○○○○Audi A3○○○○ 50速目
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○○○○Audi A3○○○○ 49速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492043580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured カタログおじさんの休日車種スレ荒らしか
もうちょい勢いあるスレの方がいいよ
あと車種スレは結局経済力のマウンティングだから金ないと虚しくなるよ >>240
煽り返しなら、もうちょっと頑張ってくれw
>>241
スレ違いw >>242
虚しくなった経験が有るんか?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは >>245
俺は財力がまあまあ有るからないなー
同じ煽りでも君とは違うところ >>245
IDころころ変わってんのは別のスレでも自演してるんだろ
ほんと悲しい人間だぜ 名言が出たな
「ちょっと頑張れば買える程度の高級車なら軽と比べても大差無い」 >>246
経験無いのに、何で虚しくなるって言ったんだろ?
おかしいなーw
>>247
IDは、なるべく規制食らわないように切り替えてるだけだがw >>249
規制くらうほど書き込んでんのか?
まさか無職か? >>248
そーゆ事を言ったんじゃないから
スレチって書いただろ?
確認して来い ・A3は持ってない
・たいした金は持ってない
・たいした仕事はしていない
・規制食らうほど書き込みしてる 日本でのブランド力が弱い
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
しょーもないレスばっか続いたから、張り直しとこw >>254
アウディの心配ありがとな。お前はとりあえずまともな仕事を持て >>251
スレチも何も、一字一句あなたの言葉だが?
確認しても間違い無くあなたの書き込みだよね?
頑張っても軽自動車と大差無い高級車しか買えないからって拗ねるなよw >>254
的確だな!お前Audi日本ディーラーのおえらいさんにアドバイスしてこい。きっと優秀な自動車コンサルタントになれるぞ! 俺は今ネット弁慶が高給自動車コンサルタントに栄転する瞬間を目撃している ってかさー
my18とmy17で仕様変わりすぎじゃね?サンルーフ、DR、SDカード容量、セーフティー、MMI仕様とかその他もろもろ変わりすぎ
たった半年でなめてんのかって思うわ
いっその事MY18からFC販売しろよ >>256
スレチはスレチだから
スレチのレスに粘着して食いつくぐらいしか、手が無いのかな?
スレチのレスに粘着して食いつくぐらい、気になる事でも?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは >>261
ネット弁慶(無職)がアウディのブランドイメージに苦言。一転して営業コンサルタントに >>261
>>254
なぜこんな優秀な人材がまともな職業につけないのか
日本の就活事情が破綻しているのか >>262
別に良いんじゃねーの?
ジャパンは今の売り上げでチマチマとやるつもりなんだろうから
俺、コンサルみたいな仕事はガラじゃないもん
客を助けるより客馬鹿にする方がオモロイから、つい馬鹿にして刺されたりするの嫌だもん
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは 明日予定有るから、今日はこのスレここまでにしとくでw >>267
予定ってネトゲか?
がっはははw寝言は働いてから言え! >>206
お前の単純労働はAIが来る前にロボットに置き換えられるんやで(^o^) >>269
>伝説のネ申がA3スレに降臨した?
伝説のおせちだな
文体と言い、同じ文を繰り返す、宣言していなくなる行動パターンと言い、まったく同じ
しばらく見なかったが暇になったんだろ うわぁー何も考えず純正のキーカバー両面テープで取り付けてしまったんだけど、これ電池交換できるんかね。
キーカバーつけたままディーラーで交換してもらった人いる? >>277
純正のカラードキーカバーなんだけどそもそもの取り付け方法が両面テープでの接着なんだよ。
まぁ考えなく、素直に貼った俺はバカなんだが >>278
純正がそうならばそれを言い訳にすればなんとかやってくれるだろう ステッカー貼ったら早速販売店で半笑いで指摘されたので剥がしました >>216
で、お前の車はなんだ?まさかチャリンコではなかろうな? 車幅1800程度の予算400万程度でACCとかレーンキープ付きを買おうと思うと
ベンツだとAクラスは後席せまいしBクラスはデザインが微妙。
BMWもFRのせいでやっぱりちょっと狭い。
VWゴルフはちょっとチープ。
ボルボのV40は買い替え時のリセールバリューが悪すぎ。
ということでA3に落ち着いたわ。 ところでディーラーにS lineは人気で品薄って言われたんだけど実際どうなの?
中古探すとS lineの割合かなり低くてそんなに人気があるとは思えないんだけど。 後期型のSラインはデザインがなぁ
これ嫌い
>>284
予測発注と合ってないってだけじゃないかな?
売れないと思って発注してないのに予想よりも需要があって品薄感があるだけかと >>286
好きになれないのはそれだよ デザイナーどうしたって感じ オプションちょっと盛るとslineつけた方が得な気がしてくる >>282
やっぱA3みたいな中途半端な車選ぶ時って、
往々にしてそーゆーチマチマした選び方になるよなー?w
ホンマに欲しい物ってのは、基本直観で選ぶ
そして地頭良い人間ってのは、
たかが車選びにそんなにチマチマ気を使わない
直観で選ぶ訳
ゆえに、A3に乗る奴は地頭悪い奴
みたいな図式が、俺の中から抜けないんだよなー
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは >>290
だって趣味の車じゃなくて実用のファミリーカーだし
直感で好きな車買ったら奥さん怒るわw 俺はカネないんでA6やA8買うとしても
直観じゃなくて比較検討するよ
たかが車って言えるほどお金があってうらやましいねえw 皆さん、アラシに対してなんで条件反射的にレスを返しちゃうの?
無視する方よくないですか? 予想以上に釣れてて笑った
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは ここまで釣れると、逆に自演とか疑われそうで困るなーw >>298
セレナとか乗ってて外車コンプ拗らせてそう AUDI A3に真っ向勝負できる車なんかねーかな・・・
そうだ!AUDI Q3あるだろ。 >>285
俺はA3の1.4にS lineつけると2.0スポーツの素に近づく。2.0にS lineでS3に近づく。ってループ。
A4はいい車なんだろうけどなー アウディって5年以上とか乗るもの?
みんな5年くらいで下取りだしてるのかな? 古いアウディとBMWはみすぼらしい
3年で乗り換えなさい ドイツ車はモデルチェンジすると一世代前のデザインが古臭く感じるのがすごいね
日本車はモデルチェンジすると「前の方が良かった…」つてなる WRXからA3あわよくばS3とか考えてたけどこまめに乗り換え出来ないとドイツ車はきびしいってことか なんでそういう結論になるのかよく判らんが、あなたに主体性がない事だけはよく判った 客観的に考えたら厳しいって考えかなとおもってね
個人的な考えとしてはアウディに乗りたいからS3を検討するよ
8Vはエクステリア気に入ってるから長く乗れそうだし(Sトロニックがもつか分からないが) >>312
前のA4は14年乗って、今度のA3にも10年以上乗るつもりです。 >>315
すげー。14年は愛着沸きますね。俺もa3購入を考えてるのですが、外車は買った事がない。
ネットで調べると車検や維持費が高いとか国産と大して変わらないとか書かれてるんですが、長年乗ってると維持費もかなりかかるもんなんでしょうか?? >>315
すごいです。
14年も乗り続けられる車ってことですね。自分もオーナーになれたら長く乗っていこうと思います。 スバルの何の車種かにもよるけど、STIとかからの
乗り換えならアウディ(RSはどうかわからんけど)
sくらいだと好みに合わないと思うよ。
歴代STI乗り継いで、BMWとアウディと乗ったけど、
BMWの方が好みに合うと思う。
エンジンパワーを重視するなら同じ予算だと
アウディになると思うけど、走ったフィーリングとか
はBMWの方が良かったと思っているs3乗りです アウディに限らず最近の車はIT機器化が著しいので何年くらい乗れるのかとは思う。 バーチャルコックピットの寿命が心配
乗ってないけど マツダもだけど、カーナビが据え置きだから、壊れたとき高くつきそう >>316
>>317
ありがとうございます。
14年間で走行不能になったことが3回ありました(3回目を直した
後に買い替えた)が、それぞれ10万かからずに直った記憶があります。
そのA4は2001年購入なので、今はもっと壊れなくなって
いると希望的に考えています。
車検に国産以上のお金がかかった記憶もありません。すべて
20万未満じゃなかったでしょうか。
先日初めての車検を終えたA3は、すべて合わせて10万ほどで、
安さにびっくりしました。重量税が0なのが効いてるみたいですけど。
ただ、バッテリーは高いです。安く交換できる方法をご存じないですか?
