【W176】メルセデス・ベンツAクラス 17【M133】
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>>101
メルケアで一回目の車検まで基本0円ですよ
ワインディングかっとばしてタイヤ交換が必要だったりすると話は別だけど >>102
そーなんですか，助かります。有り難うございました。 >>100
背景勘弁してくれ
頑張っちゃった感出すな >>100
凄く田舎の風景に見えるけど、どこら辺り？ 【CES 2018】メルセデス・ベンツ、
デュアルディスプレイのコックピット
「MBUX」世界初公開。
2018年登場の新型「Aクラス」に標準装備
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/ces2018/1100460.html 部品がパネル一枚だもんなあ
出始めだからまだあれだけど、何気に凄いコストダウンよね 13、14年納車組で発生してない個体はどれ位あるのか
逆に15、16年納車組で発生している個体はすでにあるのか
ここで実態調査しようぜ
俺から
14年4月納車、ヒビ割れ無し
早すぎる経年劣化なのか、特定のロットの問題なのか
ググるとVW車ではポロ、パサートでも過去モデルからよく報告されてるから最近のある時期から対策品っていうのも信用出来んよな 今回の大寒波で路面でスタックしてる180を見て妥協せず2504M買ってよかったなって心の底から思ったわ 雪なんて数十年に一度しか降らない地方なんで、どうでもいいわ。 俺も雪はほとんど降らない地域住みだけど万が一の為に4駆の250にした 雪道でも4maticとブリvrx2の組み合わせはとても心強いね。全く問題ない。滑ってぶつかってくる他車が一番怖い。 FRのCクラスでも、毎年白馬やら湯沢なんかによく行くけど、スタックなんてさせたことないんだが？ 事故ったことないからエアバッグなんて要らん、パニックブレーキも経験なからABSも不要.......とか言うの？ そもそも
雪を想定するとAは辛いかと
車高低すぎで >>118
＞パニックブレーキも経験なからABSも不要
パニックブレーキを持ち出してきたから言うけど、パニックブレーキ時は4WD・2WDに差はないよ。
4WDは発進、カーブ、エンジンブレーキでの減速に優れているだけで、重い分止まりにくい。 屁理屈こいてるヤツも、事故ったことなくても任意保険入ってるだろ。そういうこと。 >>107
埋め込んでくれたらかっこいいのに…
Aクラスじゃダメか >>122
心配するな。どのクラスも似たようなデジタルコックピットになる。Aが一番取ってつけて感あるけどな。 >>122
これだけの進化買うに値しないだろ
全固体電池のEQA出るまで買い替えねーな >>122
いやこれディスプレイのデモだし、このままじゃ右ハンドルで左に何もないし、流石に日除けくらいは付くだろうし、最終的にSクラスみたいになるだろ。 >>126
情弱さん、「メルセデス MBUX」でググってみ。Aクラスには日除け的なものは一切付かないから。 >>127
それが最終市販モデルのデザインだと断言できるのかね。君はMBの幹部かね？ >>128
情弱さんよ、3月のジュネーブモーターショーで発表予定だから、楽しみにしていろ。 mbuxは本当にすごいよね。
だけどエントリー車種から搭載ってのは戦略なのかな。
gクラスも似た時期にフルモデルチェンジなのに
eクラスと同じシステムっぽいし
aクラスの後にフェイスリフトされるcクラスも
リーク画像を見る限り液晶メーターになってモニターはでかくなるけど
システムは既存のまま…
見た目は革新的だけど、中身は安っぽいってことないよね。 16インチ車にリバースポジション機能付ドアミラー 助手席側を付けるには、新古車買うしか無いんだよね。
18インチ車もハードル上がってる。AMGプレミアパッケージ選ばないと付けれない。 >>137
カタログをベンツのHPからダウンロードしてみて、
16インチ車は横棒引いて有って、設定は無しになってるよ ということは60万円引き～80万円引きは当たり前！のチャンスじゃまいか 前モデル
199,000円レダパケ無料
現モデル
201,000円レダパケ半額
466,000円エンパケ半額
実質134,500円値下げ cまでなら無理せず買えるけどaの方が格好良く感じる
メルセデスに憧れて乗りたいものの
ヒエラルキー考えるとaしか乗れないと思われるのは癪だ
クラス上がるほど年寄り臭くなるデザインは如何なものか… クラスが上がるほど年寄りが買う率高いから仕方ないだろ。 CTと比べると電動パーキングブレーキ設置してるんで、クルコンはAの方が上
400万クラスの車で足踏み式は無いよなwww 世界中で大ヒットしたAクラスとさっぱり売れずに廃盤になるCTを比較してもしょうがない >>144
確かにそうなんだが、CTの中古は350万出さないとまともなの無い
対してAクラスは250万から新古車が有る。
評価はそれぞれ CTは売れんのだろーね
なかなかフルチェンしないからな メルセデス A
BMW 1
AUDI 3
ゴルフ
レクサスCT
このへんズラッと並べて、CTが一番格好いいと言う人間はいないんじゃないか。
そう感じでしまうほどCTのデザインはおかしい。
オーラの欠片もない。
先進性、高級感、迫力、ノスタルジー。何も表現できてない。何も主張する気がない。
偉い人たちに何度もダメ出しされてグチャグチャになったようなデザインだ。 北米でもスピンドルグリルにはいまだにかなり批判があるのに、なぜか意地を張って採用し続けるヨタ。デザイナーは全員使い物にならない感じだが、やはりバカボン社長がダメだからかな。販売力でなんとかなるのも限界があるだろ。 Aオーナーだが、このクラスだとCTが一番カッコイイと思ってる俺は異端なのかw
中身がプリウスだから買う気にはなれなかった。 CTに有ってAクラスに無い物
①ステアリングヒーター
②AUX入力端子
③LEDフロントフォグランプ
④ポップアップ式ヘッドランプクリーナー >>156
2014年Aだけど2と4はあるな
2は使った事ない、使うやついるのか？
4は設置が義務付けじゃないのか 発熱で付着した雪を解かしてくれるから、フロントフォグランプはあえてハロゲンの方がいいぞ。
ステアリングヒーターはほしい。 Aクラスに有って、CTに無い物
1.アテンションアシスト
2.電動パーキングブレーキ
3.アクティブボンネット
4.イルミネーティッドステップカバー
5.ブラインドスポットアシスト
6.プレセーフ
7.コンビニエンスオープニング・クロージング機能 おさるさん、手の内速報規定数速報��✨
本日、某所のおさるさんウォッチャーTwitter民より、屈強な男、おさる氏の売買に迷いが生じているのは間違いない。とTweet発言したことをきっかけに、全世界の投資家を大いに騒つかせた、ちびっこ投資家のおさる氏��
本日も彼が、Yahoo!住人だけに、一定条件をクリアすれば、自らの手の内と保有銘柄を包み隠さず、お伝えする事が赦された毎晩恒例のおさるさん手の内速報����
本日、手の内速報、最新保有銘柄については「そう思う」28を超えた場合に各々公開する事を約束致します。
本日の集計は誠に勝手ながら、
只今の時間より21時までとさせて頂きます。
それでは元気よくスタート����
キリッ��✨ 某富裕層投資家の戦略的な昼飯
貧乏人には躊躇するこの時期は高価な、なばなの天ぷら付
https://i.imgur.com/lzIiH1n.jpg AクラスもCLSみたいなフェイスデザインになるんだな。 某富裕層投資家の戦略的な夜飯����
昨夜、テレビでモチモチな水餃子の作り方に感化されたさるこ作
https://i.imgur.com/9SHtpA5.jpg スペアタイヤもジャッキもパンク修理キットも搭載してないのは仕様なの？ >>167
それはいいんだけどランフラットタイヤなんですかね？コンチスポーツコンタクトみたいだけど >>169
2015年5月末、A180レーダーセーフティパッケージ車両なんだが、ランフラットではないタイヤでスぺアも修理キットも無いわけ？ ランフラットでなければ修理キットが載ってるよ、トランクの蓋開けて見た事ないのかな 俺はランフラットをやめたからAmazonでスライムを買って載せている。ディーラーでも純正でなくスライム買えって言われた。 >>171
トランク開けたら三角表示のみだったんです。 >>173
トランク開けて蓋をあけると索引用メガネボルトやら色々セットできる黒いスチロールのところに無かった？
この間乗った代車のCLAにはあったね。索引用メガネボルトはあった？ パンクの応急修理キットは、ホルツがお勧め。
1サイズ大きいのをトランクに入れておきましょう。 メルセデスベンツは1月26日、新型『Aクラス』を2月2日、オランダ・アムステルダムで初公開すると発表した。 >>174
牽引フックと三角マークだけですね。
近所のヤナセの認定中古車センター行ったときトランクチェックした事あるが2013.2014だとコンプレッサーみたいなパンク修理キットがあったけど
2015とかだと空洞だったので多分仕様なんだろうなと・・・ 4月の23日にＣ180アバンギャルド2016年式が我が家にやってきました。ディラーで説明を受けてる時にタイヤを見てみると、
ランフラットではなく、コンチネンタルのラジアルタイヤが付いていました。営業マンに聞きますと、評判がよくなかったので、ラジアルタ
イヤに変わったと言いました。パンクをしたときは、ロードサービスを呼んでくださいとのことです。
パンク修理のキットとかはないそうです。 乗り心地は、なかなかなものです。前車のＥ320よりいいです。
ここら辺の書き込みが全てなんでしょう、多分評判の悪いランフラットを廃止した年式からは一切何もないのかと・・・ 個人的な感覚だとｗ１７６だとアイドリングストップのボタンがAのは何もなし、ECOとなってるのはパンク修理が入ってるイメージ 2017の180Sだけど牽引アイボルトとコンプレッサーとかついてるよ
ハッチ開けて床めくった右奥 >>180
W176に限らずこうゆうの良くあるんですよね、ベンツって。
例えばコマンドシステムの分厚い説明書もある車とない車が混在していて、自分は無かったのでヤナセでGLA（2104年）の認定中古車にコマンドシステムの
説明書があって営業さんがそれをくれた。 >>175
ホルツってスプレー缶でしょ、あれは溶剤系ゴムがホイールに付くと取るのが大変だよ。 >>183
これ、アルミモールのコーティングに使えそうですか？ それ前車のZのフロントに吹き掛けてたが施行が難しいしどうしても液垂れと気泡で表面がブツブツになってしまう
最初の液垂れ寸前まで噴射が難しいんだよ
逆にさっとひと吹きで何度も何度も時間を掛けて重ね塗りすれば綺麗に見えるが今度はフィルムが剥がしにくくなってしまう
それに30分置きじゃないと乾かないからやるなら夏場だね
オートバックスに行けばライトのフィルム貼ってくれるからプロに任せるのが一番さ 新聞紙で回りをマスキングしてさっとひと吹き計20回でこの程度
夏場で乾くまで朝から晩までかかったよ
http://q2.upup.be/qsXyBYAcU1
メルセデスでまたやるかと言われたらプロに任せる >>174
「けんいん」で変換してその漢字が出たの？それとも何か定番のボケなの？ >>185そんな大変なのか、レンズの保護にと考えてたけど諦めるか そんな大して変わんないじゃん。
まあ、現行が良いので、新型も大きく変える必要が無いし。 某富裕層投資家のツウ好みな昼飯
（都内の富裕層向け高級讃岐うどん屋にて）
https://i.imgur.com/ype0W7L.jpg この車で初期だとセーフティパッケージでしたが、途中からレーダーセーフティになり、レーダーセーフティステッカーも貼られましたが
機能的な違いはあるんですか？ >>191
こうして見るとしっかりメルセデスだな。
現行Aに乗ってる俺には、現行型の方がよく見えるけど。 おさるさん速報
屈強な男、おさる氏の夜飯、本日はさるこが作る事をご報告いたします
https://i.imgur.com/5AUVPdh.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
