【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part6
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>>6
試乗に関しては商談前提ってのが多かったみたいだし、殿様商売しすぎたんだよ 俺も台数減って欲しい、たくさん走ってると萎えるわ
国沢って評論家が喜ぶのは悔しいけどな >>8
試乗を10回以上したし、2回行った店もあるが
商談前提なんてところは一件もなかったけどな。
とうとう昨日注文したけど。 購入するかしないかって雰囲気でわかる人はわかると思うよ。
最初から見透かされてたりしてね! 結果的にシビック全体で2,000台目標だったのが、
タイプRだけで目標に届きそうな勢いだったからな。
ホンダとしては大成功だろう。 何年売ると想定してるんだ?
こんなマイナーな車欲しい人に行き渡ったら月2000台も売れるはずがない
成功かどうかわかるのは5年〜7年後にフルチェンあるかどうかだろうな
復活したからには続いて欲しいとは思う 前スレのレス「CAN-BUSアダプター」に対して
まだ、ナビの装着ができていません
予定では今週末ごろになりそうな予感です
しばしお待ちを >>8
タイムが第一の購入者ばかりじゃ無いだろう?
欲しい時に変えなきゃ、半年先、一年先まで待てないのが人情。
スーパーカーじゃないし。
雑誌見てたら新発売、モデルチェンジ情報が溢れてるし 車検の縛りがあったりするからやむなくWRX STIに流れる人もいるかもね。確かに注残を抱えることで商機を逃してるのは間違いないだろう。 ビジネスは需要のピークに合わせて体制を整備するとトータルの利益は少なくなってしまうんよ。 契約してから1.5ケ月経過したけど、あと9ケ月近くだ。
この気分をあと6回味わうんだなorz 買わなかったら後悔する人は買えばいいし
買って後悔する人は買わなければいい >>20
もっともらしい言い方してるけど、
平たく言えば品薄商法でしょ。 >>26
生産は計画どおりで故意に生産量減らしてるわけではないから品薄商法とはいえないと思うけど? >>25
今更何を?
それとも、納期が早くなったの? >>27
需要のピークと生産のピークを故意にずらした生産計画そのものを品薄商法って言うんだよ。 そんなに売るつもり無いのに受注多すぎてるんだから仕方ないわな。
こうなるのが嫌なら発売日前からディーラー行って唾つけとくべき >>21
眉唾なニュル最速やご祝儀評価でハードル上がりまくってるから、
今後はネガティブな情報満載で現実を見せられて9ヶ月も耐えられるかな? ゴルフR最高すぎる
こんなミニ四駆みたいなダサイの待たなくて正解だった VWのエンブレム外したシロッコRなら素直に乗りたい
高いんだよな >>28
今知ったのに今更はねーだろー わざわざ書かれると癪に障るのかw >>30
発表前から契約したけど半年待ちなんだぜ…
外見は動画見まくったりして落ちついたと言うか見飽きた…後は乗ってみてだけど試乗したくらいだからまだわからん!
しばらく好きに乗って気に入らなければ売る、気に入れは乗り続けるだけだなー
買ったら最後嫌でも乗らないといけない訳じゃないから、乗ってから決めるよ >>37
言ってる事支離滅裂だな。
最初の発言は誰かの受け売りで意味もわからず書き込んだのか? >>41
>ビジネスは需要のピークに合わせて体制を整備するとトータルの利益は少なくなってしまうんよ。
トータルの利益のために、需要のピークに合わせて、あえて体制を整備しない。
これを世間では品薄商法と言います。 ああ、こいつがただの馬鹿だということがよくわかった 初めだけだもんな売れるの。
そりゃ工場を増やす意味ありませんわ。従業員も解雇しなきゃだし。 今や滅びつつあるどこぞの国の家電メーカーみたいですね >>42
注文増に増産で対応しなかったら品薄商法って事かね?
だけど設備投資してから受注が減って生産設備が稼働しなくても既に手に入れた顧客は助けてくれないんだよ。 映画の初日に客が沢山入ったからって上映館数を倍に増やすのは馬鹿がすること ニンテンドースイッチみたいなもんじゃん。
あれも作っても作っても追いついてないけど品薄商法ではないよ。
あれは転売屋の規模も多いから若干ケースが違うけど 売れて工場増やすって聞くと生キャラメルの田中義剛思い出す >>48
世間知らずの馬鹿はお前だ。
販促の社内資料より。
「希少性の維持と所有者の満足度向上〜」
生産台数についての記載もある。
メーカー側が希少性を維持する為にはどうするかわかるよな。
需要より生産台数をあえて絞ってるんだよ。
ホンダもカモ客ばっかで楽だな。 希少性の維持ってのは多分建前w
それはさすがに察するべき >>51
はいはい、買う気がない、貶したいだけのあなたが
品薄商法だぁ!!
ってわめいても、欲しい人にはバカの遠吠えにしか聞こえませんからw
外車なら半年から1年待ちなんてざらにあることすら知らない情弱さんww
まぁ可哀想な人みたいだから教えてあげるけど、
品薄商法とは「作れる余裕があるのに作らない、物はあるけど出荷しない」であって
目いっぱいがんばっても需要に追いつかないことを品薄商法とは言いません。
あと、「高度な技術を維持するために無理な生産をしない」ということを希少性とも言うのだよ。
フェラーリなんて手作りで全然需要に追いついてないけど手作りという希少価値があるから
納期が長くても誰も文句言わないだろ。
一生懸命自分が知ってる言葉を並べ立てても意味も理解せずに使うことは
自分が無知であるってことと同義だから、これからはちゃんと調べてから書き込もうねwww みんなの元に実車が回ればもう少し穏やかな建設的な流れになるかな なんでアンチは、全然関係ない事で騒ぐのか・・・・
どうせ騒ぐなら、初期不良の事で騒げよと思う! 品薄商法なんてどっちでもいい問題だ。
サーキット走行性能のみ正義。
早くタイムだしてくれ〜〜 >>53
社内資料に建前??
おめでたい奴だなw
建前は客に言う物だ。お前が営業に言われた事を建前って言うんだよ。
「希少性の維持」を建前だと察して、いったい本音は何だと思ってるんだ? 納車が長過ぎると段々どうでもよくなって来るな。
日進月歩の時代に、納車半年後以降だと、キャンセル前提だな。 >>60
納車予定一か月後だけど、そんな感じだよw
6月契約して半年だけど・・・海外動画とかずっと見てて
飽きてきたw
一か月後だから少しは期待感もあるけど、前情報ありすぎ長すぎてw サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー
20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無し
4人乗り
品薄商法←new!!
アンチネタ拾ってきた
まぁ待ってる身としては予約日に予約した人には発売日に届く初期ロット作ってて欲しいとは思う もういい加減ワッチョイIP入れろよシビックハッチセダンスレにはあるんだからさ >>58
おめでたいブーメランwww
その販促の社内資料っての見せてくれよ。 この「希少性の維持」は1.5NAや1.0Tの低価格グレードを設定していないことを指しているのでは 品薄商法より無資格検査の方が
余程罪深いし、叩き易かろうに。
その上今ではホンダを代表する
車種でもないのに粘着するのは
何故なんだぜ? >>65
もともと隔離スレだからなぁ
このスレの成り立ち >>44
イギリスの工場は最近まで閑古鳥が鳴いてたからな
いつまたそうなるか分からない お金は貯まったんでふつーに買えるよーになってから考えようかと
今はFN2に乗ってる。FN2も2回目のふつーに買えるよーになってから買ったし >>57
本庄サーキットでFK2より遅い結果がでているからミニサーキット向きではないのかも。
鈴鹿サーキットをリミッター解除して30秒切ってくれれば凄いんだけども。 うpおつ
フロントスポイラーの雪かきが心配だな
意外と大丈夫? >>76
もう納車済みうらやましいなー
OP豊富っぽいけどカーボンリアスポも付けてたら拝見したい
気が向いたら画像ください >>81
すみませんてっきりフルOPかと(汗
G25にVRXしかも2とかうらやま >>76
フロントグリルのオプション付けたんですね、カッコいい >>76
車に詳しくない人からしたらなんで車で雪かきしてんの?ってなるよなこれ 除雪車がよかして行った後にある
雪の塊でガリッとしちゃいそう
気を付けて! そこ気にする様なら、シビックなんて買わないわなw
買う人は、色々ひっくるめた上で買ってる
今日営業に電話したら、1月10日到着予定って言われた!
契約して半年たって、やっとちゃんとした日付言われたw
雪が積もったら除雪しながら走ってやるよ!地域住民にとっても優しいタイプR >>76
オフセットとフェンダーの収まり具合はどうですか? 雪国は大変そうだなあ
初めて沖縄に生まれて良かったとおもた >>89
76だけども、50でほぼツライチだったかなぁ。
明日納車なんで確認します。
雪国に住んでいれば雪国なりの乗り方も。
なんだか雪のせいでWRCの車みたいに見えた。 >>76
タイヤとホイールの詳しいサイズ教えて下さい >>93
9J インセット50
235/45/18 横からですが自分は225/45-18用意したけど235だと大きくないです? >>91
ありがとうございます。
ツラっぷりが分かる写真見たいです! >>95
横からだけど235/45でも机上計算では車検は通りそうなレベルの誤差
225/45のほうが誤差は小さいけど
リム幅9Jだと225は適用範囲外になるのと
スタッドレスだから40じゃなくて45を使いたかったがゆえの選択なんじゃないかな
俺は来年夏納車予定だけど8*18+50を見つけたから225/45を履く予定 >>99
車検云々は余裕だろうけどスタッドレスって元々ノーマルタイヤより少し大きいから更に大くなって干渉する可能性が大きくなるかなと。
今の車は一回り小さいスタッドレスにしたら外周ほぼ同じだったw
ナビの誤差も有るから付け替える度に学習リセットしないとズレる事も有るし。 ちと引っ張って組んでるから
ノーマルとさほど変わらない >>103
強化スタビ必要か?
+Rモードで十分にような・・・
むしろ山走った感じだと、スポーツモードの方が荷重移動が判りやすくて運転しやすかった。 車体番号の連絡きた。納車はクリスマスくらいになりそう。しかし3桁台なのに、なぜこんなに後なんだろ?ちな、6/24契約 シリアルナンバー → 世界連番
車台番号 → 日本単独
日本に未だ1000台納車されていないって事では? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています