【三菱】 エクリプス クロス 日食6日目
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三菱自動車は、新型コンパクトSUVの車名を『エクリプス クロス』に決定しました。
車名は新型コンパクトSUVがクーペSUVであることから、1989年より米国で販売して好評を博した
スペシャリティクーペに採用した『エクリプス』という名前と、クロスオーバーの略である
『クロス』を組み合わせて『エクリプス クロス』としました。
『エクリプス』は天文現象である「日食」を意味する英語です。
スタイリッシュなクーペと機動力が高いSUVを融合させた躍動感のある美しいフォルムは、
皆既日食の直前或いは直後に観測されるダイヤモンドリングと同様、人々の心を刺激して高揚させる。
そして、新開発の高彩度レッドは、皆既日食の際に観測されるプロミネンスと同様、鮮明な印象を与える。
そんな想いも込めてネーミングしています。
現公式サイト
https://www.eclipse-cross.jp/index.html
前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食5日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510700101/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 既にコカコーラはスケオタは買わなくなったし
規模的に知れてるとは言え減客力には違いない
自分もコカコーラは高橋大輔をCM起用したから金輪際買わない
オロナミンCもあのCM以来一度も買っていない
リステリンは元々買ってない
ビールをアサヒからアサヒ以外に変えた（高橋が出るまではアサヒがメインだった）
Shall wiで高橋との癒着がはっきりして以来グリコのお菓子を買わなくなった
きりがないなｗ
確実に客は失ってるんで 嫉妬だだもれのハゲ親父。あっはーんうっふーんキョロキョロしどろもどろ
一般視聴者もあきれ顔
一緒に仕事してる人たちも無能にみえてかわいそう オリンピックワールドワイドスポンサーのP&G
【今シーズンのP&Gキャンペーン】
羽生コラボ特製ファブリーズ
羽生コラボレノア箱
マイレピ限定羽生のサイン入り生写真が当たる福袋
平昌観戦ツアー
羽生国内ショー
羽生結弦トークショー @すごい気分悪くなるデーオタのツイートを見てしまった…
@見た方がええのんかしら
@やめといた方がいい。
羽生ファンが見たら間違いなく怒るよあれ
@私は羽生ファンではないけど、検索するほどでは無いかな
@なんか、負の感情というより怨念に満ち満ちたツイートだった。吐き気。
@デーもマオタも出来るだけ見ないように。
ウノタも最近要注意??
@見たくて見たわけじゃないよ。
早く忘れたい
@余計に気になるけど....目に入らないうちが良いのかな @
今ついてたTVに何故か大ちゃんが出てきたんだけど、フィギュアスケートはσ(･_･)が見てる横でちらっと見るだけのダンナが
「高橋って何やりたいのか良く解らんな。取りあえず解説が素人の俺でも言えるようなことしか言わなかったって記憶がある」って(^^;
確かに色気が〜と勢いが〜しか言わなかったね。
@
そりゃあ下調べも取材もせずに来てユラユラ揺れてるだけじゃねぇ(-"-;)
私は見なかったけどこの前の全日本の時にカメラに映ってない時は試合も見ずに机に突っ伏して寝てたって聞いたけどホント？
それ本当なら酷い話だね(≧ヘ≦) ﾑｩ
ギャラ貰ってるという覚悟が足りなさ過ぎ！ 三菱のあの車、司会がフィギュアスケート選手に例えたら誰？って高橋に聞いてたけどあれは羽生って言ってほしかったんだろうに
空気読めないから自分って言っちゃったんだな 【羽生結弦】年間契約：1億円／1クール：6500万円
【櫻井翔】年間契約：9000万円／1クール：3500万円
【菅田将暉】年間契約：9000万円／1クール：3000万円
【竹内涼真】年間契約：4000万円／1クール：1500万円
【山崎賢人】年間契約：4000万円／1クール：1200万円
【斎藤工】年間契約：3500万円／1クール：1200万円 あの色にレッドダイアモンドって名前付けた時点でレッズしか浮かばなかった アンチが増えるのはそれだけ話題になっていると言うことの証
アンチすら全くいない状況の方が悲惨ですよ >>882
AEBならEURONCAPが参考になる
ACCとかは分からんが 今電話したら、千葉松戸店で14日に内覧会あるってさ、出るのは3月なんだってね ロゴ入ってるのは練習着ですから
https://i.imgur.com/S5CBlC8.jpg
ちなみに三菱自動車は、浦和にとっては只のスポンサー
母体は三菱重工業です。アンチの方々は勘違いしないように アンチが嫌いじゃないのは鉛筆だけなのに何イッテンダコイツ >>905
HUDとミリ波レーダーが無く、パーキングブレーキがレバー式になるけど、
そのあたりを割り切れるならいいんじゃね？
※ACCにも関わってくるという。 Ｇ+packageにする。
そしてMMCSにロックフォード。
これだけで+３０万円位いくんだろか？
MMCSてのは、DVDとCDデッキが
あるやつ？基本的な質問申し訳ないが。 毎日やってたら言うことなくなるだろ
すでにねーちゃん厳しそうだったぞ >>876
ああ、ごめんごめん評論家の話
セールスマンの話じゃないよ気分悪くさせてごめんね >>907
MMCSは性能がかなーりあれだから
後悔しないようにネットで評判調べたほうがいいぞ。
後からはずせないから慎重にな。 >>914
少し評判を調べたが、数年前から性能は上がってないのかい？進歩無し？
SDAのがやっぱり良いのかな？
四駆、Ｇ+package、ロックフォード、レッドダイヤモンド、電動サンルーフ
これは絶対欲しい！あとオーディオナビ周辺がよくわからないんだよ。 >>916
ナビ性能に関してはSDAで使えるグーグルマップのナビはそれ以下 Googleマップのナビは車ですれ違えないような道を指示してきたりするからな
よくナビを使うなら、SDA以外を選ばないと >>905
う〜ん。Mなら今のままRVRローデスト乗るな。 MMCSは２車続けて使った(2車目はロックフォード)。不通に使うには使いやすいけど、ナビ性能自体は一世代前だし地図更新遅くて高いし ロックフォードは 旧ランダーが遮音性悪いせいでロードノイズにかきけされて意味無かった(笑)エクリプスは遮音性良さそうだから、いいんじゃね？ 地図さえ出てれば迷子にならない健常者ならMMCSで充分 この車、ETCは付いてない？どのグレードもDオプ？ >>921
初代？俺乗ってるけど遮音性いい方でしょ
なにより純正デットニングはデカイわ
ロックフォード付初代の中古は安くて良い SDAかMMCSで悩んでる人は試しにスマホ単体でAndroid Autoでナビやってみ
俺はGPS精度もリルートもそんな悪くないと思ったんでSDA注文したよ >>925
Diパジェロからの乗り換えだからな。確かにドアの防音・震はしっかりしてたけど、下回りからドタドタうるさかった。今のRVRの方がドタドタしないぞ！ >>832
俺のGA3W 走行距離40000未満を引き取らないか？ オートサロンにでてるエクリプスクロス見たが
標準のシルバーグリルよりブラックグリルの方がいいな
オプション設定してくれないかな >>855
セリカやサイノスなんてあの頃普通でしょ
MR2やセラなんかもあったしね 最近のカーオーディオてCD、DVDデッキとか無いんだな．．
MDをまだ現役で使ってる自分からしたらちょっと、て感じ。
CDから機器にコピーして端子繋いでSDA（Ｇ+package）てのがやっぱりこれからのことも考えて良いもんなのかな？
MDのデータもコピー出来る機器あるのですか？ >>933
http://www.sony.jp/products/Consumer/himd-rec/
MD→PCでの取り込みが出来る機材って、
以前は存在したものの生産終了なので入手は割と困難。
この機材のレンタルをやってる業者ってのが存在するらしいけど。 品川駅に搬入するための機材作ったり大変だった分、気になる。
売れてほしい NIGHT SHOWROOM、割と楽しいけど視聴人数400人…
これ企画を知ってんの身内だけじゃないか？ みんな忘れてるんだよ 俺も見るの忘れてて終了10分前だった >>933
曲聴くだけなら面倒なことせず
青歯で飛ばせばええやんw ナイトショールームのサイトで全ての質問に答えるってどこで見れるんだ？？？ ん？なんかおかしいか？配信のない音源だってあるんだぜ？ CMの最後エクリプスクロスって言ってるんだろうけどあれラジオだったら絶対車名解らない >>944
USBにぶっこんどけば? 1回やればいいんだからCD出し入れするより楽じゃね? >>943
長距離ドライブにそなえてエロDVD常備。 >>946
それはあとでやるが購入後の帰り道で即聴くのだよ >>949
ポータブルCDプレイヤーのイヤホンジャックにレシーバー繋いでbluetoothで飛ばすかAUXあればそのまま繋ぐか
帰り道は我慢するか... 音楽なんか10年以上前に手持ち全てHDDに取り込んだけどな。
未だに円盤を使っている原始人が居るなんてｗ
(カセットテープしか扱えない昭和一桁生まれを笑えないぞ) なんでたかが音楽の聞き方ぐらいでマウントとってるんだよ
対立煽りのアフィか Sで社外ナビ選択した人にききたいんだけど、
ナビはどれがおすすめなんだろう？
パナの9インチのやつとか干渉せずに取り付けられるのか？ 今から予約してくる。SDA+ロックフォードにするぜ！ ５年前に買った現行アウトランダーのMMCSは性能いまいちだったけど、今のは進化してる？
バージョンアップはあったのかな >>957
強気だねぇ
先日販売店の特別展示会の案内来た
試乗はできないけど、実車を見るのは楽しみ
bluetoothは音がどうも気にいらないな
スマホを使う時の接続はiphoneをナビにライトニングで有線繋ぎ
今はCDを.WAVにしてUSBで聴いている
HI-RES.音源も聴けるし凝りだすとキリないね
前車がMD付き6連奏CDチェンジャーで満足してたけど、もう戻れない >>958
クルマすら進化しにくい三菱がMMCS進化させるわけなし
相変わらず古代のナビよ
>>953
光メディアよりHDDの方が圧倒的に劣化早いだろ
個人の自由だけど >>960
中身三菱電機じゃないの？
電機もダメなん？ スマホ忘れたらナビ使えないの？
スマホ持ってないとナビ使えないの？ >>952
否定にひっしで、それやる方が面倒くさいと思わんの？ 記録媒体の劣化よりも心配すべきはそれを再生するためのインターフェースがあるかないかだろ >>966
別に否定してないよ
見た目良くてもCD再生出来ないSDAだとこんな手段しか無いよねって言っただけ
SDAか社外ナビ選ぶかは本人が決めるだけだし >>960
やっぱそうか(´･ω･｀)
買った時点でさらに古い前車のナビに劣る代物だったしな
ナビは違うの積みたくても最上位グレードがナビパッケージだからMMCSとは切り離せなかったし
いい加減新しくなってほしい 毎日掃除しない人なら
綿埃が3日でカバーしてくれるから問題ない… 昨日、ナイトショールームで動物に例えるとみたいな質問があったな。
猫ってジャーナリストは答えてたけど >>971
ノングレアっぽいから大丈夫なんじゃね? まあネコ科というのは俺も思っていた
犬ではないわな どっかの社外メーカーでインテリアパネルとかだしてくれないかなぁ
ピアノブラックって汚れと傷が目立ってな オートサロンに行ってきたわ
欠点を発見した
ハッチの取っ手が左利きには厳しかった MMCSの✖なところ。
渋滞回避や駐車場やガススタンド検索がまったく役に立たない。画面が狭すぎてすごく見難い。走りながら行き先変更できないから途中で助手席の人に目的変更してもらうことができない。あと道検索の頭がよくないから複雑な道はおかしなまわり道を選ぶなどなど。
三菱ディーラーの人もMMCSのナビ機能はお勧めできないから外付けナビも別につけたほうがいいですよといってた。 SDAもMMCSもナビはダメと。
ステアリングコントロールが出来る社外オーディオのがいいってことかな？
ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞよりも音質が良く、ステアリングコントロールが可能な社外オーディオてどうやって探せば良いのかな？
カーオーディオ専門店に問い合わせるしかないかな。 中古ならともかく、試乗しないで新車て買うもんなのか。
試乗してからだわ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
