レクサスに走りに関するマイスターはいても
乗り心地に関するマイスターは事実上いないのかも。
勿論、乗り心地も見てはいるだろうが、
その人たちの中でも優先順位が低いんだと思う。
その点、メルセデスは乗り心地はハズさないので（EやSの基幹車種）
作ってる人達が大人っぽいんだと思う。

唯一、トヨタ車でそれが出来ているのがクラウンとセンチュリー。
クラウンの乗り心地を硬くしすぎると、
バックに控える多くの「お客さま」から
そっぽ向かれるから、そこはハズさない、ハズせない。