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【現行F30/F31/F34】BMW 3erオーナー限定Part11
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0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 09:52:50.36ID:EWfN+otr0
イタ・フラ車に比べたらドイツ車のリセールなんて良い方じゃん。
一時期浮気して156に乗ってたが、驚愕の下取り価格だったぞ。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 09:57:29.95ID:ZaFxCDUG0
>>975
その通り!俺もプジョー406クーペに浮気したことあったけど
3年乗って下取り額に青くなった…まぁ買い取り店に売ったけど　
0977唯一神
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2018/02/28(水) 10:03:54.21ID:SpIkdvwb0
>>974
あのさー、俺中古勢なんだけどさ、
中古だと3尻も5尻も値段変わらないし、場合によっては5尻の方がやすかったりするんだが、
それでもあえて3尻に乗ってるんだけど
わかる？
0979唯一神
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2018/02/28(水) 10:48:03.59ID:SpIkdvwb0
>>978
君仕事できないタイプだろwwww
0981唯一神
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2018/02/28(水) 12:52:07.75ID:SpIkdvwb0
そんなに稼げてる家庭は裕福にきまってるだろ
僕なんか300万やぞ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 13:53:10.38ID:EWfN+otr0
ところで、そろそろタイヤ交換したいと思ってるんだけど、オススメある？
F31Mスポ18インチ、今は最初から履いてたS001なんだけど重くて硬いので、脱ランフラしようと思ってる。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 15:51:08.18ID:wAJ/Xn7b0
>>985
バランスが良いのはミシュランのPS4かな
レスポンス重視ならアドバンスポーツV105
0993唯一神
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2018/02/28(水) 19:00:46.68ID:SpIkdvwb0
>>992
ずぼしwwww
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 19:11:43.35ID:EWfN+otr0
みなさんありがと
S001のサイドウォールの剛性高いのが自分としては不快だったのと、天候に関わらず毎日乗るのでウエットでの安心感もそれなりに求めたいところ
やっぱPS4辺りかね
PSSよりロードノイズ大きそうってのが引っかかるけど
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 23:49:37.99ID:KXCjK3Ss0
んで、ケツバット101回されてもいいから聞くけど、x-driveはなんでダメなの？
冬の山温泉に年何回も行くからx-drive検討中なんだが
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 00:06:56.13ID:6/tYe/dv0
自分の用途に合っているなら全然ＯＫだと思うけど。
ただ、xDriveはMスポでもサスがノーマルサスで
車重が100ｋｇ弱増えて、車高も1.5センチ高いとか。
しかしFRベースのAWDは楽しさの中に安定性ありで
良いパッケージだとは思います。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 02:35:13.79ID:3CRKew+m0
X-Driveも悪くないとは思う
でも、FRがBMWの真骨頂で、試乗する限りは生活四駆という印象を持ったな
新しいM5のAWDはかなりいいらしいけど

このクラスのスポーツAWDではやはりアウディのQuattroが頭一つ抜けてるね
少し人工的ではあるけど、高速コーナリングやワインディングでの安定性は手放しで素晴らしいと思う
10011001
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