S4GTカヤバのA型だが、三万キロ走って
不具合ゼロよ。レガシィが使っていた
エンジンだし。
新型はお古インプレッサWRXstiからの
刺すような嫉妬視線が快感でした。
S4は安全装置満載低燃費だから、
2年後にフルモデルチェンジされても
気にならない。

レヴォーグ1600のA型は酷かったらしい。
スバルのA型イコールだめじゃなくて
車種による。
A型カヤバは足ガチガチだから、
安心して240出せる