【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
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ティザーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/teaser/
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510925989/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 書き込んだら1000だったからこっちにも。
昨日、MZ全方位付き2トーンカラーに、フロアマット、ETC2.0、ナビ乗っけて見積もり255だった。
ここから割引有りで満足する値段になったから買おうかと思う。
上で270とかって人達は他にどんなオプションつけてるんだ？
スズキ初めてだからオプションのオススメ教えて欲しいわ。
全レスの人はNGぶっこんであるからレス要らないよ。 価格
クロスビー ハイブリッド MX :180万円(税込)
クロスビー ハイブリッド MZ :199万円(税込)
4WDは、+14万円
ガソリンタンクの不足は、携行缶を多数用意すればよい
低価格グレードは、軽自動車ハスラーで良い。(イグニスやバレーノが安くてよい)
木目はステッカーによる、木目調カッティングシートを貼る
実燃費は、15～20くらい
スズキのカタログ写真の色が実際と違っている。別動画などの色を参考にする ■ 主な標準装備
HYBRID MX
ターボ、2WD/4WD、6AT
●ブーストジェットエンジン●マイルドハイブリッド●運転席･助手席SRSエアバック●エマージェンシーストップシグナル
●走行モード[スポーツ/スノー](4WD車)●グリップコントロール(4WD車)●ヒルディセントコントロール(4WD車)
●バドルシフト●16インチアルミホイール●ラゲッジアンダーボックス
▲(オプション)スズキ セーフティ サポートパッケージ など
HYBRID MZ
ターボ、2WD/4WD、6AT
(HYBRID MXにプラス)
●SRSカーテンエアバック●フロントシートSRSサイドエアバック●デュアルセンサーブレーキサポート●後退時ブレーキサポート
●誤発進抑制機能●後方誤発進抑制機能●LEDヘッドランプ●LEDフロントフォグランプ●クルーズコントロールシステム
●本革巻ステアリングホイール●撥水加工ファブリックシート表皮●防汚タイプラゲッジフロア など ﾜｯﾁｮｲ付きでたてようと思ったけどミスった(-_-;) 月刊自家用車にOPでACCやLKA付く可能性あるって載ってたけどどうなの？ >>7
このスレ削除依頼出してワッチョイ付きで立て直せよ
またキチガイが一日中連投始めるぞ もうスレ乱立するな、発売されるまでは話題が無いのだから進行はゆっくりで良い >>8
将来的にはスイッチペースはあるから可能性はあるんじゃない？
現段階ではセールスマニュアルのメーカーオプションにないから無い
ディーラーオプションで付くもんじゃないし ハスラー乗りだけど、白ナンにしたった。
これでクロスビーと瞬時には見分けがつかないはず >>14
こっちだよ
>>16スレ乱立してる荒らしがたてたキチガイスレ
こっちが本スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512966307/ >>2
ナビ、ETC、フロアマット(ラバー)これだけオプション着ければ十分だな
ナビも上位グレード買っても3年経ったら新機能バンバン増えるんだからエントリーモデルで問題なし
後は社外品で好きにカスタム オプションの候補
①スペアタイヤ
②サイドバイザー、日よけ
③フロアマット
④ナンバーフレーム（ナンバープレートの枠）
⑤ETC
⑥ラゲージトレイ（トランクのマット）
⑦カーナビ
⑧カギ、（スペアキー）
⑨ドライブレコーダー >>19
ドラレコはオプションで選べるやつなんてゴミだろ
ゴミのくせに無駄に高いし あ、ドラレコ必要か。
でもドラレコなら社外でいいか。 ドラレコ今年からまともな画質のものになったんと違うの？
まぁETC2.0とナビつけたらドラレコ分くらいタダになるからつけといたけど >>19
車本体(メーカ)オプションは購入する時にしか付けられないから、
本体オプションとしてバックモニターオプションは要検討した方が良いと思う。
調べもしない人達が多くいるようだけど、
パナソニツクナビ7インチなら無料だけど。
埼玉県にあるスズキアリーナのあるお店で 予約時の豪華特典 にしているよ。
豪華特典をアナウンスしているお店を探せば良い。 >>26
バックモニターって全方位ならついてるんじゃないの？ >>27
失礼しました正式には「全方位カメラパッケージ」がメーカオプションですね。 >>28
埼玉県と言って都内から橋一つで埼玉県だけど。 >>30
都内から橋一本で行けるくらい埼玉県の下の方なら店の名前教えてくれよ。
浦和より上の方だったら遠すぎるんだよ。 >>32
浦和より手前だよ 1番都内に近いと思うよ
後は お店のHP で 豪華特典付き というキーワードがあるお店だよ クロスビー ハイブリッド MX :1,765,800円(税込)
クロスビー ハイブリッド MZ :2,003,400円(税込)
4WDは、+14万円
●ピュアホワイトパール塗装車は 21,600円高（消費税込み）
▲スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車は106,920円高（消費税込み）
▲LEDパッケージ装着車は75,600円高（消費税込み）、スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車に装着の場合は71,280円高（消費税込
み）
▲全方位モニター用カメラパッケージ装着車は47,520円高（消費税込み） スズキ、小型乗用車 新型「クロスビー」を発売
～ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン～
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1225/
販売目標台数（月間） 2,000台 スズキから新型車「クロスビー」登場。
1.0リッター直噴ターボ＋マイルドハイブリッド搭載
ワゴン×SUVで新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1098348.html
2017年12月25日 発売
176万5800円～214万5960円
“広い室内とあらゆるシーンに適応するユーティリティーを持つワゴン”
と“どこまでも走りたくなるようなワクワク感を持つSUV”を融合させた
新型小型クロスオーバーワゴン「クロスビー」を発売した。 スズキ 新型クロスビー最新情報｜価格176万円から！
1Lターボ搭載のコンパクトSUVが12月25日発売開始！
http://autoc-one.jp/suzuki/newmodel-5000244/
スズキ クロスビーとは？新型コンパクトSUVがスズキから登場！
スズキ 新型クロスビーは2017年12月25日発売開始
スズキ 新型クロスビーの価格は176万円から
スズキ 新型クロスビーは“ハスラーワイド版”ではなかった！？
ユーザーの前評判は良好
スズキ 新型クロスビーのデザインを徹底チェック
新型クロスビーの外装デザインはハスラーとどこが違う？
新型クロスビーの内装は力強さと遊び心が満載
燃費22.0km/L！新型クロスビーはマイルドハイブリッドを搭載
スズキ 新型クロスビーの4WDには2つの走行モードと安心の機能を標準装備
スズキ 新型クロスビーの安全装備「スズキセーフティサポート」
スズキ 新型クロスビーのグレード構成と装備 >>42
スレがいっぱいあってどこ行っていいのやら ハスラーの兄貴分、新型クロスビーが登場。
狙いはSUVとワゴンのイイとこ取り
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20171221-20103511-carview
日常からアクティブなシーンまで幅広く活躍
小型車に相応しい上質感を備えた“ゆるマッチョ”
1.0L直噴ターボエンジンを国内初導入 スズキの新型車「クロスビー」発表会。「何か新しいことに挑戦したくなると思わせる魅力あるクルマ」と鈴木社長
2017年12月25日 開催
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1098876.html
「クロスビーというネーミングは、クロスオーバーのXとトゥビーエキサイティングから開発した造語です。
その名のとおり、このクルマといっしょなら、今までの世界がもっとエキサイティングになる、
何か新しいことに挑戦したくなるとお客さまに思っていただける魅力あるクルマに仕上がったと自負しております」
と車名に込めたコンセプトを説明し、
「ソリオ、イグニス、スイフトを中心とした小型車にクロスビーが加わり、バリエーションも豊富になってきました。
それぞれの特長を生かし、幅広いお客さまにスズキの小型車を広げていきたいと思います」
とクロスビーがスズキの小型車販売で新しい柱になることに自信を見せた。
全車でターボ仕様を採用し、自然吸気エンジンが設定されていない理由について高橋チーフエンジニアは
「エンジンについては、『みんなでもっと遠くまで遊びに行きたい』というコンセプトを考えたときに、
大人が後席に乗っているようなときでももっと遠くまで、荷物も載せて遊びに行くと想定すると、
余裕のある走りを実現するために1.0リッターの直噴ターボエンジンのみというのが、
このクルマの商品性も含めてぴったり合うと考えて決めました」と説明した。 話す事が無いというより、発売までに既にもう話し切ったんだよなあ
もうネタが無い、そもそもあんまり売れない車だし 「以上」だったり「未満」だったり、スズキ クロスビー は欲張りクロスオーバー
https://response.jp/article/2017/12/26/304177.html
ワクワクするようなデザインの楽しさに加え、
家族での移動に便利な居住性やレジャーに出かけるのをサポートする荷室など、
実用面も高い水準にあるのがクロスビーの評価すべきポイントである。
「コンパクトで楽しいSUVスタイル。
みんなでもっと遠くまで遊びに行こう。……そんなふうに感じていただけるようなクルマを作りました」
とスズキの四輪商品第一部でチーフエンジニアを務めた高橋正志さんは言う。 直噴ターボエンジンをマイルドハイブリッド化、登録車版「ハスラー」
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1712/26/news051.html
パワートレインは、
スズキ初となる排気量1.0l（リットル）の直噴ターボエンジンのマイルドハイブリッドに、6速ATを組み合わせる。
4WD車は2種類の走行モードの他、滑りやすい路面や急な下り坂での走行を支援する機能を標準装備とした。
予防安全パッケージ「スズキセーフティサポート」はメーカーオプションとなる。 スズキ、新型クロスオーバーの「クロスビー」を発表
http://www.webcg.net/articles/-/37919
ハイブリッドMX（FF）：176万5800円
ハイブリッドMX（4WD）：190万8360円
ハイブリッドMZ（FF）：200万3400円
ハイブリッドMZ（4WD）：214万5960円
スズキ・クロスビー ハイブリッドMZ
http://www.webcg.net/articles/gallery/37920
ワゴンの使い勝手とSUVのデザイン、走破性を併せ持つというニューモデルの姿を、写真で紹介する。 スズキ新型クロスビー2017.12.25最新情報アリーナ三田 新型紹介動画
https://www.youtube.com/watch?v=NIPedPygex8
スズキ新型クロスビー試乗レポート最新情報アリーナ三田 試乗車XBEE紹介動画
https://www.youtube.com/watch?v=c5gsDKk2NKk
スズキ 新型クロスビー（XBEE）ノーカット商品概要&プロモーションムービー
https://www.youtube.com/watch?v=AnYbS3sByic
【FULLHD】スズキ 2017/12 新型クロスビー MX ワインディング試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=IEkDx8aChus&;feature=youtu.be １年後にはＭＸとＭＺにＭＹが入ると予想します。
内容は１年後に分かるし
もっと安価バージョンにMWかMVを作れば良いけど >>55
で、CMキャラクターが冴羽リョウで、BGMにGet wildか・・・
いいね！ ＸＹＺだからシティハンターって、さすがにそのセンスはいかがなものかとは思うけど、
ハスラーがアラレちゃんだから、あながちジャンプキャラがＣＭに出るのは否定できん。 >>57
あと、ここで散々ミニクロスオーバーに似てると言われてるけど、
冴羽がミニクーパーに乗ってたというのも一つつながりという事で ＭＹグレードができるとか単なる妄想なんだから、別に広げるような話題じゃないだろ。 クロスビーのＣＭは２種類が流れてるけど、ハスラ―みたいにタレントやキャラクターを使わないと
いまいちインパクトが弱いかな。
ダイハツのウェイクやトールみたいなウケ狙いのＣＭは賛否があるだろうけど、インパクトはあるね。
ＣＭなんて、印象に残してナンボだからな。 目標販売台数
ワゴンR 16000
スペーシア 12000
エブリィ 7000
ハスラー 5000
アルトラパン 4000
ソリオ 3500
スイフト 3500
クロスビー 2000 ←
イグニス 1500
バレーノ（輸入車）500
エスクード （輸入車）100
Sクロス（輸入車）50
このSUV全盛の時代に、それほど売る気がないという 現実問題、気があっても登録車は売れないのがスズキのブランド力 本気で売りたいなら軽のラインナップを最低限まで削減しなきゃいけないね
