【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
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>>532
ガソリンスタンドの店員がコーティング屋に持ってく間にシートが汗臭くなって、また出来上がってスタンド内に止めといたらたち悪い客に傷つけられるよw >>533
先代のやつは自分で洗車してたんですけど
関東から広島に転勤してからというもの黄砂がひどくて自分では追い付かず,,,
どこか洗車してくれるおすすめのところあります? 広島ってそんなに黄砂ひどいんですか。
中古買うなら大阪から東ですかね 新車同様の中古が格安で売っているのに、
なんで高い新車を買うのかが分からない・・・。 あの価格が他国で売ってる適正な価格だもんな
日本仕様はわざわざ性能落とした挙げ句にぼったくりぼったくり 中古を買ったことないから抵抗ある。新古だと新車と数十万しか変わらないし。2年落ちとかはちょっと >>509
気温が下がると余計にガガガっていいます。
なんでこうなるんでしょうか? 今日は風が強いですね
新聞紙がヒラヒラ飛んできて障害物と検知して緊急停止装置が発動する事はあるんですかね
猫を検知して停止した人もいる様ですし
オカマ掘られたらどうしましょう
今日は車に乗るのをやめときます >>541あの価格がわからないけどドイツと日本はそんなに価格変わらないよ
アメリカだけは特別 >>544
んー、あまり乗ってないのでアレですが、そういうのは無いですね… 中古新古で悩んでまで無理して乗る車じゃないでしょ。
100万程度の差なんか大して気にせず買いたい時に新車で買える人が乗る車だと思うけど。 >>548
ヤナセの場合は輸送費がかかるよ
でも
コーティング、マット、バンク修理セット同様、
値引きの範疇 >>543
> 中古を買ったことないから抵抗ある。新古だと新車と数十万しか変わらないし。2年落ちとかはちょっと
新車が出発点そこから10年とか10万キロとかにかけていろんなコンディションや保証の車が分布
ただし、新車はひと塊りのコンディション(のはず)で、こちらもそれを要求出来るかな。
あとは登録しただけの車でも微妙な差や気づかなかったキズとか有ったらディーラーさんとの相談。
この辺は価値観だよね、事実上はほとんど変わらないと思うけど。あとオプション関係は新車なら時間とお金。新古車〜は在庫のみ。 右の後輪にガリ傷付けてしまった。つい最近、パークトロニックの警告がなったけど、何も無かったのでそのまま通過したが、その時に見えないところに出っ張りとかあったのかも。
これまで20年ガリ傷付けたことなかったのに、この車は付けやすいのか? なにわけわかんないこといってんだ
あなたが悪いだけだろw 運転技術の衰えを車のせいにするのはどうかなと
自分では大丈夫と思っても視覚聴覚等は若年時とは比べものにならないほど衰えている ワゴンじゃね?
パノラマルーフ付いてるからセダンより50万高い >>552
釣りだよね、釣りじゃなかったら人殺す前に早く車売れ。 >>550
なるほど
ということは他県店舗に連絡して電話でそのあたりの交渉するの ネットのヤナセ認定中古で希望の車種があったら地元のヤナセに番号を連絡するだけで後はお任せです
土日は商談の可能性もあり問合せ不可だから火曜日朝一番に連絡だよ >>558
ありがとう
会社はシュテルンなんだけど同じ流れかな? シュテルンだと他県は関係ない会社だから持ってこられないよね 警告ならないからヘーキヘーキって車動かすやつ怖すぎるんだが >>552ホイールがでかくてタイヤがうすいでしょ
リムガードついてたって側溝の段差がタイヤより高ければ簡単にガリっといくよ >>564
別会社がやってるシュテルンなら無理じゃないかな
同じ会社が複数のシュテルンやってるならその中での融通はできると思うけど >>564
そうそう
例えばシュテルン品川は品川店と蒲田店と木更津店で1つのグループだからその中ならオーケー
他のシュテルンとはNGなんじゃないかな
まあ予想だけど 経営者は違うけど、シュテルン同士ある程度融通できるみたいよ。自分とこは一店舗のシュテルンだけど、試乗車の貸し借りはあるって言ってた。まぁ、他県とかは無理だろうけど タイヤ履き替えの金額かわったかな?
確かに7000円弱だった 違った、6000円
ホイール洗浄後積み込み
洗車、コーヒー
ガソリンスタンドよりいいわw シュルテンなら全部同じだと思ってたよ
とりあえず問い合わせてみます あと試乗は何回かしたんだけど、左足が狭いのに関しては乗ってればなれるかな?
今の車が結構広いのでどうなのかなって >>572
俺はフットレストを取り付けてそこに左足乗せてるから全然気にならない。 >>572
あーたしかに自分も最初左足が結構気になったな。
慣れれば特になんとも思わないよ。 今でも気になる。左足の膝辺りが当たるとこだけミシミシいってそう。センターコンソール 長時間運転してると、左足に鈍痛感じる。動かしても壁に当たってもどかしい。 >>544
四駆はみんなそうなるけど、4マチックは音がでかいし車体が揺れるくらいガタガタする
最小回転半径のために無理してる感じ 昨日オレの後輩がBMWの 新車の 523d 買ったが 120万引きだと
競合の Audi A6 は 150万引きと言ってた
そこまで引かれると定価ってなんじゃって言いたくなる
そのうち外車はオープン価格になるかもな >>579
両車ともに下取りひどいから、その金額でも?だな Cクラス、BMW3シリーズ、アウディA4の下取りはステーションワゴンだと
良い順で、C>3>A4かな?
それともあんまり変わらない? 左足の件なれる人となれない人がいるんだね
自分も最初腰が痛くなった気がしたからどうかなって思ったけど
みんからとか見てると長く乗ってる人結構いるしなれる人のほうが多いのかな 試乗したが左足下が狭いというレス
→それに同意する単発IDのレス
という定期的な流れ なんていうか、左脚下については。
股関節から脚全体の形的なものがあるんじゃないでしょうか。
ただ、あのちっちゃな出っ張りがあるがゆえに、あそこに足をおくと小さすぎ。フットレストをつけるとペダルとの距離に違いが、とか スレを見なかったから左足スペース狭いなんて気付かなかった
みんなどんだけ左足オラついてるんだw ベンツの右ハンは出来が悪いからなぁ・・、左足は当たるしフットレストは異様に幅が狭くて使えんし・・。
左が選択出来たらしてたけどね、ポルシェみたいに期間限定で注文させてくれりゃいいのにな。
限定車の左ハン車乗ってみてあまりの違いに驚いた、高いしエアサス要らないのでその時は選ばなかったが >>586
ほこ
言われなきゃそこまで気にならないレベル 左足のスペースは
納車時に純正のアルミフットレスト付けたけどだいぶ改善するよ。
狭い事に変わりはないけど足の置き所がしっかりするから。 自分はまったく問題ないけどガニ股のおっさんやデブには気になるのではないかと思う 左足狭いと言えばアウディなんだけどね
狭いと言えば狭い。でも馴れる 広いにこしたことはない。でも狭くてもメルセデスを選び続けてる俺 スタッドレスつけて外したホイール点検してたら一本だけ裏側真っ白なんだけど
腐食でもしたのかね? >>593
これって夏用タイヤのホイールって事?
だったらウチのは全部暗めな色合いの方だよ うちのなんて3本ドイツ製だけど1本だけトルコ製だったぞw
裏の形も全然違う >>549
もともと400-600万くらいの車なのに100万を気にせず買う人向けってのはちょっと無理が無い?笑
数千万円台だったら100万くらい誤差っていうのもわかるけど、まあ俺にはその感覚は無いけどもw 環八世田谷区の砧付近路地から金持ちそうな奥様が現行ベンツセダンに乗って出てきたんだが、エンブレム見たらC500だった カスタム? 今日、担当の営業さんが会社にAMGカレンダー持ってきてくれた、ありがとう
ちなみにC450AMG乗りです >>578
やはりそうですか。
無理してるみたいですが、全然曲がりません。
切返しするので恥ずかしいです。 >>598
なぜか調子に乗ってるだけだよ
そんな金額誤差に思っちゃう俺様カッコいいwってね
たまに湧く 何を基準にしているかによる。
アウディのクワトロよりは曲がる。 >>603
いやーでも安く買った人ほどメルセデス乗って調子に乗る傾向はあると思う。金持ち喧嘩せずは真理だ。 昨日スタッドレスに替えにいったタイヤ屋で前のおっさんが、いー車乗ってますね〜〜
今日コンビニで久々の知り合いにあって、いー車ですね〜
メルセデスみたらみんなそんな感想なんじゃない。なんて返せばいーのかわからんけど >>602
クラウンとかが良いかもね
あれは曲がれないだろうと思うような狭い十字路でも曲がれる
日本の道じゃ最強 調べてみた
CのAWD右ハンは5.8m、クラウンFR5.2m、AWD 5.4m で取り回しじゃ全然敵わん
フルサイズのレクサスLSがFR 5.6m AWD 6.0mだから、そっちに近い
実際、Cの四駆はUターンとかキツイわね 612です
羨ましい、、
確かにC43ってそうみたい。C63って5.4でしたね。なんでだろ 謎ですね。 >>607
整備が必要でトレーラーで取りに来たお兄ちゃん「いいお車ですね」
親戚のおばちゃん「まぁ素敵なクルマ!」
となりの奥さん「素晴らしいクルマを買われましたね」
やはりベンツは反応が違う思った >>617
車詳しくない人からは、安くても「ベンツだ」ってなるからな。
自営業だとそう言われるのが嫌で、メルセデスを購入しにくいんだよ。 車で帰省したら子供の頃から知ってる隣家のおばちゃんがビックリしてたと母親から聞いた。
都内じゃCクラスなんてウジャウジャ走り回ってると言っても
古い世代にとってはベンツはベンツなんだろう。 勤め人だけど
初めて買う時の気分は、水泳で最初に冷たい水に飛び込む時みたいな感じだったなぁ。うむむ、えいやっ。 周りは殆ど気にしてない感じなので普通に過ごしてる。幅広めなんで駐車場の広めなとこに行くようにしてるくらい。 >>619
次に客先に請求書出す時に「ベンツ買うほど儲かってるなら、この額もう少し何とかしてよ」と言われるのに1000ベット。 >>622
Cクラスなのに嫌味で言われるか心の底で思われると思う。
仕事で車使うこともあるので、Cクラス買う時は同時に国産コンパクトカーか軽を買う予定だよ。 >>623外車乗らないひとからしたら
Sクラスとそれ以外、メルセデスのセダンとワゴンと四駆
この程度しか判断できない現実 最近、オーナーでも正面からチラッと見たくらいだと区別が、、、 見分け方
フロント:アウディとかマツダみたいにグリルの開口部にメッキの縁取りがあるのはE
サイド:前後タイヤ間がバランス悪く間延びしてるなと思ったらE。特にワゴン
リア:セダンは難しい。ワゴンはランプ形状で直ぐに分かる Cの前にCLA乗ってたけど、CLA程度でも嫌味と妬みを向けられたわ。CLA買う以前には普通のご近所さんでしかなかった隣の会社が、消防署に「あの会社(おれのなw)は消防法違反だから調べに入れ」とか、市役所に「公害垂れ流しだから行政指導しろ」とかな。
通報というかそういうのをやられた。まあ実際に軽微な違反はあったから指導は受けたけど。
消防署のやつはあんまり頭よくないのだろうな。近隣から連絡ありましてね、なんて言うからもうね隣の職人ってバレバレっていうw
Cに乗り換えたら今度はお中元お歳暮なくなったわ。
世の中な、興味なきゃやっぱりメルセデスベンツとメルデセスベンシの区別もつかねえんだなと思ったわw ちなみに隣の職人社長はクラウンのハイブリッド車。お宅のそれCLAより高いんだぞ?それ相手に妬み通報とかバカじゃねえーの?って思ったわw 運転していて僻みを感じるな。修理代が高いイメージか煽りは少ないけど。信号待ちで前方車が窓から腕やタバコを威圧的に出したり
対向車が信号待ちでもある 高速道路で追い越し車線にいたら、すぐ避けてくれるでしょ?
昔RX-7(FD)だった時は、モーゼの十戒のごとく自分の前から車がいなくなったよw
逆に嫁さんの軽だと誰も譲ってくれないし、逆にものすごい割り込みされるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています