○○○○Audi A3○○○○ 50速目
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
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前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 49速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492043580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 来年値上げするみたいだが何かオプション標準装備されてくるかな?
個人的にブラックグロスパッケージ出して欲しい グレーのシートもいいと思ったけどLEDパッケージと同時選択できないんだね。 バーチャルコクピットの左側のタコメーターの部分に
車体のバックの画像があってリア部分だけ赤くなってるんだけどこれなんの意味示してるか分かります?
説明書に載ってねえ 最近、クルマ乗ろうとして運転席のドア開けて乗ってドア閉めてエンジンかけたタイミングで、ドア付近からニャーンって聞こえるんだけど、皆さんどうですか? 純正スピーカーの性能ってどう?
交換とか気にならんレベルの性能はあるんかな? どのレベルを求めているのかわからないので何とも言えない。
以前乗ってたA4のバング&オルフセンのは信じられない
素晴らしさだった。無茶苦茶高かったが。
それと比べるとしょぼいには違いないが、ぜんぜん問題は
ないレベル。
ディーラー行って実際に音を聞いてみれば? >>11
8V A3のノーマルスピーカに乗ってたけど、正直しょぼいよ
低音ぜんぜん出ないからベースの音とか聞こえないし ってことはそれなりの性能はあるけど物足りないって感じなんだな
スピーカー交換ってフロントだけしてる人多いんかな?
音いじった人はいる? 現行モデルか知らんが交換してる人の写真見るとノーマルは秋葉原で1000円くらいで売ってそうな
ラジカセみたいな磁石の小さいしょぼい紙コーンだしな。
とはいえオプションのB&Oにしたところでオプション価格から考えるとスピーカーユニット1つあたりの
金額は大した事なさそうだが・・・ バングだと本国発注しかないみたいだしなぁー
ハイレゾ音源を最大限にってほどは求めてないんだけど、wav音質ぐらいを十部に聞ける程度は最低ほしいなぁー A1からの乗り換えだけどナビの音声が劣化しとる
ゆっくりみたいな音声突然出てくるのやめて スマホナビの方が正確で更新も早いから、もう車載ナビは使ってない >>14
ソニックプラスいいよ、B&Oほどじゃないだろうが
A3専用モデル着けたよ CPM LowerReinforcementってつけてる人いる?
結構変わるもんですかね ダイナミック良いんだけどさ、ガソリン垂れ流しだよね。 効率にしてるとACC(トラフィックジャムアシスト?)で自動的に前の車の後ろに止まるとき怖くない?
オートから効率に変えてACC使ってたら信号待ちでなかなかスピードが落ちなくてドキドキした。 >>27
こんなとこで嘘ついてどうなる
燃費なんか気にせんから楽しく乗りたいんだよ >>29
気持ちは解るぜ。
SかRS乗りだったら。 目的地の住所を調べておいて、普通に住所で入れてる
登録するときは、手書き文字認識で名前つけてるから、
誤認識で例えば木更津にしたいのに「きさうづ」とかしか入らず
めんどくせーから、そのまま登録してて、うちの目的地一覧は
暗号と化している 商業施設などググれば出てくるところならオンライン検索。
住所がわかっている個人宅などは住所を音声入力。 サービス -> Amazon music -> Amazonのログインってできるんだけど、設定しても何もできない
8月に購入したMY2017なんだけど、この機能もMY2018以降だけ?
ソフトのアップデートで対応出来そうな機能は遡って対応して欲しいけどね mmiのsdカードって32g以上の容量って使えたりしてる人いる? A3試乗してきた。ブレーキ、こんなキツイの?歩道から出るだけで何度もエンストみたくなった。国産ともゴルフとも大きく違った。 >>39
それオートブレーキに慣れてないだけじゃね 最近、街乗りばっかだからなのかアイドリングストップが全く作動しなくなったんだけど、皆様どうですか? >>41
まあaudi乗って5mのことだけど
>>43
クラウン ディアマンテ カローラII 今コルトプラス
人生初外車でゴルフかA3かと寺行き始めたとこ >>39
ブレーキが「キツイ」って何?ちょっと踏んだだけでカックンとなるとか?
>>42
・バッテリーがヘタってきていてアイドリングストップが機能していない
・アイドリングストップのセンサー自体が死んでる
のどちらかでは。 >>45
そういうこと。ブレーキに遊びがないだけかと思うけど、寺のネーチャンはドイツ車はアウトバーンという速度無制限でなんとかかんとかと丁寧に説明してくれたw 国産や軽自動車からアウディ乗るとガツンと効くから最初はビックリするよね。
慣れると国産の甘いブレーキが怖くなるよ。 国産車からすると
ブレーキタイミングが遅くなるよな
独車乗ると >>42
寒いからじゃね?
エアコンがせっせと動いてたらストップしない >>49
ですよね。 単にそうだと良いのですがね。汗 >>46
すぐ慣れて、「コントロールしやすくてリニアに効く
素晴らしいブレーキだ」と思うようになります。ほんとに。 両方乗ってるけど、80キロ以下の街乗りには国産車のブレーキのほうが繊細で気持ちよく止まる。
つーか、ドイツ車買ったらまずブレーキパッド交換だろww >>37
MY18だけど何も出来ない。
MMIのマルチメディアのあたりamazon musicの表示が増えるのかと思ったけど、何も変わらず。
youtubeに海外で使っている人の動画でも上がってるかと期待したけどそれもないね。
とはいえA3の通信上限は1GBだしスマホも上限あるし通信量考えるとたまにしか使えんけどな。 >>31
マップコード使ってます。超便利です。
住所が分からないような場所もピンポイントで設定できます。
ただ、NaviCon等でマップコードを調べる必要があります。
調べたマップコードを音声入力すれば簡単に目的地設定完了です。 付いてるけどカーブ中に前の車と車間詰まると自動ブレーキ効かなくて怖い >>52
パッド交換はダスト対策として?
MY17だけど、真っ黒になるような出方はしないよ S3やRS3とかなら
ブレーキの利きよくてダスト出て
A3はブレーキがショボくて
ダストが出ないんじゃない? >>58
その可能性も高いね
それでも輸入車全般でダストが酷いイメージで
代車で乗ったFL前のA3はダスト多めだったから改善されたのかと思ってた 前に乗ってたA1はブレーキダストすごかった
ホイールコーティングする意味ないレベル
A3はどうかな A3白乗り(まだ3ヶ月)です
同じマンションのA5(黒・結構前のモデル)乗りの人が新しいA5(白)に乗り換えてて
Audi友達になりたいけど怪しいですよね 新車検討中です。2.0が欲しいけどちょっと高いなと感じてます。妥協して1.4でもありですかね?
街乗り試乗では大差なく感じましたが高速での走りなど気になります。 私は妥協して1.4ですよ
前車の300psオーバーから122psまでダウンサイズしたけど不満は感じません
でも100万ちょいの価格差に納得出来るなら2.0買った方が精神衛生上は良いと思うよ >>63
そこですごく悩んでます。
出さんことはないが出す価値あるのか?
エンジンとハルデックス 以外にもうちょっと2.0を買いたくなる何かがあれば… >>65
現在そのループです。
ただS3にすると2.0からプラス100万
マトリクス付けてるけど…
A3とS3って全く違うの?ディーラーでもS3はいい車だ!って散々言われたが… 1.4だけ試乗して2.0試乗しないで1.4買え。
2.0試乗するなよ。とくに高速道路とか
あと絶対にS3試乗するな。
ダイナミックモードにして絶対に乗るな。 1.4だけ試乗してやっぱ四駆にしたかったから2.0買ったよ
NAからの乗り換えだからか出だしでギクシャクする 割とターボラグあるよね
アイドリングストップでハンドルロックするのはやめて欲しい最初びびったw 1.4も2.0もS3も全部試乗して、結局1.4COD買った。
まったく後悔していない。高速も何もまったく問題ない。
ただ、今のは馬力はともかくトルクも低いの?
一番の問題はシートだと思うけど、CODじゃない方の
シートはダメっぽかった。 >>71
ラグジュアリーパッケージだけどシートいいよ
欠点はSラインにできない点 >>72
認定中古のa3狙ってる。
年式新しくて走行も5000キロ以下くらいの。 >>66
前期A3 1.4から後期S3に乗り換えたよ
特に不満はなかったけど、TTとS3に試乗して(させられて)やられたね笑
多少なりとも走りにこだわりあるなら、S3をおすすめするよ
A3 2.0は中途半端だと思うかな >>72
A3中古で買いました
7,000`ちょいのやつ >70
の全く言う通りで
>67
ほんとに正解
上手く商品として差別化して作ってると思う。 ナビゲーションって使い勝手が悪いと思いませんか?
運転中の目的地入力って不可能にちかいですね。
いつも停めて入力しています。 >>80
えっ、そうだったんですか!フリーワードで検索出来るのですか?
知りませんでした。いつもジョグダイヤル弄ってました。
マニュアル見てみます。
ありがとうございました。 車載カメラの相談に寺に行ったらクリスマスプレゼントということでチョコもらた
結局見送ったけど、みんなは後部にもカメラ付けてる? my18でtvのコーディングした人いる!?業者に頼もうとしたらMY18はDVD再生時に信号待ちでチャプター表記が画面上にでてきて消えないってきいたけどこれマ? >>76
中古でも全く問題無い感じ?
年式や乗り出し価格なんかも差し支えなければ教えていただきたい。中古車買ったことないから不安で... アウディの認定中古見てたらプレミアム納車とか言うブログ出て来て、認定中古車は町の中古屋が権利を得てやってるだけだから良くないと書いてたがどうなの?
プレミアム納車じたい胡散臭さ満点だったが >>84
走行1万km程度のふつうの中古車なら何の問題もないでしょ。 みんなありがとう
S3行きたいが予算オーバー。
とりあえず2018年契約になるので値上げ価格からどれだけ値引きしてもらえるかで決めます >>89
答え:ふつうだと思って買えばいい
壊れたらふつうじゃない >>83
したけどDVD見てないからわからず
時間あるとき見てみる >>84
1万qなんて新車同然よ。
日本の走行距離が異常に少ないから5〜6万qで多走行車みたいな位置付けだけど、各部品が車に馴染んできてエンジンも回りやすくなって本来の乗り味を感じられるのって2〜3万年q辺りからだよ。 >>84
知り合いの車屋さんにオークションで探してもらって3カ月ぐらいでやっと見つけてきてくれました
車のことほとんどわかってないんですがAudiのA3白にはずっと憧れてて、乗ってた軽が10万`超えたのでそれを機に買い替えました
7,000`しか走ってなくてキレイなのでみんな新車で買ったと勘違いしてくれます
乗ってても特に不安不満ないですがとにかく車のことわかってないのでなんとも…
年式は今すぐ確認できないので後日
価格はここで言ってもいいもんなのかなー >>86
>>94
安心しました。ありがとう。
>>95
俺も同じ感じですね。
初めて購入してから10年乗ったFitが13万キロ超えてそろそろ買い替えたいと思っていろいろ調べているのです。
参考になりました!俺も車オンチすぎて全然車の事分からないのですがAudi検討してるのは完全に見た目ですね。デザインがいいので。
最近、ゴルフ、アウディa3、Q5、レクサスNX、CTと乗ってみましたが全く違いが分かりませんでしたね。
近距離しか乗ってないのでなんとも言えませんが >>96
>ゴルフ、アウディa3、Q5、レクサスNX、CTと
>乗ってみましたが全く違いが分かりませんでしたね。
すごいな。
釣りかと思うレベル。
ほんとに信じられないレベルの車音痴なんだね。
A3とQ5、どっちでもいいんだったらA3にしておいた
ほうが身のためだと思う。 >>97
Q5はかなり予算オーバーなのでa3かa4アバントで検討してます。
ちなみにNXは友人の車でF-スポーツなのですが、前車のプリウスとあまり違いは分からないって言ってましたwww もうトヨタのパッソでも買っておけ。新車で買えるぞ。 いやそこはプリウスだろ
で、友人に同じ車買ったよって言って喧嘩 >>83
お待たせ
確かに停止した時と発進したときに2〜3秒ほどチャプター表記されたけどされっぱなしではなかったよ
因みに尼で買ったKUFATEC TVキャンセラーってやつ >>101
ならやっぱり仕様変更で全車そうなるっぽいねー
ありがとうー A3って雪道はどうですか?
?そうそう埋まらないならクワトロじゃなくてもいいのかなと思ってるんだすが ナビで常時、コンビニやガソリンスタンドを表示する方法はありますか? >>103
クワトロじゃないけどそこそこいけるよ
普通のFFだね
ただ発進の時前輪が空転してしまうのと、ブレーキの効きが良すぎ?なので
スリップしないよう気をつけてペダル踏んでる >>106
ありがとうございました
ほ今FFのフイットで、毎年苦戦してるもので >>109
限界は高いけど滑るとき一気にくるからねAWD
過信してる分立て直す間もなく雪山や路肩へ突っ込むんじゃない?
その点FF FRはそろそろヤバそうって早めにわかる >>109
あーこれ見よがしに雪道飛ばすもんねー
audiのクアトロはオンロード重視で最低地上高があまりないから
タイヤスタックよりも亀スタック(ボディ下面が雪に接してしまう)の方が怖いです。
こうなるとチェーンは役に立たずボディ下の雪を取り除くしかないからねー みんな車検証とかドコに入れてる?
グローブボックスって文字通り手袋ぐらいしか入るスペース無いんだな >>113
革のケースにマニュアルなどとまとめて入れてグローブボックス入れてるぞ。
ところで運転席下の収納、何か入れてる?
何を入れてもカタカタうるさくなりそうで今のところ何も入れてないんだけど。 >>114
あ、入るんだ
厚み有るから無理だと思った。確かにジャストフィットに入るんだな 2009年モデルの1.4TFSIって故障多いですか? 流石に最近のモデル買った方がいいような。
認定中古でも安いでしょ。 A3SBのSLINEなんですけど純正フォグランプの後付けって出来るもんですかね?付けられそうなスペースはありますけど >>119
オールウェザーライトでフォグ内蔵じゃないの?? 貯金600万しかないんですが、もう少し我慢してから買った方が良いですか?新車にしても中古にしても >>121
そんなんいちいち人に聞くなよ。欲しい時が買い時ってことよ。 貯金としては十分だと思うけど、年間どれだけ車に出せるかのほうが大事かな
最近の車はイタ車やフラ車でもそんなポンポンとトラブらないから維持費も極端にはならないよ A3がフルモデルチェンジするという噂があるから待てるなら待った方がいいような。 そりゃいつからFMCするけど、フェイスリフトしてまだ1年だからさすがにFMCは当分ないでしょ そうなんかな。俺も1年以内に車買い替え予定しててA3検討してるから悩んでる。
Q3は来年フルモデルチェンジするらしいけども、ネットで見るとA3もフルモデルチェンジする的な事書いてた。ネット記事だから信頼性が低いけど。 買いたい時が買い時だ。
フルモデルチェンジまで待って買ったとしても、1年後にはフェイスリフトの噂が出るんだから。 本国で2019年で日本に入ってくるのは2020年以降でしょうに。悩み無用。 >>122->>128
みなさんありがとうございます
何もないと年に200万は貯金に回る予定なので前向きに検討したいと思います 年末ジャンボプチ1等当たったらA3セダン買おうと思ってたのに シュミレータからA3なくなってるね。
値上げ以外の仕様変更に期待 発売されたばっかりのA1買ったけど、当時は本当に散々だったなぁ 8VCPTLなんですが、みなさんどのくらいの周期で
バッテリー交換してます?
3年目の初回車検で換えた方がいいでしょうか。 マニュアルの2001年s3欲しい
持ってた人故障率とか運転してみてどうだった? >>145
古いのはちょっと怖いよね。
オーダーでいいからMT選べるようにして欲しいわ。 B&OのスピーカーのLEDってフロントしかないのでしょうか?
MC後を購入したのですが、MC前も同様にフロントのみしか光らないのかな B&O羨ましい
B&Oは自分も欲しかったんだが、その時は在庫にも予測発注車にも無かったんだよなぁ
色やグレード・他のOPを妥協するのもイヤだし、かといって指定して発注だと価格も納期も厳しい LEDはどのようになっているのですか?
画像ありますか? >http://blog.livedoor.jp/qmanews/archives/52196977.html
A3って、どれぐらいの事故まで耐えれるんやろ?
池沼運転で中央線越えて来た2トントラックと激突、ぐらいなら耐えれるんかな? >hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1408323447/
こんなのも有るけど すまん訂正
前期カタログ見たけどフロントだけと思う >>149 B&O付きの在庫車探してもらったらサンルーフ以外全てオプションが付いてる車両でした。
>>150,154 ありがとうございます。その文言だとフロントだけみたいですね。後期のカタログも確認しましたが同じでした。
B&O音質は気に入っているんですが、アイドリングストップすると音が軽くなる感じがします。 現行A3セダンって19インチいれれる?
5Vスポークデザインマットチタンアルミってのいれたいんやけど
https://goo.gl/3PBbnP 新古車でマイナーチェンジ後のやつを買おうと思ってるんだけど
1.4lでスマートキーとトラフィックジャムアシストとLEDライト、液晶メーターが付いてるやつを狙ってます
ネット中古車情報で効率よく見分ける方法あります?
スマートキーはエンジンスターターボタンの有無で分かるみたいだけど >>159
ネットから問合わせるか実際に見に行けば良いでしょ ありゃ エアバッグのリコール受けないと車検通らないんだ >>164
ということは、黙ってても車検を受ける前にリコール対策してくれるって事? ナビ普通に社外付けたいのになんで純正に拘るのかね 本国がそうなんだろうけど >>169
バーチャルコックピットやらMMIとの連動とかナビ単体の機能じゃ無くなってるからナビ部分だけ他社製ってのが難しいってのもありそうだけど…
たしかに使っててナビ性能には不満あるけどこればっかりは仕方ないのかな A4以上のクラスだとウインドー投射のヘッドアップディスプレイもあるけど
あれって便利なのかな? 見積もりシミュレーション出来ないけどマイナーチェンジか何かあるの? 値下げは無いの?
円高、円安、金属の値上がり値下がり、
全て値上げだよね。 今回の理由は材料費限定だったと思う
値下げはA3はなさそうだけどねぇ
装備充実とかならあるかも MY18からSDカード128gb×2枚が認識するようになってるね。 ゲッコーステッカー、カッコいいので是非つけたいのだけど、やっぱりクワトロじゃないものにつけるのはおかしいですよね… クアトロじゃなくても結構いるみたいだよ
自己満だから自分が満足するなら気にせずつけた方がいいよ アウディ乗りがマジマジと見れば気づくかもしれないけど、正直なんのステッカーかもわかんないと思うし貼ったもん勝ちやで 皆さん、ありがとうございます。
ちょっと試してみようと思います。 MY18のバーチャルコックピットのモデルですがオススメのTVキャンセラー教えてください MY18 S3でKufatec使ってる
問題ないよ エーサンセダンに乗ってるやつがエンブレム外してたのを目撃。
なんか引き締まっててかっこいいんだけど..もしかして劣等感感じてます? >>188
ありがとうございます。
調べてみます! 2016年ぐらいから出店攻勢掛けまくったのに、売り上げ台数伸びまへんなー
やっぱ日本でこのキャラは、売れんやろw 日本で乗るには一番いいサイズだろうけどなぁ
輸入車を買う層だともっと大きなサイズを買うんだろうね サイズどうこうより、日本でのブランド力が弱いだけ
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw ブランドイメージは良いよ
知的でベンツやBMWみたいにこれみよがしじゃない
ただこのポジションはボルボが勢いいいからね 値引きを含めるとベンツCクラスがほとんど重なってくるから、そっちに行くんだろうね
A3セダンは押し出しが弱いから本当に好きじゃないと買えない >>199
AIが人間にとって代わろうって時代に知的をブランドイメージにしてる時点で笑えるんだがw >これみよがしじゃない
のが良いならそこら辺のショボイ国産でも良い訳だし、
>>197
に示した事情により、これ以上売れないのは必然
出店攻勢乙
で、決まりだろw 売り上げなんてどうでもいいー
アメ MMc9-QpsDはやたらアウディdisってるけど他社ディーラーの人なの? 別にディスってないし
現実を淡々と述べてるだけだろw
もしかしたら、AIに仕事を奪われる知的労働者(プッw)の哀愁を背負ったり鬱憤のはけ口にでもなってんじゃねーの?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは メーターがデジタルになるオプション良いわ
このオプションがついた新古車の相場が落ち着いてきたらハンコするわ 俺も新古車狙いで買うつもりだわ。
a3かa4で迷ってるけども。 >>205
ほっといたら」いいんじゃない?
>>197の内容も的外れというか間違いだらけだしw 荒らしは構ってちゃんだから無視が一番ですよねー
サーセン 北海道ではクワトロはスポーツモデルのみで車高が下がるから評判良くないみたいよ
やっぱイメージなら都会でしょ よくゴルフと一緒って言う輩がいるけどインテリアのデザインとか全然違くね? 走行性能が〜とかよくわかんねーし。 >>209
間違いって言うだけなら、馬鹿でも出来るもんなー
典型的な釣られた馬鹿の反応、笑えた
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
そんなにこのレスが響いたんか?w >>216
ブランドイメージがって部分が無くなってるけど
Audi以外の輸入車でそのレスに当てはまるモデルはどれになるの?
その内容だと軽自動車がベストって事になりそうだけど >>218
日本でのブランド力が弱いだけ
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
手直しで一部抜くつもりが、一行丸ごと抜いちゃっただけ
これで良いか?w
俺が言ってるのは、ブランド力の裏付けとなってる物の幾つかが、海外では通用しても日本では通用しないって事だけ
表面的なブランドイメージだけで評価してるような馬鹿に、TPOってのを教えてやってるだけなんだがw
同じブランドでも、TPOによってその価値は違うって事
アンダースタン?w >>219
いや、ごめん
俺は批判とかじゃなく教えてもらいたいだけなんだ
他メーカーのどのモデルならそのレスの内容をクリア出来るのかを
俺もA3に乗ってるけどエンブレム代が100万くらいするんじゃないかなとは思ってるよ >>220
知らんw
俺、言いたい事言ってるだけやしw
敢えて君のワードを借りて言うとしたら、エンブレムの価値が海外なら100万〜200万でも日本なら50万〜100万、なのに日本の方が車両価格が高い
こりゃオモロイなー、って事ぐらいか
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは て言うか、他のメーカーはそんな所を売りにしてないやん?
売りにしてる所が日本に不向きだから売れない、って言ってるだけ
そんなに食いつくような事か?w アメ MMc9-QpsD
これレス乞食なんでスルーしてねー
相手するだけ喜んじゃうんですよ 日本でのブランド力が弱い
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
貼り直しとこ
スルーしてくれて良いでw >>217
現行の流行り?の口開いたみたいなバンパーが気に入らない 前期のが移植出来たら最高 >>195
運転席を思いっきり前に動かせば、180cmでも
まっすぐ寝られる長さが確保できます。
運転席の後ろには台を置いて平面を確保し、
マットを敷けばほぼ水平な寝台として使えます。
何度も車中泊しました。ただ、乗り降りがやや面倒です。
(運転席側に寝て、助手席後ろの後部座席にいったん
座ってから降ります。乗るときは逆) >>228
それ言ったら面白くないだろw
反応見て笑うのも、レスする目的の一つだもん
有り勝ちな軽乗りだろとか、テキトーに妄想したら良いやんw こいつA3乗りやん
笑ったw
中古A3とスイスポなら、1台ずつでも良い勝負やなー
ドイツで乗る場合
アウディA3>>>スイスポ色違い2台>>>軽ターボ色違い2台
日本で乗る場合
・身軽さ・気軽さ重視
軽ターボ色違い2台>>>スイスポ色違い2台>>>アウディA3
・事故のリスク重視
アウディA3>>>スイスポ色違い2台>>>軽ターボ色違い2台 残念だが、俺はA3乗りと違うでw
スイスポ乗りでも無いし
スイスポのスレで笑ったのは、牛丼のネタとスイスポアンチの勘違い
スイスポはキャラ的に好きで、A3は大まかには良いけどデザインが部分的に大嫌いって立ち位置
わざわざスイスポのスレに確認しに行くとか、そんなに気になったんか?w
まーそれも予想の範疇だったけど
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは ホワイトカラーへの理不尽な怒りは劣等感の現れかな?
休日ヒマなおじさんだろ。分かる分かる。車種スレは荒らしやすいもんなー
A3乗りは確定 好きの反対は無関心って言ってな
荒らしするのもなんか因果がないとやらないのですわ
こんな過疎スレにわざわざ荒らしに来るなんて、もうお分かりですね
もしA3乗ってないなら憧れカタログおじさんの可能性も微レ存ですが >スイスポはキャラ的に好きで、A3は大まかには良いけどデザインが部分的に大嫌いって立ち位置
因果ってw
日本語読めないのか?w じゃあカタログおじさんか
このレベルの荒らしじゃA3買えるほどの財力はないか。単純労働者っぽいし
失礼失礼 >>239
追加
何回も試した事有るけど、ちょっと頑張れば買える程度の高級車なら、軽と比べても大差ないでw カタログおじさんの休日車種スレ荒らしか
もうちょい勢いあるスレの方がいいよ
あと車種スレは結局経済力のマウンティングだから金ないと虚しくなるよ >>240
煽り返しなら、もうちょっと頑張ってくれw
>>241
スレ違いw >>242
虚しくなった経験が有るんか?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは >>245
俺は財力がまあまあ有るからないなー
同じ煽りでも君とは違うところ >>245
IDころころ変わってんのは別のスレでも自演してるんだろ
ほんと悲しい人間だぜ 名言が出たな
「ちょっと頑張れば買える程度の高級車なら軽と比べても大差無い」 >>246
経験無いのに、何で虚しくなるって言ったんだろ?
おかしいなーw
>>247
IDは、なるべく規制食らわないように切り替えてるだけだがw >>249
規制くらうほど書き込んでんのか?
まさか無職か? >>248
そーゆ事を言ったんじゃないから
スレチって書いただろ?
確認して来い ・A3は持ってない
・たいした金は持ってない
・たいした仕事はしていない
・規制食らうほど書き込みしてる 日本でのブランド力が弱い
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
しょーもないレスばっか続いたから、張り直しとこw >>254
アウディの心配ありがとな。お前はとりあえずまともな仕事を持て >>251
スレチも何も、一字一句あなたの言葉だが?
確認しても間違い無くあなたの書き込みだよね?
頑張っても軽自動車と大差無い高級車しか買えないからって拗ねるなよw >>254
的確だな!お前Audi日本ディーラーのおえらいさんにアドバイスしてこい。きっと優秀な自動車コンサルタントになれるぞ! 俺は今ネット弁慶が高給自動車コンサルタントに栄転する瞬間を目撃している ってかさー
my18とmy17で仕様変わりすぎじゃね?サンルーフ、DR、SDカード容量、セーフティー、MMI仕様とかその他もろもろ変わりすぎ
たった半年でなめてんのかって思うわ
いっその事MY18からFC販売しろよ >>256
スレチはスレチだから
スレチのレスに粘着して食いつくぐらいしか、手が無いのかな?
スレチのレスに粘着して食いつくぐらい、気になる事でも?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは >>261
ネット弁慶(無職)がアウディのブランドイメージに苦言。一転して営業コンサルタントに >>261
>>254
なぜこんな優秀な人材がまともな職業につけないのか
日本の就活事情が破綻しているのか >>262
別に良いんじゃねーの?
ジャパンは今の売り上げでチマチマとやるつもりなんだろうから
俺、コンサルみたいな仕事はガラじゃないもん
客を助けるより客馬鹿にする方がオモロイから、つい馬鹿にして刺されたりするの嫌だもん
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは 明日予定有るから、今日はこのスレここまでにしとくでw >>267
予定ってネトゲか?
がっはははw寝言は働いてから言え! >>206
お前の単純労働はAIが来る前にロボットに置き換えられるんやで(^o^) >>269
>伝説のネ申がA3スレに降臨した?
伝説のおせちだな
文体と言い、同じ文を繰り返す、宣言していなくなる行動パターンと言い、まったく同じ
しばらく見なかったが暇になったんだろ うわぁー何も考えず純正のキーカバー両面テープで取り付けてしまったんだけど、これ電池交換できるんかね。
キーカバーつけたままディーラーで交換してもらった人いる? >>277
純正のカラードキーカバーなんだけどそもそもの取り付け方法が両面テープでの接着なんだよ。
まぁ考えなく、素直に貼った俺はバカなんだが >>278
純正がそうならばそれを言い訳にすればなんとかやってくれるだろう ステッカー貼ったら早速販売店で半笑いで指摘されたので剥がしました >>216
で、お前の車はなんだ?まさかチャリンコではなかろうな? 車幅1800程度の予算400万程度でACCとかレーンキープ付きを買おうと思うと
ベンツだとAクラスは後席せまいしBクラスはデザインが微妙。
BMWもFRのせいでやっぱりちょっと狭い。
VWゴルフはちょっとチープ。
ボルボのV40は買い替え時のリセールバリューが悪すぎ。
ということでA3に落ち着いたわ。 ところでディーラーにS lineは人気で品薄って言われたんだけど実際どうなの?
中古探すとS lineの割合かなり低くてそんなに人気があるとは思えないんだけど。 後期型のSラインはデザインがなぁ
これ嫌い
>>284
予測発注と合ってないってだけじゃないかな?
売れないと思って発注してないのに予想よりも需要があって品薄感があるだけかと >>286
好きになれないのはそれだよ デザイナーどうしたって感じ オプションちょっと盛るとslineつけた方が得な気がしてくる >>282
やっぱA3みたいな中途半端な車選ぶ時って、
往々にしてそーゆーチマチマした選び方になるよなー?w
ホンマに欲しい物ってのは、基本直観で選ぶ
そして地頭良い人間ってのは、
たかが車選びにそんなにチマチマ気を使わない
直観で選ぶ訳
ゆえに、A3に乗る奴は地頭悪い奴
みたいな図式が、俺の中から抜けないんだよなー
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは >>290
だって趣味の車じゃなくて実用のファミリーカーだし
直感で好きな車買ったら奥さん怒るわw 俺はカネないんでA6やA8買うとしても
直観じゃなくて比較検討するよ
たかが車って言えるほどお金があってうらやましいねえw 皆さん、アラシに対してなんで条件反射的にレスを返しちゃうの?
無視する方よくないですか? 予想以上に釣れてて笑った
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは ここまで釣れると、逆に自演とか疑われそうで困るなーw >>298
セレナとか乗ってて外車コンプ拗らせてそう AUDI A3に真っ向勝負できる車なんかねーかな・・・
そうだ!AUDI Q3あるだろ。 >>285
俺はA3の1.4にS lineつけると2.0スポーツの素に近づく。2.0にS lineでS3に近づく。ってループ。
A4はいい車なんだろうけどなー アウディって5年以上とか乗るもの?
みんな5年くらいで下取りだしてるのかな? 古いアウディとBMWはみすぼらしい
3年で乗り換えなさい ドイツ車はモデルチェンジすると一世代前のデザインが古臭く感じるのがすごいね
日本車はモデルチェンジすると「前の方が良かった…」つてなる WRXからA3あわよくばS3とか考えてたけどこまめに乗り換え出来ないとドイツ車はきびしいってことか なんでそういう結論になるのかよく判らんが、あなたに主体性がない事だけはよく判った 客観的に考えたら厳しいって考えかなとおもってね
個人的な考えとしてはアウディに乗りたいからS3を検討するよ
8Vはエクステリア気に入ってるから長く乗れそうだし(Sトロニックがもつか分からないが) >>312
前のA4は14年乗って、今度のA3にも10年以上乗るつもりです。 >>315
すげー。14年は愛着沸きますね。俺もa3購入を考えてるのですが、外車は買った事がない。
ネットで調べると車検や維持費が高いとか国産と大して変わらないとか書かれてるんですが、長年乗ってると維持費もかなりかかるもんなんでしょうか?? >>315
すごいです。
14年も乗り続けられる車ってことですね。自分もオーナーになれたら長く乗っていこうと思います。 スバルの何の車種かにもよるけど、STIとかからの
乗り換えならアウディ(RSはどうかわからんけど)
sくらいだと好みに合わないと思うよ。
歴代STI乗り継いで、BMWとアウディと乗ったけど、
BMWの方が好みに合うと思う。
エンジンパワーを重視するなら同じ予算だと
アウディになると思うけど、走ったフィーリングとか
はBMWの方が良かったと思っているs3乗りです アウディに限らず最近の車はIT機器化が著しいので何年くらい乗れるのかとは思う。 バーチャルコックピットの寿命が心配
乗ってないけど マツダもだけど、カーナビが据え置きだから、壊れたとき高くつきそう >>316
>>317
ありがとうございます。
14年間で走行不能になったことが3回ありました(3回目を直した
後に買い替えた)が、それぞれ10万かからずに直った記憶があります。
そのA4は2001年購入なので、今はもっと壊れなくなって
いると希望的に考えています。
車検に国産以上のお金がかかった記憶もありません。すべて
20万未満じゃなかったでしょうか。
先日初めての車検を終えたA3は、すべて合わせて10万ほどで、
安さにびっくりしました。重量税が0なのが効いてるみたいですけど。
ただ、バッテリーは高いです。安く交換できる方法をご存じないですか?
>みなさま >>318
自分は今S38v乗ってるけど、S3めちゃくちゃ良いんだけど・・・BMW乗った事無いから分からん。
ただ長く乗るのに維持費心配だから国産(WRX sti)考えてる。 >>322
ありがとうございます!参考になりました。
国産に比べ多少割高という感じですかね...
ま、そもそもアウディ乗りなんてお金持ってる人多そうだから車検代や修理だなんて気にしてなさそうですが。 >>323
S3はいい車だとは思ってます。
パワフルなエンジンも良し。
ただ、走ってみての感覚(上手く言えないんだけど)
BMWに軍配があがる。 >>324
いやいや、少々のお金はあっても、やはり100円は100円、
1万円は1万円です。
いいものを少し高価に購入するくらいの資金はあっても、
同じものを購入するのに高く支払う必要はありません。
私自身、サッポロ一番みそラーメンは5個パックで298円のときに
買うようにしています(笑)
言い忘れましたが、燃費はいいですよ。
これまでの平均が16.0km/L。日常でも15km/L付近です(1.4COD)。
スズキのハスラー、J-Style II(4WDターボ)を持ってるんですが、
それと変わらないか、むしろA3の方が上です。 今月にA3納車されたんだけど、フロントとリアのシガーソケットがどうも通電してないっぽいんだよね、、、
プラズマクラスターを接続してもフロントとリアとも反応しなくて、センターコンソールのUSBに直接接続したらちゃんと機能する。
週末ディーラーに持ってくんだけど、めんどくさい事ならないかな?
ヒューズレベルならいいんだけど(´- `*) センターコンソールのUSB穴から電源取れば良くね? >>327
中古か新車か知らんけど納車されたばっかりなら初期不良でしっかり対応してくれるでしょ >>330
新車だねー。まぁちゃんと対応してくれるだろうけど、納車時の故障は点検関連しっかりしてるか疑うから、いい気持ちにはなれないねー。
しっかり押し込めてなかったのかな?ちょっと試してみます。 輸入車国産に限らずシガーソケットまでは見てないんじゃなかろうかと思った その通り。
保安基準チェックだけが基本 どんな車屋でもね
何か気になるところがあるかと言われて調べる可能性はあるが新車時にそれはないから仕方ないといえば仕方ない いやあ・・・ 新車でシガーソケット通電してないって
ちょっとありえないレベルの出来事だと思うんだけど。
もちろん、↑の可能性がないわけじゃないだろうけど、
ぐっと一番奥まで挿していないというのが一番可能性が
高いと思う。あるいは、挿す方(♂)が短すぎて奥まで
届いていないとか。 今確認したけど、通電してないね。
おもいっきり差したけど無駄だった。
ちなみにアウディ純正のプラズマクラスター。念のためアウディ純正のledでもためした。( ;∀;)
しかもフロントとリア両方とも! うわー しかもプラズマクラスターのフィルターの爪も折れてるしー
一体なんなん(/。\) まさかのエンジンかけていないというか、電源オンにしていないとか・・・
昔のアウディと違って常時通電じゃないよ。 >>337
もちろんエンジンかけてますよー。
まぁ対応も含めて結果はまた報告します! >>338
車全般としてもチョイと珍しい症状だな・・・ >>227
お返事ありがとうございます。
(久しぶりに見にきたらなんだか大騒ぎになっててびっくりしてます)
なるほど、やっぱり台やマットは必要なんですね。
けど自分以外にもA3SBで車中泊している方がいてうれしいです。
次の機会には水平になるようにうまく調整したいと思います。 >>340
>>196を見てませんでした。
私はSedanです・・・ 2017年モデルS3スポーツバック 大人四人で旅行は厳しいですか? >>343
どんな旅行かにもよるんでしょうが四人ならば普通に大丈夫だと思いますよ
私んとこは5人で往復1200キロ走りましたが後ろの真ん中はやはりちょっと辛かったらしいです そもそも所有してるなら後席含めて居住性ぐらい自分座ればで判断できるでしょうに >>344
県内の有名温泉に行くなどの往復120km程度の移動用ですね
4人で比較的余裕ならば少し興味が湧きますね ちなみに小柄な家族です
乗っているわけではないのでユーザーの声として聞きたく書き込みさせてもらいました。 片道60kmならぜんぜん大丈夫
200kmくらい乗りっぱなしだとさすがに疲れてくるけど まぁ200キロ乗りっぱなしなら寝そべることがない限りどんな車でも疲れる なるほど。。。 普通の中距離旅行程度なら快適ということですね
数年に1度あるかないかくらいですが別の家族が住んでいる場所に遊びに往復400kmするときは少し辛そうですね..@4人乗り
皆さんありがとうございました!! >>347
344には往復120キロじゃなく往復1200キロと書いてあるが >>352
1200kmで後ろ真ん中が少し辛かったのならば往復500程度なら比較的いい方だと捉えております! >>350
荷物が載らない可能性は心配したほうがいいと思います。 500でも4人乗りでギリだわ
後席は傾斜も少ないし普通に疲れるよ 中古でA3セダン検討してるんですがDSGの故障を考えたら少しがんばってクワトロの方がいいですかね? 輸入車を購入する人はやたらと故障を気にするけど今どきは基本的にはレアケースだからね
四半世紀前のイタ車やフラ車じゃないんだからそうそう故障しない
故障したときの修理代も今は国産車とそれほどべらぼうな差はないし
そんなことを言い訳にせず「アウディっつーたらやっぱクワトロだろ」という意志のもとで選んで欲しい FFが乾式DSG、クワトロが湿式DSG
乾式の方が壊れやすいんじゃなかったっけ 乾式と湿式の差じゃないかな
認定中古車で5年保証つけたらいいのよ
それ以外の中古車はオススメしない
結局高くつく 自分はetron なのでわからないのですが、
乾式DSGの発進時やバック時のギクシャクは改善されてます?
試乗の時に気になったもので。 >>364
メンテ、乗り方、保管状態次第。
ディーラーお任せで5万キロ以上なら故障頻繁の可能性大。
S8は部品代で国産中古買えそう。 >>365
ですよねぇ 中古車情報で豪華装備!セラミックブレーキ!とか言われても消耗した時が恐怖ですわ
一生に一度はV10アウディ乗ってみたかったですが1発当てないとキツそうですね ありがとう >>363
>乾式DSGの発進時やバック時のギクシャク
マイナー前のA3だが、そういうのまったく感じたことない。 マイナー後のA3だけど同じくギクシャク感は無いな
トルコンATのふんわりしたクリープとの差は感じるけど、決してギクシャクでは無い 右折レーンとかでアイストしてハンドルロックしたりして わりとあせるんだけど
みんなアイストキャンセルボタンいちいち押してるの? ブレーキの踏み加減でアイドルストップしないように止まってる。 試乗では発進やブレーキが効きすぎたり感じるかもしれないけど乗ってたらうまく制御できるよ
よっぽど下手じゃない限り 皆さん初回車検の時ってバッテリー交換しましたか?
バッテリー交換費用高いから自分で交換考えてるんだけども
ディーラーに怒られますかね? 怒られる事はないよ
自分の車なんだから
オートウィンドなどの設定が初期化されるとか聞いたことあるけどどうなんだろ パサートとA3で迷ってるから背中を押してほしい。
A4は買えない。 >>375
A3クアトロ買ったっけ、パサートヴァリアント乗ってる人から羨ましがられて皮肉嫌味を言われたので、A3オススメ。 大衆車メーカーのハイグレードモデルと高級車メーカーのエントリーモデル >>378
そのとおりだと思ってたから、皮肉嫌味を言われた意味がわからんかった。 >>373
私も今同じことを考えています。
自分で交換して何かあったら面倒なので、町場の整備工場で替えてもらう予定です。
バッテリーは通販で2万円、交換工賃は3千円程度です。 8Pの時メモリーバックアップをしながらやったけど途中で外れてしまった。
エラーが出たけど少し走ったら直ったね。
逆にバッテリーがDでしか出来ないなら、車の整備として欠陥じゃない? >>374
高級マンションの下層とアパートの最上階みたいなもんね ちょっといいですか、、、
元の担当営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと相性が悪い。
前の担当から2台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いるぅふ? >>389
今の8Vが2台目だけどそうだった。
前の寺の担当者は凄く親切でよく相談にも乗って貰ってた。
その担当者が他県の寺に異動になって
次の担当者が凄い希薄な接客する人で…
それが当たり前で前任が近すぎたのかもしれないが。
家から20分以内にアウディの寺が3店舗あるので
今は別の寺で普通な方に担当して貰ってる。 プチセレブの大学生が、お気軽にA3SB乗って通学
有り
プチセレブの若手社員が、お気軽にA3SB乗って通学
有り
アラフォー・アラフィフ男が頑張って貯めた金で買ったA3セダンで、テンション上げて釣り・ゴルフ
有り
・・得ない
才能乏しいリーマン臭くて、あまりにもダサイから
(≧з≦)ぷうううっ
(゜m゜*)ムププププ
o(≧▽≦)oあーはははは
(o_ _)ノ彡☆バンバンバンバン 乗っててロードノイズが気になってるんだがお前らなんか対策してる? >>394
ピレリP7からコンチMC5に変えたら気にならなくなった。 >>396
俺もタイヤ変えて乗り心地も含めてよくなったんだがそれでももっと遮音したくてな。
神経質なんやろなきっと。 >>397
全面的にデッドニングしてみたら? ついでにというか
それが本来の目的だがオーディオの音も良くなるし。 >>398
デッドニングってドア以外もできるもんなんか?
だいぶ変わるんやろか そんなにロードノイズ気にならんけどな
タイヤは純正のSPORT MAXX >>399
プロのデッドニングだとあらゆるところにするよ、内張り剥がしたりエンジンルームやトランクまで あらゆるところにすると、おいくらくらいになりますか? >>403>>404
4、50万
フルデッドニングとなると、店によっては車重がかなり増えることも考えておいた方がいい
http://www.cs-arrows.jp/contents/2014/12/menu.php デッドニングは遮音のみじゃ無くてオーディオに凝る人がSPのマウント補強とか密閉性のついでにやるんだよね >>405
ありがと
これぐらいノウハウ持ってそうな店が近くにあればお願いしたいのだが。。。
何しろaudiのDが県内1つしかない田舎だからねえ ベンツのAクラスの新型が出たな
A3の値引きが拡大するかも >>408
日本に入るのは来年かな。
ディーゼル入るし価格設定見直しされたら嬉しいけど2.0。
あとSラインのバーチャルコクピット外して欲しいわ。 静音化は簡単に自分でできる範囲でやってみようかと思ったけど、できる部分がほとんどないよね。
スペアタイヤスペースあたりに吸音材と制振シートでも噛まそうかと思ったけど、
鉄板むき出しでもないし、サブウーファーあるし。
使えるとしたら静音計画のフロアマットくらい?あれの効果も微妙っぽいしなあ。 一番Diyしやすいドアのサービスホールがアウディはきちんと塞がれてるしね >>405
そこ気合が入っているw
■ダッシュボード&内部鋼板類のデッドニング調整
■ダッシュパネル側(エンジンルームとの境)からフロアのデッドニング調整 >>418
仕方ないだろ
それがa3やa4といった、アウディ下級クラスのオーナーやオーナー候補のレベルだよ(爆) ((⌒⌒))
((((( )))))
. | |
.∧_∧
∩#`Д´>'') ファビョーン!!
ヽ ノ
(,,フ .ノ
.レ' https://clicccar.com/2018/01/29/554627/
VWのジェッタの新型が発表されましたが、次期Audi a3は
おそらく、このジェッタがベースになるはずです
車両のスリーサイズは、
全長4,702mm×全幅1,799mm×全高1,459mm
ホイールベースが2,686mm
A3も現行のモデルよりも全長が長くなるのかな? プラットフォームを共用してもサイズ(ホイルベースやトレッド含む)は多少の自由度はある
A3はBMWの1、ベンツのAと競合だし大きくすることは多分無いでしょ A1ですら3ナンバーだからなぁ
やっぱりドイツ車は大きいわ みんなは低ダストのブレーキパッドに交換した?
どこのパッドがいいかアドバイスくれ。 2017年式と現行モデルってどこが違うんですか?
新車買うかクワトロ新古車にするか悩んでしまっている >>430
アシスタンスパッケージの選択の有無
サンルーフの選択の有無
DRの標準化(MY18)
アウディコネクトから目的地の設定(MY18)
SDカードの認識容量がup?(MY18)
ドア内側についてる赤の警告灯が反射板に変更(MY18)
TVコーディング後、信号待ちで画面上にチャプター表記が一定時間表示(MY18)
こんなもんかな ありがとうございます。
装備は18年式の方がよさげですねー
ただ、新車とほぼ同額でクワトロ買えるのが悩みの種です。雪道なんかだと大幅に変わるものなんでしょうか?
新型aクラスも気になるし混乱しまくります >>434
俺ならクワトロかな、装備と言ってもオプションだし A6乗りです。
ボロいA3探し中。雪道買い物用。でもA3でも結構するね。 ボロいA3とか言ってるくらいなら軽四でも買えば良いよ MMIつけたらついてくるからほぼついてる
使わないけど >>437
A6の方がモデル末期なのに高いねぇ
3年ほど経てばものすごく安くなるけど何かあるの? my14です。
デイライトコーディングをお願いしようと考えています。
自己満足がメインですが、ヨーロッパでは事故率低下の実績もあるそうですが
デイライト点けてる方、メリットデメリットがあればご教授下さい。 >>443
メリット 他車からの視認性が良くなり事故率も下がる?
デメリット コーディングしないといけない
つまり標準装備で良いのに >443
デメリット:以外にバッテリー負担が大きい デメリット:ディーラーに車検や点検に出すと戻される マイチェン後のA3だけどデイライト最初から付いてた
多分めっちゃ目立ってると思う >>448
俺のもDRL標準だけど、まだデイライトの認知度が低いせいかたまに「ライトついてます」のお知らせパッシングされるけどな
あと、ライトのダイアルオフにしてもつきっぱなしだから、エンジン切らずに停車してる時に消したくても消せないのがたまに困る時がある 1.4と1.4CODってエンジン以外にシートとサスが変わってるぐらいですか? A3スポーツバッククアトロスポーツの試乗車が近くのディーラーになかったー。
試乗レビューも少ないね。1.4はいっぱいあるのに。
ということで、誰かレビューして(笑) オールウェザーライトってどんなの?フォグの役割って聞いたけどどこに付くの
点灯画像があれば下さい >>450
だと思うけど、CODのシートはいいよぉ >>452
場所はヘッドライトの真下。
フォグライトというよりもコーナリングライトに近い感じかな?
近場の左右が明るく見える
https://www.youtube.com/watch?v=Qs8f12HqT9k ヘッドライトと一体って時点で意味ないね
やっぱりフォグランプは無いとダメだ スペースはあるから後付け出来ないのかな エアコンが臭くなったんだがディーラーじゃないとだめか? フォグの意味解ってないだろ・・・
車検のチェック数増えるのにわざわざ着けんでも良かろうに >>456
エアフィルター換えたらいいんじゃないの? >>449
俺は、PLUG DRC!買って消せるようにした。
あと、デイライトはテールとナンバー灯も常に点灯してるけど、
フロントだけ点灯になるようになった。 この時期、1.4スポーツバック 素 新車
コンビニエンスPK 白 セーフティ
値引き50なんだけど買いかな? >>458
まぁ、日本じゃフォグライトなんてファッションライト感覚の人ばっかでしょ >>461
値引き50はA3としては結構良い条件だと思う
雑誌とかだと値引きゼロ〜40ってのが多いらしい
自分はMY18の1.4セダンで40ちょいだった >>464
Q2は売れ行き好調で
在庫もあまり無いようで
10位といわれたよ >>458フォグの意味分かってるからこそ必要って言ってるんですが何か >>462
不必要に光らせたり、なんならヘッドライトをほぼ消した状態でフォグビカビカのバカとか多いもんね。 >>459
ディーラーよりも安くできる方法はないかなとな。
経験者おらんかなー >>461
昨年の年末ってのもあるがもっといけた。もちろん下取りはなし。 >>468
自分でエアフィルター買って、自分でやれば?やり方はみんから見れば載ってるよ。 >>472
なんで?コスト削減できるよ?簡単だし。わざわざ人の手を借りるようなことではない。
みんからのURL、貼ってやりたいけどこんなところに貼っていいものか逡巡してるけども簡単に見つかるよ。 >>473
いい掲示額でてから悩んだふりして、一度家に帰って考えるっていうてみ。
んで店でる直前にあと10万安かったら今日契約するいうたら大概いけるはずだよ。 調べてみた。思ったよりも簡単だな。自分でやってみようかと思う。
ありがとな。 今時下取りって値引きに関係あるの?
前に同じディーラーで買ったアウディとかならわかるけど >>476
エアフィルターなんて基本消耗品で交換前提なんだから基本自分でできる
それすらやらない(やれない)のはバカ殿かどっかのボンボンの阿呆だけ >>477
audiからaudiに乗り換えなら
下取り金額を上乗せしてくるよ >>478
そうか?俺は洗車もメンテも基本的に自分ではしない。
だが今回は事情があってディーラーに行きたくないんでな。ディーラーでしないのだったら安くできるだろうと思って聞いてみたのさ。 デイライトの件で返信頂いた方々、ありがとうございました。
コーディング業者さんにも電話で相談した結果
プラグコンセプトの購入に至りました。
今から届くのが楽しみです! ハンドルの「*」ボタン、何を割り振ってる?
あと音声コマンド一覧表ってないのかなあ >>483 曲飛ばしに一票
音声コマンドはマニュアルに一覧なかったか? >>483
俺も曲飛ばしかな。
たまにドライブモード?の切り替えにも 8VのMC前のCODの中古を検討してます。
標準の純正オーディオにサブウーファーは付いてますか? >>488
2015年1月登録、まったくありません。 明日ついに、my2015 1.4TFSI COD
グレイシアホワイトが納車されます
明日から皆様宜しくお願い致します。
ところで、皆様の真似してmyとか書きましたが
この「my」とはどういう意味なんでしょうか? パサートのTDI(ディーゼル)が発売になって
早速、試乗した人の話だと「エンジン音はいい意味でガソリン車と
間違えるぐらい静か。DSGの変速と上手くマッチングしていて走りも良い」
との事でした。ちなみにアウディは斎藤社長が年内に
ディーゼル車の導入を明言。なんでの主力のA3やSUVなどに
幅広くラインナップさせる予定だとの事です。期待大ですね。 ディーゼル車といえば、
マツダコネクト付きのイメージあるな。 ディーゼル車は年間通して距離をバンバン走るドライバー
には持ってこいの車でしょうね。
ただ、逆に年間通して、走行距離が一万キロに届かない人や
それこそ、仕事が休みの日にしか車に乗らない人は
従来のガソリン車の方がむしろ良いかもしれませんね。 マツダのディーゼルは未だにプラグがかぶるってほんと?
航続距離は魅力だけどトルクで走る感覚が苦手 >>491
同じのに3年乗ってます。
楽しく情報交換しましょう。 8vのクアトロに乗ってますが、先日初めて現行FFを試乗
乗り味って全く違うのな
FFの方が良い意味で軽快な乗り心地
所有してるクワトロはシッカリとした塊感がある感じ Audi connectにAmazonのEcho Dotを繋いだ感想
1日音楽を聴いてたけど、音は思ったよりいい感じ
夕方には繋がらなくなった、容量オーバーかもしれない
今度、オンライン消費メーターをリセットして容量確認してみます
月をまたがなくても、次の週には繋がりました
アイドリングストップ時にシガーソケットの電源が一瞬止まり、Echoがリセットされてしまう
今はアイドリングストップ解除して対応してるけど、何かよい方法ないだろうか 普通のmp3が1分1MBくらいのことを考えたらそりゃそうか、と思ったけど
ストリーミング再生はけっこう容量使うようね あとbluetoothでつないだとき、スマホで直前に再生していた動画等のタイトル表示するのやめてほしいわ my18に乗り換えて初めてドライブセレクトを
使ってるけど、DynamicやIndividualで走ってて
エンジン停止後に始動すると、パネル上は
モードはそのままの表示なのにそのモードで
走行しない。モードを選び直すと直るけど
こんなもん?? >>506
>>507
ありがとう
毎回切り替えて使います 461だけど値引き65で本日
手を打ったよ
やっとお前らの仲間入りできて
素直に嬉しい
よろしくな >>510
おめでとうございます。
総支払い300くらいですか?
俺はmy15のcod中古でそれくらい払ったので
正直羨ましいです… >>512
下取り車が120
素1.4 スポーツバック
LED、セーフティ、ナビ、コンビニエンス
延長保証、コーティング、白、ドライブレコーダー、乗り出し280 そんだけつけるならSlineつけりゃ良かったのに
値段あんまかわらんし おいらのアウディ 初車検見積もり出してもらったら最低車検費用13万。
メーカー及びディーラー推奨車検費用は19万だった。
うーん、どうしよう悩むところ >>441
街乗り用に車体の小さいのが欲しいだけです。
融雪剤で車痛むし、駐車場も狭いとこあるしで
新しい古い、高い安いで車選んでないので。
使えるか使えないか、好きか嫌いかだけです。 >>510
おめ。65引きとはいいなあ。
10月にS line買って30くらいだったわ。 >>519
1.4スポーツ?2.0クワトロスポーツ? >>522
クワトロの質がどうこう言われますが、雪道ではA3でも充分クワトロが活躍します。 >>524
ひがみとかじゃなく質問なんだけど
その勝ち組であるお得意様は複数台A3を乗り継いできたの?
それともボディサイズの拡大が原因でランクを下げてA3になりそうなの? >>521
帰り際作戦は5
勝因はDは2月中に登録したかったみたいだから
無理が効いたみたい。
後、bmw の1と競合させて
翌日bmw に行くって言ってあったから
行かないで本日に契約してくれるなら
ていう条件だった >>525
A4が大きくなりすぎたのでA3にしました。
今すでにA3に乗っていて気に入っているのですが
ディーラーがA4やA5を勧めてきます。 A1乗ってて純正ナビの地デジ受信感度が極端に悪いと感じるんですがA3だとどうですか?TVキャンセラー噛ませてます
母親の軽タントのナビだと同じとこ走ってもフルセグが途切れなく入ります >>528
8VCPT乗りですが、ノイズも入らずしっかり見えてます。
キャンセラーはかましていませんので停車中の視聴のみですが。 >>528
MYなに?
俺はMY14のA3がそんな感じだったけど、今乗ってるMY17のS3では改善してるよ
車種によるというより、年式だと思う >>527
A5なんて出たばかりなのに100万も値引きがあるんですね
A3はほっといても売れるからってメーカーからお達しがあるのかもしれませんね 最低限のオプションでA3で350
A4の1.4が450 2.0が500ってとこね 定価ベースだと350万じゃ足りん。
無印にナビとコンビニエンスパッケージで360万。
レーンキープなどのセーフティつけてボディーカラー変えたら380万よ。
でもバーチャルコクピットもレーンキープも要らんならあえて新車を買う理由がみつからない。 >>535
2年前に8vのクワトロを在庫車で80万引きで買ったけど? >>537
ベース車の話なんで
総額いくらですか? >>538
ゴメン
総額は忘れたけど、80万引きは他所で言わないでくれと言われたのでよく覚えてる
8v クワトロ LED 後は安全装置は一通り付いてた
なので発売何年も経ってるのに50万引きとか言われると「本当か」と思ってしまう
自慢でもないし、バカにしてるわけでもないよ
気を悪くしたら謝る >>528
MY18 2.0クワトロスポーツ乗ってるけど うちは地デジ全然使い物にならない
ワンセグですらブツブツ切れるし
てか、チャンネルのオートプリセットとかないのね
担当に聞いたらその都度最適な受信チャンネルをサーチしてます(キリッ)
とか言ってたけど映らないんじゃ話にならん納車の時にテレビ写るようにしたけど意味がなかったり
コーディングのせいなのかな?戻して検証してみるか
バックモニターも広角っぽくて見辛い
走りには今んとこ満足だけど、こういうところはやっぱり国産車だね
A3もナビはアイシン製って聞いたけど違うのかな >>533
セダンS line考えてたけどバーチャルコクピットやレーンキープなどの一部の安全装置が必要ないのと1.4だと物足りないのでS1買ったわ。
サイドからの見た目は良いんだけどねA3 レクサスとアウディのナビはアイシンらしいね
アウディのナビ画面はシャープらしいけど すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
X1EJP 今でも2009年式1400スポーツパック乗ってる強者いる? なんぼでもおるやろ。
1990年代のアウディだってけっこう見る。 すいません。スポーツバック。
身内が譲ってあげるって言われたので、悩んでまして。
走行8万キロぐらいです。
たいして壊れた事ないと身内は、言ってましたが、維持費とかやっぱりけっこうかかりますよね。それにしても外観カッコイイですよね。
2009年式だったなんて思わなかったです。 維持費って
車検代とかタイヤ交換ぐらいなら
だいたい読めるから大丈夫な気がする。
気になるのは修理代かなあ。 タダなのかいくらか払うのかによるだろ?
タダならいいんじゃね >>550
ありがとうございます。
日本車しか乗った事ないので、やっぱり外車は、修理代高くつきますよね。 >>552
ミッションやエンジンとかの基幹部分が壊れるなら、高くつくが、窓落ちぐらいなら壊れても大したことないだろね。
その車は、どちらかというと当たりな車で、壊れにくい個体の様な気がする。しょっちゅう壊れるならもっと早く手放してただろうしね。
だからタダでくれるのなら、壊れた時点で修理か買い替えか考えても間に合うから、貰うのありだろうな。 日本車でも9年8万kmだとそろそろ色んなところで金が掛かり出すな
輸入車故に修理やなんやかんやは確実に高くつく
余程好みだというならともかく、古い輸入車は精神衛生上あまりお勧めしにくいかな みなさん、丁重なアドバイス本当にありがとうございます。
身内は、20万で譲ると言ってました。
最近車検通したばかりなのでといい事らしく。
本人は、また違うAudiの他のクラスに乗り換え検討中です。 20万だったら数ヶ月で壊れても捨てりゃいいしお得やな 今の持ち主と車検屋(ディーラー?)との関係が良好で
引き続き面倒見てくれれば良し。 みなさん、ありがとうございますm(_ _)m
譲って頂く事にきめました。
月収20万くらいしかない、自分ですがやっぱりカッコいい車だと思うますし、引き続きディーラーさんも面倒みてくれるみたいですので。
身内が乗り換えるAudiは、Q5という車らしくて、50歳過ぎの人が乗ったらカッコよくみえますね。 車検取ったばかりで20万は良心的やねまぁ初アウディ楽しんでちょ 年齢差考えたらタダで譲ってもいいと思うけど
まぁ他人の事だからどうでもいいけど 売ったら20万もしないけど、本人が満足なら別に良いんじゃね?
ディーラーと売った人はウハウハ 車検満タンで20万なら良心的だろ
タダで貰うよりお金払ってた方が気兼ね無くていいよ。 車検代で20万近く掛かってるだろうし、タダみたいなもんだろ 目の前にカッコいいアクア来たなぁと思ったらGR擬きだったw
ノーマルアクアにGRエンブレム付けたやつwだけどVALENTIテール付けててなかなか良かった >>558
きっと満足できる
カーライフになると思う。
できれば1年後や2年後に
近況を書き込んで報告貰えると嬉しいです。 MY2015COD納車し10日が経ちました
累計800km走行しましたが、とても良い車です。
運転が楽しくて仕方がありません。
購入後にセキリュティやその他諸々で30万投資。
購入後の投資を回してもう少し程度の良い車買うか
買ってから金掛けるか迷いましたが結果満足してます。 >>568
同じMY2015CODに乗ってます。
ほんとにいい車ですよね。楽しんでください。 っていうか生活環境によって大きく変わるでしょ。
独身?家族は?子供何人?
家のローンは? 新車だと諸々含めて400万くらい必要だから800万でもきついんじゃない?
中古でいいならMY16あたりのノーマル+コンビニパッケージなら
250万くらいで買えるからもっと年収少なくても余裕だと思うよ。
ちなみにS lineを頭金なし、残価160万に設定で月8万以上払ってるわ。
家賃と駐車場と車で24万消える。 >>575
できてるよ。
車については現金でも買えたけど、それより年利6%くらいで運用したほうが得なんでローンにした。 VW ゴルフ やアウディ A3 など、2万2912台をリコール…ABS/ESCが作動しないおそれ
https://response.jp/article/2018/02/28/306624.html
アウディが『A3 1.4 TFSI』、『A3 1.8 TFSI』、『A3 2.0 TFSIクワトロ』、『S3』の4車種で
2008年8月20日〜2009年7月13日に輸入された3465台。
ABS/ESCコントロールユニットの耐久性の評価が不十分なため、エンジン熱などにより、
基盤に組み付けられたICチップ(パワーコントロールユニット)に亀裂が生じることがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進展し、ICチップへの電源供給が断たれ、
警告灯が点灯するとともに、ABSおよびESC(横滑り防止装置)が作動しないおそれがある。 年収600前後の独身で3000万円以上のマンションを購入
ローン払いながら貯金して20代後半で1.4Sline新車で一括購入した
酒たばこギャンブルさえやらなければ普通に買えると思うが 他を犠牲にするほどのクルマじゃないしローン組むような値段のクルマでもない
トヨタのCHRとかと値段変わんないよ
国産も高くなったね ローンで購入予定ですが今回
元の担当営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつと相性が悪い。
前の担当から2台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いるぅ? >>583
トヨタ系Dの時の話だけど同じ経験あるよ
最初の担当がめちゃくちゃ良い感じだったんだけど一年くらいで辞めちゃって、その後別の担当が付いてまぁ普通かなぁみたいな感じだったんだけどその人も一年弱で転勤になって、その後についた担当が一番下っ端みたいなナヨナヨした奴ですぐ他に乗り換えてやった
担当の良し悪しは重要だよね >>584
担当なんざ買うときだけだろ?
車検や点検整備はサービスだから、購入後はそっちが主。
つか、コピペにマジレス。 >>577
>年利6%くらいで運用
って具体的にどうやるのか教えてください。 >>586
ソーシャルレンディングでググってみ。
大手だけでも数社あるし、それぞれに案件も複数あるからそれなりにリスクも分散できる。
まあ不況が来たら全部焦げ付く可能性もあるけど。 お身内から20万で譲ってもらった>>546の個体は該当するんかな 去年のマイナーチェンジで変わったのはヘッドライトの形状とアゴ部分だけだと思っていたけど、
よく見ると六角形グリルも上側の左右2辺の長さが微妙にのびたり角ばったりでちょっと変わってるのね。
全然気づいてなかった。 どう突っ込まれるとこんな潰れ方になるんだ?
中央の車に目が行きがちだけど、左のトラックの前でも黒い車が1台潰れてるよね? 後ろから押されて前のトラックの下に潜り込んだんじゃね >>591-593
死亡した荻島康功さん(59)=渋滞の最後尾で大型トラックの直撃を
喰らった黒い国産クロスオーバー、荻島さんの前で停まっていた
女性会社員(41)=白いA3セダン(?)のようだ。
中日新聞 2018年3月2日
東名で6台事故 高校教諭が死亡
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2018030202000107.html
静岡放送(JNN) 2018年03月01日(木)
東名の玉突き事故で2人死傷 6台が絡み通行止めに
https://www.youtube.com/watch?v=qgy8evjq3Xs
テレビ朝日 2018/03/01 18:39
大型トラックが渋滞最後尾に追突 東名高速2人死傷
https://www.youtube.com/watch?v=22uy1iMx_tc
日テレNEWS24 2018年3月1日 14:22
東名で大型トラックなど6台絡む事故 静岡
http://www.news24.jp/articles/2018/03/01/07386904.html 写真見るとアウディもぺちゃんこっぽいけど、動画ニュース見ると運転席部分しっかり残ってるね。
ドアが散らばってるのは事故のせいじゃなくてレスキューがバラしたからか。 加害者ブラジル国籍の奴か
外国人にまた優秀な日本人が殺された >>599
在日か?
にしても、あと一年で定年ってときにすごいかわいそう >>598-599
*ヒガキ・ミルトン・ノボル
http://www.nikkeyshimbun.jp/2008/081126-71colonia.html
浜松市東区篠ケ瀬町で日本人高校生を死亡させた ひき逃げ事件を
起こし、4日後にブラジルへ逃亡。
*イシハラ・パウリノ・ソエイ
浜松市立中学1年生(ブラジル国籍) 重傷ひき逃げ事件。
*アルバレンガ・ウンベルト・ジョゼ・ハジメ
浜松市中区のレストラン経営者 強盗殺人事件。 >>600
生粋の日本人(帰化人を除いた日本国の単独国籍者)が犠牲になった
事件・事故が起こると嬉しい人ですか? >>599
>そういう発言こそがまさに日本の恥
生粋の日本人(帰化人を除いた日本国の単独国籍者)が犠牲になった
事件・事故が起きると嬉しい人ですか? 2018/03/03(土) 10:44
わざわざ高級外車に手出して、FFのA3セダンって
(≧з≦)プーーーーーッ
安物の下級グレードでかしこまった雰囲気出そうとしてて、すんげー笑えるw
FFのA3セダンなんか乗るぐらいなら、そこら辺の地味なコンパクトでも乗ってりゃ良いのに
中途半端に目立って、逆に恥ずかしさが半端ねーw
A3シリーズなんて、気軽に乗るスポーツバックと高性能のクワトロやS3しか認められてないだろ
オリンピックに憧れて、とりあえずオリンピックマークみたいなのついてるってだけで食いついたんか?
(>m<)プププププーーーッ
笑い過ぎて腹よじれて、腸がトリプルアクセルしちまうわ
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん アウディスレにまでレイシストのネトウヨが湧くとはなあ・・・
買えない恨みを持つ輩なのかな? 安物下級グレードのA3の分際で、いっちょ前にアウディスレとか言ってて笑った
(≧з≦)プーーーーーッ
俺の腸に三連続三回転させる気か
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん エントリーモデルのA3にさえ粘着するってことは中古でローンなら手が届くかも、と思ったら
自動車ローンの審査で落とされたようなクチじゃね? A3は普段使いに良い車だけどね
都内の移動メインで長距離多くないなら 国産のこのセグメントのセダンってあんまり魅力的なの無いからなぁ 軽く安物の下級グレードってホンマの事言っただけなのに、めっちゃ反応してて爆笑
(≧з≦)プーーーーーッ
安物の下級グレードでも、別に乗ったり憧れたりして良いんだから、そこまで気に病む事ないだろ
安物下級グレード乗ってるからって、誰も彼もがクスクス笑いしたりしないし、貧乏人にはバレないから
(>m<)プププププーーッ
安物下級グレードのFFA3セダンでも、そこら辺の貧乏人相手ならそれなりにハッタリきくってw
だから気に病むな
S3やRS3やA3クワトロも有るのに、デカイ車要らないとか誤魔化さなくて良いから
(*´m`)クスクスクスクス
もう笑いは沢山w
これ以上笑ったら俺の腸、スピン止まらなくなって千切れちまうだろ
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん 乗れもしないのに詳しいよなw
ついでだからA3クワトロとS3のエンジン以外の違いを教えてくれ。 スポーツバック、ポチッとハンコついてきた。
納車は結構早いらしいけど待ちきれなくてカタログつまみに飲んでます。
1.4ベースグレードで何も贅沢してないけど俺には充分すぎる内容。早く届け! >>628
おめ!
楽しい待ち時間だな。
オプション何つけたんだい。 >>573
独身農家実家ローンなし借金なし工場勤務土地あり金なし女なし4人暮らし >>629
MMIとコンビニにサービスのドラレコだけ。陸揚げした車両ほとんどそのまま乗る感じだって店の人が言ってた。AACも標準だし、iPhoneとCarplayさえあれば本当はナビすら要らなかったんだろうけど逆に納期が延びそうだったから付けました おめ。
ナビ無いとダッシュボードのモニターがほとんど飾りになっちゃうし
そもそもナビ無しモデルなんて逆に作ってないみたいだしね >>631
おめ
色は何色で乗り出し価格と
値引きは幾らだった?
おいらも今週末納車だよ
お互い楽しみだね おめおめうるせーなー、このおめ公(関西では発音に十分注意w)どもは
(>m<)プハッ
安物下級グレードA3買ったぐらいで一々おめでとうとか、どんだけ貧相(関西読みはひんそ)な暮らししてんだ?
(*´m`)クスクスクスクス
A3ベースグレードなんて、どうせ銭持ってても税金で取られるしどぶに捨てるよりマシだから女子社員2・3人に買ってやろうかーって、飯おごるようなフィーリングで買うレベルの物だろ
(≧з≦)プーーーーーッ
マークが参加する事に意義が有るオリンピックに似てるから、買う事に意義が有るとでも勘違いしてんのか?w
A3乗ってたら、誰か手振って応援してくれんのか?
オリンピック選手みたいに、スポンサーつくんか?
んな訳ないだろw
笑える
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん おめでとうございます。
自分はセダンですが、スポーツバックとても良い選択と思います。 おめおめおめ〜
自分はA3のオールロード出るまで旧型でがんばるw >>639
オールロードいいね!そんなん出たら俺も欲しいなぁ。4も6もデカすぎる。 disってる訳じゃないけど、やっぱアウディは4WDがいいよな。 Q2は全く食指が動かんのです。あの形好きになれないし、何よりクアトロの設定がない。 >>634
色はコスモスブルー
口止めされたわけでもなく値引きはちょっと言っていいのかわからないから言わないけど、輸入車の定価ってあってないようなもんなんだなっていうのはよく分かった。3月契約でラッキーだったとは思う スポーツバックの荷室に、前輪外したロードバイクって載せられる? A3スポーツバック≒Q2>>>越えられない壁>>>A3セダン
A3やA4のセダンって、中途半端な大きさのせこいボディでかしこまった雰囲気出そうとしてて、すんげー笑える
(>m<)プークスクスクス
かしこまってる雰囲気って、今時ダサイ物の代表だろw
かしこまってるのが良いとか、才能やスキル乏しくて、客や上司の前でかしこまってる事しか出来ない、負け犬根性の見本みたいな奴等の価値観だろ
(*´m`)クスクスクスクス
一生解放感ゼロのかしこまり人生送るんか?
(≧з≦)プーーーーーッ
まーどんな人生送るかは、勝手だけどw
束縛だらけのかしこまった人生なんて、俺からしたら家畜以下で、迷わず首くくるけどなー
まー勝手にしなはれや
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん ちょっと上のほうに今週納車の人いたな。俺のは早くて来週だから羨ましくてしょうがない >>656
呼んだw
本当はセダンにしたかったんだが
嫁に押し切られ素1.4スポーツバックにした
オプションはナビ、コンビニ、バーチャ、
セーフティ、オマケでドラレコ
流れるのがどうしても許せなくて
LEDは付けなかったよ
今から本当に楽しみだよw ウインカーが流れるのはまあ良いんだけど、ハザードの時も流れるのがなんとも言えぬわ >>657
バーチャとLEDは俺も外したけどセーフティパッケージは入れた方が良かったかもなー >>659
セーフティもなしだとフェイスリフト前の認定中古車で十分じゃね?
その構成でなぜ新車? >>660
そもそも中古車は最初から選択肢にない。
新車以外を買うことはないという人も多い。
俺もそう。 たしかにその通りだが、今回は納期の都合で中古にせざるを得なかった >>656
1週間やそこらの納期の違いで、羨ましくてしょうがないって
(≧з≦)プーーーーーッ
A3乗りって、どんだけ根性せこいんだろ?
(*´m`)クスクスクスクス
A3やA4気に入る奴って、小さい事ばっかチマチマ気にするよーなチンケな奴ばっかw
デカイ事、何も出来んのよなー
A3やA4のデザインにも、それが出ちゃってるだろw
せこい部分でせこい勝利やせこい優越感を乞食みたいに拾おうとするから、先端とか洗練とかせこい釣り文句に騙されて食いついちゃうんじゃねーの?
m9(>m<)ププッ
まーでも笑いを生むことで社会貢献してるんだから、それで良いのかも
名誉な事だろw
今後とも笑いのネタとして、頑張ってちょーだい
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん 運転中ナビ引っ込めて音声ガイドだけ聴きながら運転するってできる? 試してみなされ
しかし後期とQ2あまり見ないなぁ
A4はようやく現行型のがよく見るようになってきたけど 今日契約してきました。CoDからの乗り換えだけど楽しみだわ
またよろしくお願いします >>671
ありがとう
今年の9月で車検だったので丁度二年半だね >>672
下取り有りだったけど
2月契約で60プラスコーティング無料までいけたぞ
も少し頑張れ! >>674
ありがとう。
もう少しがんばってみます! >>673
いい感じで乗り換えだね。うらやましい。
せっかくなので、乗り比べた印象の違いを ゴルフはトノカバーをひっくり返して収納できるみたいだけど、A3は出来ないよね? >>671
>>676
初めてならA3買っておめでとうも百歩譲って有りとしても、買い替えまでおめでとうとか羨ましいって
(≧з≦)プーーーーーッ
A3気に入る奴等って、どんだけ貧相な価値観と根性してんの
(*´m`)クスクスクスクス
あんまり憐れみの情をかき立てんで欲しいなー
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
(o_ _)ノ彡ばんばんばんばん >>679
そだねーw
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.c om/vsn-production/resize_contents/6359/a80455641ebd6282674166ebeacb598a66ae941e5c4606060be72f08d62e291e.jpg 2,3ヶ月の粘着かと思ったら5年以上も
同じことやってるアウディスレの大先輩なのね
5年もあればA3やA4くらい買えるだろうに・・・ 現行型前期乗りだけどQ2に乗り換えるかQ3待つか悩み中
まぁ悩んでる時が楽しいのかもだけど Q2色違いで2・3台買えば良いんじゃねーの?
後生大事そうにA3セダン一台ぽっきり乗るとか、そこら辺の安い国産セダン乗るよりかえって貧乏臭いだろ(爆笑) A3からQ2とか謎すぎるわ
内装なんかA3まんまだし外装はごみ
あんなみかけでFFしかない
A3と比べて便利になるわけでもない
はじめてのあうでぃ、ならわからんでもないが
一体どこに魅力を感じるのか Q2はA3以上に安っぽかった
悪い車じゃないけど買う気にはなれなかったな 安っぽいから買わないとか、貧乏コンプレックス丸出しw
Q2やA3レベルの車ぐらい、もっと気軽に買えば良いのに
この程度のレベルの車のスレで力んでる奴って、終わってるだろ(爆笑) 質感いいものの方が運転してて気持ちよくない?
ただそれだけのことだと思うけど
所得に対するコンプレックスだなんだと考えて力んでるのはキミ以外このスレにいないよw A4みたいにこっちもクアトロのスレ分けたら良いんじゃねーの?
少しは脳みそ使え、馬ー鹿
m9(>m<)プーーーッ
負け組のFFと勝ち組のクワトロを一緒くたにするから、議論がおかしくなるんだろ
(*´m`)クスクスクスクス
もう護送船団方式の時代は終わった
これからは、あらゆる物をどんどん差別し、出来の悪い物はどんどん切り捨てて行くべき
大手の看板にしがみついてるだけの仕事出来ないリーマンは、首を切るべき
政党にしがみついてるだけでろくな事してない議員は、落選させるべき
アウディのブランドにしがみついてるだけの下級クラス下級グレードのオーナーは、とことん笑い物にするべき
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、 >>689
力んで言い訳してて笑った(爆笑)
安っぽいって表現は、金銭的評価を重視してる人間しか使わないから
お前、コンプレックス=劣等感と狭い解釈してるだろ?
貧乏コンプレックスってのは別に、現実に今貧乏な人間だけが持ってる訳じゃない
後から質感の事だとか言い訳しても、咄嗟に出ちゃった表現にお前のせこい根性が出ちゃってる訳
とりあえず、笑わせてくれて有難さんw A3契約してきました!
これ鍵って2つ付いてますよね?
キーカバーって何か買われましたか?純正のハードカバーかっこいいんでありかと思ったのですが。 キーカバー選ぶのまで、一々他人に相談か(爆笑)
どんだけ女々しい奴等なんだろ
何の興味も無かったし知りたくもなかったけど、A3やA4気に入るような奴等のフィーリングってのが何となく見えて来たなー
どーりで俺の生理的に受け付けない訳かw 己の物ぐらい一人で選べるようになりましょーね、未成熟な動物君達(爆笑) カギは2つ付いてきます。
自分はキーカバー無しでしたが、購入予定。 SLINEのエアロって後付け出来ないんでしょうか? >>694
全部読んでないけど、力んだ長文おつかれw >>701
貧乏コンプレックスと力んでるの晒されたのが、そんなに辛かったのか?w
読んでないとか言って、力んでない振りまでしちゃってさー
ホントは一字一句読んで、怒りで震えてるくせに(爆笑) さんざんディスりながらいい年して
その下級クラスの下級グレードにすら手が
届かない人生も哀愁を誘うねえ >>702
ごめんね、マジモンの貧乏人の僻みっぽいから>>694は本当に読んでないw >>705
ろくに読んでもないのに貧乏人の僻みに見えるんだから、やっぱりお前相当の貧乏コンプレックスじゃねーかw
もろ語るに落ちてて笑った(爆笑) ひたすら荒らしてるA3すら買えないド底辺いい加減消えろよ デザイン的にはA5SBが好きなんだけど大きいのよね
Q2と新しくなるAクラスとで考えます >>704
下級クラスの下級グレードってワードに、そこまで過敏に反応しなくても良かろうに(爆) >>710
中古のA3も買えないくらい貧乏なの?
3年落ちのFFなら200万だよ。悩むような金額じゃないでしょ? >>700
物理的に無理って事はないだろうけど、アホみたいに金掛かるんじゃないかな? すみません、ググッても出てこないので教えてください。
よく「FL 後」って言葉を聞きますが、FL って
なんの略語ですか?どういう意味ですか? >>715
Face Lift(フェイス リフト)です。
元来は人間の顔を引っ張り上げて皺を伸ばすようなことですが、
車のマイナーチェンジで正面の見た目を変えること、転じて
マイナーチェンジそのものを指して使われています。 マイナーチェンジ→フェイスリフト
バイキング →ブュッフェ
ケーキ →スイーツ
タイツ →スパッツ→レギンス >>716-717
ご丁寧にありがとうござました!
長年の謎が解けました! >>717
タイツ 足先を覆う
スパッツ ひざ上まで
レギンス 足首まで
もともとスパッツとレギンスは明確な差は無いらしいが・・・・ >>717
タイツはスパッツ・レギンスとは別物だろ >>721
凄いですね。
発売は3/22で\7,200
他のコーディングメーカーが追随して
各種値段も下がりそう caristaはみんカラなんかを見ても英語版を使っている人がけっこういるよね。
今回のは輸入代理店が付いてアプリを多少日本語化したくらいなんじゃない? ふわふわが気になるって話を聞いたのですが実際CODとかクワトロじゃないとふわふわ気になりますか? ノートPCへのインストやマッチング等に気を使わなくて良いだけでも有りがたい。 俺持ってるけど単に日本の販売代理店ができたってだけでしょ
アプリは英語のままだし >>718
そういう些細なことでちょっと恥ずかしいから、
聞けない疑問あるよな。
俺も昔これがよく分からなかった。→MY13
私の車は13年式だけどっていう自己紹介かと思った笑 モデルイヤーの数字も微妙にややこしいしね
ウチは2017年製造の2017年納車だけどMY18 MMI複雑で難しいぜ、、
アマゾンプライムビデオとかスマホで再生しながら画面表示できたりしないのかな うっかりA3試乗しちゃった。
おまえらこんないい車乗ってるのかよ。
羨ましいなぁ。 >>730
うっかりってなんやねん(笑)
購入希望ではないの??買ったら幸せになれるよ。 >>730
羨んでる暇があったら買った方がいいよ
お金なんて一生懸命働けば何とかなるし
欲しい車に乗るのっていいよね >>731-732
うっかり申し込んじゃった。
車両価格は330万だったのにオプションと諸費用入れたら500万になっちゃった。
少し値引きしてもらったけどこんなもんなのかな? ソフトバンクの3年契約が切れたせいだと思うんだが、
エンジンをかけるたびに「SIMをチェックしろ」みたいな
表示がMMIに出る。これ、ディーラーに行かないと消せないのかな? >>734
首都圏とかの大幅値引きとかをここでも見かけるけど
地域差があるからなぁ
オプションで100万以上高くなるのはA3あるある >>735
ほんとうっかりし過ぎましたw
>>737
ありがとうございます。
やっぱりそういうものなんですね。
それなりに引いてはくれましたが、総額を考えると結構いったなーって思っちゃいました。
まぁでも納車が楽しみです。 乗り心地はやはり16インチが一番か
S lineのアルミ綺麗なんだけどなー FL後のSline18インチ乗ってるけど言うほど固いかな
前に乗ってたA1のSline17インチに比べるとだいぶマシに感じる >>738
なるほど、ありがとうございます。やってみます。 >>736
SIMの契約切れても不便じゃない?
目的地のオンライン検索使えなくなるとナビがすごい使いにくそうなんだけど。 >>745
契約中でも新車の時の試しくらいしか使ったことなかったので
まったく不便は感じません。参考にならない意見かと思いますが。
ただ、3年間に日本中5万キロくらいは走ってます。 FL後のSlineの欠点は18インチからのぞくブレーキの小ささだな
と予算の都合でつけれなかった前期型乗りより 3年過ぎてナビデータ2018版が落とせない
ディーラーへ行けとさ 3年すぎて無料でナビの地図更新できるの?
一度しか無理なんだと思ってたけど carista買ってみようかな。
でもこれテレビの設定は変えられなさそうだな。 テレビの設定は変えられないね
中の人たちががんばっているかもしれないけど。
できないことがそれなりにあるから値段も安いんだと思ってる >>754
なるほど。
たしかにテレビのコーティングとは別で買ってもいいかもですね。 ナビの更新ってSDカードで自分でやれって言われたで
3回までは無料らしい 去年からメーター、インパネ部分からの異音に悩まされている
荒れた道路はもちろん、加速時まで音してるかんじ >>758
とりあえず3年ちょっと、一切の故障はありません。
うちの車だけの話で、他は知りませんが。 3年で
ステアリングのスイッチ類が効かなくなった
コンソールからのビビリ音
サイドミラー開閉時の異音
くらいかな
ぜんぶディーラーで無償で対応してもらえたよ 758です
ありがとうございました!検討しますわ
大きなドラブルで大金が必要となると維持大変やなぁと思ってました。 A3いい車だけど総額見るとびっくりするよね。
でもトラフィックジャムアシストは便利そう。
納車楽しみだな。 >>762
それほど費用のかからない延長保証に入れば、とりあえず5年間は
ほとんど無償修理できます。
安心して仲間になってください。いい車です。 新しい車のMMIの外部入力ってどこにあるかわかる人います?
コンソールボックスの中はUSB2つとAUXしかなかった。。 アウディA3を購入しました。よろしくお願いします。
点検は買った店に持って行くのが無難でしょうか。 >>764
というか、今って黙って新車保証5年じゃなかった??俺のは延長とか付けずに5年だよ〜。 >>766
アウディに限らず、新車買った場合はそれが一般的かと。 >>767
アウディフリーウェイプランが無償で3年、50,000km保証で、アウディカーライフプラスに入ると5年みたいですね。
ちなみにA3で84,000円でした。 渋滞中ACC付けてると前の車検知して停止まではしてくれるけど
前の車が進んだ時エンジンスタートするだけで発進くれないんだけどそういうもん? >>771
あれーなんでだろ
俺のA3アクセルちょっと踏まないと追従再開してくれない
バーチャルコクピットにはACC:Automatic Goって出てるのに発進しないから変だなと思ってた
なんか設定ミスってるのかな 全く同じ症状出てるわ
そういうもんかと思ってたけど違うのかな 停止後、5秒以上経つと自動では追従しなくなるよ。
アクセル軽く踏むか、ACCのバーを手前に引く事で再追従になるよ >>774
my2015ですが、まさにこれ。
確かメーターの追尾マークが消える。 現行A3乗ってるんですが、この車けっこう外の音聞こえてきて拍子抜けしました。。 試乗した時点で見抜けなかった自分が情けないです。窓開いてるのかなと思って何度か窓閉めたりしちゃいます。 >>778
たとえば国産車のどれよりうるさいですか? 静音性重視なら、高速や悪路も走行して確認しておきたいところだな。A4ならガラスもアコースティックだし、だいぶ違うかも。 スタッドレスにしているせいかロードノイズは割とうるさいと思うけど外の音はそんなに気にならんな みんなはブレーキローターの交換はディーラーでする? リバース連動で右側のドアミラーも下に向かせる方法又はアフターパーツとかありますか? >>786
ttp://blog-imgs-73.fc2.com/t/o/u/touranvw/fc2blog_201501311713203d9.jpg
これ欲しいんだけど 中古しかない上高いんだよなー >>789
うちのA3にもアレクサが住み着いてる
788のドリンクホルダーが欲しい >>788
これいいですよねー。
俺も欲しいです。
>>789,791
アレクサいいですね。
寝室にあまり使ってないgoogle home miniがあるから車載してみようかな。
Fire TV Stickを接続したいんだけど、MY18のMMIの外部入力が不明でツラい。。 後席用にドリンクホルダー欲しいけど、なかなかピンとくるのがない。
アレクサ乗せるってのはおもしろいなあ ちなみに788の純正のアウディドリンクホルダーの本体は生産中止になってる。
それを制作してる会社は現在生産していない。
どうしても欲しければヤフオクとかメルカリでドリンクホルダーを入手してからアタッチメントを制作してもらう事は可能。
ちなみに年末連絡した時は、アウディロゴは入ってないけどa3用のオリジナルドリンクホルダーを製作中との事。
確か今年の春に発売するとかいってた。
純正のドリンクホルダーは今値段が高騰中だし、すぐ売り切れる。あまりオススメしない。 >>794
ヤフオクで4マンで落としたやつ付けてるよ そもそもカーメイトのOEM?だよね。エアコン吹き出し口に付けるプレートが特別なんであって。 ヤフオクやらメルカリなんかでぼったくり価格の中古買わなくても
カーメイトのを買ってアタッチメントを作る(作ってもらう?)ればおkってこと?
カーメイトのピンタイプじゃルーバーに刺さらないからアクリル板みたいなので固定してるんだよね? >>797
まさしくそのとおりだと思う。その、プレートを作ったり作ってもらったりってのが難しいから俺は何もしないで、備え付けのをただただ使ってるけど(笑)
カーメイトのが2000~3000円で買えるのを考えると、ヤフオクとかで落とすのはなんかなぁって思ってる。 ドリンクホルダー、、これとか加工してなんとかならんかなー
ttp://g-funktion.com/shopdetail/000000000882/emmanuele-design/page1/order/ >>799
加工しなくても、缶ジュースなら磁石でくっついてドリンクホルダー代わりになるかも!? そもそも前席はドリンクホルダーあるじゃん
それより困るのはアームレストの無くなった後席だよ 2014年にA3購入し昨日気づいたけどヘッドライト点けて走行中信号なんかで止まると自動的に光軸が少しだけ下がるのな。
前走車や対向車への気遣い? え、FL後のA3って後席アームレストないの?FL前のはそこにドリンクホルダーあるんだよなたしか(なんせ後ろに乗らないからボヤッとしかわからん)。 >>804
うん、無いっす。はっきり言って改悪ですわ。 FL前のA3からFL後のS3に乗り換えたんだけど、後部座席のアームレストだけじゃなく、エアコン吹き出し口の調整が簡略化されたり、シフトノブ操作のガコッて質感が安っぽくなったり、パドルシフトノブがS専用じゃなくなってたり、細かいとこでコストダウンしてるんだよね >>806
へぇ〜知らんかった(´・ω・`)
リアシートとエアコン吹き出し口は知ってたけど そう考えると"アウディはA4から"って言う意味がよく分かる。。。 A4は今の鈎目にFLしたときにも後席のアームレスト無くなってないんだな。 >>808
もともとはA3にもあったんだからA4がどうとかは関係ないだろ
A3はコンパクト重視で設計してあってあまり後部座席を利用するユーザーが少ないから削ったんだろうし
あった方がいいけど無くても困らない人が多いって事だ しかし、マイナーチェンジでコストダウンというのは
萎えるねぇ メーカー側とも言い切れんでしょ
俺も不要な物をカットしてコストダウンしてくれるならそれはそれで良いと思うし フルモデルチェンジでマルチリンクからトーションビームにコストダウンしたゴルフさん まあとりあえずはフルモデルチェンジした時に積まれであろう新しい1.5ターボエンジンに期待しよう。 VWより上、ベンツやBMWと同等のプレミアムブランドという立ち位置を意識してるのに
もともとあったものを削ってグレードダウンするようなコストダウンは萎えるわ
値引き後の実際の購入価格はコストダウンしてても似たり寄ったりだろうしな この車って値段分かりにくいよね。
車両価格だけ見ると安いけど、オプション付けるとビックリするほど高くなって値引きは人によるって感じだもんね。
多分 >>806 さんみたいな人は相当いい条件で乗り換えてるんだろうなぁ。 ちょっと前にアレクサ乗せてるって書いてた人がいたけど
Bluetoothでつながる?
それともAUXでケーブル接続? コストダウン言うけど値段も下がってるやん
ACCに自動ブレーキ標準になって値段下がってるんだから >>810
本国とかukのFL後A3だとアームレスト選択できるんじゃなかったかな
単純にAJが絞っただけなはず。オプションの選択肢も減らして定価だけあげてるからなー >>820 Echo DotはBluetoothでいけるけど、他のBluetooth機器と
うまく同居できないかも。 >>828
マツダコネクトに繋いだ人の動画見たらPINがどーたらでつながらんと書いてあったので気になったのだけど、
今ならちょっと安いしつながるなら買っちゃおう。
とはいえ車内wifiつないでprime music聞いたらあっという間に1GBなんて超えるんだよね FL前のA3なんだが、最近(おそらくスピーカーからだと思われるが)ノイズが出てくるようになった。ジリジリジリって感じで、ラジオのチャンネル合わせるときに出るようなノイズで、内装からの異音では無さそう。
これって既出の不具合?他にも同じような症状の人いる?? >>823
FLのコストダウンはよくあることなのよ >>830
音楽聞いて音してるならスピーカーがあやしいね >>832
まさしく音楽聞いてる時ですね。運転中はたいていSDカードから曲を流してるので。
頻繁に出てくるわけではないから、まぁ気にならないといえば気にならないんですが。
あとなんとなく、ディーラー行きたくなくて(笑) >>833
TVの入りはどうですか?
うちのMY18だけどワンセグですらぶつ切りで見れたものじゃない
他の車は普通に映るからいくら田舎でも電波うんぬんじゃないと思う >>834
MY15からMY18に乗り換えた。MY15も
電波拾うの酷かったけど、M&18になって
進化してるかと思ったら更に酷くなった!
他の車では問題ない。 >>830
多分アンプ関係かと
スピーカーじゃ無いよ >>835
純粋な疑問なんだが、どうしてそういう乗り換えをするの?
車はほとんど変わらないのに、追金が250万とかにならない? >>834
テレビは正直数えるくらいしか見てないけど、でも映りにくかったことはなかったなぁ。
そんな俺のは多分MY15。不具合という不具合は、原因不明のノイズだけ。 >>836
アンプ説もあるのでございますか。かといって、サウンド設定いじっただけで出るようなものではないよねきっと…。
やっぱりディーラー行くのは避けられないんかな。なんか嫌なんだよなぁあのディーラー。 MY18の地デジチューナーがショボいのか・・・
このナビオートプリセットとかもないよね?
SDに音楽入れてノイズ出るか聞いてみてくる ウチもMY18でSDカードを音源にしてるけど異常が出たことは無いなぁ MY18 SDに入れたmp3とかDVDラジオ聞いてきた
爆音にしたり絞ったりしてみたけどノイズは感じなかったよ
てかSDに入れた動画もみれるんだね
地デジが使い物にならないんで明日から動画流すわ >>837
835じゃないけど。
1回目の車検が来たところで乗り換え。
残価保証ないけど感覚的には残価設定ローンみたいなもんだよ。
毎年何十万を払い続けることになるけどね。 >>842
SDに動画入れたら観れるんですか?
スカパーで録画した番組をDVDに焼いたヤツは再生出来ないのに
それともMY18とMY17で違いがあるのかな >>844
SD1にmp3をSD2にツベのPVをMPEGにしたのを入れて刺したら見れたよ
コーディングしたから走行中も見れるけどDVDと同じように信号で停まる度に動画タイトルが出てちょっとウザかった >>844
スカパーはコピーガードかかってません?
他のDVD機器で見れるようにしてファイナライズしたらみれると思うんですけど昔作ったニコ動の動画を焼いたのは見れました
最近エンコとか焼く時間が億劫でUSBにmp4とかavi形式で突っ込んで見ることが多いのでDVDの焼き方があやふやに
スカパーソースの動画でやってみたいけど
うちはチューナー内臓TVにHDD繋げて撮って家庭内LANで見てて焼き方がよくわからない >>846
スカパーはコピーガードかかってます
他の機器で見れるけど、車では見れないって感じですね
ファイナライズもしてるから、ガードありだとダメなのかも
内蔵チューナーからHDDでも機器によってはLAN接続で焼けるらしいですよ >>830
スピーカーからガリガリって音出ます?去年同じような症状でて、最終的に右後のスピーカーから音出なくなった。
保証でナビユニット交換したら復活したので、ディーラーに相談するのが良いかと…。 >>848
ガリガリ、といえばそんな感じでしょうか。似たような症状ですね…。
ナビユニットの交換とは結構な大事ですね。あのディーラーなら保証効かないとかほざきそうだけど、やっぱり行かなきゃダメかぁ。 エーサンやエーヨンやマイナーチェンジ前のアルファードのフロントって、デカイ顔でイキってる雰囲気がすんげーダサイんだよなー
デカイ顔でイキルってのは今や、ダサイ事の代表・典型・見本
その事に何で気づかないんだろ?w
生まれつきちょっとまともな脳みそ持ってて、ちょっと冷静に脳みそ働かせたら、すぐ気づきそうなもんなのに
やっぱ才能乏しい奴等って、いつも顔面に力入れてイキってないと生きてけないんだろうなーw
まるでエリマキトカゲみたいじゃねーか
(>m<)ププッ
俺みたいに大半の人間を鼻で笑いながらでも飄々と生きてけるレベルには、エーサンやエーヨンやマイナーチェンジ前のアルファードのオーナーは一生掛かっても達し得ないんだろうなーw
ホンマ、哀れ過ぎて笑いがこみ上げて来る
(>m<)プゥウゥウゥウゥ レクサスのグリルは相変わらず下品だし新クラウンもアウディの旧モデルをパクってつり目にしたみたいだしダサイよな >>843
大して変わらない車に毎年大金を払い続ける意味を
ぜひ教えてください。 A3のサイズがちょうどいいんでしょ
車検通さずに乗り換えるのは同じだわ 経費で落として買ってるから自家用車で買う場合と比較して
購入金額のさらに4割引みたいなもんだしな >>851
マツダのヘッドライトとか
最近発表したホンダのインサイトとか
日本メーカーはアウディパクリまくり
トヨタオーリスのジュリエッタパクリも有名か
現代も馬鹿に出来なくなった 納車が待ち遠しい。
常時電源じゃ困るからアクセサリ電源とってシガーソケット増設しようかな。 >>858
A3のシガーソケットは常時電源じゃないよ。
数も多いので増設は不要かと。二股にもできるし。 >>859
そうでしたか。
部品買うところでした。
情報ありがとうございます! >>860
シガーソケットは、インパネの下の方、肘掛けの中、
後席前方、トランクについてます。全部常時電源じゃ
ありません。MY15の話ですが、変わっているという
話も聞いてませんので。 スピーカーからノイズが………と書き込んだ者です。
とりあえずは症状は進行しておらず、音質にも特に変化はないのでとりあえず静観しようかと…。結構長いですが、夏に1年点検があるので、そこまではとりあえず引っ張ります(笑)
情報くださった方々、わざわざ試しにSDカードから音楽を流してくれた方、ありがとうございました。 >>861
ありがとうございます。
それだけあれば増設の必要もなさそうですね。 点検なんていつでもしてくれるんだから持って行ったらいいのに 肘掛けの中はUSB端子は2つあるけどシガーソケットはないよね? >>865
MY15、MY16
どちらも肘掛け内はシガーソケット無し! MY18は肘掛のみならず後席にもない。トランクは見てないからわからない >>871
MY16からルームミラーの縁が薄くシャープになってる。
他はあんまり変わらないかも >>851
>>857
・日本車の多くがパクった
エーサンやエーヨンが先にやったんだぞ!
って、やっぱりイキってるやん
(>m<)プププププーーーーーッ
・日本車の一部が下品
歯を食いしばって歯ぎしりしてるみたいな、エーサンやエーヨンのグリルは品が良いとでも?
(>m<)プハッ
・ここまでのまとめ
エーサンやエーヨンは、上品に見られたくて歯を食いしばって歯ぎしりしながらデカイ顔でイキりたい奴の気に入るデザインって訳か
m9(>m<)ププッ ププゥッ ウププププ そしてクラウンのパクリとレクサスの下品さは否定してないw >>865
MY18肘掛け内にはないね
リア エアコン口の下に12Vシガーソケットある
ラゲッジは見た限りじゃ見当たらなかった Webを見るとSトロニックの不具合の話が目立ちますが、実際そんなトラブルものなんでしょうか。 >>876
すみません、MY15もUSB端子です。これが便利。 ちょっとこの話題に便乗しますが、肘掛け内のMMI端子使ってる方いますか?
ここにiPodを常時接続しておいて音楽聴こうかと考えてるんですけど、これってまさかの常時電源なんでしょうか??
ケーブル手に入れていざ繋げてみたところ、エンジン停止時も通電してるようで…。こんなのでバッテリー上がりにはならないでしょうが、少し恐くなりまして。 >>879
エンジン停止後に1度ドアの開け閉めしてみて下さい。そしたら通電しませんから。 そういえば今日、やむなく助手席側から降りようとしたら
ナビやらステレオやらが消えそうになくて、運転席のドアを
いったん開け閉めしました。
考えてみれば、ロックすれば切れるんですよね。 エーサン乗りやエーヨン乗りみたいにイキル奴等って、動物みたいでオモロイw
動物って、敵から身を守るためとか縄張り争いのためにすぐイキル訳
俺はイキらないでも余裕でやってけるレベルのホンマの人間に生まれて、ホンマに良かったw
エーサン乗りやエーヨン乗りみたいに動物に近いと、一生イキリ続けるしかないもん
しかしイキっててもエスヨンクワトロとかならまだマシだけど、イキってるのにエフエフのエーサンやエフエフのエーヨン程度ってなるともう、腹筋崩壊レベルw
これからもエーサンやエーヨンのイキリっ振りを見て、腹筋のメンテしながら一生笑って暮らそっと
(>m<)ププッ クプッ ププププ >>886
常時なの?IG電源じゃなかった?
スマホ充電器刺しっぱだけど気になってきた MY18だけど、IG電源ですね。
常時電源ではないです。 A1に見えるけどね
常時電源なら純正のシガーソケット、アロマデヒューザー使えないよ〜 ライトをオートにしていると、スモールがついても
ヘッドライトがついてもインパネにインジケーターが
出ないので、明るめの時だとついてるかついていないか
わからないんですが、皆さんのもそうですよね。
(ハイビームはインジケーターが点灯します)
もうひとつ、もっともつきにくい設定にしても、まだ
明るいうちにつくのですが、これもそれで正常ですよね。 常時電源って差しっぱにしてたらバッテリー使ってるってことですか?
スレがないQ2ですが。 >>893
ナビの色で判断してる
遅いでも今の時期16時半から17時には点いちゃいますね
まぁ事故防止に早めの点灯でいいんじゃないですか? >>894
使っています。
ハイボルトだとバッテリー上がります。 >>896
そうなんですね。iPodUSB接続なんですが、どこに差しときゃいいんですかね? >>893
インパネには表示されないが、
ヘッドライトスイッチについてるヘッドライトマークが点灯するよ
視線をちょっと下げないといけないので、
インパネほど確認しやすくはないけれど ごめん、シガーソケットの常時給電は勘違いだった。
エンジン切ったらスマホの充電ランプも消えたわ。 それよりecho dotがPINが間違ってるとか出てBluetoothでつながらない。
本当につながる? >>901 スマホとか他のBluetoothを全て解除してから設定してみな
うちの8Vはちゃんとつながってる しかしエーサンやエーヨンってボディと比べて顔がデカイから、歯軋りグリルがすんげー目立つやんかw
安物でも高級車ブランドの看板背負うのは、誇らしい反面重荷にもなるはず
俺なんかは会社の看板背負わされるのとか、御免や
やっぱ会社の看板に頼らず己の才能だけで稼がないと、ダサイしw
だから車だって、地味な国産中級セダンと国産ハッチバックを、色違いで合計9台乗ってる訳
そこには何のしがらみも気負いもなく、ただただ勝手気ままな趣味嗜好が有るのみな訳
才能ないのに会社の看板とか背負わされ、その重荷やストレスを誇りで誤魔化そうとするから、エーサンやエーヨンみたいなデカイいかつい顔の車に乗ってイキル事になる訳w
やっぱストレスやジレンマって、本人が気づいてなくても顔や雰囲気に出ちゃう訳
高級車ブランドの看板を背負わされてるのに安物のエーサンやエーヨンしか乗れない、オーナー達のストレスやジレンマ
それがデカイ歯軋りグリルに、シンボリックに表現されちゃってる訳w
そこに気づくにも、才能が必要なんだが
気づいちゃったらそりゃ、笑うの堪えられまへんって
(>m<)ププププププ >>904
my2015 codですがコンチネンタルです。 >>907
納車時にコーティングしてもらっているのと
ホイル洗浄機能付きの洗車機のあるガソストを探して
週一で通っているので、拭き掃除くらいです >>904
MY18のS-lineセダンでダンロップのSPORT MAXX RT AO うちのslineもトランザだった
これそれなりなタイヤなのかな ダンロップ スポーツマックスで乗り心地はいいよ〜
ホイールはディーラー洗車で綺麗になるから任せてるよ >>895
>>899
ありがとうございます。
正常のようで安心しました。
私も早期点灯はむしろ歓迎なのですが、どうかすると
対向車からパッシングされたりするほど早くつくのも
考え物かなと思いまして・・・
ナビの色はずっと昼間の色にしてるので、スイッチの方で
見てみます。
ありがとうございました。 >>904
グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド
GOODYEAR Vector 4Seasons Hybrid
です。 echo dot、Bluetoothでつながらんなあ。
たしかに公式FAQにもPIN入力が必要な機器にはつながらないと書いてはあるのだが。
スマホの時も実際に番号を入力ではなくPINの確認だけだったからいけると思ったのに。
ちなみにMY18のSB MY18なんだけどXperiaでスマートフォンインターフェイス使えてる人いる?
やり方不親切でよーわからんよね http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1504941878
せっかく俺らがタイヤの話題で誤魔化して歯を食いしばってスルーしたのに、こっちのスレで見事に釣られてやがるし
あのマクド野郎がしたり顔でニヤニヤ笑ってるのが見え見えで、凄く腹が立つ
俺等も二の舞いにならないように、しっかり気を引き締めようぜ >>875
今更だけど、ラゲッジルームの左側の収納のところにシガーソケットあったよ 先週納車してAudiコネクト設定開始。車両登録だけじゃだめだったのね。
ようやくディーラー認証までたどり着いたわ。あと一歩なのか? >>916
A4スレで反応してるやつは他スレでもID真っ赤にして煽りまくってるからね。
アレはどうしようもないわ。 A3のSトロニックは最新型でも低速でギクシャクするの? MY18。ただのATだと思ってガサツにアクセルon/offしてると、ガクガクまではいかなくても思ったのと違う動きになるね。機械がクラッチが滑らしてるのがなんとなく感じ取れるようになったので、そのコンマ何秒かの間ドカンと踏みつけるようなことをしなければ特に違和感は出ない >>920
MY15から18に乗り換えたけど、前より大分良くなった
乗り方自体は全く変えてないが、明らかにガクガクすることは無くなったよ >>921 >>922
レス、thanx!
本気で購入を検討します MY15でも低速のガクガクとかギクシャクなんて
感じたことないから、それよりだいぶよくなって
いるというならまったく問題ないと思いますよ。
>>921
さんの言うように、裏で何が起こっているのか
意識してアクセルを扱うようにすればいいのかも。 >>924
俺もmy2015 だがギクシャクなんて全く感じないな >>923
MY18の2.0乗ってる
前車がCVTからの乗り換えだったけどギクシャクは感じないね結構クロス寄りなんだなーとは感じた
感じかたは人それぞれだから一度自分で乗ってみて感じてみる方がいいよ
個人的にはクリープでは全然進まず踏み込むとブワッと加速する所が最初戸惑った
見た目は可愛いけどエンジン音はガラガラ系なんでちょっと…だけど踏めばかなり出るからお気に入り トルコンATみたいにガサツに扱うと壊れるぞ
基本半クラ多用してるマニュアルなんだから労って乗らないと
中古は前のオーナーの乗り方が判らないから買うの怖いね そもそも、「アクセルを踏み込む」なんてことがほぼない。 マニュアルシフト使うのは立体駐車場くらい、高速はほとんどACC、
街なかを走ってるときはそんなに踏まないとなるとガサツに扱う機会もない 認定中古車見ててSLINEパケ付きが良いなぁと思ってるんですがSLINEが付くと必然的にフォグランプは付かなくなってしまうのですか? >>930
以前のモデルはLEDライトのみオールウェザーライト内蔵だったようですよ。
最近のモデルはバイキセノンもオールウェザーライト内蔵になりました。 オールウェザーじゃダメで、フォグじゃなきゃ走れない様な場面ってどのくらいある? 実用性じゃなくて見た目じゃない?
上下左右に4箇所点灯してるのがカッコいい、とか 普段からフォグ点灯、酷いのになると
ライトオフでフォグだけ点灯とか迷惑だよね。
軽微なスピード違反よりよっぽど迷惑。
取り締まってくれたらいいのに >>934
本来の目的はね
実際は夜走ればわかるだろ
晴れの日にバックフォグつけてる困ったのもいる でもデザインとしてはフォグランプ欲しいと思う。
ただA3のフォグってFL前のも角型で微妙なんだよなあ。
モデルチェンジ前のA4の丸いやつのほうが好み。 >>936
わかるよー。ヘッドライトよりもフォグの方が眩しくて、しかも上向きってのがやたらと多い。
A3でそんなフォグつけるやつはいないと思うけど…ってかそう思いたい。 赤のA3スポーツバックっての走ってるの見たけどカッコいいな アウディはフォグの位置にセンサーだものね
4灯ついてるのは少し古く感じる >>941古臭いかぁ…俺は好きだけどなぁ
最近は国産車もそうだけどヘッドライトも2灯が主流になってコストダウンでしかないからな
そういう点はBMWに負けてる エーサンやエーヨンは、顔がいかつくてデカイからあかんやろw
あれがカッコイイって言うのは、デカイ顔してイキリたい願望が強い奴だけ
要は普段小さくなって暮らしてるから、デカイ顔でイキリたい願望が膨らむ訳
せこい下っ端ヤンキーとかの根性と何も違わなくて、めっちゃ笑える
(>m<)ププゥゥゥ
女が社会に進出して男が弱くなった時期と、エーサンやエーヨンがデカイ顔を採用した時期はリンクしてる訳
そこからも、弱くなった男がデカイ顔でイキルために、いかつくてデカイ顔のエーサンやエーヨンに乗るようになったと気づくやんw
つまりエーサンやエーヨンは、弱っちくて根性せこい男がデカイ顔でイキルための数少ない手段と言い切れる訳
( >m<)ププッ クプッ プクククク
俺は男でも才能有るから別格で、そんなん関係ないけどw >>944
買えないなら買えないと素直になりなさい >>935
凄く良く分かる!
本人はカッコイイつもりだろうけど、馬鹿丸出し感全開w >>945
エーサンダサイと言われてすぐに、ダサイと言った奴を貶めてエーサンのメンツ維持
やっぱりイキってまんな
(>m<)ププゥ
メンツ有ってこそのイキリやから、やっぱそうなるか
メンツに縛られないと生きれない馬鹿
メンツを維持しようとイキル馬鹿
イキリ具合をはたから眺めてると、ホンマオモロイ
(>m<)ププークスクス グレイシアホワイト買っちゃったけど、赤や青は実車を見るとかっこいいよねえ。
流石に黄色はきびしい。
黄色い車が走っていただけでご近所さんに「◯○行っていたでしょう?」とか言われそう。 マコウブルーが好きだったけど無かったので赤にしました エーサンやエーヨンは、顔がいかつくてデカイから何色にしてもあかんやろw
カッコイイって言うのは、デカイ顔してイキリたい願望が強い奴だけ
要は普段小さくなって暮らしてるから、デカイ顔でイキリたい願望が膨らむ訳
せこい下っ端ヤンキーとかの根性と何も違わなくて、めっちゃ笑える
(>m<)ププゥゥゥ
女が社会に進出して男が弱くなった時期と、エーサンやエーヨンがデカイ顔を採用した時期はリンクしてる訳
そこからも、弱くなった男がデカイ顔でイキルために、いかつくてデカイ顔のエーサンやエーヨンに乗るようになったと気づくやんw
つまりエーサンやエーヨンは、弱っちくて根性せこい男がデカイ顔でイキルための数少ない手段と言い切れる訳
( >m<)ププッ クプッ プクククク
俺は男でも才能有るから別格で、そんなん関係ないけどw 俺もマコウブルーがいいなと思いながらもコスモスブルーで満足してる派。都内走ってるとA3まあまあ見るけどまだ同じ色には会ってないと思う http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1504941878
またA4のスレで釣られてやがる
俺達が話題そらしたりしながら歯を食いしばって堪えてスルーしてるのに、これじゃ台無しじゃねーか
またあのマクド野郎がニヤニヤヘラヘラしてやがる姿が目に浮かぶ
俺、もう耐えらんねーよ
次はもうA3やめて、アクアにするわ >>952
アリンコや便所虫が人様を見上げて何か文句言ってても相手にするか?
お前が1番釣られてる wという俺も埋めついでにお前に釣られてみる
あの基地外マック追い出されてどこの無料Wi-Fiスポットから書き込んでるんだろうね アリンコや便所虫が人間に文句言わないし、もし言ったら気に留めるどころか大ニュースだろ(爆)
よほどの馬鹿か、幻覚でも見てんじゃねーの?あいつw
もしかして、A3にすんげープライドでも持ってんのかなー?
A3馬鹿にされたぐらいで、そこまで気に病まなくても良いだろw えーと
これまでの流れを整理するとや
イキってて幻覚見てる奴がエーサン気に入ると
わー
イメージ通りや
(>m<)プププークスクスクスクス スルー検定開始!
反応した奴は罰として次スレ立てろよw 検定だってww
馬鹿じゃねーの?ww
この流れだと
「ほら、またエーサン乗りがイキって検定とか言ってるよ(>m<)ププッ」
って笑われるのがオチだろwwww
スルー出来なかったら普通に笑われるし、せっかくスルー出来ても
「エーサン乗りは、他人が勝手に始めた検定に盲目的に追従するダサい奴」
って笑われるだけ
もろ自爆してて、超笑ったwwww
やっぱ俺らC3オーナーと比べると、
A3ファンは知性も理性も品位もセンスも格段に劣るなww
馬鹿なA3ファン1匹のせい で、
それが公にも証明されちゃった訳ww
C3のスレはワッチョイじゃなくても荒れないし、デザインもA3みたいにいかつくないし、オーナーの品格がA3より遥かに上なんだよねww
A3ファンは車の性能や価格ばっか気にしてて、作られた国の風土や文化まで気が回ってないから一生気づかないよねww
でもこうやって気づかせてもらえて良かったねww
A3ファン全員がこのレスを読んで気づくべきだから、自力で気づけなかった恥ずかしさを誤魔化すために顔真っ赤にしながら強引に別の話題振って、自演とかで盛り上げてこのレスを隠そうとしたりするのは駄目だよww
ま、その場合は一部変更コピペ再投稿するだけなんだけど
俺、超親切だから
(大爆笑) >>788
ホルダーはこれのOEMかな
カーメイト 車用 ダンパー内蔵ドリンクホルダー エアコン取付 カーボン調ブラックメッキ DZ435
取付部は自作するしかないね 新品見つけたけど高っ!
ttps://goo.gl/LJ2oXT
ホルダーが2300円なのに・・・! ドリンクホルダーってコンソールにあるのになんで増設したいの? >>959
おぉ新品売ってるんだ 注文してみるdクス
>>960
ガレージのシャッターリモコンや芳香剤置いてあるから
echo 来たらそれも置いてみようと思ってるし >>957
>顔真っ赤にしながら強引に別の話題振って、自演とかで盛り上げてこのレスを隠そうとしたりするのは駄目だよww
お前もさすがに深夜にwifiスポット走り回る所までは予想してなかっただろ?
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(゜´▽`゜) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
( T ▽ T )ノ_彡ばんばんばんばんばんばんばん みんな急いで買わなくても、夏のMYチェンジで純正パーツでドリンクホルダー追加されるかもしれんのにね。
まぁないかもせんけど、廃盤になったって事は増えるんじゃないかと考えてるが。 後席でドアパンチをやらないようにドアエッジモールをつけようと思って汎用モールを買ったんだけど、
ドアのカーブがキツイ上にちょうどデザインのラインが角のところにあってすごいつけにくい。 >>966
デラOPのフィルム貼った
透明で目立たなくていいよ 右のバンパーの下擦った
ショック
直すまででもないけど… なんか次のモデルチェンジでスポーツバック無くなってセダンだけになるってマジなんすかね〜? セダン人気は中国などの新興国くらい。
本国でも売上確保できないでしょ。 >>969
うん、それ逆じゃないかな
スポーツバック人気でセダンは無くなる方向 >>969
スポーツバックがなくなるというより、A7スポーツバックみたいなデザインに変わるという話を聞いたが、どうなんだろう ゴルフのアウディ版ってポジは変わらんでしょ
そんなことより幅がこれ以上大きくならないでほしい >>969
リフトバックだっけ。
もうちょいA5やA7よりのスタイルになるときいたな。 現行モデルでさえゴルフより後部の傾斜があるからちょっと窮屈と言われてるのに。 今後1.5ターボとか1.0+ハイブリッドとか出てきたら良いなー。 >>967
それも考えたんだけど、あのフィルムだと薄くてこっちの傷は防げても相手はへこませそうで。
シリコンのモールは柔軟性と丸みがあるのでもっと安心かなあと。 >>974
そこが微妙なところのような気がする
アウディはVWグループの高級車ラインだからゴルフと食い合うより、
4ドアクーペよりに動かすという最近の噂はそれなりに信憑性があるかも、と思う
個人的には、それよりA3アバントをぜひ出して欲しい >>980
なるほど
小さいお子さんとか乗せてるのかな?なら気持ちはわかる
サイドラインのエッジみたいなところよね難しそう
ヒートガンで柔らかくして変型させればいけるかな >>982
チャイルドシートに0歳児を載せてるので乗せたり下ろしたりで神経使うのよ
ドアに腕が当たるとヒヤヒヤする A3SD→40代の裕福な家の奥様
A3SB→30代でそこそこ金持ってる男
こんなイメージ iPhoneをコンソールボックスのUSBに接続するとCar Playに切り替わっちゃうのですが、これは回避出来ないんでしょうか。
切り替わるとBluetoothが切断されちゃうので、シガーソケットからUSB出して充電してます。
コンソールボックスのUSBが有効活用出来るといいのですが。。 >>986
セダンが好まれるのは、五十代以降
四十代女は軽やミニバンを好むから、常識的にスポーツバック
むしろ男の方が、イキってセダンやろw
マーケティング力ゼロ
これがエーサン気に入るような馬鹿のレベル
m9(>m<)ププークスクス いつもコンソールのUSBに繋いでるけどCarPlayになったことないわ
むしろCarPlayのやり方が分からん >>990
うらやましい。
正直CarPlayのメリットが分かりません。
とりあえず機能制限でCarPlayをオフにしてみました。
これで抑止出来るといいのですが。 >>987
つなげるUSBケーブルを充電専用のものにしてみたら?
データ通信はできないやつ >>993
たしかに充電専用ならいい感じになりそうですね。
ただ充電専用で探すと安い怪しいケーブルしか見つからない。。 チャージオンリーとか書いてる端子がなかったっけ?
ちょっとうろ覚えだけど >>995
MY16くらいまでは1つの充電専用のUSBとMMIの外部入力だったようなのですが、今はUSBが2つになり両方ともMMIとつながってます。 いや、早くて2020、日本は2021じゃないかなぁ。 Audi A3 は歩行者検知をミリ波レーダーでやってるんだよな
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