○○○○Audi A3○○○○ 50速目
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○○○○Audi A3○○○○ 49速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1492043580/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>109
あーこれ見よがしに雪道飛ばすもんねー
audiのクアトロはオンロード重視で最低地上高があまりないから
タイヤスタックよりも亀スタック(ボディ下面が雪に接してしまう)の方が怖いです。
こうなるとチェーンは役に立たずボディ下の雪を取り除くしかないからねー みんな車検証とかドコに入れてる?
グローブボックスって文字通り手袋ぐらいしか入るスペース無いんだな >>113
革のケースにマニュアルなどとまとめて入れてグローブボックス入れてるぞ。
ところで運転席下の収納、何か入れてる?
何を入れてもカタカタうるさくなりそうで今のところ何も入れてないんだけど。 >>114
あ、入るんだ
厚み有るから無理だと思った。確かにジャストフィットに入るんだな 2009年モデルの1.4TFSIって故障多いですか? 流石に最近のモデル買った方がいいような。
認定中古でも安いでしょ。 A3SBのSLINEなんですけど純正フォグランプの後付けって出来るもんですかね?付けられそうなスペースはありますけど >>119
オールウェザーライトでフォグ内蔵じゃないの?? 貯金600万しかないんですが、もう少し我慢してから買った方が良いですか?新車にしても中古にしても >>121
そんなんいちいち人に聞くなよ。欲しい時が買い時ってことよ。 貯金としては十分だと思うけど、年間どれだけ車に出せるかのほうが大事かな
最近の車はイタ車やフラ車でもそんなポンポンとトラブらないから維持費も極端にはならないよ A3がフルモデルチェンジするという噂があるから待てるなら待った方がいいような。 そりゃいつからFMCするけど、フェイスリフトしてまだ1年だからさすがにFMCは当分ないでしょ そうなんかな。俺も1年以内に車買い替え予定しててA3検討してるから悩んでる。
Q3は来年フルモデルチェンジするらしいけども、ネットで見るとA3もフルモデルチェンジする的な事書いてた。ネット記事だから信頼性が低いけど。 買いたい時が買い時だ。
フルモデルチェンジまで待って買ったとしても、1年後にはフェイスリフトの噂が出るんだから。 本国で2019年で日本に入ってくるのは2020年以降でしょうに。悩み無用。 >>122->>128
みなさんありがとうございます
何もないと年に200万は貯金に回る予定なので前向きに検討したいと思います 年末ジャンボプチ1等当たったらA3セダン買おうと思ってたのに シュミレータからA3なくなってるね。
値上げ以外の仕様変更に期待 発売されたばっかりのA1買ったけど、当時は本当に散々だったなぁ 8VCPTLなんですが、みなさんどのくらいの周期で
バッテリー交換してます?
3年目の初回車検で換えた方がいいでしょうか。 マニュアルの2001年s3欲しい
持ってた人故障率とか運転してみてどうだった? >>145
古いのはちょっと怖いよね。
オーダーでいいからMT選べるようにして欲しいわ。 B&OのスピーカーのLEDってフロントしかないのでしょうか?
MC後を購入したのですが、MC前も同様にフロントのみしか光らないのかな B&O羨ましい
B&Oは自分も欲しかったんだが、その時は在庫にも予測発注車にも無かったんだよなぁ
色やグレード・他のOPを妥協するのもイヤだし、かといって指定して発注だと価格も納期も厳しい LEDはどのようになっているのですか?
画像ありますか? >http://blog.livedoor.jp/qmanews/archives/52196977.html
A3って、どれぐらいの事故まで耐えれるんやろ?
池沼運転で中央線越えて来た2トントラックと激突、ぐらいなら耐えれるんかな? >hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1408323447/
こんなのも有るけど すまん訂正
前期カタログ見たけどフロントだけと思う >>149 B&O付きの在庫車探してもらったらサンルーフ以外全てオプションが付いてる車両でした。
>>150,154 ありがとうございます。その文言だとフロントだけみたいですね。後期のカタログも確認しましたが同じでした。
B&O音質は気に入っているんですが、アイドリングストップすると音が軽くなる感じがします。 現行A3セダンって19インチいれれる?
5Vスポークデザインマットチタンアルミってのいれたいんやけど
https://goo.gl/3PBbnP 新古車でマイナーチェンジ後のやつを買おうと思ってるんだけど
1.4lでスマートキーとトラフィックジャムアシストとLEDライト、液晶メーターが付いてるやつを狙ってます
ネット中古車情報で効率よく見分ける方法あります?
スマートキーはエンジンスターターボタンの有無で分かるみたいだけど >>159
ネットから問合わせるか実際に見に行けば良いでしょ ありゃ エアバッグのリコール受けないと車検通らないんだ >>164
ということは、黙ってても車検を受ける前にリコール対策してくれるって事? ナビ普通に社外付けたいのになんで純正に拘るのかね 本国がそうなんだろうけど >>169
バーチャルコックピットやらMMIとの連動とかナビ単体の機能じゃ無くなってるからナビ部分だけ他社製ってのが難しいってのもありそうだけど…
たしかに使っててナビ性能には不満あるけどこればっかりは仕方ないのかな A4以上のクラスだとウインドー投射のヘッドアップディスプレイもあるけど
あれって便利なのかな? 見積もりシミュレーション出来ないけどマイナーチェンジか何かあるの? 値下げは無いの?
円高、円安、金属の値上がり値下がり、
全て値上げだよね。 今回の理由は材料費限定だったと思う
値下げはA3はなさそうだけどねぇ
装備充実とかならあるかも MY18からSDカード128gb×2枚が認識するようになってるね。 ゲッコーステッカー、カッコいいので是非つけたいのだけど、やっぱりクワトロじゃないものにつけるのはおかしいですよね… クアトロじゃなくても結構いるみたいだよ
自己満だから自分が満足するなら気にせずつけた方がいいよ アウディ乗りがマジマジと見れば気づくかもしれないけど、正直なんのステッカーかもわかんないと思うし貼ったもん勝ちやで 皆さん、ありがとうございます。
ちょっと試してみようと思います。 MY18のバーチャルコックピットのモデルですがオススメのTVキャンセラー教えてください MY18 S3でKufatec使ってる
問題ないよ エーサンセダンに乗ってるやつがエンブレム外してたのを目撃。
なんか引き締まっててかっこいいんだけど..もしかして劣等感感じてます? >>188
ありがとうございます。
調べてみます! 2016年ぐらいから出店攻勢掛けまくったのに、売り上げ台数伸びまへんなー
やっぱ日本でこのキャラは、売れんやろw 日本で乗るには一番いいサイズだろうけどなぁ
輸入車を買う層だともっと大きなサイズを買うんだろうね サイズどうこうより、日本でのブランド力が弱いだけ
まず、デザインが日本的じゃない
都会的デザイン+クワトロは、日本の都会が凍結や積雪が頻繁に起きない上に公共交通が充実してるので、マッチしない
FFの高速安定性は、狭くて山だらけの日本じゃ売りにならない
そもそも島国根性が強い日本だから、外車ってだけで異物感持つ人間も多い
売れないのは、殆ど必然だろw ブランドイメージは良いよ
知的でベンツやBMWみたいにこれみよがしじゃない
ただこのポジションはボルボが勢いいいからね 値引きを含めるとベンツCクラスがほとんど重なってくるから、そっちに行くんだろうね
A3セダンは押し出しが弱いから本当に好きじゃないと買えない >>199
AIが人間にとって代わろうって時代に知的をブランドイメージにしてる時点で笑えるんだがw >これみよがしじゃない
のが良いならそこら辺のショボイ国産でも良い訳だし、
>>197
に示した事情により、これ以上売れないのは必然
出店攻勢乙
で、決まりだろw 売り上げなんてどうでもいいー
アメ MMc9-QpsDはやたらアウディdisってるけど他社ディーラーの人なの? 別にディスってないし
現実を淡々と述べてるだけだろw
もしかしたら、AIに仕事を奪われる知的労働者(プッw)の哀愁を背負ったり鬱憤のはけ口にでもなってんじゃねーの?
。゚(゚ノ∀`゚)゚。あははははは メーターがデジタルになるオプション良いわ
このオプションがついた新古車の相場が落ち着いてきたらハンコするわ 俺も新古車狙いで買うつもりだわ。
a3かa4で迷ってるけども。 >>205
ほっといたら」いいんじゃない?
>>197の内容も的外れというか間違いだらけだしw 荒らしは構ってちゃんだから無視が一番ですよねー
サーセン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています