【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part17
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ホンダカーズの話だと軽自動車でも残クレ増えてるらしいからね 日産のスマートルームミラーみたいに
アドバンスドルームミラーにマルチビュー が映れば
最新のカーナビが選べるのに >78
それとなく電話で店長に相談したい事があるって話すればOKかと。
営業担当エリアがとか言うようなら、別のディーラを紹介してくれって話で良いのでは?
>残クレ
会社の20代の奴らが残クレみたいのじゃないと新車なんか買えないって言ってたが、
家賃と生活費と携帯代でほとんど無くなるって聞くと、そうなるのかと思う。 >>79
150万で買い取ってさらに10年乗ればペイできます >>85
でも残クレってずっと払ってるイメージ。
まあ、一括で払って5年で乗り換えること思えば同じなのかな。 >>81
205/65R16なら、もしかしたら買える可能性あると思います
それか、韓国タイヤ アコードと同じ形状のステアリングだけど、あちらはスイッチにメッキリングが付いてるよね?
アレを移植した人いる? 今日はMCのを2台も見た。
熟成されてるのは羨ましいけど、フロントとリアのデザインはMC前の方が好みだな。 >>90
恥ずかしいアホなのはおまえの情けないゴミ人生w >>90
朝鮮人ゴミオのおまえが何言ってんの?ほらw
187 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-hOdV) 2017/09/15(金) 07:46:28.47 ID:+PJyqC1OM
それがもう終わってる
こんな思考力だからジャップはダメなんだよ 残クレ乞食
車が高いとかどんだけ所得が低いんだ
貧乏人が無理して車なんて乗るなよ なんでキャリア名が表示されなくなった?
糞レスみたくねぇ〜 O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
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{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 ン
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ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / で
/ _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵.;シ 〃 / あ
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人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー.\ た
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ヤフオクで3〜5年落ちであれば買えるかな?
性能は結構ダウンしている覚悟で。
しっかり保管して3シーズンが許容かな? O
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ \ う
/ ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ 糞
{ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 身
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ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / で
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N爺登録しましたw(MMff-VulL) MC後のオデッセイに無限のバイザーってつかないんですかね??
つけた方いますか? >>105
逃げまわる年金乞食(笑)
パーキングアシストは安全装備というゴミオのバカ
論破されて反論できずに遁走(爆笑) >>101
今は一括で買えるけど、
就職一年目にRBをローンで買ったときは400万しなかったのに、高くなったなぁってことよ。
残クレじゃないと買えないってのも理解できるわ。 >>107
つくよ。
実際取り付けして納車してもらいました。 >>110
i-MMDシステムのコストダウンが進むまでの人柱なんだろうな俺らって
デラの兄ちゃんが、原価120万するんですよと言ってた
なのにガソオデとの差額は60万だから利益が厳しいんだって
値引き交渉中の会話だから話盛ってる可能性はあるが笑 >>110
高くなったのではない
安全装備などが付いた結果
お前の所得に応じた車を買えよ 今回バイザー無しにしたけど何も不自由してない。
RK5の時、無限バイザーの両面テープが安定しなくて剥がれまくった。当然何回も付け直ししてもらったけど、結局5年乗って最後までダメだったな。 >>111
まじか!
ディーラーに無限のホームページからなくなってるから何かしらの理由で取り付けできないって言われて通常のバイザーで発注されたんだけど >>115
うちも初めてバイザー無しにした。
洗車も一手間減ったしスッキリしていいね。 >>114
逃げ回る無能の年金乞食
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan....new/serena/safe.html 豪雪地帯に住んでる
スタッドレス 215/65R16にしたら車高が10mm上がって、いい感じじゃないかと思った
ケチって、エリシオンのを形見に履こうと思っただけだけど バイザーは必要だよ
雨の日数人で乗った時などの換気、外気を取り入れたい時などに必要。
その車内の匂いが気になるとき少し窓を開けたくなる時があるし。
雨の日に全く窓を開けられないのは不自由です。 雨の日で換気したい機会が年に何回もあるか?
自動車評論家でバイザーなんて付けてる人いないよ
デザイナーの意に反してるってさ
今回初めてバイザー付けなかったけど
デメリットよりメリットのほうが大きいよ 自動車評論家を引き合いに出されると
話の重みを失うなw >>122
確かにw
あいつらが付けていなくてもだから何って感じだし。
まあ俺も付けない派だけど、需要が有るから売ってるわけで、
付けたきゃどうぞご自由にって感じ。
自分の選択の正当性を押し付けるようなカキコは正直ウザイ。 オデッセイの場合、バイザーよりも不必要なのがマッドガード バイザーはタバコ吸わないから要らないものだと思ってた。
換気したいなら外気導入で良いんでないの? >>125
マッドガードには汚れを抑えてくれるのでは?
って期待してたんだけど、営業さんが、縁石でするからやめろってさ >>127
そう
俺も担当に止められて付けなかったんだけど、4年経ったが確かに無くても何の問題も無かった
感謝感謝ですよ 外気導入って、たまに凄く臭い時がないですか?
うちは、子供がちょっとよった時とか晴れてたら良いけど、雨の日には重宝してたからつけたよ。
でも、無限のにしたら、ゴム部分がちょっと目障り。
慣れるといいな。 >>123
逃げ回る負け犬の年金乞食ゴミオ
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan....new/serena/safe.html 雨の日、外の風を入れられないのは苦痛だわ
締め切った狭い空間ですから飲食したり汗かいてる仲間とか乗ったら窓開けたくなるから バイザーは真夏の炎天下での駐車時、熱気に逃がしで窓を少し開けておいた時に夕立があっても雨が車内に入らない為用。
ただ、無限のは、かっこは良いんだけど、バイザー裏の掃除がし難いのがデメリット。
マッドガードは、タイヤのはね上げで車体側面、背面の汚れ防止だけでなく、細かい傷防止にも役立つ。 メーカーOPで10インチナビが発売されるって本当ですか? >>133
逃げ回る負け犬の年金乞食ゴミオ(爆笑)
はい、論破
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan....new/serena/safe.html 恥ずかしい負け犬ゴミオ顔真っ赤(爆笑)
497 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:43:43.96 ID:EsWha7Or0
パーキングアシストを安全装備だと思ってるバカがいるのか
500 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:51:36.42 ID:EsWha7Or0
>>498
パーキングアシストは安全と関係ないよw
わかってないね〜 10インチなんて入らないのに
息を吸うように嘘をつく
ホンダバカ >>137
恥ずかしい負け犬ゴミオ顔真っ赤(爆笑)
情けない年金乞食w
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan....new/serena/safe.html 雨の日に窓開けたいと思うことが年に一度あるかないか。あと、暑い日に少し窓開けたところでほぼほぼ変わらない。 >>140
恥ずかしい負け犬ゴミオ顔真っ赤(爆笑)
497 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:43:43.96 ID:EsWha7Or0
パーキングアシストを安全装備だと思ってるバカがいるのか
500 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:51:36.42 ID:EsWha7Or0
>>498
パーキングアシストは安全と関係ないよw
わかってないね〜 バイザーは必要だと思う人が多数だからほとんどの車に付いてます
そのほとんどが雨の日用
備えあれば憂い無しです
窓を少しだけ締め忘れてても大雨降ったら車内水浸し
バイザーは必需品と思うが吉です また俺様のオデハイへの注目の眼差しがあついな
アルベルのやつらは悔しそうだな
マイチェンしたところで俺様のオデハイの足元にも及ばない
かわいそうなアルベルたちよ てか、最近のトヨタのデザインってちょっと酷くないか?
現行プリウス辺りがターニングポイントのような気がする
少なくともメーカー標準では出してはいけないレベル バカオ論破されて顔真っ赤(爆笑)
497 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:43:43.96 ID:EsWha7Or0
パーキングアシストを安全装備だと思ってるバカがいるのか
500 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:51:36.42 ID:EsWha7Or0
>>498
パーキングアシストは安全と関係ないよw
わかってないね〜 >>143
バイザーって基本つけない派です。
当たり前になっていて必要性がわからんです?
タバコも吸わないし、ましてや雨の日に
窓を開ける必要はないでしょ。
換気はあるし?
見た目や洗車の邪魔…かな? バイザーとコーティングはディーラの小遣い稼ぎだろ? コルトくん
一応働いているのかな?規則的だね。
まあ、家でもミネオ使いだから…
ボンビーくんかな(笑) 恥ずかしい負け犬キモオ顔真っ赤(爆笑)
497 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:43:43.96 ID:EsWha7Or0
パーキングアシストを安全装備だと思ってるバカがいるのか
500 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/21(木) 12:51:36.42 ID:EsWha7Or0
>>498
パーキングアシストは安全と関係ないよw
わかってないね〜 逃げ回る負け犬バカオ
論破されて顔真っ赤(笑)
日産
先進安全装備(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena/safe.html バカオ論www
643 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/26(火) 07:30:27.30 ID:Meh1r/nr0
>>642
多少わかってきたなw
その通り。パーキングアシストは障害物を回避する機能はない。
指定した位置に突き進むのみ。
どこが安全に寄与するのか?
そこを考えてみろw >>145
トヨタのプリウス辺り以下の車種買うような層はなにも考えずに車買うからあれが普通のデザインと認識されていくんじゃないの? マツダCX-8が若い世代に大ウケしている理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171226-00202727-toyo-bus_all
発表から3カ月を経て、12月14日にようやく発売されたマツダの3列シートSUV(スポーツ多目的車)「CX-8」が絶好調だ。発売までの3カ月間で月間販売目標1200台の6カ月分を上回る7362台の予約注文を獲得。
ミニバンの新型車開発から撤退し、多人数乗車ができる3列シートSUVへのシフトという大きな賭けが功を奏したといえる。 >>153
プリウスは未だ受け入れられていないと思う
マイナーで大きく変えて来るだろうね レクサスは窓を閉めずに車から離れると 窓開いてますよ のメールが来るし
ハーレーとか近くを通ると振動検知して侵入者感知してメール来る。
バイザー付けて窓を少し開けて車を離れるなど出来ない。 社外ナビを考えてるんだけどナビレディパッケージってUSBとHDMIのケーブルはついてる? >>157
大丈夫、3万前後かかるけど
しょうもないうんこギャザスだけは絶対止めた方が良い!
ドアバイザー付けない奴はバカ
仲間、家族、他人の事考えろ
社内の空気が嫌な人や酔い易い人、外気が好きな人
必ず窓を開けたいって人いるんだよ
雨の日マックポテト食えないじゃないかよ >>157
ついてこない。あなたの言うUSBとHDMIはあくまでホンダギャザス(DOP)もしくはMOPナビ専用のケーブルだから
社外品には合わない。
ホンダギャザスナビ裏のUSBとHDMI端子の形状が違うから。
社外品には社外品のケーブル購入とジャック開口部穴開けまで自分でやるしかない。
グローブボックスにUSBケーブル垂れっぱなし放置でいいんならジャック穴開けまでしなくていいと思うけど、見栄えは悪いね。 ナビなんてよっぽど機能に拘りが無い限りMOPやDOPの純正ナビにしておいた方が良いと思うよ
保証は長いしインテリアの収まりも良い
LSやマジェスタ・レジェンド等の高級車でナビどれにしようかなんて悩む人は皆無 普段あまりナビを使わない人もふんだんに使う人にとってもナビは人気の社外品が絶対
に良い
価格が安くてオートバックスで試せて尚且つ性能が抜群に良い
保証は付くし収まりに違和感無いし良い事づくめ
ただし安くて簡易なもの、アルパインBIGX,イクリプスはあまりお勧め出来ない
一択ならカロッツェリア DOPと比較したら
カロを10として 画質7 音質5 地図画面6 ナビ性能4 レスポンス8の差が出る ま、ここの意見は参考程度にして最後は自分で後悔の無いように決めれば良いさ 社外勧める奴って、勧め方が大雑把なんだよな
具体的な機種名挙げてみろよ オレはKENWOOD MDV-Z904つけてる
ハイレゾ対応で音質良いし、画面が下向きに調整出来る数少ない
機種だから太陽光が画面に反射して見づらいとかほぼ無いよ
ナビなんて自分の好きなのつければそれで良いんだよ
社外が良いか純正が良いかなんて人それぞれ
オレは純正の機能より社外の機能に惹かれたから社外選んだ >>151
恥ずかしい負け犬ゴミオ顔真っ赤(爆笑)
年金乞食 (オイコラミネオ MMff-VulL) をソースで軽く論破w
↓
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan....new/serena/safe.html いつも思うけど、こんだけ車両連携が要になったギャザスナビをわざわざ社外ナビに変えるくらいなら、
社外ナビをセカンドナビにしたらいいんじゃないかとすら思える。
もしくは1DINオーディオ別途付けて良い音質で聴くとか。
それでもギャザスが嫌なら後から社外品にすればいいのに。最初から車両連携を捨てるのは勿体ないわ。 >>166
恥ずかしい負け犬ゴミオ顔真っ赤(爆笑)
年金乞食 (オイコラミネオ MMff-VulL) をソースで軽く論破w
↓
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
https://www3.nissan....new/serena/safe.html そうだね、ナビと車両情報ユニット系は別にしてほしいな。せっかく各社ナビメーカーもいるんだから、選択の幅は広げてほしい。 今の時代、車両と連携機能は一緒に開発してるだろうからなかなか難しい話じゃない?
標準装備当たり前の時代だし
将来メーカーと組まない社外ナビは駆逐されそう ディーラーは日本人の特性を利用して安くて質が50点くらいのナビを付けて利益を確保する
仕入れ原価は37%程度
車や音響好きなら誰もパナ製は選ばないが純正なら安心といった心理やナビに拘らない人を対象にしてるから
ホンダに限らず純正ナビは総じて質は50点レベル
車両連動は重要要素無いから私的には不要に近い だいたい無用の長物が増えすぎてる
車内連動はしかりメーター計だってABの燃費計以外使わないし
スマホで生涯燃費なんていらんわ
てかそのメーター燃費じたい適当な数字ですから信用出来ないし 貴方のオプションナビに不満のある方は思い切って替えてみてはいかがでしょう。
きっと目から鱗、彼女や奥さんと聴く宇多田ヒカルの歌の音の良さに酔う事でしょう。
そしてその負け惜しみが私に対する感謝の気持ちに変わること必至です。 スピーカー変えずにナビ本体だけで音良くなるものなのか? 俺もそう思った
スピーカー変えずに音が劇的に良くなるなら一考の余地は歩けど 2月にステップでDOP10インチでるよ
当然フェイスパネル等も交換だけど ノーマルスピーカーと音の匠で満足できる俺は安上がりでいいわ。 なんか変なのわいてるね。
音の良さやら画質やらよりマルチビューが使えたりターンバイターンが使える車両連携の方が重要だろ?
車は運転してなんぼよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています