうかだね
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 07:04:26.09ID:7qp9l7hT0
>>726
正解
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 10:52:07.86ID:8jumPqJm0
GTOのボディでアルミが使われている部分はどこですか?
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 20:53:39.99ID:vKuEvFtj0
フロントのアクティブエアロは無い方がいい。
ついでに社外バンパーに替えて、衝撃吸収ダンパー(軽自動車のサス並みの大きさ)と
リーンホースを取っ払えば、50キロは軽くなる。
回頭性は別のクルマのように良くなるよ。
ただし、正面衝突には弱い。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 21:34:36.75ID:OJGr+ln/0
>>734
なるほどね、取っちゃうのもアリか
純正気に入ってるから社外バンパーにはしないかな
重量も別に気にしてないからなぁ

でも回頭性の悪さはめっちゃ同意できる!
このワイドな車幅も影響してるのかな?
腕とか以前に切り返さないと出れない時割とあるね
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 21:37:14.31ID:9JB9hsyR0
あんまりWi-Fiを入切してるとこないだみたいに間違えるぞ
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 23:38:46.37ID:vKuEvFtj0
前輪荷重が1トン、後輪が700キロ。
前部オーバーハングのウエイトが減れば、下りの回頭性能は顕著に上がる。
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 03:03:10.21ID:5LukLwIN0
>>737
ちょっと一ヶ月くらい書き込むのやめてもらえないかな?
そしたらこのスレがすごく平和になると思う。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 04:54:08.53ID:Fkzy5ors0
なんか自演失敗マンとそれに粘着マンが問題っぽいな
自演失敗マンがまだ居るのかは知らんが粘着マンが普通の人も失敗マンと判断して
...みたいな感じで揉めてるんだろ?>>739の言う通り失敗マンが静かにしてれば粘着マンも消えるだろうしな
GTOの話がしたいのは分かるが今はちょっと静かにROMっててくれ
で、ほとぼりが冷めたらまた書き込みな、その時は自演抜きでな
0741名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 15:14:48.09ID:sNkgmtGL0
もうすぐGW
ぼっちには辛い季節がきた
まいとしお盆、年末年始、GWになると死にたくなる
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 01:08:10.25ID:90lC0F220
婚活サイト登録してきな。最近は50代40代歓迎とか、いいのがいっぱいあるぞ。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 04:27:28.71ID:JN146vIZ0
GWは毎年、近県でやってるGTOのオフミに参加してるよ
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 21:13:17.53ID:ew1qCYQs0
三人くらいしかいないスレなんだから仲良くしとけよ
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 02:19:13.92ID:lSlTnPf+0
中古は売ってても、GTOオーナー自体、日本で数百人しかいないだろうからな・・・。
もちろん、このスレでGTO以外のことを書いてる人は全員、非オーナー。
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 13:40:39.43ID:O43u/m710
運転席のパワーウインドウが故障して半年前から窓全開状態
金がなくて直せないから、雨の日は乗れない
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 14:27:20.68ID:4dinGS5U0
2018年3月末時点でのGTOの登録台数 : 2687台 ≒ オーナー数
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 01:50:22.57ID:sa2zLJ/j0
登録台数言うても、登録抹消されていない中古車屋在庫が半数として、
残りの半数(全体の1/4)は車検切れ不動車のまま。
実際にオーナーがいて稼働しているGTOは、全国に数百台?
近所のディーラー(大阪で1〜2の規模)でさえ、もう何年もGTOを入庫させてるのは
自分だけと言ってたし。東京では沢山走ってるの?
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 07:41:09.19ID:uN6GK0Vz0
そういうくだらない自演をやめとけっての
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 13:37:25.84ID:S3RMhPMp0
みんからの愛車紹介を見たら577台になってるわね(たまに過去所有の人もいるけど)
GTO海苔の人っていかにもみんからに登録してそうだし
車種が分からないくらいコテコテフルエアロって感じよね
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 01:26:58.27ID:ktXwSWHq0
フロントは、前期リトラなら欧州仕様、中期以降ならボメックスがいいな。
意味不明なストライプの入った日本の前期と鮒みたい間の抜けた口の開いた
最終型は、ダサい。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 01:34:19.68ID:Wv2sRPoI0
五十歩百歩じゃね?
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 01:59:17.25ID:ktXwSWHq0
KAZEのエアロも迫力があって悪くないけど、田舎のコンビニはもちろん、ガススタですら、怪しい。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 05:51:41.29ID:ktXwSWHq0
あのストライプがそんな由緒あるものだったとは・・・
HSXを晴海で見て以来、28年間知らなかった。
けど、欧州仕様のターンライトカバー状の方がずっとカッコイイ。
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 08:21:43.36ID:1ot5NyNu0
前期のボンネットについてる2つのこぶは、デザイン優先なの?機能優先なの?
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 21:26:02.88ID:Wv2sRPoI0
人にものを聞いといてそりゃないだろ
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 23:36:28.49ID:1ot5NyNu0
すまん
冗談か、本当か、わからなかったので・・・
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 21:18:02.49ID:gtKs4fM60
GTOって古いから維持費がたいへんっていろんなとこで見るけど、
最終のターボに8年乗って思ったんだけどGTOって言うほど壊れなくね?

ここにいる人々はもっと長い付き合いだと思うけど、そんなに修理に金をかけてる人いる?

うちのはラジエター液が漏れてラジエター交換したくらい。
ランニングコストは少し高いけど、突発的な故障とかいまのところ経験してない。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 21:26:07.48ID:Uew+0Omv0
塗装は車庫次第
エンジン周りは頑丈
電装系は少し弱い

こまめにケアすれば意外と安くつく
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 00:38:41.02ID:QG+GhLRd0
逆に400馬力を超えるチューンをしてるのに小まめなケアを怠ると高くつく様になる
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 01:44:17.09ID:5p1n+HHU0
ディアマンテだけじゃなく、当時の三菱車と共通部品もあるから、
維持できないってほどじゃないね。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 07:07:16.17ID:pwA8rXcw0
10年落ちのツインターボを購入して10年乗ってるけど、全く壊れない
恐るべし三菱
東南アジアや中東の砂漠地帯では、三菱車はタフで壊れないと大人気らしい
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 07:16:03.02ID:2gae991s0
逆に壊れた人はどういうところが壊れたのか知りたい。
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 09:11:05.15ID:5p1n+HHU0
俺のなんて中期の前期だけど、ウィンドウが、ガギギとなった(レギュレーター交換)以外は壊れない。
後は、車検と1年点検でディーラーに任せて、壊れる前に部品交換してきただけ。
部品もあっちこっちから、探して来てくれたり流用したりで、助かってる。
「壊れたまま乗れない」とかいう人の方が不思議。
改造しすぎてディーラーに行けない人なんだろうね。
GTOは、ノーマルか、ディーラー出禁にならない仕様なら、ディーラー任せでずっと乗れる。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 13:32:26.87ID:779/Xcfk0
GTOを擁護するわけじゃないが、神のGTOとかクッソ古いネタ本当要らんから。何回も何回も飽きたつまらんし。誰かアレ貼れよ〜のくだり激寒なの気づけよなぁ、頼むよ〜。
くだらんテンプレ何回も見ておもしれ〜とかほざいてる認知症みたいな車好きキッズ君は自重してくれ。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 20:02:44.78ID:9A8drO5o0
>>768
ドアロック・アクチュエーターとウィンドウ・レギュレーター
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/15(月) 20:26:49.93ID:2gae991s0
神と同じような感性の人間、もしくは本人様かな?
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 16:40:22.91ID:2sdlg5HS0
こいつは本人じゃない
なぜならオレが本人だから
いま船橋に住んでるよ
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 17:56:39.95ID:1OPlUYuQ0
58番さんはGTO から3尻にしたってね
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 05:59:27.26ID:m3W9/vhE0
GTOホント見ないね。
関西だけど2年は見てない。
フェラーリとランボの方がよっぽど見る。
静岡・愛知・岐阜と北海道には生息してるらしいって聞いた。
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 10:12:20.72ID:Jpup/gtZ0
所有してても恥ずかしくて乗れない奴がいるからだろう
オレも昼間は恥ずかしくて乗れない
だから夜間専用車
夜になるとコソコソと出かける
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 16:41:48.23ID:m3W9/vhE0
浜松のGTOパーティーとかまだやってるのかな?
0783名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/19(金) 00:54:11.01ID:73xanR8p0
4B12ターボ積んで360ps~で復活させて。 ゴーンさん
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 08:33:18.76ID:Nh/nsz6a0
新型GTOが4WD、V6、3リッターツインターボでも、買わないと思うなー。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 12:53:37.54ID:nU1kRIT20
俺もZのOEMに期待はしていない。
GTOと名乗って欲しくないね。
三菱GTOと呼べるのは、俺らのクルマだけだ。
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:25:50.35ID:Nh/nsz6a0
自分はそういうスタンスじゃないけど、まいっか。
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 05:35:11.69ID:Bb+G7nIK0
新型GTOがミッドシップAWD、DRS装備のV6、3000cc、ツインターボなら買う
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 05:45:59.03ID:MfqTdz2D0
日産 Z35 = 三菱 Z17

Zはミッドシップにならないよ

今年のモーターショーで見られそう
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 06:04:01.38ID:Bb+G7nIK0
Zは要らない
GTOが欲しい
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 09:12:24.17ID:a6e057gp0
GTOにチャイルドシートとかジュニアシートとかつけてる人います?
メーカーの適合表だと当然ながらGTOなんて載ってなくて…。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 20:58:56.16ID:MfqTdz2D0
そのMR2と姉妹車のスバルのミッドシップにも関心がある。
スープラよりずっと欲しくなるかも。
ミニ・フェラーリスタイルで、AWDだったら、俺的にはGTOの後継と認める。
あ、ホンダのZSXもAWDらしいからそれも同じ。
結局、次期GTOが一番、期待するGTOから遠いクルマ。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 14:29:23.12ID:Fb1+DCWw0
>>791
後部座席に付けてるのを見掛けたことはあるけど、どこのメーカーか?までは分からなかったな。
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 22:14:47.16ID:qtd0WxAB0
後部座席!?そっちの発想はなかったす!
つけれるんですね。

あきらめてはじめから助手席で考えてました。
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 00:02:11.58ID:uElAkPvNO
昔御蔵入りになった日産のミッド4を今風に手を加えてGTOとして出すのは…無いか…
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 12:00:54.98ID:Cshn20Nv0
共同の青空駐車だよ。
洗車もワックスがけも1度もしないから、日頃はひどいもんだ。
ただ、年1回、某チェーン店で2万のコーティングしてるせいか、
製造から23年経つのに、洗車機に入れるとピカピカ。
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 12:10:43.82ID:YDdOCDQV0
あー、コーティングして洗車機ね
俺は2ヶ月くらいで手洗いしてワックスかけてるけど…
いずれ全塗装した時は俺もそうしようかな
コーティングしてれば洗車機の傷も無問題って事だよね?
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/30(火) 10:25:43.53ID:cLxCiwvL0
平成最後に記念カキコ
よいお年を
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/30(火) 21:09:00.85ID:kCGrvU+D0
カムリの車高上げて造られたハリアーは世界的なSUVの流行の先駆けになったけど
ギャランの車高下げてスポーツカーに仕立てちゃうのは未だに三菱以外真似が出来
ないオリジナル技術www
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 03:07:28.79ID:Wrckmdlv0
俺の中古GTO、三菱ディーラーのコーティングで12万もしたらしい。
車体番号から辿った記録簿で履歴が残ってた。
どうりで艶があるはずだわ。
あやうく1万円のコーティング業者に、研磨を頼んじまうところだった。
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 19:31:03.10ID:7YpT5QSF0
GTOも別に昭和生まれでもないしな。
なんか、時代が変わっても特別感慨深くもないな。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 21:13:34.29ID:S4w6jSVG0
GTOのすべて という本によれば、GTOの前身HSXは、
当然ながら昭和に作成された。
発表されたモーターショーは、平成元年だが。
ちなみに、GTOの初年度H2は、ドアミラーが手動w
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/06(月) 14:29:24.40ID:c6uJ5GnA0
俺は毎日見てます。自分のだけど青空駐車はちと痛い。
GWは暇過ぎて、さすがに洗車しました。
コーティング業者から、洗車するなら、水洗いだけにして、
ワックス入りシャンプーは使うな、って言われてるけどどうなん?
コーティングからまだ3か月のせいか、埃とカラスの糞だらけだったのに
水洗いだけで水垢なしピカピカにはちょっと感動。
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 02:56:40.52ID:4wSZ/76S0
おととい岐阜でGTO FTO スタリオンが大行列してた
なぜか1台だけ80スープラがいたw
フェラーリとランボの集団なら日曜の東名でよく見るけど、国産は珍しいわ
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 21:59:46.23ID:GtnN9rgZ0
新型のスープラにはスープラ感があるな。
GTOもがんばればGTO感出せるのかな?
新型スープラ見たら少し希望がわいてきた!
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/08(水) 22:17:19.45ID:SL+BnbPp0
新型を作るとしたらどの型の顔をモチーフにするんだろう
やっぱゲームとかの影響で中後期の顔になるのかな?
最終はそんなに知名度無いよね?前期はリトラだし…
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 02:24:33.90ID:T9bJTcs30
このスレの人々はどの車が一番好き?
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 21:01:34.30ID:7DL27XLM0
GTO以外では、Z32 SVX NSX初代 2代目ソアラ 友人か自分が乗ってた。
一人で乗る車は、速すぎたら、他人を巻き添えにするリスクが高いだけだから、スタイルが命だと思ってる。
オープンは、別格で乗って楽しいから、Z4 や ボクスターも良かった。レンタカーだったけど。
大勢でワイワイ乗るなら、ミニバンがいいけどね。
R35は、バカ速いだけで、楽しくなかった。
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 02:38:21.62ID:GxZV7cG/0
オタクのオレは、やっぱり谷村新司の昴が好きだね。
インプの痛車に萌えまくりだよ。
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/13(月) 05:59:10.92ID:k8GTgJeZ0
このスレ、なぜか一人しか書き込んでない
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/14(火) 01:55:34.97ID:mZTNSxtx0
>>824
2ちゃんやり始めた頃は、みんなそういう妄想に憑りつかれるんだよ。
それが高じると、この世はすべてヴァーチャルゲームなんだ、何をしたっていいんだ、ってね。
病院に早く行った方が良いよ。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 06:26:46.70ID:TdyhS1JR0
毎回盛り下げる頭の弱い人がいる限り、平和にはならんと思う。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 14:39:08.41ID:oOkOPAGI0
わざわざこのスレに粘着してまで盛り下げるって事は
よっぽどGTOに嫌な思い出があるのかな?

なら俺は盛り上がる小ネタを1つ。
前期型のリアブレーキ冷却用ダクトは
ご存知の通りダミーである。しかし実は、
ダミー部分を開通させるとちゃんと冷却できる…らしい!
なんでも閉じちゃった方が空力的に良かったそうな。
実際中期以降はダクトの形状自体違うもんね
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/15(水) 20:18:56.66ID:TdyhS1JR0
らしいらしいで全然信憑性ないですやん。
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/16(木) 01:56:32.98ID:lEixlhiZ0
・GTOのデザインは、日本人が設計、ステルスはクライスラー、らしい。
・ダミーの穴、デザイナーは開けたがっていたらしい。
 ただ、リアシートがあって、ダクトを通すのは無理だったらしい。 
・GTOの外観は、戦闘機フランカーと馬の筋肉がモチーフだったらしい。
 (ちなみに、NSXは、F16)
・インパネは、鎧兜をイメージしていたらしい。そのため、シートの絵柄は
 楔帷子(くさびかたびら)。
などなど・・・。
0835832
垢版 |
2019/05/16(木) 03:48:44.72ID:y6fDeFre0
そりゃ”らしい”になっちゃうよ…
だってもう昔の車だから証拠無いもん…
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 00:53:16.70ID:b78zUr070
GTO乗ってて晴れた日にABS作動したことある人いる?
ブレーキ強めに踏んでもけっこううまく力が分散されてABSが発動しない気がするんだ
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/18(土) 19:45:57.45ID:0Cw72o0d0
>>835
最初は塞いだ方が空力的に良かったから塞いだ。
空力以外の冷却性能も考慮して中期以降の形になった。

>>836
GTOのブレーキキャリパーはエボWのそれと同等以上。
当時は三菱のロゴを消してスポーツ用ブレーキパッドを組み合わせて、
R32用のスポーツ走行用ブレーキキャリパーとしてアフターマーケットで売られていたのは有名な話。
ABSを作動させたかったら晴れた日にサーキットでフルブレーキングすればいい。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 08:01:47.45ID:OBDcfo1I0
>>838
また人の話を聞かないクセが出てません?
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 17:04:08.19ID:IJQUKJ4W0
そりゃ100キロ以上でフル制動すれば、ABSは普通に働くよ
もしロックするなら、元からABSが付いてないか、警告灯が壊れてるかのどっちかしかない。
オプションのAPは、キャリパーが6PODになるだけじゃなく、ローター径が1回り(初期型から比べれば2回り大きい)
ペーパーロックしにくいだけじゃなく、1発目からガツンと踏んだ時の効きが違う。
同じ条件(タイヤ、速度、Bホース)でも、制動距離は最初から違う。
なぜ違うかというと、タイヤがグリップを失う(ABSが作動する)までの速度の落ちが早い分、短く止まれる。
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 17:20:03.28ID:nSFkV5z10
>>842
自演がなぜバレるのか考えたことないんかな?
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 18:07:06.78ID:IJQUKJ4W0
>>840
勘違いしてますよ。
>キャリパーの性能がいいとタイヤのグリップ以上の制動力が得られる
のではなくて、
「キャリパーの性能がいいとタイヤがグリップを失うまでの時間が短い」
が正解です。
ABSが作動し始めたらどちらも同じです、何もできません。(車重、タイヤが同じ場合)
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 18:07:24.72ID:smqcQe8i0
>>846
奇跡かよ!
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 20:00:08.60ID:Dvc1kK8H0
一万分の一もすごいけど、最近助手席側のドアミラーが車内から調整できなくなっちゃった!
運転席側は動くんだけど。

モーターとか壊れたのかな?って思ったけど、ミラーって簡単にバラせるの?
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 15:53:10.08ID:svP1oZpM0
10年くらい前だけど、ドアミラースイッチの交換(1万円くらい)で治った覚えが・・・。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/25(土) 14:37:37.31ID:m4mWyo8d0
暑くなってきたからか、信号待ちとか
低速で走ってたりするとすぐにファンが
両方回ってしまう…音が凄いけどみんなもこんなもん?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 16:36:44.18ID:7Ycs1GNI0
ラジエターがアルミで
その前に前置きインタークーラーがあるんだったら
そんなものかもしれない

オイルクーラーをサンドイッチにしてたら
さらに風が当たらなくてファンが回り続ける

水温が平均して92℃だからファンの寿命が縮むかも
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/27(月) 22:51:43.35ID:c6iUV9/90
ファンモーター、欠品。
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 00:47:25.21ID:FsI4zem10
国内が欠品なら海外の社外品に交換するしかないか
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 16:37:53.40ID:Imjh/Lye0
やっぱり乗ってる人の意見は無いか…
GTOのクラブとか入ったほうが良いのかなぁ
もう旧車に片足突っ込んでるし真面目に
あれが流用できるとか情報交換しないとだよね……
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 12:35:44.37ID:Q8OayKfU0
>>857
俺も大体一緒だよ、みんカラ様々
ピットロードMとかも行ってみたい
マフラー音の聴き比べもしたいし、
一度どっかの集会行くのが良いのかなぁ…
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/29(水) 21:00:23.00ID:9mHRQU840
そんならここでオフ会提案したらどうでしょ?
有益な情報なんてないかもしれんけど楽しいかもしれんよ?
0861858
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2019/05/30(木) 00:52:03.99ID:cUGonwhn0
>>859
そういうの行けるくらい綺麗なら良かったんだけど…
リトラのサンルーフ付が居たら俺かもしれない

>>860
みんな住んでる場所遠かったら辛そう…
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 14:46:11.75ID:FqngNaOG0
岐阜では、年2回はミーティングしてて5〜6台は集まるそう。
愛知では、年1回、MMFという三菱協賛のミーティングに
GTO10台は集まるみたい。去年は、三菱岡崎工場だった。
東京でも年何回か、やってるよ。3〜5台だけど。
昔は、神戸が盛んだったんだけどね。
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 14:55:46.20ID:FqngNaOG0
ちなみに、MMFは、改造車(ディーラー出禁レベルの改造)は入れないよ。ディーラー工場だから。
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 16:57:33.67ID:l5vam64K0
適当に家にあったスペーサーかましたら
タイヤはみ出たから俺は行けないなぁ
ちゃんとしたスペーサー買わないと…

>>862
お、近いかもね!静岡だよ!
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 19:55:42.77ID:qpxODjbC0
>>865
最終型?
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 22:43:38.70ID:dcxrVSgF0
>>868
もしもの時のミッションのパーツ調達や修理代を考えたらMTを買って正解だと思う
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 05:54:35.37ID:g+x2ewHF0
本当に買ったのかな?
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 07:43:11.02ID:+LAiSid90
ターボは、熱ダレがすごくて維持するのは大変だからね。
まして、ゲトラグ6速は、修理費150万くらいで、それでも直せるかどうか・・・。
かといって、NAを買うくらいなら、ランエボとかZとかスープラとか、
他の車を買ったほうがマシなのも事実。
ATなんて軽以下の加速だし。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 08:01:14.80ID:TwiSZ2/g0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/17(月) 08:45:50.74ID:xzkcwhbU0
>>882-883
情報もコピペも古典芸能化しとるなw
もうゲトラグ6速は、assy交換じゃなくてオーバーホールができるようになっとるわw
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 22:21:51.89ID:fOxSxg9Z0
>>885
新品・中古を問わず部品が無いなら北米から取り寄せでオーバーホールできるよ
GTOを扱ってるショップに相談するのも一つの手だね
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/18(火) 20:19:43.95ID:gb/yZd1x0
取り寄せでオーバーホールとは??
0891コノシェンティ
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2019/06/19(水) 11:46:27.78ID:5AX0MPmq0
>>882

> ターボは、熱ダレがすごくて維持するのは大変だからね。
> まして、ゲトラグ6速は、修理費150万くらいで、それでも直せるかどうか・・・。
> かといって、NAを買うくらいなら、ランエボとかZとかスープラとか、
> 他の車を買ったほうがマシなのも事実。
> ATなんて軽以下の加速だし。←いくら重いとは言え、3000ccの車が660ccの車の加速に負けるとは流石に考えづらい。
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 12:42:02.05ID:LQKwD1x20
え、待って俺の5速なんとかならないの…?

>>892
少なくとも相場が上がってるのは確かっぽい
Z32なんかも普通に上がってるから、結局
90年代スポーツ系全体が値上がりしてるんだと思う
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 13:46:36.64ID:/Li2jVd10
>>893
低速で勝って中高速で負けるのは軽やコンパクトカーの定番パターンだしね

>>894
>え、待って俺の5速なんとかならないの…?

まずは早とちりせず落ち着いて全文を読み返してみようかw
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 18:54:20.77ID:zIbKjvnV0
全塗装とか修理とかいろいろやりたいことはあるけど、いきなりぶっ壊れて廃車になるのが怖くて踏み出せないでいる。
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 21:19:54.67ID:MjeOxZM90
さすがに30万かけて半年でイカレたら泣くに泣けない…。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/19(水) 22:26:01.48ID:/Li2jVd10
キッチリ全塗装したら30万で収まるかどうか・・・
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 20:04:06.81ID:iZldDfT20
だれもが幸せになれる車、それがGTO
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 11:13:59.80ID:Gb96GtBK0
タイミングベルトって実際どのくらいで切れるんだろうか?
何事もなければふつーに20万キロくらい持ちそう
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 11:56:25.17ID:fTRtOGnX0
GTOに乗ったことないけどCRXで走行中にタイミングベルト切った事あるよ
12〜3年経ってて距離は10万キロ直前だった
一般的には10万キロで交換って言われてるが古いとそれより早く切れることもある
着れる直前には予兆があり郊外の国道で70キロくらいで走ってたんだが切れる2〜3キロ前で異音が出始めておかしいなあと思ってたらそのままエンジンが止まりご臨終
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 14:54:58.83ID:mC4CXBKb0
【GTO(ジーティーオー)】歴代アニメ主題歌(OP曲・EN曲)まとめ・人気曲ランキング
* アニメ『GTO』とは
* http://youtubelib.com/gto-songs
* アニメ『GTO』の歴代主題歌まとめ
* オープニングテーマ編
* OP1. L’Arc〜en〜Ciel『Driver’s High 』
* OP2. ポルノグラフィティ『 ヒトリノ夜 』
* エンディングテーマ編
* EN1. Kirari『Last Piece』
* EN2. 奥田美和子『しずく』
* EN3. THE HONG KONG KNIFE『CHERISHED MEMORIES 』
* EN4. L’Arc〜en〜Ciel『Driver’s High』
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/07(日) 18:30:10.73ID:gmtmeaM60
まぁキュルキュル言い始めたら交換、って事だな
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 01:59:27.82ID:iMiaat3Y0
そろそろ2回目のタイミングベルト交換なんだけど、
交換するときについでにやっとけ、ってメニューある?
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 12:29:40.18ID:u8UjGIr40
なるほど。
次はアウトランダーにしよーかな
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 15:09:13.53ID:J0KQcDDV0
来年出そうなZ17を買うよ

