【TOYOTA】トヨタ ブレイド 54【BLADE】
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トヨタ自動車の３ナンバーサイズハッチバックのブレイドのスレです。
エンジンは3.5L+6AT・2.4L+CVT、リヤサスはダブルウィッシュボーン、四輪ディスクブレーキ、
標準装備がVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイールなど充実しています。
2012年4月27日をもって生産終了のため新車購入は在庫のみ
取り扱いは、トヨペット店( http://toyota.jp/toyopet/ )・トヨタ店( http://toyota.jp/T/ )
wikipedia トヨタ・ブレイド
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%89
前スレ
【TOYOTA】トヨタ ブレイド 53【BLADE】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490872428/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured おっ！俺も真珠色やで〜
白って表現がイメージ的ショボいから、パールホワイトと言わせてくれ >>578
純正オイル使ってます
（オイル交換はディーラーのみ） >>578
普通のオイルで充分ですよ
Mobile１とか高いオイル入れる人も居れば無頓着な人も居るし、まぁ自己満足の世界ですね。
ちゃんと定期交換してればOKよ
余程、厳しい環境での使用で無ければね。 2.4なので並オイルで良いかなとは思ってる
ジョイフルのGX-100がコスパ良いと思うんだが5W-40って固い気がしてさ そうなのか、おれはず〜っと0W-20で6,000km辺りで交換してきたな
奥で純正買ったら、かなり安い品 塗装がしっかりしていて洗車する度惚れ惚れするんだが
リアスポイラーの色褪せが気になる。スプレー塗装してみようかな マスターのオイルは0W‐20を入れたらエンジン音が若干大きくなったような感じがしたので
トヨタ純正オイルの5W‐30か10W‐30にしてる。
やっぱり説明書に書かれてる指定オイル入れた方が一番だということがわかった。 ブレイドを車検に出したんだが、代車がオーリスHVだった。ちょっと、乗り換えたい気持ちが出てきてしまった。 パールマイカだけど全塗装しようか迷う
緑かオレンジにしたい この前、LのエンブレムにLEXUSの車名付けてる奴居たわ >>587
座ってみて狭く感じるもんなの？
じっくり見たこと無いからイマイチ判んないけど
ドライバーシートの背もたれ部分が異常に薄くしてあるのは確認した
その分、後ろの足元が広いんなら、おｋだな >>586
間違いなく、この車というかエンジンには合わないよ
レースするような車には向いてる ビグモタのよくわからんスノコオイル入れて貰ってるわ…
数値いくつなんだろ 後期の中古、3万ちょいで乗り出して、1年半くらい経ったけど（距離は５万６千）エアコンフィルター交換そろそろかな？
完全に忘れてたわ、内気循環にしたらなんか少し臭くなってきた感じだ >>596
BOSCHのエアコンフィルター使ってるけどオススメよ >>597
そういえばそれ言われてたわ、かなりお高いんでしょ？
やるかぁ
>>598
近所に有れば買ってくるよ
あーっす！（貴 今、近所のペット店にエバポフィルターの清掃に関して、ざっくりどんな事まではやれるのか？って聞いたら
フィルターはずした付近から、泡状のたぶん洗剤をエバポ内に吹き込むらしい
汚れと残滓はドレンパイプから自然に抜けてお終いらしい
>>600さんの貼ってくれたのがそれなんだろうか・・・
自分で買ったほうが安いかな ブレイドの点検に行ったら持ち込みで去年バッテリーを交換してもらったのですが、
そのバッテリーがもう劣化の判定が出たと指摘を受けました。
バッテリーの製造年月は交換してもらった1ヶ月前になっていて新しいはずなのですが、乗り方が悪いんですかね？
短距離走行が多くマスターなのでエンジンも回すことはほとんどないので、これが原因なのでしょうか？ >>602
バッテリー購入店に相談してみては？
最低でもバッテリー製造メーカーの保証が1年あるから
いいバッテリーだと3年保証とかあったな >>603
ネット通販で買ったので交換を受けてくれるかどうか・・・。高回転ぎみで走れば回復しますかね〜？
今のところバッテリー上がりはなく何とかエンジンは普通にかかります。 >>602
そんなもんだと思います。うちのマスターGも年2千キロ台と少ないため車検毎にバッテリー交換します。以前乗ってた車もそんな感じでしたし、トヨタで替えてもらったやつでも持ち込みカオスでも同じ感じでしたねー >>605
やっぱりそうなりますか！
カオスなんですがチョイ乗りでもOKみたいな宣伝文句があったと思うので、
こういう使い方をしてたった1年足らずで劣化して交換を迫られるっていうのはちょっと勘弁してほしいですね。
日本だと街乗り、チョイ乗りがメインの人が多いと思うんですが、そういう使い方で
ダメになるバッテリーってどうなんだろう？と疑問に思ったり。 100D使ってれば要交換って言われても問題なく使える。
バッテリージャンプできるモバイルバッテリーも安くなってきたし、鉛バッテリーの寿命は使い切った方が良いよ。 >>606
同じくカオス（C6）を付けて1年半、約2万キロ
厳冬期はマイナス20℃程度の地域で、週2回くらい乗ってるけど
LifeWINK 付けてあるので、自分でも劣化とか寿命の判断可能
たぶんだけど、全然何とも無いと思うよ
デラでもそういう事するのかどうか判らんけど、プリントアウトの数値を見て
そこを改竄はしないと思う >>607
>>608
交換したのは100Dのいちばん容量の大きいものです。
交換前は同じカオスの80Dくらいだったと思うのですがバッテリー上がりは1度もありませんでした。
デラではテスターで測定したであろう印字された紙があったので、その判定をそのまま伝えたのだと思います。
今のところエンジンは普通にかかるので様子見でもいいですかね〜？ >>609
たぶんだいじょぶだよ（片言
いや、マジでカオスが1年では逝かんよ
うちだと本来は駄目らしいが、半年は休んでるトラクターや１ｔトラックにもカオス積んでるけど
どちらも5年超えてる
カオス信者ではないし、元はなんか気に食わないやつだと思っていた
でも、知らないうちにうちに有る機械ほぼ全てにカオス載せてた
理由は安いからだ >>609
と言いつつも、ここ最近の車は、バッテリーが終わる直前でもエンジンは始動できてしまう
で、ハンドル切ったりラジエターファン回った瞬間にエンストってのが有る
信頼の出来るスタンドとかでCCA値を今一度測定してもらうと良いよ
CCA値がよく判るサイトhttp://www.k-broad.co.jp/study/cca.html 2.4でエンジン油温計った人いる？
山道などでどの程度まで油温が上がるのか気になる
オイルクーラー無いなりに油路が工夫されていて冷却水と熱交換されてんだろうけど >>612
それ付けて、オイルの温度見て平地と山道でどれくらい温度差があるか知りたいのか
う〜ん、ごめん何も思い浮かばない dレンジで停車中にブレーキペダルをさらに踏み込むと
vscがオンオフ切り替わるのは仕様？？ >>614
っていうか、その点灯してるインジケーターを良く見たら判るんじゃないかと思うんだけど
それはHAC（ホイストアッセンブルカードリーダ）だ
機能としては点灯してる間はブレーキから足を離しても止まってる
何に使うのかは知らん
と言うか兎に角邪魔だ >>611
この車って純正は65くらいの容量でしたよね？
だとすると100Dなら半減してもまだ純正のちょい落ち程度という理解で良いですか？ 貧弱で頼りない数値のバッテリーが標準で付いてますよね。
勿論が充電制御仕様じゃないし タイヤなのですが輸入タイヤを履くと海外で右ハンドル、左ハンドルで設計が違うから
日本車に輸入タイヤを履くとハンドル離した時にまっすぐ走らない場合があるとか
聞いたのですがホイールバランス取っってもダメなのでしょうか？
国産車に輸入タイヤは危険ですか？ >>622
そういうのはメーカーのお客様相談室に聞かないと満足できる回答は聞けないよ。
みんなテキトーなことしか言わないからな。 >>623
やっぱりメーカーに聞くのが一番ですかね・・・。 624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 93a5-cFZc)2018/04/04(水) 21:14:26.60ID:V2qmfWUx00404
>>623
ここはレベル低い知ったかやろうが若干1名張り付いているから参考にならないぞ >>624がそういうレスしたのかと思ったｗ
どこのスレかと 変わったレスの付け方する人居るんですね。
ハンドル離して真っ直ぐ走らないのは、タイヤじゃなくて道路設計上の問題でしょう。
若干左側に勾配付けて作ってますから。 5,6年前に中古買うときに選択肢に入ってた。
・4WDの設定がある。
・余裕のある排気量
・デザインが割と似てる
セダンのキザシかHBのブレイドかで悩んだが、当時悩むだけ無駄なくらいタマ数が無さ過ぎてブレイドを買ったわw >>629
覆面だと思われて周りが変な運転になっても良ければ良いのでは？ >>631
キザシ乗ってる人の大半はソレが目的じゃないの？
煽られにくいとかｗ 覆面というより、刑事が足で使う車ってイメージだな。
この前見た時もそれっぽい二人組が乗ってて、如何にも捜査車両って感じだた。 納車した！とりあえず説明書読んでた1日終わった
みんな助手席の下のケースに何入れてるの？ >>634
おめでとう。存分に楽しんでくれ！
俺はファブリーズ置いてるよｗ >>634
書類とか入れると砂埃で真っ黒になるで。 >>636
ありがとう！
ファブリーズか、なるほどなー ライセンスプレートのランプをLED化
https://i.imgur.com/N0hYkVh.jpg
下の横幅が狭い方を昨日まで使ってたんだけど、このランプユニットは意外と水分が中に溜まり易いので
ショートしたか何かでLED12個中、8個が不点灯になってた
上は昨日買ってきたんだが、幅が広すぎて中に入らないので、少し削ってスリムにした上で挿入する予定
ちなみに実測で1.2W程度の消費電力 >>642
耳があるんだが、またそのうち付けた後に写真で説明するわ
マイナスドライバーとラジオペンチがあればスムースに外せる 車用の空気清浄機の置き場所で悩んでいます。
コンソールボックスのフタを取って設置しようと思うんですが、どうでしょうか？ 一般的なニ灯の車ならLEDバルブ差し替えできれいに照らすけど、
この車みたいな一灯にバルブはスポットになるのよね。 >>645
確かに極端な照らし方になるわ
夜間、バックカメラでトレーラーのカプラーに出来るだけバックで寄せる時には重宝するけど
ナンバーも照らすが地面も照らしてるので妙な感じ DOPのナビ NHBA-W62Gの地図データ更新する事にした
機器が本部にしかないらしくて、機器の到着待ち中
おおよそ2万ちょい掛かるらしい
無料のデータ更新は2回くらいやったけど、流石に6年前の地図データでは身の危険を感じるような場面が出てきた >>642
黄色で示した部分にマイナスドライバーの先を入れて矢印方向に動かすと引っ掛かりが外れて落ちてくる
渋い場合はラジオペンチで引っ張ると外れる >>648
ありがとうございます
明日にでもやってみます プラグをNGKプレミアムRXに変えたら20％くらいパワーが増した感じになりました。
取り外した純正のデンソーイリジウムはまだまだ使えそうだったので、
20万キロ近くまで行ったら交換でもいいような感じですね。 純正交換目安は20万キロだからね。
そこまで使う気にはならないけど。 >>651
俺もそれ使ってるわ
中間加速が気持ちよくなった気がする 2GRのプラグ交換って持ち込みでいったら工賃どのくらい取られるんだろう インマニ外したり1〜1.5時間はかかるだろうから×時間工賃
ディーラーなら1万位かね >>653
中間加速はびっくりするほどよくなりました。新車時の加速感が蘇った感じでしょうか。
残念ながらそれ以外の変化はほとんど感じないです。
ちなみに3.5の2GRのプラグ交換は奥の3本がかなり大変らしく、工賃も高額でした。
イリジウムとかプレミアムRXで初採用のルテニウム電極なら1回交換したら、もう交換しなくてもいいかもしれません。 ふむ…
バッテリーは新品なのに最近始動時にもたつくときがあるからプラグ換えてみようかな >>657
スロットルボディの清掃と、ECUのバッテリーカットによる初期化で2.4なら劇的に良くなるけど
3.5の話だとちょっとわかんない 平均燃費見たら6.9kmだったけど、皆のブレイドの燃費はどれぐらい？ >>659
4WDだけどこの時期からは平均11くらい
冬場はスタッドレスとスターター多用からか8以下になることもある >>661
マルチインフォメーションディスプレイで？？ >>659
当方2.4 2WD 後期Sパケ
山間地 A/Cは曇り止めに使うくらいだけど
実燃費平均13km/L
高速だと15km/Lくらい
18インチのポテンザからルマン５に替えたら
0.5km燃費がのびた
十分なパワーと燃費を兼ねてこれほどコスパのいい車だと次の車探しが困る 去年7月の購入、15,000k走破で車載コンピュータで8.9やね
マスターね マスターGですがインフォメーションディスプレイで悪くて9.8、よくて10.1を表示してることがあります。
街乗りではエンジン2000回転以上回す必要がない場面ばっかりだからかもしれませんが。
高速は滅多に乗りませんが3.5は高速走行向きですね。 2.4にPOTENZA S001を履いてみたよ
豪雪地帯でやっと昨日冬タイヤから交換
スタッドレスは195/60 R15だったので、急に横剛性あがって妙な感じだわ
過去ず〜っとPlayz PZ-Xばかりを履いてたので、持ちとか高速走行中の安定感とか色々違うんだろうな〜と想像する 訂正、195/60R16だわ
シャーベット状や新雪時は細いほうが効く ブレイドからアルファロメオのジュリエッタに乗り換えってどう？ >>674
1本5000円位工賃は知らん自分で出来るべ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
