■■■レクサス LEXUS NX 57■■■
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>>167
おっしゃる通りです。
オプション含めて楽しく悩み中です。 >>168
私もFスポなら青が欲しかった。確かにカッコ良すぎ。
屋根どうしようとか、楽しく悩んで下さりませ(笑) 一生のなかで、オレンジNXを見ることが果たしてあるだろうか?
いや、あるまい。 >>171
意地悪すんなよ
黒にしたけどちょっと後悔してるかも
白も良かったな、ホワイトノーヴァ
でも白にしたら黒にしとけば良かったって思うんだよな、きっと 青がいい。でも黒もいい。
白?よく見てみるとバンパーの黒とコントラストがあり、これもまたよい。
水色だけはディーラーに止められました 笑 オレンジ一台だけ見たなこの間。試乗車車庫に入るか試してたんかな?アンバーはただの一度も見たことがない
青系統も良さげだけどディープブルーマイカの設定がないのが涙目 >>174
黒かっこいいんだけどねぇ
Fスポノグリルだと真っ黒になるからね、、、
ノーマルグリルだとめちゃかっこいい 内装色はどうよ。
ここはFスポ海苔が多そうだから
ワイが選んだオーカーは居ないかな? >>179
ワイも内装オーカーです。納車明日に控えてドキがムネムネしてます
オーカー実際に見ずに決めたんですが質感どうですか? Fスポで内装ブラックにしたけどフレアレッドにしとけば良かったかなと悶々とする日々を送っています… Fスボのみ天井黒張りだから黒か赤とが似合う
verLならオーナメントをバンブーにしてオーカーは良く感じた
ただ自分は無難な黒にして本当に良かったと思ってますが
笑 >>180
スネークマンショーを思い出してフいた
「こなさーん、みんばんは。
私は今モーレツにカンタマがキユイのです。
ケンナにオジラミをうつされまして、
ハラサキ色にムレています。」by 竹中直人
オーカーは茶色より明るいオレンジの方が近いように思いました。
マイナー前のホワイトオーカーが欲しかったので
リッチクリームと迷ったのですが、自分にはちょっと白過ぎました。
ワイは来週納車なので先にリードを広げておいて下さい(笑) オーカーかレッドで迷った挙げ句、無難なブラックを選択してしまった。
果たしてこの選択は良かったのだろうか?悶々としていた自分がいた。 Fスポ
ホワイトノーヴァ パノラマルーフ ホワイトシート
外は透き通る白さのホワイトにグリル、ダクト、ドアミラー、ルーフが漆黒。
中はフロア、ピラー、ルーフ、ダッシュボードがブラックでシートは後席は配色が反転する白黒ツートン。
(外)白×黒+(中)黒×白=カッチョええと選択したけど外黒、中赤もシックでオサレやね。
ヒートブルー+ホワイトが非日常感があって面白そうだったけど選びきれなかった(悲
NXに限らずレクサスの内外装選びは楽しいよね
ただ残念なのはあれだけ綺麗な塗装で選択肢も豊富なのに自分含めてリセールまで考えちゃうとやっぱり白黒になっちゃうんだよねー。
これからの人には大胆な選択でいただいていろんなバリエーションのNXをみせてもらいたい。
上ででていたオーカーはFスポでは選択できないけど何色でも合ういい色だと思う。 リッチクリームにした俺
間もなくの納車を控えてだんだん心配になってきてる >>187
なんで?リッチクリームいいじゃん。
自分はダークローズにしたけど
リッチクリームもよかったかなと思う。 ttps://s.response.jp/article/img/2017/03/17/292260/1165151.fullscreen.html
青×オーカーはテラかっこいい >>189
いいね
ただNXだと青は青でもスパークリングメテオとの組み合わせになっちゃうよね
レッドマイカににオーカーも良くね? >>190
おっしゃる通り
ヒートブルーは微妙に色味が違うのとFスポで頼んだので内装オーカーも設定なく断念
レッドマイカもいい色してるけど嫁に却下されたわ
複数台持つなら迷わず行くんだけどね。。 >>187
同じく、リッチクリーム、
で、ソニチタです! >>195
アーバインのモールだね。西海外はレクサス多いよね。
年収が日本より全然高いし、ディーラーからそのまま乗って帰れるし。
車に対する感覚に違いを感じるなぁ。 こんなショッピングセンター出来たんだ
昔はサウスコーストプラザ位しか無かったのにな 西海岸の空の色、空気感よいね。NXも一層カッコよく見える。 >>199
寒冷地仕様なのに寒冷地仕様の色が変わってないな 昨日後期とすれ違ったけどフロントのダクトカッコいい!
