【MAZDA】マツダCX-8 16列目【3列SUV】

2017/12/24(日) 13:01:46.71

2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 15列目【3列SUV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1513329964/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/29(金) 20:32:21.25

住友3Mの強力両面テープで後付け

2017/12/29(金) 20:49:53.81

>>569
ボディに加工不要で、ボルト止めが出来る構造になっていますので
かなりしっかりと固定されますよ。
見た目は純正とほぼ一緒。

2017/12/29(金) 20:55:01.59

>>569
ちなみに、見た目だけで良ければ両面テープ貼り付けタイプもあります。
1万円くらいとさらに安いです。

2017/12/29(金) 21:18:50.16

マジックテープで取り外し可能です

2017/12/29(金) 22:47:53.03

「ルーフレール取り外しは任せろー」(ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

2017/12/29(金) 22:59:38.39

>>567
中国で売るらしいから今後に期待

2017/12/29(金) 23:12:54.99

せめてアロンアルファで。

2017/12/29(金) 23:17:44.51

両面テープで貼り付けたレールにスノボ取り付けて高速走れる？凶器になるかも

2017/12/29(金) 23:21:11.54

アメリカが先じゃない？
CX-9が年2万台の販売じゃ話にならんでしょ
CX-9が31000ドル～だからCX-8は
25000ドル～かな

2017/12/29(金) 23:30:08.68

アメリカでディーゼルは売らないんじゃないの？

2017/12/29(金) 23:35:58.71

KEのルーフレールは何種も出てるけどKFのはまだ少ない。8のは社外で見たことない

2017/12/30(土) 00:43:28.52

CX-5のディーゼルを北米で売る話は結局どうなったんかね
まだHPにはあるから予定はしてるんだろうか

2017/12/30(土) 00:57:32.56

とりあえずモーターファン別冊買った。
プレマシーの時も買ったから、買う時の儀式みたいなもんだな。

2017/12/30(土) 01:14:26.75

これ買うのって家族持ちのおっさんだけだよねw

2017/12/30(土) 01:49:14.39

マツコネの使い方がまだよく分からんわ。

2017/12/30(土) 02:27:45.91

キャンセラーつけた方いますか？
UTV408S購入しようとしていたのですが、廃盤なってるみたいですね

2017/12/30(土) 07:26:37.60

>>577
それは無理だ。素直にボルト固定の2万円くらいのにしてください。

2017/12/30(土) 08:05:14.42

>>583
コスパは良いが、いかんせん絶対的な費用が掛かるから若年層にはキツイ。共働き世帯だと比較的手を出し易い。

2017/12/30(土) 08:06:00.05

アメリカでもディーゼル販売の認可申請してるみたいだけど
ＶＷ事件以来当局のチェックが厳格になって審査に時間が
かかってるんだと。
まあ、北米はガソリンが安くて軽油が相対的に高いから
2.5Lのガソリンエンジンでいいと思うけどね。

2017/12/30(土) 08:16:05.69

>>584
まず服を脱ぎます。

2017/12/30(土) 08:16:12.18

>>586
だよね
俺には無理だ

2017/12/30(土) 08:59:29.85

アテンザ・CX5のディーゼルとの実燃費比較を教えてほしい。

2017/12/30(土) 09:37:58.88

>>589
脱いだ。それから？

2017/12/30(土) 09:40:33.82

説明書を朗読します。

2017/12/30(土) 09:41:13.34

>>592
お水を500㎖ほど沸騰させます。

2017/12/30(土) 09:42:26.71

>>591
教えてもらうんじゃない、目で見て盗むんだ。

2017/12/30(土) 10:09:07.13

DQN型落ちハリアー乗りが、CX-8に乗り替えてたわ

2017/12/30(土) 10:12:25.86

この車レーダーやらなんやらの影響でいじる所さっぱり見当たらないんだけど、何したらDQNなの？
自動ブレーキの影響で車高も極端に変えられないし、エアロ無いし。
この車選ぶ時点で乗り方がDQNってレベルの話だよね。

2017/12/30(土) 10:22:31.73

煽り運転したら

2017/12/30(土) 12:07:21.31

CX-8に載せてるSKY-D2.2は、CX-5の2.2に比べ
15馬力アップで190馬力あるのか
しかもエンジン単体で同じような燃費を実現させたのは凄いな

2017/12/30(土) 12:57:56.77

>>599
だろ？買え。

2017/12/30(土) 13:22:00.98

前に3列目使用時はベビーカー積めないと有ったけれど、BOSE無し時はトランクのカバーを外すことで無事積めました。
積めたのはバガブービーなので、全てのA型ベビーカーが行けるかは解りませんが参考に

2017/12/30(土) 13:30:06.74

>>601
地面と垂直に立てて入った？それとも横にして？

3列目使用時のベビーカー積載情報はテンプレに追記していけると良いね
重要なのは商品名と入れた向きかな

2017/12/30(土) 13:44:07.61

情報提供として、エアバギーシローナココブレーキモデルなら三列目両方使用しててトランクに積めてる
正確に言うとギリギリ積めてる
伝わるかわからんけど、横にして縦にしたら積める
サブトランク蓋は外してない
持ち手の半円のバーは外してたかも

2017/12/30(土) 13:47:36.08

>>588
それ5年くらい前からずっと言ってんぞ

Mazda delays U.S. diesel until late next spring

Mazda says it won't get its diesel engine into the U.S. market until late next spring, a delay of some six months, while it works to get the engine certified for sale here.
https://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/09/12/mazda-delay-diesel-mazda6-late-spring/2807063/

2017/12/30(土) 13:48:28.78

>>600
今乗ってるのがボロくなったらな

2017/12/30(土) 13:48:53.36

>>603
YouTubeに手順をupしたらおぬしはヒーローになれるぞ

2017/12/30(土) 13:49:33.66

>>599
最新のインジェクターとかで燃焼の形態（燃焼の山の数？）が違うらしいから別エンジンと言っていい。型式一緒なのは役所対策だろ。

2017/12/30(土) 13:50:14.44

また遅れた、って言われたのが2014年1月

Mazda delays Skyactiv diesel launch in U.S. again

Originally scheduled to debut in the Mazda6 late last year, the automaker said today it has delayed its first diesel engine in the U.S. market until further notice.
http://www.autonews.com/article/20140109/OEM04/140109863/mazda-delays-skyactiv-diesel-launch-in-u.s.-again?X-IgnoreUserAgent=1

2017/12/30(土) 13:53:35.30

>>602
横です。縦は試して無いけど多分行けると思います。
対面時の縦は厳しいかも

2017/12/30(土) 13:56:57.13

>>599
インジェクターを改良したデンソー様様やな

マツダは他社よりもサプライヤーへの金払い良いんだろうね
最新のインジェクターを使用できたり、予防安全評価で最高点取れるプリクラ載せられたり

2017/12/30(土) 14:15:29.17

>>597
CX5のエアロ付かないの？

2017/12/30(土) 14:22:26.38

cx-8 のエンジン、アクセラに積み替えたいわ

2017/12/30(土) 14:44:12.93

>>612
買ってやれよ

2017/12/30(土) 15:02:30.06

>>596
更生したんか

2017/12/30(土) 16:19:36.74

>>614
ドヤ感重視で同じ値段でよりデカいのに買い替えただけだろ

2017/12/30(土) 16:54:57.89

センティア ms9を思い出すよねw
安くてでかいヤン車w

2017/12/30(土) 17:52:33.53

>>614
>>615
また黒だからドヤ感重視だろうな

まーた変なエアロ張り付けて、青いLEDでも光らせるんだろうな
さっそくワックス塗りたくってたから、前車みたいに磨き傷だらけになるのも遠くないだろ

2017/12/30(土) 18:15:45.71

>>599
来年CX-5にも載るらしいけどどんなもんかね

2017/12/30(土) 18:36:55.94

>>610
サプライヤーの優れた技術は言わば良い食材
マツダはそれを買ってきてうまく調理して出してる

他社の中には調理の腕がなかったり
客に美味いものを食わせる意思がなかったりするところもあるんだろう

2017/12/30(土) 18:59:10.97

フロントセンサーとかリアセンサーって壁近くなるとピーピー鳴るのは分かるんだけど、ぶつかる前に自動ブレーキかかったりするの？

2017/12/30(土) 19:01:15.81

もしかして、スマホのGoogle play musicの曲、
車で聞けない？

2017/12/30(土) 19:53:34.52

>>615
>>617
いやいや、きっときれいなジャイ…きれいなDQNになってるよ。

2017/12/30(土) 20:24:12.77

ドラレコと一体型のレーダーつけた。一体型だとコードの制限もあって、レーダーはサンバイザーにつけることになった。バックミラーに少しだけ干渉するけど、なんとか許容範囲だった。

2017/12/30(土) 23:24:51.12

>>617
ワックスなんて意味ないのにな
傷が付くだけ

2017/12/31(日) 00:24:51.88

ねぇ、ドラレコ何つけようか迷ってる
もう直ぐ納車早く誰かオススメ教えて

2017/12/31(日) 00:35:51.56

5万ナンボの純正おすすめ
3万はお布施のつもりで宜しく

2017/12/31(日) 00:36:35.68

迷ってるんなら純正にしときな

**sage** (ﾜｯﾁｮｲWW 2383-huab [118.241.250.164]) · 2017/12/31(日) 00:47:26.48

富士通テンのとマツダブランドのがあるけど、画質など差は大きいのかな。
どっちも確認用に小さくてよいから、画面があると良いんだけど。

2017/12/31(日) 00:57:12.67

>>625
イエローハットやオートバックスの店員に尋ねろ

フルHD以上で衝撃感知ありのモデルならとりあえず間違いはない

あとはディスプレイの有無や、速度・GPSデータ記録の有無、エンジンOFF時に録画できるかどうか、レーダー探知機連動か
この辺は目的に応じて

安全運転支援機能は無いものにしてコストを下げろ（サポカーSワイドの車にこれは必要ない）

2017/12/31(日) 01:03:40.94

>>629の追記

餅は餅屋
純正よりもケンウッドやユピテルなどのほうがコスパはいいと思う
純正もOEMだろうから性能は間違いないだろうけど

2017/12/31(日) 02:33:02.58

今度のマツダcx-8もいい車だよね
マツダの車は基本的にどれも完成度が高いけど
cx8はさらに改善されてる

2017/12/31(日) 03:24:10.57

>>631
個人的には、マツダは完成度は低い方だと思う。
そこが逆に刺さるというか、合う人には合うのが良いところというか。
ここは拘るけれど、そこは省くとか。

CX8もそういう結果、ニッチ需要に刺さった感じ

2017/12/31(日) 04:42:27.50

だってよ

2017/12/31(日) 04:52:22.61

>>632
完成度が低いとする、具体的な指摘部分はどこ？車選びの参考としたいので。

2017/12/31(日) 07:48:05.63

>>629
詳しくサンキュー。
今日イエローハット行ってつけてもらうよ。

2017/12/31(日) 08:41:23.66

>>634
聞いても無駄だと思うよ
トヨタ車が完成度高いと感じるというか、周りがみんなそう言うから自分もトヨタ車が完成度高く感じるって人が日本国民の半分以上なんだから

2017/12/31(日) 09:05:39.93

>>632
分かってるふりして分かってないやつの意見だな（笑）

2017/12/31(日) 09:16:32.09

ほんと日本人ってそうだよね
周りがいいって言ってるから、周りが買ってるからだけで選ぶやつが多すぎ
それで他はあれが悪いこれが悪いの知ったかぶり
自分で気に入ったの選んで買えよって話

2017/12/31(日) 09:18:21.86

>>634
最近のマツダ車って、新型車で必ずリコールしてるじゃん。
どう考えたもテスト不足のまま市販してる。

2017/12/31(日) 09:23:52.16

んなこと言ったらトヨタも膨大な数のリコールあるけどね
(๑´ლ`๑)ﾌﾌ♡

2017/12/31(日) 09:24:48.52

>>638
韓国人乙

2017/12/31(日) 09:32:32.33

>>639
日産セレナのリコール回数なめんな。

2017/12/31(日) 09:33:46.17

>>638
お前もこのスレ見て、皆がイイイイ言ってるからcx8買ったんじゃないんか？

2017/12/31(日) 09:34:37.45

トヨタは口コミで買うもの
一般消費者の生の声

マツダはマツダお得意のプロモーションで買う車
テレビCMやネット、雑誌、評論家等々の高評価でね

2017/12/31(日) 09:50:50.47

>>639
何と比較して話してんだ（笑）
まだいい方だぞ。

それともマツダの足引っ張りたいのかな？

2017/12/31(日) 10:19:50.50

carview! | マツダCX-8試乗記高い静粛性と丸く走るダイナミック性能は欧州プレミアムを脅かす
https://goo.gl/CZK8Em

2017/12/31(日) 10:24:56.39

昔あったプレミアム軽油と同様に、軽油に添加してセタン価ＵＰという燃料添加剤を見つけたのですが
どうなんでしょうか。
http://firstadd.com/dieselweapon.htm

プレミアム軽油は需要減、スタンドでの地下タンク設置負担増などで
無くなったと聞きました。

2017/12/31(日) 10:40:28.19

>>645
ディーゼルに関しては、1.5L、2.2L共にリコール多発。
1.5Lに関しては特にひどく、走行距離1万kmで走行不能になるユーザークレーム多発してたよ。
ガソリン車に関しては特に不具合は見ないけど。

ここまで酷い不具合は他社で見ないな。
俺はCX-8ほしいけど、一年以上人柱からのトラブル報告がないか、ガソリン車が追加されるまで様子見。

2017/12/31(日) 10:50:26.10

アホがおるな（笑）
こんな年の瀬に可哀想にな…

2017/12/31(日) 10:54:14.83

>>648
HONDAとかあるよ（笑）
見ないんじゃなくて、お前が知らないだけ（笑）
多発ってのもお前の印象だろ？

まリコールは誉められたもんじゃないけどな

2017/12/31(日) 10:54:45.32

販売開始直後の生産ストップが続いているけどね
内容からしても実走不足なんだと思う

2017/12/31(日) 11:01:28.34

さんざん売ってからリコールする方が悲惨だけどね...

2017/12/31(日) 11:44:24.76

アテンザだけど、確かにリコール多くてめんどくさいけど、修理待ちで違う車に試乗できたりするので、それはトントンかな

2017/12/31(日) 11:45:32.15

>>641
朝鮮人が朝鮮人乙とか言ってて笑える
まぁ頑張れよw

2017/12/31(日) 12:10:28.15

完成度というかちょっと中途半端だとは思うよ。
そういうと信者は怒るけどw
例えばウェルカムライトがディーラーオプション。ハンドルに内蔵されていない。
フットランプもオプション。
ドア開けた時の下照明。
Lパケでもライセンス灯豆球。
オーバヘッドコンソールのシフト照明とかこれくらいのクラスなら標準的でしょうね。
通信システムついてない。緊急時用も。
マツダ購入検討してる層には値段高くできないって所から入ってるからちょっと残念。
でも安全装備とかしっかりしてるからまぁいいんだけど。

2017/12/31(日) 12:15:20.84

>>655
わかってんじゃん。金額高くすりゃ出来ることだけど、しないからオプにしてるんだよ（笑）
つけれる人だけつけりゃいいんだ。慈善事業じゃないんだから。買えないやつは我慢するべし

2017/12/31(日) 12:20:06.94

だから余計なオプション考えなくていいLパケがあるわけで

2017/12/31(日) 12:27:08.52

>>656
刺さる。
カタログに出てるスペックみて最強のディーゼルだ！最強の安全装備だ！っていうスペック厨が多いんだよマツダ購入層は。
ロードスターとかでクルマってそういうのばかりじゃないってのを打ち出してるけど、馬鹿みたいにマツダスピード仕様出せとかw
でもこれからはもうちょいゆとりを持ってもらいたいな。メーカーもユーザーも

2017/12/31(日) 12:31:30.96

>>658
何言ってんの？気持ち悪いオタだな
他のメーカー行けよ

2017/12/31(日) 12:35:39.12

>>658
キモいよスバオタ

2017/12/31(日) 12:36:30.32

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150528-10224335-carview/

いいこと書いてあるね。
もうちょいで納車だから嬉しいね。
どっちベースかのちょっとした答えもあるしw

2017/12/31(日) 12:37:20.20

スペック厨乙w

2017/12/31(日) 12:41:20.88

俺みたいな購入して色々言うのと、買わずして色々言うスペック厨w

2017/12/31(日) 13:01:36.99

>>648
cx8気になるけどディーゼル不具合多くて様子見

2017/12/31(日) 13:05:51.27

ディーゼルの方が良いんとちゃう？
次に出てくるSPCCIの方が爆弾かと
ガソリンだと規制値通らねーし

2017/12/31(日) 13:07:02.97

>>629
さてはお前いいやつだろ？

2017/12/31(日) 13:07:45.28

訂正
ガソリンだと❌
従来型ガソリンだと⭕

2017/12/31(日) 13:34:04.94

マツダとかまったく興味ないんだけど
ハリアーエクストレイルは２年後ＦＭＣだし今買うならこれがベストだと思うわ
来年買うならフォレスター一択だけど

2017/12/31(日) 13:44:23.83

フォレスターは燃費とCVTがねぇ...