新車販売台数ランキング総合スレ 159
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自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 158
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511681834/
※価格コムや雑誌の評価はスレ違いなので無視しましょう
いつもの古くさいコピペや連投カキコには反応しないように
特定メーカーを擁護もしくは叩きまくりエ作員を連呼するカキコは、単発連投の別を問わず意図を疑いましょう
軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 発売前の車種でしか勝てる見込みが無いのはホンダの伝統芸能
満を持して発売されたら全く売れないんだけど >>188
違う部門での受賞を連覇とは言わんよ
その言葉を使いたかったらフォードのように来年もトラック部門で受賞してから抜かせ
>ヨーロッパカーオブザイヤーくらい取れないとね
日本のメーカーで受賞してるのはトヨタと日産だけで、ホンダなど影も形もないんだが >>190
Cセグ以上の車種には搭載不可、PHVへの対応も出来ないコンパクトカー専用で汎用性が極めて低いiDCDがどうかしたか?
最高出力が云々抜かすが、6000rpm以上も回す必要があり、事実上公道では使用できない馬力を誇るiDCDがどうかしたか?
トヨタはWECで得たノウハウを市販車にフィードバックするという話まで出ているが、レースで何の実績もないホンダHVがどうかしたか?
>ドン亀アクアが出来のいいN-BOXに食われてにっちもさっちもいかなくなっているのは以前から周知の事実だけど
1月〜11月で既に119,955台も売れているアクアがどうかしたか?
ちなみにフィットは90,835台でヴェゼルは60,923台・・・
このことから蛸が自分の足を食っているだけだというのが理解できるな >>191
発売が決定したという情報だけで、詳しい主要諸元どころか、HVシステムにiDCDとiMMDのどちらを採用するのかさえ
不明なのに、何故そこまで有頂天になれるのか甚だ疑問だな
トヨタやプリウスの心配をする前に自分の頭を心配してろ 2017トップギア・カーオブザイヤーをはじめ三冠制覇、シビック タイプR
ホンダ シビック タイプRがカーオブザイヤー、そしてホットハッチオブザイヤー、そして世界の編集者が選ぶカーオブザイヤーと、三冠を受賞するという快挙となった。
http://autocq.co.uk/news/17263
ヨーロッパで敵無しとはこのことか…
(-。-)y-~ ホンダNSX、もっとも優れたエンジンに贈られる『ベスト・ニューエンジン2017』を受賞
ホンダの新型NSXに搭載されているパワーユニットが、イギリスのUKPIメディア&イベンツ社の主催する『インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2017』で
『ベスト・ニューエンジン』部門のウイナーに輝いた。
http://www.as-web.jp/supergt/134275?all
ヨーロッパで敵無しのホンダとはこのことか…
(-。-)y-~ ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは11月15日、新型『シビックタイプR』が「ウィメンズ・ワールドカーオブザイヤー2017」において、
ベストパフォーマンスカー賞に選出された、と発表した。
https://s.response.jp/article/2017/11/17/302653.html
ヨーロッパで敵無しのホンダなら当然か…
(-。-)y-~ 権威に縋らないと好きなメーカーの車を語ることすら出来ない無能ですまで読んだ
顔真っ赤にして必死にググって何らかの賞を受賞したことを自慢しているつもりなんだろうが
自分は車の知識が全くない車音痴ですと自己紹介していることにいい加減気づいて欲しいものだな さすが欺術のホンダは違うよね!
軽ナンバーワン!w 他社に開発してもらったエンジンで大喜び
F1も他社にお願いしたら最下位から抜け出せるぞ >>191
> 新型インサイトに燃費もパワーもスタイルも惨敗しそうな、じり貧ハイブリッドに明日があるのか全く不明だ
どうせ、惨敗して消滅だろう
今から惨敗したときと消滅したときの千葉君の言い訳を楽しみにしていますよ 10月販売台数
N-BOX>プリウス+アクア
じり貧プリウスに勝機があるのか全く謎だ >>204
千葉くんの美少女ゲームのコレクションは3万5千本まで読んだ ホンダ関係者が 仕方ねぇ これにしとくか ってのがn箱 >ヨーロッパで敵無しのホンダなら当然か…
欧州新車販売ブランド別1-10月合計
1位 VW 1.419.703
(中略)
23位 ホンダ 120.306(前年比-12.6%)
敵無しとは一体・・・・うごごご ホンダカーズはこんな人達を相手にしなくちゃならなくて大変ね ><
「実家に帰ると、親戚の誰それが結婚した、でも結婚相手はどうしようもないバカでパチンコばかりで家族そろって金を無心にくる、
という似たような話がゴロゴロ。不倫・バツ1・再婚・生活保護・パチンコ・ギャンブル・騙した・騙された・蒸発、、、
あげれば切りがないけどそんな話がゴロゴロゴロゴロ。」
「一軍で目立ってモテてたイケメン男子たちの中で、成績が悪かった人たちはみんな地元できつい肉体労働に就いてる。
でも可愛い女子たちは、知ってる限りみんな風俗嬢か家事手伝いになってる。東京に出た子が全然居ない。」 >>204
> じり貧プリウスに勝機があるのか全く謎だ
そのじり貧プリウスに全HV車を足しても販売台数が世界中どこでも勝てないホンダ
日本でも販売台数で勝てる普通車が無くて無理矢理軽自動車を持ち出してきて
勝利宣言をする知恵遅れの千葉君 負け組決定のプリウスで後悔するのは自由
それが嫌ならフィットやN-BOXを選べば解決するしね
https://i.imgur.com/mZbUuFB.jpg 間違ってもお勧めできない車に選ばれたN−BO●X
ここまで言われたらホンダももう少し本気になった方が良いね
(-。-)y-~ >>211
頭悪いんですね
HV車としては世界中で販売台数でダントツなのに負け組のわけがない
本当の負け組は日本でしか販売できなかったi-DCD搭載車 >>211
負け組ってトヨタでもホンダでもなく君やね ローソンまで行かないとwifiないもんな千葉ちゃん >>208
アコードとかシビックとかアメリカ向けのアメ車はアメリカでしか売れない
ホンダは欧州のプレミアムセダンと張り合える車種が何もない
貧乏くさいスペース効率重視のお買い物クルマが老人に受けてるらしい それ、単にプリウスが売れてるってだけじゃん
最初っからマイルドヤンキー目線のDQN-BOXとかどうすんのよwww 世界最大マーケットて競争が熾烈な中国で早くホンダに勝てるといいね!!>トヨタ 世界一の2輪事業の片手間にやっている4輪がカーオブザイヤーだらけで、ホンダに死角が無いのが凄いよね
そんなフルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルのひとつにすぎないN-BOXに、どのメーカーも勝てないとかもうねwww
クラスナンバーワンジェット機メーカーでもあるホンダにはアコード、シビック、CR-Vと年間30万台級がごろごろしているというのに、トヨタをはじめ、他社は一体何をやっているのか大きな謎だよね
><
↑
まさにこれ トヨタ世界販売数の半分しかないホンダがなんだって?
ああ、負け犬の遠吠えか
(><) >>219
全ホンダ系列社員一同「ウチの事は良いからお前はさっさと仕事を探せ。そして二度とホンダを騙るな」 >>221
仮に高性能ハイブリッドメーカーホンダの全資本を4輪に集中させると、まずハイブリッドが苦手なポンコツハイブリッドメーカーが痛手を被るのは考えなくても分かる
手広く事業展開をするホンダはそれぞれの分野において最高評価と受賞の嵐という、キングオブメーカーとして世界にその名を馳せているのが現状だ
一方ホンダとは真逆に、まるで中国の下請けメーカーように技術力よりも生産力を前面に出すしかない今どき4人乗りのFCVメーカーには頑張って欲しいものだね
https://i.imgur.com/mZbUuFB.jpg そろそろカートップの筑波オブザイヤー2017が気になるが、結果は出たのかな?
ナンバーワンN-BOXメーカーホンダにふさわしい結果が出るといいね!!
(-。-)y-~ HV技術で偽術の日産にすら負けてるホモダがどうかしたって? >>223
「仮に」
仮の話や空想でなくて現実でトヨタを超えるようにホンダには頑張ってもらいたいよね
(-。-)y-~ 千葉のこれから起こり得る事
美化し過ぎているけど若い方が千葉
https://youtu.be/IGzHbvockt4 >>223
根拠のないアピールの渋滞で何がしたいのか全く謎…
脳内妄想で敵無しとはこのことか…
(-。-)y-~ ホンダに乗ってるとスキマが多いから排気ガスが入ってラリっちゃうみたいだな
アホンダの認識と一般の認識に差がありすぎてw そういえば千葉君は、たられば話で来年はxxxとか言って鬼を
大爆笑させたあげくそんなことにはならず、xxxな正夢を
見そうだよとか言って、そんな正夢を見ることはなかったよね
そろそろ、現実をちゃんとみつめたらどうかね 千葉の現実はただの引きこもりニートなんでホンダ車にも縁もないんだけどね 千葉君は引きこもりなんかじゃないぞ
WiFi乞食のためならローソンに出かけることが出来るんだぞ 千葉くんはマイバッハにS660にワゴンR持ってるんだぞ これが俺のマイバッハだ!とか言って中古車サイトの画像のURL貼った事もありましたw 筑波山に走りで勝負しに行くって嘘やリアルホンダ社員から嫌われていることもね ホンダにのるから底辺なのか
底辺だからホンダに乗るのか マイバッハってメルセデスのいわゆるリムジンのことじゃないのか 千葉の本心はホモ大好きだからホンダ好き装っているのかと このままいけば来年もホンダは底辺のままか
復帰後半年すれば表彰台常連ですよ と豪語したF1も今やお荷物となり協会のお情けと、財布としての価値しか無い
楽勝ですよ 勝負にならないと豪語したフィットは 連戦連敗 アクアに全く歯が立たず10万台切り目前 その結果
新型フリードがバカ売れなのに、スモールもバカ売れで
ホンダのスモール戦略の図星ぶりには驚かされる
11月も
フィット3+Nシリーズ(36,065台) >
アクア+ヴィッツ+パッソ+ピクシス(23,690台)
( ´ー`)y-~~〜 >>241
馬鹿だから軽自動車と普通自動車の違いも分からないのだね >>241
これからは軽自動車メーカーとしてやっていくのでスモール戦略の主軸は
軽自動車だけってところまで読んだ トヨタEV新会社 新たにスズキ・スバル・ダイハツ・日野が傘下
なんの実績もないのにホンダは国産連合から孤立 せいぜい中国と仲良くな >>245
中国やアジアの自動車産業の構造も知らずにトヨタの名前しか出ない辺り馬鹿だなぁとしか言いようがないな >>242
心配しなくても、N-BOXは軽のレベルを超えているから普通車と区別する必要はないようだ
良かったね >>248
負け惜しみねぇ?
ホンダがシェアで勝ってる国なんてマレーシアくらいしか無いのにねぇ? >>247
火災発生率の圧倒的高さでは普通自動車の数倍先を行ってるよ。良かったね >>249
受賞だらけのホンダはトヨタや中国の下請け工場と違って、生産能力よりも技術力が売りの勝ち組ハイテクメーカーだから、シェアなんか眼中に無いだろうね
(-.-)y-~ トヨタなど1000万台クラスに遠く及ばない規模なのに
世界6極体制を掲げ地産地消で600万台という無謀かつ無意味な拡大路線
安く早くをモットーに品質は劣化、リコール多発でブランドを著しく毀損
先進安全技術で遅れをとりデザイン性も最悪、いまだ伊東の尻拭いを続けている
エンジン技術もEVもHVも特出するものは何もなく孤立を深め追い込まれてる ホンダと肩を並べたかったら、北米でもヨーロッパでもカーオブザイヤーくらい取れないとね
(´・ω・`) アメ車のホンダは欧州では獲ったことないだろ
ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー
1993 日産・マイクラ
2000 トヨタ・ヤリス
2005 トヨタ・プリウス
2011 日産・リーフ
2位・3位の記録としては:
1974 3位 ホンダ・シビック
1988 3位 ホンダ・プレリュード
1991 2位 日産・プリメーラ(2位、年)
2001 3位 トヨタ・プリウス(、2001年=初代モデル)
2003 2位 マツダ・6
2004 2位 マツダ・3
2008 2位 マツダ・2
2010 2位 トヨタ・iQ
2013 2位 トヨタ・GT86/スバル・BRZ >>256
そんなもんより世界カーオブザイヤー取れるといいよ >>259
その連合が出がらしならどのグループがいいか答えて欲しいモノだな。
ただその連合を出がらしと言うならホモダはウンコになるな はーい みんなで修学旅行の班をつくりましょー!
あれー?ホンダ君 またひとりぼっち? 一人でいいの
ほかの真似できない
ものを作るの
だけど 不具合多いけど
仕様にするから 確かに、ホンダ以外は評価が低くて忘れてしまいそうだ
かわいそうに
><
↓
完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」の中でも
島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
今月のdriver誌でも同様に、フィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュだった事から、ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべしだよね
↑
まさにこれ 明けましておめでとうございます
〜下記の様なことがない平穏な1年になりますように〜
突然燃えたり、線路内でエンジンが停まったりする事例の有る軽自動車メーカーがある様です
N-BOX 火災 炎上後、爆発
昨年11月1日午後、埼玉県狭山市の入曽駅入り口の交差点でN-BOXが突然炎上、爆発するという事故が起きました。
出火時、燃え始めの画像を見ると、恐らくですが先日、不具合のサービスキャンペーン対象となった、左フォグランプ辺りから出火しているように見えます。
出火して炎上したN-BOXは、最終的に爆発。
消防車が2台も出動するという事態になり、現場は騒然としていたとのことです。
今までこのブログではN-BOXの火災について、何度か記事にしていました。
ネット上では大したことではない。
大した不具合ではない。
などと言って、不具合を軽視する無知な人もいましたが、クルマの不具合が原因でこのように炎上、爆発までになり、下手をすれば他人を巻き込んで損害を与えてしまう重大な事故に発展してしまう可能性もあるのです。
これと同じことがショッピングセンターの地下駐車場とか、渋滞した長いトンネルの中で起きたら大惨事になる場合もあります。
火災以外では、アイドリングストップ後の発進時エンスト不具合、エンジンがかからなくなる不具合もありましたが、
先月には、北海道で踏切内で エンジンが停止 してしまったN-WGNに、列車が衝突、2名死亡するという事故も起きています。
https://i.imgur.com/92ruXsq.jpg
https://i.imgur.com/2qZzI5U.jpg
https://i.imgur.com/O1lYtIY.jpg
https://i.imgur.com/8sG0VNq.jpg
https://i.imgur.com/HQNdC2y.jpg
11/2に岡崎市で通勤中の渋滞の中でハリアーが炎上して、運転手の方が亡くなりましたね。
とても気の毒です、ご冥福をお祈りします。
状況から考えて運転手の責任とは考え辛いので、車両に欠陥があったのでしょうか?
最近トヨタは危険な内容のリコールをたくさん出しています。
1年間で販売する台数よりも、リコール対象になる台数の方が多いくらいです。
みなさんのハリアーは大丈夫ですか?
http://s.kakaku.com/bbs/70100110049/SortID=5606479/
これと同じことがショッピングセンターの地下駐車場とか、渋滞した長いトンネルの中で起きたら大惨事になるよね
トヨタ…
>< >>265
前回の戌年の書き込みを新年早々貼るとは
やっぱり千葉は馬鹿 貧乏神と縁を切って正解だったな
マクラーレン・ホンダ:2017年は15億円の赤字
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40298.html
Autosport によると、2017年のマクラーレン・ホンダの予算は昨年より1000万ポンド少ない1億7500万ポンド(約266億6135万円)。
それに対しての売り上げは1億6500万ポンド(約251億3785円)となった。 6年前じゃん
というかそれ完成車メーカーの落ち度というよりスイッチを提供してる部品屋のせいだろう
ホンダも同等の不具合出てリコールになってる 恐れがあったけどキッチリ対策したメーカーといまだにロクな対策もせずに火事を起こし続ける車じゃ天地の違いがあるよね >>269
おじいちゃん、餅を喉に詰まらせないように気を付けてね >>269
小学校の時のあだ名はウンコマンまで読んだ >>265 ←12年前
>>269 ←6年前
↑大笑
新年早々、また「千葉」大失態ww
>>264の
2017N-box-大火災シリーズに反応して、超旧い記事を持ち出した〜
今年も「進歩の無い」千葉と「低技術」のホンダww ビザデブ糖尿でアルツハイマーの症状が出ている千葉君は
今年が西暦何年かもわからないのですよ
アルツハイマーだから何度も同じコピペをするでしょ >>276
肥満、糖尿病、アルツハイマー、アホンダ、千葉、ニート、デンデンで跳ね満だな >>271
仕様だから
直せない
メカーもあるけド 直す気もないメーカーがあるネ
やっぱり発火しちゃうトヨタ86 ~世界で燃えるトヨタ車〜
ネッツトヨタ湘南側からはオイルクーラーコアはおろか、修理代金は1円たりとて支払われておらず、連絡も全く来ていません。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/985301/blog/31339480/
トヨタ…
>< >>279
大笑
5年前のオプション取り付けにゴロつく、みんからユーザー
自分のコミュニケーション力と判断力の無さを公開しているアホ
この程度の質の悪いユーザーの旧いクレームしか見つけられない「千葉」
〜こんな面倒な奴はホンダユーザーになればいいね、千葉が嬉しがる〜 もう売ってない車が燃えるとか何が言いたいのかまったく謎w >>277
千葉君は他に糖尿病に起因するED、色覚異常もあるよ
一番症状が酷いのは知的障害だけどね やはり千葉はウケ専のホモになるしか希望は無いんだろうね >>285
そうか
このまま糖尿病を放ったらかしにしておくと、失明、人工透析、両足切断まっしぐらだな
役満ですわ 最新四輪結果・国内メーカーランキング(四輪1〜11月生産・輸出) 〜 ホンダ・終わったww
<国内生産>2017.11月(前年同月比)・・1〜11月累計(累計前年比)
1トヨタG⁻・・389,912(109.3%)⁻・・・3,911,890(105.4%) ←堅調
2日産G・・・111,598(74.5%)_・・・・1,484,197(109.5%) ←堅調
3スズキ_・・・83,909(129.7%)・・・・・905,844(124.7%) ←絶好調、ホンダに大差
4マツダ-・・・93,474(99.8%)-・・・・・888,278(98.6%)
5ホンダ‐・・・78,879(96.8%)-・・・・・740,742(99.8%) ←指定席、じり貧、終わったww
6スバル⁻・・・60,223(91.8%)-・・・・・587,860(97.0%)
<輸 出>2017.11月(前年同月比)・・1〜11月累計(累計前年比)
1トヨタG・・178,228(108.5%)・・・・1,713,962(104.1%) ←堅調
2日産G_・・・83,366(86.0%)-・・・・・899,937(104.2%) ←堅調
3マツダ_・・・77,815(102.1%)・・・・・722,514(97.3%)
4スバル_・・・52,360(112.0%)・・・・・501,983(94.1%)
5スズキ_・・・19,720(168.6%)・・・・・186,570(179.8%) ←快調、ホンダと大差
6ホンダ‐・・・・9,080(73.6%)‐・・・・・・68,628(52.1%) ←最下位固定、毎月最悪、終わったww
各メーカーHP公表結果を集計(トヨタGはダイハツ-日野含む、日産Gは三菱含む) これからのミニバン以外のスタイリッシュな3列はアレだな ジェイドは終わった
内装には樹脂のペラペラ木目調ではなく本杢 目標は月千台で身の丈にあってる 確かに、ホンダの世界生産台数は7ヶ月連続増で絶好調
一方、トヨタはマイナスに陥った模様
ハイブリッドが苦手なのが原因か
トヨタ…
>< >>291
確かにホンダは庶民にヒットするクルマ作りはうまいし伸びしろはあるよね
ここで他社を貶める書き込みや、スレチなコピペするアホが消えればもっとホンダは業績上がるんじゃないかな
一部のアホの所為で勿体無いよね
ホンダ…
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