>みなさま >>318
自分は今S38v乗ってるけど、S3めちゃくちゃ良いんだけど・・・BMW乗った事無いから分からん。
ただ長く乗るのに維持費心配だから国産(WRX sti)考えてる。 >>322
ありがとうございます!参考になりました。
国産に比べ多少割高という感じですかね...
ま、そもそもアウディ乗りなんてお金持ってる人多そうだから車検代や修理だなんて気にしてなさそうですが。 >>323
S3はいい車だとは思ってます。
パワフルなエンジンも良し。
ただ、走ってみての感覚(上手く言えないんだけど)
BMWに軍配があがる。 >>324
いやいや、少々のお金はあっても、やはり100円は100円、
1万円は1万円です。
いいものを少し高価に購入するくらいの資金はあっても、
同じものを購入するのに高く支払う必要はありません。
私自身、サッポロ一番みそラーメンは5個パックで298円のときに
買うようにしています(笑)
言い忘れましたが、燃費はいいですよ。
これまでの平均が16.0km/L。日常でも15km/L付近です(1.4COD)。
スズキのハスラー、J-Style II(4WDターボ)を持ってるんですが、
それと変わらないか、むしろA3の方が上です。 今月にA3納車されたんだけど、フロントとリアのシガーソケットがどうも通電してないっぽいんだよね、、、
プラズマクラスターを接続してもフロントとリアとも反応しなくて、センターコンソールのUSBに直接接続したらちゃんと機能する。
週末ディーラーに持ってくんだけど、めんどくさい事ならないかな?
ヒューズレベルならいいんだけど(´- `*) センターコンソールのUSB穴から電源取れば良くね? >>327
中古か新車か知らんけど納車されたばっかりなら初期不良でしっかり対応してくれるでしょ >>330
新車だねー。まぁちゃんと対応してくれるだろうけど、納車時の故障は点検関連しっかりしてるか疑うから、いい気持ちにはなれないねー。
しっかり押し込めてなかったのかな?ちょっと試してみます。 輸入車国産に限らずシガーソケットまでは見てないんじゃなかろうかと思った その通り。
保安基準チェックだけが基本 どんな車屋でもね
何か気になるところがあるかと言われて調べる可能性はあるが新車時にそれはないから仕方ないといえば仕方ない いやあ・・・ 新車でシガーソケット通電してないって
ちょっとありえないレベルの出来事だと思うんだけど。
もちろん、↑の可能性がないわけじゃないだろうけど、
ぐっと一番奥まで挿していないというのが一番可能性が
高いと思う。あるいは、挿す方(♂)が短すぎて奥まで
届いていないとか。 今確認したけど、通電してないね。
おもいっきり差したけど無駄だった。
ちなみにアウディ純正のプラズマクラスター。念のためアウディ純正のledでもためした。( ;∀;)
しかもフロントとリア両方とも! うわー しかもプラズマクラスターのフィルターの爪も折れてるしー
一体なんなん(/。\) まさかのエンジンかけていないというか、電源オンにしていないとか・・・
昔のアウディと違って常時通電じゃないよ。 >>337
もちろんエンジンかけてますよー。
まぁ対応も含めて結果はまた報告します! >>338
車全般としてもチョイと珍しい症状だな・・・ >>227
お返事ありがとうございます。
(久しぶりに見にきたらなんだか大騒ぎになっててびっくりしてます)
なるほど、やっぱり台やマットは必要なんですね。
けど自分以外にもA3SBで車中泊している方がいてうれしいです。
次の機会には水平になるようにうまく調整したいと思います。 >>340
>>196を見てませんでした。
私はSedanです・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています