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【匠】ジャパンタクシー【和】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 19:02:17.05ID:Wnsa4jgO0
無いので立てた

公式
http://toyota.jp/jpntaxi/
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 18:40:50.06ID:Tu0El8240
>>304
その中で来年の今頃まで確実に残ってるのは…
グレイス一択

他は３ナンバーの新型カローラセダンが出たら駆逐される可能性大
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 09:43:30.28ID:1NHq4u4+0
乗り始めて3か月くらい経ったけど、
コンフォート比で直感的な操作性がほとんど無いね。
ものすごい疲れる。ヘトヘトになって早めの帰庫で、
納金作業前にまず寝てしまう。営収は減った。。。

客のほとんどはバカだから、広いとか見晴らしが良いとか
どうでもいい子供騙しに喜んだりしているけど。
稀にクルマをわかっている客を乗せると、とんでもない産廃だと見抜いてしまうね。
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 17:35:37.00ID:ievsICRC0
偉い人の送迎には使えない
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 17:47:39.17ID:zlopDVqg0
偉い人の送迎だったらフーガとかクラウンだろうよ
コンフォートだってそこまで高尚なもんでもなかったろ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 14:34:41.54ID:Ws0IYiHQ0
初期　変なタクシーだなぁ、やめとこ。
中期　あ、新型タクシーだ、乗ってみようかな。
末期　あのタクシー、座席が硬いし、止まるとき変な揺れ方するし。

ええ、今後は乗り心地の悪い
ジャパンタクシーばかりになっていきますのでどうぞよろしくｗ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:35:16.28ID:PTglVpr10
シエンタベースでこの価格はありえん
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 08:18:57.41ID:cEoy8Zpt0
内外装でシエンタと共通部品はどれだけあるの？
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 14:29:02.75ID:AvcK03kT0
　　　　　　　 ♪　　　　　　∩,, ∩
♪　　　　　　　　　　∩,, ∩ ･ω･)　♪カステラ１番
　　　　　　　　 ∩,, ∩ ･ω･)　　 )　♪電波は２ちゃん
　　　 ♪∩,, ∩ ･ω･)　　 )っ＿_フ.♪３時のおやつは文明堂
　 ∩,, ∩ ･ω･)　　 )っ＿_フ(_/ 彡
　(　･ω･)　　 )っ＿_フ(_/彡
　(っ　　)っ＿_フ(_/彡
　　( ＿_フ(_/彡
　　 (_/彡
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 15:16:52.80ID:CFBTk0DK0
ほんと後部座席の背もたれの角度がクソ
デビュー直後にテレビで「お客様からの要望が多かったからこうした」とか言ってたが、
素人様のご意見に盲目的に答えてたらクソ製品になるっていういい例にしてどーすんだよ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 00:34:51.50ID:YoxnuR760
>>323
なんか間違ってる
そこも重要だが、とりあえず乗り降りするのに左側に2mくらいの余地が必要なこと、狭い車内で90°の回転を強いられることは改善不可能
そして今頃になって車椅子取り扱い時に操作するレバー類付近に貼るシール配布してる時点で行き当たりばったり過ぎる
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 14:41:35.15ID:o+5cpBDQ0
彦根のおっさんに生きる価値はあるのか
周囲にとんでもない迷惑を死ぬまでかけ続け、しかも治療はほぼ不可能。
社会を乱す存在価値ゼロの超低脳単細胞

それか死ぬまで施設に閉じ込めておけばいいとも思うし外には出ないでほしい
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 12:20:38.57ID:k7o/BjGF0
UDタクシーの改善を要望　車いす男性がトヨタに
https://this.kiji.is/440787723408295009

　障害者らに配慮して設計された「ユニバーサルデザイン（UD）」のタクシーなのに、車いすで乗る際に時間がかかり、
乗車拒否されることが多いとして、車いすを利用する名古屋市中区の無職中村仁さん（67）らが29日、UDタクシー「ジャパンタクシー」を製造するトヨタ自動車に、
改善を求める約1万2千人分の署名を提出した。

　中村さんは「車いすでの利用には15分かかる。簡単に乗降できないのは車の構造に問題がある」と主張。署名はインターネットを通じて6月中旬から集めた。中村さんによると、トヨタ側は「重く受け止め、
乗車の簡便化に向けて改善を行っていく」と応じたという。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 03:10:31.68ID:OeWFeuj/0
>>330
名古屋には介護タクシーはいないのか？
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 09:52:47.35ID:RWSNBn6m0
>>331
需要がないのでむちゃくちゃ少ない
その代わりに自家用のウェルキャブや車椅子対応の軽ワゴンが多い
もともと車社会だから家族がそういう車買うんだろうな。障害者の家族用にそういう車買うと補助金だの減税だの免税だのってメリットも大きいし
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 12:19:29.71ID:7NIRADm/0
まぁ国内でしか売れないわこんなめんどくさい顧客ばかりだわじゃトヨタもタクシー専用車なんて二度と開発したくないだろうな
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 02:04:36.22ID:CE1FPzzJ0
6年前に出た2代目ラクティスの車いす仕様は乗降性の評判良かったみたいなのに、参考にしなかったのかね？
あれはなかなか格好も良いし、理知的な設計だったと思うけど
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 05:10:43.75ID:5UFV9TDf0
車いすのまま後部座席に乗れるよう設計された、トヨタ自動車のユニバーサルデザイン（ＵＤ）タクシー「ジャパンタクシー」について、乗降に時間がかかりすぎるとの声が相次
いでいるとして、国土交通省がトヨタに対し、車両の改善を求めていたことが１日、分かった。

　トヨタ側は今夏に要請があったことを認め「国交省と相談しながら車両の改良を進めている」と説明。応急策として、乗降用スロープの設置手順を図解した簡易マニュアルや、
車内に掲示するステッカーなどを、導入したタクシー会社に無料配布している。

　ジャパンタクシーは床が低く、スロープを装備して昨年１０月に発売された。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201812/0011866869.shtml
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/04(火) 20:55:57.18ID:e3Gm5nPS0
無駄にコンパクトにしすぎたな
全長4600ぐらいにしといたほうが車内の余裕や
積載性も上がっただろうに
スロープが嵩張ってもシンプルな構造にしたり
車内での車椅子の取り回しもマシになったはず
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/09(日) 14:17:31.26ID:F4VloO5h0
　 　 　 ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
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0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 08:05:35.59ID:dZbezXfC0
トヨタ「雲助相手の車なんてうるさいだけで儲からないから設計変更なんてしたくねぇよ！」
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 04:34:50.21ID:HfYjit0+0
だれか補助金返せって訴えてくれないかな
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 07:34:08.27ID:0MMgFyrF0
うちはシエンタの電動スライドシートだけど結構便利だよただちょっと立ち上がってもらわないといけないけど。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 22:48:46.45ID:yH5per1uO
とある大御所芸人氏のツイッターより抜粋転載

今日は最近流行りのワンボックス型のタクシーに乗ったが急いで下りたいのに必要な個所に持ち手がなくこれかと思って握ったら運転手に変な所に捕まったら車が壊れるよってきつく怒られた。この車体は捕まる場所が非常に判りにくい。最新鋭の車ならその辺のところ配慮してよ。

なんとか200のほうかもしれんが、ジャパンタクシーも色々言われてるからなあ
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 14:36:13.32ID:QGRq733h0
あ、トヨタの助手席回転シートは手動で、出っ張りが少ないのを良しとしてる。
マツダは電動で椅子を路面に出すことができるのに。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 09:49:24.12ID:PtUQvuXa0
ポルテ・スペイドじゃ一般客の乗り降り大変じゃん。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 20:44:20.88ID:VA1Nrly30
フロアがビニール敷じゃないから掃除が大変
そのうち吐かれたら終わるなあれ

マットも分厚いからマット洗い機に水量少なくしにいとならない
そのまま普通に入れればびしょびしょ

何から何まで欠陥品だよな
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 07:58:26.71ID:OZpewwuH0
改良しても坂道では無理
バランス崩して転倒救急車になるのが目に見える
せっかく乗せたとしても行った先が狭い道や早く出ないと邪魔になる場所や坂道なら乗降不可能
客なんてそこまで知らないんだから周知させることもやれクソトヨタ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 08:52:47.01ID:10hMjnb30
今、ノアベースでJPN TAXI2急遽計画してるのでお待ち。
異論がいっぱいあったのに、車幅に拘ってシエンタベースで押し通した主査は
針のむしろで更迭決定
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 09:26:06.03ID:E80ebTMP0
とりあえずトヨタはJPN TAXIのなにが問題なのか全くわかってないことだけはよくわかった。
こんなの改良とは言わないし、現状と何も変わらんよ。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 10:02:28.41ID:10hMjnb30
>>370
すぐなんとかしろ！つて超怒られたので最速で出来ることを取り敢えずの暫定対策で発表しただけです。

根本的に改善されたクルマはしばしお待ちを。トヨタのメンツにかけてやらざるを得ないプロジェクトになってしまってるので…大赤でもやらざるを得ない。
だからシエンタベースでのんて止めとけって言ってたのに。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 15:50:37.70ID:XOjeXg6f0
日本の恥
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 18:20:14.58ID:heK01eke0
結局最大の難関はあの不恰好ででかいLPGタンクをどう収めるかなんだよな
ハイエースの改造車はスペアタイヤを荷室に追いやって、そのスペースにタンクを吊ってるから後ろから少し見えるし追突されたら危ない。
でも車椅子積めるフラットな床面確保しようと思ったらあそこになっちゃうんだよな。
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 22:14:15.52ID:ISRgQWgl0
>>375
LPGだと圧力の関係で円柱状にしないといけないから
ガソリン車みたいに車体の隙間に押し込めるような変形タンクも使えないし
スペース効率は最悪だよな
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 04:46:06.88ID:3q9KM7wg0
なんだかんだであいつら（川鍋その他）がスタンド経営してたり癒着あったりでLＰＧスタンド潰せないからガスとのハイブリッドにしてんだろ
普通にガソリンとのハイブリッドならなんの問題まないし
全てにおいて自分たちの都合しか考えないからあんな異形になる
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 21:12:35.40ID:pc0oEQH20
ガキの「お願い」じゃあるまいし「要望」されたからといって
対価なしに「はいわかりました」とはならんだろ
業界から何らかの「謝礼」があるだろうと考えるのが普通
そのへんを「癒着」と言いたいんじゃねーの
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 01:13:19.36ID:4Cx42v5n0
タクシー乗務員

「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！が、タクシー乗務員には必要。「普通自動車第２種運転免許証」だけ！では、タクシー乗務員にはなれない。
※現実は、「普通自動車第１種運転免許証」、これさえ自分で取得していれば、「乗務員証」と「普通自動車第２種運転免許証」の２つ！は、タクシー会社の全額負担！で合格するまで受け続ける。
→【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】

※現実、【誰もが、容易にタクシー乗務員になれる】
諸事情のがある人！が極めて多い。他業種、他社では採用されない人が極めて多い。
※【普通の人、優秀な人】もいるが、圧倒的にタクシー乗務員は劣悪な人が多い！

先ずは、これを頭に叩き入れて、タクシー乗務員と接すること。
コンビニ店員等、どんな人・客にも缶コーヒー１本でも、爽やかな笑顔を振りまくのは【仕事だから】 道端のジジイには笑顔なんかとんでもない！ 缶コーヒー１本でも、お客様。
劣悪ジジイのタクシー乗務員、元ヤクザ・チンピラも、【仕事だから】圧し殺して笑顔。引きっつっているかもね。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 22:50:46.51ID:wCUMRt9e0
>>368
続報どうなった？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/19(火) 23:19:34.87ID:QcEw0lrL0
【政府】東京五輪を前に政府が導入を進める「車椅子のまま乗れるタクシー」が乗車拒否。政府、運転手への研修義務化へ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552942015/
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 03:16:21.85ID:SDIVrnVz0
ジャパンタクシー辞める会社が増えてるらしい
もうだめだなこの車
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 06:19:15.57ID:LszGmVqU0
車イス乗車は、後から載せるNV200の方がマシ。
車イスの人は、なぜ介護タクシーを利用しないの。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 07:20:10.59ID:A/k9eaFF0
>>393
障害者を差別しないで下さい。障害者も一般人と同じように行動したいのです。
一般人と同じようにタクシーを拾うのがそんなにダメなことなのでしょうか？
差別ニダ
って言われるかと
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 12:04:28.89ID:AYzXx5ad0
>>394
差別ではなく区別。
移動するのに補助器具が必要な時点で、各交通機関がその補助器具に対応しなければならないんだから仕方がないこと。
区別されたくなければ移動に際し各交通機関の係員に手間をかけさせないこと。
健常者であっても付加価値や手間を掛けさせるなら余計な料金や設備が必要なことは障害者と同じ。これは差別でもなんでもない。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 10:34:24.04ID:ZRFw51QE0
>>368
おそらくロンドンタクシーの丸パクリになると思う
トヨタの常とう手段（笑）
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 19:35:30.71ID:ml47ylNn0
>>393
介護保険が使えないから。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/29(月) 06:05:24.17ID:EmZ4G3ei0
スケベイスってあるじゃん。
アレさ、ああいうのもどこかの工場とかで作ってるわけだよね。
そう、スケベイス工場。
多分そんなにでっかい工場じゃないんだろうけどさ、一応プラスティックとか加工できる設備があるの。
んで、そこにはスケベイスを作るための機械があって、一日何千個とかスケベイスを生産してるわけ。
スケベイス生産機。
んで、スケベイスの企画会議とかもあるわけだ。
スケベイス会社の重役が集まってさ皆、実際に試してみたりするのかな？
企画した社員は「中心のくぼみを大きくすることでより高度なプレイが・・・」とか解説したり。
で、話は前後するけど、スケベイス工場にも工場長はいると思うんだよね。
スケベイス工場長。
彼はスケベイスの売り上げで家族を養ってるんだろうね。
そして毎朝彼のプランとかそういうのに従ってスケベイスが生産されていくの。
彼の号令一過、ラメとかはいった色とりどりのスケベイスがベルトコンベアを流れていくの。
壮観だろうね。
スケベイス工場長はその時何を考えてるのかな？
そんなこと考えてたらさ、なんだか自分がちっぽけな存在に思えてきたわけよ。
まあ、それだけなんだけどね。
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