誰だよ最初ダミーダクトでダサイって言ってた奴は >>199
桁間違えてんのか?
検討中2人ってのが笑えるんだけどw 本日300h ver.L納車でした。7/22契約から長かったな。大切に乗ろう。 NX乗りがハリアースレに居座ってるんだけど
やっぱトヨタ車より遅いから悔しいからなの?
ユニット自体はレクサスNX用もハリアー用も同じもの。ただしレクサスNXが238馬力なのに対してハリアーでは231馬力と出力が若干劣るのは排気系の違いによるもの(NXのほうがデュアルテールパイプで排気効率が良くパワーを出せる)。とはいえ卑屈になる必要はない。
0-100km/h加速がNXの8.0秒に対してハリアーは7.6秒、40-70km/hの中間加速でもNXの3.8秒に対してハリアーは3.3秒と実際には速いのだから。
その理由は、ベースモデル同士の比較で40kg軽い車両重量にある。
https://www.google.co.jp/amp/www.goo-net.com/amp/magazine/11878.html >>212
そいつ嫁NXというハリアー板のガイジです。
構うと前みたいに荒らされるのでスルーでお願いします >>212
ハリアーにはデチューンしないとボディ剛性が合わないという過去スレがありましたよ。 この辺の車買える富裕層の方々
LAショーで公開されたインフィニティQX50、日産から発売されたら検討に値しますか? >>215
ここは貧民が見栄を張るだけのための車のスレだぞ?
本物のミドルアッパー層の意見が聞きたければハリアースレへ >>215
まず、ないですね。
国産車各社にはまずブランド展開して、店舗整備しないと比較にもなりません。安心して買えないからです。
インフィニティを日産店舗で出しても購買意欲も沸きません。
日本にインフィニティ店舗があれば、見に行きますよ。
話はそれからです。 493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 20:00:46.50 ID:Ufs9LgvF0
レクサスって装備・性能、作りこみ、先進性がからっきしダメで、車音痴御用達のブランドだけど、LS/GSだけはまだしっかりしてると思うわ。
IS、NX、CTあたりはゴミね。
貧乏人が背伸びして買ってるモデルは「それなり」だからな。買うだけ銭失い。 >>215
新型スカイラインクロスオーバーだったらそっちに行ったかも。
あっちは縦置きエンジン+四輪マルチリンクだった。
でもQX50は横置きのストラットで普通に日産の販売。まさしくハリアー・CX-5のライバル。
値付けをどっちに寄せるかかな。 >>221
ドンマイ。
別に壊れたりしないから安心しろ。 >>223
どうでもいいぞ?
低オクタンのレギュラーはノック(異常燃焼)が起きやすいんだけど、起きないようにセンサーで点火時期変えるからパワーは落ちるけど全く影響ないぞ リアアンダーはシンクデザインのNX用とそっくりになってしまったな。 BENZ GLC、AUDI Q5とNXを比較検討しています。
車だけではなく、レクサスディーラーの対応が良かったので迷っています。
オーナーの方、何でも良いのでアドバイスお願いします。 >>228
車もディーラーの対応もよければNXで良いじゃん、
値段も安いんだし何迷ってんのさと思うけど
どの辺がお迷いポイントですか? >>228
俺は少しだけ迷う気持ちが分かるなあ・。これだけNXが増えてくると結構つらい!
昨日、俺が止めた駐車場の両隣と前が同じ白のNXだった。なんかかなり惨めだった。 残価設定なら誰でも買えるからな。このNX繁殖も理解できる。 >>231
確かに俺もかなり無理して買いましたし、このクラスなら何とか買えました。
その上、この時、駐車場を出る時に目の前を通り過ぎたのがNX2台(白、赤)でした。
隣の妻が「今日はNXデーだね」と言ったときは殺意を覚えました(泣)。 俺は白の30プリウスだけど、高速のSAでは間違いなく見失うぞ。
この前なんて知らないオヤジが俺のプリウスのドア開けようとしてたし。 >>232
こんなそこら中で見かける大衆車に求めるものが間違ってるだろ 600万のクルマが大衆車か、日本も豊かになったなぁ
安倍ちゃんやるやん♪ 半年も納車待って買う車ですかねえ。
もっと余裕あるなら、Q5, GLC, 新型X3の方がいいんじゃないですか?
まあ、一歩譲ってRXとか。RXもNXも(特に白)、町中に溢れてて
今や全くプレミアム感ゼロですもんね、ほんとトヨタの大衆車って感じで。
ガリバーの買取りサイトとか見てみても、NXの査定価格、だいぶ下落してますね、
2年落ちですでに残価50%くらいとか、、、物が溢れれば、当然価値は下がります
からね。まあ無理して半年待って乗る車ではないですけどね。
こういう自分もNXに飽きて、新型X3に乗り換えましたが。。。 >>236
普通の感覚ですね!
買煽りはトヨタ関係者?w >>236
車選びなんて主観によるところも大きいからねえ。私はx3も試乗しましたが、外観がもうダサすぎて(主観です)テンションが上がりませんでした。RXは都内住まいには大きすぎて。 レクサスの大衆車だから そりゃ売れるよな
でもNXじゃレクサス乗ってるって言えないよな NXに乗ってない人には分からないだろうけど、世間はレクサスに乗ってる金持ちと言う目で見るからな。
良くも悪くもいろいろ言われるよ。 >>242
豚スレへの移動お願いします。
そんなによけりゃNXより売れるよ!
NXが沢山いるってことは、、、解るだろ。 >243
あはは。NX乗り、プライドを保つのに必死だね。。
高級車乗りから見れば、同じトヨタの車でハリヤーと
同じに見られているのにね。。。もはやマツダのCXシリーズ
と同じでしょうに、プレミアム性ないこと素直に認めたら? >>243
x3がnxより売れる訳ないだろーwわかるだろー!BMリセール悪いの。 庶民が買えんのだよw そうですね、RXよりも安いNXは残価設定なども使えば、庶民が無理してでも
手が届く価格帯ですものね。そりゃ街中に溢れますわなあ。
これからはさらにNXを中古でしか購入できない層も加わり、ますます溢れます
ね。NX、もう見飽きました。。。リセールも今後はますます厳しそう。。。 営業もNX乗りに文句言われたら
「ちっ、最下層が」と思ってしまうわな >>247
最下層のドイツ車でドイツ面されても。
安いドイツ車恥ずかしいじゃん。 >>248
あなた、どうでもいいけどリセールにこだわるね 笑
おっしゃる通り、NXもちらほら見かけるようになってきたから、プレミアム性はますます薄れると思う。でもねえ、X3かあ。どこが良くて買ったの?後学のために知りたいな。 >>250
そんなんで恥ずかしくなっちゃうなんてかわいそうだな。
nx前期に乗ってた時と同じくらい俺の最下層型落ち5シリーズは女の子ウケいいよ~ nxの高リセールのおかげで手出し0でいいタマ買えたよ~ ありがとうレクサス! >>252
どういたしまして。
カタ落ちで満足出来るなんて羨ましいよ!
あなたにはお似合いですよ(笑) >>235
そういえば安倍政権になってから俺の年収は右肩上がりだな
選挙行ってないけど安倍ちゃんのおかげなのか? >>241
そう思われたいだけでNXとかCT、HS
乗ってるの多いよねw
トヨタからしたら美味しいよね!
価格に比例しないスペックなんだからね。ある意味金持ちwwwww GLC、X3を見ても小さいからかプレミアム感は感じないな
メルセデス、BMWはセダンの方が断然カッコイイよね
40代になったら是非乗ってみたい >>229
試乗した中では、 Q5が一番良いなと思ったけれど、
オプション入れると総額800万円台になるのと、
ディーラーのショールームがショボイの引っかかっています。
その点では、NXは200万も安いし、ディーラーの対応も良いし、
ショールームでゆったりと過ごせるのも魅力だと感じてます。
地方住まいなので、そこまで多くのNXを見かけることはないのですが・・ >>260
私はそこにX3とRXが候補にあって最終的にRXにしました
RXは候補にないので? まずQ5とかX3とかの高級車とNXやCX5とかの大衆車を比べる意味が分からんのだが x3好きな人はx3スレにいくといいね
何がいいのかさっぱりわからん Q5とX3みたいな貧乏グレードを選んでまでドイツ車にしがみついてるのがみっともない
X1とかX3はマジで廃止して欲しい
ブランドを貶めてるとしか思えん >>266
アウディとかBMWなんてドイツ行ったらアホみたいに走ってるわ
そんな御大層なもんじゃねーよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています