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【PEUGEOT】308統合スレ Part10【プジョー】
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0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 19:00:40.36ID:NyjFF/Px0
ゴルフでディーゼルが出てたらそっちにするんだけど、、、
国産でもディーゼル乗ろうと思ったらマツダしかないしなあ
アテンザか308sw、、、
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 19:40:37.95ID:EMF3M5+b0
>>502
全くの同意見
ランコス優先でディーゼルの選択肢だと

さすがにマツダは無い
VWのディーゼルが無い今は

308一択
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 08:48:02.25ID:5BQiC1g50
スレチ
v40の話題二度とすんな
興味無し
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 12:57:33.23ID:TGiqEA3p0
ドラレコで
◎後方追突の録画用
◎前方車両接近アラーム機能
○駐車傷リアルタイム監視
◎が優先で揃っているものありますか？プジョーに装着適合しているか聞きたかったもので
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 20:03:25.06ID:a46er4Fg0
知恵袋みたいな使い方したって別にいいと思うけど…
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 20:53:28.76ID:D7CZjbcE0
いいけど、それでたかが数時間でレス来ないからここで聞くの間違ってたかなとか言い出すのはちょっとね
すぐ調べてわかることだと自覚してからの言い草ではないな
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 21:10:57.35ID:gFh01B6J0
>>517
ドラレコの前車接近、前車発信通知、速度標識読取等の付帯機能は精度が低くて実用度が低い。おいらはpaoago製だけど全部オフにしてる。youtubeに各社の比較テスト動画があるから探してみたら。
それと521が言ってる通り駐車監視はバッテリーを消耗するからアイドリングストップしなくなりがち。モバイルバッテリーから給電するのがベター。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 21:44:23.26ID:tuO6qvnK0
逆に昨年のアオリーくんからの流行だから
以前から付けていた人は国産は余り買わないでしょ？
必要は文明の母って言うくらいだし特亜で利用されている方が安心感があるｗ

自分は中華の8000円２亀で充分満足しているし、
アラームなんて無用の長物、駐車監視はどれ使ってもバッテリー負担にしかならない。
そんな少数の意見の中でプジョーとかレア過ぎると思う。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 22:51:17.39ID:tuO6qvnK0
>>530
Gセンサをスタンバイさせているから結構電流流れているよ。
スタンバイでなくモニタ消してフレーム落として記録している方が電力喰わないみたいな話。

自分には必要ない機能だからあるけど使ったことが無いｗ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 23:55:39.96ID:2k79rk2b0
>>530
人が横切ったり(動体検知)しても録画開始する機種もある
当て逃げに加えイタズラにも有用だと思う

俺は
お化け写ってたら怖いから使わないけど
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 00:23:43.87ID:ZXZh4L750
ドラレコなら純正扱いの白家系列スマートレコが駐車監視、後方も対応してるじゃん。
東海民なら白家さんに聞けばプジョー適合度が高いの教えて貰えるんじゃない？
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 01:09:18.28ID:ZXZh4L750
>>498
1回の給油で2000円安いとしても、そもそもの>>496氏が書いてる通りで。
1.2Gと1.6Dの実支払値差10万円とした場合で給油50回。値差20万円としたら給油100回ですよ。
カタログ燃費ベースだと4.5万〜9万km走行でペイ。
年間1.5万km以上乗る人が3年で乗り換えならリセール含めディーゼルがお得ってとこでは。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 02:32:03.84ID:i5swMgR40
ボルボ荒らし（腐れ広告屋的なの）が本性隠さなくなってきた感があるな。

ただわからんのが、平気で中傷するような腐れ業者にPR依頼するような
クズ企業の製品を買おうとは、普通の感性を持った人ならまず思わんのに、
わざわざクライアントのターゲット層を遠ざけるようなバカ丸出しの行動を
しまくってるように思えることだな。

実際こいつは「貧乏人」の類いの煽りを何度もしてるが、本当にそう思ってるのなら
わざわざここでボルボなりドイツ車なりマツダなりの宣伝はしないはずだ。
客層が被ってると認識してるからこそプジョーを貶める労力を割いてるはず。
それが必然だからね。

にもかかわらず、わざわざ自社の未来の顧客になり得る「被る客層」に属するはずの
既存のプジョーユーザーを中傷しまくって、クライアントから遠ざける広告屋なのが
こいつの実態だと仮定すれば、

　　無　　能

としか言いようがないな。
まあ、己が何をやらかしてるかを気づけない奴は結構居るらしいからな。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 08:48:24.73ID:cB4cjWMS0
>>538
駐車監視が欲しいならこの給電方式の記事も参照すると良いと思います。
また、監視方式は衝撃検知型、人感型、タイムプラス録画型（1秒に1枚撮影）があるのでこの辺も調べて機種選定されると良いと思います。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 22:31:10.03ID:l3I00S830
GT2.0だがゴルフHLとミニクーパーSと並ぶことは結構あるな
交差点グランプリは圧勝だわ
舐められたらアカンからスタートからベタ踏みでホイルスピンしてるけどな
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:16:59.99ID:EB+bCxb80
いまワールドビジネスサテライトで「フランス車が売れてる」という特集をやってたけど、取り上げられたのはシトロエンとルノーだけで、プジョーのプの字も触れられなかった(笑)
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:58:23.00ID:66BtLfQo0
>>534
ディーゼルとガソリンの価格差は
値引きでどうにでもなる
ポンコツPEUGEOTは最低でも50マソは値引いてなんぼ

しかも、ディーゼルのオイル交換は１年に一回
エンジンも丈夫

ガソリン乗る奴は、バカ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 06:44:02.59ID:U1QXqYcR0
>>549
海外CMすごいな！
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 08:38:46.59ID:jc2pE7cq0
WBSでもやっていたが、やはり国産から乗り換える客が増えてるんだな
普段ノート乗ってるという人が買い替えで見に来てます、
シトロエンもルノーも軽自動車と同じ感覚で輸入車買えますというのが今のセールスとか。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 12:51:59.14ID:U1QXqYcR0
>>552
トゥインゴのコストカット手法は清々しいほど潔くて、「クルマはこれで良いよな〜」と思った308オーナーの自分は、煩悩の多い迷えるクルマ好き(笑)
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 17:33:43.49ID:6G0BGdaE0
国産や軽自動車と同じ感覚で買って、後から故障や劣化多くて泣き出すのが目に見えてる
本体価格は安いが、部品代や車検も高いよ。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 18:11:27.63ID:VMgeUMUX0
仏メーカーは小型車は完全にエコノミー層狙いだね
プレミアム戦略の上位クラスは日本ではコケまくってるけど
中国で売れればいいんだろうな
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 19:16:10.83ID:yUxZxRmV0
支那は好みに適合した高級感（）がありゃ売れるんだろうからｗ

そういう日本も大したことねぇけど、
F1崩れが高級()軽出したばっかりに軽自動車が軒並み高騰しているものなぁ。
マトモな頭ならちょっとオプション付けて200万って馬鹿じゃね？とは思う。
それなら同じ価格帯の外車買ってもいいかとｗ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 19:26:48.31ID:Y4nKvdrL0
>>559
自分も頭が貧乏だから200万の軽はもったいないと思ってしまう…
それなら200万のコンパクトってね笑
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 19:49:33.31ID:yUxZxRmV0
>>560
国産だとコンパクトクラスだけど、外車だとハッチだけど普通車クラスに近いからね。
凄く割安感があるし、コンベンショナルな造りの車って国産じゃ少なくなったから
購買意欲がそそられるとは思う。

自分は3BOX欲しくてT7になっちまったがｗ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 21:21:36.39ID:EwY55c/W0
306とかに比べると薄まってしまったけど、ハンドルから伝わるダイレクト感とか、運転しててとても楽しいクルマだと思う。（前期308SW乗りより）

こんなのに乗ったら国産には戻れないと思うんだが。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 12:28:19.05ID:Zt/TEAo10
サンクもイイねえ！
あたしゃその頃205GTIに乗ってました。

この辺でルノー旧車スレはお開きにしましょう
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 08:23:15.26ID:Pck+zMLL0
横浜で、ディーラー以外でおすすめのショップってありますか？メンテ延長しなかったもので。イタフラショップでも、ディーゼルは別物なんですかね〜
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 09:51:07.49ID:D7J2jmCw0
専門店に預けるような人はガソリン車が多そう
大衆モデルのディーゼル定着する前に電気に以降しそうだしでメカニックも勉強しないかもね
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 14:07:38.44ID:GH1wJ3DH0
>>569
うちもディーゼルなんで迷ってます。
ディーゼル扱ったことのないイタフラ工房か、BMW・メルセデスのディーゼルが入庫してる近所の町工場か、あるいは初回車検はディーラーにしてみるか...
まだ2年先なので、まずは情報収集ですね。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 15:13:46.36ID:ST2cDn1b0
>>569
自分で電話して聞いてみたら？
横浜近郊のショップなんて数件だろうに
ショップとの相性もあるし

ショップはボロい代車が来たりするからね
日本車だったり。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 16:10:27.85ID:r2IeNHEa0
>>570
EVはまだまだ先でしょう
まずはPHVなんじゃないかな

208のディーゼルもそのうち日本販売されたりすんのかな
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 17:21:20.00ID:AHuM2BCD0
208、ディゼル通り越して電気だかプラグインハイブリットだかを出すんじゃなかった？
時期モデルはリーフみたいなデザインだし、それがそうなのかね
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 22:12:05.62ID:RP4bMNuk0
ガソリン値上げ中
高い地域だと140円

ディーゼルは
105円

ディーゼルの儲け代増えるばかり

ガソリンのランコス増えるばかり

ディーゼルのランコス低低

ガソリンのランコス高高
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 22:24:53.83ID:r2IeNHEa0
>>580
こっちは軽油もだいぶ値上がりしてるよ
同じとこで3ヶ月前より20円近く
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 22:28:34.74ID:qpA5Zk940
先週東名のSAでハイオク入れたら171円だった
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 23:58:07.04ID:4meC4Uuw0
プジョーのガソリンエンジン結構うるさい
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 00:06:52.16ID:eXCAYFy/0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 09:20:43.30ID:xSXyyTBa0
ガソリンはハイオクか
そうなると

ハイオク160円
ディーゼル105円

一回の給油で

ガソリン6500円
ディーゼル3000円


ディーゼルは3500円儲かる
ガソリンは3500円損する

しかも、ハイオクの精製は手間がかかり、環境破壊を招く

ガソリンは環境破壊で、ランコス高い

ディーゼルはクリーンで、ランコス安い

早くガソリン下取りに出してディーゼル買い直せ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 09:54:26.91ID:ygdMyYVF0
スポーツモデルにはほとんどディーゼルを使わないよね
これで判断したらいい

走りの気持ちよさ重視ならガソリン
とにかくたくさん走るのでコスパコスパコスパならディーゼル
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 10:30:39.86ID:VMzqkBC60
>>591
数字見ると、この人頭悪そうだなっていうのが…


エンジン回して乗りたいならやっぱりガソリンだね
ガソリンだと2速で何キロまでいける？
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 12:32:01.17ID:VMzqkBC60
>>597
金はない！でも輸入車乗りたい！
って人なんだと思う笑
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:09:49.68ID:cQ/h4mKK0
車種にもよるけど、安めの車でディーゼルだとそう思ってしまうよねw
しかもそれがエコノミーラインとかだとディーゼルでやっと嫁さんに許しもらったんだなみたいな
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 18:23:32.80ID:o9wKF1A00
【燃料代比較】
燃料価格(e燃費より)
・ハイオク148円/L
・軽油111円/L

平均燃費(みんカラより)
・1.2G:11km/L
・1.6D:16km/L

1km当たりの燃料代
1.2G:148円÷11km=13.4円/km
1.6D:111円÷16km=6.9円/km

結果
差:13.4円-6.9円=6.5円/km
率:6.9円÷13.4円=0.51
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 18:40:04.01ID:VMzqkBC60
>>600
もうすぐ30000kmの1.6D乗りの自分は、車両価格差分はクリアしたってこと？？

でもこの平均燃費見るとディーゼル買ってもあんまり距離乗らない人が多そうだね
自分の場合平均20km/lくらいだから
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