【A45】ベビー・AMG Ⅸ【CLA45】
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The Ultimate Driving Performance
前スレ
【A45】ベビー・AMG Ⅶ【CLA45】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484552833/
【A45】ベビー・AMG Ⅷ【CLA45】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500546211/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>414
前期モデルだけど11cmです。
大きな段差は底する。 >>412
前輪が極端なトウインになっている。それがエンジンパワーがデカいせいか、トウアウトに開いてしまい片減りになるらしい。ハンドリングも低下する。
年に二回アライメントの調整をしないとダメみたいだ。
要するにエンジンパワーと足回りの剛性が釣り合っていない。
2リッター最強のスペックを無理に取りに行った結果が片減りでしょ！ >>415
AMGは何がしたいかわからないのが多い。
Cクラスに巨大エンジン載せてスポーツと言ったってピュアスポーツとは比較にならんし。
良し悪しの分からん土建屋のオヤジしか買わない。 AMGが嫌いなら他に乗ればいい。
１つ言えるのは高速をオラつくには最高の車だな。 あくまでも、GTカーだからな。
AMG GTはスポーツカーだけど。 ベンツの4マチックってどうなの？
クワトロの方が楽しそうに思えるんだけど FFベースの四駆で駆動配分もFF
乾燥路はほぼFFでしょ 新型A45は今年秋頃発表、来年春発売かな。
まだまだ先やな。 雪国住まいだが、月山方面の峠越えとか、FF車がよく立ち往生しているけど、A45はグイグイ突き進む。安定しているし、4MATICの恩恵を受けるよ。 >>428
それ微妙にオカシイ
立ち往生＝FR筆頭なのだから
FFも”じゃないか 新型はセダンもあるらしいがサイズは一回りアップの400馬力で
メ－タ－とナビが一体化した横長.遮音もアップしたとか,買い替えようかなまだ１年だが 月山なんてスゴくローカル。
月山道は除雪しっかりしているし、前後の高速の方が酷い。
あそこは吹雪が怖い。
雪降るからってGLA45買った知り合い居るけど、最低地上高10cmの
後期A45でも日本海側大丈夫。
雪の轍もフロントやリアデフューザーは無事、腹は擦ってるけど。 月山懐かしい
おばあちゃんが湯殿山麓呪い村っていう本読んでて
あそこ通るたびになぜか怖い場所ってイメージが
本は読んだことないですけどｗ >>434
山形県にある山形市と酒田市を結ぶ国道112号
道中にある月山越えの峠道は冬期間豪雪地帯（峠道といっても国道なので車線は広いし登坂斜線もあるような道路）
地元とはいえ冬期間はあんまり走りたくない道路
参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=G_lyhx-SPCI 現行A45乗ってきました。
普段よく遭遇するので、音から勝手に過激さを気にしつつも、音以外は拍子抜けするくらいマイルドで驚きは特になかったですが、充分に楽しかったです。
普段はv8乗ってるんです、びっくりするようなトルクや加速感はなかったですがとても良い車だと思いました。
ちょっと前に話題になってたスタビリティ不足はその通りかと思いますすし、高速域よりも街乗りなどの低速域を楽しみ車だと思います。
スポーツプラスくらいでやっと引っ張ってくれる感じですね。
これが車体700万くらいなら買いだと思いますわ。 新型発表されたけどなかなか良いな
AMGモデルも期待できる 史上最高のCと目されたW204も下取りが二束三文だったしな そらそうよ。
一般人が現行Aを旧型と認識すればするほど査定は下がる。
ドイツ車の型落ち暴落っぷりは酷いからなあ。
A45買ったばかりの俺には全く気にならない話だけど。 >>444
Amgのメーターかっこいいよねー。液晶メーターであれを超えるとは思えんわ。というわけで私もGLA45納車待ち♪楽しみ～♪ リセール気にするなら早めに売った方がいいかと
約4年乗ってるけど飽きないし今までの車で1番気に入ってるから乗り潰す予定
ってか壊れてもまた今の45買うかも知れんｗ コーディングではダメだったのでキャンセラーで解除しました AMG乗るような世間的には勝ち組の奴らが、ここまで下取り気にする貧乏人が多いとは思わんかった。
ドイツ車全般に言えるが、新車設定価格はブランド料込で新車である事にステータスがあるし、旧型になればもちろん価値が下がる。ナンバープレート付けただけで、300万損するっていうよね。
リセールが良いと言われるポルシェだって、オプション地獄(普通に200万ぐらいになる)と値引きが殆どなく、元々の車両価格が高いから、リセール率は良くても実際に失う金額は多いよ。(経験済)
リセールだの下取りだの気にするなら、ヴェルファイアあたりでも乗ったほうが幸せだぜ！ この車がマイルドな乗り味だなんて,まだ燃費ばかり気にしてしっかり
アクセル踏み込んだことがないんだな なんとも中途半端な車だったw
せめて下取りだけでも頑張って欲しい コンパクトスポーツのはずが、軽快さは感じなないが重厚感はあるな。 アライメント調整をこまめにしないとタイヤの片減りが酷い。
最後はタイヤの針金が飛び出す。 半年、1年周期でスーパーカーなり超高級車乗り換えている人ほどリセールどうのとか言っている気がしますがね。
金持ちほど無駄金払うことに敏感では。
そんな富裕層ではないけど自分の車の残存価値は気になるでしょ。
アルファードやヴェルファイアはジャンルが違いすぎて考えたことない。
そんな物買おうとすること自体が無駄金。 寒い時期にエンジン掛けると左側のマフラーしか排気されてないんだが？ エンジンが冷えた状態で片側に絞っているんじゃね
それが騒音の原因なんだが スーパーカーはリセールめっちゃいいから1年くらいで乗り換えるのがベストなんだよな
左ハンドルでオプションもリセール考えた仕様になるからスーパーカーの中古車は似たようなのばっか ランボルギーニ乗っている知り合いとツーリングで往復1000キロぐらい走ったが、走行距離が伸びて査定が100万ぐらい下がるとぼやいていたわ。 リセール期待するなら、走行1万キロ以内、3年以内でまだ新車で買えるうちに乗り換え、車体は白黒で不要なオプションは一切省くといい。
その時期を逃したら乗り潰すのが良い。それか、乗り潰すかだな。 そんな頻度で乗り換えて、その車を所有してたなんて言えるのか？そんなんじゃあ記憶にも残らないだろ。 >>464
記憶力3年持たないのか。自殺もんだな。 >>454
そういう感想レスには具体的に対比してレスしないと
｢日本車と比べりゃ重厚感あんの当たり前やん｣としか思えず
君が脳足りんにしか感じない >>452
んまあそうですね
ベタ踏み何十秒とかは速度域やばいんでやってませんです
ちょいベタ踏みで法定速度前後の加速感のみの感想でしかないっすね
ただ自分の普段乗り車に比べるととてもマイルドで警戒した挙動もなく緊張するような不安感は全くなかったです
レースモードで踏んではいませんけどね
モードの違いはギア選びの違いとスタビリティコントロールの強さの違いという感じでしたね
所詮数日乗り回しただけなんで、オーナーさん達の異論はあって当然かと思いますよ
充分に楽しかったし悪口じゃないんでご了承を アライメントが狂いやすいって言う人は、サーキットで走ってるの？普通に乗っててだったら点検のときに聞いてみようと思う >>435
一晩で60cmくらい積もる田舎者だけど
冬にA45は乗れない
轍や排雪の塊があるから
だから冬だけ軽四駆にのってます >>469
えらく小さいのがお好きなのね♡お堅いわ >>459
まさに昨日そうだった！
うちは右側だけだったけど >>468
ディーラーはあまり調整やってくれない。
タイヤ屋さんで夏タイヤとスタットレスの交換の時に測定と調整してもらう。
