【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part6
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批評するのはサーキットタイムが公開されてから。
袖ヶ浦の動画見たけどやっぱ、先代と同じでアンダー傾向だった。 大阪モーターショーで展示されてたので運転席に座ってきた
シートの出来が凄く良くて、ポジションがピタッと決まり易かった
シフトレバーも触ってみたが、FR車のミッションにショートシフトを組んだみたいな感じで、ストロークがメチャクチャ狭い上にカチッと入って気持ち良かった
まあ実際に走ってシフトチェンジした訳じゃないからあまり参考にはならないだろうけど
貴重な実車に触る事が出来たのもあって、タイプRの廻りには絶えず人だかりが出来てたよ
俺も早く自分の車で走ってみたい シフトフィールは若干だけど先代より悪くなっているみたいですね。 なんでこんなブレイクしているのだろうね。
買う買わないはあったとしても、関心をもってもらって
人だかりができるってのはいいことだよ。
俺は高くて買えないけど、もっとスポーツ車を出してほしい。 お前らあんまり虐めるなよ
671 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-HNrV [49.98.157.251]) [sage] :2017/12/09(土) 12:35:02.22 ID:LmqfM4nod
どう考えてもtypeRの方が早いのにわざわざWRXなんか買わないでしょ
遅いしデブだし内装は安っぽいしメリットないのに 虐めてる奴
それは間違いだな！
ＷＲＸの方が納車は早いぞ！
走ったらタイプＲの方が速いかもしれんが・・・ そもそもタイプRのがWRXより50万高いから当然じゃ？ 青R 6月末にお願いして、12月20日ディーラー着決定
車体番号が決まりそうと今週半ばに連絡が来て、今日オプションなど正式発注してきたー！ 長かったー！
日本海側でスノータイヤ必須県に住んでるけど、ディーラーが使ってるiPadの注文画面で19インチが選択できた。
タイヤホイール込みで47万 社外アルミ製としか書いてなくて、デザインも分からなかったけど、確実に問題が起きないだろうと考えそれにしてきた。
ちなみにもう一つ20インチも選べたけど、130万とか笑えない数字だった。
色々選びたい人には意味ないけど、参考までに。 スタッドレス必要な地域の人は、このクラスになると大変ですね～。
俺の地域はスタッドレスが必要なのは2年に一度5.6日くらいしかないから、セカンドの軽ので十分。 >>153
値引きは重要ですよ。
総額で同じぐらいの装備つけて70万ぐらい違いましたから。
車検の関係で今回はwrx買いますが、3年後は多分タイプr買う予定です。 3年後タイプRが有ったらいいけどな
STIはモーター積んだり形変わっても存在するだろうけど
タイプRはあるかすら怪しい >>157
まあカタログモデルだから大体5年くらいは売るんじゃないかな >>153
あるよ
「未舗装なら負けない」って残念な人が言ってたw 18インチのスタッドレスとホイールで18万弱の自分はかなり安い方なんだな・・・ 社外品のナビでステアリングリモコン使いたいのですが >>162
納車済みの方が今色々やってくれてて、報告待ちですよ。
この掲示板をずっと見ててくださいね！ https://youtu.be/CKK1XghGfSU
人気があるみたいだけど自分は好きじゃない。
なんか言ってたから貼っとく。
メインは47:30くらいから。 高いんだから速いは当たり前だろ。
高級感売りにしてる車じゃないんだからさ。 どちらか迷っている人は
納車が早くて、安いWRXを買えば良い！
速さも、シチュエーションによるのでは？
タイプＲ歴２０年近い俺はもちろんＦＫ８を選び、２月納車予定だが・・・・
あまり台数が増えるのは嫌だから
買うのはタイプＲじゃないと嫌だって言う人だけで十分！
ホンダもそういう感じで販売しているのでは？ >>290
好きならR乗るでしょ、色んなことにケチをつけて乗らないのはそれ程好きではないということ
このスレでも色々指摘されてるマイナス面も数多くあるだろうけど、自分にとっては一切揺るがないね
乗らない理由が見つからない >>168
さもR乗りがスキル高いみたいな言い方はヤメろw ナビ取り付けできました
ダイアトーンサウンドナビです
ステリモはFK2アダプターを噛ましても動作せずでした
どうも仕様が変わってる？模様
また新しい情報が出てきたらオナシャス >>174
情報あざっす。FK2アダプターでNGとは意外っすね。 レッドブルの大型シールが必要、ラリークロス風にしたい >>164
素人以下のジャーナリストだな。
あれだけ喋って中身薄過ぎ。
しかしホンダとスバルでタイム競争しない協定でもあるのか？
タイムだせば2分で終わるレビューだ。 ヒョウロンカ連中はこういう車が売れると立場がないらしい >>179
ベストカーはあくまでも
「(へー……そういう意見もあるんだね～……)」
と思いながら読む雑誌ですよ >>169
今度のRの転売、割と良心的よね。前回酷かった >>179
ベストカーよりは遥かに信頼できるTopGearでホット・ハッチオブ・ザ・イヤー、 インターナショナル・エディターズ・オブ・ザ・イヤー、 カー・オブ・ザ・イヤーの3冠ですわ 相手すんな定期アンチだ
サイズガー重さガー値段ガー欲しい色ガー
ダミーダクトガー内装ガー
20インチは糞
欧州車と比べるとー
WRXと悩んでるんだけど
スイスポ買って250万かけていじればー
歴代のタイプRはー
納期ガー、一年後のマイチェンガー
ニュルのタイムは捏造
ガソリンタンク46Lは足りない
サイドブレーキレバー無し
４人乗り
品薄商法 FK2とFK8ってホイールサイズ同じかね？
わからないからみんなスタッドレスで四苦八苦してんのか。 >>183
>米国ターゲットのモデルゆえにボディサイズの大型化は必ずしも走りにプラスではない。
ワインディングではそのおおきさゆえにダイナミックすぎ、
アジリティー面では気持ち良さに欠ける。
ファントゥドライブ度・・・7点
ホンダ渾身のリアルスポーツがファントゥドライブ度7点て、全否定だな。w
いったいどこに金掛けたんだ？ この間放送してたGTプラスでレーサーの谷口がタイプRとWRXの比較テストをやってたけど、
相方の中尾が「買うならどっちを選ぶか？」と聞き終わる前にタイプRを指差したのには笑ったｗ
純粋に走りを楽しむ為だけならタイプR、様々な状況で安定した速さを求めるならWRXって事でいいんじゃね？
最後に物を言うのは乗ってる人の運転スキルなんだし >>184
そのうち幾つかはガチなやつだから泣ける >>184
4人乗りはどうでもいいだろｗ
コルトだってノーマルは5人乗りなのに、ラリーアートは4人乗りだし
FD2も4人乗りだったよね？ >>190
それが日常生活の使い勝手を考えると
多いに越したことは無いんだってさ(ﾌﾟ >>188
実際に購入できないアンチが執拗に吠える内容をまとめてるだけだよ
呼んでないのに定期的に出てくる 今日初めて手洗い洗車して気づいたというか、うすうす感じてたことだが・・・
ダミーダクトの所、水気吹くのめんどくさ過ぎる・・・。。。
デメリットしかないですな・・・。。。 >>182
今回は限定じゃないからな、時間待てば手に入るし
早期売り抜けないとｗ >>194
ブロー持ってないの？
有ると洗車楽しくなるよ あのさ黒オーダーしてるんだけど、グラスコーティング必須なの？
ケチってポリマーにしたんだけど >>193
相方のフォローが優しいなｗ
>>198
黒は傷が付きやすいからハードコートの方がいいでしょうね >>185
純正サイズでいえばFK2は19インチ、FK8は20インチ。タイヤ外径も違うけど何故同じと思うのか？
入るサイズという意味ならばブレーキ周りは共通なのでホイールは同一サイズが入る、FK8は既に18インチを入れてる人もいるし、FK2ではオプションでスタッドレス用18インチが用意されていた。
個人的に問い合わせたホイールメーカーからは18インチ入りますの返答ももらってる、但し現車確認はしてくださいとのこと。 来年4月までどうやって暇潰していいのかわからん
Twitterとポケ森まで始めてしまったよ、、、 >>191
死ぬまで一人のお前にゃ関係ない話だもんなあ……可哀想 >>193
これ、前半に中尾って人がタイプＲ乗ってた時にハンドル軽いの嫌なんですよねーって
言ってて、ＳＴＩに乗った時にこれ、ハンドル軽くて不安って言ってたにも関わらず、僕ＳＴＩの
方が好きって言っちゃう番組じゃん >>204
そうそう。
番組でSUBARUのCMも流してるから
スポンサーに気遣ってる感が凄いｗ >>203
妻や子供を気にしてミニバン生活なのか？
「俺も若い頃はヤンチャしてたなぁ」的なw
いや確かに結婚はしてないけど彼女はいるよ？
勝手に決めつけないでくれw
乗り換え予定の、今の車もスポ車で散々弄ってるから
それに比べれば、FK8はさぞかし使い勝手良いだろうしなw スタンドに給油しに行ったら若い子にかっこいいですねーと話しかけられた。
やっぱり、車好きな子は興味があるみたい。
自分の給料ではこんな車乗れないですよ、なんて言うから
今からお金貯めていれば、本当に乗りたい車とであったときに乗れるよって励ましておいた。
よくも悪くも注目されてる車なんだとあらためて思ったわ。 >>176
自分じゃできない（知識がない）ので、電気系統にも詳しい方にお願いして配線のギボシ加工もして貰っていざ繋げてみましたが、動きませんでしたね
アダプタ自体が故障品の可能性も無いとは言えませんが、少なくともそれなりに知識のあるプロの方が作業をして動かなかった事だけは書いておきます >>209
あらまちゃんとキボシ作業したのね。
FK2と違うのかね。 >>209
セダンもハッチバックも仕様は同じでしょ？
間違いなく何処かが安く出してくれると思う。
ガレイアも対応表見たら調査中になってるよ。
fk2は未対応になってるけど。 >>198
ディーラーでのコーティングは正直おすすめしませんよ ディーラーのコーティングはサービスなら受けるけど、金払ってまではしない。
うちは、屋根付き駐車場だから、それなら、自分で好きなのをら買って施工する。
屋根無しの人は施工後の雨が心配だから無理かな？ ディーラーのコーティングは塗るだけだしね。
あれで数万円とかボリ過ぎ。
自分でやったら費用10分の1以下 コーティングって普通は施工1年後とか、メンテナンスしないと効果持続しないはずなんだが、
ディーラーで10万以上するコーティングの内容聞いたら聞いたら「？そんなの無いです」
みたいな感じだったからこれはナシだなと。 本物のガラスでコーティングしてたら業者から毎年来てくれと言われるはず
まず値段が安すぎるからガラス風コーティングなんだろうけど
未だにディーラーでやってる奴なんているのか？
変な薬剤ならタダでもいらね ディーラーのコーティングは下地処理もしてくれないしね スタッドレス用ホイールはADVAN GTを注文してきたよ！
18インチでビッグキャリパー対応、400mmローター対応
http://fast-uploader.com/file/7068472181820/
18インチでこんだけクリアランスあれば心配ないでしょ。
画像はリム幅があれだけど、頼んだのは18-9J-120-53
納期は確認中 >>392
俺はガラスコーティングも錆止めも専門の業者に予約入れといた
ドラレコとナビは純正にしちゃったよ、オプションはもう変更しないって営業にも伝えてたから、もういいや、、、疲れた >>212の間違いね、なんだかアプリのアンカーがおかしくなってる >>222
他のスレッドに書き込もうとして止めたら、その他のスレッドのレス番号が残りますよ 維持できなさそうだからキャンセルしたい、、
ネットで調べたら普通にできるらしいですが、ディーラーによってはお金取られたりするもんなのでしょうか？ >>225
いつ契約したかによるんじゃない？
最近ならまだ、生産計画にすら入ってなさそうだけど、納車近いのなら取られるかもね
って言うか買って売ればいいんじゃ？しばらく乗って維持費払う前に売却もいいかと！乗りたいのなら >>226
発注は10月です！その時点で、納車がほぼ1年待ちとのことで返答もらってました。
最近確認した際も納期は変わらずでした。
買って少し乗って売るとなるとやはり金銭的に損失が出ますし、いい車ゆえ売りたくなくなると思うので（笑） >>225
維持出来なさそうて、どれで？
買えるなら、所詮国産だけど？
ローン？ がキツイなら最初から買うのが間違いだし 納期の確認はできるのにキャンセルの問い合わせはできないのか？
こんな落書き掲示板よりディーラーで聞いてみたら？ 今月納車なので全額振り込みました。
サービスの方の話だとFK7等、やっぱりUK品質だそうです。
まぁFN2.FK2でもUK品質でオーナー情報間で色々ありましたので許容済みであります。 >>225
キャンセルすると内金支払っていたら戻ってこないと考えた方がいいよ。
その他にも違約金の請求が来るかも。
詳しくは注文書(契約書)の約款を確認してちょ。 契約を甘く考えすぎだろ、何を考えてハンコ押したんだ？ 販売店にしてみれば単純に車一台の利益が無くなるわけだから、それ相応の負担は覚悟した方がいいね。 オーディオのベース車にもできるね
マフラー、エンジンから低音ノイズが出るけど、室内はそこそこ静かだからエンジン回さずに走るなら音の邪魔するほどでも無いね
エンジン回して走りを楽しみたい時はオーディオ切れば良いし
どっちも楽しめる美味しい車だね
前車のアルトワークスはエンジンノイズもロードノイズも酷すぎて、オーディオを楽しめる状態じゃなかった こんなあざとい品薄商法やってるから、キャンセル出るのは当然。
インチキニュルタイムと合わせて迷惑料請求できるレベル。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
