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【三菱】ギャラン・フォルティス Part.36【SB】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 22:52:54.54ID:gZ7Gx8oz0
ギャラン フォルティス / ギャラン フォルティス スポーツバック
公式HPは残念ながらカタログ落ちしました

関連スレ
【三菱】ギャラン・フォルティスRA【SB】 Part16
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467467815/

前スレ
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.35【SB】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1483961140/
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 00:00:46.23ID:TxkSR34M0
斜め後ろからはカッコイイのにね。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 16:06:12.23ID:Qjc2jdB50
はいはい
ショーモデルがかっこよかったまでの流れおつかれｗ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 08:26:45.20ID:LATKjzK40
オススメのブレーキパットを教えて
1.8のSBの4WDだ
優先項目は、低ダスト、価格、ロングライフ
スリット入れてるからハイパフォーマンスはいらない感じ
昔DスピードのD1だか使っていたから特にオススメなけりゃそれにする
純正でもピットワークスでも良いが無駄に高くてな
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 06:51:45.40ID:h+AKTcGV0
>>14
ディクセルのストリート用なら純正より効きがよくてダストも少なめ値段もそんなに高くない
普通に走るんなら5000円くらいの安いのでもいいかも
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 15:24:22.71ID:OR17hXhi0
>>15
お！サンクス！
パッド出してるとは知らなかったよ！調べてみる〜
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 17:25:50.28ID:NkkLPoZO0
>>5
シートポスト高80cmのロードバイク2台をハの字型に交差させると
サドルが窓にぶつかるけどなんとか積み込める
自転車、車いずれも汚れないし傷つかないよ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:00:12.24ID:VCDL0gkV0
スタッドレスを16インチにダウンして乗ってるが燃費いいな
2kmくらい上がる
もういじる気ないし夏タイヤも同じサイズにするかなぁ
静かで乗りごごち良くて安くて・・・かっこ悪いがw
トレッドは205からいくつまで落とせるんだろか？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 07:43:34.34ID:/Uj2lMIe0
スタッドレスは16インチの195なんだわ
最近はまったり走るだけだし扁平でかタイヤは必要ないなぁ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 15:28:29.86ID:leP+9K2G0
16が一番あってると思うけどSBだとカッコ悪いんだよね。

セダンのエクシード系なら違和感ないけど。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 20:42:52.87ID:4YtFqrSh0
誰も気にしてないって…
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 21:25:26.55ID:leP+9K2G0
たまにスーパーの駐車場とか停めてると珍しそうに見られるよSB
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 15:09:44.42ID:GiwZApdX0
ギャラフォに乗り換えればいいだけだよ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 23:23:53.60ID:BhFBlQ4B0
>>28
知ってる板金屋さんにNAのリアバンパー低予算で修復お願いしたら中古で体のいいバンパー見つけてきてくれたんだけどRAのやつだった
普通に取り付けてくれたので車体側のフィッティングは互換性有ると思う
>>29のいうとおりでマフラーの出口位置は違っててRAのほうが中央寄り且つやや下だった
NAは片出し、RAは両出しで元より違うのでトリミング前提だろうからそこは問題ないのかな
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 12:12:31.96ID:/jyLfPmq0
>>29
>>30
ありがとうございます。
マフラーは片方出しに交換して出口は元々加工する予定なので大丈夫です。フィッティングの互換性が知りたかったので非常に助かりました。

ただ改めて見比べるとRAバンパーのほうがサイドに張り出していてカッコいいですね・・・
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 13:19:46.77ID:dm9Qw5qI0
切った張った前提じゃボディーの取り付け形状だけだろうし頑張って！
よかったら加工仕上がり見てみたい（ＮＡのネタ切れ感の補充に・・・）
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 15:21:21.25ID:KL5TjYkq0
黒い部分だけの取り付けはできない(難しい)みたいだね。(みんから情報)

バンパーまるごと交換は以前カーセンサーかなんかで見かけたことある。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 18:54:16.18ID:t8zeuKTW0
エクリプスクロスいいなぁ…
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 23:05:41.58ID:QPWRfBUc0
ディーゼルのギャラホ輸入すりゃいいだけ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 07:53:05.13ID:wSgPGv9/0
今更低燃費押しの時代じゃ無いんだけど？
ドライブフィーリングとそれなり燃費の両立だよ？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 11:59:28.75ID:bY0d89+Y0
そもそもこの車を国内でランサーの名前にしなかった意味がわからない
ウィキペディアにはなんやら書いてあるが、どうせ糞みたいな社内政治で決まったんだろ
でなきゃ海外でランサーの名前で出すはずないと思うな
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 12:03:35.55ID:qpU/AqhF0
はやくセダン、ハッチバック、ワゴン等を復活してください
私が思うにSUVブームは今が隆盛で
セダンが盛り返してきているように感じます
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 12:43:04.61ID:Ah8va8gb0
マークＸもなくなるし
ライバル不在のタイミングでギャランフォルティスのステップアップ
クラスのスポーツセダンほしいですね。

スバル行くしかなくなるんだが、
あの勇ましいワンちゃんみたいな顔が
三菱党の自分には受け入れられない
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 16:27:34.64ID:DuiPIlhA0
稀によくある
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 12:09:17.86ID:TMZF3YK60
リゾートランナーが足りない
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 09:24:13.78ID:3+jwWFzV0
スバルの燃費不正はかなり悪質らしいね
未だに原因追求と方針が出ずに聞き取りやってお茶濁してる
三菱以下じゃないかwww
三菱はリコール隠しもだろ！だけどブレーキリコール隠し数万台クラスを隠してたスバルも同類だからwww
事故起きてないから！と言っても今更調べる方法がないってだけだしなぁ
試乗しただけじゃカタログくれないとかどんだけ殿様なんだとw
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 18:36:32.70ID:wwXFM+D90
政治献金が少ないとか宣伝費が少ないとか三菱が嫌われてただけだろ
T社だったら一瞬で話題が消えてたはず
完成検査の件にしても、叩かれたのは日産でスバルはほとんどニュースになってないしな
スバルを叩くとトヨタにも影響するからなんじゃね？
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