【HONDA】10代目シビック/CIVIC 27【FC1,FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 26【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511442162/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>950が立てること
・立てられない場合は他の人に頼むこと
・代わりに立てる場合は必ず宣言をすること(重複スレ立て防止)
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日曜納車確定！HBCVT赤です。
まったく話題にならないシートカバーとかあんしんカメラ等つけたんで気になる人いたらレポします。 >>98
Dもいい迷惑だな。
そんな高飛車な態度で条件だしてあげても
買うのはCRVがはっきりしてからでーす！だってｗ >>101
シートカバー気になるんでレポしてください。
あんしんカメラは付けたけど合わせてレポしてくれたら嬉しいです。 >>101
おめっと！
シートカバー気になるんで是非お願いします
あれだけは試せないからねぇ >>95
通らない、ハイマウント外せば通る。
追加出来るのはブレーキ、ウィンカー共に1個まで。左右のブレーキランプに標準でハイマウントが追加されてる扱いになってる。
電球抜くだけだと灯火類のレンズは光らないと整備不良なので外すか、カッティングシートなどでレンズと分からなくてするしかない。 俺はハッチバックでもいいのよ、ただうちに住み着いてる鬼女がCRV推しなのよ。以前もCRZ勝手に契約したら、出てけこのカス位の勢いだったからなぁ セカンドカーならいいけどファーストでCR-Zだったら怒られても仕方ない
結婚してりゃ金も法的に共有財産なんだし勝手にやったらそりゃね 月曜納車！
ガーニッシュつけたけど、どんな感じやろーw >>110
そんな状況でゴリ押し交渉する意味がわからない >>98
6万円くらい安くなったのかな？
その後のディーラー付き合い等考えたら高くついたんじゃない？
何より、何十年の人生において、たった6万円ぽっちでそんな汚点は残したくないな。
ナビ部分をタダでとか値引き内訳を勝手に決めてるけど、そんなんはディーラーが決めるモンじゃないの？
もう少し謙虚な人間になる努力をしで下さい。
あなたみたいな人と同じ車乗るの嫌だからCR-Vにして下さい。 辛辣過ぎわろた
ディーラーだって今後の利益を
見込んだ上で了承したんだから
それでいいじゃん
利益が見込めないと判断すれば
どんなにゴリ押しされても承認しない 何だか波立たせたみたいでごめんね
俺が付き合いしてるDは >>120
つづき。Dは一件だけで担当の子も一人で、うちの鬼や家族も含め10台以上の付き合いなんだよな。6万や7万で信用とかの心配は要らないよ。
、 >>121
金の問題じゃなくそんだけ買う前提で話進めといて実はまだ買う気ありませんでした〜が信用なくすっつってんだろ >>120
意外と返しも大人で好感が持てる。
言いすぎてごめんね。 ハッチ白購入しました。納車は来年７月かぁ。気長にまつかな >>125
おまえ定期的に現れるけどなんなの？
ヘッドライトの厚み低減のためだろ
その方がよりワイドに見えてかっこいい >>127
おめ！ 良い色買ったな！
時間はあるしオプション情報はじっくり集めるといいよ！ わかるやついねーのか、ホームページにも書いてねえしホンダ使えねえな 明後日、営業君と二人で鬼退治する事になりました。
上手く退治出来たら同じ車になるけどごめんね。 夜で暗くてよく見えなかった、というのもあるんだけど
特徴的なリアのランプ形状から「おおっ、シビックか、展示車以外で初めて見たぞ」
とテンション上がって追いかけたのだが、近づいて見たらジェイドだったでござる。車幅小さいし、車高たかいしおかしいと思ったんだ 今日発売のベストカーに、2018年12月にハイブリッドが追加されるとの記事を発見。
シビックにハイブリッドなんて、ホンダは本気かよ、
うれねーよ、アクセラハイブリッド並みの月20台が関の山だろう ハイブリッドは値段次第だな
プリウスくらいの値段ならそこそこ売れるんじゃね ハイブリッドのロゴって絶対車体リアに付くの？
あのロゴ、時代が変わればカッコイイって思えるかもだけど、とりあえず現段階ではプリウスみたいでカッコ悪い。 ↑トヨタのハイブリッドが全ハイブリッドに付くかと勘違いしてました。
メーカー毎にロゴ違うのね。 シャシの時点でハイブリッド化の計画が無いと何処かで読んだ気がする Siって200馬力以上でLSD付いているにも関わらず24000ドルだから日本向けHBの価格とほぼ同じなんだよな
米国民が羨ましい〜 内装がチープ過ぎる
車格上げても中はフィットというホンダクオリティ
走りも乗り味もCセグのドイツ車と比べたら全然ダメだな
軽自動車や国産Bセグからの乗り換えが多いみたいだから輸入車乗ったこともない層が騙されて買ってるんだろうな 6MTのシビックが欲しかったからHVなんて眼中なし とにかく外車がいいという層から見たら、
輸入車なのにホンダバッジのシビックは真逆だろうな ハイブリッドスポーツはCRZで懲りてるはずだから、燃費スペシャルか？ ハイブリッドっていう時点で興味はない。
ハイブリッド分の価格差を他の部分に回して欲しい。内装とか。 いやぁでもIMAみたいな違和感少ないのは悪くないぞ
インサイト乗ってるけど低中速までは1300のわりに早い
シビックのエンジンとインサイトよりもう少し出力上げたモーター組み合わせたら面白そうだけどね
価格差は燃費じゃペイできないけどね ハイブリッドはインサイトでやるんだろうし
わざわざキャラクターがボケるシビックHVは作らないでしょ。 >>154
具体的っていうか全部
輸入車初心者ならゴルフHLでも乗ってみたら いやいやいや、足回り、乗り心地、ボディ剛性、この辺はゴルフ及び
欧州車の同カテゴリ車と比較しても劣ってないよ。
非常にホンダらしくないw
ただ、内装の質感、静粛性等は相手にならない。
そこにCVTが面白くなさ過ぎて良いエンジンが台無し。
結論として、8速DCT載せれば解決する。 確かにボディ剛性やダンパーは決して悪くはない
けれど悪くはないという程度だ
CVTは糞だからMTに限る
Cセグメント輸入車でMTはほとんど選べないからそこはアドバンテージ
300万の車にしてはそこそこの出来と納得できれば買えば良い >>160
乗り味はゴルフと比べて同等以下なのは理解できるけど、走りは断然シビックの方が上ではないですか？
価格的にトレンドラインが比較対象なら論外で、ハイラインなら価格が80万は違うのでそれを内装に費やしたら良いでしょう。 >>161
ゴルフGTIを越える走りを求めればタイプRになるが、そうなるとゴルフRが買える値段になる
つーかゴルフなんか所有したことないけどな >>162
逆ですよ
シビックHBより走りをよくしようと思ったらGTIになる
ただそうなるとタイプRが買えちゃう >>161
素のHBシビック乗った感じだと走りはゴルフCL以上HL未満
乗り心地・インテリアはゴルフの勝ち
それだけ 国産車ぐらいだろうCVTって。
輸入車はDCTが主流なのにホンダは未だに評判の悪いCVTを10年以上使ってる
MT選ぶ人が多いってのもわかる
まだトルコンATならオートマの方が売れるから ミーは欧州車じゃないと満足できないザンス！キーッ！！ パドルシフトも勝手にシフトアップするから何の意味もないんだよw
エンブレ用に使ってくださいって言うならパドルシフトなんか要らんから初めから本シフトに1・2速レンジ用意しとけよw >>169
最初からプジョー308とか、メガーヌも楽しい車だから悩みます。って言ってればみんな相手してくれると思いますよ 一応sモードにいれれば勝手にシフトチェンジすることまずないけどね 自分の好みへの合致度で減点式の採点をしてる人が
良いだの悪いだのいうのはなんだかとても情けない感じ。 ステアリングから手離さずエンブレできるパドル便利だけど
シフトガチャガチャしたい人は嫌なのかね MT納車した人がいたらシフトフィールとタコメーターの視認性の感想聞かせて そういう問題じゃないんだがな
そんなこと言ってるような奴には何説明しても理解できないだろうよ >>173
CVTもATもエンブレ時に回転合ってないのに強引に叩き込むからショックが来て嫌。
レクサスとかの8ATだとマシらしいが、お値段が現実的じゃないからMTになるんだよなぁ。 >>173
ストリームのCVTはタイミング良くちょこっとアクセル煽ってやるとショック出なくてそれなりに楽しめた
シビックがどうかは知らんけど CVTがクソだとか言ってる人多いけど、別に車オタクでもないし運転楽だから見栄えがいいレザーシートがついてる方選ぶわ。
MTの方々は運転楽しんで下さいな。 シビックの内装を質感低いと感じず、
シンプルで良いと感じる俺は勝ち組
最近のガチャガチャしたインパネ嫌い 3ペダルならシフトはフロアでもパドルでもどっちでもいい
クラッチ切るつなぐを自分でやりたい 某s社はほぼ全てCVT
しかも燃費悪いしエンジンは非力でうんち >>189
まぁ今乗ってるんだけどね
HBが6月納車される予定だから我慢 社蓄のBob@Syachiku_Bob
新型シビックさ、ハッチバックとタイプRはUK製な訳だけど、やっぱ粗が目立つ。あと船旅してくるからか、外装ボロボロ（笑）ちょっとは手入れするけど、ホ◯ダ側が出せって言うからそのまま納車。もうね、程度のいい中古車よアレ。 >>191
そいつは買ったわけじゃなさそうだな。
買えない奴って妬んで叩く奴多いよなｗ やっぱり海外生産なんて良い事ないな
イギリス生産だからのんびり仕事してそう
修理時の部品の確保
任意保険
船旅で外装ボロボロ（笑） >>186
しょぼいシートでギアをガチャガチャして頑張って下さい 内装剥がすとフィッシアンドチップスが落ちてるらしい NSXはシート下かどこかに米国コインが落ちてたってみんカラであったなw 会社の4tトラックがDCTで月1くらいで運転するんだけど、トラック用はシフトアップ時もダウン時もドッカンドッカンショックがくるよ
停止直前のブレーキ抜きで最後のシフトダウンショックが襲ってくる
大容量のトラック用と乗用車用（乗った事ない）は違うんだろうけど、いいイメージは全くない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
