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《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part40《》

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0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 08:11:08.26ID:89n/eBYP0
>>702
TTR125ならフロントフォークを縮めて デカングーの助手席を前に畳んでそのまま積んでます。
天井のボックスにハンドルレバーが当たるけど、タオルを噛ませて丁度ストッパーがわりになります。

トラ車だと ハンドルレバーから後ろの長さによりますが 天井のボックスを外さなけばダメかも。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 10:25:22.16ID:QT325eGI0
>>717
10年程前に茄子で走行5.6万kmののもが118万、走行距離ほぼ同じFFのMTが38万って考えると高いかと
タイベル交換渡しでも支払い総額120万ぐらいならまぁ、そんなもんかな？って思うけど
0719452
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2018/02/11(日) 20:57:10.48ID:tM7fplWa0
ウインドゥウォッシャー液出してウインドウ綺麗にしたら、室内に洗剤っぽい匂いすると聞いたけど、本当にした。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 01:47:54.06ID:FjruBgUG0
デカングー１．２ＥＤＣ乗りです。
スタッドレスをホイール付きで探してて、ＢＥＢＯＰ用純正のを見つけたのですが、
これって取り付けできますか？
現在純正スチール黒ホイール付きの車両です。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 03:00:45.16ID:/pdTgYYx0
トランポの人だけど、
今日カングー見てきたわ、
荷室の入口は110cmだけど中は112cmあったわ。
頭上収納外せばなんとかなりそう。
正直トランポとしてはファンカーゴなんだろうけど、
それ以外の魅力を感じたわ。
カングーで進めてみるわ、ありがと。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 06:01:26.49ID:4WxJtaMS0
>>721
大丈夫。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 07:54:21.43ID:yZFrBr/b0
身長が180センチ近くて車中泊するには少しだけラゲージ+セカンドシート(倒した状態)の長さが足りない。斜めに寝たり膝を曲げれば良いんだけど何かスッキリするいい対策ない？ベッドキットは高すぎるし...
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 21:38:41.06ID:QWRPpvKJ0
>>716
ありがとう
俺はMTだけど、どうしようかなー

3年間にリアハブとエアバッグのカプラーの不具合でお世話になったから1年だけ延長しようと思ってる！
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 22:43:57.46ID:/pdTgYYx0
>>727
後悔はしてないんでしょ？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:36:40.54ID:2HrHFfQY0
ああウチ田舎だけど家から10分の日産系デラで本当に良かった
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 05:14:08.22ID:OGOjTlMT0
>>731
今頃向こうで船乗っているかもね！
まだジャポンの上の人しか知らないんじゃない？
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 13:08:54.76ID:nOzQb2Ui0
ベルランゴまさかの日本導入の方が先だったりして

右ハンのMPV仕様・ガソリン・ATあるし意外と導入のハードル低くない？
7人乗りでカングーの客食えそうだし
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 16:21:14.40ID:bX6o5tYN0
>>737
どうだろう？流石に日本にそれなりに部品変えてだしてるんじゃないの？少なくともソフトウエアの変更はあると思われる。
でもスライドドアのバリエーションが日本のシトロエンには無いのかな？だとしたら一定のニーズはありそうだ。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 12:23:59.29ID:2zhl2YlR0
新型ベルランゴが国内発売されたらカングーなんて価値無だな・・・
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 16:02:53.28ID:QsIpk49X0
ベルランゴは可能性あると思うけどね。
シトロエンはどこで売ってるのか分からないのが最大の難点。
カングーがこんなに売れてるのにベルランゴとかパルトネールを入れてこないのは、勝算がないと思ってるのかも知れないし。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 22:50:23.02ID:rxHcpZMk0
>>300
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 01:14:54.34ID:sydKb5dT0
ベルランゴだけど、日本でシトロエンが欲しい人ってアクの強さに惹かれて選んでるんだと思うんだよね。
その点、ベルランゴはなんか無個性で日本車とそんなに変わんないよね

あえてフランス車を買う層はあんまり魅力感じないと思う
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 01:16:15.83ID:sydKb5dT0
カングーも次期型はベルランゴやドブロみたいに四角いデザインで出るという噂があるし
その点どうなるんだろ。

カングーが個性的じゃないデザインになっても人気は保てるんだろうか
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 09:54:01.66ID:32s7XMnd0
>>750
まー商業車なんだから真四角が一番効率良いけど、安全と強度とコストを鑑みてある程度決まると思う。
現行出た時より技術は進んでるから真四角に近づくのは正常進化なんだろう。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 19:30:41.69ID:4oyUw9p40
ああ、これは日本に入らないね。
今持ってきたら、カングーのコピーとしか思われない。
今のシトロエン顔と商用ボディが合ってないしなあ。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 00:25:54.28ID:Z2xPNQUv0
フロント以外は新型キューブにしか見えない新型カングー予想画像
ttp://theworldreportuky.com/2019-renault-kangoo-specs-update-and-price/2019-renault-kangoo-van-size-review-vs-citroen-berlingo/
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 00:35:05.15ID:N8eDEGxZ0
>>765
ダチアドッカー、既に売られてる車って事か。
そりゃ次期ではないわな。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 01:10:51.82ID:Z2xPNQUv0
>>769
欧州ではルノーブランドの中で下位になるラインナップですね
ルノー傘下でも以前はロシアや東欧向けの生産が主だったブランド

KW0/1系カングーをベースに横方向を少し削った(L:4363mm/W:1751mm/H:1814mm)サイズで2012年販売開始
茄子の新車並行でも300万円を切る価格から売ってます

Pick upや
http://www.kolle.fr/en/gammes-type/dokker-pick-up-2/
ダンプ仕様
http://www.kolle.fr/en/gammes-type/dokker-tipper/
なんて改造車も存在する
Pick upはカングーもあるけど
http://www.kolle.fr/en/gammes-type/new-kangoo-pickup/
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 11:23:12.29ID:k/gnh6Tj0
>>751
“小粋でおしゃれなフランス育ち”とか、おそ松くんの昭和の時代かよ。

「オシャレだと思って乗っているんだなー（笑）」って思われるのが
カングーに乗っていて一番不愉快でつらいことだは。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 11:39:26.03ID:7orBGYxY0
俺がカングー乗ってる理由はただ一つ。
観音開きだから。

舞台装置運搬にはこれがあるかないかで、効率がゼンゼん違う。

カングーじゃなかったら、ホントにダイナ買うつもりだった。
でか過ぎ、無骨過ぎだけど、日本で買えるのこれしかないし
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 13:52:06.69ID:y+1t77sA0
ダチア・・・だっチァ！！（ラムちゃん風に）
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 14:08:59.38ID:cAzkoAFs0
いろんな言い訳なんてどうでもいい

俺は周りが乗ってないオサレなフランス車のバンが欲しかった
積載性とかどうでもいい
そう言うの重視だったら国産のミニバンの方が信頼性も維持費も遥かに上だ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 16:20:49.08ID:X0Gq66g20
www

なんでそれだけでクズなんだよww
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 18:22:31.25ID:h7P+JTU70
カトルフルゴネット乗ってるもん♪
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 20:37:03.30ID:yLVN+Xfe0
>>771
お前のことなんて誰もおしゃれだと思ってないから大丈夫だよ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 06:51:46.15ID:ILqvZpmJ0
カングーなんてそんなレアな車じゃないから見ても何とも思わんわ
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 15:34:58.67ID:2hPpK6L50
おしゃれと思って乗っている奴のファッションはユニクロ&クロックスや理解してない英語/フランス語のtシャツ。おしゃれだとか思ってねぇよってやつもだいたい同じ格好w。そんな俺はしまむら！
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 07:57:37.21ID:5RhYFs5/0
>>788
日本語読めない奴だな。

「オシャレだと思って乗っているんだなー（笑）」 てのはおしゃれだと
思われていないことが前提だろ？

カングーってオシャレ〜、のイヤミさんにはフランス語で書いた方が
理解しやすかったかなｗ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 08:36:14.99ID:gXcPs2mP0
やっぱろショートで7人乗りあるんだな
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1278509.jpg
こっちがロングだから
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1278512.jpg

ベルランゴの時にショート=5人乗り、ロング=7人乗りって記事があったけど
こっちだと「2018年モデルは、M、XLをラインナップ。いずれも7人乗りで、座席は取外しが可能。」って書いてある
https://www.autocar.jp/news/2018/02/15/269833/
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:23:11.79ID:R1usDM5x0
カングーマキシが正規販売ならなぁ
ヨーロッパバンだから1200×800入る荷室計算なんだろうけど
日本は1820×910入らないと
かといってNV200は4ナンバー商用足だしなんか微妙
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 23:46:21.33ID:Y5uImzy20
嫁車で新車カングーナビ無しを考えてるんですが、先輩オーナー方でナビ付けてない人に質問です。
ナビ無しでの取り回しってどんなもんですか？コーナーセンサーとか付けましたか？
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 00:36:27.24ID:t6Ir5iAi0
エアコンセンター吹き出し口にスマホホルダーで対応。
遠くのナビより近くのスマホ。
車長が短く後ろは垂直平面なのでコーナーセンサーは不要。
どんな車よりも後ろの距離感はわかりやすいと思う。
が、結局は嫁のレベルによる。
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