■■■レクサス LEXUS NX 57■■■
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NXに興味ないならこんなスレ来なくてよくね？
暇なの？w >>728
ここに承認してもらいたくて出向いてる人たちを見ると
そう思ってきたよ。実際は不満持ってないとそんな無駄なことしようと思わないよね。 CX5の話題が出た途端にこのレスの食いつき。
人間は痛い腹を腹を探られると何とやらってね。
相手にしなければいいじゃないですか〜w
CX5オーナーのわい、大満足っすわ ｗw
以上、マツダスレに帰りますわ。 都心住みなので車幅1850以下のSUVを探していて、X1かNXで迷ってる。同じように車幅に制約がある人でNXに決めた理由を教えてもらえると非常に参考になる。
X1は内装がショボ過ぎて萎えているところ。 みんなNXが気になってるんだよ。気にしてないならわざわざスレ検索して書き込んだりしない >>732
松田スレなんて覗くことは間違いなく一生ないから二度と
君のレスを見なくてすみそうだ、さようなら。
にしても、ボルボと松田って全く同じフロントにしか見えないな。
あれはどっちが真似したんだ？ 端から見たら大きいデミオ、伸ばしたデミオ、太らせたデミオにしか見えない。 レヴァンテとカイエン試乗してCX5買ったとかCX5以上買えなかっただけだろ... >>733
欧州DセグSUVはデカイ（RXも）
欧州CセグSUVは小さくて内装イマイチ
Q3がティグアンぐらいになったらか、GLBとか言うのが出たら良いかも 来年NX納車予定の身だが、他車のスレにわざわざ書き込みする気なんて更々思わん。 この流れから気になったんで、松田スレ覗きに行ったら。。。
・CX-8に嫉妬するCX-5
・CX-5は大失敗
そりゃNXスレに避難もしたくなるわな。
同情するよ。 >>733
都心部だからって1850以下とか
関係ないでしょ？
都心部でも1980クラスでも
困らないけど？ >>741
ありがとう！ワザワザ見に行ってくれて！
貧乏臭い奴が更に貧乏臭い奴と戯れてるながマツダスレなんだね！
マツダ買うとこうなってしまうんだよな。
くわばらくわばら みなさん大変ですね。
マツダくんのこと、めちゃくちゃ気にしてるじゃないですか 笑
高い金払ったんだから自信持ちましょうよ 汗 >>744
俺は結構マツダくんみたいなの好きなんだよ！
わざわざ来てくれたんだから相手してあげたくなるじゃん！ >>733
ドイツ車はディーゼルゲートとその後の対応、雉はじめメディアや評論家どもの擁護を見て萎えた。入門車種の拡大に伴う中堅車種の値上げも酷く、品質と価格の乖離も絶賛拡大中。
X1なら車高制限とBMWブランドに目が眩んで無ければ迷わないな。内装もそうだが走らせれば一層興醒めするよ。もちろんNXの走りがめちゃくちゃ良い訳じゃないけど。
あとは内装色が選べることと、充実した装備はNXにした理由の大きなところかな。 「レクサスCX5」だったら倍額で買っちゃうような車音痴には何を言っても無駄 >>747
レクサスであの安っぽいのは出ないわ！
だって中華資本のボッボを更に安っぽくしたのがあれだろ？
形も中華寄りだな！
マツダが2〜３台買えてもレクサスがいいわ！ じゃあ、解った！
マツダとトヨタも手を繋いだから、マツダの良いコスパを混ぜてＮＸ３００ＦスポＡＷＤが350万ならどうだ？ >>750
マジレスすると
マツダの開発力の提供ね。 >>750
うーん、それってマツダ側にメリットあります？汗 おれは300万でもNXはパス
似たような車だとしてもマツダの大トルクを知っちゃってるんで >>753
ユーザーの為にと言うのなら、値下げ分もマツダに負担させ、トヨタネームで台数伸ばして貰う。コストを更に削って薄利を求めて、マツダには飛んでもらおうかなと。 >>755
煤詰まるとトルクも細くなる？
大トルクかなんだか知らんが、加速遅くて辛いよ。 都内住みだがマツダなんて買うくらいなら、そもそも車持たないから。
自分で所有するってのは完全に趣味の領域だから、
趣味性高い車じゃないと意味ないのよ。
都内ではカーシェアレンタカーですぐ借りれる
レベルのゴミ車を所有する意味が全くない。 >>758
カーシェアなんて発想お持ちの貧乏人が偉そうに言うなw NXっていつから趣味性の高い車になったんだ？
趣味性が高いという言葉には縁遠いくらいの汎用性が高めの車だと思うけど すぐ借りれるゴミをわざわざ自分で所有するなんてバカでしょ？
一時期あった卵かけご飯専門店とかが消えたのも同じ理由だとおもう。
家で食えばいいものをわざわざ外に食いにいかない。 NXより高かろうと低かろうと他車スレ荒らしに来てる時点でお里がしれてるから 高い金出して挙げ句の果てにカーシェアで元を取るとか 笑
本末転倒ここに極まれり、ですね 汗 >>755
マツダのディーゼルそんなにすごいかな
アテンザのディーゼルに乗ってフル加速したけど全然大したことなかったけどなぁ
アテンザは後席ドアの軽さにビビったわ
フラッグシップなのにあんなぺらぺらでいいのかよ 貧乏臭いマツダなんて買うくらいならコスト最優先でカーシェアの方がマシ、
よってマツダは絶対に購入する候補にはならない。
どう宣伝しても買う可能性はゼロなんで諦めて帰ってください。
これならわかる？どこから元を取るだのの話が出たのかさっぱりわからんが。 ここはマツダスレですね
僕もマツダ党なのでここに長居させて頂きます ハリアー来なくなったと思ったら 今度はCX5野郎か・・・。 >>764
ほんとかよ？
昔のディーゼルと勘違いしてないか？
NA4000並みの加速だったよ。 マツダは２％の熱狂的ユーザーを求める車作り。
トヨタグループは誰でも受け入れ５０%売れる車作り。
例えるたと
トヨタ=善光寺
マツダ=オウム
どちらのユーザーも救われている。 アルヴェルがマイチェンで8速ATて
NXとRXはなにしてん… >>771
８と６でどのくらい変わるの？
ＲＸには１０がいいな！ >>769
CX-5は乗り出し700万位の値付けしておけば少なくとも貧乏人のレッテルは貼られなかったのにな >>773
誰も買えないから、マツダ飛んでしまうわ！ >>772
RXに10ATなんて載せるわけないだろ
現在、SUVは放っておいても勝手に売れるので、とにかくコスト削減して大幅な利益を出す方向に持っていくだろうからな >>768
去年末だよ
煤問題先送り対応でデチューンされたからかな？
あれで満足ならNXのターボでも満足すると思う RXはMCで200tに8AT積んでくるかどうかだろうな
まあNXはMC後も6ATのままだから、RXもMC後もそのまま6ATの可能性は十分ある ぶっちゃけ聞くけど、NXに値段相応の価値を感じてます？本音ではCX5に嫉妬してたりしませんか？
NXオーナー限定でお願いします。 いつの間にかRXも200t→300に変更になったんだね >>776
2017年にもなってトルコン6ATで満足できるわけないだろ >>780
満足だってば！何速だろうが、たいした変わりないよ！
レクサスであることが何より大切なんだからさ。 2017コンパクトSUV一覧
☆は性能・デザイン・コスパなどを総合判断した評点
日産エクストレイル☆☆☆
ホンダCRV☆☆
マツダCX5☆☆☆☆☆
スバルフォレスターXT☆☆☆☆
三菱アウトランダーPHEV☆☆☆☆
トヨタハリアー☆☆☆☆
トヨタNX ☆
メルセデスGLA☆☆☆
BMWX3☆☆☆
アウディQ3☆☆☆
VWティグアン☆☆☆☆
プジョー3008☆☆☆☆
ボルボXC40
ジープチェロキー☆☆ >>779
中身一緒だから200tのエンブレムを300に変えればおk >>782
cx-5好きなんだな！なんだか泣けてくるわ！
でもな、今じゃボルボxc60の劣化版にしか見えないよ！
そして明日cx-8が出たら、、、、、
可哀想過ぎる(涙)
ただただ毒はいて煤詰まるだけの駄作だな。
センサーは故障ばかりで役に立たないし。
内装の品質ばらつき過ぎるし。
見えないとこから錆びてくるし。 >>783
そんなことすんなよ！
t１個分コストかかって高級なんだぞ！ マツダスレ覗くと10万kmで媒が逝っちゃうらしいな。
仕様とか(笑)
それでトルク太いのね、後々は先細りで終焉。 ここにNXのりはいないな
NX乗りはCXー5とか言う車知らないからな >>785
嘘乙
2に比べて3は複雑な形だからコスト高なんだよ！ >>783
改良したやつ出たのか？
なら中身一緒じゃないぞ。
クルコン上限速度上がってるはず。 ここにCX5乗りもいねーだろw
マツダユーザーは車格については身の程をわきまえてる奴が多いよ
だって価格が安いってことを理解してるもの ここまで有益な情報なし。
みんなnxオーナーエアプ？ マツは、アンモニア 尿素分解必要なんだっけな？
確かにトヨタは NXもRXも内装が昭和のセンスなんだよなあ
インパネにラジカセが埋まってるみたいなデザインに萎える >>798
その点、マツダは先進的でクオリティが高いよなぁ…
レクサスもマツダを参考にして頑張って欲しいね >>799
同意
マツダの内装は世界最高峰
メルセデスはマツダの内装パクリ過ぎで笑う マツコネはあえて小さい画面を採用して運転手の眼球を鍛えてるんだぜ
なんという心遣い >>797
トヨタのコンパクトと比較すると
断然質感、走りが良いよ。 ここまでマツダ圧勝の流れ。
これで最終兵器CX-8が登場してしまったら・・・ごくり >>801
そして、マツダが見下され、馬鹿にされることによりオーナーのメンタルを鍛え、現実の厳しさ(お金がないと車が買えない)を教えてくれているんだよな！
ちゃんと働けよ！ お前ら松田君いじめんのやめろよなw
いくら貧乏だからって、言って良いことと悪いことがあんだよ！
貧困層にだって人権あんだぞ？ >>775
意味不明。売れてるからコストかけられるんだろ。 >>805
俺は貧困層だぞ！
って車乗って走ってるのがマツダユーザーだろ。
cx-シリーズは貧困と妬み恨みのクロスオーバーSUVだろ？
3とか5とか8とかユーザーのターゲット月給の目安なんだよな！ >>807
落ち着きなよ。
幼稚な反論で必死すぎて哀れだわ。 数字がなんだろうがマツダはマツダ。
CX1だろうがCX100だろうが等しくゴミ。 >>810
素晴らしいマインドだね！
見習います！
cx-100(笑)めっちゃ長そう(笑)
広島のゴミめ！！ NX納車待ちだけど失敗したかも
ハリアー乗りとCX-5乗りとドイツ車至上主義者に逆恨みされそう >>815
私も納車待ちだけど、毎日NXの動画観ながらニヤニヤしてるよ。
他にいい車が見つかるといいですね。 X1てどう？
近所に止まっててあんなゴミによく乗ってられるなっていつも思ってる
CX5に乗り換えればいいのに
走攻守完璧 >>816
すまん、皮肉だw
余りにも荒らしが来るからリアルでも来るんじゃね？w 気にすんな
リアルじゃNXなんぞ一瞬でミラーの米粒よ 久しぶり覗いたら嫁NXがCX5厨になってて草生える
判りやすいな >>789
NXのクルコン設定上限は、180kmになった。 トヨタ>レクサス>>日産>本田>>>三菱>>>>>>>マツダ レクサス >>>> トヨタ >>> マツダ > ホンダ> スバル >>> 日産 > 三菱 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