国内でしか売れない代物に必要以上に開発費かけてる場合じゃないでしょ >>64
それが
スズキという会社なんじゃよ
ほっほっほっ ttps://twitter.com/CyberMagazineX/status/951363620100718592 楽天に
もうクロスビーの社外品の
フロアマット出てるね スイフトとソリオを買おうとしていたユーザがそのままクロスビーに流れてるような感じだな >>68
クロスビーは試乗車展示車だね
12月は営業日数も少なく、既存車種の売り上げは下がる
目票売り上げ台数がスロスビーの6倍のスペーシアの販売も始まってるしねw >>67
楽天に、クロスビー用フロアマットやルームランプが何種類か出てるね。
フロアマットやルームランプで車種専用サイズってのは理解できるけど、
どの車種でも似たような規格のポジション灯、ナンバー灯、バックランプまで
なぜかクロスビー専用って売ってる悪徳サムスンは、情弱ホイホイだと思う。 >>71
ヤフオク!だと
クロスビーのLEDリフレクター出てるけど
純正リフレクター加工品だから高い >>75
キャリーが一番イイとか、俺どうかしちゃったらしい 年取るとコンパクトで取り回しが良い車が良いんじゃよ。 >>79
ああ、トールとかルーミーって奴だろ？いらんわな スズキ 新型クロスビーに速攻試乗｜気分がアガる！ 乗って楽しいコンパクトSUV
http://autoc-one.jp/suzuki/xbee/report-5001219/
全長3.8mを下まわるコンパクトサイズの中に人気の機能とデザインをギュッと凝縮
フロントシートの運転姿勢や掛け心地は良好｜クロスビーのインパネは好みに応じた色彩変更も可能
クロスビーと軽のハスラー、乗ってみてわかった違うところ
後席の足元はLサイズセダン並み！優れた空間効率を誇るクロスビー
床位置が高い荷室だがその分の床下収納が深く使い勝手は良好
1リッターターボ＋マイルドハイブリッドのバランス良い走り
良好な乗り心地と機敏なハンドリングを両立させたクロスビー
クロスビーは運転するだけで楽しい気分にさせるクルマだ １リッターでこの価格じゃ
乗って楽しくなかったらサギ 大好評！ スズキの新型スペーシア＆クロスビーが個性的な見た目で目指したものとは
ハスラーのイメージを踏襲しつつもハスラーとは全然違う見た目
https://www.webcartop.jp/2018/01/196129/2 『クルマ談議』 第18回！ テーマ「スズキ 新型クロスビー」「スズキ 新型スペーシア」「マニアッククルマクイズ！」
suzuki test drive channel
https://www.youtube.com/watch?v=3dUuAFqYKCg 【クロスビー】Xbee 試乗インプレッション エンジン、内装、ATなどなど スズキ MN71S
https://www.youtube.com/watch?v=WvYY0mjizYE 【新型スズキ・クロスビー試乗】6ATと高トルク直噴ターボが生み出す「自然さ」「気持ちよさ」のある走り
https://clicccar.com/2018/01/20/552081/ >>91
寺男さん、興味深いこと言ってたな。
デュアルカメラからデュアルセンサーになったのは、「サポカーSワイド」の構成要件である
オートハイビームを使えるようにするため、デュアルカメラではオートハイビームが使えず、
スバルさんのアイサイトでも三つ目のカメラを付けることで対応している。
今後も「サポカーSワイド」に対応させるためにスズキはデュアルセンサーにる変わっていくのでは無いか。
（寺男氏の個人的感想） ・寺男氏、クロスビーのcmを見て「なんだこの（クソ）CM」と愕然とするの巻
・今から発注かけても生産は確実に3月以降。（二月生産は初売りで埋まった） >>95
ハスラーと同じ「Papa Loves Mambo」のイントロが華やかに流れて、
最後は5色のクロスビーが整列して終わる。
でも途中は車が走ってるだけ（笑）。
ギリギリで放映予定だった「ももいろクローバーZバージョン」が、
おクラ入りしちゃったのはまず間違いないだろ。 >>97
何を根拠に間違いないと言ってるの？
クロスビーはハスラーとデザインが似てるってだけで、ハスラ―の派生車種でも何でもない。
別にハスラ―と同じタレントでＣＭをするって根拠はどこにも無いんだが。
ただ現在のクロスビーのＣＭにインパクトが無いって事には同意。 Twitterで
ハスラーデブらせただけのクロスビー買うなら
○ ○○の方がいい
とか書いてる馬鹿いるけど
そう思うなら勝手にそれを買えばいいし
実際に○○○買うなら
こっちがいい
なんて言ってる奴は
結局口先だけで買わないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