サーキットとか走らないが、半年でかなりトウアウトになっている。 A新型でてA45のリセール落ちるのはわかるけど、発表3年もたってないCLASBとかも連動するもんかん？ GLAなんか、去年夏にマイチェンしたばっかやん。
次期AMG 45シリーズはまだまだ先の話やな。 新型の内装ハンドル周りのデザイン最低
ゴテゴテだw >>477
そうかな？
俺は洗練されてていいと思うけど 片減りって言ってる人は内減りよね？
そういうセッティングだからアライメント取るなら寺でやって貰った方がいいよ アライメントは毎年取るけど崩れてるって言われたことない 新型の内装はそこそこ良いと思う
ただ250ならいいけどAMGだとうーんって感じが 新型のコクピットは
AMGには似合わないよ
今のままの方がスポーツライク 現行乗りだけど、内装は新型の方がいいに決まってるだろ。無理すんなよ… 質感は実物見ないとなんとも。
現行A45後期アドパケで何の不満もないので、新型情報みても物欲に繋がらないな。 アドパケの満足度は高いよな。
素のA45だと、シートも貧弱だしLSDもないし、オーディオもしょぼいしね。 LSDのせいで発進時にハンドル切ったらガガッガッガッとなるんだけどね。
そのわりに日常使用でLSDのメリットは感じにくい。 あのシートいいよね。
海外ならAMGならほとんどのクラスでオプションで選べるのに日本じゃパッケージのみなのが残念。 >>489
中華包丁で鶏の頭落とすようにパスんっ！アクセル踏まないからよ 現行はテンキーとか、ボタンが多くて従来のメルセデスらしさはあるけど…
正直BMWやAUDIの方が内装は上手くやってるな。
この新型でやっと追いついた感じだな。 問題は手組みか否か、RECAROシート継続かどうかだな。 >>489
あの現象って4駆というよりLSDのせいなんですか？
4日にアドP付きA45が納車でその時ヤナセの担当がAMGの4駆は特にそうなるけど気にしないで下さいって言ってたので ウルサイ車の末路
外見がスーパーカーならビビるが
外見がＡとかＣじゃ舐められるのかなやっぱ
702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-nsXi) sage 2018/02/05(月) 23:12:27.85 ID:P7CKXGBAM
63乗ってたけどおそらく近所の奴に無茶苦茶に10円パンチされたわ。
煩い車はやはり怖いよ。 4MATICだからでしょ？
GLCの方がジャダーが凄い。 >>495
アドPって前後だけじゃなく、左右もデフでトルク変更するんでない？GLC63は流石に機構が違うのかな？
>>496
運転マナーとか駐車マナーの問題でしょ。音ぐらいでやられるかね。妬みなら、外見が派手な方がやられるでしょ。 うちも駐車場のすぐ外が他人の家（そういう構造）だけど何も事件ないわ なんの事件も起きないのが普通でしょw
深夜の出入りは控えるとか、住宅街ならそれなりの配慮は必要な車だけども。 ちょいと煩いくらいで近所の車にコインパンチとかリスクありすぎてやらんだろ
まともな人ならねー 一晩でも青空駐車場に駐車すんのは不安だ。
かなり前に青空駐車場でランクル盗まれたよ。
それを教訓に、現在の自宅はガレージと内側外側の両方に監視カメラを設置してる。 何が言いたいかというと、青空は嫌がらせだけじゃなく、盗まれるリスクもあるということ。
こんな煩い車は盗まれないだろうけどw 最近の車泥棒はレッカーで持って行くからエンジン音の大小は関係ないよ。 今時世の中静かだからね
家の周りでは静かな方がいいかも
どんな音でも被害はあり得んがなー エンジン始動の一発目の爆音がね
今は特に寒いからなおさら
心の中でごめんなさいしながエンジンかけてるw てか、この手の高級車乗って青空駐車している奴って無理して買った貧乏人か？
車が1千万近くする車を青空する方の管理不足もあるのでは？
ガレージに入れるべき！ >>513
自宅の駐車場だから屋根はあるけどガレージではない 俺は貧乏だけど車が大事なので別のマンションの機械式駐車場借りて地下に入れてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
