【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 33
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
乙
後期に電子インナーミラー付けたいけど値段どれぐらいになるんだろうか？
LSにも装備されてるんだっけ？ マジか6万もするのか。広角視野とカメラとミラーの切り替えぐらいしか機能ないだろうし
他のオプションに金回した方が良さそうだなぁ。 メーカーオプションナビのモヤモヤ画質はそのままかな？ 一年後のリセール狙いならフルオプ必須。
値段は需要と供給の関係だから、フルオプの希少車の方が高値つきますぜ。
中途ハンパなオプション選択が1番ダメ。MOPナビつけるならフルオプにしないと。 >>5
リアビジョン付けるなら電子ルームミラーオススメ >>2
一枚目の左側がマイナーチェンジ後なの？
奇面組にいそうだな…
なんとかフェイスだけ前ので注文できないのかよ
アルベルどっちも乗るのはずかしいよ… 前スレの雑誌の写真で前倒し発表って書いてあったけど
本当に1ヶ月以内に発表来るのかな？ ｼﾞｪｰﾑｽ行ったら専用のbigxで25万くらい、サイバーナビで30万越えだった。
数年前にサイバー買った時も30万したし、全然安くならないね。 >>11
予約開始が12月初旬からで記者発表が12月24日だかって聞いた。 >>13
ありがとう。全車種統一するらしい新TSSの詳細が凄く気になってしょうがない
楽しみだ やっぱりナビはMOPにしますか？
最初からキノコ無しにするにはMOP付けるしか方法ないんですよね？ >>15
今MOPだけどブルーレイ再生とパノラミックビュー、リアエンタの電動格納くらいしかメリットはない
画質が改善されなければ次はないかなと思うけど
そう言いながらもまた付けてしまいそう 3.5購入希望なんだけど、500で収まらないよね？？ グレードとオプション次第でいけるんじゃない？
俺は3.５の4WD、メモリーシートと電動バックドア付きのグレードで予算600だから、オプションどうするか迷い中。
シーケンシャルウィンカーとか三連LEDも付けたいしね。 前期は型落ちとかほざいてマイナー後SCを買おうとしてる奴もいるようだが、想定以上に車両価格が上がって欲しい装備も付けれなくて結果的にSA以下しか手が出ない奴も出るだろうな >>22
私も3.5Lの4WDフルオプで予算650万。今すぐ買うからナビはMOP一択。あとBSM欲しいからDOPナビの選択肢はない。
今回のマイナーで4WDにもサンルーフ付けられるようになったら最高なんだが。
3年で次期型40系に買い替え予定っす。 >>24
ほんと4WDにもサンルーフ付けられるといいよね。あんまり期待してないけどさ。 >>24
ELかGFなら4WDでも付けられるけど。
なぜかエアロタイプは2WD限定なんだよなぁ。
どうしてもならハイブリにするという選択肢も。
20系からこの縛りが変わらないのは謎。 サンルーフ周辺の鉄板がいつの間にか凹んでると騒いでるクチコミがあったけど、みんなのも凹んでますか？
ウチのは今のトコ大丈夫だけど。 >>30
雹でも当たったんじゃないの？
ルーフの凹みはマイナス50万評価だよ。 お前ら、、、、
きのこって何？？
全く予想すらできないんだが、、、 >>34
ボンネットの左についてる補助ミラーかと。
あれはあれで便利だと思うけどな。
カメラだと切り替えボタン押さないといけないからとっさに見れない。 あー、同じ園バス停留所の最年長ボスママがアルファードとプラド売ってN-BOXに買い替えた。報道されてたからみんなで噂はしてたけど旦那リストラ、ボスママも一歳の乳飲み子抱えてパート始めたし。
ヴェルなら買っても軋轢産まんかなぁ～
あーめんどくセーーー >>38
もしリストラなくてアル売らなかったとしても
アルベル買ったら同じ車って事で軋轢産みそう。 >>38
どこの会社？晒して
特定怖いとか言うなよ リストラ、パートでボスの座は陥落です
これから新しいボスの座を巡って闘争が起きます >>36
なんとなくダサいと思う人を一定数作って、高いMOPナビつけたら無くせるという恐ろしいキノコミラー
トヨタは本当に売りかたがうまい
個人的には有ってもなくても気にならんけど、気にする人は病的に気にする キノコ必須はトヨタじゃなくて、国交省か
ま、もっとましなキノコにできるのに気になるようなキノコにしてるかもしれんが ハイエースみたいなミラーならフロント寄せやすいのにね 20後期 パールホワイト
運転席上ルーフの塗装がブヨブヨに浮いて剥がれた
塗装の保証期間過ぎてるので補修 有償になりますだと
新車で購入して5年目で剥がれるとは
ディラーでは話しにならないのでトヨタから圧力かけて何とか無償修理になりましたとさ
疲れた >>48
五年も経過した車なのに無償でやらせるとはとんでもないクレーマーだなおい クレーマーかもしれないが下地と塗装が全く密着していなかった
最初は500円玉位だったけど強風の日にさらに剥がれて最終的にはハンドル位の範囲が綺麗に剥がれた
あの塗装ひ納得できないクオリティだよ ヴェルファイア 塗装 剥離
でヤフーかグーグルで検索してみろ >>51
これは酷い
https://www.google.co.jp/search?lr=lang_ja&;ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%A2%20%E5%A1%97%E8%A3%85%20%E5%89%A5%E9%9B%A2 酷いな
昔新車で購入した30セルシオ、シャッター付きの車庫保管でもこれなったわ
どうなってんだトヨタ お決まりの場所なのな
フロントガラスのところから塗装と下地の間が腐食してるっぽいね この剥がれ方は過去に板金屋で全塗装したとかじゃないね
トヨタは原因究明すべし
トヨタの工程じゃなく塗料原料の問題だと思う うっかりしてたが、3.5の2列目はパワーシートオンリーだよな？ 前に話題にでてたけどサンコーオートっていいの？
ナビのセットが激安で恐ろしい。
もう地元のトヨペットの営業と話進めてるけど
気になるわ・・・ メーカーとディーラーではインチ数や画素数、
ブレーレイなどの違いはカタログでわかるけど
そもそものナビ性能に違いはあるのかな？
メーカーの方がレスポンスいいとかそういうのあります？ >>67
ALPINEはクソなのは間違いない。
道知らないと遠回りする。 >>67
まぁ画質で選ぶならアルパインが飛び抜けていいよ
MOPナビはボッタクリでDOPナビは中途半端すぎる画質悪いのは致命的 画質にそこまで拘りがある人間も少ないと思うが…
俺なんか画質よりナビ画面の綺麗さ、見やすさを重視してる。 >>70
俺も最初そう思っていたが、比較すると画質が全く違うから、もうALPINE以外の選択ができなくなった。
ナビは頻繁に使わないし、目的地に到着すればOKだと割りきった。
ちなみにカロは、値段のわりにクソ。
昔は良かったのにな。 >>71
グーグルマップは使いよう。
俺にはスゲー便利。 スマホが超便利になったのだから車載カーナビなんて金かけずに最低限の機能でいいんだけどな いまどきのナビはナビ性能で選ぶんじゃなくて車内エンターテイメント機として解釈しても良いと思う
アルパインはそこをよく掴んでる
ナビ性能はたしかにダメだわ >>76
72はナビは頻繁に使わないんだと。
出先で停車しながらTVやDVDでも見てるんでない？
運転手は走行中には見ないだろうから。それか同乗者を飽きさせないようにかもね。
オレは車ではTVやDVDなんて見ないから、画質よりもナビ性能やアラウンドビューなどの機能を重視。見比べないと画質の差なんてわからんし、そもそも基本ナビ画面なんだから画質が良くてもしゃーない。
ナビは道案内として使うことを重要視してるから、アフォナビはいらん。普段ナビで何を映してるかでナビ選びが決まるんでない？
ナビにせよTVにせよDVDにせよ運転者は運転中注視しないことが重要なのは間違いないが。 自分は画質の良さというより地図表示の精細さや見易さが気になる
いつも表示させておくのは殆ど地図画面だから メーカーとディーラーのナビの使い勝手を聞いたのに
なぜアルパインを勧められるのか… でも所詮車載だろ
移動時間は限られてて、車窓景色も見ながらなんだし
ちょっとしたホームシアター並の価格だすのは馬鹿らしくない？
地図確認もチラ見なんだから7インチで十分目的達成できる >>76
通勤の時にテレビ見てるよ
道混むから高画質で見れてかなりいい >>78
旅行の時にDVD見てくよ
DVD見ながら行けば長い道のりでもあっとゆうまに着く >>80
MOPはレスポンス悪くはないけど画質がね…
DOPは値引き期待できるならいいんじゃない？ >>72
カロは昔しか知らないけど
どのあたりがクソなの？
ナビ機能は評判いいみたいだけど >>76
生稲さゆり、神崎久美。JBLで見ると神動画。 レスポンスや性能うんぬんより
MOPナビのほうがナビからセンターコンソール、肘掛けまでの見た目が綺麗だろ。一体感もある
社外品は取って付けた感がひどい。それとここまでの社格の車に社外品とかないわー >>80
パインナビつけてる人が多いから
寺は半分以上がパインだと言ってた
俺が選んだナビなんだからベスト！MOPもDOPも糞！
ってことだろ。 ALPINEとサイバーナビはせっかくの車種専用設計なのに画面周囲の設計がダサすぎる。
なんであんな青く光らせたりするのかね。ゲームセンターの筐体じゃねえんだからさ。
MOPやDOPナビみたいにシンプルに作るのが一番だよ。 >>80
そして俺も質問にはなにも答えてなかった、すまん。こだわった使い方してない自分からみて両方比べての長所。
MOP
リアビジョンが電動開閉
Blu-rayが見れる
パノラミックビューがある
DOP
安い
1インチ大きい 自称金持ちがケチるようなものでもない筈なんだがキノコ多過ぎ。
ガッツポーズミラーとは違うんだからMOPナビは付けろ。これ義務な。
小っ恥ずかしいわ。キノコ系の子供はなんでキラキラネーム？w せっかく頑張ってMOPナビつけたのに誰も崇拝してくれないから悔しいのかな？ >>89
ここまでの車格？
しょせんミニバンだし車格はクラウン以下って
認識だけどおk？ >>81
30で7インチは貧ぼっちゃまの後ろ裸位の恥ずかしさだぞ。
貧ぼっちゃまくらいのプライドの高さならいいけど。 >>95
送迎や政治家、暴力団から経営者クラスの人まで乗ってるから社格としては上って認識じゃないのかな
てか社外ナビにしたらエアコン操作部分の上のトコはどうなるの？小物入れかなんかになるのか？？ いやMOけちるとかじゃなくてMOPナビがボッタクリすぎだから賢い人は買わないだけ MOPのシャークアンテナがダサすぎるからDOPにした。 ぼくの夢
ぼくのパパは車の中にある小さいテレビを見ながら運転しています。
パパの車のテレビはとってもきれいだろぅっていつも言っています。
ぼくも、パパみたいにきれいなテレビを見ながら運転できるようになりたいです。 アルパインのナビそんなにいいか？
買う前にオートバックスとかで実物見た方がいいよ。
他のメーカーのナビと比較すれば、画質もクソだしとても買おうとは思わなかったけどな。 >>96
貧ぼっちゃまはプライド高いぞ！！
貧ぼっちゃまに謝れ！ >>97
そういう人らはハイエース代わりで実用車として使ってんだよ
メインは別の車乗ってるんだよね
高いは高いんだけどミニバンを高級車扱いしてる人見ると話合わないなと思う >>80
案内の性能に差は感じなかった
反応もはっきりとした差があるとは思わなかった
操作性も同じようなもん
ナビ以外のところで決めたら良いんじゃないか メーカーナビだとパノラマがつくのとガッツミラーがないのが良いかなと
でも外部出力（もう一個モニターをダッシュボードにつけたい）できないのと
このmcからメーカーナビの場合
純正ドラレコが取り付け不可になったらしい（営業談）
社外ナビは発売後すぐ対応されないかもしれないし
dcm標準だし、エージェント機能使いたいし
そこら辺考えるとディーラーナビかな～
移り気な性格なので一年後に売りたくなった時メーカーナビじゃないと
輸出仕様の高価買取の対象にならないって聞いたけどホント？ メーカーナビ
社外ナビ
純正ナビ
ディーラーナビ
もうわけわからんすぎて MOPナビはヤフオクでも二束三文で売られてるしなあ
どうしてもコスパ悪い >>108
お前が買えねーだけだろ。何がコスパだよw
コスパ重視ならノアヴォクにでも乗っとけ。 実際に持ってるやつはそんなみっともないマウンティング取りに来ないんだよなぁ… つーか本当にヤフオクでMOPナビが二足三文で買えるなら、逆にコスパ最強じゃねーかよw MOPは売ってたとしても中古だろ
DOPナビの新品は3～4割ぐらい安く買えるけどな 2014年 ハイブリ、SRタイプC 白パール
右後ろをぶつけられて、若干フレームまでいってて
事故車扱いとなり、修理しないで買取260だって。
トヨタで修理すると、30の見積
誰か買わない? >>115
今日置いていくからギリギリの値段出してって言えば３００まではいくだろ >>115
14年ってことは20系か
その状態で260って良い方だと思うぞ >>115
ハイブリッドの中古はなんか買いたくない
素人考えだけど新車時よりバッテリー弱ってるだろうし >>119
リセール弱いからハイブリ中古はお買得だよ レス、サンクス。
op レーダー+LKA、リヤテレビ、純正マット
やっぱ、妥当な額か。。 >>120
リーフやプリウス、アクアの値崩れ酷いもんな
下手すると5年乗ったら新車時半額以下の軽より買取価格が低くなる 20系でそんなに値段つくんだね
260～で売って、修理見積もり30+歴あり10の40万貰ってお終いですね
弁護士特約入ってるなら最初から弁護士に依頼した方が楽よ >>127
ぶつけられてんだから病院半年通えば慰謝料であと50万は楽勝で貰える。 10:0じゃない限りは人身にしちまった方がいいな
完全に当てられた方が損するだけだから >>131
慰謝料だから。少しでも痛い気がしたら病院にいけばいい。一回いけば8000ぐらいもらえるよ。上限は月で16万ぐらいかな？病院行けば行くだけもらえる。 >>134
少しの痛みで君は毎日病院通うの？自費でも？ 痛みは他人にはわからないからね。
でも、だからって自分が被害者なのをいいことに、なにしてもいいわけではないよね。人として。
そういう人間にはなりたくないな。 あくどいやってると将来何倍にもなって自分に返ってくるんだよね
でも若いうちはそういうことに中々気付かない 人身にした方が得とか、事故を損得で考える奴は本物のクズだわ 本当に怪我してたら得なんて考えにならないし
そういう発想してる時点で詐欺師の資質あり おかま掘られて何日もやっすい代車のせられ、書類やら電話やらあれこれ対応せまられて、こっちの手取りゼロだぞ。もらい事故。下手すりゃ事故車扱い。
それでいいなら車だけ直してもらったらいいんじゃない？ つーか修理代が時価を上回って、クルマ治らん場合もあるからな。アルベルはあまり心配ないが、ちょっと古い外車とか保険特約必須。
制度設計が無茶苦茶で、被害者がひたすら損するおかしな仕組みだから、お天道様がみているぞ！なんてお人好し気取ってるとひどい目にあう。 事故ってのは加害者も被害者も損するのが当たり前なのよ
それを保険金詐欺で埋め合わせようとするのはゴミクズ犯罪者
なんなら事故の加害者の方がまだマシってこと >>142
お前日馬富士なの？
大津のいじめっ子か？
被害者が泣き寝入りしなきゃなんてバカげた話。 保険会社はさんざん儲けてるんだから、保険会社から少しくらい金取っても罰は当たらんよ
相手の保険会社とか慰謝料をもらわなかったら割に合わないくらい滅茶苦茶な事言ってくるぞ 普通に仕事してたら毎日医者とか行ってられないだろ。暇人なら知らんが一回8000円程度でめんどくさい アルベル 新型のTSS付くかと思ったらｗ
「Toyota Safety Sense」第2世代版を2018年より導入
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19957475
は、2018年の新型車ｗからで
アルベルは、トヨタ車最後の旧TSS-P＿|￣|Ｏ装着だと
ひど過ぎる >>146
仕事終わってから病院に行って電気のリハビリいけばいいんだよ。10分でおわるよ？ムチウチは本人しかわからないし、天気悪いだけでも痛くなる。ムチウチになった人しかこの辛さはわからんよ。 >>147
内容的にはマイナーチェンジのアルファードと変わらないから第1弾なんじゃないの？ >>147
アルファードはセーフテイセンスpよりも上の安全性能って発表前にDで聞いた。 マイチェン発売は1月だろ？注文は年内でもできるだろうがな 自動ブレーキついてると保険安いらしいけど結構安いの？ >>147 2500のエンジンは旧世代の2AR継続だから40系まで待てってことだな。 12月入ったんだが、そろそろ正式外観の資料出ないの？ディーラー行っても無理？ カロッツェリアのアル専用ナビの画質、初めてみたけどきたなすぎて驚いた
一昔前の画質じゃん
いくらナビ性能がアルパインよりよくてもこれは無いわ >>147
↑
こいつヴェルファイアスレにも同じ投稿してボロクソに叩かれてるから放置推奨 本当にフォグランプ周りまでメタルガーニッシュみたいなので加装されるの
今まで以上にDQNに振り切れとかなんなの？ >>142
それは10対0以外の場合な。
何ら落ち度がないにもかかわらず、損させられるのがもらい事故被害者。
迷惑料で100万くらい置いてくなり被害者が泣き寝入りしなくて済むしくみになってれば、わざわざ面倒な計算もしなくてすむんだけどね。 事故ると下取りめっちゃ下がるぞ
まず海外相場から外されるし MC後は新型TSS確定だってよ
これ以降のトヨタ車はFMC/MC/年次改良で片っ端から第2世代TSSに切り替えていくらしい
あと2018年度後半からFMCラッシュだとよ >>163
それはない
サンセットのブログよく読め >>164
片っ端って、ジジババのヴィッツが市街地でレーンアシストやクルコン使うと怖くね？ > 片っ端って、ジジババのヴィッツが市街地でレーンアシストやクルコン使うと怖くね？
ヴィッツクラスにも付くかは微妙じゃない？
そもそも、>>164のソースが何なのかも解らないんだし >>168
サンコーオートとかどっかのサイトにも次世代TSS搭載って書いてあっただろ >>167
ジジババの運転より、レーンアシストの方が安心できるわ ダブルウッシュボーンだからコーナー速いよね、ffだからタイヤ鳴くし最高な車 そういう車ではない
ミニバンだけど遊びでそういった走りをしたいなら52エルグランドの方がいいよ >>170
うちは8日からだけど、仮見積はもらった。
S-Cで436.2万＋OP64.2万＋諸費用32.6万ー値引20万=513万
前期のバーゲンセール買っときゃ良かった >>174
それでも20引いてもらえりゃ十分
うちはそんなに値引きないからDOP無しで割り切り購入かな >>174
たかがマイナーチェンジなのにそんなに高い値段で買わされるなら普通の人には前期買っといた方がいいな >>181
いや、高値がつくのは当たり前だが元取れるかは全然別の話ですぜ旦那 次世代tssついて質感アップしてあのイカツイマスクは前期乗りは素直に羨ましいぜ >>174
10万にOP2割のラインピッタリだな
合格ｗ 後期ならエアロの方かな
でも内装が黒しかないようなら考えるわ
内装黒は熱くて嫌過ぎる 装着している人に教えて欲しいのですが、アルパインナビに、たとえナビ対応ETC2.0つけたとしても、頻繁に案内がうるさいと感じますか？光ビーコンつけたら、更にうるさいですか？ >>184
etc2.0付けてるけど
首都高乗るとうるさ過ぎて音声切ってる >>183
2.5だよ。3.5は興味ないけど、マイチェンとは思えないくらい糞高いらしい。 >>181
この営業からもう6台買ってるけど、規制かかってて無理と言われた。
前期なら440だったのに、TSS-Pと車線維持で73万も高くなるなんてorz クラウンコもすっかり落ちぶれたもんだ
都心三区の黒塗りハイヤー&タクシーも今やアルハイGがほとんど
昔はクラウンコだらけだった ハイブリッドエアロでモデリスタ、サンルーフで800オーバーって言われた。
マジかぁ こーゆーマイチェン直後ってDより街中の新車販売してるモータース屋から業販で買ってる方が得なんか？ 新色はまだわからんのかな？ヴェルの赤はカムリの赤だろうなー 注文してきた
車両20万上がったのに値引一律10万、納期3月
財布も痛いし軽で後4ヶ月辛抱きつすぎ >>204
何県だ？
一律10万って酷すぎるな
関西だけど20はいけると聞いているぞ >>204
フルモデルチェンジじゃあるまいし、値引き10で決めた上に軽で四カ月過ごすとか何の罰ゲーム？ >>204
今の時期買うのにそんな泣き言言うなよw >>198
らしいぞ
寺は値引き額の上限厳守らしいから >>194
セダン至上な団塊世代が車の運転を卒業し始めたからかもなー
おじさんやおばちゃんのアルヴェルも多いし >>204
代車で乗ったけど、タントカスタム乗りやすくて良いぞw 快適に移動できるかどうかじゃないだろ
見栄張って他人を見下せるかどうか、実力以上に自分を大物に見せられるかどうかが
>>209が生きる理由なんやで >>204
あと4ヶ月現車乗ってりゃ良かったのに
買取屋に煽られたなｗ >>204
所詮買取業車は自分の利益最優先だからな。
早く車を売らせて相手には軽でも買わせて乗させとく。早く売らないと値落ちすると言いくるめてさ。
それに同意したんだから我慢しろよw
家族もお前のリセールの為に軽で我慢させられてかわいそうだなw 30系が出て四年が経過するモデルを値引き10で買うとか、完全にカモだな
オマケに買取屋の口車に乗せられて安く買い叩かれ、4カ月軽自動車に乗るハメになるとは
今手放した方が4カ月後に手放すより買取価格は高いだろうが、果たして値引きがキツくなった分をカバー出来るかね 後期のこのブラックはマジなん？
ブラックモデル買った人を馬鹿にしすぎだろ… MOPの2眼シーケンシャル 税込\77,760、3眼だと\115,560
デジタルインナーミラー \64,800 3眼だとハリアーみたいな感じになるのかな
ヘッドライト興味無かったけどちょっと欲しいなぁ 30系って2015年発売だからまだ3年も経ってないよな
それでMCするんだから余程デザインが糞で
売れていないって事なんだろな >>220
いくらも変わらんよ
後期は1年規制でしばらく出せんし 12月までは相場最悪
年明けから2月が最高とどこかのサイトに書いてあったよ
というかもう落ちきってるだろうから今更早く売ってもしゃーないんじゃ マイチェン前に自動ブレーキやらその他モロモロかなりの値引きでつけた俺勝ち組 >>232
TSSPすら付いてない前期と次世代TSS、AHS、LTA、シーケンシャルが付いた後期
500万の前期と550万の後期が新車で並んでたら絶対後期買うわ >>232
貧乏ってことだからこのスレでは端を歩け だいたい五年でモデルチェンジだからこのタイミングでマイナーは普通だと思うが… >>232
大衆車とはいえ一応キングオブミニバンを頑張って買ったのに
あっという間にTSPすらつかない型遅れになってしまって自己暗示かけるしかないよなｗ 元々買おうとしてた人ならわかるけど、前期からわざわざ後期に買い換えるのは色々無駄過ぎないかw
新しい物好きはもう二年ちょい乗ってフルチェン待った方が 前期ってレーンキープすらできないんでしょ？
高級車なのに…哀しいね… >>235
その機能がなんと！50万円でつけられるんです！
って言われても高っ！としか思わんな 前期買えないやつが煽っても響かないね
どうせ後期も買えないんでしょ
俺はどうすっかなー夏に買い替えかな 注文入れてきた
HV SR-C 5,674,320
MOP
・ホワイトパール 32,400
・3眼LEDヘッドランプ＋シーケンシャルターンランプLEDオートレベリング／LEDクリアランスランプイルミ／AHS エアロ 115,560
・デジタルインナーミラー 64,800
・寒冷地 31,320
HV SR-Cに付けられるMOPはこれらと
・スペアタイヤ
・置くだけ充電
・2眼シーケンシャル(or3眼のどっちか、2眼はAHSなし)
・ツインムーンルーフ
・ナビセットが7～8種類
・ITSコネクト
MOPナビにはしないからほぼ選択肢がなかった
納期は発注してみないとわからんそうだが「おそらく2月中には‥」って言ってた >>249
おめでとうございます。
ナビはどうします？
社外？DOP？ 前期煽りするのは謎すぎる。
そんなの気にしてるの全日本で数人とかのレベルじゃないか >>250
BIGX持ち込みで～って言ったら後期対応がどうなるか発表待ってからですかねって話に
向こうもわかってる人だったので話が早かった
納車時期次第だけどリアモニターとバックカメラだけとりあえず付けておいて貰うかな 相変わらず低学歴低収入低身長様の車
こいつに乗っている時だけ身長わからんし悪羅悪羅できる
しかし時には無人のアルベルが走って来たとｼｮﾝ弁漏らしそうになったのがいる >>244
それ言ったらブレーキくらい自分でできるだろ。ドンマイ。 >>255
それつけると保険安くなるってゆうからさ >>257
スマン後半見てなかったｗ
選んでないの？ >>254
ディーラー資料には全車標準ってなってた
>>258
今20系でルーフ付いてるけど全く使わないのでいらんかなと
リセールとか知らんｗ お前ら本場の本格ミニバン乗りにボロカス言われてるけどどうする？
【VW】トゥーランPart23 アウトバーン育ちの7人乗り [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504173291/ >>259
おめでとう 3眼カッコ良さそうやねー ナビつけたら630くらいかな >>262
ナビ抜き状態で600万弱くらいだね
3眼含め見た目は最新のディーラー資料にも画像はなく現物一切見てないからなんとも言えないｗ
事が後先になりますがカタログが出たらお持ちしますって言われたけどネットで見れるからイラネって言っておいたｗ
バイザー、マット、ナンバーフレーム、ETC、持込工賃、コーティングが34万でそれ0円にして貰ったのが値引き扱い
後はお決まりのガソリン満タン
値引きは全部で10万くらいかなーと覚悟してたから思ったより良かったわ >>265
見た画像は最初の資料と同じような現行のこの場所が変わります画像のまま
それに文字と図表でグレードとオプションの説明が増えただけだったね
担当は見た目は車雑誌見てもらったほうが早いです‥って苦笑いしてた >>249
いいねぇ
将来の下取り額？そんなんかんけぇねーわ
欲しい装備付けて買うわ、っていう姿勢から真の金持ちっぽくて素敵
こういう奴がデビュー直後から買うのがカッコイイ パチンコ業界に激震、政府の意向で換金禁止 … 永田町関係筋 わざわざヘッドライト3種用意する理由はなんなんだ？
素か三眼で良いのに SRCもマイナー前と比べて17万円車両価格が上がったんだね
これに3眼を12万円で付けるだけでも30万円アップか
おまけにBIGXが付け替え出来なくなった場合、更に出費か
リーマンの俺には無理だ >>267
同意、イケメンだわ
現車試乗なし、HＶ選択は
おれには出来ないな そのきっぷの良さはかっこいいし憧れるね
とても真似できない 新型はセーフティセンス全グレード標準装備？
それとも一番安いグレードはオプションかな >>280 下取りがーとか値引きがーとかみみっちいことを言わないでスパッと買うのは男らしくて憧れる。 後は実践のみ
無謀と言われようが自分の道を突き進むのが男やで 20の時ほど前期後期で顔の違い無いな
20は前期ダサいなー後期カッコいいなーと今でも思ってしまう
先進装備は今のところ興味ないからFMC待つか >>283
男らしい…？
金があるか無いかの違いのだけのような気がするが。
金がないのにディーラーの言い値で契約して嫁さんにブチ切れられる情けない男も世の中には居る。 >>286
金があっても豪快に使えないみみっちい人間も実に多いのよ >>285
前期の方がさっぱりしてて上品に見えるけどなぁ。
後期はゴツゴツコテコテしてる。 >>285
え、20？ほとんど変わってないやん
10ならまだしも
しかも、俺も同じく20は前期のほーが好き
20後期になって蛇足なデザイン増えた 30のMCは大幅変更だよな
長期ローンで買った奴息してないんじゃないかｗ >>286
金っていうか現物見ないで注文っていうところの話だろ EV普及で「走行税」
ＥＶ普及で“走行税”浮上も ガソリン税収大幅減、財政再建に影
ガソリンの代わりに電気で走るＥＶが普及すれば、揮発油税などの税収減が不可避になるため
新税ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! 現物見ないで注文はカッコイイというより馬鹿なんだなあって思う そか？かっこいいとは思わないけど、馬鹿でもないんじゃね？
他に選択肢ないから見てもみなくても必要なときに買うっしょ Dに資料出回ってるらしいけど確定画像まだどこにもないの？ 俺も成立してから試乗したな。てか試乗しますかってゆーから試乗してみたけど
そもそもアルファードが欲しくてディーラーに入ったんだからいいか悪いかなんか関係なかったな
もともとの担当に電話して入店して一言目が「アルファードください」
で、皮シートやMOPナビとJBL、ムーンルーフ、高い方のマット、あと何かあっ方が良いオプションはあります？
とだけいってタブレットで入力してもらってもろもろ600ですね。
と言われて、解りましたと言ってから
現金一括で、と伝えて
ディーラーの方から「ではここから20万値引きしますね。それと冬タイヤもおつけします」
って感じだったけど
ここまで来たら数十万の違いなんざどーでもいいわ 理由はわかんないけど>>302は金持ちって感じがしない >>303
同じくw文面中盤辺りから嘘くさく感じてしまった
違ってたらごめんなさい >>302
本当に金持ちだとしても心が極貧っぽいですね >>285
20後期はバンパーのヒゲみたいなのが嫌い 今日寺に行って「レーントレーシング体験してから買う」って言ったら、「試乗ではさせないようにとメーカーの指示なんで、すみません」だとよw >>306
おくだけ充電とアイストは営業が付けない方が良いって言うレベル >>306
シガーUSBと置くだけ充電器を自分で買えば2000円でお釣りくるで おーサンキュー。じゃいらんな。オプション考えるの面倒くさいからELsいっとくわ。三列目のウォークスルーできないのがいたいが、そんな毎回三列目に行くわけじゃねーし。乗り出し800近いな >>309
詳しく
アイストつけるつもりだけど評判悪いの？ >>314
自分は付けるつもり一切なくて詳しく調べてないから知らないけど
信号待ちで一々エンジン止まって発進若干出遅れるとかだったらうざくね？
駐車時のシフトRに入れる時にもなるかもしれないし
アイスト中はエアコンも送風だけになるんだろ専用の蓄冷エバポレーターに変更はされるが。 >>314
費用対効果が著しく悪いってだけ
俺4WDだから勝手に付いてきたけど止まってるとき静かになるのは割と良いよ
燃費も良くなるし長い停止になっても燃料の無駄が気にならないのはちょっと楽かも
でも追加金額掛かるなら付けないな
置くだけ充電は完全に無駄
今時対応機種あるのか？ww
iPhoneは規格違うのか使えないし >>318
なんでiphone 使えないの？ 実体験？
規格はqiで一緒だと思うんだけどな…と言いつつオレは付けないが… 運転中に操作しないし見ないし充電遅いし、置くだけのメリットは俺には無いな >>316
>>318
サンクス
とりまつけてみる >>308
> 今日寺に行って「レーントレーシング体験してから買う」って言ったら、「試乗ではさせないようにとメーカーの指示なんで、すみません」だとよw
そのレスで付くのが確信できたわ
ありが㌧ >>314
アイストは標準じゃないの？
絶対入らない糞機能！
停止のたびに振動され、不快でたまらん インテリジェントクリアランスソナーって結局ナビに関係なくインナーミラーと抱き合わせなの？ SCにしようと思ってたけど、シーケンシャルつけられないらしい… アイストはバッテリーも死ぬの早い。
しかも高い。
減税があった時はメリットあったけど、今は全く無いのも同然。 >>308
スバルなんか一般道でバンバン使わせるのにな！
まだまだなのか・・・ アイストはタイミング良く右折したい時に
タイムラグあるから怖いし不快 アイストで燃費向上っていうけど、その代わりバッテリー代で2.3万位してるならあんま意味ないんじゃねと思うんだが ガソリンのオプション一覧にitsコネクトの項目がないな。ハイブリッドしか付けれんのか？？ >>285
違いを教えてくれ…
ttp://新型アルファード.net/alphard20/alphard-20-diff.html 間違えた
ttp://xn--bckb2jwb8fqe8352awwxa.net/alphard20/alphard-20-diff.html >>334
20に興味がない俺としてはどっちがカッコいいもなにも、どこがちがうの？ってレベルだな
興味ないってことはそういうもんなんだな 20前期乗って後期格好良い！と思って買ったらどっちも一緒で、前期でも良かったかなみたいな アイストのネガの話多いけどトヨタのアイストそんなんじゃ無いよ？
信号待ちとかでアイストさせるには踏み込まなきゃ作動しないし信号の変わったタイミングで自分で調節できるよ
日産とかのは減速した途端にストップするけど >>309
じゃあやっぱキュルキュルいっちゃうやつか。もしかしたりブルブルもするのかな。
今時軽どころか原付すらも音しない。 >>339
バッテリーはどうなんですか？
節約したガス代の何倍もバッテリー代でもってかれるとかないですか？ クラウンの2000ターボのアイスト振動でさえ無理だったからHVにした
それが不快だからと毎回毎回キャンセルボタンなんか面倒くさくて押したくはない
キャンセラーって今度の3.5用に出てるのかな バッテリー2年使ってるけどなんとも無いよ
逆に意識しないとアイストしないから信号待ちで画面表示でブレーキをもっと踏み込んでくれってのを確認して、あ！そうだって思った時にはそろそろ信号変わるとかそんな使い方だけどね
かかった時も自然だしそんなに振動とか考えたこと無い
止まってる時も勿論エアコンきく
逆に始動直後でエアコン優先の時はアイストしない >>339
日産もペダル踏み込まないとアイストしないぞ >>302
うーん、こまけえことはいいんだよ的に態度を雑に振る舞うことで自分を立てようとする気持ちは伝わるわ
色々付け足しすぎて、文章が単調で長い！もっと腰低くかいた方がリアリティーでるよ >>314
アイストは駐車時間も録画するタイプのドラレコと相性悪いって聞いた >>348
まだ発売前のものの即答を求める愚かさ。 原理的にならないわけがない
遮音がどれだけあるかの違い 広瀬すずちゃんもキュルキュル言わないよっていってるのだが。
俺の原付なんかいきなりエンジン、排気音だし。 アイスト対応のバッテリは普通のバッテリの2-3倍高かったりするから、
走行条件によっては燃費節約したコストがバッテリのコストアップに近くなったりするんだよね・・・ 4WDは勝手に付いてくるけど、元は確実に取れないよアイスト
あれば結構便利だけど金出してまで付けるもんじゃ無い
ｷｭﾙｷｭﾙとか言うわけ無いだろ今時の普通車で、発進のタイムラグ言ってる人はエアー過ぎないか？ >>356
◯◯に比べて◯秒遅い。とかじゃなくて、タイムラグなんていう曖昧なのは個人の感想に過ぎないからなぁ
0.5秒でも遅いって感じるやつもいるだろうし アイストはいらないな。>>342と全く同じ経験でHVにした。
でも元がとれるとれないって、アイストなんかより、HVのほうがもととれないんじゃね？ 燃費だけで見たら損だけどシステムトータルの馬力、トルクで走りの向上や給油回数の低減とか他のメリットもあるじゃん
もちろんデメリットもあるけど ハイブリッドは低燃費以外にもハイパワー、四駆と効能があるのだから燃費だけを考えて元をとれないとかそういうのはおかしいのではないかと思う
3.5で元とれますか？という質問しないでしょ、それと同じこと
アイストは燃費以外に効能なさそうだけど まてまて、>>302だけど、リアリティもなにも全部実話だ
高いマットってのも、担当のディーラーが「マットは二種類あります。普通のと高いやつです。」って言うから、じゃあ高いマットで、って言っただけで…
そもそも10、20、30とセルシオ乗ってきてセルシオなくなって一千万超えるLSになってしまい買い換えたいな、って時にトヨペットでCPOから中古で良いLS探しましょうか？といわれその時車用貯金が1000万ちょいあった
そしたらかみさんが、中古で900万だすんなら新車でアルファード買おうよってなって子供もアルファードの方がいいって言う。そこから>>302になった
そもそも俺はセダンのデザインが好きでアルファードにしたことで趣味としての俺の車はなくなっちゃったんだけどな
でもセンターコンソールもあるし運転席から広がる視界は満足しているよ 車体価格436万と11万の3眼つけたら450万。
これに法定諸経費もろもろかかるとしてそれを値引きでカバーできたとしても450万円の支払額にはなりそう
これにナビを20万くらいでつけたら普通のリーマンには手が出ない金額だと思うが、マイナーを待ってた組は、SAにグレード下げてでもマイナーを買った方が幸せだったのか、前期のSCにしとけばよかったのか微妙だな アイストはキュルキュル言わないよ
どゅん！って感じ
ちなみにハリアーの場合ね >>362
白とルーフは必要経費
諸費用入れてなんぼ？ >>363
自分でわかるだろ？７０万が勿体無いなら正解だよ。 >>364
それキュルキュルと同じくらいいや。
無音でアイドリングに復帰するのがベスト。 貯蓄1000万を全部使って車買うって凄いな。
年収2000万くらいあるんだろうか。
おれなんか不動産合わせてざっと３億以上あるが、不労所得で生活しとるから600万でもかなりためらうのにな。 貯蓄ってか俺の車の為だけの貯金だ
全部はつかってないよ580万だけ。LS買うつもりで貯めてたから残った
中古のLS買うより300万も浮いたからな。嬉しい 大幅MC後に前期に乗るような罰ゲームは勘弁だ
俺は3rdカーの足車に後期Z-G買うが、別に嬉しくもない
どうせ買うなら3年後に値落ち少ない仕様の範囲で、近所のメインカーのアルベルよりも
見劣りしない仕様にしてやろかぐらいだｗ >>368
それしか貯蓄がないのはかなり不安だね。 アメリカ 韓国現代が「安全な車」で首位、スバルが2位
2018年型乗用車で最も安全な車の基準「トップセーフティーピックプラス」を満たした15車種を発表した。
6車種の韓国の現代自動車グループが首位で、4車種のSUBARU（スバル）が2位だった。
あれ？ トヨタは
http://www.sankei.com/world/news/171208/wor1712080012-n1.html >>373
後期ノーマルX狙いの僕は全くおよびでないです。 >>371
は？はぁ？？
普通にまだ小学生の子供のこれからの為や、家もリフォームするかもしれないし、老後のため、そのたもろもろの貯蓄だろ
それとは別に俺が車買い換える用の俺だけの貯金よ
それくらいわからないくらいアホなのか？パーなのか？？ 3.5のSCにいろいろつけて、値引きなしで640くらいだったわ。
週末ディーラー行って予約してこよう。値引きして600ちょいにはなるかな。 なんで、デザインも出てなくて、実車も見ずに買えるの？
デザインとかどうでもいい人達？ メーカーもフィールド調査をしてるわけで
マイナーで極端にカッコ悪くなる車種なんてあったか？
個人の好みはあるだろーが、不評だった箇所を改善するのがマイナーチェンジだから >>373
同じく後期ハイブリッドX8人乗りメーカーフルオプ狙いの俺は異端痔 予想画像しかみてないけど、ヴェルなんか特に前期のほうがよくね >>384
俺は所詮セカンドカーだし、車検３月までの車と代えたいからそれまでに欲しいしね。
嫁がアルファードの方がいいっていうからさ。 >>378
いや、なんで別会計なん？
お金に色ついてないやんって話 >>382
17系コロナ。
未だにあれを超える改悪は見たことない。 >>361
あー、そういうストーリーの方がリアリティー感じられて好感持てる
でも回りくどくて長い！それにまだなんか、俺が！俺は！ってのが強いから読む気なくなる >>363
いま後期の選ぶひとは値引き額に重点置いてないはず
前期のオーナーにとっては今更感
自分が正解だと思ったなら正解なんだろ >>386
いや、このタイプのひとは色を付けて合理的に仕切りを付けて管理するんだよ
意識的に別物として扱って、財布の中身をあっちこっち移動させたりしない
そうすることで無駄をなくす
そういう設定 >>381
デザインなんてどうせ慣れる、いままでも毎回そうだったでしょ
って感じじゃないかな >>392
ベストカーみたけどアルヴェルの情報なしだった。 10、20、30とセルシオ乗り継いでたのに30セルシオから30アルファードまで良く我慢出来たな >>361
車用貯金1000万ってすごいな。
普通の貯金は2000万ぐらいあるの？ ここの人らは全員最低でもS600マイバッハかAMGが乗用でアルファードなんか足車だぞ なんでエグゼクティブラウンジのスレないの？
低グレード乗りの庶民と話しても噛み合わないの当たり前じゃん >>397
嘘松だろうなぁ 中古LSより安く上がったとか言ってるところとかリアリティがない 値切りに関しても店員との駆け引きを楽しんでるだけなのと、ここへ書き込むのが趣味だからやってるだけで、ぶっちゃけ買い物車のアルファードごとき向こうの言い値で買えばいいと思ってる、のが住人 >>401
マイバッハ乗ってる様な奴がそんなくだらねぇ事に時間使ってるとは思えねぇーがな
お前が挙げた車の名前をただ言いたいだけだろw エグゼクティブsって内装ホワイトアンドブラックなのはいいとしてシルバー木目調って残念すぎる。普通にフラクセン選びたかったわ 東京近郊はまだ予約できないぞッ と ( ;´･ω･`)人(´･ω･`; ) 早くしないと初期ロット売り切れてしまうがなｗ >>403
白 ジーンズで乗れないし 汚れて価値が下がりそう と (ﾟДﾟ;) ユニクロジーンズでフラクセンのベージュでも色なんて移ったことないわ >>406
まじかｗ じゃ 白する と （ ＾ω＾） やはり値引き渋いね。本体値引き10万だけだったわ。 >>408
絶対言うやついると思ったｗ
ゴマンといるわｗ おれはブラックにした。
ウォークインスルー機構レスにしないと4月以降の生産になるって言うからレス選ばざるをえなかったわ >>409
そりゃ今値段聞いてくるのは冷やかしか値引かなくてもとにかく欲しい客だけだからな ユニクロより明らかに質が落ちる服のもっさい家族が降りて着たのを見た時は、ちょっと複雑な気持ちになった
しまむらに止まってるアルヴェルも同様
ちーがーうーだーろー、と 来年の四月に契約を予定して金貯めてるんだが
その頃には値引率も大きくなってるかな？
FMC前ぐらいの時期になると考えるとやめた方がいいのかなぁ。 契約された方、注文書の希望納期は何月何日の記載ですか？ >>420
そうですか。
私は2月1日だったんですが、どういった基準なんでしょうかね？ >>415
しまむらは有名ブランド品（高額なものではない）を置いてるからユニクロよりまともだと思ってたけど違うの？
ユニクロは生地をケチったピッタリ目の服をクソ高い価格で売ってるイメージしかないわ >>424
ヴェルファイアスレに334万円ってカキコミがある >>415
ユニクロの駐車場でベンツやレクサスはよく見るけどなぁ
そもそも、車格にほかの生活レベルまで合わせるという発想になるのが不明だわ
車なんてのは生活レベルの一部にすぎない >>415
つまり高級車がしまむらにいることに違和感があったということだな OPのインナーミラーつけないとクリアランスソナーつかないみたいね。
前期はソナーは標準だったのに。 節子、それはインテリジェントクリアランスソナーや。
普通のクリアランスソナーは標準やで。 ユニクロやしまむらの駐車場に最新型のLSやSが止まってたら、さすがにちょっと・・・・と思うけど、それも人の勝手だよな
CやEやRXやNXなんて大衆車の範疇だから、ユニクロやしまむらにとまっていても別に何とも思わん ただボロいアパートの駐車場に高級車がとまってると、普通の車でいいからもっとマシな所に住めよとは思う
まあそれも人の勝手だが 身分不相応なクルマ趣味はまともな女には軽よりモテない逆効果ということにはやく気付け！ >>423
営業に聞いたほうがいいかも。
生産は1月8日からだけど。 >>425はご年輩の方なの？
ぴったり目で高い服がこんなに売れるわけないでしょ
そんな見識の人と同じクルマか、、 ユニクロは靴下だけ買いに行くよ
服は安っぽくて恥ずかしい HV SR-Cだけど注文書に1月登録になってるけど流石に担当先走りすぎやろｗ >>426
tsspと両側パワースライドが標準になってるだけでも実質値下げになってるね >>415
しまむら、ユニクロ、イオン、パチンコ屋
アルヴェルってこの辺りが似合うよね >>440
イオンは田舎ではある意味レジャー施設だから行かせてくれ >>440 パチ屋は行かない。
DAISOは行く。 ビンボー人が想像する金持ちってそんな感じなんだね
現実しらんのかい >>437
ユニクロの靴下は粗悪品でしょう。
買って何日で穴あくか記録してるから間違いない。
ヨーカドーの方がマシ。 ファミリーカーなんだから行かせてよw
パチ屋は子供できてから行かなくなったし前の車とか傷つけられたなー >>445
靴下穴あくのって
毒素出てるらしいで(笑)
お前毒素出過ぎなんやでww
ちなみに俺は足デカでたまに爪伸びてたりするけど
穴なんてほとんどあかないぞ しまむらの裏地あったかパンツとワークマンの肌着類靴下はいいものだぞ 仕事をサンダルでできるんだな 君はw
ユニクロ靴下は同じ色を買いまくり 穴が開く気配がでた奴を棄てて行く
そんな使い方がベストw
靴下ごとき 無駄金使わん 貧乏だからw 俺はアルファードなんてセカンドカーだけどw
要はサンダルカーだわw
ファーストカーはランクル200だけどねw
お前ら見てると笑えるわw
サンダルカーごときであーだこーだ騒いでるのなw
貧乏人のささやかな幸せだなw
スケールが小さすぎるわいw ＭＣ後の画像見る限り白は選択肢から外れるわ。黒ヘッドライトとボディの白はなんか変 >>452
200があるならセカンドはアクアとかだろう あ LX様の僕が(しもべ)来たw
ゆっくり(煽りちらして)していってねw ユニクロの靴下、1日履いて脱ぐと毛がいっぱい付いてる 僕のレクサスが～、年収2000万の俺が～、とか宣ってる奴らが
実際はせいぜい型落ちのセダン、ミニバン乗りなんだろうなぁと思うと胸が熱くなる >>452
ランクルとてもいいクルマだし高くて買えないけど、乗ってる人はもっとしっかりした大人の人だと思ってました
アルベルと客の質はあんま変わらないんだね 靴下はしまむらで売ってるものが長持ちするな
どこのメーカーなのか知らんけど五足組で980円
ユニクロは広告やCMのおかげで売れているだけで、ものはたいしてよくない印象
宣伝効果って本当に大きいよね、CM流したりTVでユニクロを使ったファッションバトルみたいなのをしたら売れちゃう
あのよくわからん気取ったCMがお洒落だとか思っちゃうんだろうね >>436
ユニクロが売れているのは宣伝効果だよ
マーケティングによる勝利
ユニクロが少しでも生地をケチって材料費を節約してるのは本当
これはどこでもやってることだけど、最近のユニクロはそれが顕著
年齢は30代だよ、ユニクロが有名になり始めた頃から見てるけど、コストダウンが顕著だよ ユニクロはGUとかいう低価格ブランド作ったけど、GUの店舗の商品見たけど、あまりの低品質ぶりに驚いた。 ユニクロが成長してる最大の理由は、人件費の徹底的な削減によるものか
ブラック企業ってことが日本全体にもうバレたもんな
衣料関係は大概ブラックだけど、ここまでの大企業でもいまだにブラックのままなのは中々お目にかかれない 正直LX買う金あるけどあんなグリルお化けが嫌でランクルにしたんだがw
レクサス店も遠いしな
アルヴェルは俺のサードカーにはもってこいだがw 20系Xのリアゲートボディ同色パーツ見て、無理して買ったんだと思って見てたけど
30系Xはそんな心配しなくて良いでしょうか？
MCで高くて高くてZグレードなんて絶対無理。500超えるんでしょ？
Xでも400いくらしいし。 >>463
おまえユニクロの話ばっかりだな
誰も掛け合いしてないのにさ
そんなにディスりたかったらユニクロスレでやってこいよ、そしてさらに詳しいやつにやられてこい
ユニクロ詳しくない俺ら相手に気分よくなってないでな >>466
ランクル200は全然客層が違うな
プラドとは客層がかぶってる >>468
ユニクロスレだと私みたいな意見が多数派だからやられようがない
むしろここの方が叩かれまくりですわ (・ω・)だれか俺が仕入れたアルフォートとアルファード交換してくれねーかな
スイスポはどうですか >>471
だったらなんで講釈たれてんだよ
叩かれて喜んでるのか？
向こうで多数派の意見言って馴れ合ってくれば良いじゃん >>473
同じ意見ばっかりじゃ面白くないじゃん
たまたまユニクロの話題が出てたからそれに乗っかっただけだよ
>>472
個人的にはアルフォートよりもルマンドの方がおいしいと思う ユニクロジーンズでアルファードはなしと言うことで！
しまむらはあり 何がMC待ちだよw
俺様のランクル200はあと3年はFMCしないんだぜ！
その間頂点に君臨だわ(ガハハハッ！
お前らさぁ、こんな貧乏子沢山車乗ってて恥ずかしくないの？本当に？
お前らさぁ、俺からするとアジアの貧困諸国見てるようなんだよなw
金無くて暇もて余してセイクロウスばっかしてんじゃねーぞ、おい！
イカくせーから寄ってくるなよな！
俺様のような頂点に君臨する人間はなぁ、アナルセイクロウスして計画的にやりこなしちゃうんだよ！馬鹿が！ >>474
だからといってここだと誰も論理的な反対意見もしないけどな
居てたいならすきにしな 所でハリアーってそんな馬力あるのか？ってくらい凄い勢いで高速で抜かれて行ったが…割とすぐ160㎞まで加速できるくらいパワーあるのな >>479
俺なんてキーエンスのプロボックスにも抜かれるぞ
乗り手次第 イメージ的には
アルファード・・・年齢層高め、ファミリー向け、社用向け
ヴェルファイア・・・若いファミリー向け、チョイ悪仕様
って感じでおk？
つー事は社用ならアルファード1択なのか。 >>485
普通にヴェルを社用車にしてるところも多い
何度かタクシーも見てるし
万人受けしてるのがヴェルだから、マイナーでアルファードの方が大きく改善するだろーね >>485
何年前の話だ
30系からデザイン逆転したろ
マイルドヤンキーはトヨペットに行った >>472
なんかおもしろい？
空ぶってばかりの人生だろ 突然すみません。ランクル200スレから来ました。
ランクルスレでアルベルに対して失礼なレスが多発との事ですが、
最近自称アルベル乗りが、ランクルを貶しに貶しまくっているからでして、
リアルランクルオーナーの殆どは、私も含めて
アルベルも良い車だな、と認識していますよ。 煽ってる奴はランクルもアルファードも持っていないよ いくらきれい事言っても車はカースト制度だからなぁ
その意識が全く無いなら聖人だわ
こういう人間こそ腹黒い >>491
結局こいつは煽られて悔しくてこう書いてるんだろ
何が迷惑掛けてるだの、お互いいい車だぁ？
こういう奴が一番意識してるんだって
俺のランクル200が頂点だって
聖人なら聖人らしく笑って見てる心を持てよな >>491
こいつ本心
「俺は格下の車を思いやる広い心を持った人間だ。お互いいい車だ。仲よしよう」
とでも言いたいのかw
ならLXスレで格上の車に同じ事言ってみろよw
できねーくせに、きもちわりーんだわw
こういう醜い人間がランクル乗りだ MCで次世代TSSつきますが、値段はいくらアップかな >>495 >>496おまえいい加減にしろよ。ランクルスレ荒らして次はここか？ >>489
>>487
そうなんだ？営業がそう言ってたもんで・・・
つー事はヴェルの方がおとなしくて
アルはヤンキー仕様なの？ 400万クラスの車の争いに割って入って仲裁するランクル乗りの俺、かっけーわ！
まぁまぁ、横綱ランクルの俺様は格下十両どもの争いには率先して注意するのが横綱の使命だからな
それくらいランクル乗りは格下の車を思いやらなきゃいけないのである
中にはガラ悪い横綱ランクル乗りいるのは確か
そういう奴は俺のリモコンチョップで制裁してやるから
アルヴェル乗りの皆さん、仲よくやりましょう！ ただなぁ、君たちに一言だけ言っておく
ランクル200の時代は終わった。これからはアルヴェルの時代だ
とは口が裂けても言ってはいけない言葉だ
そんな言葉を発したらいくら横綱のランクル200でも、リモコンで君らを煽るよ
これが角界の掟というものなのだ >>487
アルファードは山口組もよく社用車にしてるよな >>499
アルファードは値引きが小さく、ヴェルファイアは値引きが大きいから今でもヤンキーはヴェルファイアに多いよ >>488
そんな細かい事より ホワイト＆ブラックの内装で シルバー～は霞んで
どうでもいいようなｗ （ ＾ω＾） ノシシ xグレードでも、両側スライドドア標準になったってほんま？ ヴィッツの運転代わってアクセル踏んだら加速が凄くてビビッった
普通に走れるつもりだったが、とんでもないドン亀だったんだな マイナーチェンジ後3.5Lモデルにはロングスライドの7人乗り仕様はないんだな。2.5Lモデルにはあるが。
最低グレードでもCパケからなんてトヨタも住み分けしてきたな。
これらから予想すると、マイナー後しばらく経ってから発売される特別仕様車にはシーケンシャルウインカー取り付けできないようにしてくるかも。 >>451
五本指ソックスはそれができないんだなぁ。 >>511
それ痛いよ
3.5は全部役員席なんでしょ？
まずったわ。 >>511
タイプブラック買っておいて正解だったは。
ディライト付くCパッケージの2.5と迷いに迷ってV6にしてよかったよ。 車にドレスコードあるのか？
ましてこんな大衆車。
もちろん客人乗せる時には行き先に合わせる時もあるが。 アルファードはCMでスーツ着た外人出してるから勘違いしがちだけど、ハイエースとかと乗ってる人間は大差ない
だからドレスコードとか言ってると爆笑しそうになる
本来上下ジャージで乗っても何の違和感もない車 SCに三眼、サンルーフだけ付けた。これで一年後転売でどの位儲けでるかな？ 今ディーラーで予約すると値引き0って言われたけどそんなもの？
12/24の発表後じゃないと値引きできないのかな？ >>522
本体値引きゼロだったけどDOP30万ちょいは0円にしてくれたぞ >>522
地域によるが、本体だけならマックス15
ディーラーオプションは元値がボッタクリだし売却時に無価値なものだけど一律2割引にしてくれる。 >>523
一年でマイナス150万は有り得ない
不人気の外車じゃないんだから。 >>526
ハリアー後期のように外人の好みに合わないリスクは当然ある >>527
いやいや輸出じゃなくて
国内でも一年マイナス150は有り得ない。 ハリアーは何が変わって何がダメになったんだ？やっぱり興味ない車はマイチェンしても差がわからん。 >>528
国内で中古のアルヴェルに400万以上出す人間がどんだけいるかって話 確かによっぽど急ぐとかじゃ無ければもうちょい足して新車買うよな >>532
今回は？それだけボーナスあれば毎回一括でしょうねー >>528
その仕様だと込み450万くらいでしょ
１年後は値引き拡大で420万
中古なら300仕入れで乗り出し380万で売るから
-150万は妥当な金額 ちなみに不人気の輸入車なら
乗り出し450万が１年後200万切るからｗ >>534
妄想惜しいけど、業者は80も乗せて売れないよ。もう少し頭使おう。 仕事でアルファード使ってます。どこからでもビンビン加速する気持ちいいターボエンジンに、シャキシャキの硬めの足はロールも少なく安定感抜群、路面の段差を常に1発でいなす良くできた足だと思います。
仕事で他社の軽バンにも乗りましたが、走っていてこれだけ楽しいのはアルファードだけでした。だから他の車種は考えてません。次に買う車もアルファードです。 そんなに中古屋利益取れるなら
ユーザーによるオークション代行がもっと流行ってる 冬のボーナス70万だったから今回はアルファード諦めるよ >>537
奇遇です。
俺のアルファードもTD06タービンで、燃料管理はfコン、ウエストゲートは大気開放です。
楽しいですよね。 >>534
こうして見ると妥当だな
その後1年乗っても-200まではいかないだろうし
1年手放しは一番美味しくない部分だよな >>542
どこが妥当？
何が悲しくて450で買ったものを1年で300で売らなきゃいけないんだ？
それは乞食業者がその価格で買えたらなぁという妄想 >>536
消費税や諸経費って言葉知ってる？
下取った車に再販業者の利益だけ乗っけた金額で次のオーナーが買えるとでも？ http://minkara.carview.co.jp/userid/2416531/blog/40814938/
今月に入っても
２７，２８，２９年式の
ヴェル、アルの査定依頼が
非常に多いです
２ヶ月前と比べても
２０～３０万は安いですので
値段が合わない方がほとんどです。。。
さらに
来年の２，３月の
新型と入替で売却希望
の方が非常に多いですが
今よりさらに値落ちが
加速します
全く値段合わなくなりますので
ご注意ください。 商売・経済の仕組みを知らない馬鹿が暴れていると聞いて飛んできました >>535
だよな
ハンコついた瞬間に３割４割くらい当たり前w 買取して早く売る
回転早ければ早いだけ儲かるのだから早く買取したいだろう
来年2,3月でも買取価格変わりませんとすれば、今慌てて売る奴おらん
額面通り受け取るな 乞食業者が暴れているようだな
職業に貴賎は無いとは言うもののあれだな、、、 普通に考えて一年で150万落ちるなら売らないだけだろ。 商売の厳しさを知らない社畜ども
需要と供給、情報の非対称性が商売の基本や
MC前アルベルがゴミのようだ 馬鹿じゃないと務まらないし、客も情弱の馬鹿
このBtoB（馬鹿to馬鹿）のビジネスの強さがAI時代のキーワードや >>508
いや、Xは前期同様OPだって。
パワースライドドア両側+バックドアイージークローザーもついて約7万だった。 >>556
みみっちいことを気にする層が乗る車ってこと >>559
MOPナビに100万てちょっとやりすぎじゃないですかね・・・
あとクルコン＋ICSはTSSPに統合されたから安くあがるかと思ったら
デジタルミラーとの組み合わせで同額取られるんじゃん Xでも結局両側スライドはOPだったり、ICSは抱き合わせOPだったり結構高くつくね
もちろん装備のランクは上がるけど とりあえず値段が知りたくてフルオプにした見積もりを出してもらった。
最初に金額見た時、バカ高っ！って思ったけど2～3回商談していくうちにだんだん金額に麻痺してきて次の日には契約。
契約後これで良かったのか不安になる←いまココ
アルファード3.5L-Cパケ4WDでMOPナビ+その他フルオプ契約者の内心。 ITSはアルヴェルみんなつければなかなか広まるんでないの？ >>566
最初の見積もり(スタッドレス込み)で700万超えw おいおいおい
天下のアルファード様がなんでパノラミックビューが最上位のしかも70万以上のMOPにしかつかんのだよ
いまや軽でもついてんぞー
ふざけんな >>565
MC前が500万超だから200万弱の価値があるかどうか・・・ >>565
同じようなグレード考えてるんだけど、最終的に総額いくらになった？ >>569
ひっどい商売してるよね。
BSMもそうでしょ？
いまどきどっちも標準が当たり前だろうに。 >>572
スタッドレス別、本革→標準の合皮に変更、マット、バイザー、コーティング、MOPナビ、アラウンド、リアエンタ、電子インナーミラー、三眼シーケンシャル、その他もろもろで670いかないくらい。 >>578
フルオプにモデリスタ。
最初ならこれしかない。
中途半端な資金で話してるから半年待て >>579
その650万で買ったアルファードを輸出屋にいくらで売る気だよ >>582
前回はそれで50儲かったけど、今回700で売れるかというと現実感ないだろ。
売る時期だって限定されるし、素人がやると失敗する。
プロでも賭けだから金ある手駒にリスク負わせて買わせてるんだよ。輸出屋は嵌まったら儲けだけ取れるからな。
買うのは自己責任。 前期の値段から２０万足して、ナビが一番高額で１００万。三連で１０万。後は変わらないから。 輸出屋より、廻し屋に買い取ってもらったほうが高いなんてこともあるw結局、某2大ブロガーは、募って言い値で客に買わせて、客は1年後言い値で売らされてるだけな あそこのブログの人達は儲けてそうだよなぁ
でも文章からの馬鹿臭が半端ない >>588
あそこは客じゃなく仕入れ業者と思ってるからエラそうなんだよな 暇なとき最初からブログ読んだら、いかにいい加減かがわかるから
たとえば最近だと、後期ハリアー買わせといて損切り連呼w
1年落ちで値が上がったらどうすんの？っ話。1年後の輸出仕様とか、買ってる外人すらわからんってのw
1ヶ月以上続いたプラドの新車即流しの大フィーバー。まったく触れられず=スカってるだろ アルファードのつなぎに相当数の中古プラド買わせてるけど
来年、輸出先の規制の変更でどうなるんかな？
またダンマリか。 信長さんとこかな？
かなりもうけてるらしいね。
ヤード作るって言って広大な土地買って建築中なんでしょ。 結果は数ヶ月後わかるよな。予想としては
オーダー順、納期が大事です。アルヴェル納期2週遅いと、繋ぎのプラドもまったく値段合いません
だなw
そのへん、豊田ブログのほうが良いも悪いも正直だな。 よく信じて買うよな。
ほら世の中ダマされる人多いはずだ。 これが騙されている人は「騙されてる」って思ってないんだよな。
最近、買い取り価格も出さなくなってきてるしな
値段合いません、即決断即行動ばっか 昔のブログでアヴェンタ売って怪しげな投資に回したした結果はどうだったのかな？
ブログ更新も最近遅いよね。 >>598
即断即決はお前の為に言ってるのではない！
ワシの為じゃ～！！
by信長 >>598
騙されてないどころか、特別な情報貰えてるラッキーくらい思っていそうだなあ 一昨年、新車を毎年乗り替えるから始まり、今年は中古車を乗り替えるに変わり、来年はなんだ？ >>608
それググッたらジェトロでたわw
アルも入れてググッたけどよく分からんかった
ＥＮＧってとこ見たら随分高値でアルヴェル売れるようだね >>608
>>609
新車輸出投資の間違いだと思う >>596
そこにタイプブラックの査定だしたら、ルーフないし特別仕様のため値段安いです、みたいなカチンとくる返事もらったわ
他で査定だしたらそこより25万高くかってもらったけどさ。 そこら辺のブロガーはただオークションに流してるだけやろ おまいら、教えろください
Sには8人無くなったんだっけ？あと、Sの価格がわかったらお教え願います 信長、早くブログ更新しねーかな。
次はなんて書いてくんだ？
自営業だから、年末年始の休みも長くていいねー。 3.5 2WD SCでMOPはムーンルーフ、3眼、パール。
DOPはバイザーとフロアマットで、値引きは7万って
頑なに言われるんだけど、そんなもん？
OPケチり過ぎ？ そりゃ画像も出てない段階で来る人は冷やかしかどうしてもほしい人かだからな >>621
買う気を疑われてるか、足元見られてるか、アップかまされてる 12月は購入予定者がディーラーに営業かける時期だから頑張っとこう。そのうち2月に入ったと同時に毎日電話して泣きに来るよw >>621
ホントに買う気あるならハンコ持って商談いけ >>623
>>625
社用車も買ってるディーラーだし、前からアルファード
勧めて来られてたから、自家用車として買い増ししよう
かなって話の流れだから、冷やかしとは思ってないはず。
社用車で付き合いがあるから、多少渋くても大丈夫って、
舐められてるのかな。 四駆＝雪と決めつけるやつ笑
四駆からすると所詮二駆なんだよなぁ
金あるなら四駆にしとけよ笑 >>626
豪雪地帯だが近所のアルはリセール狙いなのかFFのSCだぞ サンコーオートで見たんだけど、Gのコンソール大型化ってホント？
それが嫌だし、2列目メインが子供なんでGにしたんだけど、デカデカコンソールならSCにしておけば良かった泣 >>599
それ書いた奴は会社立ち上げ時のただのスポンサー
派手な生活を自慢してたのもそいつ
今はもう資金抜いて撤退してる
今のブログはスポンサーが書いてたブログの真似してるだけ
創業から粘着してるから間違いないw
ブログ消してるのもあるのかな？ >>635
新車乗り換えってできてるっぽい？
1回や2回はうまく行ってもいつか値段が合わなくて塩漬け派が多そうだが >>636
多分難しいだろうね
ブログ追えば分かると思うけど、最初はトントンあるいはプラスαで乗り換えれるって言ってたのが
最近は、いくらか（50万くらいだっけ？）持ち出しあっても車検・タイヤ気にせず新車に乗れるんならいいでしょ？
って論法に変わってきてる
つまり、ユーザー目線ではうまくいってないのかと そりゃFMC直後に買って一年後に輸出するときだけだわ
バブルなのは 参考？までに自分の経験。ヴェルファイア
1年目、ﾄﾞﾝｶﾞﾗ仕様で＋5万(輸出向けなら＋50万)。翌年(今年1月)査定、がっつり輸出向けで▲60万、マズイと気付き、乗りつづけた
もしそこで売ってたら次のをそろそろ査定で、ブログ見てると▲100くらいだろうなw
ちなみに乗り続けても▲120くらい
自分としては1＋2年が良いと思う。年当たり40万以下なら十分。次もそうする予定。2.5なら、もう少し査定良いと思う
相場狂わなければ、の話 どの車でも同じようなもんだと思うけど、３年目か５年目の車検時期で乗り換えの検討
それ越えたら行けるところまで乗る、って感じじゃないんかな >>639
ドンガラって名古屋弁なのね。
今まで7～8年スパンで乗ってたけど
早めに乗り換えた方がコスパよさそうだね。
勉強になりました。 どの車でも言えることは、売る時は車検は半年残せと年は跨ぐな。
12月に新車買って車検時に乗り換えが一番もったいない。 >>642
年跨ぎは関係ない
登録から5年超えると輸出できる国が減って輸出に強い車種はマイナスになる >>641
ﾄﾞﾝｶﾞﾗは名古屋弁なのかね？ブログの言葉使っただけ
査定良かったら売却って感じで、このループにする必要はまったくないし、そなための車を用意するのも本末転倒だし、リセール気にしないなら考える必要はない。
>>642
外へ行く車両は輸出抹消だから車検なんか関係ない。年跨ぎなんかより注意するのはﾗﾏﾀﾞﾝだわ 東京トヨペットで契約もしくは見積された方いらっしゃいますか？ >>646,647
下取ぬきで、値引いくらまでいけましたか？
私は15万円までしかいけず、これ以上無理なのかなと思案中です。 >>643
それで5年経つと一気に下取り落ちるんか
5年後にハイブリッドはガソリンより値落ち率大きくなるもんな >>648
下取りなしのELS値引き10万。
ゴネたところであと数万円値引いてくれたとしても
お互いスッキリしねーし。
向こうが限界って言うんだからそうですか、てハンコ押した。 >>648
この時期に買うんだったら値引き関係なしじゃない？ほかの人よりも早く購入して優越感を感じたいんでしょ？
値引きを求めるなら、とりあえず発表まで待ってみたらいかがですか？ 今20系ヴェル乗ってるんだが1年点検の日どうしますかって連絡がきてマイチェンヴェルどうですかーって言われた
担当に何も言わずマイチェンアル注文入れちゃったからどう対処するか
マイチェンヴェルの見た目が気に入らないので次はアル買いますと素直に言うか‥ 担当は何百人て客抱えてるんだから、未だに20乗ってるくらいなら黙ってても良い。そんなの日常茶飯事 >>648
私は10万が限度と言われ、交渉を打ち切りました。
これ以上ゴネるのもみっともないし、もし数万円の
値引きを引き出したところで契約しても、気持ち良くないので、
しばらく見送ることに。 私もディーラーに種まきに行きました
売り上げが足りない時に助けてやるから、その時は何時でもおいでってｗ 信長ブログ更新キター！
(仕入れ担当の)客に値引きより納期を優先せよとのお達しかい。
とにかく初期ロットを買って自分に納めろってか。
まだプラド繋ぎで乗り換えしてるの多いんだね。
そこの店、信者たくさんいるんだなー。
正月休みが長くてうらやましい限りだぜ。 >>657
客じゃなく完全に仕入れ担当だな。
鵜飼いの鵜匠と鵜の関係。 >>657
>>658
まあ下請け業者には上から目線で仕方ない 仕入れは早めに頼むぜ
相場見て俺がビッグとかよりは高く買い取ってやるかもしれないから、お互いwin-winだぜ >>661
車売ってもらえないと生活できないんだから、もっと謙虚になれよw
テメーで車買えねーから、こっちは言う通り装備と納期で車買ってやってんだよ。
お客様は神様だろおいw
って言ってやりたい。 >>657
納期って、即流し狙ってんじゃね？1年～経過用なんか数ヶ月の差はあまり関係なし
プラドの即流しスカったか、下請がブラックリストになって仕入れできなかったから、今回リベンジ狙ってるんだろ。この話にマンマと嵌まった奴は次買えないというw
年開けたら、買値が高くてまったく値段合いません！連呼確定なw 値段合いません！じゃねぇよって感じだよな
完全に客がカモになってる >>663
トヨタはブラックリストを作ってるから個人も気を付けた方がいい。
車台番号は管理されてて、最低1年は乗らないとブラックリスト行きだよ。転売の行き着く先がマル暴関係者もありえる。 >>665
この場合の下請は>>660の揶揄した表現言葉を借りての個人客のことな
メーカーは管理してるのかね？直接責任負わないために、販社任せだと思うが。なかには、売上のために黙認してるのあるだらう。もちろんディーラーに下取り出せば、即売ろうと関係無し >>650
>>654
よくわかんないけど、お互い気持ちよくとかなんで考えるのか不思議。
10万提示されたときに多少交渉してるんでしょ？ディーラーだって少しでも値引き抑えたいんだから、交渉した時点でどちらかが気持ちよくなんてもはやないんだよ。
交渉できないから最終的に印を押しましたとか、止めたとか言ってるが矛盾してることに気付かないのか。 エクステリアとか見ないで注文してる人と、全部見てから買う人だと納期は２カ月くらい違うのかな？ 値引きはこちらから言わなくても最後に引いたもの出してくるそこで納得したらハンコだし納得できなかったらさらに交渉かな
でも初めてのお店でネットでこれだけ値引きしてくれたとか言われても知らんがなってなるわな >>666
プレミオの輸出仕様買った時に寺に言われた この段階で安売りする車じゃあない
前期もヴェルファイアより値引き締めてたから
買い取りでは勝ってた 前期の中古車はまだ値段下がらないね。前期elハイブリッドまち。 MC前中古が大きく値下がりするのはMC発表数か月後だよ >>667
俺はお互いの気持ちを考えないで取引はしたくないなー。
どんな場合でも。 所詮前期ハリアーで1発当てただけの会社だろ
その後はジリ貧で今回のアルベルでもやらかすだろうね 車の売り上げをもっと上げるために投資してマイナーチェンジしたのにいきなり大幅値引きするわけねぇだろ
出てすぐ値引き値引きいわれたらさすがにディーラーもイラッとするだろうな マイチェンで一巡すれば また 値引きも広がるだろうから
安く買いたい人はまだ待ちだよ いいんだよそういう人もいて。
今はとにかく早く欲しい人が買う時期。
モデルチェンジよりは早くその時期が来ると思うし
その頃特装も出るでしょ
今勝ってくれるひとが沢山いる方が
後の楽しみも増える
先に買っていただく皆様
ありがとうございます 福井のあのアルファード、ELなんだな。
正直、ファミリー用途で使うならELは無駄。俺のパイセン、SAにELエンブレム付けてる。頭いいわ EL自体、アルヴェル乗りにしかアピールできないのに、S顔にそのエンブレムをつけて一体誰にアピールしてるんだろう kakaku.com見ていつも思うのは、メンテやコーティングなどのオプション盛って値引凄いでしょ！？っていう奴は情弱・・・ はぁ・・・
裸でいったい幾らなのか、そこからディーラーで買う価値があるものを積み増すことなんだけど。
まぁそういう養分様がいて助かってるのだが。 今度x買ってオクで17’ホイールゲットしようと思ったら、今回17‘ホイール変わるのな
モノホンelが現行と同じホイールな訳ないよな... >>681
あいつらは値引き額で自己満してるんだろうな。
確かに見てて滑稽。 >>683
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=21426964/
これ、値引43だぜ！
．．．ってことだけどDOP126万、下取－残債＝－30万とか、算数もできないのかと。
見ててかわいそうなレベル >>684
誤魔化されてるって事？
ちょっと解説して欲しい >>684
DOPから2割としても20万引きだから
下取り無しならSランクだが。。。
実際は下取り調整とかで実質定価販売と見た セールスも5時間付き合わされた甲斐があったな(笑) 何で値引き額だけで喜ぶんだろね？
DOPてんこ盛り、コーティング、メンテパックてw
まぁ、そういうヤツが居るからディーラーも助かるんだろうけどw 価格の奴らは皆優しいからな
否定的な書き込みすると、まっとうな事書いてても叩かれる。
本人大満足みたいだし、良いんじゃねw
5時間の商談は下取り査定と新車の見積もり一からやると、そのくらいかかるかもな。
オプションあーでもない、こーでもないって。カタログ無いから余計時間かかる >>690
他にも値引き額で自己満ドヤってる廉恥と言えば、月間自家用車に投稿してる奴らww 車両本体だけでディーラーオプション無しで値引き15万なら良いほうですか？ なるほど～
メーカーOPの３４マンを下取り（実際は残債＋－０をー３０）とOSSの4万にふったのか～
勉強になりました >>694
条件が変わらない内に、今すぐにでも営業宅へ行ってでも契約させてもらった方がイイ！
とてもじゃないけど、そんな条件でない。 俺も近所の車屋（代理店？）で15万引きでマイチェン注文入れたけど安い方なんだな
アルファードだけで100台売るとか張り切ってたけど大量仕入れで値段下げてんのか？
ちなみにMOPはサンルーフ、コンセントだけ、DOPはナンバーフレームだけの超貧乏仕様w あ、よく見たら車両本体だけで15万なら値引き大きいって話ね
俺のはサンルーフ付けての15万だから普通か
これは失礼しました、消えます なぜ値引きの話題ばかり？
くそどビンボーw 笑える >>701
MOPは値引き原資にならんからそれで15万匹はクソ高い条件 おれなんかELで10万引きだぞ。
ていうかホント値引きの話ばかりでどんだけおまえらせこいの？ていうか貧乏なわけ？w
ちいせーなー >>703
クソ高いというのは買い手にとって良い条件ということ？ >>696
メーカーオプションは三眼とサンルーフのみ >>704
10万ってかなり頑張らせてるじゃん
どこから目線だよｗ >>705
そういう事
みんな5万引き納期優先で契約させられてる サンコー見たら25過ぎたら値引き増えるって書いてるな
つまり今までは養分様価格だったって事よ
つか、昨日一声▲10万スタートだったぞ＠23区OP全くなしで >>709
たった5万、10万多く払うだけで早く手に入るんだからいいじゃん。 >>707
Dが提案してきた値引きで契約しただけだ。もっと引け！との交渉は一切ない。なので上からの目線はとくにない。 値引きうんぬん言い続けるのもアホくさいし。いちいちこんなこと拾うおまえはちいさい人間だな >>667
俺は商売やってるから価格交渉なんて日常的なもんだけどさ、
値引きって即自分の資産を毀損する行為なんだよね。
でもね、別に全然嫌じゃない。
ひと声ふた声負けてくれと言われて、何万と利益が減っても嫌じゃないんだよね。
ハッキリと嫌なのは、しつこい、ハンコ押した後にさらに値引き要求、支払いが遅い、恩着せがましいとかかな。
値引き要求してマナー違反みたいな物言いはよくわからんわ。 >>712
全くもって同意です。
私も会社を経営する立場ですが、価格交渉は当たり前だけど、
しつこい、上から目線、そのくせ金払いが悪いのは大嫌い
と言うかお断りします。
だから自分が値引き交渉をする時も、あぁこれ以上は上の
意向でどうにもならないんだろうな、これ以上担当営業に言っても
無理なんだろうから、らお互い嫌な気持ちになる前に止めよう、
と思ったんです。 テンバイヤーみたいなのと経営者？不労所得者？じゃ話あわんよ
マセラッティとかのスレだと客層会うんだろうけどね
オレ？いわゆるバカ息子ｗ >>710
その5万、10万で高級旅館に行きます。
(´Д｀) >>715
早く納車した上で高級旅館も行けばいいじゃん >>709
一声上限のワンプライス
そこから上はDOP盛らないと多分無理 >>711
>おれなんかELで10万引きだぞ
これ言ってる時点で十分お前も小さい サンルーフ結構つけてる人いるみたいだね。
滅多に使う事はないと思うんだけど
とりあえず付けとくか、ってノリ？ >>721
サンルーフ無しは売却時に業者に値切られる口実になるからな >>722
つまりサンルーフつけるのに10万前後かかるけど
売る時には10万以上の価値がでるって事？ MOPは後付けできないからな 3年で乗り換える人はリセールス的に必須だよ 長く乗るならいらないかな 子供も最初は感激してたけどもう開けてないしねー >>719
とりあえず契約してこい。同じ土俵に上がってから物言え >>723
むしろルーフが標準で無いと何十万値切られる口実になる >>725
>上からの目線はとくにない。
>とりあえず契約してこい。同じ土俵に上がってから物言え
お前どんだけちいせーんだよ(笑) ルーフ必須は輸出仕様だけ
xやz買う人はつけなくても良い >>723
アルミ何かもそうだよ、18を17にしたら3万位安くなるけど、売るときは10万位安くなるからね このスレ来て一週間だけど勉強になったわ
某サブディーラーは、原価3万のえtcマット付けて+10万から値引き-10万ですよーって売ってるけど、正味３万引きって事か
あと、初期ロットは普通避けるのになんでこんなに群がるのか不思議だったが、再来年の売却相場見込んでたのね マットやバイザー、コーティングなんか、店がどうしても売りたいときはサービスするくらいだから。これだけで値引き20万近く
値引きは一括払い下取り車無し、本体いくら引いてもらったかよ。今なら5万とかだろ
で、鵜呑みにしてマットバイザーをサービスしろ的な商談する→相手にされないとw >>712
値引き要求がマナー違反なんて言ってません。
ただ、お互い気持ちよくなんて言ってるが最初から値引きされて提示されてるのにそこからさらに要求して、お互いが気持ち良いなんてなるわけないってこと。
さらに値引きを要求して、それが通れば気持ち良いって自分が思ってるだけ。
相手は最初の提示が一番気持ち良いんだから、更に値引き要求後のお互い合意は購入の気持ちよさだけだから、勘違いしてるだけです。 >>727
なにこいつ ちいせーちいせーしか言えねーのかよ
頭わる 売れてる時は(お前に売らんでも次でいいや)ってなるけど、会社が「数字足んねー！売れー」ってなったらバトルモード入るからね
はい、うちの会社です(財閥系不動産屋) >>734
三井さん乙
お前みたいな奴が日本経済を支えないといけないんだから、ケチケチ言わず金使え マイチェンリーク情報少なすぎ遅すぎだろ
2月にマイアルファードの車検が来るから早くしないと納車に間に合わないんだが
あのツイッター画像だけじゃ予約入れるかどうか迷う 左側だけプレーキランプが点灯しなくなりました。
ポジションランプは点灯しています。
led ライトです。
ストップランプのヒューズは左右独立しているのですか？お助けください ledブレーキ切れはレンズごとAssy交換だったっけ？ 昨日、契約申し込みしてきたー。
大衆車ミニバンのくせにたけーなー。
同じ車種なのに年々値上げしやがって。 >>740
たしかLEDヘッドライトなどバルブだけ交換できるものは消耗品扱いで対象外で、
ブレーキLEDのようにAssyパーツ一体化で交換不可能なものは3年保証だったような？ >>742
そうでないと、さすがに困るよな。でも3年か。保証切れたら、球切れ交換と思ったら、とんでも請求されるってことかw
>>736
発表されたら、年度内納車はまず無理だろうな >>744
ヘッドライトLEDバルブの交換はディーラーで1.5-2万だからそこそこ高いけどね
意外とよく切れますｗ ブレーキを踏んだときに明るく点灯すると思いますが左側だけ明るくなりません。
ブレーキを踏まないときは左右対称に点灯しています 3月に今のアルハイ車検切れるから、同じアルハイにしました
15万値上げで色々ついてるからお得だとおもいますよ
前のレーダクルーズオプションで20万近くしましたよね
ただ1番いいグレードに乗ってる人はお得感あまりないような 30前期の車検が3月に切れるので、1番乗りで注文したら2月納車予定。しかし、コーティングやめてアイストも外し、前期型を買った時より値引き多かったのに、総額30万増えるって、どんだけ値上げすりゃいいんだ！40系になったら、2.5でも総額700超えるかもな。 性能、機能の面から値段上がるのは分かるけど、家電製品も最初は高いがそれに技術が追い付き量産出来るようになると価格も下がってくるのに自動車に関しては上がる一方だよね 同感。ナビなんて、携帯だけだって充分役割果たせるのに、相変わらず高い！純正ナビなんて、半値で良くない? NVIDIA曰く、「たくさんGPUを買う=その分だけお金が節約できる」
～自動運転車はスマホ化へ。GTC Japan 2017基調講演レポート
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1096796.html
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! 携帯だって10万するけど。他の機能など考えるとナビ価格30万も相応じゃないかな 携帯とナビを一緒にするなんて開発屋が聞いたら泣くぞ
電圧変動とノイズにどれだけシビアか >>759
まぁそりゃそうなんだけど
想定製品個数が違いすぎるだろ 大きいミニバン欲しくて、試しにベンツのVクラス試乗してきて感動したんだけど、アルベルはやっぱずっといいの？
価格とかリセールはひとまず横に置くとして。
早くマイナー後の試乗がしたいな。 ナビ、7インチインダッシュなら随分下がって10万以下で売ってるけどね。
10インチとか車種専用ナビとかはガッツリ利益乗せてるんだろうね。
ちなHDDナビ毎日使ってるけど3年おきくらいにHDDが飛んで修理と取り外し取り付けで4万位かかってます。 >>759
妄想嘘つき
国産ナビでも3万からある
電圧変動とノイズ対策なんて安物も高級品も大差ない >>765
３万からあるナビが他ECUと接続して連携してるか？
なーんも分かってない知ったかちゃん乙 >>768
11月末にXでハンコ押したけど、なんやかんやで70万位の値引きだったよ。
50万値引き、20万下取りアップみたいな。 >>752 MOPは、3ガンLEDライトと、電動ドアとコンセントしかつけてませんよ。アルハイGです。
あとは、カーナビ、ETCくらいで600万超えました。
値段交渉はまったくしてませんが
ずっーとトヨペットの顧客だから値引きも結構してくれてるみたい。
3年しか乗らないから、コーティングはしません 価格コムにヴェルだけど全グレード価格表乗ってた
この価格帯になるとノアボクからちょっと無理してって感じじゃなくなったな >>772
ノアクラスも前期後期で10万くらい値上げだぞ。値上げ率では大差ないと思うが
次世代P付いてくるし。たとえば、前期でプリクラレスとかの人からすれば、要らない装備勝手に付けて値上げかよ！って思うだろうが 電子インナーミラーにしたからフリップダウンでかくても良いな
ハイエーススパロンに17インチ付けて丁度いいからアルなら15インチでいいか >>775
どうせ付けるならホーム用32インチ4Kモニターだろ？ >>778
いやマジで
売ってないの？
他のメーカーだと、MC直前まで売ってくれるのに…
トヨタって在庫車ないの？ オーダーストップしてるはとっくに
どこのメーカーだってこのタイミングは在庫車だけ >>779
もう営業時間始まってんだから、電話くらいしる！ マジっすか…2月末で車検だから買い替え考えてたのにー
ちょっと電話してみる！
ありがとう！ 「あおり運転」罰則強化 点数に関係なく一発で180日の免許停止に
おまいら逝った---━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! >>783
のんびりしてんなー。2月車検じゃあ新車は納期厳しいしょ。
新古車か中古にでもしとき。
アルヴェルの新古車なんてのは無いかもしれんが。 >>785
20買った時1ヵ月ぐらいで納車だったから、年明けでも間に合うかなと思ってたんだよ
MCタイミングもあって時期悪かったなー… 1ヶ月前にオーダーストップしてるのに、昔と違って受注生産の今は在庫車なんかもないよ。フルモデル前なら可能性はあるが。いいとこ試乗車だろうが、Xの試乗車はないだろうな 中古車屋で未登録の前期売ってるけど
寺で新車注文する方が安かったからな サイドリフトアップシートの値上がり幅でかすぎじゃね？
前期はXでプラス10万くらいやったのに、なぜ サイドリフトの椅子がチルト機構を備えた新商品に入れ替え
だそうだ。詳細はしらん
需要少ない商品の新開発だから、高くなるわな >>791
そーゆーことね
にしてもサイドリフトアップはベースより18万upの前期より33万up
前期の大幅値引きも正解やね 三眼迷ってる。
リセールには影響無いみたいなので付けないでおこうかなと。 MC後のパンフは今日から配ってるんかな？
アルの画像みたい！ >>794
迷ってるなら付けない方がいいよ。
マイナーでただでさえ価格アップしたのに、オプション多すぎて色々つけるととんでもない価格になるよ。
そんなオレはアル3.5四駆でCパケ。本革以外フルオプで700超えてた。
最終値引き35プラス下取り車5万上乗せ。店長も対応してくれてこれ以上はムリとのことだったし、現時点で文句ない提示額だったので、2回交渉しただけで12/10契約した。
納期は2月初旬との話。 ハイブリッドＳＲのシートってＳＣのシートと同じで合皮ですか？ ロボットと普通の人間がサーキットで対決してみた。AI自動運転vsピットレポーター。
自動、Devbot Fully Autonomous Flying Lap in Hong Kong
https://www.youtube.com/watch?v=ueoKZ5b8aN0
人間、Nicki Shields Flying Lap in DevBot | Hong Kong
https://www.youtube.com/watch?v=7ffiQx-9uE8
やっぱ人間はもう時代遅れやな。 うんこやうんこ 既にロボットに負けてるんや >>801
テールが20みたいになったな フロントはメッキがしつこいなー 前期はヴェルテールのほうが圧倒的にかっこよかったのに
後期ヴェルのテール糞ださくなったはw
アルファードがテールまで上回ってしまうのか、、、、
アルファード一択だな ４灯ヘッドってこんな感じで付くのか
金玉の配列と同じじゃん アルファードリーク画像出た？
前期同様テールはヴェルよりダサい可能性もあるぞ アルの画像見てきたけど
ノーマルの方がよかったな
エスクァイアみたいだけど 新しい車にカッコ良さ求めたらいかんよ。
3年前は、今のアル、ボロクソ言われてたし、見慣れたらなるよ
カッコ悪くても売れるんだからたぶんトヨタ気にしてないよ。 レクサスみたく素と三眼で明らかな見た目の差があればリセールも変わるだろうけど、アルヴェルのヘッドライト比較画像出ないかなあ ハイブリッドと3.5どちらがオススメですか？ハイブリＳＲと3.5ＳＣで迷ってて決められない。 >>812
ハイブリに1票。
3.5にしときゃ良かったと思うことが今のところ無いですよ。 ハリアーは3眼とノーマルで違いがよくわからんよね
しかもハリアーのシーケンシャルが光ってるとこみても、おお！ってならない
多分俺がハリアーに興味ないからだと思う
でもレクサスだと、おお！ってなる
これをアルファードに置き換えてみると、こだわって3眼とシーケンシャルにしてもおお！って思ってくれるのは同じアルファード乗りだけだろうな 二眼と三眼じゃオートモードの時の性能が違うらしいですよ。 2眼は対向車来たらロー
３眼は、光が当たったら迷惑な位置だけろーであとはハイビームのままらしい
目標を避けて他は明るいらしいです アホみたいな高さのメーカーオプションナビ安くならないかな 20年前の20系セルシオのDVDナビは76万くらいだったから、それと比較すれば性能向上分と物価上昇分を考慮すれば妥当かな？ >>813
アルかヴェルの3.5を所有したことはあるのですか？ >>823
初代セルシオのナビは90万くらいしたねぇ。
あの頃の純正マルチは70万くらいしてたけど、今の時代スマホでもカーナビできるのに色んな付加価値付けてて高くしてるだけのように感じるな。 >>801
うわ、エアロのメッキが下品の極みだな・・・
なんでこうなっちゃうんだろ・・・
低学歴ヤンキードカタ系がメインマーケットだから仕方ないか・・・ 壊れたらタダで交換だし、品質とか求めたら妥当でしょ 後期買った方たちって、フロアマットとか純正つけるお金持ちってこと？ アルベル後期、、、、
デザイン的には前期のほうが好きかな 価格コムにやっとアルのパンフ画像も出たようだな。こりゃアルキャンセルしてヴェルに変更する奴も多そうだな。 >>831
逆じゃないか？
メッキ多様はDQN臭が半端ない。 アルファード新型xグレード 10インチナビを390万で契約しました >>834
すまん。それだけはないわ。前期乗り続けは貧乏ですって言ってるようなもの。 >>835
Xグレード、コスパいいけど
Xの割にえらい高いな、、、
MC前だと値引き入れて下取り無しで
OPレーダークルーズのみで乗り出し310とかだったぞ >>836
MC毎に乗り換えとかどんだけ養分なんだよ >>837
まあ、ここ数年で年収もだいぶ上がっただろ？物価も上がるだろ。 今までヴェルとアルでリアテールは同一形状だったけど、今回から差別化？ ガーニッシュごと変えればハマるんじゃないの？
てか、リアの腰高感がガーニッシュのせいでさらに強調されそうだな。 腰高すぎてモデリスタのリアスカート付けないとバランス悪いね 三眼って実際どういうことなの？
見た目変わるだけ？ 画像みるとエアロモデルはフロントのアゴの部分とサイドドアにメッキ入るんだね >>841
他の車が愛車の人は、この車は道具。リセール良いグレード買って、どんどん乗り換えるわ。
例えばそれに該当するのがエルングランドなら、別にそっちで良い ヴェルファイアより変わった感あるけど一筆書きの練習みたいなメッキだな アルやヴェルのマイチェンに対する意見みてたらメッキ好き多いのな、特にヴェル乗り
メッキかっこえーか？
いろいろトータルでみたら他に選択肢ないからアルGに乗ってるけどもっとコンサバなデザインでこのサイズのミニバンどっかだしてくれねーかな >>835
前期ならTB買えた値段・・・ Xで・・・ 絶句 >847
そのとうりだな
自分も趣味車と家族用は別にあるから
自分は足車にヴェル後期注文済みだが
最初から売れ線狙い
fmcでまた買い替えるから それにしてもレクサスで売れない古いv6を改良型といって売ってしまううトヨタの戦略には引くし、それを有難がってるユーザーがいるのも笑える。トユタしか買ってないとわからんのだろうけど 足車にしちゃ巨大すぎてリアリティ無いぞ
アクアか軽あたりが普通だろ >>854
納車日まだまだ未定だよ、かなり注文入ってるみたいだから年明けに注文すると半年待ちかも。
デラの人は2月ぐらいじゃないかと言ってたけどたぶん無理。 >>841
アルに愛着ねぇ。家族を快適に安全に移動させるための箱としか考えてないから常に最新のものに乗り換えてるけど愛着は無いわ。愛車はまた別にあるからな。君にとってはかけがえのない愛車なんだね。まあ単に金がないから乗り換えられない言い訳だろうけど。 なんだろうか自分もそうですが、出て直ぐに乗り換える人って、エンジンがどうのとかあまりこだわってない
もちろん、見かけも気にならないw
カッコ良くても悪くても1年は、おそろいの車見る回数減るからそれがうれしい >>857
まあカタログも見ないで注文する人とかはそうなんだがw
例えば今回はフルチェンジまで見送るとか前期で良いとかさ
見た目重視とか気持ちはわかるし、色々な価値観あるから否定はしないがな、安全装備はハイエース以下になるからな
前期でDCMとプリクラ使ってた人からすれば、値上げは大した額じゃないから気にならないし、フルチェンジの時より即買いだと思う マイナーチェンジだからあまり変わらないし、良くはなっても悪くはならない。
新車の発売前に情報を教えてくれて値段も安く提案してくれるから、言い値でハンコしてる（笑）
買えるなら新しいのが気持ちよく乗れるから、見送りはないですね
買えるから買う。
あとは、多分すぐに購入する人や情報が来る人って上顧客だからビックリするほど値引きやサービスがついてくる 50引いたらアルヴェル乗ってやってもいいけど無理だろうなー >>865
そのFMC前はもう新車じゃ無理みたいなんだよー 売れ残りは数台あると思いますよ
ただ、色やグレードは選べないとおもいますけど しかし追加画像でねーなー
プレカタログ的なものはDは知らねーて言うし。
あのプレカタログってなんなの？ プレカタログもらっといてネット漏洩はNG言われとるから守ってるとかか？
ヴェルと違ってアルファードオーナーはやはり
大人が多いんか。 >>824
実際乗ると遅いって思う
ミニバンに走りを求めても違うって分かった >>871
オデHVだけは別格
あれのさらに高出力モーター積んだアルヴェル版出たらいいのに デスゲイズのコメントがおバカすぎるw
まさに雑魚の極み >>875
まさにこれ
ベストカーはリーク写真見てこれ書いたろ デスゲイズさん
＞30アルs-cさん
リアは、前期とあんまり変わらない。シーケンシャルついただけか。
フロントは、ゴテゴテしてカピパラが進化した形態か？ヴェルファイア
の方がまだマシだな。 >>876
個人的にはアルファードの方が好きだわ
買う前にシーケンシャルの点き方とか見てみたいけど無理なんだろうなｗ パット見変わった感があるのはアルファードだが
ライトの形状とかヴェルファイアに寄ってるような
細目流行りだからなー 価格コムにアル画ありましたよ
ttp://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2903007_f.jpg しかし無機能な装飾だらけのデザインだな
トヨタも節操無いわ
ちょっと着いていけないし、流石にやり過ぎだろ
ゴテゴテ装飾がカッコいいという感性の安っぽさに呆れるばかり >>880
これで確定なのか～、教えてくれてありがとう♪ ディーラーで白を見せてもらった
写真の白だと少しメッキのクドさが抜けてカッコよく見えたな
ただ現物はどうなんだろな、結局はメッキだし 30系にFMCした時も世間はこういう反応だったんだろうな
実際に見たら印象が変わるし時間が経つにつれて受け入れられて行くっていう カタログ配布は25日15時以降。なんなのこの徹底ぶり。
けどそしたらカタログよりWeb見るっつーんだよなw やっぱり後期、ないな～
走ってて後ろ指さされそう。なに、あれ？って。今のプリウスみたいな。 前期の時もこんな感じだったね
けど見慣れてしまえばさすがトヨタってなるよね
俺はトヨタ嫌いだけど、さすがだと思うわ ヘッドライトの小型化で顔でかいのに
目が小さくなるのをライト上下二分割して
大きくする手法が安直だよなぁ 機能美によるダクト形状なら理解できるが、張りぼてなんだろ？
苦悩日だな… アルファードって先行予約すごいみたいだね。恐らく発表後に契約しても納車は半年待ちとかだろうから、1月2月に納車して即転売すれば相当儲かるんだろうな。 ホイールだせぇ・・・
リアはヴェルのVOXY化に比べたら大分かっこいいな >>880
価格コム見たけど、MC後ノーマル顔最高やね
エアロが馬鹿専用車に見える ノーマルタイプ（xやgなんか）のヘッドライトの変な空きがどうなったのか気になる。 あとエアロのアルミがホンダっぽくてなんかイマイチ
写真と違って実車は質感高いだろうけれど・・・ アルはエスクワィア、ヴェルはヴォクシー。
開発陣は手抜き？
これでもトップを名乗るミニバンか？w ノーマルカッコ良いな、xグレード はヘッドライト下のメッキなしって落ちにならなきゃ良いけど >>871
アルファードHV（197PS)：10.7秒
アルファード2.5L（182PS)：11.3秒
アルファード3.5L（280PS)：8.5秒
嘘はやめましょう。かなり速さ違いますよ。
しかもマイナー後3.5Lは300PS以上です。
ちなみに、
カムリ（205PS)：7.8秒
SAI（190PS)：8.8秒
クラウン アスリートHV(220PS)：8秒
エスクァイアHV（136PS)：11.4秒
プリウス(136PS)：11秒
８６（200PS)：6.8秒
アクア（100PS):13.2秒
フィットHV（137PS)：11秒 子供が小1と年少なんだが、使い勝手はSAのリラックスキャプテンシート内装一択ですかね？今までノアの8人乗りでアルの7人乗り考え中。
S-Cがいいかなと思ってたんだが、Dには一番売れてるし使い勝手はSAがオススメだと。
SC↑のグレードじゃないと3眼付けられない、合皮じゃないしむずがゆい。
それならちょっと足してSのハイブリにしようか悩む。 0-50や0-60の比較でコンパクトよりも遅ければ街中走行が糞と判断できるが
0-100の比較はスタートがドン亀の車も含まれるから参考にならん 好みかもしれないね。
僕は前期ノーマルの落ち着いた感じの方が好き。 やべー 新型エアロがやべー
プリウス、エスティマに続き涙目メッキやべー
契約したのを後悔してる
俺様動揺してる
俺様やべー 待ってよかった
子供もでかくなってお出かけも減ったしレクサスのNXかRXにするわ
見積作って買い替え期待してたトヨペットの担当くんごめんねｗ 見積もり取る人なんて数多くいるんだから、そんな期待してないよ 昨日注文してきた
外観は良いにこしたことないけど
安全装備や快適装備の方が大事だから
ダサくても仕方ない ノーマルまでこんなガキみたいなデザインかよ
前期黒ノーマルがグリルの大口も目立たず、サイドのフォグ周りの偽ダクトも目立たずメッキも控えめで一番落ち着いたデザインで好みだわ >>916
前期がフルモデルチェンジで登場した時も君みたいなのがウジャウジャわいてたよ。買えない妬みは醜いよ。、 結構デザイン変わるし前期乗りが荒れるのも分かるわw
オレは好きだな。
エアロよりノーマルのが好みかも。 ノーマルボディのグリル良いね！！
エアロボディにノーマルグリル移植できないかな？？ ミニバンとハイトワゴンは
長方形箱に獅子舞みたいな厳ついお面が付いてる感じで
デザインどうこういう車じゃない BIGXでなくDOPナビにしたけど失敗かな
さすがにMOPはちょっとなんで 顔面に豪華な仏壇備えたような顔だな
ありがたく拝んでやるよ
御利益あれ >>922
おまえ、仏壇拝むときにご利益願ってんの？どこの新興宗教だよw煽るなら、しょーもないツッコミ受けんよう書き込めや エアロも標準顔みたいな角度のパンフ写真だったら意外といいんじゃないかな。 出てきた画像斜めの変なやつだし。 セカンドカー探しに色んなスレ覗いてるけど、汚い言葉交わされてるのこのスレだけだな
アルヴェル乗りってどれだけ汚いんだ… >>925
確かに白エアロの正面から早く見たいわー。
黒と白じゃイメージ変わるし。
今回ノーマルもエアロもカッコいいと思うけどね。すぐ慣れる。
クラウン出たときのグリルは衝撃的だったけど、今じゃ普通だしな。 むしろ前期型のエアロなしノーマルが酷すぎた、アルファードの方が法人需要多いからノーマルの見た目も良くないとな。 違法白タク中国人の車も20アルファードばっかだったな 黒は難を隠すけど良さも消してしまうんだよな
でもこの車はデザインの良さ何て皆無だから黒でいいか 基本的に自家用でクルマを買うときは、デザインも気に入って買うと思うよ
なのでアルベルのデザインをいいと思っている人はたくさんいるってことだよ
自分も含めて >>938
あんまりいいもの食べてないというかジャンクフードが多いんだね 営業外回り用だから黒は無理だな。
白かグレーだなぁ。 上で誰か言ってたけど、そーなんだよ、
ミニバンなんてデザイン語る車じゃねーのに
かっこええ、かっこええって
まあ世の中の大半の人間はファション見ても分かるよーに
センスねーからな 20系アルヴェルとか30系プリウスをデザインしていた
デザイナーはトヨタ首になったの？ 今度の増税対象収入 183cm 67kg 中性脂肪と尿酸値ヤバめのオレも買う予定 「中国の加工場では、作業員達が鶏肉を食いちぎって加工している」
ニワトリの足から骨を抜く作業
https://www.liveleak.com/view?i=c91_1513412991
日本にも激安鳥足はこんなのが紛れ込んでるんやな GHGって知的障碍がありそう
価格でイヤミばっかり書き込んで満足してるネクラオタなんだろうな アルファードリボーンってのもだけど変なのが多いね
75万引き年内納車って書き込んでたのも実はマイナー前買ったとかだったのかな 子供がまだ小さいから三年おきにアルを買い換えてるけど、ミニバンにデザインは求めてない。
と言いたいけど、やっぱり買う前は気になるね。前期のエアロの方が落ち着いてるような気もするけど、安全装備には代えられないかな。 みんな 車中泊するとしたら
どうやって寝る？
3列目跳ね上げて2列目前に寄せて
フロアに寝袋かマットレス敷いてベッドルームにするか
イス倒して繋げて寝るか
だと思うけど
どっちが快適かなあ >>950
3列目上げて2列目を前に動かして約170cmのスペースしかないが平な方法か、広さは充分だが凹凸傾斜の出来るフルフラットか
俺は前者 >>950
車中泊するなら8人乗りじゃないとしんどいだろ。 >>950
2列目の肘当てに両足乗せさせて大股開き。オットマンの上に足乗せて突く。 値引きで前期ハンコ押してしまったけど、後期いいなあ。 トヨタ、2025年に全車種電動グレード設定…2030年に550万台以上の販売目指す
待つか >>950
おれもXを車中泊用にする計画
今はアウトバックで装備は・BSM・シートH・ハンドルH等SC並だけど、たっぱが低すぎてもう無理
2列目フラット＋3列座面に５ｃｍインフレマットで、長さ足りなければ足元に台置くつもり 今やってみたが
2列目を前に痩せると
180センチのマットレスが広げられるくらいの
スペースができた
データによると2列目最前で
エスティマが164 10アルが172 20アルが175
30アルは178とある
フロアで普通に寝れそうだ さっきプリウス横を抜いた時BSMが付いてたけど明るいし邪魔なんじゃねーかって思ったわ。もう少し暗くてもいいんじゃないかな 1番フロア広いのが８人乗り。
20のときは８人乗りで二列目最前に出して頭当たらず余裕で寝れたわ。おれ身長183
いまの30はリラックスキャプテンシート。二列目最前にしても頭少しひねらんと当たるね。
後期はELの予定だからもっと狭くなるかな。
ちなみにフロア直寝はハイブリッドだとエンジンかかったときけっこう振動くる。
シート上だと振動吸収するのかな 別にいいけど。さらに下品に、、、
フルチェンジの時は、カバとか前が切れてるとかさんざん言われましたよ
前の形がかっこいいのになぜ買い換えたと。
だか、今になると見慣れるしあの悪評以上の人気ぶり
見かけはあまり気にしない。ただ中古が増えてきて周りのやつがドヤ顔で運転してると悲しくなる。
なので見かけは気にせず出たらのりかえなのです。
たかがアルごときで金持ちずらしてるレスすら恥ずかしくなる。みっともない。600万くらいフルローンでも12、3万くらいじゃん
ある乗ってるから金持ちアピールはださいぜ兄弟
性能やみかけはあまり関係ない。みなれる。問題は内装ですよ。この大きさの箱はこれしかないじゃんよー >>963
こんなみっともない車乗ってたら老若男女問わず指さして笑われるぞ 今の出して少し足せば買えるみたいで結構考えたけど
そんなことしたら次のフルモデルチェンジでも同じこと繰り返しそうだからやめたわ
とりあえず四年半は乗ろうと思うけど
問題はあと二年じゃフルモデルチェンジが来ないことだな 30系と20系は同じく車高下げても30系の方が乗り心地よいの？ >>968
いいんじゃね？
ノーマル状態でも乗り心地は亀とすっぽんだし 「ワンテンポ遅れて反応するのが不快」
「かなりロールするから慣れるまで怖い」
「車高が高いせいでカーブが曲がりにくい」 >>969
あんまり変わらんわ笑
結局のところ、アルヴェルの場合は満員乗車時に設計合わせてるから、二人ぐらいの乗車では乗り心地悪くなるの当たり前
それを20系の時はアンチトヨタがトーションビームのせいにしてそれが広まっただけの話
普段乗りでDWBの恩恵なんて受けないよ
トーションビームで十分 >>970
そんなのアルヴェルの宿命だから我慢してくれ。 >>971
そうだと思う。
普段はトーションビームのせいで乗り心地が悪いと
感じることは無いんじゃないかな。
段差を乗り越えたり不整地を走ると、トーションビーム
の悪いところが見えるけど。 >>975
亀とすっぽんって大して変わらないっていう例えなんじゃないか？ww >>968
20で隙間が指半分なんだけど２名程度は特に不自由はないのだけどフルだと３列目が長距離しんどいらしい、はねるんだね マイチェン後のダークレッド頼んだ人いる？
ネタ色好きなんだが流石に勇気が出なかったわ >>970 ドアスタビ&プレースで大幅改善。ノーマルは怖くて乗れません。 本当にこのサイズはこれしかないのだから
二列目が素晴らしいのはいいけど
三列目をちゃんとして欲しい
六人がどこに乗っても不満出ないのを。
エスティマよりはいいけど 見た目から三人掛けは考えてなさそうだし
せめて51エル位の三列目にして欲しい >>980
3列目は10系が一番良くてFMCごとに劣化したような気がする >>955
どれくらいの値引きか知らねーけどわかるぜ、気持ち
でも内装はほぼ変わってないし、2.5なら一番大事なメカの部分は全く一緒だから外観の違いだけでザックリ値引き含めたら40、50変わってくるからな、前期も正解だべ >>982
エスティマも初代と２代目は良かった。
ノアもタウンエース時代は良かったけど、タウンエースノアになって以降はクソもいいとこ。
床下収納の利便性の為に快適性損なわれたな。エリシオンは３列目も最高な代わりに荷室は壊滅的に狭い。 >>971
亀とすっぽんなら同意見なんだから怒るなよw >>974
コンビニから車道に出るときの段差とかな >>966
車に指差して笑ってる人いたら俺がそいつを指差して笑ってやるよw 価格で新型か現行か？色で迷ってます？のスレが立ってて、皆真面目に答えてる。（笑）
アホか？そんなもん自分で決めろ。 >>974
寧ろ真っ平らな道路の方が少ないのにケツの揺れがわからないなら鈍感なんじゃ？
トーションビームは片側が動くともう片方も釣られて動くから常に揺られっぱなしだぞ
今さらゴミ屑20系の話なんてどうでもいい事だがな >>989
DWBならもう片方は釣られて揺れないと？実際ゆっさゆっさ揺れてるけどなんで？ 何がMC待ちだよw
俺様のランクル200はあと3年はFMCしないんだぜ！
その間頂点に君臨だわ(ガハハハッ！
お前らさぁ、こんな貧乏子沢山車乗ってて恥ずかしくないの？本当に？
お前らさぁ、俺からするとアジアの貧困諸国見てるようなんだよなw
金無くて暇もて余してセイクロウスばっかしてんじゃねーぞ、おい！
イカくせーから寄ってくるなよな！
俺様のような頂点に君臨する人間はなぁ、アナルセイクロウスして計画的にやりこなしちゃうんだよ！馬鹿が！ 1Boxの車で乗り心地がどうのって
やけに神経質なんですね。
飛ばさないしあまり悪い気はしないけどなー
ハイブリとガソリンで違いがあるのかな？ >>991
頂点はLXじゃないんですか？
ランクルが頂点ならLXは何ですか？？ >>993
LX3台買う金あるけどあんなグリルお化けが嫌なんだよ！
お前らランクルも買えない貧乏人なんだろ？
アルファードでノアヴォク煽って意気がってるんだろ？w
貧乏人が貧乏人を煽ってる構図が笑えるわw アルファのグリルは古代中国漢の時代の雑兵のよろいに似せた
ヴェルのグリルはガードレールにメッキしたもの
両方とも何から守りたいんだ？ >>994
LXはグリルがおばけだけど200よりは頂点ですよ？
あなたがLXを3台買えようが関係ありません。
LX買えない貧乏人と同じ車でどんな気分？ >>994
ノアボク乗りで煽られた腹いせに粘着か。わかりやすい自己紹介だな。 頭悪いランクル乗りがいるけどアルヴェルが頂点じゃなくてミニバンとしての基準だと思ってる。
3列目がスライドして尚且つ座椅子レベルじゃなければエルグラでもノアヴォクでも構わないよ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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