>>676
700万クラス以下のスポーティカーは、まず３ペダルありきだよ。
そちら側の需要が多い事は、世界的にみても明確なのだし。
シリーズ式のHVやPHVが主流にでもなって来れば、その傾向は減ってゆくだろうが、それまでは変わらないだろう。
LEVORGもHV化するから、当然そのセダンタイプも同様だろう。
結果として内燃オンリーのBRZとVABの後継は、３ペダルが必然・必須となってくる。
BRZはヨタ指導で２ペダルセットになるだろうが、VABの後継にそんな余裕は無い。