Z35の姉妹車だろうけど顔とテールは違うみたい
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 19:54:17.11ID:PjJbe1jk0
俺は部品出る限り乗るかなぁ
こいつの代わりになる車が思い浮かばない
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/08(月) 23:29:40.91ID:PjJbe1jk0
>>916
じゃあなんでGTOより古い年式の車に
未だに乗れてる奴が沢山居るんだ?
何も考えずにそんな事言うなよ
他車種からの流用、リビルト部品、社外品
まだまだどうにでもなる年式の車だぞ?
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 00:27:53.32ID:Zd2vV7Pk0
>>916
お客さん、世の中にはレストア屋ってのがありましてね・・・
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 08:30:29.30ID:1B8VM+6X0
ネタにマジレスカコワルイ
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 14:47:57.97ID:pedGLpaW0
>>919
これ便利な言葉よな
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 21:48:53.80ID:ONUnmIP70
今は中古の35に乗ってるけど、GTOは良いクルマだった。
H4、H9と2台合わせて10年以上乗ったよ。
さすがにリア周りは古さを感じさせるけど、全体のフォルムは今もGTOの方が良いね。
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/10(水) 22:45:09.55ID:Gv7AkiKl0
マジレスどころ満載ですね
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 00:13:02.95ID:H4yZfuJF0
部品が欠品だらけの今、20年前のGTOに150万出して
さらに修理に100万かけても、治りきる保証はない。
壊れてなくても将来の欠品に備えて、パワステポンプ、燃料ポンプ、ロアアーム、
ECU、エンジンマウント、クランクプーリー、ドラシャ、ドアロックアクチュエーター、
ウィンドウレギュレーターあたりは確実になくなるから、
前もってストックが必要。ダッシュボードとかは俺が乗ってた頃にすでにないし。
俺の場合、それ(予算300万近い)に耐えきれなくなって、思い切って中古の35(430万円)に変えたよ。
まだ乗る人は、上記の部品は買っておいた方がいい。
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 13:55:24.37ID:NSkH68xH0
RX-7も旧スープラも旧NSXも同年代のスポーツカーはその辺りの事情は同じなのかな?
初代ロードスターは欠品パーツの再生産してるようだし32と33と34のGT-Rやビートも同様なようだがマイナー車だと難しい?
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 19:00:21.52ID:Rhqe20uh0
購入を検討してるんだけど、このスレに
書いてある事は本当なのかな?パーツ不足とか
壊れたらもうおしまいだとか……
嘘を嘘となんて言葉があるけれど、俺は正直
全然見抜けてない。だから凄く不安…
90年代のスポーツカーは意外と走ってるけど
GTOはそれらと違って直せないのかな……
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/13(土) 19:09:52.76ID:Cu906tCq0
ロドスタや第2世代Rはレストアに力を入れてくれてるが、
三菱は再生産の兆しすらない。(ディーラーで確認済み)
三菱はスポーツカーではなくSUVのみで生き残ろうとしているから。
GTOはアメリカから部品を輸入することが出来るが、当然左ハンドルだし、
エンジンやサスの仕様が異なるから、相当詳しくないと無理。
GTOに長く乗りたければ、やはり部品をストックしておくか、部品取り車を
買っておくしかない。そうすれば長く乗れる可能性は高い。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 05:39:45.25ID:ppT0Jh4T0
まああったとしてもGTOの前にランエボだろーな。
0930名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 07:43:14.71ID:5M9yO2Am0
ダミーダクトと言えば、最近ではスープラがバカにされている。GTOの再来とか言われてる。


スープラ カッコ悪くて草。www

・中華鍋2個かぶったみたいな分厚いルーフ。「Nicoチャン大魔王」或いは「めこすじ」ダガヤ。
・ゴテゴテ醜悪なフロントバンパー
・ゴテゴテ+幅が足りない中途半端な絶壁ダックテール
・過剰なエアスクープやアウトレット。しかも幼稚なダミー。10個!!も。ダミーダクトは悪名高き三菱GTOの再来。

https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 07:52:09.78ID:zuPBC/kt0
トヨタの車だし拗らせたトヨタ嫌いが爆発してるんでしょうね。つーかダミーのダクトってレースのホモロゲの関係でレースで使う為に元から付けてるとかでないの?知らんけど。昔から一般的な使用には関係無いけどホモロゲ対策で元から付けてる車は結構あるし
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 13:09:25.49ID:AtmuztCe0
現実には、「レースで使う」ということはない模様。

Supra GT500では空力悪くなると全部塞がれてしまいました。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1164/177/02_l.jpg

TRDでは不細工な「フタ」付けられたりしてます。ツギハギ感が増幅されてます。
https://image.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2019/02/IMG_9812.jpg

どうも子供だましな単なる「お飾り」のようです。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 15:32:47.34ID:IulP1PyV0
ダミーインテークという名のデザインじゃねーの?
騒ぐ必要もないと思うが
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/14(日) 18:01:49.96ID:Fk21I4Rh0
>>934

機能しないメクラなインテークってダサくないか?インチキ感丸出しで。wwww
GTOはミッドシップのフリして子供ダマシなインテーク付けたと、当時エラくヴァカにされてた。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 01:00:33.27ID:/4b3jJcc0
じゃあそれがなかったらどんなデザインなんだ?ってなるし、いまのままでえー気が。
そしてGTOはまだしも、この時代に出てくるスープラならそのダミーにもなにかしらの意味はあると思うんだけど。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 03:42:52.43ID:O5brN1U60
>>937
どの時代のどんな車種でも
少しでも穴が開いてれば機能性があるけど
完全に塞がれてたらデザイン性しか意味はないよ。

新しい車だから何か意味があると思いたいんだろうけど。
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 03:56:26.78ID:O5brN1U60
っていうか、この手の車の代表格のフェラーリでさえ
ダミーインテークを付けたモデルが存在するのに
コレはそんなに気にしなきゃならない問題なのか?
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 08:12:18.96ID:F6zaFzjs0
ダミーダクトといえばホンダですね。ダミーダクト異様に大好き。
例えばシビックTypeRのハデなダミーは笑える。wwww

フロント: https://i.imgur.com/8sRSDAB.jpg
リア:https://i.imgur.com/x1O6W6U.jpg

エアのインテーク/アウトレットと思いきや、アミの模様た付いた安っぽい樹脂パネルなんですよ。
さすがに気になるオーナーも多いらしく、本物のアミに貼り換えたり、根性でくり抜いたり、
涙ぐましい努力してたりします。

GTOも後期型はさすがに恥ずかしかったのか、三菱もまがりなりにも「穴」開けました。
(ただ、穴があいただけで、何かを積極的に冷やすとかの機能までは付きませんでしたけど)

今の手持ちのGTOも冷却機能とかはホッタラかして、「穴」だけ開けてみたらどうでしょう?
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 09:08:08.52ID:cmkhddVa0
ん?またマウントとろうとしてよくわからないこと言ってる人いない?
ダミーインテークというデザインってことで十分だろ?
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 13:02:45.43ID:LDdC4wGS0
普通に振り分けインタークーラーやらオイルクーラー増設したら使うやん
リアはハウスからのエア抜けるやろ
貧乏人の僻みはきめえなぁ
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 14:34:05.40ID:oE2A72/S0
>>940
穴が貫通したのは中期からだったと思うよ

流れぶった切って悪いんだけど、
次スレは兄弟車のFTOもまとめちゃって
GTO、FTOスレって感じでよろしい?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 15:45:47.97ID:jtFC2wXr0
>>940
GTOは後期型からじゃなく前期型の中期あたりから例え僅かでもダクト穴が貫通してるよ
中期型からはハッキリわかる様に穴が開いてるけどね
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 15:47:27.41ID:jtFC2wXr0
>>944
三菱クーペスレでもいいんじゃない?
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 17:10:59.30ID:oE2A72/S0
>>946
【GTO】三菱・クーペ総合【FTO】
じゃあこういう感じで良いかな?
【GTO】はこのスレの名残りって事で
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 20:43:09.00ID:Mp/ebaYX0
三菱【GTO】復活を祈願、嘆願するスレ 

三菱【GTO】GRスープラよりカッコいい

三菱【GTO】35を抜いて駆け抜けろGTO

はどう?
俺的には、GTRは見飽きたし、期待したスープラがダサかったから、マジでGTOにカッコ良く復活してもらいたい。
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 23:48:28.67ID:L7njXyQU0
それだと【】の位置おかしいと思うなぁ…
タイトルには触れないでおくね
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 00:37:14.66ID:XN5yl2Yn0
>>947
それでいいと思うよ
タイトルは無難が一番いい
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 05:03:43.87ID:6h06hCcr0
>>950
おっけー
じゃあこのスレが終わった後か、
終わりそうな頃にそのタイトルで立てるよ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 06:43:21.31ID:pnJq8t/y0
【GTO】エクリプス【FTO】

こうかな?
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 09:40:34.98ID:iyVf5EOs0
懐かしいなぁ
免許取って間もないころ俺はMR2買って連れがGTO買ったんだがGTO化けモンかと思ったわ
二人とも廃車になったな
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 15:50:28.04ID:6h06hCcr0
>>954
良いんじゃない?
もう三菱のクーペ乗りなんて少ないし、
みんなで和気藹々と話してくれれば良いかなって
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/17(水) 00:30:56.24ID:tTLxj8D10
>>954
三菱のクーペなら何でもOK
ギャランFTOもOK
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/18(木) 06:31:28.99ID:Fen0GkuL0
>>949
優しいな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/19(金) 05:37:27.24ID:peBAptGK0
そもそも次スレが必要なのか?という疑問
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/19(金) 14:12:52.44ID:lAzg5Vy80
オーナーが居る限り必要だろう
ただ1車種だと人が少ないだろうから
総合にしてまとめちゃおうって事だろ?
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 06:06:15.41ID:OUyrTcHh0
この頃クルマに全く興味がなくなったから、GTO売りたいけど、どこで売ったらお得かな?
モノは極上で、たぶん中古車販売価格が200マソぐらいになると思うけど。
高価で買い取って欲しいなあ。
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 09:50:31.32ID:/vhc3my+0
オクで個人売買
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 10:59:18.70ID:2fEpqM660
チーム持ってるような町店があるなら、希望額伝えて+αで置いてもらいながら売れなきゃ下げればいいよ
叩き売るのと全然ちがうから
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/22(月) 20:16:02.15ID:mODvyg3f0
>>952
【化石】GTO晒しスレ【鉛】
こうだろ
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/23(火) 01:31:17.80ID:M0OOTI9L0
もうツインターボは値段結構するもんな
Z32と同じで数年前はかなり安かったんだがなぁ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/23(火) 02:35:54.91ID:2dZpUew+0
>>960
オクに流してください!
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/25(木) 22:39:21.27ID:JVnxc89V0
状態がいいとは言い難いうちのツインターボ最終型はどうや!?
それでも100万くらいにはなるのかな?
こないだ買い取りで30万と言われたけど。
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/07/26(金) 10:22:51.56ID:1O944M+b0
走行距離はどれくらいですか?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 10:52:39.76ID:/zcA8Hq50
俺のNSXは少しだけイジってるが34Rのブーストアップに直線だと負ける事がある。
ということはGTOのNAオートマにも負けるかもしれない。
恐ろしいメーカーだ三菱。
ちなみに筑波のストレートでGTOのMRをぶち抜いたけどそれでもNAのGTOには勝てないだろう。
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/26(金) 15:39:10.96ID:1O944M+b0
ゲーム脳
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/27(土) 20:05:15.57ID:qdOofNqG0
うちのは前オーナーがメーター交換してあって距離不明。
けど交換後で9万キロいってる。実際は15万キロくらいいってんのかな?と予想してる。
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 18:00:57.64ID:NAesSc8/0
>>975
ちゃんと長さ確認しながら1本ずつやっった
けど組み終わってエンジンかけたら3番の
コードから火花出てパンパン言ってるんだよね
アイドリングも不安定になっちゃったし

これコード中古だから外れ引いたかなぁ……
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/28(日) 23:23:33.84ID:D17H6rBX0
???? 「ハイパワーターボ+4WD、この条件に非ずんば車に非ずだ」
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 14:30:06.64ID:XHCQZD3x0
昨日の中古プラグコードの者ですー
ノーマルに戻しても挿し替えても
まだアイドリング不安定だわで苦労したけど、
最終的な原因はサージタンクの後ろのパイプの
パッキンが割れてたのが原因でした。
サージタンク外した時に破れたみたい。
ハガキで紙パッキン作ってはめたら、
もう完璧に直りましたよー!
中古のプラグコードは何にも問題無し!
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 02:28:17.21ID:MOPd7REl0
純正ターボの限界の約420馬力までならメンテナンスフリーだからライトチューンしちゃいなよ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/31(水) 23:19:41.07ID:nLNjoVpl0
>>983
いい気になって飛ばしたら壊れていずれ修繕できない。
ゆえに、GTOのアドバンテージは、速さではなく、カッコ良さ以外ない。
が、新型スープラよりカッコいい。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 22:43:41.34ID:7gjGRZeY0
ゆえに が分からんのかや?

そんな特殊な言葉じゃないどぉ

ゆえに(故に)=だから=よって=従って

の意味だどぉ!
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/02(金) 17:56:36.15ID:6mBTcF3A0
>>991はどうして話をややこしくするかなあ?

>>988は、内容ではなくて、「ゆえに・・・」を小馬鹿にしてるんだけど?
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 01:18:41.95ID:3nZFTUha0
>>997
まだまだ元気に乗ってますよ!
自分から1って言うのが気恥ずかしかったので
名乗りませんでしたが、こっそり
会話に交ざったりしてました…
たまに荒れたりもしちゃったけれど、
このスレのおかげで楽しくGTOに乗れました。
みなさん、ありがとうございました!
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