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【W205】メルセデス・ベンツCクラス60【S205】
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0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 21:11:53.99ID:yJBo0oPy0
>>396ピッチやタールは油性汚れなのでジョイを薄めて洗うと一撃
手荒れが気になるならキュキュットまたはママレモン

雨染みならアルカリ系の洗剤で一撃

でもしっかり流して拭き取らないとアルカリの方はアルミが一発で白くなります
ソースは俺
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 22:42:43.78ID:Lim6VSJD0
>>138
乗ってて必要以上に回す状況になるのを感じます。何故シフトアップしないのかって。
こんな設定しか出来ないって意外とたいした事のない会社だな。と思ってますわな。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 23:21:56.56ID:2BYTNv6j0
>>401
そうなんですね。

杉並で買ったから基本杉並で見てもらうけど、言ったところしか見てくれないからメンテに出すと別の不具合に見舞われたことが何度かあるので悪い意味で名前が出たのかと思った。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 07:55:16.45ID:ZX96+X3y0
>>416
その謎の2速があまり使われない制御は昔からよく話題になってたし学習ってわけじゃないよ
駐車場とかとろとろ走ってる時、普通の多段atならすぐ2速に入るけどこの車は1速のままのときが多いのも謎。一度2速に入れば止まるまで2速のままなのにね。。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 08:50:27.73ID:Wi4FwcvVO
ロータリーみたく神経質にはならなくて良いかと思うがエンジンをあまり回さない運転ばかりも良くないかと。シビアコンディションとも言える
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 10:30:57.20ID:wFihpFwh0
>>403
違和感あるなら早めに相談する方がいいよね。
他車種だけど、シフトのショック気になって点検依頼したら、ATF規定量入ってなかったことが分かった。こんなケースもある。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 10:41:47.08ID:cEVMlusd0
>>417
基本ドッカンターボの癖を隠すために、
発進時は１速で引っ張り気味な設定
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 11:04:07.37ID:/4I+fxr20
2015年のC200AMGパケのセダンに乗っています
5速から4速に落ちるときすごく変速ショックといいますか、エンブレがググっと効いて変速するのですが何かがおかしいですかね？
7ATで、普段はコンフォートで乗っています
変わったことは今年初めてスタッドレス履いたこのくらいです
ランフラットのときは感じたことはなかったです
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:05:25.72ID:HIn2zd3I0
現行の205の変速ショックは大き目だと思うけど異常なければ
そんなもんと思って乗るしか無い。
学習リセットして一時的に収まってもまた再現するしな。
俺は別に気にならんけどね。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:27:16.34ID:gxp9QCes0
凄く大きな変速ショックがある個体がたまにあるよ。
ディーラーに対策ソフトがあるらしい。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:48:36.79ID:NdnZ1nku0
BMWの1シリーズからC200に乗り換え予定ですが、ドライブフィーリングはどんな感じですか？
あと水漏れとか電気系統の故障とかはあるんでしょうか？？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 12:54:56.20ID:4TASzBWs0
9速だが、ショック無し
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 13:09:26.19ID:seOUtfag0
9速だけど。
変速のタイミング自体によるショックみたいなのはないなぁ
ただ、コッチのアクセル操作と変速が重なるとまれにエンジンブレーキ強くかかったみたいになるかも。 だいたいシフトダウンの時にアクセルあおったりするとなる。S,S+と出やすい。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 13:14:50.16ID:seOUtfag0
>>428

BMWの3シリーズにはしないの？

W204、205については、おいらは故障にでくわした事はないよ。輸入車なりの故障が、って言う意見もあるかと思うけど普通に動いてる。保証も5年までつければ心配ないんじゃ？
ただ、こわれた時の事を考えるとディーラーが近いとか面倒見が良いとか、
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 13:51:33.35ID:XyhZp9RH0
何を求めて1シリーズ買ったのか
何を求めてCクラスに乗り換えるのか

1から3なら100％満足する
1からCなら120％満足するかもしれないし、80％の不満足かもしれないし
試乗するならCモードとSモードとS+モードまでちゃんと試さないとダメよ
Sは程よくS+はガチガチのスポーティーで全く違う車になるから
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 13:53:24.18ID:P2Duka3x0
>>428
親が1シリーズ乗ってるから時々運転するけど、Cにした場合気になるとしたら、
・ボディ重いけどカッチリして安心感ある
・足周りがしっかりと動くから乗り心地が良い
・ステアリング軽くてフワッとしてる(両者の中間くらいが丁度良い)
・二クラスくらい上の質感(内外装とも)
・車内が広い
・ナビの操作はCの方が分かりやすいかな？
他にも細かいところはいろいろありますが、試乗してすぐに分かるのはこれくらいかと。

ウチのは220dなので200と比べて鼻先がかなり重いので、200だとまた少し印象が変わるかも？
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 14:03:33.69ID:ZX96+X3y0
シフトショックに関しては気になったのでディーラーで調整してもらった。その時に異音の対策もしてもらったので、結構走行距離増えて帰ってきたw
多分100キロ以上増えてたかと…。。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 15:50:45.56ID:qZGZ52110
細かいこと気にする人多いよね
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 15:57:21.38ID:Rug2bUQ10
シフトショックなんて気にする人いるんだな・・・
煽りでもなんでもなくて、自分が気にしたことなかったから
世の中にはいろんな人がいるんだなぁと実感。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:06:29.11ID:Yki0WTWb0
>>438
気にならないとかそれ以前にキミの車がシフトショックを出さない車だからだろう。ないんだから気になるはずもなかろうw
出たら気づくし気になるもんだぞw
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:18:31.57ID:gdO/CwLg0
9速の180だけど、変速でぎこちなさはないな。7速の200はシフトが下がった時にガッツん来ることがあったけど、A250比べればマイルドでぜんぜん気にならなかったけど。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:22:19.60ID:seOUtfag0
>>438

このへんって感じかたの差が大きかったり、こんなもんだと思ったりが大きいよね。以前、、W204であった7Gトロニクスの停止直前のはすごくって、ドンって(何か踏んだ？)ってくらいでしたから。あれは結局減速時1速に落ちないようにしたとかしないとか。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:23:22.91ID:mEVt7bVx0
購入後、二年間ノートラブルだったが最近エアコンの吹き出し口付近から異音が。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:47:23.03ID:mWFSse3g0
ケルヒャーで洗車したことある？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 17:07:57.34ID:sV1RPHtA0
変速ショックを気にしてる人いるみたいだけど、
レクサスIS乗った時もけっこうデカくて驚いたよ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 18:06:04.19ID:aDyhJY8Z0
すみませんディスプレイ右上の黄色い「A｣は何を示してますか？
https://i.imgur.com/Y2AYjyV.jpg
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 20:19:47.19ID:PsiSWsJj0
変速ショックが大きいとか
２速に入らないとか
完全にエアオーナーだな
もしくは9Gのデキがイマイチなのが
ショックな新古車オーナー？
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 20:51:36.72ID:O/DwadX/0
H27のC180非AMGだけど変速ショックは確かにあったなあ。既出のとおりプログラムの書き換えと学習のリセットしてもらったら直ったよ。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 01:22:45.48ID:BmvMvkyk0
茂木和哉の水アカ洗剤ならメッキモールのくすみも一発かな？
だれか実戦してもらえないかね
俺のまだくすんでないから出来ないんだな
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 01:24:13.70ID:zW4E20Rr0
メルセデスのAT性能は日本車より10年は遅れている。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 07:43:54.64ID:zVk0FDHu0
CVTっていう噂の最新技術の話か
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 08:42:02.35ID:RPcmdM0f0
>>447

アイドリングストップの状態を表示
写真の時は(何か理由があって)アイドリングストップが一時的に解除されてる。そうじゃなければアイドリングストップすると。普段でも再起動用のバッテリーとかの都合で時々なってる。W204の時寄り頻繁なのは謎。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 12:20:19.70ID:v/s2vmxx0
>>471
そのCVTのGSに乗ってたが、高速疲れるよ
今は雲泥の差。楽です。43
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 13:08:32.27ID:PNkHQ6Ag0
オイルの温度がどれくらいあればいいの？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 13:08:55.20ID:PNkHQ6Ag0
暖気運転のはなし
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 13:32:12.06ID:PNmmiggi0
アイドリングストップの可能な条件って
水温が80度以上とバッテリー電圧ですかね？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 15:38:39.52ID:TTrm++FR0
そろそろスタッドレス履き替えだな
関東だから降らないかもしれないけれど
持ち込みでヤナセにやってもらう予定
本当は17インチほしいけどなぁ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 16:04:56.63ID:6lYI+uck0
>>487
スタッドレス交換? ヤナセで5,000円だよ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:01:44.26ID:TTrm++FR0
>>487うちはヤナセで税込4700円だよ
持ち込み→持ち帰り
ホイール洗浄と空気圧落として積んでくれるからしまうときにラバープロテクタントしてサランラップまいてる
ガソリンスタンドが4320円だからガソリンスタンド+コーヒー代
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:25:48.19ID:mPfarOt10
都内在住だけど雪降ったら車乗らないわ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:38:44.53ID:zQYLYsqM0
>>484
サブバッテリーの充電具合かね
余談だけど、家を出てすぐ近くのICから高速乗ってディストロで加減速ほぼ無く数十キロ走った後だとアイストは作動しなかった
街乗りだとけっこう直ぐするのに 減速時の回生エネルギー?で充電してるんだな〜って実感したよ
そういう意味じゃMFDのchargeのバーはアイストの目安としては意味があるっちゃある
350eにしか関係ないらしいけど
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 17:54:50.11ID:TTrm++FR0
>>493そんなこともない。厳密に回生ブレーキではないけれど、それのようなもんは全グレード装備
トルクメーターにして電圧見てるとガンガン電圧上がる
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 20:34:25.09ID:BmvMvkyk0
雪国行くならやっぱりaudiのquattroに限りますね
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 21:17:04.16ID:q/IidM4+0
>>481
トヨタはずいぶん前からムダなアイドリングアップしないが
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 22:52:11.16ID:pAd65k4E0
大阪だけどもうとっくにスタッドレスに履き替えたよ
通販で買って自分でやったから0円
タイヤはMCのX-ICE3+
ホイルボルトの締付トルク150Nm指定にびびりましたわ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 00:16:32.19ID:cRliFNfm0
>>502
WM02は業界で評判良いから大丈夫
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