○○○○Audi A3○○○○ 50速目
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前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 49速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492043580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 8VCPTLなんですが、みなさんどのくらいの周期で
バッテリー交換してます?
3年目の初回車検で換えた方がいいでしょうか。 マニュアルの2001年s3欲しい
持ってた人故障率とか運転してみてどうだった? >>145
古いのはちょっと怖いよね。
オーダーでいいからMT選べるようにして欲しいわ。 B&OのスピーカーのLEDってフロントしかないのでしょうか?
MC後を購入したのですが、MC前も同様にフロントのみしか光らないのかな B&O羨ましい
B&Oは自分も欲しかったんだが、その時は在庫にも予測発注車にも無かったんだよなぁ
色やグレード・他のOPを妥協するのもイヤだし、かといって指定して発注だと価格も納期も厳しい LEDはどのようになっているのですか?
画像ありますか? >http://blog.livedoor.jp/qmanews/archives/52196977.html
A3って、どれぐらいの事故まで耐えれるんやろ?
池沼運転で中央線越えて来た2トントラックと激突、ぐらいなら耐えれるんかな? >hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1408323447/
こんなのも有るけど すまん訂正
前期カタログ見たけどフロントだけと思う >>149 B&O付きの在庫車探してもらったらサンルーフ以外全てオプションが付いてる車両でした。
>>150,154 ありがとうございます。その文言だとフロントだけみたいですね。後期のカタログも確認しましたが同じでした。
B&O音質は気に入っているんですが、アイドリングストップすると音が軽くなる感じがします。 現行A3セダンって19インチいれれる?
5Vスポークデザインマットチタンアルミってのいれたいんやけど
https://goo.gl/3PBbnP 新古車でマイナーチェンジ後のやつを買おうと思ってるんだけど
1.4lでスマートキーとトラフィックジャムアシストとLEDライト、液晶メーターが付いてるやつを狙ってます
ネット中古車情報で効率よく見分ける方法あります?
スマートキーはエンジンスターターボタンの有無で分かるみたいだけど >>159
ネットから問合わせるか実際に見に行けば良いでしょ ありゃ エアバッグのリコール受けないと車検通らないんだ >>164
ということは、黙ってても車検を受ける前にリコール対策してくれるって事? ナビ普通に社外付けたいのになんで純正に拘るのかね 本国がそうなんだろうけど >>169
バーチャルコックピットやらMMIとの連動とかナビ単体の機能じゃ無くなってるからナビ部分だけ他社製ってのが難しいってのもありそうだけど…
たしかに使っててナビ性能には不満あるけどこればっかりは仕方ないのかな A4以上のクラスだとウインドー投射のヘッドアップディスプレイもあるけど
あれって便利なのかな? 見積もりシミュレーション出来ないけどマイナーチェンジか何かあるの? 値下げは無いの?
円高、円安、金属の値上がり値下がり、
全て値上げだよね。 今回の理由は材料費限定だったと思う
値下げはA3はなさそうだけどねぇ
装備充実とかならあるかも MY18からSDカード128gb×2枚が認識するようになってるね。 ゲッコーステッカー、カッコいいので是非つけたいのだけど、やっぱりクワトロじゃないものにつけるのはおかしいですよね… クアトロじゃなくても結構いるみたいだよ
自己満だから自分が満足するなら気にせずつけた方がいいよ アウディ乗りがマジマジと見れば気づくかもしれないけど、正直なんのステッカーかもわかんないと思うし貼ったもん勝ちやで 皆さん、ありがとうございます。
ちょっと試してみようと思います。 MY18のバーチャルコックピットのモデルですがオススメのTVキャンセラー教えてください MY18 S3でKufatec使ってる
問題ないよ エーサンセダンに乗ってるやつがエンブレム外してたのを目撃。
なんか引き締まっててかっこいいんだけど..もしかして劣等感感じてます? >>188
ありがとうございます。
調べてみます! 2016年ぐらいから出店攻勢掛けまくったのに、売り上げ台数伸びまへんなー
やっぱ日本でこのキャラは、売れんやろw 日本で乗るには一番いいサイズだろうけどなぁ
輸入車を買う層だともっと大きなサイズを買うんだろうね サイズどうこうより、日本でのブランド力が弱いだけ
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw ブランドイメージは良いよ
知的でベンツやBMWみたいにこれみよがしじゃない
ただこのポジションはボルボが勢いいいからね 値引きを含めるとベンツCクラスがほとんど重なってくるから、そっちに行くんだろうね
A3セダンは押し出しが弱いから本当に好きじゃないと買えない >>199
AIが人間にとって代わろうって時代に知的をブランドイメージにしてる時点で笑えるんだがw >これみよがしじゃない
のが良いならそこら辺のショボイ国産でも良い訳だし、
>>197
に示した事情により、これ以上売れないのは必然
出店攻勢乙
で、決まりだろw 売り上げなんてどうでもいいー
アメ MMc9-QpsDはやたらアウディdisってるけど他社ディーラーの人なの? 別にディスってないし
現実を淡々と述べてるだけだろw
もしかしたら、AIに仕事を奪われる知的労働者(プッw)の哀愁を背負ったり鬱憤のはけ口にでもなってんじゃねーの?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは メーターがデジタルになるオプション良いわ
このオプションがついた新古車の相場が落ち着いてきたらハンコするわ 俺も新古車狙いで買うつもりだわ。
a3かa4で迷ってるけども。 >>205
ほっといたら」いいんじゃない?
>>197の内容も的外れというか間違いだらけだしw 荒らしは構ってちゃんだから無視が一番ですよねー
サーセン 北海道ではクワトロはスポーツモデルのみで車高が下がるから評判良くないみたいよ
やっぱイメージなら都会でしょ よくゴルフと一緒って言う輩がいるけどインテリアのデザインとか全然違くね? 走行性能が〜とかよくわかんねーし。 >>209
間違いって言うだけなら、馬鹿でも出来るもんなー
典型的な釣られた馬鹿の反応、笑えた
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
そんなにこのレスが響いたんか?w >>216
ブランドイメージがって部分が無くなってるけど
Audi以外の輸入車でそのレスに当てはまるモデルはどれになるの?
その内容だと軽自動車がベストって事になりそうだけど >>218
日本でのブランド力が弱いだけ
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
手直しで一部抜くつもりが、一行丸ごと抜いちゃっただけ
これで良いか?w
俺が言ってるのは、ブランド力の裏付けとなってる物の幾つかが、海外では通用しても日本では通用しないって事だけ
表面的なブランドイメージだけで評価してるような馬鹿に、TPOってのを教えてやってるだけなんだがw
同じブランドでも、TPOによってその価値は違うって事
アンダースタン?w >>219
いや、ごめん
俺は批判とかじゃなく教えてもらいたいだけなんだ
他メーカーのどのモデルならそのレスの内容をクリア出来るのかを
俺もA3に乗ってるけどエンブレム代が100万くらいするんじゃないかなとは思ってるよ >>220
知らんw
俺、言いたい事言ってるだけやしw
敢えて君のワードを借りて言うとしたら、エンブレムの価値が海外なら100万〜200万でも日本なら50万〜100万、なのに日本の方が車両価格が高い
こりゃオモロイなー、って事ぐらいか
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは て言うか、他のメーカーはそんな所を売りにしてないやん?
売りにしてる所が日本に不向きだから売れない、って言ってるだけ
そんなに食いつくような事か?w アメ MMc9-QpsD
これレス乞食なんでスルーしてねー
相手するだけ喜んじゃうんですよ 日本でのブランド力が弱い
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw
貼り直しとこ
スルーしてくれて良いでw >>217
現行の流行り?の口開いたみたいなバンパーが気に入らない 前期のが移植出来たら最高 >>195
運転席を思いっきり前に動かせば、180cmでも
まっすぐ寝られる長さが確保できます。
運転席の後ろには台を置いて平面を確保し、
マットを敷けばほぼ水平な寝台として使えます。
何度も車中泊しました。ただ、乗り降りがやや面倒です。
(運転席側に寝て、助手席後ろの後部座席にいったん
座ってから降ります。乗るときは逆) >>228
それ言ったら面白くないだろw
反応見て笑うのも、レスする目的の一つだもん
有り勝ちな軽乗りだろとか、テキトーに妄想したら良いやんw こいつA3乗りやん
笑ったw
中古A3とスイスポなら、1台ずつでも良い勝負やなー
ドイツで乗る場合
アウディA3>>>スイスポ色違い2台>>>軽ターボ色違い2台
日本で乗る場合
・身軽さ・気軽さ重視
軽ターボ色違い2台>>>スイスポ色違い2台>>>アウディA3
・事故のリスク重視
アウディA3>>>スイスポ色違い2台>>>軽ターボ色違い2台 残念だが、俺はA3乗りと違うでw
スイスポ乗りでも無いし
スイスポのスレで笑ったのは、牛丼のネタとスイスポアンチの勘違い
スイスポはキャラ的に好きで、A3は大まかには良いけどデザインが部分的に大嫌いって立ち位置
わざわざスイスポのスレに確認しに行くとか、そんなに気になったんか?w
まーそれも予想の範疇だったけど
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは ホワイトカラーへの理不尽な怒りは劣等感の現れかな?
休日ヒマなおじさんだろ。分かる分かる。車種スレは荒らしやすいもんなー
A3乗りは確定 好きの反対は無関心って言ってな
荒らしするのもなんか因果がないとやらないのですわ
こんな過疎スレにわざわざ荒らしに来るなんて、もうお分かりですね
もしA3乗ってないなら憧れカタログおじさんの可能性も微レ存ですが >スイスポはキャラ的に好きで、A3は大まかには良いけどデザインが部分的に大嫌いって立ち位置
因果ってw
日本語読めないのか?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています