【HONDA】10代目シビック/CIVIC 27【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 26【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511442162/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured rbオデアブ以来のヒットくるな もう評論家の意見は参考にならない 今日初めて展示車以外を見た、白のセダンだった。とりあえずボンネットとルーフが周りと比べてえらい低かった。良いねこの低さ！ >>850
おめでとうございます。
しかし、なんですな、豪雪地帯みたいになりましたなｗ >>851
分かる。主観はここじゃ絶対言えないね。何か気に入らない事言われたら国沢しか言えない人もいるし。批判が必死すぎるしボキャブラリー少ないから会話にならない。
一般論と最高の褒め言葉だけで埋め尽くして下さいな。 オデアブヒットは中古でDQNにも広まってひどかったな
さすがにこの車はオタクヒットかな
昔のスポコンブームの名残りでUSDM気取りも
結構いるかな
カナカナ >>858
ありがとうございます！
最初黒く塗りつぶしたら松崎しげる状態になったので
(笑)
ディーラーの一同と店舗名がいろんなとこにあったので塗りつぶすしかありませんでしたー ハッチバックのロードノイズはどうですか？
どっかの記事で少しうるさいとありましたが >>792
60代だけど2月に納車予定でみんなと同じように毎日楽しみにしてる、価値下げて申し訳ないけどキャンセルしないよ 試乗車ってMTもないしセンシングもないよな
基本的に試乗車というのは車のポテンシャルを試したいから馬鹿みたいにアクセル踏み込んで蛇行して急ブレーキするものと考えた方がいい
それで良ければ買ってね 中古に並んでるので走行距離150キロとか200キロってのも試乗車なん？
車検時期も載ってるから登録はされてるようだけど >>832
そうだね。
このスレではプリウスより燃費悪くて、
ゴルフと違ってCVTだし、
後から出たCH-Rをパクったリヤデザインだし、
クラウンよりもジジイに似合わないし。
昔のシビックの倍の値段だし、
インプと違ってAWDが無いし
シビックは絶対に売れないって言われてるよな。 逆に言えばそれだけの車種のいいとこどりをしている車とも言える 実燃費どんなかんじですか
まあハイオクだし気にしてたら乗れないけどｗ >>864
価格.comみたんだろ
そんなもん気にするなら、この車選ぶなよ
そういう車じゃ無いから アクセラでもインプでもテンゴテンロクあるからぜーんぜん心配してない
マニュアルなら踏めば良いし
CVTだって調整次第で如何様にもなるでしょ＜発進時のトルク >>864
今乗ってる車と比べるのがいい
高級車なんかとだと勝負にならないし
俺なんかはインサイトからだから燃費以外全部良くなるよ >>875
ワイなんて軽自動車からType-Rやで
まるで異世界に行くようなもの >365
社外ナビとスピーカ−とツイーターつけました。
セパレートスピーカー170mm/2-WAY
業者さんにお願いして問題なく純正位置についています。
あとステアリンリモコンは動いていません。
過去スレにあったCan-bus通信？というのらしく、
ステアリンリモコンのみそれらしいです。
アダプターが必要らしいですが、対応しているものがまだわからないとのことで。
ひとまず、アダプター情報がでてきたら付けることになりました。
なんで、情報お持ちの方いらっしゃったら教えてほしです。 >>877
can-busアダプターはまだない
みんからで試してる人いたきがするけど海外で売ってるシビック向けのナビかなんかを輸入してたかな
国内では作ろうとしてるとこはあるだろうけどまだ出る保証もないと思う…
それで悩むのが面倒でDOPナビにしちゃったよ コンソールボックスにUSB端子は付いてないんでしょうか？
あとアクセサリーソケットは一ヵ所だけ？ typeRと同時発売の影響もあるかもしれんが
なんか「typeRの廉価版」て感じでちょっとかわいそう
値段は300万近くしてけっこう高いのにね >>877
情報ありがとう！
ちなみに取り付けはKENWOOD付属のブラケットでOKでしたか？ 人柱覚悟でアメリカのcan-busアダプタ注文した
アダプタ届くのも納車されるのも来月だけど、試したら報告に来ます >>879
日本仕様はコンソールボックスのUSB端子は省かれてしまった
ACCはラゲッジにもあるのでま2つね >>881
すいません、わからないです。
カーオディオの業者さんに任せたんですけど、
純正のも、スピーカー附属のモノも使用されてませんでした。
多分ショップで普段使われているものを使用されたんだと思います。
かと言って特別に何かしたとか、取り付けもいつも通り問題なく、
みたいな感じだったので、付属のものでいけるんではないでしょうか。
唯一、ステアリングリモコンだけが問題と仰っていました。
>>878
そうなんですね！
ディーラーさんもCanbusは始めて聞いたって言ってました。
社外ナビ一択だったんで、気長にまちます。
元々ステアリングリモコンない車に乗っていたので、
今のところ不便は感じてはないですが、ボタンのお飾りだけになってしまっているのが、
残念です。
>>882
また、ご報告おまちしてます。 >>884
ケンウッドのナビ付けたけど、うちもステアリモコンは配線が無理だった
ハンドルの左側がただの飾りになったけど仕方ないね >>884
せめてDは知っててほしいな
まぁそのうち使えるようになる可能性はあるわけだし気長に待ってれば良いと思うよ
ただcan-busアダプターって意外と高いけどね 確認したいんだけど、同じメーカーでもDOPナビと社外ナビでリモコンが対応しないのは
単純にケーブルや部品ではなくホンダ仕様のCAN-BUSシステムが原因ということ？ ×→DOPナビと社外ナビでリモコンが対応しないのは
○→DOPナビと社外ナビでリモコン対応の違いがあるのは >>880
HBとタイプRでは購買層が違うのでは？もちろん価格もそうだけど趣向で見ても。
タイプRの内装が好きになれないからシンプルなHBが好きな人だっているだろし、MTが苦手な人だっているはず。 >>887
can-busに限らず社外品だとリモコン接続のケーブルが汎用だったりして通話ボタンが使えないとかよくあるよ
全部のボタン使いたいならDOPしかない
今使えない最大の障壁はcan-busだけどね 300万で選べる車種では最高の選択肢なHBを選ぶのであって、タイプR買える500万以内で選べと言われたら選択肢広がるから他の車種を選ぶと思う。 >>887
ホンダ仕様のCAN-BUSってなんぞ？
国内仕様のナビのほとんどはCAN-BUSに非対応。
DOPナビは国内仕様のナビをCAN-BUSに対応させた特別仕様。ってだけかと >>891
AV関係だけでも操作出来たら十分なんですけどね
１月納車だからアダプターが出るまで腕を伸ばすしかないか
>>893
そういうことだったんですね
既にナビも買っているのでアダプターをおとなしく待ちます 電気系をいじるのって怖くね？ショートさせたりしたらどうなるんだろ、無知なのでそれすらも分からない 今週末ケンナビとスピーカーつける時間なかったわ。
can-busも気になるから一緒に今週末付けてみる。 >>895
バシュって音がします、それが合図です
程なく煙が上がるので気をつけて
それがやんだら少しだけ間をおいて終わりがきます エンジンスターターってDにお願いしといた方がいい感じなのかな 以前に貼ったけど、もう一度。純正スピーカーはこんな感じ（4:30〜）。
ttps://www.youtube.com/watch?v=birjFqt4kFg
※映ってるおっちゃんへの突っ込みは禁止ｗ
メインのスピーカーは国内のホンダ車と一緒（下2カ所はハメ込み式・トップはボルト1本で固定）だと思う。
KENやALPINE、カロの取付説明書にも出てる汎用タイプ。
ツィーターは分からんけど、>>884から察するに汎用の可能性が高そうだね。 >>898
何をお願いするの？CVTならメニューから設定すれば使えるはずだよ。 >>900
マニュアルに書いてるんだよ
デフォルトでオフになってるから、オンにするときはディーラーに相談しろって >>898
うちはディーラーの初期設定ができてなくて納車当日やってもらった。
気になるなら言っておいたらいいと思う。 そうかも。ハッチは頭天井に当たったけどセダンは当たらなかった。 >>904
え？ハッチの方が低いの？
セダンの方が屋根が下がってるように見えるんだけど HBの形状だけでなく、後部座席自体がセダンより前方に出ているから頭上はセダンより広いはず >>903
室内の高さはほとんど変わらないけれど、
おそらくセダンより後部席が少し前にくるHBの方が室内の1番高いところに近くなるから少し余裕があるように感じるかもしれない。
あとムック本にHBの方が後ろの開口部が30mmほど高いとあったかな。
個人的にはどっちもギリギリ（身長180cm） シビックはどうか分からないけど、オートワイパーはディーラーに相談すれば、車速連動間欠に設定変更してくれるかもね。
うちの車もオートワイパーがアホすぎて設定変えてもらいました。 既に納車されてて社外ナビをご自身で搭載された方、是非ともお知恵をお借りしたいのですが。。
車速とリバースを配線する必要があるかと思いますが、ナビ装着箇所まで配線はきているのでしょうか。
どの部分の何色の配線から分かれば是非ご教授しただきたいm(_ _)m
宜しくお願い致します。 やはり今の段階では社外ナビは厳しいか
しかしなんでこんなややこしいことするかねHONDAも
サイバーにしてあのジョグ付きリモコンでいいような気がしてきた >>910
そのあたりの配線は最近のホンダ車はみんな共通で、ハッチバックも国内仕様になっている
パイオニアかアルパインの取付け情報で適当に最近の車のを見ればいい
ただ前から言われているように他車にはあるステアリングリモコンの配線は無い >>912
そんなん出るのか
ハイブリッドがいいならそれもいいかな
でも、ガソリンなら俺はシビックだな ジェイドにMTが出るなら考えるが、それが無ければHB一択。 アメリカのキャンバスアダプターの品番って分かりますか？ 何度も話が出てるのは承知の上だけど、皆さんドライブレコーダーつける? >>912
マイチェンして2列がでたとこであんなオワコンカー乗りたくないわ
チャイニーズ戦略ていうのも凄く嫌 >>918
何度も出てるけどつけるよ
車のが納期長いからドラレコも納期気にせず発注済み スタンダードナビなんで純正ドラレコは無しだと思ってるんだけど、オススメはあるかな。
駐車管理は欲しい >>922
俺は自宅近辺は治安がいいのでマニュアルで出先でたまに駐車監視できればいいからドライブマンにした
コムテックの352GHPとケンウッドの830も候補にしてたけどそっちも良さそうだよ
上述の理由でドライブマン試してみる事にはしたけどね くっそー、失敗した
スタンダードナビに純正のドラレコつけちゃったよ、、、
もうオプション変更しないって営業に宣言しちゃったからもういいや
今乗ってる軽も通勤用には使うので、そっちに流用できたらいいかな >>914
ありがとうございます！
一度確認してみます！！
ステリモについては、正直諦めています。。。 CVTじゃなけりゃ。。。
シビックって名前じゃなけりゃ。。。 コムテックのHDR352GHPをビッグカメラで昨日発注
2月の納期までにくるといいけど >>905
HBは丁度頭上がハッチのヒンジ付近でフレームが有る分天井が低く感じる
足元もセダンの方はハッチより2cmほど余裕がある
という事で後席はセダンに軍配が上がるそうな >>928
俺含めてインサイトも数人いたよ
ZE2初期型だと9年目にはいるし丁度良い頃合いなんよね スタンダードナビに純正ドラレコって何か問題あるの？ >>932
ZE3インサイトと別れて先週末に黒HBのCVT納車された者です
純正185ナビに純正ドラレコ付けたよ
まだ録画されたものをPCでは見てないけど、ナビの画面で見る限りはやはり画質が良くないですね 見た目より実寸からCRVからの乗り換え予定
現在嫁さん説得中 FIT組も住民に居たと思う。
自分がそうなんだがw
変態系のHYBRID RS。 >>934
184のナビと純正ドラレコでも画質悪い？ 184用のカメラはフルHD、駐車時録画あり
185用はHD、駐車時録画なし
スペックが全てじゃないけれど、ナビの上下関係と逆転してるのはな・・・ 184用と185用はそれぞれ専用ドラレコで184用の方が性能が上だったと思う HP見てみて
あと、納車されて気付いたこと
内装のプラスチック部分にキズが付きやすいです
ナビ周りやパーキングブレーキのスイッチとか >>928
ZF1シルバー、13万キロ→HB MT赤 燃費がねCRZの2割落ち位で済んでくれれば何も言う事は御座いません GE8から乗り換える人とか多いんじゃないの?
俺もそうだし。 ドライブレコーダーを通販で買ってディーラーに取り付け頼んだ場合工賃はいくらくらいなんでしょうか？ >>944
GE8どころかGE6から乗り換えですよ >>944 >>947
俺もGE6から。
FITの前は軽ばっかりだったし、
何から何までグレードUPするから不満も妥協点も一切ない。
シビックの後乗り換えるときはハードル上がりそう。 へー、シビックってそんなに良い車なんだな
僕人生初の車購入で見た目で惚れてシビック選んだだけだから、多分豚に真珠状態なんだろうな
次乗り換える時になって現実知るんだろうか 初の車にこれ選べるとか羨ましいな
そりゃBセグの車からCセグにしたら良くなるよ
うちのインサイトもフィットと同じく200未満からの車だしな
しかも内装は当時ボロクソ言われたっけ
あの価格のハイブリッドなら当時はそこまで悪くないとは思うけど フルボタンは使えないけど、canbus出たみたいですね。
https://ameblo.jp/k-auto-saitama/
ステアリングリモコンに約３諭吉。。。。
諦めか。。。。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
