【トヨタ】パッソ&ブーン 37【ダイハツ】
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∧_∧ 昨年のフルモデルチェンジで更に磨きをかけたパッソ&ブーン!
(´・ω・) 山椒は小粒でもぴりりと辛い、そんな車です。
(__) さあ、ドライブへお出かけしましょう♪
企画:トヨタ自動車 開発・製造:ダイハツ
販売:カローラ店(パッソ)/ダイハツ店(ブーン)
【パッソ】
http://www.toyota.jp/passo/
「なんでKなのよ。説明してよ」
【ブーン】
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon/index.htm
「軽No.1のダイハツが、なぜコンパクトを出したのか?」
前スレ
【トヨタ】パッソ&ブーン 36【ダイハツ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490907318/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 動画CM
2016 Toyota Passo CM Japan 1 (トヨタ パッソ)
https://youtu.be/iZmhiY_nyUM
2016 Toyota Passo CM Japan 2 (トヨタ パッソ)
https://youtu.be/Odq9_AzsZw8
2016 Toyota Passo CM Japan 3 (トヨタ パッソ)
https://youtu.be/rnSmtFmX6UQ
TVCM ブーン 「ブーン隊 デザイン」篇(15秒) ダイハツ公式
https://youtu.be/nlcQz71MHi4
♪あこがれのパッ粗パッ粗
ラララララ パッ粗 パッ粗
ララララ ララララー ラーララララー
ごりゃー
楽しいパッソ♪愉快なパッソ♪
ぷちとよ丸は飽きますよ
にょろっちー
ゆみちゃんよー♪
テンプレここまで。 パッソ/ブーンファミリーにスマアシVが奢られないのはTSS-Cに機能面で勝っている(対歩行者ブレーキ)のが悔しいからトヨタが許さないとかそういう話かな? >>11
突入機能がなくなったらとよ丸車じゃない堕露 スポルト パッケージいいなと思ったけど、エンジン・足回りはタイヤのインチアップ程度で
ノーマルと変わらんのか… なんでブーンはスポルザにスポルトに、こんなにパッケージに頑張るんだろうか…
そんなに需要あるのか?
それとも親から制御されてるからここまでしか頑張れないのか…?
結局スマアシVと同じ理由か… なんかスズキからパッソモーダを真似たコンパクトカー発売されたね。あっちはターボだって! パッソは痛車にしてる馬鹿な奴を見かけない健全な庶民の足車(^-^) さすがはパッソだけど、
”街乗りおばさんカー”として強力なライバルのクロスビーが販売開始されたね
あっちはバカ高いみたいだけど金持ってるおばさんは「MINIみた〜い」って買うんだろうなあ パッソモーダにターボ追加して競合して欲しい。パッソモーダアクティブ やっぱりパッソクロスオーバーをミニのパクり丸出しで出して欲しいにょ 最近パッソのCM増えた気がするんだけど。
何度もCM見せられても、
1300ccかターボ追加待ってるだけだから。 >>34
1300cc4気筒載るといいよね (≧∀≦)
パッソ最高! >>35
ただでさえ非力な車にくっそ重たいバッテリー積んだらマトモに走れる訳ないだろ
しかも価格も跳ね上がってもはや売りが無くなる EV対応で業界は大変になりそうですよね
下請け工場なんかも、納入する製品がらっと変わっちゃうでしょうから
なんとかなんとか、頑張り抜いて行って欲しいものです。 最後になったらパクり新型車
パッソクロスオーバーを安くお願いね〜 (^.^)
トィンゴみたいなデザインでも良いよ〜〜 ^ - ^ お仕事とはいえ、JAFさんも大変だねぇ (。-_-。) >>46
ティンコみたいなデザインのエンブレムなら既に… 新型パッソ登場!! その名も「ティンコ」
・・・・・・やっぱ有りえん・・・・・・・・ リアエンブレムにはダイナ丸のサゲチンマークを金メッキしたのでキマリだーね >>56
イクイクパッ粗〜 イクイクパッ粗〜
堕露 お正月から交通事故に遭う人もいるんだよね
何も危険な目に合わないだけで幸せなのかもね ガソリンエンジンのみの車種を2025年頃までに
ゼロにするとしてパッソはどうなるんだろうね?
その場しのぎのハイブリッド化? それよりも前に出た車種数削減の記事見なかったか?
普通に考えて廃止だろ 日本初の超エコカーにモデルチェンジということで
ペダルカーになるんよ パッソはチョイ乗りコンパクトカーの代表格だから、大丈夫だーよ。 月間4千台前後、年間5万台近く売れてる車ですから
今の状況では廃止はしないでしょう テコなんて 入れないで
あなたのが ほ し い の (//∇//) ナイトラス・オキサイド・システムを搭載してくれないかな。
オプションでいいから。 パッソのCMしつこい!って思っていたらダイハツブーンだった・・・ ブーン、いいクルマだよね〜
TOYOTAの誇るパッソと比べても全く遜色ない パッソは痛車にしてるDQNな奴を見かけない健全な市民の足車だから未来永劫廃盤は有り得ないよ(^-^) ブーンの新CMは振りが無いから残念
前のやつだと土屋さんの腰の動きが絶妙で流れる度に一緒に踊ってたけどなぁ だいは丸取ーるのーCMは蝿ブーンじゃダメみたいでなさけないよね >>78
すんばらしい
パッソの良さが良くわかるね ルーフがホワイトの新色、はやっくでないっかっな (^。^) 定期報告
今回の給油ではリッター17kmちょうどくらいか
冬はエンジンが暖まるのが遅くて、これ以上の数字は無理ポ >>84
それは運転の仕方を変えるしかないんじゃない?
エコランプを消さずに走行することだね。 2代目1.3CXのブーンに乗っています。足回りは柔くフニャフニャですが、3代目の現行ブーンの
足回りはどうですか? フニャフニャじゃなかったらとよ丸だいは丸の車じゃない堕路 足回りが固かったら、せっかく買った特売の卵が割れちゃうだろ。 フニャチンはブーンの良いところだよ。固いのがよければなぜヴィッツを選ぶべき。 >>92
フニャチンいじるの好き♡
っていう女の人結構いるよ >>96
点灯した事ないんですよね・・・きっと (ToT)
連休で東北に行ったら結構な頻度でパッソを見掛けたなぁ
1人1台って地域だろうから、軽では小さすぎるって場合には
丁度良い車なのかも知れない うん、うん
東北人はわかってらっしゃる 苦労人は違うよね >>97
> >>96
> パネルのど真ん中だよw
パネルのど真ん中はスピードメータだけだよ。
ああ、上の方にバッテリーアイコン表示は光っているけど。 今朝もパッソモーダとすれ違ったよ〜
颯爽と走る様は通勤といえどもカッコイイ!! 寒いねえ。バッテリーキビシイヨ。
隙間風もサムイ。 >>15>>20
こんな子供だましパッケージを出すというのは見栄はるのがいる証拠なのーよ 反対にこのクラスのクルマでも見栄を張ってんじゃないと邪推されるほど
デザイン、質感が優れてるって事だよ ドカ雪には敵わないね
隣のアパートの駐車場で雪に嵌ったパッソが身動き取れずに右往左往してた
夜中の2時にキュルルルルーってエンジン音が響いてた (●^o^●)「ふぇぇぇん!う、動けないよぉ(>_<)」
あ、JAF呼ぶよー。隙間風がサムイネ。 ~♪
人を愛して 人は心ひらき
後ろ指 すきま風 知るだろう〜
いいさそれでも 生きてさえ いれば
いつかやさしさに巡り会える〜 🎵 >>116
早くマイナーチェンジで改良して欲しいものです。 最低地上高を170cm以上のパッソモーダを出してくれないかなぁ
それで酷い突き上げとかなくてまずまずの乗り心地だったらすぐにも買いたいです。
(^ ^) スズキみたく200km/h表示のメーターつけて欲しい。 >>125
170mmね
お詫びして訂正させていただきます
m(_ _)m 100km/hでフラッフラの癖に200km/hとか正気かよ 車の性能の悪さをそんなテキトーな理屈で誤魔化されても >>129
車の問題。オーリスで150キロぜんぜん怖くない。安定、安心のオーリス!!なぜ売れない? 良心的なお値段、素敵な外観、パッソは良いクルマです どんな車でも見えないところは手抜きしてるて知ってっか >>140
電車、徒歩で行きましょう
今日の内にビジネスホテルに泊まるのも良いですよ >>140
大丈夫ですか?無事に帰ってこれましたか?
パッソよりご自身の方が大切ですよ
いざとなったらパッソを置き去りにして生き延びましょう チェーン装着しても滑る滑る。
さすがぱっそ。
勿論バッテリーはあがったので・・・以下略。 毎日通勤に二代目パッソを使ってますが
雪の為2日間電車で通勤し
今日の夕方エンジンかけようとしたらなかなかかからなくて、しばらく間を置いてかけたらエンジンかかって
そのときに五回くらいアクセルふかしたのですがエンジンに悪影響してないですかね?
特に四回目と五回目は床まで踏みました。
普段はしっかり暖気して、アクセル踏みすぎないように気をつけて乗ってますが
今日はアイドリングを安定させようと踏んでしまいました。
またもしエンジンに悪影響というならどういう症状が考えられますか? >>147
スノボー履かせたらよろしいんじゃないですか?
JAFの方お気の毒に・・・・以下略 >>149
エンジンには超悪影響が出ると考えられます。
が、普通の人には悪影響を見つけることは不可能です。
パッソさん、優しいからオーナーの人に知られないように隠しちゃいます。 >>149
寒くてプラグがかぶってしまったんだね。
普段きちんと暖気して丁寧に乗られてるからこそ気になってるって気持ちわかるよ。
エンジンが冷えてるのに吹かすのは確かにエンジンに良くないけどアイドリングが安定しないなどの場合はやむを得ないでしょう。
毎日毎日エンジン始動直後に高回転でふかしたりベタ踏み加速してるならエンジン壊れるかもしれないけど少しくらいふかしたからって壊れないよ。
エンジンへの悪影響とはあまりそうやってるとエンジンの寿命が縮まるのと最悪エンジン焼き付きが考えられるけどふかし過ぎで焼き付きというのはほとんど無い。焼き付きの主な原因はオイル交換してないかメンテナンス不足。
これからは気をつけてね。 そしてそのままアクセルふんだまま暴走するのがとよ丸乗りのお約束なのーよ http://pbs.twとよ丸img.com/media/DUd_3vrVAAAELyt.jpg とよ丸 排除
線路を走るとよ丸車なのーよ いっぱいトヨタの事故画像見せてもらってるけど
パッソのはないね。
事故らないクルマNo1 !! 流石パッソ Gってやつの新車見積もりなんだけどオプション入れての値引きで25万、他で査定0の下取り10万つけてもらって乗り出し185万。
どうですか? 乗り出しで185万だったら今時普通にあるよ
あとは各個人のご判断で
ちなみに某国内メーカーのXビーなんて同じAセグメントで乗り出し260万だよ
高いって言ったらメチャクチャアンチ扱いだ 185万で高いとか今時軽も買えないじゃん。
貧乏人乙ですね。 1000ccの商用車モドキに180万出すなんて奇特ですね! >>173
工場原価も高く詐称車確定のみつびに言われてもね 初めての道を走ることが多いんでレーダー探知機付けてるんです。
今日、そのディスプレイをデジタル速度計にしてみたんです。
そしたら、メーター読み110qで102qくらい
100qで95qくらい、90qでは83qくらいしか出てなかった。
今まで山陽道でエコランだと
メーター読み85q前後で走ってた時
実際は80qを割ってたのね… >>180
レポありがとう
クルマのスピードメーターって実際の速度より高く出てるって言われてたけど
本当にそうなんですね
過去スピード違反で何回か捕まってるけど、メーターの読みよりいつも1割以上低かったのは
まけてくれてたんじゃなくて実測がそうだったんですね。 >>181
1 割以上→1割程度 の間違いでした
お詫びして訂正させていただきます。 >>181
実測よりも少しでも低く表示されることは許されないからね。
プラス誤差が出るように作られている。 妻の車にとN-BOXを見た後にブーンを
見たら、ヤッパリ普通車の方が広くて
良いと言うことでブーンに決定。
N-BOXも軽自動車とは思えない乗り心地
と言ってもブーンぐらいだし。 >>184
おめでとうございます。
違いの分かる賢い奥様を妻にお持ちになりましたね。 日産、新スローガン「日産がやらなくて、ほかに誰がやる。」
不正のことかな? >>188
とよ丸の場合は不安toドライブってのがあったよね! >>192
上手いね (^_^)v
みんなセンスがイイネ!! KGC30ビックマイナーチェンジ前X
クツロギAVG計で13.6とか
出ているけど今の時期だと
そんなもんなのかな?
交換時期にそろそろきている
エンジンオイルを0W-20
トヨタが燃費性能約2%向上に
リニューアルした全合成油の
エンジンオイルに換えたら
多少改善されるのかな? 定期報告
今月の給油での燃費は16.8kmくらい。こう寒いと通勤使用では、この辺が限界か ブーン×4にスタッドレス履かせたら
雪道無双なの? 高速不可
山道不可
雪道不可
ジジババの天気のいい日の近所のお買い物専用カーなんよ >>202
ヘレンケラーさんのように3重苦なんですね・・・
みんなそれを背負って生きているのですね
感動だ〜〜〜 >>201
現行型にも四駆ターボ(X4?)のラインナップをだな
スイスポも新型になった訳ですしおすし 729 阻止押さえられちゃいました sage 2018/02/11(日) 11:41:17.67 ID:pUoekMcv
交換後25kmほど流してきたが体感出来る程変わった
底から湧き上がる豊かなトルクってのかな前走車のパッソがもう遅くてし仕方ないって感じた 家族がパッソのモーダ買ってきたんだがモーダの真ん中(S)らしい。
普通のモーダとSの違いは自動ブレーキの有無かと想うんだがどうやって見分ければいい???
グリルとミラーの部分にカメラのようなものが付いていたら確実にSでオケですか??? いいなぁいいなぁ パッソモーダの新車 いいなぁ〜〜〜 〜♪
モダモダモーダーモーダ〜 子牛を乗せて〜
モダモダモーダーモーダ〜 パッソのモ〜ダ〜 〜🎵 マイナーチェンジないの?
これだけ長期間ないのも珍しい。 知り合いが現行型の4WDパッソに乗ってるんだが、
7〜8km/lしか出ないっぽい。
街乗りの実燃費ってこんなもんなの? 遅いか下手かなんて実際に運転してるの見れば分かるだろ
SUV乗ってるのだって、こんな道まともに曲がれないのかよってサンデー
みたいなドライバーいるし CH-Rが余裕で左折していくやや鋭角な曲がり角で
1m近く対向車線にはみ出して大回りしていったコルトなら見たことあるよ やっぱりJAF様だよ〜。
レッカーもしてくれるしね。
燃費悪いからガソリンもすぐなくなるし。 >>226
とよ丸車をみたらヘタクソと思えなんよ
遅い以外に暴走もいるよね! しかしこの車は実用的過ぎて語るネタが無いなぁ
足回り固めて云々する訳でも無し
X4でも復活すれば別なんだろうけど、まぁ無理だろうなー スズキのアルトは後ろ姿がブサイクだな
結構見かけるけど
よくあんなブサイク車買う気になるね
もしかしてアルト人気なの? >>234
昔のホンダZを彷彿させる程の不細工さ。 >>234
デザイン気にする奴はハスラーかラパン買うからな 今のアルトがカッコいいと思ってる人いるの?
あの容姿でそりゃいるだろと言われてもなぁ
まだパッソの方が見れる顔 次のモデルチェンジは下ぶくれアヒルから奇形児になるの! 時期モデルチェンジではUFOみたいに空を飛べるといいよね!! >>234
15年ぶりのワークスの復活を当て込んで、某有名イベントの中で新ワークスだけのオフ会を開催したんだが
あまりに参加者が少なかったんで一回で終わったのよな >>253
マジで発売されるんだな!
既にブーン買っちゃったので、次の買い替え時に欲しいなぁ 世界的にもリッターターボが流行ってるから現実味あるな すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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BUQ05 安物車のぼったくりとよ丸にひっかかる底辺が>>257みたいなのにも引っかかるのーよ すいません。
パッソを購入希望なのですが、前の型に1.3Gというグレードがありましたが、現行1.0Lモデルとどっちが買いでしょうか?
今までターボの軽にしか乗ったことがないですが、走行性能は満足出来るでしょうか? 10年以上パッソに乗っててそろそろ買い替えたいけど
フィットとパッソですごく迷う
全てにおいてフィットが上だけど、形だけはパッソの方が外が見やすくて好きだから >>260
走行性能気にするならスイフト買えば
それかブーンターボが出るまで待つ 先代ブーンx4より遅いんでしょう?
