【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
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昨日スタッドレスに替えにいったタイヤ屋で前のおっさんが、いー車乗ってますね〜〜
今日コンビニで久々の知り合いにあって、いー車ですね〜
メルセデスみたらみんなそんな感想なんじゃない。なんて返せばいーのかわからんけど >>602
クラウンとかが良いかもね
あれは曲がれないだろうと思うような狭い十字路でも曲がれる
日本の道じゃ最強 調べてみた
CのAWD右ハンは5.8m、クラウンFR5.2m、AWD 5.4m で取り回しじゃ全然敵わん
フルサイズのレクサスLSがFR 5.6m AWD 6.0mだから、そっちに近い
実際、Cの四駆はUターンとかキツイわね 612です
羨ましい、、
確かにC43ってそうみたい。C63って5.4でしたね。なんでだろ 謎ですね。 >>607
整備が必要でトレーラーで取りに来たお兄ちゃん「いいお車ですね」
親戚のおばちゃん「まぁ素敵なクルマ!」
となりの奥さん「素晴らしいクルマを買われましたね」
やはりベンツは反応が違う思った >>617
車詳しくない人からは、安くても「ベンツだ」ってなるからな。
自営業だとそう言われるのが嫌で、メルセデスを購入しにくいんだよ。 車で帰省したら子供の頃から知ってる隣家のおばちゃんがビックリしてたと母親から聞いた。
都内じゃCクラスなんてウジャウジャ走り回ってると言っても
古い世代にとってはベンツはベンツなんだろう。 勤め人だけど
初めて買う時の気分は、水泳で最初に冷たい水に飛び込む時みたいな感じだったなぁ。うむむ、えいやっ。 周りは殆ど気にしてない感じなので普通に過ごしてる。幅広めなんで駐車場の広めなとこに行くようにしてるくらい。 >>619
次に客先に請求書出す時に「ベンツ買うほど儲かってるなら、この額もう少し何とかしてよ」と言われるのに1000ベット。 >>622
Cクラスなのに嫌味で言われるか心の底で思われると思う。
仕事で車使うこともあるので、Cクラス買う時は同時に国産コンパクトカーか軽を買う予定だよ。 >>623外車乗らないひとからしたら
Sクラスとそれ以外、メルセデスのセダンとワゴンと四駆
この程度しか判断できない現実 最近、オーナーでも正面からチラッと見たくらいだと区別が、、、 見分け方
フロント:アウディとかマツダみたいにグリルの開口部にメッキの縁取りがあるのはE
サイド:前後タイヤ間がバランス悪く間延びしてるなと思ったらE。特にワゴン
リア:セダンは難しい。ワゴンはランプ形状で直ぐに分かる Cの前にCLA乗ってたけど、CLA程度でも嫌味と妬みを向けられたわ。CLA買う以前には普通のご近所さんでしかなかった隣の会社が、消防署に「あの会社(おれのなw)は消防法違反だから調べに入れ」とか、市役所に「公害垂れ流しだから行政指導しろ」とかな。
通報というかそういうのをやられた。まあ実際に軽微な違反はあったから指導は受けたけど。
消防署のやつはあんまり頭よくないのだろうな。近隣から連絡ありましてね、なんて言うからもうね隣の職人ってバレバレっていうw
Cに乗り換えたら今度はお中元お歳暮なくなったわ。
世の中な、興味なきゃやっぱりメルセデスベンツとメルデセスベンシの区別もつかねえんだなと思ったわw ちなみに隣の職人社長はクラウンのハイブリッド車。お宅のそれCLAより高いんだぞ?それ相手に妬み通報とかバカじゃねえーの?って思ったわw 運転していて僻みを感じるな。修理代が高いイメージか煽りは少ないけど。信号待ちで前方車が窓から腕やタバコを威圧的に出したり
対向車が信号待ちでもある 高速道路で追い越し車線にいたら、すぐ避けてくれるでしょ?
昔RX-7(FD)だった時は、モーゼの十戒のごとく自分の前から車がいなくなったよw
逆に嫁さんの軽だと誰も譲ってくれないし、逆にものすごい割り込みされるw 黒は屋根付き駐車場かつマメにメンテする人じゃないと厳しい 週一洗車してるが黒は雨天や路面が濡れてるとイラッとする >>633
オブ黒希少なの?すれ違うのは確かにほとんど白だけど オブ黒でガラスコーティングしてもらったけど、夏場に洗車して水アカでヒョウ柄みたいになってしまった人何人もいるから、
夏場はボディが熱くなる前の午前中とかに洗車するよう言われた
そんなもんなん?
コーティング業者が悪いんじゃないの?
今はピカピカなんだけどね >>642
夏場の昼間に洗車しないのは常識では・・・ >>642
コーティングしてようがしてまいが、夏場の洗車は朝って決まってるだろ BONDで愛車を弄ってもらっている人いますか?
BONDはパーツ持ち込みOKですかね? >>642
デポジットかな
直射日光は厳禁ですね。 204オブブラックは洗車すれば綺麗だけど維持するのが大変だった
今はシルバーで長期無洗車でも気にせず乗れる 白は兎も角、黒も人気色なのね
俺は黒い車は全く欲しいと思わないし買ったことない
あれは霊柩車の色だと子供の頃にすり込まれたんだと思う
ディズニーの「青い自動車」が好きだった>今青いC乗ってる
初代SLKも青買ったなぁ・・ >>651メルケアとかの保証とかそう言ったの完全に無視するなら有りかな
15年以上前に一度だけ頼んだことがある
ワンオフでS210のエアコンパネルを小物入れに移設して蓋で隠せるようにして空いたスペースに2DINナビ・デッキ取りつけ
これで工賃15000円 >>653君の青い車で海へ行こう
置いてきた涙にキスしよう 30代セダン乗りだけど見かけるセダン乗りはほぼ爺で萎えるワゴンはたまに同年代いる 都心に住んでるけどCセダンワゴン共にマダムだらけで萎える
所詮金持ち奥様の足なんだなと
Sクラス乗ってるマダムが信号待ちで隣になるとそれはもうたいしに 黒のAMGラインならリセールが
20〜30万は違うみたいだ 年配向きの車種に乗っておきながら
乗っているのが爺ばかりで萎えるとか
アホ丸出し >>650
それよく聞くけど、今年初めての夏だったけど、特に問題なかった。99%UVカットじゃないから直射日光はジリジリ暑かったが 黒に限らず白でも見え難いだけで、直射日光に当たるとイオンデポジット付くよ。 またメルケア君か。
そんなの依頼する内容次第に決まってるだろ。 >>660
年配向けなのになんで20代で買ったの? 別に20代で購入しても
他に乗っているのが爺ばかりで萎えるとか
お門違いの文句を言っている訳じゃないし
別に良いじゃん >>657
俺も都心だけど隣の奥様は足車にポルシェ911乗ってるわ。
カレラSじゃなくて素カレラなのがまた何とも。 >>661
そうそう、そんなもんなのだよ
俺の中では「(車で)黒はないわ〜」なのよベンツだろうがAUDIだろうが軽だろうが
でもオーディオ機器やカメラは黒でないとイヤ >>671あるある。俺は車で白は無いわだ
パールなら納得 ものぐさな俺は白は雨垂れ黒は埃っぽくなるからないな 俺は白、紺、赤ときて今回イリジウムシルバーだ。徐々に「汚れに強い」色になっていったので、いわまさら白とか黒とか無理。 赤は手入れの面でどうでした?次買うならヒヤシンスにしようと思ってるんだが 自分のは黒のCクラスだけど、あまりにも汚れが目立ちすぎて困る。
今度メルセデス買う時は是非シルバーにしたいと思う。 赤(BMWのイモラレッド)は楽だった。汚れ全然目立たない。 >>667
1行目と2行目以降の繋がりおかしくないか? Cクラスのオーディオは最悪だが、金を全くかけずに少しでも改善するにはイコライザーは10-7-10、パワーフェーダーは-3が一番だと感じた。 見積もりで10万くらいのコーティング入ってるんだけどみんなどうしてる?
すぐに無意味になりそうなものに10万は高いような
ディーラーの儲けどころだろうけど >>683
業者コーティング施工しても、定期メンテは必要。だったら1、2ヶ月に一度e-くるまコーティング掛けた方が安くてキレイになるぜよ。
両方できるならそれに越したことはないけどさ。 オブ黒+ボディコートだけど週一で洗車機ガンガンかけてるから、
そんなに汚れは気にならないな。 >>683ディーラーでやったよ
払うまでは悩むけど金はらっちまえばいくらだったとか気になんないもの >>683
コーティングはしといた方がいいけどディーラーに10万で頼むより
コーティング専門店に頼んだ方がいい。
メンテナンスは1年に一回4万ぐらい掛かるけど新車の状態維持出来るなら安いもんかと。
俺は購入後3年経過、月2回洗車、地下駐車場でそんな感じ。
青空駐車なら分からん。 >>683
値引きと称してその分引くための物でしかない >>683
そうなんだけど、ついついやってしまうんだよね。案の定1年経過で効果無くなってきた(ドア等縦の部分は効果持続?)のでゼロドロップやった。
保証あるのか聞いたら、コーティング直後に目立つムラがあったりした場合のみで、時間経過による劣化には保証無しとのこと。
ちなみにオブシディアン黒でカーポート。 BMWから乗り換え検討中なんですが、今のベンツってコラムシフトでシフトノブがないんですよね?
スポーツATでマニュアルシフトするときはパドルでやるしかないんでしょうか?
オーナーの方教えて下さい。 ああ、ヤナセのミラーフィニッシュやパールフィニッシュではなく、シュテルンが業者に外注した撥水コーティング >>692
スポーツATで、の意味がわからないけどパドルのみ
自分はパドルを一度も使ったことない。今、パドルという言葉を聞いて存在を思い出した。 >>689
俺もそう思ってたんだけど、コーティングなどのオプションいらなかったらその金額分引くって言ってたぞ >>695
うちもそうは言ってたけど、本音では付けてほしいって。今後の付き合いも考えてやったよ >>695うちもそうだったよ
コーティングは料金かかった
値引きは45万+マット+コンソール中敷き >>692
パドルでやるしかない
W203時代あたりのティップシフトのシフトレバーを左右に振る動作が
そのままパドルに割り振られてる
ちなみにパドルはハンドルについてます(一緒に回ります) パドルなんだけど、メルセデス以外もハンドルと一緒に回るの? Mモードで走ってるとカーブとかで使いづらい。カーブではギアチェンジしないように、っていうメッセージなのかな。ウインカーとかが一緒に回るのと同じで、ホントは固定が良いんじゃと思う。 700です。
ハンドルの回転角が90度いかないなら、今のままで良いんだけど。180度くらい回ってる時、例えば一般道山道とかでギアを落としたいと ???ってなるんだよね。回転角少ないんならパドルの角が長いのが良いんだけど。ティップシフトはその点で使いやすかった。 700です 連投ごめん。いまググった。レーシング系でハンドルあまり回さないのはハンドルと一緒、ラリーみたいにぐるぐる回すのは固定、パドルの左右じゃなくって押し引きでアップダウンのもあるそうです。 9段もあると、エンブレが効かない。ICでパコパコ…とかめんどすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています