【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part17
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>>728
オッケーオッケー欲しいけど買えないから自分を納得させてるのは分かったよ
涙拭けよ、な？ >>728
トーションビームのスライド式貨物車ドアに450万円出すくらいならもう少しがんばってアコード買う方が絶対に良いよね、でも５人しか乗れない(笑) >>730
美味い焼肉食いたくて焼肉屋探してる奴に寿司屋勧めるようなものだな >>723
ステップはないわ〜
あのフワフワ感はいただけんし
５ナンバーサイズミニバンはちょっと…
ですよね？
ステップベースのトーション全否定おじさん？ 450万くらいで高い高い
貧民は惨めだね
車に乗るのやめとけ底辺 3年から5年で乗り換えるからリセールは気になるな。
3年車検前で300では売れないよね。 >>733
チャン君相手のホン駄工作員w
話をすり替えるなよw日本語解らない半島人か？
450万円が高いなんて誰も言ってないしw
トーションビーム車なら
ハイブリでフルオプでも200万円以下の価値だろw
トヨ駄車みたいな、上っ面だけの5代目なんて、40万円でも買わ無いしw
買うのは、車音痴の無知馬鹿ばかり トーションビームって小さい車なら普通だし、幅が狭いからギャップ避けたりも出来るけど、トレッドの広い３ナンバー車でやると貧乏臭さが際立つよね >>733
腐った顔した乞食のおまえに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) ダブルウィッシュボーンにしても今のパッケージを実現する事は可能なのかな？ >>735
バーカ
725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b18-pCzv) 2018/01/18(木) 08:31:37.87 ID:isHfGw/F0
RB1後期から乗り換えようと見積もってもらったが450万超え
まあ買うけどやっぱり高いな >>734
ホンダは買った瞬間に半額だからね
３年後は100万代 トーションビーム
軽自動車やコンパクトカー、最近ではワンボックスやスポーツカーにも使われている方式です。
主にリアのサスペンション方式に採用されており、他のサスペンション方式と違い左右が繋がっている【車軸懸架式】になります。
構造は1番簡単で、ボディに車軸と同じ様に取り付けられています。
部品点数も少ないので、現在リアの足回りでは1番多いサスペンション方式です。
ちなみに先ほどのサスペンション方式は、左右が繋がっていない【独立懸架式】と言われています。
メリットは
• コストが安い
• 車内を広くできる
• アライメント変化が無い（ほとんど無い）
の3点が主です。
デメリットは
• 路面追従性が良くない
• セッティング幅が狭い
の2点です。
デメリットが少ないように思えますが、これはかなり大きなデメリットになります。
しかし昨今の自動車はこの方式を多く取り入れています。
理由は低コスト&室内空間の確保が1番簡単にできるからですね >>741
腐った顔した乞食のおまえに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>742
どんな足回りの車に乗っても下手くそには関係ない
まったり少尉
http://s.kakaku.com/bbs/K0000597595/SortID=18056097/
アライメントが狂った中古車でも買ったのか？
それとも下手くそすぎてホイールをぶつけまくってるのか？
しかもワインディングするってなんだよ(笑)
>山道をワインディングするので前のタイヤは左右で形が変わるほど外側が摩耗してました
http://s.kakaku.com/review/K0000730820/ReviewCD=1068832/ トーションバーが悪い悪いって言うけどトーションバーだって進歩してるんじゃないの？
批判ばかりする人ってどんな車乗ってるんだろ サラブレッドには大金出すが
駄馬ならぬ、ロバの５代目なんて
只でも要らないわさ
恥ずかしいトーションビーム
元は、車文化の遅れたチャン君騙しの
安物
トヨ駄の銭ゲバの真似する
昨今のホン駄は駄目だな >>741
そうなるとアルファードも候補に入るな。
価格的にはガソリンだから、燃費の差はあるだろうし、悩ましいわ
サイズはオデッセイがいいんだけど。 ナビの無線wifiってどういう時に使うの？
試しにコンビニの駐車場で無料wifi受信してみたけど何をするのかわからんかった ギャザズのプレミアムとスタンダードの違いって画面の大きさだけ？ 電装関係の開発なんて
安くて簡単だからな
足廻りは、そうはいかん
トーションなんて致命的な安物 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>734
1年で200万代が現実です。3年じゃ200万がいいとこ。 >>757
腐った顔した乞食のおまえに妬まれてもなぁ
↓
0499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-Xsv5 [61.205.85.201]) 2017/09/30 09:18:11
親の年金で食う飯の美味さ(笑) >>760
こんな腐った顔した情けないクズに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活 >>760
アナタハニホンジンデスカ？
187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-hOdV) 2017/09/15(金) 07:46:28.47 ID:+PJyqC1OM
それがもう終わってる
こんな思考力だからジャップはダメなんだよ >>760
違うよ
お前みたいな半島人は
トヨ駄に乗るんだよ
三河は、明治の頃から
繊維産業、軍需産業目当てに
半島人が移り住んでるからな
『金』同様に『豊』なんて名前は
半島人特有の発想だし と根拠もないいい加減なデマを
信じてるメクラ
ホンダ？(笑) >>764
こんな腐った顔した情けないクズに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活 荒らしの『オイコラミオ』に言ってねw
日本語通じないみたいだけどw >>768
腐った顔した情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活 見積とってくれたディーラーがカッコいいからとやたら18インチのタイヤ勧めてくるんだが乗り心地はどうなん？ >>770
物理的にタイヤが薄くなるから乗り心地は悪くなるよ
ただ体感で話すると変わらないという人もいれば悪いという人もいる うちは嫁が乗るから17がギりだな
すぐガリっちゃうよ >>771
薄くでなく固く
アホな素人が語るな恥ずかしい >>773お前こそ馬鹿かw
扁平率の話だと、直ぐに解るしw
タイヤ幅に対して土手が低くなる事を
薄いと表現してんだろうよw
土手はタイヤ高さの事な！それが厚みが薄いの表現してるだけw
相対的にタイヤ剛性が上がる話だと、誰でも解る話じゃねえかw
お前は、常に他人の言葉尻、揚げ足取りのイヤらしいネラー！ それとも日本語解らない半島人か？ >>774
タイヤが薄いから
乗り心地が悪い
高卒の
アホは恥ずかしい >>770
元々からついてるタイプだったからつけてるけどわざわざ自分で18にしようとは思わんな 恥ずかしい勘違いバカに教えてやるけど
扁平率が低いロープロタイヤは
同じ条件なら剛性が低い
こんな当たり前のことも知らず
物理的に
タイヤが薄くなるから
乗り心地は悪くなる(ｷﾘｯ
マヌケな駄文書いてて
悪いのはお前のアタマだよ
771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a33b-pQa0) sage 2018/01/20(土) 00:53:49.25 ID:1JYud/rP0
>>770
物理的にタイヤが薄くなるから乗り心地は悪くなるよ
ただ体感で話すると変わらないという人もいれば悪いという人もいる 剛性が低いんじゃなくて、
衝撃を受けた際に扁平率が高いタイヤと同じ位
扁平率低いタイヤがたわむとホイールのリムを
ヒットさせる可能性がある。だから扁平率低いタイヤは
むしろサイドウォールを固く作ってるし、
XL規格とかで空気圧高く指定されてるから
さらに乗り心地悪いんじゃない？ >>779
それは間違い
ロープロタイヤは剛性が低いから
固くしてるだけ
ロープロタイヤだから乗り心地とか
タイヤメーカーに騙されてるバカ あーあ、ミネオのスイッチ入っちゃったよ
ミネオが絡んで来た話題はすぐ終わらせないと >>778
間違い
また、オイコラミネオの無知馬鹿かよ
半島人決定だな 同じトレッド幅で、同じゴム材なら、タイヤ側面の土手面積が小さい方が相対的に剛性上がり、捩れにくいが、クッション性が落ちるのは当たり前
小学生物理も解らないミネオは、釣りか引きこもり馬鹿か、北の国から来た人だよな >>780
腐った顔した情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活 ゴミオなんか全部ゴピペでいいよ
このゴミオのスレにゴミオの恥ずかしい名言貼ってるからここから使ってくれたらいい
コルト専用スレッド
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510670533/l50 >>782
>>783
それが間違いなんだよ恥ずかしいバカロープロタイヤは剛性が低い
それはロープロタイヤは
土手面積が小さいから
タイヤの撓み
素人バカは恥ずかしいｗｗｗ インチダウンして乗り心地よくなるんだからそれでわかるだろ
マイチェン後って、見えないところで良い改良入ってるの？ まさか旧いセオリー、信じてないよねぇ？
http://toyotagazooracing.com/archive/gr/column/kuruma_suki_tomoni/vol_103/index.html
大径かつ超低扁平タイヤこそスポーティなイメージがあるが、性能的にそれは誤解である。サイドフォールに厚みがあった方がトラクション性能に優れているのだ >>787
インチダウンは別の話だよバーカ
ほんと素人のアホはこれだから(笑) >>789
いや、簡単なことをややこしく言うお前がアホ >>757
アルヴェルが発売になったね。
同じ500万だとガソリンしか買えないけど、リセールで100万ぐらい差がつきそうで、迷ってる。
比べてオデハイに決めた人、意見聞かせて欲しい。
どちらかと言うと損する気がしてる。 威張りたいのと、リセールが気になるならアルヴェルが無難でしょう
よく曲がって転けない車がいいなと思ったのでオデなだけですわ >>792
レギュレーションで決まってるので。
おかしな人に構うのやめなよ、ちょっと読めば”あぼ〜ん”すべきって分るじゃん。
相手してる人も同じだよ。 >>795
只々、中の広さと取り回しと静粛性でオデハイにした。
後は、駐車場探しで困らない所かな。 >>789
腐った顔したこんな情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活 オイコラミネオって
なんで無知馬鹿なのかな？
半島人？
タイヤ知識も出鱈目だし
ロープロも曲解のままだし >>792
扁平率が高い方が剛性が高いから
扁平率が低い方が剛性が高いやらグリップがいいとか情弱
タイヤメーカーに騙されてるバカ
車板なんかにいるのは車に興味あるのに
そんなのでもわかってないから
車屋はバカに売りつけられる >>795
迷ってるならアルヴェルにした方が良いとしか言えんな
オデ選ぶ人は他に代わりが無いからと思ってる人が多い 薄いタイヤの方が剛性が低いと言うことです。そのため薄いタイヤにしたら空気圧を少し高めに入れると言われるのも張力剛性を高めるためなんだと思います。
つまりロープロ化すればするほど理論的にはレスポンスが悪いタイヤになってしまうわけですね･･･
ただそうならないようにメーカーは低扁平のタイヤになればなるほどサイドウォール剛性を上げるためにワイヤーを入れ込んでいるらしいです。 >>798
静粛性はアルヴェルが最高峰じゃないの？ ずっとホンダを乗り継いでるから、ホンダしか選択肢なくて良かったって思えるわ。
さすがにアルヴェルのデザインは無理だわ。
トヨタの地元民だし余計にね。 >>801オイコラミネオw
扁平率が高いって、
タイヤ側面の面積が
トレッド面積に対して、より小さいって事だぞw
お前は逆だと勘違いしてんだろw >>806
だからソレがお前の勘違い
ていうかここの殆どがバカ >>808
ぷっwやっぱりなw
日本語解らないオイコラミネオw
恥んずかしい〜〜w ww
半島人のお前は、自己を反省してみろ
お前の存在は何の役にも立たないし
確か、空気圧0・5の差が解らないと喚く
ホン駄デラ◯◯店の馬鹿店長だろ！？ >>807
腐った顔したこんな情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活 >>804
田舎暮らしなら、周りにはどうでもいいのだろうけど。
アルベルって、騒音も静かだっけ？ タイヤが薄いから乗り心地は悪くなる(ｷﾘｯ
悪いのはコイツの頭
771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a33b-pQa0) sage 2018/01/20(土) 00:53:49.25 ID:1JYud/rP0
>>770
物理的にタイヤが薄くなるから乗り心地は悪くなるよ
ただ体感で話すると変わらないという人もいれば悪いという人もいる 一般的にはタイヤ屋さんも、ジャーナリストも、自称タイヤマニアの皆さんも、「偏平率が小さいほどＣＰは高くなる」と信じておられる節がある。
※ＣＰ＝コーナリング・パワー 簡単にいうと、ステアリング操作に対するタイヤの応答性の良し悪しのこと。
問題はここからでして……。
つまり、ロープロファイルタイヤの方が、サイドウォールの剛性が高い＝ＣＰが高いという考えが、誤りなのです。
タイヤの専門書などを読めば、きちんと書いてあることですが、
タイヤのサイドウォールの剛性は、サイドウォール内のカーカスなどの繊維が弓状に反ることによって生じる張力剛性で決まるんです。
その張力剛性は、タイヤの構造や空気圧など他の条件が同じなら、繊維＝サイドウォールが長ければ長いほど高くなる。
つまり、ハイトが低いロープロファイルタイヤは、サイドウォール剛性が、ハイプロファイルタイヤに比べ相対的に低いので、放っておくと、腰がなく（＝乗り心地が良く）、ＣＰが低いので、ハンドリングがダルになる。
おまけに、サイドウォールの形状はできるだけ垂直に近い直線的な形状の方が、剛性が高い。 笑えるw
いつもは間違いウンチクを、女の様にダラダラ語るオイコラミネオ！w
昨夜は己の知識を、間違いと気付かされて、ノックアウトじゃねえかw
高卒の馬鹿デラ店長が、低レベルな証拠w ◯◯店の1匹も典型的な馬鹿だしw >>813ミネオ！w ww
まだ、間違い理論を振りかざして恥の上塗りをする馬鹿w話をすり替えようと必死w
扁平率が高いとは、タイヤのトレッド幅215としたら、幅に対して50とか45%のスポーツタイヤの事を言うんだよ！馬鹿！
60とか70なら、扁平率は低いと言うんだよ！馬鹿！
ゴム材質が同じ硬度なら、タイヤ横面積＝土手の剛性上がるのは、小学生物理だ！馬鹿！ 面積デカイ方が捩れ難いのは一般常識だ！馬鹿！ しかも、扁平率高い、ロープロタイヤが乗り心地良いと言い張る馬鹿ミネオ！w
スポーツタイヤ、ロープロタイヤが、乗り心地悪い、固い乗り心地なのは一般常識だ！馬鹿！ >>815
まだ間違いに気づいてない大バカｗｗｗ
タイヤが薄いと剛性が高い(ｷﾘｯ
ｗｗｗ >>816
剛性の話を乗り心地にすり替えて
逃げ回るバカｗｗｗ ロープロタイヤは剛性が低い
こんな当たり前のことも知らない
ホンダばか(爆笑) これが涙目で読めないホンダばか
タイヤの専門書などを読めば、きちんと書いてあることですが、
タイヤのサイドウォールの剛性は、サイドウォール内のカーカスなどの繊維が弓状に反ることによって生じる張力剛性で決まるんです。
その張力剛性は、タイヤの構造や空気圧など他の条件が同じなら、繊維＝サイドウォールが長ければ長いほど高くなる。 つまり
タイヤが薄い(大爆笑)
サイドウォールが短い＝ロープロタイヤ
は剛性が低い
ｗｗｗ >>その張力剛性は、タイヤの構造や空気圧など他の条件が同じなら、繊維＝サイドウォールが長ければ長いほど高くなる。
タイヤの構造や空気圧など他の条件が同じならとあるだろ
ロープロ用にタイヤの構造を変えてるんだよ >>815
馬鹿相手でつい興奮して、間違えたわ！わりい、ワリイw
面積デカイと捩れ易く、小さいと捩れ難いが正解な！ww
で？！ロープロのスポーツタイヤが、乗り心地悪い常識が解らないのは、馬鹿ミネオ以外にも居るのか？ ミネオの自衛か？w ミネオ>>813君！w
君はタイヤプロより偉いってか？基地外の方？
扁平率高いって、サイドウォールの高さ＝面積＝幅＝土手の厚みが小さい事なの、解ってないだろ？wwwww
タイヤ接地面の幅＝トレッド面の幅に対して、サイドウォールの高さ幅が小さければ、扁平が大きい＝扁平率が高いと言う日本語の理屈を、早く理解しろよ。
やっぱり、半島人の人？ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc >>822
そうだよ
だから剛性の弱いロープロタイヤは
余計な補強が必要で重い
こんな常識もないバカが
タイヤは薄い方ガーとアホ それを扁平率ガー
高いガー低いガー
とズレズレな扁平率バカ(爆笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