130馬力だせたあの頃のエンジンはないんでしょ? 試乗はしないのか?乗ってみれば好き嫌いは簡単にわかると思うけど そして高速や峠でやっぱりジジババのお買い物カーと実感するんーよ >>260
取り敢えず現行はディーラー行って試乗してみるのが一番かと
口コミで評判良いい車でも実際乗ってみたら自分に合わないとかあるし クチコミ自体評価に値しないっていわれてるよ値
とよ丸ヲタ以外 >>260
走行性能言うならルーミーターボ買ったほうが 定期報告2月
通勤使用
2月頭は寒くて燃費も伸び悩んだけど後半とにかくエコ運転でリッター17.5kmくらい。 >>287容疑者の住所って近くに犯罪車密造工場があるよな パッソのじいさんが捕まってたな
前の車が遅いと激怒して
ニュースで見た まあ、最低の造りだよな。
この車の3気筒エンジンの酷さと言ったら。
それが全く気にならない様な車音痴が乗ってるのだろうがね。
音 ボーボーボーボー 篭り音
振動 ブルブルブルブル バイブレーター 振動は雨漏りを助けてくれるよ。水を落としてくれるよ。 安物感に釣り合ったそれなりの価格だから
文句言うなw
ただし、指摘内容は間違っていないw そろそろ販売開始から2年経つけど
未だに特別仕様車が出る気配がないのは
X LパケS で一通りの装備が揃うからか? パッソを製造中止にしたら
みつび丸が相手にできる車が無くなるw >>303
良かったね
人生より長〜く相手にできそうで・・・ 馬鹿つーのは時間を無駄に使うから
いつまでたっても馬鹿なわけだ いま軽のミラバン5MT乗っているんですが、高速は条件よければ140まで出ます。
パッソ・ブーンは高速はどのくらい出ますか?
デザインがかわいくて最近気になっている車なんで 高速で飛ばす車じゃないのーよ。
買い物最適車だーよ。 >>307
さすが犯罪社の犯罪車に乗る犯罪者だーね 高速で140は普通に出せるけど120過ぎたら怖くなってくるから
無茶しない方がいいよ
まぁミラバンで140で走れるなら余計なお世話かもしれんけど
個人的には飛ばすなら2リッタークラスの車格は欲しいなぁ >>313
このクルマって・・・・・パッソ なのか? >>316
みつび丸の不健全な痛車を時折見かけるが、
パッソは健全だから全く見かけない >>310
そうだね。あと、この車で時速120で走行したら燃費が悪くなるからね。
自分は高速道路では90〜95で走行してる。 >>323
お昼前後ほんとに綺麗に晴れたね
雨の合間で空気にも花粉がなくて気持ちよかった 次の車はパッソ モーダにしようっかな〜♩
意外と若い人乗ってるよね 運転しやすい買い物向きのコンパクトカーが一番だね。 >>328
パッソ のおかげで、人に感謝できる心になりましたね
(^ ^) >>319
高速でそのスピードだと私はイライライライライライラしてしまいますぅ もう今年度は月に3回位お世話になったよ。いいクルマだね!
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 自動車部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.| 児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら、
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、刑が確定した後も 一貫して、
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
. ( )ノノ ) .|. __ .| ( ※下記レス参照 )
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童対象の性犯罪前科者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に、
■ 女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 淫行の資金援助を続けますか?
シルバーのパッソ見たけど結構いいね
親がスイフトと、パッソで買うの迷ってるけどどうしたもんか
. .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/: : : : : : : : : :.;\
/-─-,,,_: : : : ○ : ...\
. / 鍛 '''-,,,: : : :#;;.; i
. / /.: : : : :: : :: i ._________________
/,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i ./
. / \: : : : : : : :; :i / 女子高生との援助交際資金?
.. ■■■■■■ ...|: :__,=-.. / < 得意先からのバックアップが頼りだわwww
.. .l イ '- :/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/.. \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区 )
ヽトェ-ェェ-:) -r'....  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|__
/ ̄ ̄:::::::::::::l `──'''' :::|  ̄ ̄\
https://imgur.com/a/xDTnw
>>336
近所の買い物や町乗りオンリーならパッソで良いんじゃない?
高速や郊外へ乗り出す事が多ければスイフトで >>338
高速は年に数回乗る程度で、街乗りメインです
やっぱりパッソが良さそうですね
ありがとう御座いましたm(_ _)m >>340
同じく普段街乗りで年に数回高速走るけど、全く余裕だよ
口コミで何だかんだボロクソに言われてるが普通に使いやすい車です
余裕があれば、タイヤはちょっと良いのに変えた方が乗り心地も良くなるかと モーダsとGパケってあまり装備変わらないので価格差大きくね?お得感ない モーダsにして必要なオプションを付け足すのもお勧め
シフトノブのメッキも要らないし、アルミホイールも要らないし、
革巻きステアリングはどうせハンドルカバーするから要らないって
感じでガラスをGパケのUVAVカット仕様にしたり、フォグ付けて
サイドカーテンエアバッグ付けた https://i.imgur.com/hqGk2eP.jpg
さすがイスラム国公認メーカーだけあるよ値
テロリストカーだーよ ようやくリッター10超えたよ〜。あたたかくなるといいいね。 土曜にブーンシルク乗ってたら、シルク2台とすれ違った
モーダはちょいちょい見掛けるが、シルクはレア過ぎる ダイハツマークがスキ!
ダイハツの方が値引き額多そう! シルク契約した。
アクセサリが多いとはいえ額面上は44マン円の値引き。
年度末の威力ハンパねー。 44万の値引きとはうらやましい!
シルクSAだけど発売当初に契約したので、オプション色々付けたら
200万超えたわ… >>357
モッコリ勃起チンポと包茎サゲチンポの違いだけどね スポルトの方をちょっとディーラーで聞いてみたけど、遠回しに
お勧めしないって感じだったなぁ。スポルザに関してはこっちが
聞くまで存在を忘れてたっぽい 定期報告を忘れておりました。今回は通勤以外にも使ったので、19kmでした。 今回のブーンのCM結構好きだな
振りがもうすこししっかり見えて真似しやすければ最高なんだが ブーン!ブブブブーン!(((((((((((っ・ω・)っ ブーン >>373
分身していっぱいいるお姉さんみんな土屋さんなの? >>372
エコ商法にも乗せられない、クルマなんて動けば良いのさ金はかけたく無い
なんかあったらJAFを呼べば良い、只何だし・・・・
素晴らしい、新時代のクルマとの付き合い方かも知れませんね。!! タイヤの銘柄・サイズ、ホイールのサイズ、何履いてますか? 付いてるのと付いてないのではカーブ時のロールが全然違うだろうが カーブ時のロールwww
パッソで?www
腹いてぇwww そんな速度でコーナー曲がったら、買い物袋が散乱しちゃうでしょw 飛び散る惣菜
舞い上がる鰹節
刮目せよ、コーナリング!パッソ やっと13までのびたよー。まあバッテリーはダメだねー。 現行CILQ乗りですが、スタビライザーのおかげかコーナリングは安定していると思います。
買い物袋も散乱しませんし。
まあ、個人の感想ということで。 >>405
アイスト付き用?じゃないよね。
結構安いじゃん。 また中古買ってないですか?
もしくは容量小さく無いですか?
もしくはo(^_^)o 【ぷぎゃー】さんがおっしゃるようにアイスト用じゃ無いでしょ
実験ですね!! >>405
やはり最底辺のクルマだーね
クルマ本体はぼったくりなのに CILQの外見好きだ。雪国なので、最低地上高がもう少しあれば欲しい。 >>415
そだねー パッソ クロスオーバーの登場を待ち焦がれるよ >>416
どうしたらこうなるのだろうか?心臓発作か? 最近は逆走したり登下校の子供の列に突っ込むのもちょくちょく聞くから怖いよね
貰い事故も多い感じがするからお互い幸運にも貰わないし、事故しない、あげないように細心の注意を払って行きたいものですね いやあ、雨は困るねえ。雨漏り、窓くもり、困っちゃうねえ。 >>429
ガラスクリーナーで、よく内窓を綺麗にすると
あんまり曇らなくなるよ やっぱりアイストがいかんよアイストが・・・・
付いて無ければ安物バッテリーでも十分なのに・・・・・ アイストなんか殺せばいい堕路
と言うと人をハネ殺すのがとよ丸海苔 >>436
土屋さんが連呼して歌って踊るからいいのだ なんでスト/デュエを継続して使わなかったんだろうかねぇ。
両方とも上品なフォントだし名前も上品だし >>442
現行ブーンの最初のCMは安田顕がヤスダケンジャって出演してたんよ
パッソがマツコだったんで影薄かったけど
>>443
bBとクーを出した時点でその流れが一回終わっちゃってるからねぇ… パッソモーダに試乗してきたんだけど、
真ん中にルームランプが無いよ!
トランク?にもランプが無いよ!
バニティランプは無いだろうと思っていたけど!
モーダけっこう高いのに! いやあ雨はつらいねー。雨漏り、曇り、視界が・・・。 久々に高速走ってきたけど110km/h以上を維持して走るの結構疲れるね
やはり1000ccだと排気量不足は否めない。90km/hぐらいで走る分には問題無いけど 分かるわ。排気量1.3Lのブーンに載っているが、高速道路では90km/hで巡行してる。
それ以上ダスト燃費が悪くなる。
一番燃費が良い条件は信号の少ない一般道での60〜70km/h走行。 >>451
日本の高速道路は80Km規制とか多いから
覆面に捕まらなくて丁度いいんじゃね
ちなみに湾岸も中央も80km規制ね
110Kmでは30kmオーバー、反則金25000円違反点数3点ね ブーンが土屋太鳳起用してCMばんばん流してから普通に売り上げ台数ずっとアップしてる状況見ると、やっぱり広告ってすげーんだなと思う。
もちろんCM以外でもキャンペーンやったりしてるけど、これまでの登録車の力の入れ具合の無さは何だったんだろう…
田中麗奈、篠原涼子、堂本剛…安田もそうだけど 定期報告(いっつも通勤使用よ)
今回の給油では、20.1kmでした。
季節がちょうどいいこの時期でコレということは、市街地ではこの辺が限界か。
今からは暑くなるしね。 まずは乗り比べなさいよ
マイナー車種が好きだったのでブーンシルク買ったわ
すれ違うのはパッソモーダが多い。 試乗が一番だね。
ディーラーで試乗するのも良いけど、
レンタカーで借りて長時間乗ってみるのも良し。
コンパクトカーは料金も安いし。 軽からコンパクト、ミニバンまで試乗しまくっていろいろ見過ぎてよけいにわからなくなってきた(笑) ラクティスとパッソでエライ悩む
小さい方が運転しやすくていいんだけど
並べて見ても全長で35cmも差があるようには見えないんだけどカタログではそうなんだよね
また逆にワンランク上の乗り心地ならラクティスなんだよねー 年間走行距離が多いなら車格が上の車にしといた方が後悔しないと思う
乗り心地とか後で絶対不満が出てくるし
何が何でもパッソブーンのデザインに惚れたってなら別だけど >>474
そりゃ小型自動車だから軽自動車モドキだわな、チョウセンヒトモドキさんよ >>475
その通り!!
乗り心地が良ければドンドン遠出をするようになるかもしんないから長い目で見ればラクティス
でも現状そんなに毎日行けるわけもないだろしとも思うんで小型犬みたいに可愛げのあるデザインのパッソが妙に気に入ってるし軽やかさが気楽に乗れそうでいいんだよね〜
あと諸々維持費なんかも有利かなと サスふにゃふにゃ(´・ω・`)
次回はそこらも踏まえて、ヴィッツ辺りかな。維持費と燃費は魅力です。 >>479
現行車?そんなにフニャフニャだったと思わないけどなぁ
むしろちょっとした段差でガッツンガッツン来るので固い印象だった Xクツロギ5年目の車検だ
アイドリングストップの
バッテリー交換や
タイヤ交換も必要みたいで・・・
ヤフーショッピングなどで
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4本18800円で買ったものを
ディーラーで持込交換6480円で
いいのかな 1000ccと1300ccの違いはどの点でどんくらいかな〜
1000ccのほうが確実に燃費はいいよね どういうこと?
上り坂の途中で停まるの?
いろは坂とか
エアコン切れば登れるの? この車エンジン音がうるさいだけだから1300cc出せばもっと売れると思うんだけどなあ 1300ccが売れなかったから1000ccのみになったんだよ 前のパッソは車自体のデキが悪かったから、こんな車に1300ccの金額は払えない。と思うんだ。
でも、いまのパッソは車もしっかりして静かになってるからエンジンがうるさいのが目立つ。だから前のパッソとは状況が違うと思うんだけど。まあ、思うだけだけどね。 >>487
前にディーラーから聞いたんだけど、
1300ccは全体の一割も売れていなかったみたい。 >>493
いまのヴィッツはカッコ悪すぎて売れてない。そんないまだからパッソ1300ccいいと思います! 1.3Lは売れなかったのか、残念 (´・ω・`)
俺は平成22年に1.3Lのブーンを購入したのだが・・・ 二人乗りで長距離なら1.3のほうがいくらかでも乗り心地は楽ですかね? 実際のバイクは400あれば二人乗りでも安心の乗り物… >>495
カッコなんて直ぐに慣れるよ (^ ^) >>496
おいらの実家もそうだ。
4年で車庫に激突して廃車にしてしまったがw
2代目は同じ形で色も同じで1000ccにした。 >>501
突入機能作動だ値
今度は小学生に突っ込むーよ >>502
いや、単にアクセルとブレーキを間違えて踏んだだけだよw
あ、おいらじゃないよw >>503
意外とあるんだよね〜
踏み間違い (><) >>505
うん、日本全国で日常的に発生しているからね。 とよ丸車ってシェア以上に突っ込むよね
さすが突入機能標準搭載してるだけあるよね! >>505
結果論だけど人を傷つけたわけでもなし笑い話ですんでよかったですね
”だけ”って言えちゃうと思う
車の事故って相当量発生してるしね。 シルクで週末500km走ってきた
やっぱり追越しはエアコン切らないと難しいね オレの中では浜辺美波ちゃんの写真集でオナることに夢中 >>522
さすがチョン部品だらけのだいは丸製堕値
雨漏りはチョン台といっしょだーね 真のチョン車はルノーサムスンがあるルノー傘下の日産だけどね〜 ∧ ∧ ┌─────────────
( ´ー`) < ノビーールヨ
\ < └────────/|────
\.\____ _ _ ___//
\ _ _ _ /
∪∪ ̄ ∪∪ >>530
夏ごろらしい。
どうせ例のトヨタの気持ち悪い顔になるんだろけど。 >>531
わ〜い (((o(*゚▽゚*)o)))♡
ブーン、ブブブブーン、ブブブブンブブン〜
是非クロスオーバーもラインアップに加えてくださいまし
>>522様も是非お買い求めくださいませませ ”アウディA4対レクサスIS”のスレ立てて欲しいんだが
又は”アウディA4対レクサスISのスレを立てる事を望む”とレスしてくれたら、俺が立てる
よろしくw
コピペ15 >>540
ターボ追加とキーンルックで内装黒基調のパッソカスタムはよ トヨタがついに宣言。「2025年(頃)までにガソリンエンジンのみで動く車を全廃」
新型パッソはどうなるかねえ? 運転席のマットが置いてある所が段差になっているが
足の短い私には引っかかって踏みにくい KGC30パッソXクツロギ
VSC&TRCとスマートストップや
タイヤサイズ165/70R14のオプション追加で
M600Sブーンに近づけた装備にしたものを
5年目2回目の車検と同時に
タイヤ摩耗でラベリングA/bのエコタイヤや
アイドリングストップバッテリー
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ネットショップで安く入手できる
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(標準装着品M-42の上位互換品)と
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自動車屋さんで取り付け作業してもらったら
乗り心地向上や燃費性能悪化が回復
スチーム洗浄とシャーシブラック吹付
ブレーキクリーニング調整と
ブレーキオイル交換
エンジンオイルと
フィルター交換などもしてもらい
これで安心して乗れる ワイパー取れたよ。落ちたよ。
バッテリーあがったよ。 >>555
ないない、パッソに限ってあり得ない。
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | | パッ粗ぷちぷちプチとよ丸
パッ粗取れた
パッ粗燃えた チンポマークは美波ちゃんに精子をかけるためにあるのだ! 定期報告
通勤使用パッソ 今回の給油では20.98km でした。もうちょっとガンバレば21kmにとどくか。夏ば無理だけどね。
それにしても流石ダイハツの車燃費、アクアとかわざわざ高い金出して買わなくもよいね >>563
すっごい燃費ですね
プリウスに匹敵しますな (^ ^) ついさっき、現行シエンタの前にパッソセッテっていうミニバンが売られていたことを知った
まさかキザシ以上の国産レア車がこの世にあるとは思わなかった >>565
ブーンX4の情報無いか、スレ来てみたのだが、
吹くわw
頑張れパッソ。押す人も頑張れ。 やっとリッター13いくようになったよ。
エアコンONしたらバッテリーダメになったけど。 >>569
素晴らす〜ぃ性能向上ですね (^ ^) マイナーチェンジでスマアシ4と室内ランプ増やして欲しい ブーンX4が欲しいなんて言ったら、
凄い勢いで押してもらう事になるんやね。
なら、いいや。自分でこぐわ〜 パッソは小回りきいて
混雑した狭いショッピングモールの
立体駐車場などでも
取り廻ししやすいから好き そりゃジジババお買い物専用車だからね!
高速道路なんか走るなーよ パッソは、若いお姉さん見かけるよ。
もちろん、
昔お姉さんだった人もだけどw
ヴィッツの方がジジババ多い。 1.0Lクツロギで東京〜大阪ぐらいの遠乗り90km/h巡航してみようと思ってるんだけど無謀かな? そうだよね、パッソ はモーダは特に、若者のクルマだよね〜 後方に室内ランプが無いんだけど、モーダ、シルクも無いの?
そっくりな軽自動車版キャストは前席、後席、ラゲッジに3ヵ所ランプがあるというのに。 無いよー。ラゲッジスペースのはオプション。
室内ランプをLEDにすれば何とか後部席にも明かりが届くかなぁと >>590
あれ!?
ボンネットが溶けているけど、鉄板じゃないの? 燃えるとよ丸車
296 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2018/06/30(土) 17:30:36.89 ID:NB4c+Jpr
イオン屋上で乗用車全焼、車内から1遺体 兵庫・加古川
2018.6.30 12:59
30日午前9時25分ごろ、兵庫県加古川市平岡町新在家の商業施設「イオン加古川店」の屋上駐車場で、
普通乗用車が燃えているのを近所の女性が発見し110番した。
火は約30分後に消し止められたが、全焼した車内から1人の成人遺体が見つかった。
兵庫県警加古川署は車のナンバーなどから遺体の身元特定を急ぐとともに、出火原因を調べている。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1012863378459521024/pu/vid/1280x720/nVztx2JWvg-_fPto.mp4 いやあ暑いね。
エアコン我慢して走っているよ。
そのうち燃えそう。
その前にバッテリーがダメになったけど。 >>593
へこたれない精神が素敵だ。
でも暑いからエアコンは着けてね。( ´∀`) ダイハツ、「ブーン シルク」の加速性能を向上させる「D-tune edition」
街乗りで軽快な走りを実現するため、CVTのファイナルギヤをローギヤ化
ダイハツ工業は7月2日、小型乗用車「ブーン」の上級グレード「ブーン シルク」に、
新たなメーカーオプション「D-tune edition(ディー・チューン エディション)」を追加設定して発売した。
価格はオープンプライス。
今回追加設定されたD-tune editionは、街乗りでの軽快な走りを実現するため、
CVTのファイナルギヤを約20%ローギヤ化。街乗り速度域での加速性能を向上させ、
0〜40km/hの発進加速を時間で約8%、40〜80km/hの加速を時間で約10%それぞれ短縮した。
なお、D-tune editionは新車購入時にのみ選択可能なメーカーオプションとなり、
持ち込み検査による新規登録が必要となるため、すでに登録された車両への取付は不可となる。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1130678.html
小型乗用車「ブーン」のスポーティなドレスアップパッケージ
「スポルザ」に、加速性能を向上させる「D-tune edition」を設定
https://www.daihatsu.com/jp/news/2018/20180702-1.pdf
追加するといくら位するのかとか燃費や走行性能はどうなるのか気になるな 最初から出してたら評判はもっと違かったんだろうなー >>597
これで走行感とか加速感が変わるの?
現行パッソ&ブーン乗ったこと無いから判んないけど メーカーが公式に「現行ノーマルは加速悪いから」って言ってるようなもんじゃん
ファイナルギア比変えたら常時、燃費も騒音も悪化するよね
素直にターボ付けるかいっそのこと排気量増やせばいいのに >>601
ま、そうゆう事なんでしょうね
燃費データー良くしようとして各社バランスが悪くなってる 何もかも酷いよ、今のパッソ/ブーン。
要するに、ただの安グルマ。 ブーンX4復活すれば、、、
レースカーはもう出さないか。
スポルザ発表した時、ちょっと期待した。
まあ、出したところで売れないんだけどねw エアコン作動させてるときの信号発進(一人乗車)
もう、笑っちゃうくらい鈍足で泣ける >>607
発進するときは当然エアコン切らなきゃ。 >>605
そりゃミラバンに1000ccのエンジンのせただけですから 祝!6月はブーンが50位!!!
イグニスより売れてるわ!!!! >>1
てかお前らは"トヨタ万歳"みてえだけどトヨタに【喰いもん】にされてるんだよ?今は『トヨタの天下』だけど本当は
【【世界の最高税率を統一!↓(方法↓)】】
したらトヨタの天下じゃなくて
《《《《《お前らの天下》》》》》》
なんだよ?↓このままでいいの?
マジで【小説掲示板】(下記↓URL)で《《《絶賛》》》された(←※『マジ』だからな?)俺様の↓↓↓↓↓
『『『『戦争をなくして【世界を豊かに】w までwする《《《超現実的》》》』』』な方法wwwww↓↓↓↓↓↓↓
本当に簡単な話し。こういう事。
人類社会のルールは現在、現実的に“弱肉強食”である。
ならば、(人類は、)それを、「分数の計算」の様な要領で(、いわば、「横流し」的に)己が理想とする、
(要は、↓)
"平等・公平・公正”的なルール(仮)に
↓↓↓↓↓
【(ルール)変更】してしまえばいいの。w
(『お前らの為』だぞ?w(←※【【戦争でも起きてさっさと死てえぜ!(w)と思ってるヤツら以外】】なw))
↑↑↑↑↑↑↑↑↑(は、)
道理にかない、強者も弱者も損をしない(←※実際は【超、得】するw↓)から(それらが
(つまり、(それを)【余裕】)で納得する事で)それが(【余裕】で)成立し、世界から「威力」を廃するから《《《《戦争もなくなる》》》》
んだよwwwww
ちなみに【超、得】するのは、(この理論は、それ(ルール変更)から行くと、)「世界の最高税率を統一する事で全世界が豊かに!」なるからだよwwww俺様は【マジ超天才】だからwwwwwwwwwww↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8
(※↑「 小説カキコ掲示板 長文 戦争をなくす方法 希代世界一位 」
【検索】でも出るが↑これで開くと順番どおり表示される(※順番どおりに見ないと(俺様の理論は【マジ超一流】だが『『威力』』が半減する)(←※「ストーリーがあるから」)) パッソと行ってもダイハツのこさえた車だからこそ乗ってるのは私です。トヨタの造った以前のパッソにはまったく興味はございません。 >>615
ハエブーンって、ミラーマンに出てきた怪獣だっけ? パッソ&ブーンは
痛車にされることのない
子供への情操教育に非常に良い生活の足車
子供への情操教育に非常に悪い
ダイハツ純正の痛車(初音ミク仕様)
がある、
ミラ・ココア、キャスト、
ムーヴ・キャンバスは日本の恥!
みなさんで糾弾しましょう! >>618
https://www.google.co.jp/search?q=パッソ+痛車&client=safari&hl=ja-jp&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjriNug8I_cAhUW_GEKHfwmB4cQ_AUIESgB&biw=574&bih=688
あまりにも貧乏臭くて別の意味で痛すぎるのーよ ヤバい。エアコンオフで窓閉めていると。見栄はダメだね。 パッソ/ブーンって代を重ねる毎に、単なる安グルマになってしまった。
レンタカーで借りて悲しくなった。
可倒式リアシートなんて、アクションがノブでもボタンでも何でもなく、ただの押さえ金具を、背もたれに着いた釘状の金具に引っ掛けてあるだけ。
後にも先にも、これほど情けないクルマは無かった。 前に遅い軽が走ってると、イライラするけど、
パッソだと「かあちゃんがんばれ〜」って応援したくなる。追い越すとおじさんだったりするけどw
コスパだと軽よりパッソだと思う。 「パッソ 加速」で検索しようとすると、もれなく「遅い」というワードが出てくるのは内緒w
なんか寂しい。( ;∀;) >>633
パッソレーシーの加速について調べたかった。
許してけろ( ;∀;) パッソが速くなれば、まあ、スーパーのタイムセールに間に合うかどうかの
時に差が出るよね。 >>635
それは「TSC」もしくは「TSA」機能があれば、全てを解決する。タイム・セール・コントロール、タイム・セール・アシスト機能。ボタンポチで発動する。普通のターボでもいいんだけど。 「i-stop」機能ならぬ「t-stop」機能でタイムセール解除。問題ないのよ。 いやあ暑いね。
目玉焼きできるもんだねえ。さすがパッと焼けてソっとすくえるね。
あ、JAFさんありがとー。 >>641
ハンバーグも焼けそうなくらい、暑い(熱い?)でんな。 >>624
軽自動車に白ナンバー付けれるようになってから売り上げ減ったんか? 軽に白ナンバーってありなん?税金も白ナンバー?
パッソと交換してほしいわ〜 調べたら、軽に白ナンバーってできるのね。ラグビー関連で。ムチでした。
ごめんよパッソ(*´・ω・) 軽に白ナン付けてどうするの?
税金がっぽりかかるだけじゃ無いの
できる事なら、普通車に軽のナンバーつけて税金安くしたいよ >>646
初代のシビックが、高速の料金所を軽の料金で通してもらえた事があったそうだ。
現代でもそんなコンパクトな普通車があったらいいなぁ…
スレチでゴメン。 >>647
あ〜あ、いくら取られんだか
自己破産だな >>644
>>648
パッ粗のナンバーを嫌いな黄色ナンバーに塗ったら軽料金で通れるかもよ
犯罪車だけど値 ミラジーノが好きなんだけど、
ブーンはクラシックミニがBMWミニに進化したような感じで
ミラジーノに通じるものがある
後ろのデザインとインテリア以外はお気に入り 上級国民トヨタ正社員の給与に合わせて値上げしてます。 >>655
給与はいいけど、パッソの値上げはしないでけれ。 または値上げしないけどどんどん手抜きの見えないとこの安物化するんーよ ダイハツ工業株式会社
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の、頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から
現在は「トヨタ自動車の100%連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている パッソ一筋30年。次期パッソはハイブリッド??それとも廃盤??ブーンのみガソリンで生きる??考えれば考えるほど眠れん。8時間位しか。 >>661
ひ、ひどい、酷すぎる。orz
持ってないけど。(,,・д・) 自動ブレーキこのまましょぼいまま来年の春までたたかうのか
やる着なさすぎ バッテリーがダメになったよう。
バッテリー弱すぎ。 パッソとムーヴが正面衝突したらどっちが安全ですか? KGC30だけどクツロギカワ(・∀・)イイ!!よ
現行のモーダはカッコイイ >>670
パッソは見た目で気に入るかが全てだと思う。性能うんぬんというよりは、可愛いからという理由で買う人多い。
そろそろ、男性向けのパッソが欲しいところ。
パッソ・スーパーチャージャーファイナルエディション、でも最後じゃないのよモデル希望。 ミラジーノみたいにミニクロスオーバーに似せてパッソクロスオーバーを出せばいいと思う >>669
それでも中の人は奇跡的に全員無傷、無鞭打ちなんよ〜 ジジババお買い物カーに何きたいしてるのーよ
高性能高速売り場直行機能でも搭載すればいいんーよ カローラスポーツの1200ccターボ載せて欲しい。260万くらいで。 中古のブーンX4は年式、走行距離の割には高いのと、買ったわいいがすぐ壊れそう。
新しいブーンで変態スペックマシンが欲しいのよー。まあ、スーパーに買い物行くだけだけどね。 >>685
素晴らしいネ!
車に乗っただけで苦行ができるなんて!!
死んだら極楽往生間違い無しだ!!! >>688
そんな事はない。パッソのユーザー満足度は高い。
検索中・・
検索中・・
そーでもなかた(,,・д・) >>687
黄色が恥ずかしからだよ!
普通車同じ税金すればいいのに。 パッソ お買い物カーにはショッピングモールの
狭い立駐に停めるときにも小回りきいてちょうどいい
2012年6月改良型だからかエアコンつけると
燃費が液晶表示のAVG12.6km/Lになってしまうけどね
2014年4月マイチェン型や2016年4月フルチェンジ型は
もうちょいいいんだろうな お買い物カーとしたらコスパ最強との噂。
遠出がちとばかり辛い。 >>695
OH!クレイズィ〜〜
なんとクールなパッソ そういや1300ccないね。過去にはあったが需要がないからか??ターボのぞむ身としたらもっと需要がないであろう。 ほぼ同サイズのクロスビーが1000ccターボだから、ターボ追加待ちたい。 バッカ野郎!デミオですら排気量あげてんだよ!パッソも1500cc出るに決まってんだろ! どうせ走るシケインのパッ粗は660ccでじゅうぶん堕路 https://i.imgur.com/uBFkAED.jpg
パッ粗がホムセンの駐車場で事故ってたーよ
運転はババだったーよ
さすがジジババお買い物カーだーね >>711
単にアクセルとブレーキを踏み間違えただけでしょ。
たいしたことではないw 危ないから、安全装備満載にして売るしかないね。見た目そのままで1000万円〜 >>711
パッソ?
そこに停まってるのはどうみてもポルテだが… 夏なのに、通勤使用ながら18kmで行けそうですじゃ!流石!今のパッソはガソリン普通車燃費No.ワンだろ!(旧型は知らんが) 2代目30型の1000ccアイスト無しで7万km走って平均18.6km/lになってる >>717
お!凄い!
野郎どもっ胴上げだ!
わ〜しょい
わ〜しょい
ドンドンドン(タイコ)
パフパフパフ(ラッパ) >>719
バッテリーなんて、あがるために付いてるのよ。粗品程度。
ウソデスヨ。パッソガンガレー >>723
モーダはおしゃれ女子がターゲットなので違和感は感じる。 >>723
マジレスすると色次第
ディープブルークリスタルマイカとか良さそう >>723
キャストはどうですか?
パッソより静か、振動も少ない。
ターボならパッソよりも明らかに余裕の加速。
内装はドアトリムクロスがあったり、ちゃんとした室内ランプも付いている!
欠点は狭い、
後ろウインカーが下過ぎるのが気に入らない。 俺、この前の豪雨水害でアクア壊されて車両保険で2代目パッソ買って昨日納車されたんだけど、
ドライバーシートのスポンジが背骨押して何だかバックブリーカー掛けられてるようでw
苦しいんだよな・・・(´・ω・`)
買ったディーラーに相談してもアクア等の他車のシートは付かないというし、
もういっそのこと、シートの皮を剥いでスポンジ削るシートの「切開手術」しようかと思うんだw
おまいらパッソ乗りはこのドライバーシート平気か?? >>735
流石にパッソより静かって事はないでしょ
アクティバ乗ったけどエンジン音も振動も結構入ってきたぞ
スポーツなら分からなくも無いけど >>736
シートの中に大仁田厚いるべw
バックブリーカーって単語最近忘れてたw >>739
そう、シートの中に硬いスポンジという大仁田厚が居るんだよw
それを削り出さなきゃな・・・w
もしホントにシートの大仁田削り出せたら、うpするわwww >>736
まあ削りの方が早いかw
シートに金出せるならこういう時こそレカロじゃなかな?
パッソ&ブーンは全世代で対応があるし >>741
情報サンクス
そっか、あの如何にも「走り屋車」と真逆wのパッソ全世代にレカロが用意されてるのは意外だったw
まあ親父も乗る予定なんでレカロは少々キツイかもwだが、手段の候補には入れておくよ
シートは一旦切ると不可逆的なんで、とりあえずはクッションの入ったシートカバーを掛けてみるかな・・・
んでどうしても我慢なんなきゃ、シートの「切開手術w」をするかレカロを検討すると・・・
所で貴方はこのシートの背もたれ苦しくない??w >>742
レカロは別にスポーツドライブオンリーというわけではなく、腰痛持ちにも良い物がある。
少し前のモデル名かもしれないけど、エルゴメドとか、オルソペドっていうタイプ。
シートレールさえ交換すれば、ほぼ全車種に対応しているから、純正のシートに不満なら交換してみると良い。
ただし、外した純正のシートとレールは保管しておく。次のクルマに乗り替える時、レカロはそのまま使えるし、純正シートに戻した元のクルマも下取りに出せるからね。 パッソにお金かける位なら、乗り換えた方がw
毎日シートにエルボーかましておけば、そのうち大仁田も出ていくよw >>744
同じバックブリーカーなら、大仁田よりもブルーノ・サンマルチノとか、ドン・レオ・ジョナサンとかの方がいいな…
中途半端感 皆無!
…もしかしたら意味間違ってるし、スレチだろうなぁ… ホントに助手席前にサーディン置けるんだ。
放置してたら生焼けたよ。 >>743
いろいろノウハウありがと。
そっか、シート・レールって換えれるのか・・・
なら前乗ってたアクアのシートも付かないものかなぁ・・・
まあ自前で金属加工や溶接してまでレール換える力無いから、ディーラーができないと言えばどうしようもないしな・・・(´・ω・`)
エルゴメドとオルソペドか・・・メモっとくよ。
とりあえず手持ちのカー用座布団背中側に敷いたら少し楽になった・・・w
>>744
おいらの非力なエルボーじゃ大仁田出て行かないと思うよ・・・(´・ω・`)
つか、俺割と大仁田好きなんだな・・・横浜の濱口に似てて何だか憎めない顔だしw
>>745
ブルーノーの時代プロレス見てたの?俺生まれてないわ・・・ マイナーチェンジでもう少し高級な車にしてほしい。
鉄板、ガラスを厚くして、溶接、補強を追加して、オーリスの1200ccターボ追加して
ヴィッツは終了でいい。 >>750
本体価格200万になって買う人がいるかどうかw >>751
250万くらいになるのを想像して書き込んだんだけど。200万なら絶対買うしお買い得だと思います。 >>750
ターボは同意。車体軽いし。
一見くそ遅そうなパッソが実は速い!!スーパータイムセール一番乗り!!が理想だったりwそういう車最近ないよねー >>750
初代パッソは塗装が悪いのか?
塩カリに弱いのか?
同じ年式のヴィッツより錆びてる個体が多い@札幌
ヴィッツ廃止にするならヴィッツ並みの防錆処置してくれたら文句は言わない トヨタってパッソクラスでも塗装が強いって聞いたことはあったが...って元はダイハツ製だから??
前におんぼろヴィッツ乗ってたけど確かに錆はなかったよ。二度と買わんけどw >>757
あと、擦ったりして剥げたら放置しないことだね。
すぐにタッチペンしないと錆びてくる。
タッチペン探すときのカラーコードは、「トヨタ」じゃなくて
「ダイハツ」だから注意ね。 2代目MC乗ってるんだけど、うちの
オカンがバックシートテーブル欲しい
って言い出した
3代目は後ろが少し広くなったからMC
する際はバックシートテーブルつけてほしい 事故ったときのリスク考えるとメーカーでは付けないんじゃ? 練炭火鉢装着オプション(ディーラーにご相談下さい) (^○^)/ ← あーあー、こーゆーとこでしか活躍できないのか。
お金もらってるの(・・? それとも劣等感からの憂さ晴らし(・・? >>775
続き
「ったくポンコツ車に乗りやがって
メンテぐらいしろよ、このジジイ(ババア)」 >>776
情操教育に悪い車に堕ちたから仕方ない… そう!パッソにかわりなし!!
いい意味でも悪い意味でもw マイナーチェンジはやく!
シエンタがマイナーチェンジです!
パッソに不満爆発で乗り換えたい方は
トヨペット行ってみてください! タイヤ大きくしてサイドに黒いプラスチック付けて
パッソアクティバ出せばいいのに。 この際、パッソSUV、パッソエボリューション、パッソニスモ、マツダスピードパッソ、なんでもいいから出してくれ〜〜 パッソは奥様の買い物特化にするべきだな
100円分の燃料使って遠回りしてでも1円安い大根売ってるスーパーをナビゲートするべき 所でおいらの2代目パッソ、アップダウンが多い所をよく走るからかも知れんが、
リッター13.7kmなんだ・・・(´・ω・`)
幾ら何でも悪過ぎないか? >>788
ECOランプが消えていない?
ECOランプが連続点灯するくらいじゃなければね。
あと上り道ではA/CはOFFにする。
逆に下り道ではA/CはONにしてブレーキ代わりにする。 >>786
カローラターセルってのがあったけど
走るシケインのパッ粗ならパッ粗タートルだよね >>791
ターセルか、又珍しい車種だな。
おいらはそのとき姉妹車のカローラUに乗っていたw
んで、スクーターはパッソーラw >>794
ターセルもコルサもカローラ2も
EL31Tは激早マシンで雨の日の空転は半端なかった >>789
一応ECOモードにはなってて、ECOランプはしょっちゅう点いてんだけど・・・
でも車の個体によってエンジンにも差があるというから、
多分できの悪い子ちゃんを選んだんだろな・・・(´・ω・`)
例えばガスが濃い目でエンジンが被り気味だとかプラグがススっていて、
リーンバーンの逆行ってるとか・・・
一度買ったディーラーに相談してみようと思う。 橋本拓哉(23=大阪エヴェッサ)、今村佳太(22=新潟アルビレックスBB)、佐藤卓磨(23=滋賀レイクスターズ)、永吉佑也(27=京都ハンナリーズ)に言いたいことがある。 パッソのXLパッケージsをこの間買った
オプション少しつけて168万だった
だが11年のペーパードライバーw 代車がミニカなんだけど
正直、恥ずかしい
まだパッソの方がマシだと思った 今頃初代なんて、この貧乏人が!
なんて罵られると思ったけど優しいのね。
よろしゅう。 passo a passo はイタリア語で「一歩一歩」という意味だそうだ。
のろまという意味ではないと思うw 似てない似てない!!
あんなミクラスみたいな、デップリ、ブサイクな車と一緒にするなよ!! >>823
パッソもいよいよレクサスから!!とかw
パッソカッケー 日曜の朝、都内某所
トヨタ車愛好家たちが集まる小さなサイトのドライブオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のパッソで乗り付けた
「おはよう!パッソキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「パッソキッドさんって大学生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
ハリアーに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のハリアーオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるハリアーオヤジさんだ
「あ、どうも!パッソキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、ハリアーオヤジは眉間にシワをよせて、俺とパッソをジロジロと見てきた
「え〜っと…パッソキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君の車…それダイハツ製だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を非トヨタ呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「高速道路に乗るんだけど…パッソじゃ合流出来ないよね?」
「…大丈夫っスよ!ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてハリアーオヤジは苦笑いしながら言った
「パッソは追い越し車線を走っちゃダメなんだよ。それにその排気量を見てごらん」
スマートフォンでググる。そこには1000ccと書いてあった
「高速道路は80〜100km/hくらいで流れてるからね。君のパッソじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のドライブオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『ハリアーオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 >>827
安くはないのよ、安くはないのよ、
ただまわりの車がちょっと高過ぎるだけw >>826
今時100km出せない新車なんて売ってないだろ
それに中央高速は80km規制だよ
免停リーチの俺が言ってるんだから間違いないよ パッソぶつけてしもて
リアガラスなど損傷で
入院させてもうた >>834
よし思いきって買い換えよう!ブーンに!
御愁傷様です 定期報告、通勤使用のパッソ、今回の給油での燃費は18.6kmですた!夏なのでエアコンは常時使用(といっても昼中の糞暑い時に乗るわけではなく朝夕たげじゃが)でも満足のお財布に優しいパッソ! パッソで高速乗れない・合流出来ないって本気で言ってる奴いたら相当運転が
下手クソだから一生車を運転しないでくれ べた踏みしたって加速しねぇだろが!
ホンダ、スズキの軽自動車以下だろ パッソで合流できない?
空気読むのが遅すぎだよ。
合流寸前まで来てから入ろうとしていないか? 昔の軽自動車のシャーシに重いボディ乗せてるから軽より遅いのは当たり前だろ
しかし合流できないほどではない 高速使用禁止
山道使用禁止
お買い物売り場直行専用車 今ブーンに乗っているが、そろそろ買い替えの時期が迫っている。
次の車もブーンにしようかな。 パッソに軽自動車以上の期待はしてねぇーつうの!何度も言ってんだけど ストーリアの再来みたいなリッターカーを出してくれたら買うんだが…。
あ、別にX4とかそんなんじゃなくて、ごく普通の3気筒1000ccね。 ダウンサイジングがはやってるからパッ粗は660ccの軽自動車になって
ミラと同じになって存在価値ないだ路 エアコンが冷えすぎる
窓がくもるくらいよく冷える
いいことだけど >>858
エアコン効かないから食品が傷んだじゃないのよっ!
というマダムからのクレームがあったとかなかったとかで強力エアコン装備となった。うそだけど〜
とりあえずバッテリーには気を付けよう 日曜の朝は補充電の時間です。
買い物に出かける前にはバッテリー充電を忘れずに。 パッソの1300cc追加すれば次のヤリス日本にいらない >>859
マダムじゃなくてオバハンだーろ
安車に乗るだけあってタイムセールと値下げシールに群がるのーよ >>838
おいらのパッソは14km/L切ったぞ・・・(´・ω・`) >>869
某外車のようなエクステリア
イエローのブーンは秀逸 >>869
スーパー買い出しに( ゚∀゚)チョウドイイ!!サイズ。 >>871
>>873
>>875
確かにパッソはルックスはイイよな・・・
俺、あの如何にも女子系な外見で買ったのだから・・・w(因みに男w)
それに全幅が5ナンバーぎりぎりでない所も〇(まる)w
後はシートの座り心地と、燃費が>>838サソのパッソみたいに良ければな・・・(´・ω・`) Moda S
主に通勤で使用
1年ちょっとで、走行距離14,200キロ
これで燃費20.9キロ
地方の幹線道路だとこのくらいは出るよ。 >>878
20.9km/Lも行くんか・・・
俺、初代ヴィッツ(中古)で18km/h、アクアで23km/h(新車だが特殊装備で少し重い)
んで、水害でアクア壊れて買ったパッソ(中古2代目)が14km/h弱w
個体で凄く差があるんだな・・・
今親父がぶつけて早くも修理中だから、ついでにエンジンも診てもらおう・・・w 排気量1.3Lのブーンだけど、高速道路ならば燃費リッター24は出る。 >>879
後ろから押してもらえばもっと伸びるよw
街乗りで14km/l位なら妥当じゃないかな。 >>883
まーだだよ
そういうワイもひそかに期待してたりするw パッソは普通自動車界のミラを目指してるんだよ!だからワザワザ金出してモーだ 乗ってるおばさんは基地外! M700Aだが今のところカタログ燃費の半分も出せてない。
18km/Lくらい出せてる人もいるみたいだが、タンク容量少ないせいもあるのか
給油後序盤から燃費を稼げてないと挽回は絶望的になる。 パッソの四駆注文してきたけど納車は11月
雪が降るまでには間に合いそうだw
最近の車はひと月じゃ乗れないのね 深夜の郊外で70キロで走行してたら追い付かれて直線で追い抜かれた
挑戦だと思い追いかけてみた
100キロくらい出してたけど、なんとか着いていけた
ワゴンRだったけど、とばすとばす
徐々に引き離されてあきらめた
パッソもある程度は走れるよ 納車日に役10年ぶりの運転をするんだが、不安でたまらない。ちなみに免許取って10年乗ってないw 結構覚えてるもんだから平気平気
むしろ緊張しすぎて周囲を見てない方が怖い
まして20年前とかはクラウンくらいにしかなかったような電子制御が今だとパッソでも標準装備
多少下手でも上手に走れちゃう >>901
ウィンカー出そうとして、ワイパー作動は基本中の基本だよ〜ガンガレ〜 ワイパー動作させようとしたら、排気ブレーキが動作して
いきなり減速したw パッソで車内交尾してたら、
「この車やってるよ」って
ドア叩かれた。 なにせチンポマークだからね
とよ丸はふにゃチン
だいは丸はもっこりだけど 俺のふにゃチンも浜辺美波ちゃんと性交渉するときはガチガチのバキバキになる はやくマイナーチェンジしろ!
1300cc載ればいい車なのに ヨッスィー・・・
そういえば、高校生のころヨッスィーでたくさんオナしてた。
モーニング娘で一番好きだった吉澤ひとみ
ずいぶんババアになったんだな吉澤ひとみ スマートアシスト3搭載車なら回避できたかもしれないのに…
と言いつつ面倒だからその手の装置はないものを選ぶ俺 貧乏であきらめるほど高価なもんでもないけどな
初期のワンオプション50万電子制御フルセットで250万追加とかした時代ならともかく >>920
本当のキングボンビーならパッソも買えないよ ヨークマートの駐車場でN-boxが5台並んでたのを見た俺には大したことではない 杉並区の本天沼にあった三菱の店が
サミットになる
サミットみつび丸 マイナーチェンジが遅れている理由がわからないんだ。 ぼちぼち発表でしょ
注文した奴の変更連絡があったんで何とかアシストの標準化は濃厚な予感 よっすぃ〜の事故おこした車もトヨタ車だったね。アルファード。パッソだったら避けられたのに。(´Д`)んな訳ないかw http://dailynewsonline.jp/article/1522415/
>車はトヨタのアルファードで、ヤクザとヤンキー御用達です。
犯罪者御用達のとよ丸車なのーよ >>940
MUTEKI動いてるんかいwきっとヤンキーものだなw
ま、愛車がパッソって感じじゃないもんね。 そういやこれナビ付けた場合ラジオを聴くにはスマホのラジコから青歯転送? この車、平均燃費表示はトリップメーターと連動してなくて別々にリセットしなきゃならんのか? 現行パッソというか、せめてモーダに
1.3L仕様があればいいのにな。
トヨタの1Lはヴィッツのレンタカーで
運転した事があるが平地や街中ならいいけど
坂道は余裕が無いしエンジン音がちょっとね。
ターボはいらないからマジで1.3Lが復活してほしいよ。 軽でもハイブリッドでもないニッチ商品だからね。しょうがないね。 1000ccターボにしてよ。5000円も税金あがったら、お小遣いなくなっちゃう。 >>952
スイフトRSTも1000ccだから賛成ですな。 トヨタでウォークスルーできるコンパクトなハイブリッド車があればそっちを買ってた。 >>951
「からい」んじゃなくて「つらい」んだよね! なにか勘違いしたませんか?
いまのパッソは完全に通勤orお買い物仕様。販売価格120万前後、燃費リッター20km。 価格が上がっても燃費が悪くなっても全く存在意義がなくなるのですよ!ターボとか1300ccとか、他の車買いなさい ブーンは10月10日にマイナーチェンジとまではいかないけど変更があるため今のモデルは受注出来ないって言われたんだけど、どこが変更になるか知ってる人いないかな? スマアシVくらいじゃね?
もしかしたら特別仕様車とか出るかもね。
ブーンはパッケージで頑張ってるけど、普通に特別仕様車として出して欲しい。 最近の車はロックしたらサイドミラーも自動で折り畳むんだな
自分のパッソはロックしてもサイドミラーと連動してないから折り畳まない
別のボタンで折り畳む
まぁ、約6年前の型だから仕方ないか >>962
スマアシ3に絡めてハイビームの標準化かな
あとは細かい改良があればうれしいけど >>965
2000円くらいのリレーかませばいける うちの兄貴はまだ自分の手でミラー畳んでるから、大丈夫大丈夫 左右独立調節エアコンと、
ウインドウ4カ所ともオートにしてほしい。
バニティランプもお願いしたい。 >>972
トラブルあってJAFに救援要請したの? >>971
11年落ちで三万km行ってないなんて絶対何かやらかしてるだろ X4だから趣味車のセカンドだったんだろ
俺のも買ったときは4万しか走ってなかった 年間3000km程度しか走らない人間もいるんですよ 下げ間違えた…モウロクが始まったもかも知れん
スマアシ3のお世話になりそうだ にっさ丸は不正
とよ丸は隠蔽
まじめなのは三菱なのーよ >日産って何度不正発表してんの?
昔、ダイハツもやって、燃費の値が変わって補助金対象から外れたとか、知らなの。 不正はホンダがいちばんすくないのかな
品質、不都合は不安多いですけどね ホンダって車庫とばしみたいな事件やらかさなかったっけ? 兄弟の車がもうボロボロだったので、前々からパッソの大まかな見積もりを出してた。
昨日、契約に向けての細かい見積もり出してと言ったら、寺が新型パッソですか?と言われた。こっちからしたら新型?と思って店長に聞いたところ、マイチェンでスマアシIIIにするとの事。
MODAはSがなくなってMODAとG Packageの2つになる模様。
値段変わらずだったのでそのままG Package契約しました。10月下旬には納車できるとの事。 >>987
とよ丸は車庫飛ばしインチキ受験整備士不正車検と犯罪のオンパレードだけどね! トヨタ全店で全車販売の車種大幅減
って事はパッソ無くなる可能性も?
パッソ無くなったら、みつび丸が
ケチつけられる車が無くなるじゃないですかー パッソレーシーとブーンX4は似ているようで全く違う。お買い物向けはもちろんパッソレーシー。さすが世界のトヨタ。 このスレッドは1000を超えました。
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