○○○○Audi A3○○○○ 50速目
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○○○○Audi A3○○○○ 49速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492043580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 来年値上げするみたいだが何かオプション標準装備されてくるかな?
個人的にブラックグロスパッケージ出して欲しい グレーのシートもいいと思ったけどLEDパッケージと同時選択できないんだね。 バーチャルコクピットの左側のタコメーターの部分に
車体のバックの画像があってリア部分だけ赤くなってるんだけどこれなんの意味示してるか分かります?
説明書に載ってねえ 最近、クルマ乗ろうとして運転席のドア開けて乗ってドア閉めてエンジンかけたタイミングで、ドア付近からニャーンって聞こえるんだけど、皆さんどうですか? 純正スピーカーの性能ってどう?
交換とか気にならんレベルの性能はあるんかな? どのレベルを求めているのかわからないので何とも言えない。
以前乗ってたA4のバング&オルフセンのは信じられない
素晴らしさだった。無茶苦茶高かったが。
それと比べるとしょぼいには違いないが、ぜんぜん問題は
ないレベル。
ディーラー行って実際に音を聞いてみれば? >>11
8V A3のノーマルスピーカに乗ってたけど、正直しょぼいよ
低音ぜんぜん出ないからベースの音とか聞こえないし ってことはそれなりの性能はあるけど物足りないって感じなんだな
スピーカー交換ってフロントだけしてる人多いんかな?
音いじった人はいる? 現行モデルか知らんが交換してる人の写真見るとノーマルは秋葉原で1000円くらいで売ってそうな
ラジカセみたいな磁石の小さいしょぼい紙コーンだしな。
とはいえオプションのB&Oにしたところでオプション価格から考えるとスピーカーユニット1つあたりの
金額は大した事なさそうだが・・・ バングだと本国発注しかないみたいだしなぁー
ハイレゾ音源を最大限にってほどは求めてないんだけど、wav音質ぐらいを十部に聞ける程度は最低ほしいなぁー A1からの乗り換えだけどナビの音声が劣化しとる
ゆっくりみたいな音声突然出てくるのやめて スマホナビの方が正確で更新も早いから、もう車載ナビは使ってない >>14
ソニックプラスいいよ、B&Oほどじゃないだろうが
A3専用モデル着けたよ CPM LowerReinforcementってつけてる人いる?
結構変わるもんですかね ダイナミック良いんだけどさ、ガソリン垂れ流しだよね。 効率にしてるとACC(トラフィックジャムアシスト?)で自動的に前の車の後ろに止まるとき怖くない?
オートから効率に変えてACC使ってたら信号待ちでなかなかスピードが落ちなくてドキドキした。 >>27
こんなとこで嘘ついてどうなる
燃費なんか気にせんから楽しく乗りたいんだよ >>29
気持ちは解るぜ。
SかRS乗りだったら。 目的地の住所を調べておいて、普通に住所で入れてる
登録するときは、手書き文字認識で名前つけてるから、
誤認識で例えば木更津にしたいのに「きさうづ」とかしか入らず
めんどくせーから、そのまま登録してて、うちの目的地一覧は
暗号と化している 商業施設などググれば出てくるところならオンライン検索。
住所がわかっている個人宅などは住所を音声入力。 サービス -> Amazon music -> Amazonのログインってできるんだけど、設定しても何もできない
8月に購入したMY2017なんだけど、この機能もMY2018以降だけ?
ソフトのアップデートで対応出来そうな機能は遡って対応して欲しいけどね mmiのsdカードって32g以上の容量って使えたりしてる人いる? A3試乗してきた。ブレーキ、こんなキツイの?歩道から出るだけで何度もエンストみたくなった。国産ともゴルフとも大きく違った。 >>39
それオートブレーキに慣れてないだけじゃね 最近、街乗りばっかだからなのかアイドリングストップが全く作動しなくなったんだけど、皆様どうですか? >>41
まあaudi乗って5mのことだけど
>>43
クラウン ディアマンテ カローラII 今コルトプラス
人生初外車でゴルフかA3かと寺行き始めたとこ >>39
ブレーキが「キツイ」って何?ちょっと踏んだだけでカックンとなるとか?
>>42
・バッテリーがヘタってきていてアイドリングストップが機能していない
・アイドリングストップのセンサー自体が死んでる
のどちらかでは。 >>45
そういうこと。ブレーキに遊びがないだけかと思うけど、寺のネーチャンはドイツ車はアウトバーンという速度無制限でなんとかかんとかと丁寧に説明してくれたw 国産や軽自動車からアウディ乗るとガツンと効くから最初はビックリするよね。
慣れると国産の甘いブレーキが怖くなるよ。 国産車からすると
ブレーキタイミングが遅くなるよな
独車乗ると >>42
寒いからじゃね?
エアコンがせっせと動いてたらストップしない >>49
ですよね。 単にそうだと良いのですがね。汗 >>46
すぐ慣れて、「コントロールしやすくてリニアに効く
素晴らしいブレーキだ」と思うようになります。ほんとに。 両方乗ってるけど、80キロ以下の街乗りには国産車のブレーキのほうが繊細で気持ちよく止まる。
つーか、ドイツ車買ったらまずブレーキパッド交換だろww >>37
MY18だけど何も出来ない。
MMIのマルチメディアのあたりamazon musicの表示が増えるのかと思ったけど、何も変わらず。
youtubeに海外で使っている人の動画でも上がってるかと期待したけどそれもないね。
とはいえA3の通信上限は1GBだしスマホも上限あるし通信量考えるとたまにしか使えんけどな。 >>31
マップコード使ってます。超便利です。
住所が分からないような場所もピンポイントで設定できます。
ただ、NaviCon等でマップコードを調べる必要があります。
調べたマップコードを音声入力すれば簡単に目的地設定完了です。 付いてるけどカーブ中に前の車と車間詰まると自動ブレーキ効かなくて怖い >>52
パッド交換はダスト対策として?
MY17だけど、真っ黒になるような出方はしないよ S3やRS3とかなら
ブレーキの利きよくてダスト出て
A3はブレーキがショボくて
ダストが出ないんじゃない? >>58
その可能性も高いね
それでも輸入車全般でダストが酷いイメージで
代車で乗ったFL前のA3はダスト多めだったから改善されたのかと思ってた 前に乗ってたA1はブレーキダストすごかった
ホイールコーティングする意味ないレベル
A3はどうかな A3白乗り(まだ3ヶ月)です
同じマンションのA5(黒・結構前のモデル)乗りの人が新しいA5(白)に乗り換えてて
Audi友達になりたいけど怪しいですよね 新車検討中です。2.0が欲しいけどちょっと高いなと感じてます。妥協して1.4でもありですかね?
街乗り試乗では大差なく感じましたが高速での走りなど気になります。 私は妥協して1.4ですよ
前車の300psオーバーから122psまでダウンサイズしたけど不満は感じません
でも100万ちょいの価格差に納得出来るなら2.0買った方が精神衛生上は良いと思うよ >>63
そこですごく悩んでます。
出さんことはないが出す価値あるのか?
エンジンとハルデックス 以外にもうちょっと2.0を買いたくなる何かがあれば… >>65
現在そのループです。
ただS3にすると2.0からプラス100万
マトリクス付けてるけど…
A3とS3って全く違うの?ディーラーでもS3はいい車だ!って散々言われたが… 1.4だけ試乗して2.0試乗しないで1.4買え。
2.0試乗するなよ。とくに高速道路とか
あと絶対にS3試乗するな。
ダイナミックモードにして絶対に乗るな。 1.4だけ試乗してやっぱ四駆にしたかったから2.0買ったよ
NAからの乗り換えだからか出だしでギクシャクする 割とターボラグあるよね
アイドリングストップでハンドルロックするのはやめて欲しい最初びびったw 1.4も2.0もS3も全部試乗して、結局1.4COD買った。
まったく後悔していない。高速も何もまったく問題ない。
ただ、今のは馬力はともかくトルクも低いの?
一番の問題はシートだと思うけど、CODじゃない方の
シートはダメっぽかった。 >>71
ラグジュアリーパッケージだけどシートいいよ
欠点はSラインにできない点 >>72
認定中古のa3狙ってる。
年式新しくて走行も5000キロ以下くらいの。 >>66
前期A3 1.4から後期S3に乗り換えたよ
特に不満はなかったけど、TTとS3に試乗して(させられて)やられたね笑
多少なりとも走りにこだわりあるなら、S3をおすすめするよ
A3 2.0は中途半端だと思うかな >>72
A3中古で買いました
7,000`ちょいのやつ >70
の全く言う通りで
>67
ほんとに正解
上手く商品として差別化して作ってると思う。 ナビゲーションって使い勝手が悪いと思いませんか?
運転中の目的地入力って不可能にちかいですね。
いつも停めて入力しています。 >>80
えっ、そうだったんですか!フリーワードで検索出来るのですか?
知りませんでした。いつもジョグダイヤル弄ってました。
マニュアル見てみます。
ありがとうございました。 車載カメラの相談に寺に行ったらクリスマスプレゼントということでチョコもらた
結局見送ったけど、みんなは後部にもカメラ付けてる? my18でtvのコーディングした人いる!?業者に頼もうとしたらMY18はDVD再生時に信号待ちでチャプター表記が画面上にでてきて消えないってきいたけどこれマ? >>76
中古でも全く問題無い感じ?
年式や乗り出し価格なんかも差し支えなければ教えていただきたい。中古車買ったことないから不安で... アウディの認定中古見てたらプレミアム納車とか言うブログ出て来て、認定中古車は町の中古屋が権利を得てやってるだけだから良くないと書いてたがどうなの?
プレミアム納車じたい胡散臭さ満点だったが >>84
走行1万km程度のふつうの中古車なら何の問題もないでしょ。 みんなありがとう
S3行きたいが予算オーバー。
とりあえず2018年契約になるので値上げ価格からどれだけ値引きしてもらえるかで決めます >>89
答え:ふつうだと思って買えばいい
壊れたらふつうじゃない >>83
したけどDVD見てないからわからず
時間あるとき見てみる >>84
1万qなんて新車同然よ。
日本の走行距離が異常に少ないから5〜6万qで多走行車みたいな位置付けだけど、各部品が車に馴染んできてエンジンも回りやすくなって本来の乗り味を感じられるのって2〜3万年q辺りからだよ。 >>84
知り合いの車屋さんにオークションで探してもらって3カ月ぐらいでやっと見つけてきてくれました
車のことほとんどわかってないんですがAudiのA3白にはずっと憧れてて、乗ってた軽が10万`超えたのでそれを機に買い替えました
7,000`しか走ってなくてキレイなのでみんな新車で買ったと勘違いしてくれます
乗ってても特に不安不満ないですがとにかく車のことわかってないのでなんとも…
年式は今すぐ確認できないので後日
価格はここで言ってもいいもんなのかなー >>86
>>94
安心しました。ありがとう。
>>95
俺も同じ感じですね。
初めて購入してから10年乗ったFitが13万キロ超えてそろそろ買い替えたいと思っていろいろ調べているのです。
参考になりました!俺も車オンチすぎて全然車の事分からないのですがAudi検討してるのは完全に見た目ですね。デザインがいいので。
最近、ゴルフ、アウディa3、Q5、レクサスNX、CTと乗ってみましたが全く違いが分かりませんでしたね。
近距離しか乗ってないのでなんとも言えませんが >>96
>ゴルフ、アウディa3、Q5、レクサスNX、CTと
>乗ってみましたが全く違いが分かりませんでしたね。
すごいな。
釣りかと思うレベル。
ほんとに信じられないレベルの車音痴なんだね。
A3とQ5、どっちでもいいんだったらA3にしておいた
ほうが身のためだと思う。 >>97
Q5はかなり予算オーバーなのでa3かa4アバントで検討してます。
ちなみにNXは友人の車でF-スポーツなのですが、前車のプリウスとあまり違いは分からないって言ってましたwww もうトヨタのパッソでも買っておけ。新車で買えるぞ。 いやそこはプリウスだろ
で、友人に同じ車買ったよって言って喧嘩 >>83
お待たせ
確かに停止した時と発進したときに2〜3秒ほどチャプター表記されたけどされっぱなしではなかったよ
因みに尼で買ったKUFATEC TVキャンセラーってやつ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています