【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 30 [無断転載禁止]©2ch.net
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顔面カッコ良くなったからね
現行だとアルのが断然かっこいいわ
やっぱりインパクトが大事だよな なんでヴェルスレの方ばかり人がいるの？
アルファードは年齢層が高いからか？ 知ってました？クルマの燃費良くしようとエアコン25℃以上設定は逆に悪化です！ トヨタは日産と異なり、高性能マルチリンクを作れなメーカー。
マルチリンクより構造がシンプルなダブルウイッシュボーンがやっと。
もっと技術を磨け。４輪ストラットやトーションビームの安物サスで車を作るな。 単眼カメラだけで自動運転とか抜かしてたメーカーなかったか？ ハイブリッドG 車両値引きが95万。
タントカスタム下取りが100万。
￥2,825,500で購入出来たんだが、これって普通？
MC前の大特価と言われたが、怖すぎる。 >>10
技術の日産w
日産の言う自動運転技術なんて本田のセンシング以下なのに、声高に叫んでいかにも進んだ技術のように言っておいて何言ってんだか。
e-powerも日産の言うハイブリッドもねw 別にマルチリンクを有り難がる時代でもなく、1BOXに必要な要件とは思えない。
某車については、そういう差別化しかなかった印象。
CMもスポーツサスペンション搭載！とかドヤられても意味が解らないし、走りに拘る人は輸入車でしょ。 日産は素直にデザインで勝負すればいいんじゃね？
アルふぁのあの部差顔は世界基準ではないし。 日産がデザインで勝負とか…エルグランドのサイドミラー見たことある？縦長でくそだせぇ 大体はいうぇいすたーをずっと使ってる時点で遅れてるわ >>20
たまらん、買えないやつのやっかみ。
気持ちイ～ 車のわからい奴がトヨタを支えている。素人受けするメーカー。それがトヨタ。
４論ストラット、トーションビームの安物サスで車を作っている限り、欧州では
評価されない。 今ロアアームが外れたアルがレッカーで運ばれた様子をＴＶでみた。
車のサイズの割りにタイヤサイズも小さいし（欧州Ｃセグクラス）、足回りも貧相。
グリリまわりのテカテカの金属をサス補強に当てられないのかな？ >>12
登録期限ギリの在庫車がドンピシャにあったとか 点検出したらワイパー交換されてて
雨で使ったらまだビビるのな
また買うしかないか 撥水コーティングしてると
純正、カーメイト撥水、ガラコ撥水ラバーどれ使ってもビビる
どっかグラファイト出してくれねーかなー
対策品に変えてもらっても何も変わらなかったわ
納車時の状態で純正ラバーでもビビり出てたし
ワイパーの長さとアームのバネが弱いんだろうな >>27
してるけどうちのは市販のだとビビらないよ >>29
コーティングとラバーのメーカー商品名おしえて・・・ >>30
カーメイト
同じのでダメってことは個体差あるのかな？
撥水コートはリボルトってところでボディのコーディングのときにやってもらったから詳しくは聞いてない
教えてもらったかもしれないけど覚えてないｗ
撥水コートは当時よりは弱いけど今もまだきいてるけど
これが完全に落ちればビビらなくなるのかな >>31
リボルトの撥水コートは多分フッ素だよねえ
カーメイトのラバーはシリコンだからその成分が上書きされちゃって
コートしてもすぐ弱くなってしまう
フッ素コーティングを活かせるラバー出て欲しいわー >>32
詳しくないんでよくわからないけどそうなの？
一年ちょっとだけどまだ効果あるよ
他のならもっと長持ちなのかな 関係ある話なんだから別にかまわないだろ
お前のその余裕のなさはどうしたんだ キャンセル車じゃなきゃ嘘くせぇな フルモデルチェンジ前でもそんなに値引きできないだろ オプション何つけたとか書いてないしなー 誰かコーナービューカメラ付けた人居る？実際けっこう便利なもんなのかな？ これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日、NHKは報道してない)
8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日～16日はお盆休み。
ＪＲ踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg
ＪＲ踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg
死亡の警部補を書類送検＝東海道線踏切で列車に衝突－愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg
日本でもテロが起きてるけど隠蔽されちゃってる↑
ーー >>48
コーナービューモニターつけてます。
ディーラーオプションのやつ。
左下は死角になるから
崖っぷちの狭い山道でゆっくり離合するとか、左下のほうにデカイ石ころ等転がってる状況
狭い場所での車庫入れ等で時折使ってます。
うっかりするとぶつけたり、下手すると脱輪しそうなところではイチイチ降りて確認しなくて良くなり、
重宝してます。
速度が10キロ以上になると自動でモニターオフになります。
ソナーだけでは捕らえ切れない死角障害物、って意外とあるのですよ。
参考アドレス
http://toyota.jp/dop/navioption/safetymonitor/corner_view_monitor/ >>51
そんなこと言ってると、泣きみるよ。
安全第一！ コーナービュー、実家の車庫が花壇の横ででっかい石ころやらプランター並んでるから重宝してる。狭くて5センチ以内で入れないと入れないし… 返信ありがとうございます。自分も今までコンパクトカーぐらいしか運転したことないんで、コーナービューつけた方が良さそうですね。
ちなみに、コーナービューの画面はナビに映りますか？それとも、バックミラーでしょうか。 >>55
コンパクトカーからアルファードですか。
いきなり大きな車運転するのってなんか不安ありませんか? アルファード視界が広いしミラーはデカイは感覚も掴みやすいから運転しやすいほんと初心者向けだよ
マジでコンパクトカーの方が難しいから ＞マジでコンパクトカーの方が難しいから
いや流石にそれはないわ。
コンパクトカーの方が難しいって奴は脳に障害があるレベル 右に大振りして左折、当方の進路を塞ぎ急ブレーキを踏ませたうえ逆切れ
https://www.youtube.com/watch?v=6kAZKXNnZv4
現行アルファードだよなこれ 普通に左にウィンカー出してるし、牽引してるから膨れなきゃ曲がれないんだろ。突っ込もうとするお前がイカれてるわ >>60
ウインカー出てるし車体も動いてるんだから、もっと早い段階から初動ブレーキ踏むだろ
これが車じゃなくて人の横断の可能性だったとしても、急ブレーキかけて切れてそうだな
前見てないだろ、ブレーキ遅すぎなんじゃ センスP中途半端なんだよな
斜線逸脱防止じゃなくてセンターキープくらいにしないと今更感すげぇわ >>66
いすゞの例は複数車線。
このケースは片側1車線の道路やんか。
お前の前方不注意が発端。
怒れて逆ギレしてユーチューブにあげたわけやね、しょぼいわぃ！ >>60
右の家に住んでるの？
絵にかいたようなぼろい家だなｗ あんなヒョロガリオヤジがオラオラ歩きしてるのが滑稽すぎてもうね >>55
うちはナビに写し出されます。9インチ以上ならナビで見れますよ。
コンパクトからアルベルなら、あとacc、プリクラとセットオプションの8つのソナーは必須ですね。
障害物作って車を接近させてみてソナーの音の反応みるとか。
お金あればmopの駐車支援、、と言いたいけど、いつまでも慣れないから。
広い広場等で目印つけて色々練習したほうが良いかも。サイドミラーと実際の距離感覚とか。
特に内輪差が大きい。
あと車高高い車は下の死角が大きいから、、
慣れるまでは飛ばさず安全運転で。とくにサイドmirrorのヒットが怖いから、
山間、住宅地隘路だとコーナービューが役立ちます。
切り返し必要かな～、とか迷うことがほぼ無くなりますよ。長くてごめんなさい。
あとは、交差点回るとき、ボンネットが短いから、少し遅れぎみにハンドルきることかな。
ちなみに私、大型バスの運転免許持ちですが、とにかくmirror、モニターは活用しますよ。過信はケガのもと。 72です。遅れぎみにハンドルを切りはじめて後輪を軸に曲がる感じにちかいかも
あとbピラーが死角になるから、交差点曲がるとき左右、首を降って目視も当然に欠かしません。
お互いに安全運転で。オラオラ運転は厳禁で(^^; コーナーカメラ流行ってるね
ブラインドはどう？
ボンネット下が全く見えないじゃん？ どうって、見えないもんは見えないだろ。MOPナビ アラウンドビュー付きにすれば？ PS4『シェンムー3』の1stトレーラーが遂に公開！！
https://youtu.be/UweI4Ra2QbM?t=17s
初代プレステかよ キノコミラー無くすのってMOPしか無理なのか
くそだな。 安心してください
キノコなんて誰も見てませんから。 人はみてないが、洗車機のセンサーがみてる
じゃまだ・・・ 指摘されたくない部分だから誰も見てない設定にするパヨク思考w
キノコとエンブレムでだいたい察してやれよw >>82
無いことをあたかもあったように言う、朝鮮朝日思考。 君らのキノコは安物の椎茸だろ？
俺のは高級な松茸だぞ。 >>87
買えない奴の理由付け。一生買わない理由付け むしろ床下収納で座り心地とスライド量を確保できるのか？ マイチェンでPHVになったら買い替える
床下収納になったらスライドは無理じゃない？ 外見も内装もめっちゃ気に入ってるけど
マイチェンでプリウスみたいなデカいタブのようなナビになったらマジでうやましい >>94
いや、そうともいいきれん
家電と一緒。なにかと理由を付けて購入に踏み切れん
なので買う理由付けを決めるがよろし
うちではモデルチェンジごとに買い替える。で気に入らなかったら他の車に乗り換える
このルールで買いつなげてきた >>91
四の五の言わずにハイエース買えばお前も同乗者もスレの連中もみんなニッコリ >>97
わかった100系ハイエース買ってくる!! >>99
ネッツ店はヴェルファイア。
アルファードはトヨペット店。 有難うございます。
変わったんだね。かれこれ10年以上前にアルファード見に行って以来行ったことなくて。
今でもトヨタって他社の低年式の車は下取りしないのかな？ 初代はモデル名がアルファードのみだったので、トヨペットもネッツもアルファード。
2代目から双子車のヴェルファイアができて、そっちをネッツが扱うようになった。 >>103
買う気があるならディーラーに下取りに出した方が良い場合もある。
値引きがこれ以上行かないって時に、下取り価格に上乗せしてくれる場合もあるから。
他社の買い取り専門で見積もり出してもらった上で、取り合えず持って行った方が良いかも。
>>105
トヨペット店がGでネッツ店がVだね。 >>107
近々モデルチェンジでもあるかな？
その時に行ってみようかな。
返信ありがとうね。 >>108
マイナーチェンジは今年の11月か来年の頭ぐらいって話があるけど、何とも言えない。
買いたいときが買い時。
・値引き率を上げたいなら、前期狙いで今
・後期狙いで値引きもそこそこ欲しいと思うなら、後期出てから一年後
・後期すぐ欲しいなら、発表前からディーラーに行って後期出たら必ず買うことを伝え、後期の予約の受付開始日がわかったらすぐ連絡くれるように伝える
って感じかな。 やっぱり前期より後期のほうが性能面でもこなれているのか? 30系ダッセーダッセー思ってコツコツ20系用に金貯めてたけど、最近30系がよく思えてきた。
ら、20系が急に古臭くダサく感じてきた
30系 買うどー マイルドヤンキーやらチンピラやら高卒低学歴やらオラオラ系の人が乗っているイメージなんだけど
あーいう人は一括で買っているのかな。
せっかくの高い車なんだから、もっとスマートに乗ればいいと思うんだけど。 >>114
どうしたんだ？
アルヴェル乗りが気になって気になって仕方がないようだね。 >>116
まあそう言い聞かせないとやっとれんよな。センスの欠片もないし、オーナー以外からは小馬鹿にされる車種なのはオーナー自身が知ってるから。 3.5GF4WDでフルオプ値引き70万で600万超えた。
600万で半年たたずに型遅れなら700万ぐらいになるけどマイチェン後にする事にします。 やっぱいま思うと3.5がよかったな。ハイブリッドは運転しててつまらん やっぱ車重が無駄に重い車はダメだな
全然楽しくない
HVではアクアがベストハンドリング こんな車に楽しみ考えるの間違い
ゆったり 静かに 楽に移動するためのもの
燃費記録を暇潰しにやると良いかも アルファードに全てを求めすぎなんだよ ぶっちゃけセカンドシートに乗せる車だからな 運転を楽しみたいならもうすぐでるスープラでも買えばー？ たしかにアルファードに運転の楽しさを求める方が無理があるわな
人を乗せるための車ってことを忘れてるのかもな きびきび走る燃費の良い普段の足車を別途購入検討中
ノートe-powerが良さそうだけど 自分のアルファード運転しかしたことないわ
長距離乗ると乗り心地良すぎて眠くなるよな そこにステアリングアシストも来たら高速はもう最強なんだけどな。 十分運転楽しいけどな スポーツカーなんて糞興味ねーけど乗ってみたらそんな楽しいのか？ アクセルを踏み込むとグイッっと走る。
そりゃもう楽しいよ >>136
ロードスターとか 街中の交差点を曲がる時シフトハンドルシフトだけでも 凄い楽しい
NDはちょっと味付け変わってしまった
FDとか 山入ったら そりゃあもう最高ざんす
インプやランエボとかも インチキ感バリバリの気持ち良さ
あの時代のターボは 今味わえない気持ち良さがある
チャンスがあったら 乗って見てほしい
勿論 アルヴェルは最高の移動手段の一つではあると思う 親父のS660乗った後に
自分の車乗ったらフワフワしていやになったわ スマートキーって、二種類あると思うんだけど、ちゃっちい方のスマートキーを、パワーバックドア付きのでかいスマートキーに交換ってできるの？ >>142
ムリ
小さい鍵のグレードはやめとけ
あんなのアルファードらしくない >>142
ディーラーオプションのスマートキー内蔵エンジンスターターではダメなの？ スマートキー窃盗が流行ってるから、これからはアナログの鍵時代が来るぞ
絶対だ！ >>146
あるよ。
ウェルカムパワースライドドア？が付いてるか付いてないかで鍵が変わる
一回も使ったこと無いがあの機能 まあお前らみたいな独りもんの寂しい奴は使わない機能だな。 もう少し手前で(2mくらい)反応してほしい
あーんど せめて 一時間有効にしてくれ
そしたら使える >>142
電池のついてる基盤のみを取り外して、カバーをつける、というやり方ならできる
ガワを変えるってだけの話。
もちろんウェルカムとかパワーバックドアは機能しない >>157
0.5秒設定でもちょっと待つ感じ。反応するのが遠すぎる.。>>158のいうように1m程度くらいから反応してほしい
>>158
なぜに1時間もいる？使い方間違ってるぞ >>163
でも、駐車場着いてセットして、買い物して30分までに戻らないとセット解除されちゃうんでしょ？ >>164
車に戻る前にキーでセットして（しながら）近付く >>164
車両にセットするんじゃなくて、リモコンにセットする(感じな)んだよ マイチェン、来年の初春位らしいぞ
だから底値で買うなら今だし、最新型欲しいなら待った方がいいって寺の人に言われた
変更内容は全然入ってこないらしい
ここだけの話な！ ウェルカムスライドは使わないよね。第一両手塞がる位の荷物はハッチ側に積むよ。介護以外は使わない。 >>165
>>166
そうだったのか！？
知らなかった…。
ありがとう！ 30系SAからSCに乗り換えたぜ
これはもうはっきり言って別の車だね
ルーフもつけたからかもしれんが贅沢すぎる車だわ 草刈正男の娘はアルファードやな。
流石セレブはダッセーヴェルファイアじゃなくてアルファードを選ぶ うんうん!(^-^) レーダークルーズって70万円のナビをオプションで選ばないと付いてこないんですか？ >>174
そんなことない、プリクラッシュ云々を付けると付く >>163
あれ？
本体と通信しない距離でも セット出来るんか！
まじで？(；＾ω＾) >>177
そうそう。イメージ的には、車に近づくとキーが自動でロックオフ＋スライドドアオープンって操作をやってる感じ。
実際はよくわからないけど、リモコンに設定する感じよ
なので両手ふさがる状態から車までの時間になるので、30分もあれば十分かと >>173
マジかー
さすがだな
一番売れてるグレードがXだもんなーw
すごーい(^^) >>178
いちいちそんな設定するより、両手がふさがっていても手のくるぶしでドアの取手のボタンを押す方がいい。 >>180
便利だぞ。ついてるんだから使ってみれば？ 両スラとも同時に開けるとかできるから、大勢で出かけてるときは使うわ 次回のマイナーチェンジでレーンキープアシスト付きますかね？ レーンキープって車線を逸脱したらハンドルが震えて警告するやつだよね？そんなもんなぜ欲しい？ おじいちゃんなんだろうな 自動追尾やら自動ブレーキ レーンまではみ出ちゃう どんだけめんどくさがりで下手くそなんだろ レーンディパーチャーとレーンキーピングの違いで調べれば良い。
俺も、現行乗ってるけどマイチェンでキーピングが入るってわかったらすぐに契約する。 白線が消えかかってる道路でもレーンキープしてくれるのか？ >>187
トヨタの公式みたけど、レーンキーピングもハンドルから手を離しちゃいけないし、いわゆる自動運転じゃなくない？そんなもんなぜ欲しいの？ 凄い眠いときとか偶にあるとあればいいなーと思ったりはする 突然襲ってきた眠気に SAPAまで持ってくれれば助かると思った >>191
そんな奴は運転するなよ
ふざけた事言うな 自動運転が欲しいわけではない。運転手の補助をしてくれるだけで良い。
全車速のレーダークルーズを試してみれば、補助機能だけでもどれだけ疲労軽減されるかわかると思うけど
まー、性能を正しく理解して使わないとだから最初は怖いと思ったり、いらないと思ったりするだろうけどね >>193
長年何十万キロも運転してて急な睡魔来ることも全くないのか 週末のみ運転する奴やペーパードライバーは別だろうけど毎日仕事、通勤で運転してる人なら絶対何回かは経験あると思うけど LKAよりアダプティブハイビームシステムが欲しい。 >>198
運転中に睡魔に襲われることは当然あるけど
だからって補助機能が欲しいとか必要とか考えたこともないわ
考え方が根本的に間違っていますよ >>199
アダプティブヘッドライトは真のドライバーアシスト技術だと思う
眠いときにレーンキーピングがあれば便利だとか、そもそもお前そんとき運転すんじゃねぇよって状態をサポートして欲しいみたいな勘違い野郎が多すぎる
セーフティセンスを待ちわびてるやつもそう
そんなもんに頼りたくなるような奴はそもそも車の運転に向いてないし運転する資格がない ここのパイセン達のナビはメーカーOP？寺OPですか？ >>189一度現行cx-5とか乗ってレーンキープを体感してみ
俺は絶対欲しい機能だわ レーンキープアシストは高速道路を走ってるとき、つい眠気や急な横風に使えるから、万一の安全面で良いな。
オートハイビームは、いる？街灯が少しあって、あと真っ暗でもハイビームにならんよ。なので私は不要。
TSSPは乗車してる人間すべてシートベルトをきちんとしてないと急ブレーキで車内事故起こしそう。。
accは現行でも他社で良くきく不自然な急加速で追い付こうとしたり、は無いからバイパス等でも楽できます。
ただ前車を捕捉した段階で、こちらがかなり速くて速度差がある場合は、急ブレーキに近くなるから、そのときはaccは早めに切ります。
それよりこの手の装備、耐久性とかはどーなん？10万キロ越えたら狂いだしたりしたら恐い。。 オートクルーズは減速時にプレーキランプ度々点灯してそうで後続車に申し訳ない気持ちで逆にストレス溜まる。
ガラガラか渋滞でノロノロの流れの時は快適で楽なんだけど。 確かに どんな風にブレーキランプついてるか気になる
動画ないのかなw
アルベル実装のうんこオートハイビームと マツダとかのアダプティブライトは仕組みと仕様が違うから
ちゃんと分けて発言してね オートハイビームうんこなのか SCだから気になってた >>189
僕もそう思っていた時期がありました。
でも、実際レーンキープアシストの車に乗せてもらったら、手を添えているだけで勝手にハンドルを操作してくれる。
もちろん、まだ不完全の部分も多い。
でも、あると無いとじゃ大違い。
レーダークルーズ以上に感動したよ。
乗ったのはホンダだったけど、メルセデスとかは本当に完成度高いらしいね。 俺は目的地をセットするだけで寝てても連れてってくれるまで自動運転はいらん。 一番売れてるのがXか
300万円程度の車であることを理解してる人が多いんだな
あとは与太のボロ儲けのオプションだからな >>212
馬鹿だな、300万程度の車に700万払って乗るのが本当の贅沢なんだよ。 シートだって一般人は100万のソファなんか絶対買わないのに、車のシートだと買っちゃうやつ笑える >>214
売る時にオプション分高くなるんだよ。情弱のケチかあと100万の金が無いからXはバカにされるの。 俺はX乗り尊敬するぞ
見栄っ張りな奴が大半かも知れないが
道具としての本質を見極めて買う奴はなかなかだと思うよ
ある意味俺はいろいろ気にしすぎて買う勇気がない 俺はアルヴェルのような3列目は無くていいからアルヴェルと同じ広さでキャプテンシートが付いたクラウンが欲しい。そして、後部座席ドアかオートスライドドアであれば最高だな。 ハイブリッドとガソリンじゃサスの設定が違うらしいが、そんなに乗り心地とか違うの？ >>215
オプション分が高くなるって全額じゃあるまいし。
あなたは車には追加100万かけられるのかもしれないけど、家具家電等に追加100万かけられるのか？
人それぞれ価値観が違うんだから、車だけで金がないという判断はおかしいのでは？車しか興味がなければ、それはかけられるだろうけど。 HVXとSCなら圧倒的にSCのが良いと思うんだが… インシャルコストとランニングコストを併せて考えようか
勿論ランニングコストは乗る予定の期間分 好きなの乗ればいいんだよ。それぞれいいところあるぞ。
隣の芝生は青いもんさ。他のグレードがよく見える。
SRCのってるけど、Xの8人乗りが超うらやましい。
高値下取りしてくれるなら、買い替えたい Xのみ2列目3列目取り外し簡単に出来るとかだったらバカ売れするだろうな。そんなんになったら下取りなんかどうでもいいからSRから乗り換えるよ。 >>213
ぼられてる養分おつ
いいカモとして大いに貢献してね >>217
だってこの車の目指すところはそこじゃないからな アルベルで8人乗り買う奴信じられないわ
2列目ウンチにするならボクシィでいいだろと
Xでも7人乗りなら話分かるけど >>232
たまにジジババや子供の友達のせるから仕方ない デザインがキモイから、馬鹿しか乗ってないだろアルファードってｗ >>238
デザインがキモくないミニバンを教えてくれ。 >>239
馬鹿かお前
アルファードのグリルは別格にキモイだろｗ 子持ちでSCパッケージ乗りの人居る？
シートの汚れ対策ってどんなことしてる？ ミニバン自体が豚みたいだからな
どれも豚箱だよね
スポーツカーしか乗らなかった俺も今や家族の要望で豚箱さ
乗るたびにカッコ悪さを実感してるよ、ブヒブヒー
でも中は快適 >>242
サイドパネルのやっつけっぷりでいつ見ても笑う >>241
小学校低学年の息子がいる。
シートはスパイシーチューンのシートカバー付けて使ってるけど、全く問題ない。 みんな売るときのこととか考えてんだな。
乗り潰すし、汚れも気にしないけど… 真に受けるなよw
リセールが～とか言ってるここの馬鹿もどうせ乗り潰してるよ
それか残クレで返却の事言ってるのかどっちかだわ みんな年収いくら？
とんだけ稼げればアルファード乗れるの？ >>243
禿げ同！
俺も毎回かっこ悪いなーと思いながら乗ってる。
洗車もどうでもよくなって洗車機しか使ってない。
けど、快適なんだよなー >>246
売る時のこと考えてシートカバーとかするっていうより単純にカッコイイからするんじゃないか？ シートカバーがかっこいい？
貧乏くさいの間違いだろ >>252
茶色とかグレーも選べるし、子供の汚れも神経質にならなくていいし、悪くないよ？ 子供が汚すからってのならまだ解るけど、素直に革シートでいいでしょ。
下取りもカバーじゃ無駄金。
あのスポンジ感も好きじゃない。 >>250
豚箱だから、洗車もほとんどしてないよ
たまに洗車機に突っ込む程度
豚箱だからね ミニバンがどうとか関係ない
アルファードのデザインはジャンルとかを超えた、まっとうな人間の視覚を逆なでする確固たるキモイ物
あんな物を肯定するのは、いかれたdqnだけｗ ド派手な改造車叩くのにメーカーが作ったら嬉しそうに乗るお前ら可愛いよな
メーカーが自らカスタム痛車作ってるのと変わらなくなってるからね
アニメの萌えキャラが成功して、萌えコラボしてるのと似てるわ >>241
うちは低学年男二人。
SRCだが、座面に通気用？の小さな穴がいっぱいあいてて、それにお菓子のくず等々が詰まって、もうどうしようもない。
掃除機で吸ってもだめだし、爪楊枝とかでぷすぷすしてもなかなかとれない。
クッキー系はまだなんとかだけど、チョコ溶けたりしたのなんてなにやってもだめ。
ま、子供が成長する頃には買い替えるだろうからいいかと割り切ってる >>247
ただきれいに乗りたいだけですよ。
シートカバーする理由は人それぞれだけど、スマホカバーを付ける感覚じゃないですかね。 次のモデルチェンジじゃいち早くミラーレスになるかもな セーフティセンスはどうでもいいからアダプティブヘッドライトとシーケンシャルウインカー求む！ 神様 シーケンシャルウィンカーとかどうでもいいんで、アダプティブヘッドライトと高性能なレーンキープアシストとアイサイト並みの追従クルコンをください >>263
ミラーレスになってもキノコは残るんだよな？ シーケンシャルウインカーなんて真っ先に要らない装備 シーケンシャル、改造トラックは昔からあったイメージ 昔流行ったデコトラなんかウインカーどころか車全体がネオンサインみたいにチカチカしてたぞ。 アルファードみたいに吐き気のするレベルのキモイデザインって、過去にもないだろ
ただ出来が悪い方がまだマシ
主張や押し出しが強いから、見てるだけで気分が悪くなる
蛇とかスズメバチ見てキモイってのと似てる 凶悪犯罪者とアルファードみたいなデザインの車と大蛇や毒蛇やスズメバチは、食物連鎖等の地球上の摂理をぶち壊してでも滅ぼすべき
それぐらいキモイから
まっとうな人類の敵だろｗｗ >>273
おまいさんのお顔もキモいデザインですよw マイチェンまだかー！
はやくシーケンシャルウインカー装備してくれー！
レクサスみたくお似合いだろなー楽しみ！
買えないやつらを早く見下したいw 好みの問題だからダサいと思うなら買わなくちゃいいし
かっこいいと思うなら今のにつければいい
同意を求めてどうする シーケンシャルウインカー、CH-Rみたいに粒がデカイ奴はダサいからそれならいらん ミラーの死角に障害物があるとき知らせてくれるのは欲しいなハリアーには着いてるよね 狭い道だと対向車とのすれ違いとか大変そうだなぁ
片側二車線の細い道もはみ出さないように走るのが大変そうだなぁ >>282
オレ、スパークリングブラックパールクリスタルシャインに乗ってるけど、自分では気に入っている。
光に照らされると色が青みがかってカッコイイ。
ただ、リセールは考えてないから知らん。 >>283
BSMはマイナーチェンジで間違いなく付けるはず。それほど高価な装備じゃないし。 見た目がキモいDQN車って言っているやつ。
見た目がキモいまでは認める。DQNしか乗らないって考えは良くない。
見た目がキモいファミリーカーです。 見た目がキモいDQN車って言っているやつ。
見た目がキモいまでは認める。DQNしか乗らないって考えは良くない。
見た目がキモいファミリーカーです。
でもファミリーだけが乗るとも限らないな。
アルファードは見た目がキモい車です。 自動運転車が事故 想定以上のカーブに対処できず
ﾌﾟﾌﾟ━(〃>З<)━ｯｯ!!! >>285
なるほど、ありがとう
今日見積もり出して貰って３３０万で買おうかってなってるんだが、色で悩み中
ちな、ハイブリッドSR 自動運転なんて、事故が起きたらみんな想定外ですたーーてへ
の言葉で済まされるんだから、過信は禁物
この前自動運転のテスラ車、米の交差点で誤動作が起きて運転手死んでたし この前かぁ…。
うーん、お前のこの前かなり許容するんだな >>290
SRだと車両だけで500万弱するのに、330万で？
それは激安過ぎない？？ >>288
キモい、DQNとか言ってる奴はアルヴェル乗りを羨んでるのさ。笑ってやりな。 >>294
そうだよねw
オレはSCでスパークリングブラックパールクリスタルシャインたけど、良いと思うよ。 >>296
というか、３３０ならやっぱ激安なのね
あとは下取りの上乗せ分引いてもらえそうなんだよ >>297
下取り車にも寄るけど、欲しいなら買うべき。 >>298
車格はちょっと違うけどエスティマと悩んでる
差額７０万くらい シーケンシャルウインカーって昔のデコトラのリアウインカーみたいだな笑 >>300
エスティマならアルファードの方が幸せになれると思うよ。
サスやエンジンも古いし。
エスティマの良さって何？ >>304
Gはブラックパール選べないんじゃなかったっけ？ >>305
うむ、Gの時は黒かパールになると思われる みんな洗車ってどうしてる？
ガソスタによくある機械式のやつ？ アルファードだけセーフティセンス遅くて話にならんのだから、今度はマイチェンで最先端の装備になってくれ アルヴェルはセーフティセンスP以上になるの間違いないから、まぁいいけど
トヨタの廉価車種採用のセーフティセンスCは酷いな
未だに対人検知も追従クルコンもできないとか軽自動車以下やん >>297
っていうか、下取り車あるのにそれを全く考慮せず支払額だけでその車が高いか安いかなんて判断出来ないよね >>288
笑ったｗｗ
確かに有名人の移動車に使われてるから乗ってるのはdqnだけじゃないし、一人でオラオラしてる奴も居るからファミリーカーでもない
久しぶりに見た、100点満点かも知れない返しｗｗ >>310
レクサスLX下取りにだして330万ならクソ高いからな マイナーチェンジまだ？
SCのシートはいらないけどSAにコーナリングランプがないという絶妙な設定をどうにかしてほしい。マイチェンでSAにもコーナリングランプ付かないかな Amazon、今度は車検ストアオープンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>302
エスティマってうんこなの？(´･∀･`) >>317
ウンコというかフルモデルチェンジしてないから古すぎるんだよ
古すぎることをウンコというならウンコだな
まぁもうすぐフルモデルチェンジされるという話もあるし今はウンコだね 去年まではプリウスαと統合予定だったくらいだしなエスティマ
半端なんだよなあのクラス、同程度ってオデッセイくらい？ デザイン的にアルファードよりキモイのはないから、アルファードはうんこ以下の下痢便かｗｗ まあエスティマ買うぐらいならアルファードの同価格クラスを買った方がマシだとは思う。 ミニバンなんてデザイン気にして買ってるやつなんかいない
実用車だろ 近所の市営団地に二世帯7人で住んでるご主人が新型に乗ってます。なんか違うような ３３０万で相談した者です。
MC直前なのは分かってて今日契約交わしました。
最終３００まで頑張ってくれました
個人的には満足できる買い物だったと思います
納車が待ち遠しいです もうすぐZG納車だけどコーナリングランプってそんな良いのけ？ >>329
下取りなしでの金額で話をしてくんないと購入金額を言う意味が全くないぞ
とりあえずオメ！ 押しも押されぬｄｑｎ車の地位を獲得したアルファードｗ >>331
こういう人が経済を支えてるんだよ。
30万頑張ってくれました。
もしかしたら実質値引きなしレベルかもしれん >>329
おめでとうございます。
色は何色にされたんですか？ 特別仕様車って以外と見ないね
通常グレード選ぶ人のが多いのかな？ >>338
アルファードは特にそうだろうね格好良さを求めるならヴェルファイアにするだろうしＸが一番売れるグレードだから客層が違う
GEはそれなりに売れてるのにね >>331
下取り抜きで５５５マンですm(_ _)m
>>334
思い切ってブラックパールにしました！ >>339
まあヴェルファイアといえばゴールデンアイズってくらい確立された人気あるからね、30もそうかな？
アルファードはそもそも特別仕様車需要は弱いかもね >>340
やっぱそこそこ高いな
ハイブリッドは羨ましい！ アルファードよりｄｑｎ臭いデザインの車が浮かばないｗ S AパッケージとS Aパッケージタイプブラックって18万ぐらい差があるのに
目立った装備の差だとシートが違うのとパワーパックドアだけかよ
それならS Aパッケージ選ぶほうが多いか・・・ もっと酷いのはSAタイプブラックとSCが20万ぐらいしか差がないこと >>344
どう見てもアルファードの方がｄｑｎ臭いだろｗ スバルのCM でやってる渋滞時も自動でついてくやつ、トヨタにはつかないの？ そんなめんどくさがりは車運転するなよ どうせ自動運転中することはスマホいじりだろ？ 馬鹿にした時のリアクションも見ても、アルファードがいかにｄｑｎか知れるｗ >>351
え？とっくに付いてるじゃんアルヴェルには レーダークルーズはついてるがレーンキープもないし衝突防止がしょぼい アルベルの全車速追従クルコンは二昔前のレーダー付きクルコンに毛が生えた程度のものだな。 >>232
そこまで何でもかんでも安全装備つけなくてもかまわないだろ。
他メーカーは、そういうのを積極的に取り入れないと優位に立てないからやってるだけ。
アルヴェルはつけなくても売れるんだから無理してつけなくてもいいってのが会社の方針だろ。 別につけなくても良いけどそれで損するのはトヨタなだけだからな >>359
トウモロコシに失礼
蝉の抜け殻とか悪性腫瘍が妥当ｗ >>365
誰かイボイボの画像貼って。アルグリルとのちがいを見たい レーダークルコンなんてマジしょぼいし。
トヨタ完全に出遅れたな 旅行シーズン到来。
家族で旅行するにはアルは良いね。 >>370
こんな派手にぶつけておいて逃げるのかwwww この人のドラレコ無ければステップのおばはん泣き寝入りか >>370
これはひどい！
なんでこんな曲を爆音でかけてるんだよ
めいわく ナビ何使ってますか？
BigXかDOPか悩んでます >>380
こっちだったか、ヴェルファイアだったかの過去スレどうぞ 逆に問うがDOPのナビをチョイスする理由は何？
ナビ性能が利口なわけでもないしなんのメリットもないと思うが ディーラーでBigＸ買えるから、DOPナビ買う理由がないな。 DOP10.5インチナビは純正なだけあって内装に抜群にフィットする。
他に取り柄が見つからないがそれだけでも価値はあると思ってる。
BigXはボタンがダサくて好きになれない…あの音符マークどうにかならんのか。 わかるあのオーディオとナビの大きボタンの安っぽさは残念けど、bigＸ >>382
別の場所に着けに行くのが面倒くさい
それなりに使えれば問題ない
金には困ってない >>386
bigＸ取り扱ってないディーラーなんてあるの？ >>386
じゃあなんでBigXと迷うの？そんなに面倒でナビとかどうでもいいなら黙ってDOPのナビにしときゃいいじゃん
誰も金の話なんかしてないし エグゼクティブのセミアニリン革はレクサスのそれと同じで、柔らかいタイプなんですかね？
興味本意ですが知ってるかた教えてください DOPもパナだろ
アルパインとナビ性能なんてどんぐりの背比べだろ 想像以上のアホさだから何年も言われ続けてるんだろ
そして今回のはいいらしいよって定期で社員や信者が言うけど
もちろんダメ アルパインのナビそんなあほかな？
結構いい感じのルート選んでくれてると思う BIGXの話題が出る度に思うんだが
サイバーはつけてる人いないのかな？ サイバーはごちゃごちゃつけてごまかしてる感じだよなぁ インダッシュナビを20ヴェルファイアにつけたけど案の定閉じなくなったしなー カロッツェリアのナビもかなり馬鹿だったよ ナビはグーグルかヤフーしか使ってないな
アルじゃ通れない道に誘導してきやがるけど。 いわゆる「ヤンポジ（ヤンキー・ポジション）」に代表される、
だらしない格好の片手運転の場合、
必ずといっていいほど身体がねじれる。
一見楽ちんに見えても、体幹部がねじれた状態で、
上下の振動、前後左右の加速Gを受け止めるのは、
身体に対するストレス以外の何物でもないし、
呼吸だって必然的に浅くなるのでいいことなし。 >>394
ナビ性能だけは良いみたいだけどコスパ敵にサイバーはないわ ナビ性能が悪いってのがピンと来ないんだけど、DOPでも目的地の裏側案内とか時々ないか？ ぶっちゃけナビ機能なんてたまにしか使わないから画質とデザインで選んだ方が幸せになれる ナビの画質・・・
地図なんて 普通に見れればFHDレベルまでいらんだろ
基本 音楽会しか聴かないし
まぁ 地図がFHDならそれはそれでいいけど
そも 運転中に画質とか関係ないだろ？
助手席？ナビ見るから見せない
リヤモニタでどうぞ
まさか 運転中見てるとか？
だちかんぞ！ テレビを高画質で見れるのはいいよなー
画面が粗いと不快になる >>403
お前とのドライブくっそつまんなそう
助手席に乗る人がかわいそう 家事があんまり出来ない美人と家事はバッチリなブスを比べるようなもんだ
そのうえ家事（ナビ）は基本的に毎日しなくてもよい状況なら美人を眺めてた方がいいわ ナビって現実ナビを使用するよりもTVとかで使う機会のが圧倒的に多いもんね おれは購入時にテレビ見ただけで
ナビは使いまくりだな >>406
え？
ナビ自体の見た目がbigXの方がヤバいから、美人はDOPまたはMOPじゃないの？ みんな大半が地元走ってるくせに
地元走行時にナビとか使わないだろw 毎日ナビゲートされないと駄目な人なんじゃないの 走行中はTVやらDVD見ちゃいけないのはわかるけどさー聖人なの？ ナビは地方行ったときグーグルマップ見てるしな、サイバーとアルパイン比較して悩みに悩んでアルパインにしたわ。
結局のところテレビとDVDしか見ないから、サイバーの画質の悪さはありえんだろ。 >>420
情弱ですね分かります。
bigＸ11バックカメラとパーフェクトキットまで工賃込みで20万ちょいだったぞディーラーで え、まじっすか。
ぼったくられた・・・。bigX10かな？それで45万とられたよ
つきあいの長いＤなのに、まさかぼったくるとは・・・ それでもMOP＋リアエンタの半額くらいだろw
なおIPA2は センターコンソールの纏まりと高級感（見た目）でMOPナビにしたけどな
MOPにしないと一体感なくね？
スピーカーとセットで70万には驚いたがシステム的にも大満足です >>422
新車買うときならネットで買ってくるからサービスで付けてとかも普通に出来るけどな
うちの場合は仕入れ値そのままでディーラーの儲け０で付けてくれたよ
保証がメーカー保証だけになるけど、ぼったくり値ならディーラーで五年保証とか付けてるんじゃないかね？ ここは2ちゃんねるだから全て鵜呑みにしてはだめよ！仕入値なんて教える訳ないじゃない 車に17スピーカーつけてどーすんの？ >>405
寧ろ 隣に座ってBDやらTV見てるだけなんて さらにつまんねーだろwww
曲聞いて一緒に乗ったり 風景楽しんだり ナビサポートしたり
そっちのほうが有意義だろ
画像再生とか 運転中はいらん
まぁ ニュースくらいかな 休憩中に見るのは 多分新しいBigX11だと思うけど、ディーラーで頼むと５万くらい高くなるって言われたわ
自分で買って持ち込んだら安くなるとさ
大人しくDOPナビにしといた キノコがダサいっていうのが理解できない。必要なものだからと割り切ればなんとも思わないけどな。
たまに見るリアハッチの補助ミラーはダサいとは思う。 せっかくMOPナビにしたのに誰もスゴイって言ってくんないからなんとかキノコの有無で違いを感じさせたいんだよ bigx11とリアカメラフロントカメラ後席モニターつけて工賃も込みで50万だったわ
ボイスタッチがおもしろい ＞４３７
トヨタでその内容にサイドカメラ加えてカタログ定価４７万で販売にしてるのに、
オートバックスでナビ、リアモニ、バックカメラだけで４８万表記だった。
どうせトヨタは高いという観念だったから驚いたし、量販店も少しはがんばれよと思った。 フロントカメラついててなら安いだろ 出たばっかだしな BIG11でステアリングスイッチ使えなかったらMOP選んでたわ ネットで買って持ち込みの方が安いけどディーラーだと５年保証つくからな ボイスタッチしか違わねぇのに旧モデルと20万円も違うならいまでも買える旧モデルでいいわ >>439
その値段ならキノコ取りナビ付けた方がいい ダイナミックフォースエンジン搭載のアルファードまだー ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>439
オートバックスなどの大手量販店は他店の安い見積もりもってけばそれと同じか少しやすくするけどそうじゃなければ高く売るよ オートバックスは販売員が無知すぎるしピット作業員も適当にやるから嫌いになったな ナビ取り付けでマイク出し忘れで後日行ったら謝らないからなー オーディオレス+リアエンターテイメントシステムって可能？
ナビだけ新古品をオークションで落として後付けしたいんだが よくセンターコンソールのない貧乏臭いアルファード見るけど、アルファードはアルファードだからな
無理して買った感がすごい。てかあとからどうにもならないのにそんな低グレード買うなよな、と思う >>449
お前はそんなに他人の乗ってる車興味あるのかよ。
じろじろ見てると気持ち悪いし不審者だから気を付けろ。 >>449
ファミリーカーなのにバカなの？
子育てでセンターあると邪魔な人もいるわけで、結果そっちの方が売れてる
ベース300の車に700とかかけてるやつは少数 >>452
少数でごめんなさい
でも、こっちの方がジロジロ観察されるね。 売れてる理由は安いからでセンターの有無じゃないだろｗｗｗ 他人がどのグレード買おうが関係ないし批判して楽しいか？ 馬鹿なの？ >>455
確かに他人の車とか全然見てない
同じ豚箱でも見てないわ 一番安いクラスで350でいけるかな？
来年買い替え予定
チビ二人なので八人乗りがいいナビは今ので十分 >>457
値引きと下取り次第ではいけるんじゃん？
マイチェン後にX８人乗り319万があればの話だが。 >>449
ハイブリXにもあるのにそんなどやられても しかしこんなキモイフロントグリル、類を見ないだろｗ ヴェルファイア見ても特に気にならないが、アルファードは走るウンコみたいにしか見ないｗ あれ？
でもゴリラのcmってヴェルファイアじゃなかったっけ？
俺以前アルファードをヴェルファイアだと勘違いしてたんだが、あのcmのせいかも
ゴリラキモイから
今、何で勘違いしてたか気づいたかもｗ ここまで粘着してると自分では気付いてないけど病気だわな 親を轢かれたのか？ そりゃここぐらいしか相手にされないからな
貧乏人がギリギリ買えるのがアルファードだからね
レクサスLXでそんな書き込みしてたら笑われるからな ここでグレードとか拘るやつはレクサスがミニバンだしたらそっち買うのかな～
俺は貧乏人やから買われへんけど >>438
ボラれてるとか言うからもう一回細かく見たわ
間違えてたわ
サイドカメラとETC2.0の光ビーコン付き、リアビジョンHDMI、コンソール接続ユニットも買ってた
ナビとかも含めて全部アマゾンで買って
トヨタでの取り付け工賃4万で合わせてで46万だったわ
さすがにこれはボラれてないよね？
アマゾンは最低価格なんだから
実際ディーラーはもっと高かったし、そもそもマルチビューのバックカメラもマルチビューサイドカメラの設定もなかったわ
>>439
自分もオートバックスで見積もりとったらそれぐらいだった
オートバックスの見積もりで型番見て一つ一つアマゾンで買った Amazonって高くね？
ナビとかの電装部品の安い定番はノジマとかJoshinでは >>469
V6ハイブリ、ロング、エアサス、全席シートベンチレーション、本杢なら1000でも買う >>471
アマゾンの方が早く発売されてたんだわ
ノジマやジョーシンではまだ予約とか発売前、とかって書いてたから >>470
めちゃくちゃボラれてるだろ
50万の価値知らないのかよ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/903/193/3903193/p8.jpg
例えば一つあげると
カスみたいな性能の上のモニター10万で
下のモニター2万だぞ
なんで10万のボッタクリのゴミ買うんだよ
コスパ試乗主義の俺からしたら、あり得ないからな 人の好みに文句言うわけじゃないけどさ
その見た目の悪さは気にならないの？ んなこと言ったら純正のリアエンターテイメントシステムなんか18万だからな。
価値観なんて人それぞれだよ。 アマゾンはそうやって人目の引く商品置いて集客する、詐欺出品者が蔓延るクソサイトになっちまったからなぁ
Chineseが片言日本語レビューで☆５付けるゴミ商品も増えたし、アマゾンはオワコン >>474
リンク見たけどそれはないわ
それとも50万の価値無し代表例ってことで載せたなら理解できる。 >>474
ぶは！だせぇ！車上生活してる人ですか？やっすい中華モニターつけてコスパ最高！って言っちゃう男の人って… >>460
同意。ハイブリッドは高価なe-four積んでるから、ガソリンの2500の１番高いのと値段はほぼ同じ。
x叩きは気にくわない。
ガソリンxはトヨタの良心でしょう。
（改造するためのベースカー？）
家族というより、友達や彼女？夜のお店の送迎車なら内装豪華なほうが良いかな？ エグゼクティブラウンジ、東京駅で見たけど、大きな会社？の
年寄りの会長さんが降りてくるときに
必死で腰をあげて、手すりに捕まり
危なっかしく杖をステップにおいて、ゆっくり降りて行きました。
サイドリフトアップのエグゼクティブシートが要るな、と思いました。
当たり前ですが、乗降だけは、まだセダンが楽ですね 某空港ですが元トヨタ会長の張さんが来ると、いつもアルファードハイブリッドがエプロンまで送り迎え
今日も来たけどＥＬなのかそれ以上なのか解らんかった >>483
おれもたまに親孝行のつもりで風呂とかにつれていったりするけど
セダンだと低い位置から立ち上がるのが辛そうで
ミニバンだと高い位置から滑るように降りてるなｗ
親父の方はミニバンでちょうどいいけど
母親の方はどっちも合わないｗ
親のこと考えればあの椅子が外に自動で出せるやつもありだったかな ベンチレーションより全席独立マトリクスirセンサー付きエアコンのが欲しい >>486
ランクル200とLXの差額を考えるとそのくらいにはなるかもね
できれば車幅ももう少し広げてほしいw >>488
今より幅広くしてもメリットよりもデメリットのが多そう。
幅の広いのが良いならセレガとかガーラにしちゃえば？ >>489
長さ5200幅1950くらいにしてほしい >>490
全長9メートル
全幅2.5メートル
ショートでもこのサイズ。
新車で買ってバスコンにしたいな。
ちな満タンで300リッター入る模様。 すまん。
ＳＡ買おうと思ってるんだが、二列目にチャイルドシート２つおくんだが、どうもしっくりこない。
チャイルドシートは、レーマーのkidfixのSICT有り。
ニ列目シートの横の出っ張りが邪魔になる。
同じような人います？
そういう人はやっぱり8人乗りにするのかな…？ サスでわかるメーカーの技術力
日産エルグランド⇒ 初代より高性能マルチリンク（相当熟成が進んでいる）
アルファード⇒ 平凡なダブルウイッシュボーン（それも世間から非難されてやっと） まだ1年経ってないけど買い替えようかな？
2.5 FF タイプブラック パールホワイト 6000キロ弱
メーカーOP
ツインムーンルーフ、レーダークルコンとプリクラッシュセイフティのセット、
アイドリングストップ、
ディーラーOP
フロアマット特別仕様用、サイドバイザー、オートアラームプレミアム、BIGX11インチ、ETC2.0ナビ連動
ボディガラスコート、ナンバーロックボルト、リバース連動ミラー、リアスモークフィルム
買取店で400万行かないかな？ マジっすか。495万も出したのに1年足らずで300行かないとは ナビ以外のデラオプは評価されないだらうから380万くらいしゃねえの 世の中の流通の仕組みを勉強したほうがいいんじゃないの？ >>497
たから情強はX買うんだよ
オプションなんか付ければ付けるほど損だぞ
マジでX買う奴は世の中の仕組みを分かってる勝ち組。 でもXとか貧乏人が無理して乗ってる感満載だから恥ずかしいよ
別に損しても好きな車乗るわ
貧困層の皆さん、ありがとうね～ タイプブラックもXもそんなにかわんねーw捨て台詞はいてくとことかまぢ小さい男だわ >>502
Xを貧乏とあおるのに、495万が300万になることに対しては、一年でそんなに下がるのかよって思ってるのはなんで？
そんな195万の端金位捨てろよ。 俺は来年X買う予定や～チビ二人やから八人のりにする予定マイチェンたのしみやぁ～ >>502
495万"も"したのに残念でしたね～w よく考えたらグレードの価格差ものすごいな
下手すりゃコンパクトカー買える価格差ってw ベビーカーを真ん中に２つ載せるなら7人乗りがいいよ。
車内移動が絶対必要になるから。
ベビーカーのシート１つを1番前までスライドさせればスライドドアから後ろ席の乗り降りも平気。 俺ハイブリッドXだなー。
色々な装備は捨てがたいけど、試乗してみてガソリンより明らかに快適だし、スキー行くから四駆が欲しくてさ。 みんな事情はそれぞれだと思うけど、好きなの乗ればいいじゃん。 >>495
その装備なら400万円は絶対行く
H28年9月登録タイプブラック
2500cc 2WD
パールホワイト
BIGx11、リアカメラ、スペアタイヤ、レーダークルコン
天吊モニターなし
サンルーフなし
DOP一切なし
3万円の社外フロアマット
購入時430万円を今年の8月にBIGモーターで400万円の買取価格を提示されたよ 古いけど前にトヨタのグランヴィアを運転した事がある。 お前らが相手するからボンビーが住み着いたじゃないか >>513
これ、中古車市場に行くときはプラス2,30万アップだよな？
新車と同じ金額でだれが一年落ちの中古車かうんじゃ笑 >>494
現行エルグランド3.5からの乗り換えだけどCVTとの相性悪いのか
出足もっさりで重くて室内も高速じゃ後ろと会話出来ないし2年で替えた 2.5にしたのが悪い
2.5でも 120位までなら 話が出来ないなんてこたぁーない
50時代のエルグランドはもっと煩かった
わざとやってたみたいだったがw そういや52エルグランドは3500もCVTだよな。 書き方悪かった
エルグランドに不満だったからアルファードに替えたって事
あれが技術の日産ならたいした技術だよ マイチェン購入検討中です
エグゼクティブラウンジでハイブリかV6どっちがいいかな
いまは20後期2.4乗りだけど、2.5とかはもういいかなって
ミニバンのV6っていろいろどーなんかと >>526
資産の許す限り自分が気に入ったのを買ったらええやん。 Xをベース300万から400万にして、装備充実させては
自称高級車なんだからさw
買えない人向けにはハイエース張りぼてを設定 全然続報来ないな マイチェン前の大幅値引き奴いたけど気の早いディーラーもあるんやなーw ユピテル、マイクロ波で“最長約2週間”の駐車監視を実現する360度記録対応ドラレコ「S10」
https://www.yupiteru.co.jp/products/biz_dr/s10/
ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀ﾟ*)━━━━!! >>526
内装の色が違うから好みだよね ジェットスキー引っ張らないならV6は必要ないんじゃないかな 燃費悪いしハイオクだし税金高いし HVの方がエグゼクティブぽい 燃費が悪いといわれているＶ6だけど、高速道路を110キロくらいで流すと13ｋｍ/ｌを超えるな。
信号の多い市街地だとはその半分くらいまで落ちるけど。 アルファードも冬は最低は4台まで落ちたよ
エルグランドの3.5もあるけど
あれは冬になるとたぶん3台まで落ちてる
止まってるときに燃費計算してないインチキ燃費計で気づいたときマジで心底呆れたわ 今日からﾊﾝﾄﾞﾙのてっぺん持って
ｱｺﾞ弄りながら運転しません。 マイナー後もガソリン車のエンジンは今のままで確定だよ！
V6 3.5Lは継続、2.0Lターボは無し >>541
カムリのエンジン増産は予定に無いからマイナー後も一緒 カムリの新型エンジンは回転方向が逆でマイナーで載せるには手間とお金がかかりすぎるから無理。 サスでわかるメーカーの技術力
日産エルグランド⇒ 初代より高性能マルチリンク（相当熟成が進んでいる）
アルファード⇒ 平凡なダブルウイッシュボーン（それも世間から非難されてやっと）
サスでわかるメーカーの技術力
日産エルグランド⇒ 初代より高性能マルチリンク（相当熟成が進んでいる）
アルファード⇒ 平凡なダブルウイッシュボーン（それも世間から非難されてやっと） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) で、エスティマにつけた三列目収納はつくのかな？それかなり楽しみなんだけど いいよね～収納、着いたらマイチェン後買う予定
つかなければ妥協しまくってセレナ買う >>546
3列目収納にしたことで座り心地に悪影響出るなら要らない 電動収納ほしいよねぇ。結局床下収納なんて使ってないし、是非実装してほしい。
でもあれってスライドするのかな？なんかしなさそうなんだけど 現行アルファードの顔がどうにも好きになれないから20後期ブラックのタイプゴールド2買ったぜ！
納車が20日前後で久しぶりにクルマ買ったからかめちゃくちゃ楽しみだぜ！ >>555
すまん。
でもフロントマスクが20のが良いのは同意です。 せっかく買ったって言ってるんだから否定すんのはやめようや
まぁ、前段で30の顔を叩いたのがいけなかったな >>546
3列目スライドしないから無理。
付きません 俺は今見ても20の方が好きやな
30はブルドッグみたいなぶさかわいいイメージやわ 1020もアルファードはダサい
ベルにボロ負けしてたのは当然 よく手入れされたドノーマルの10や20は30には無い品位がある 俺も20嫌いじゃないけど内装が圧倒的に30だよな。 2年乗っているがテールランプのデザインが未だになじめない 顔面よりテールがダサいよな
マジくそだわ。
10系の方が百倍かっこいいんじゃ 金持ちのお友達がラジコンヘリを買ってもらったけど、自分ちは買ってもらえなくて紙飛行機で我慢してるけど、紙飛行機の方がカッコいいんだもん！
って拗ねてるガキみたいですね 30アルファードはサイみたいだわ テールは全体的に上だからなー 下が寂しい
でも20はもう古くさいわ 内装乗り心地重視だろ？運転中はフロントもテールも自分じゃ見えないんだから デザインには自分なりのこだわりがある
しかし、運転中はフロントもテールも自分では見えないので、デザイン面以外がすぐれている車に乗っておられるようですが、参考にさせていただきたいので是非お乗りの車を教えてくださいませんか？ >>571
テールはランプのあのくねっとした感じが生理的にいやw
ここも直線基調で良かったのになー 30系はヴェルだったかな正直
顔はどっちもうーんだけど、リアはヴェルいいと思った アルファードにヴェルファイアのテールランプ移植すればいいんじゃ無いの？ >>573
分かる
めちゃくちゃ気持ち悪いよな
闘牛のツノかよっていう
>>572
https://tradegate.jp/blog/wp-content/uploads/2017/04/s-R0000835.jpg
マジェスタだよ
高級感半端ないぞ
このレベルのつけりゃいいのに
オデッセイと似たような構造のテールランプなんかいらない >>577
そうそう、こういうのでいいんだよ
全体的にボクシーで明らかにまとまりいいじゃん
何を血迷ったんだw >>571
シルバーのアルファードにしたら？サイの顔のグリルも、あまり目立たないから落ち着いて見えるよ。
しかし高級車オーラーも消え去るけど。 素人受けするトヨタ サスにみるメーカーの技術力
日産エルグランド ２０年前の登場時より高性能マルチリンクを採用
トヨタアル・ヴェル 登場時より安物トーションビーム やっと簡素なダブルウイッシュボーン >>566
どれだけ豪華でも3列目ちゃんと3人座れないからな～ >>580
日産はマルチリンクなのは分かった
お前はマルチポストでウザい >>580
マルチリンクとダブルウィッシュボーンの差異を全く理解してない浅い書き込みやな 20系後期のシルバーだけは品があってカッコ良く見れる。白黒は古臭くて可哀想。そもそも乗り心地とハンドリングが可哀想。 シルバーはさすがにダサいわ笑
お前の品性が可哀想すぎて同情するよ。 最初はモスラみたいで嫌だったが いざ買いそうになる時 ひたすら見てたら 悪いデザインでない気がしてきた
いよいよ買う段階で 色々運命の流れで ヴェルになってしまった
ライト部分だけは ヴェルの方がずっと好みだったから まぁ結果オーライ
ただ ライト以外はアルのほうがいいなぁ
特に虫コナーズが嫌い >>588
ヴェルのZ系にしなきゃいいだけ。俺もあの虫コナーズがどうしても受け入れられない。なんであのデザインが通ったのか不思議。
標準顔は意外といいと思う。 虫コナーズって、あのフォグランプのグリルのこと？確かに似てる笑
あのデザインはフォグがしょぼく見えるしほんと余計だよな。 どんなデザインになっても必ず叩かれる
で、搭載されてない機能のことをつついて、それが搭載されたか買うという奴も必ず現れる
共通するのは、お金がなくて買えない連中 初代エルグランドはリジッドだったけど、グランビアはセミトレだけど独立サスだったんだよな。 内装黒はEL以外Z系にするしかないねんね
標準もアイアンマンの口見たいでいややねんw
アルなら ライト下はどちらも良いと思うの >>565
ってか20の時代にカスタムカーとかダサすぎてほとんどいねぇだろ。 ブラックエディションいいな
グリルが、スモークなのと天井が黒なのがとてもいい。ワニ皮みたいなアクセントはいらない 20系のときマイナー前と後で内装って結構変わった？というのも、いま30乗っててbigXつけてるんだけど、マイナー後にもいまのBIGXを取り外してつけれんのかな、と気になって 20がクソってか、30が出てる以上10、20はどうしても古くさく見えてしまう。10なんかもうゴミだろ
見ただけで貧乏くせーとと思ってしまう。とくにヘッドライト黄ばんでるやつ >>602
同じこと考えてるから気になる。
パーツ買えば何とかなると思ってた。 40にはALHつくんだろうなー そんなに夜走らないんですけどね！ >>610
今のような折り畳んで上げるタイプじゃなくてフラットにして上げるタイプだから、シートが厚くて座り心地も良かった。 >>608
ナビの付け替えが出来ないとなると買い換えのときの出費がデカくなって困るよね
まぁ多分いまのがつけれないって話になればパネルだけ別売するかな >>602
マイナーではインパネ周りの変更はほとんどやらない。
20系も前期後期おなじ。 >>587
そうですか。。品性ないですかね。同情してくれて、ありがとうございます。
だからノアボクにも見下されてる、煽られる理由わかりました。。
シルバーアルファード、一月～二月に一回機械洗車するだけです。 ここの人らはやっぱり30なの？
俺みたいに20後期型買ったぜ！やったぜ！って人はいないの？ >>617
スレタイ見ろや 今更20の話題なんてねーだろ…1020の方が好きとかはどーでもよくね？ >>614
ありがとう！
じゃあマイナーチェンジ後に乗り換えちゃうぞ >>617
20なんか今更買うわけないだろ
本当に30の顔面がダサいなら30買って20の顔面移植するわ
それで30の新品グリル破壊してる動画もアップすれば元取れるぐらい反響と再生回数あるかもしれんぞ >>532
HV乗ると知能が劣化してエグゼクティブの地位を追われるかもよw
http://www.furumoto-jp.com/bi.html
Ｂ.神経系と脳機能における変化
電磁場への被曝は、アルツハイマー病や運動ニューロン疾患、パーキンソン病に
ついて研究されてきた（4）。これらの病気は全て、特定の神経の死を伴い、神経変性
疾患として分類されるだろう。高レベルのベータアミロイドたんぱく質はアルツハイマー病
のリスク要因で、ELF に被曝すると脳内でこの物質が増えるという証拠がある。 1年近く乗ってたらグリルは見慣れて気にならなくなった。でもテールランプだけは未だになんだかなぁと思う
社外品で赤部分がまっすぐになってるのあるんだけど、としもとしなんで社外品に変えるとかはなぁ
黒皮内装は見た目はとてもカッコいいですが、いかんせん硬いですよね。長時間の運転で疲れてくる
兄弟の乗ってる52エルグランドの半レザー？のシートがものすごく座りますごこちがよくて驚きました 毎回車検前に乗り換えてるけど、デザインは40系に期待してるわ 30系の外観は最初はヴェルの方がかっこいいと思ったのとアルは「なんだこのデザイン？」て思った
でもヴェルは時々20系に似てると感じる事があり逆にアルは個性的（一目でアルと判る）に思えて悪く無いと思うようになってしまった >>626
30ヴェルはヘッドライトの上にグリルがはみ出してるのが生理的に受け付けない
リアのうねっと上がってるライトがマイチェンでなんとかならないものか >>618
スレタイはアルファード/ALPHARDだから10・20でもOKだぞ
30スレ目であって現行30限定ではないのだが >>621
せっかくエコな方向に向かっている動きに水を差すような書き込みはするなよ テールデザインはマイチェンで間違いなくテコ入れされるはずだから、期待してる。
オレもあのウネっとしたカーブが嫌い。 >>631
シェーのポーズで上に上がってて糞ださい
￣＼＿〇＿／￣
シェーーー >>621
これじゃぁ恐ろしくて電車に乗れないよなw テール、俺はすごく好きなんだが
ヴェルはじみすきてヤダ 30前期を40の時に売るといくらぐらいで売れるもんなの？
20から乗り換えた人いたら参考に20の売値教えて グレード、色などによるが、年1万㌔走行ならだいたい新車価格-50-経過年数ｘ40くらい お願いだからトウモロコシグリルは廃止してください… ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M
Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig
'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M
CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A
Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I
Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q
F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s
Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E
JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E
Nicki Minaj - Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o
2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmiam #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y >>552
結局400万すら出せない貧乏人なんでしょ？
今更20買うかね普通ｗ
恥を知らん民族かね？ ボロボロの色あせた10を今乗ってる人の容姿を見てみれば全てが分かる
乞食寸前の身なりだよ そういうことを平然と言える奴は心が貧しい証拠
車は思い入れがあって長く乗ってる人もいる。買い換えない理由は人それぞれ違うと思うよ 10系のが20なんか乗るよりまだこだわり感じられていいだろ でも10系乗ってる人を見てみなよ
社会のド底辺の低賃金作業服労働者で泥か油で真っ黒
髪は自分で切ってるような汚い髪形で口も臭そう
あの手の人が犯罪ばかりしてんだよ このスレで30叩きに粘着してる人って結局そういう人なんだよ
もしくは更に最底辺の生活保護者ね
こいつらプロバイダ代まで公金だし仕事しないから昼から夜中問わずネットで嫉妬丸出し
なんとかして上の人の足を引っ張ったら自分が相対的に上に上がれると思ってるようだけど無理だからｗ 型落ちのアルファード乗ってるのってやけに腕をだしたりオラオラ運転してる。なぜだろう
しかもドヤ顔
その横で30でスーっと通る ローン組んで借金してまで30買った底辺いないよな？
流石に車でローン組むとか恥ずかしいからな
借金してまでパチンコやってるようなクズと変わらんぞ ナマポや無職はローンすら組めないからな
存在を否定されてんだよｗ
要らない人達 余裕の一括勝ち組>>>越えられない壁>>>>10系や20系で我慢する貧乏人>>>30系をローンで買う見栄張り貧乏人のクズ
このぐらいの差があるからな
絶対他人にローンの話するなよ ローンを組めない人が必死だねｗ
こういうのでバレちゃうんだよな生まれ育ちや現状の悲惨さが
ネットでカチャカチャやってないで近所の自販機の下に顔突っ込んで10円落ちてないか定期巡回してこいｗ
乞食がｗ ローンは組めない人も普通にいるのはわかるけど
残価の方もローンと同じように組めない人っているのかな？
あれはリースの延長みたいなもんでしょ？ マジでローン組んでまで買った奴がいるのか？
恥ずかしすぎるだろ
思考回路はパチンカスと同じだぞ
一括組からすると滑稽なんだよな
それで同じく土俵にたって30系だぞ！ってドヤ顔されてると思うと腹立つ
スレもローンと一括購入で分けて欲しいぐらいだわ。
借金まみれのクズローンとは全然民度が違うからね 30叩いてるヤツも1020馬鹿にしてるヤツも、どっちもアルファード乗りじゃないな 俺この程度の車で一括とか当たり前過ぎてｗ
ベントレーやフェラーリ一括ならまだ理解できるけど、すべからく一括なもんだろｗこんな額
論点反らして事実から逃げる
これナマポ帰化左翼の常とう手段ね 30系にレスできるのは一括購入組だけで、ローン購入や10系20系は生ぽ犯罪者予備軍事でいいんだろ？
これに該当する貧乏人はマジでレスすんなよな
古い貧乏臭い車に乗ってる奴や、借金してまで買うようなクズと会話したくないからな 本気で怒ってるぞこれｗ
そうとう劣等感抱えて生きてるんだなｗ
いっそ首でもくくれば苦しまないで乞食でも平等なあの世に逝けるんだぞ？
少しの勇気でお前らゴミも平等な地球市民になれるんだｗ
本気で怒ってるぞーーーーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗマジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ID:h+YtfKA00 ←ローン組めない人
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 完全に論点ずらして会話できてないやんけ
10系20系は貧乏人の犯罪者って言ってた勢い、どこいったんだよ？
俺はそこに30系でもローンで買う奴は貧乏人の犯罪者予備軍だろって言ってるだけなんだが？
10系20系30系ローン組は貧乏人のクズって事でいいよな？
これに反論することあんの？ O6GW8TKP0はアルオーナーじゃないのがよくわかる。 >>６６２
お前が３０オーナーだという証拠出すなら俺ももっと凄いもん見せてやるけどどう？
つまりどっちが金持ちか勝負したいんだよね？ で、俺がローンで３０買ったとか勝手に決めつけちゃってるのも名誉棄損になるからね
こんなもんで誰がローンで買うかよｗ
どんだけ貧乏なんだよｗ h+YtfKA00もアルオーナーじゃないな。
二人とももっと心に余裕を持とうよ。 マジ切れでチョンコの本性って出るよなｗ
やんけとかｗ
やっぱりチョンコはナマポネタで過剰反応するよなｗ
事実だから
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ お前がローンで買おうがなんかどうでもいいんだよ
一緒に10系と20系と30系ローン組を一緒に叩こうぜ
こいつらマジで害しかないし、犯罪者予備軍だからな
10系と20系と一緒に30系ローン組がこのスレに書けないぐらい毎日叩こうぜ
一括購入組からしたら邪魔な存在でしかないからな ID:h+YtfKA00 ←こいつこのスレッドの管理者だよ
今さっきNGワード追加しやがったから分かる
で、この人達在日や帰化人がほとんだなんだよ
雇ってる企業が創価系でね
こんなスレ管理して月数百円だぞｗ
そりゃローンも組めんよｗ
アホな人達だよまったくｗ けっ 逃げやがった
やっぱチョンコは最初の威勢だけはいいが実は弱虫毛虫のウジ虫寄生虫って事でOKね？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ローンとキャッシュなんて大した差じゃない。
勤め人が個人で年収近い車買うのはアホだと思うけど。
当然維持費も個人所得から。
中途な小金持ち気取りは、搾取の対象でしかない。 実は管理人さんﾜﾛﾀ
ローン組代表で立ててるやんけw
やんけw まーたー、金と稼ぎの話かよ
経済状況はどーでもいい
車の話汁 搾取されてんのはお前らだってのｗ
俺個人の貯金でも100億超えてるのになんで数百万の社用車をローン組むかねｗ
アダルト系サイト経営やってる友人が在日でね、当然裏社会ともつながらないと仕事にならんらしくてね
それでネットの裏で仕切ってるのや書き込み工作してるのも全部在日系だと明かしたよ
あと公になってる当たれるソースからも判断できるが君らじゃ無理だろうけどさｗ 横山緑の裁判判決文で明らかになったように、ほとんどの大手の生主はドワンゴから給料出てます。
具体的には視聴者数とコメ数に応じてサイト運営会社から歩合性の給料が出ている。
ふわっちやキャス、youtubeでも同じです。
サイト運営側としては芸人みたいなアホな事やる奴や、野次馬が大好きな他人の喧嘩などがないと来場者数が増えない為サクラを雇ってるのです。
実はこの人達、配信者を雇う芸能プロダクション的な企業に所属してます。
その企業は創価学会系です。
契約は雇用ではなく請負だから固定給ではない。
なので人集めたりコメ稼いだりした方が歩合は増えるわけ。
んでどうやって人集めるかってーと、5～6名単位でチーム（課）分けしまして
一人が配信してる時に他の5名はコメ打つわけ。
これを売り出したい生主ほど数チーム集めて２０～30人の同業者がサクラやって注目ランキングを上げる。
あと仲間の同業者をミラーして名前を売り出す。
ミラーって宣伝なのよつまり
同業者の他生主の放送にも言って184でコメ数稼いだりと、結構裏方としても仕事は多いので楽して稼いでるとは思いません。
Qちゃん牧師←実は創価、うなちゃんまん、えりりか、横山緑、よっさん等の大手は
その中でも売れまくったエリート
そこまで行かない、目指してる連中
HMD、竹本、悪魔のQP、悪魔椎名、Pちゃん、カツトシ、未kan、玉袋、パン粉、ハルヒなどその他大勢
ニコ生町会議などの生主の集まりに参加してるのが全員そうです。
あれ実は社内の慰安旅行とか懇親会なのです。
とにかくこいつらが喧嘩凸したりミラーしてる連中はほぼ業者で創価、そして大抵が在か帰化
創価だと自称する人は一人もおらず、むしろキリスト教徒や共産党か自称保守を装います。
これって在日が街宣右翼やったり韓国人が悪い事する時に日本人のフリするのと同じ理屈でして
キリスト教のフリして基地害ぶりキリスト教を貶めたり、
保守ぶって差別を煽ったり、あるいは核武装して戦争しよう等の異常な発言をして
保守層を分断したりイメージダウンを狙ってます。
やってる事は韓国朝鮮人はいつも同じなのです。
成りすまして犯罪行為して濡れ衣を着せる、ヤバくなったら名前変えてロンダリング等など 俺は10系乗っててぼちぼち30に乗り換えるけどどっちもXの八人乗りにするよ
金持ちじゃないからローンで買うけどまたこれで10年家族との楽しいイベントがあると思うとテンションあがるな
貧乏人でも背伸びしたいのよ、金持ちならもっと心に余裕あると人生楽しいと思うよ 615です。神田でシルバーのエグゼクティブラウンジを見かけました。
性格控えめな会社の社長車なのだろうか。。なんか鼻つきハイエースワイドロングの新型に見えてしまう。 >>677
10系でややこしいのは、まだヴェルファイアがなくアルファードしか無い時代だから、丁寧に乗ってる人もいれば、
黒のヤンキー光り物もいて極端。
でもv6乗りは皆、丁寧に乗ってる感じ
しかも白&シルバー=丁寧な運転
黒=悪評たかくした下品野郎チューン、と運転。 >>678
都心三区なんて黒塗りのLSとアルハイだらけじゃん
日本で一番エグゼクティブもロイヤルもよく見る地域 10はレクサスマークつけてるのを見ると恥ずかしくないのかなと思う 新車で購入して大切に乗り続けてる人はすごいと思うわ 底辺な奴ほど人を下にみたがるよな リアルじゃストレス貯まってるんだろう かわいそう マイチェン情報早くこないかなぁ
三列目の収納がかなり楽しみ付いてくるといいなぁ ノアボクすれで遊んでる二人が流れこんできたんじゃね？ 単発IDの人が何故かボロや貧乏人や朝鮮人擁護しかいないｗ
その癖100億ある人を底辺と決めつけたいｗ
きんもーーーーｗ まぁローン購入は正直無いわな
それならノアヴォク買っとけっておもう >>686
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『クルマとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺たちはローンを終えている。 僕はローンで買ったよ！
でも銀行系ローンだから車検証も自分名義だし、ローンを小馬鹿にする奴いるから現金で買ったことにしてるよん。
本当に現金で買った人、お疲れさんでーす！ 俺は現金一括だけど車検証の所有者はディーラーにしてる
乗り換えの時手間要らずだし自分名義にこだわる気もない
ローンで買った人も同じオーナー
人を見下す意味が分からん >>688
さすがに釣りだよな？
低かろうが金利払ってる時点で損してることに気付けw
周りには現金で買ったとか嘘ついて虚しくならないの？ >>687
我慢なんてしないがその一年の前に一括で買ってるわ 煽りに煽っていいたかったことはよく分からんというオチ
なんなねん、預金が100億？羨ましいやんけw
ただそれ以上でもそれ以上でもない
そんなになってて真っ赤になるのかなと！ 今日家族で水族館いったんだけど、周り気をつけて降りれよーとか言いながら子供下ろしてたら
ズンドコウーファーならしてガンダムみたいな改造してヘッドライト真っ黄っ黄になった白の10アルファードが近くに止まった
中からEXILEみたいな男と場末のスナックみたいな女が出てきた。子供もでてきたが、襟足だけ金髪だった
30の俺は完全に勝った気持ちになれた 他人の車なんぞ気にしてる時点で負けてることを自覚しろ >>690
全く虚しくならない
むしろ現金一括で買った奴には、お疲れっす！としか思わない
全く凄いとも思わない
LXのような、ローンを組んでも買えないような車を一括で買える人には素直に凄いと思うけどね
お前みたいに今時現金一括とかホザく奴がいる限り俺は現金で買ったっていうよ
お前はせっかく一括で買ったのに、見た目上は俺もお前も同じ土俵なのが悔しいのかな？ 687がローンの普通の考え方
金利プレミアムを払えばすぐに欲しい物が買える、そして、その間効用が得られるので悪いことではない
現金一括とローンで優劣を比べるようなものではない
俺は金があったので一括で買ったけど カーローンって6年も組めるのか。
営業さんとののつきあいでローン組むけど1年が多いなあ。
会社にもよるのでしょうが、10ヶ月以上じゃないと成績にならないそうです。 >>702
銀行なら10年1,000万までOKだよ。
自分は500万を9年で月4万+ボ7.2万程。
金利は9年合計で61万程度。
乗りたくない車にのっての値落より金利の方が安いとの判断で今欲しい車を買って満足してる。 >>703
え～、9年もローン払い続けるの？
信じられん、まるで住宅ローンみたいだな。 で、誰かクルコン速度制限解除したやつおるー？
115キロなんてうんこ出そうだわ 5年くらいが普通かと思ってました
車検二回と考えてね
私は予算は600万だったのですがなんとか580万でおさまったので今回は一括で買いました 580万円を一括で買えてスゴイですね！
って言っておけばいいかな？ そりゃ一括が一番だろ ローンは金利払うんだぞ？法人やら経費で落とす人はリースだしなぁ 自営とか貯蓄しとかないと不安な人は仕方なくローンを選ぶ 一括で払って偉いことはないわwエグゼクティブラウンジ一括購入して乗せる家族いないなら羨ましくもないしな 無駄に銀行なり信託会社に金利を払って経済回す心意気がある人は素晴らしいと思うのが正しいか
自分は何も対価がない無駄な金は払いたくないけど 経済的には正しいよ。
金利を払うのが無駄とかじゃなくて、借りて車を買えるなら経済を回すという観点では間違いなく正しい。 馴染みの営業から頼まれて一括で買うつもりだったけどローン組んでやった、とか言う話たまに見るけどそういう人は金利分値引きしてもらってんのかな >>713
ローンにも色々あるよ。
俺はセールスの顔を立てて500万の内、490万は一括、残り10万を3回払いしたよ。ローンの金利は誤差みたいなもんだった。 教えてください。オートクルーズの完全停止してる車への反応について。
オートクルーズで走行中、前の車が急に車線変更しました。
速度は60キロくらいですが、距離に余裕あったのか前方が渋滞停止してましたが、
急減速することなくスムーズに減速して前方の車の後ろに止まりました。
以前、セレナでロケット？のように、そのまま完全停止してた車に激突したことありましたよね？
アルファードのレーダークルコンには何かあるのでしょうか？ グリルの中に人がいてその人がブレーキ踏んでくれてるんだよ >>717
レーダーがグリルに付いてて、前の車が停車すると自動に減速停車する。クルーズコントロールしてないときは、警告音と運が良ければ停車してくれる。あくまでも補助だから過信は禁物 セレナのプロパイロット単眼カメラだと例えば80キロに設定してて前車が60キロで走ってれば60キロでついて行って、前が居なくなった途端80キロに加速するからなw >>722
急に前車居なくなったらACC解除されね？ >>723
急に前がいなくなったら急加速したので慌ててブレーキ踏んだこともあれば渋滞中の割込みで「オートクルーズできません」とACC解除となったりしたよ ACCで前の車に追いついたら自動で追い抜いてくれる機能無いかな？ >>710
経済学の想定する経済人は、自己の利益のため合理的に行動する
経済のために金を出すとなると、それは経済人ではない
よって正しいとは言えない
710が正しい 燃費の悪いRV乗ってたおかげで坂道は引き離されて下りで追い付く走り方が染み付いてるからクルコンとか全く価値を感じないわ
すぐに下りになるのにいちいち登りで速度維持するためにキックダウンすんな、って思ってしまうw >>728
あっ…
諸悪の根源発見w
何がいけないか分かってないんだろうね >>723
時速50キロ程度未満なら解除されてる感じ。
それより速いスピードだと前車居なくなると指定速度、あるいはまた新しいターゲットの車めがけて加速。
でも急加速して、という感じはなく、そこそこ力強く速く速度上げる～という感じ。
ちなみに自分はハイブリッドです。 >>728
これは酷いwww
諸悪の根元ここにいたか >>728
てめぇの車すべてacc強制オンにしてやりてぇな！ 本当そう言う積み重ねで大渋滞って起こるんだよな
いくら車多くても全員ちゃんと走れば渋滞なんて起こらんのに おれは追い越し車線で後ろから自分より速いやつ来たらどいてる感じ。どかねーやつは後ろなんか見てないんだろうな。それかいらぬプライドの持ち主か。
速いやつ来たからどいたろー思ってんのになかなかセンターが埋まってて寄れないのに煽ってくるやつはアホかと思うわ。特にBMが多いな。 でもなんとなくわかるぞ
前がぎっしり詰まってるのに煽りいれる奴はアホすぎる
そういう事やろ ぶっちゃけアルファード30より型遅れのセレナに右翼のステッカー張ってる方が高級車 >>747
そういうこっちゃ！
じゃっかんおれの日本語もおかしかった！ トーションビーム（＝安物サス）のミニバン いかにもトヨタの車らしい。
新型になってやっと旧態依然としたダブルウイッシュボーンを採用か。
モデルチェンジのたびにマルチリンクを熟成させている日産なら30年前の発想だな。 >>753
でも売れず不人気だよねww
どんなに良くても、世の中売れなきゃ意味ないの 良いものの方がいいけどなw
売れる売れないなんてどうでもいいわ >>753
エルグランドの天下は一代目だけ。いまは、車高低くして自滅。だれ？あれ車高低くして走りミニバンにしたのは？
室内はミニバンというよりスポーツカーみたいな視界の小さいフロントガラスなど
ミニバン買う人には全く受けないでしょう。
e-powerのセレナ出したら、エルグランドは廃止かもね。少なくとも日本国内では。
一代目のエルグランド好きだったのに
当時は高値の花でした。。 突然ですが、ホイールを買ってくださる方を探しています。
ホイールはレイズのホムラです。
前20インチ8.5J＋38、後20インチ9.5J＋38です。
一件お問い合わせがありましたがサイズが合わなかったようです
改めて買ってくださる方を探します。
お問い合わせのメールをいただきましたら写真はお見せします。
ここで募集する理由
・ヤフオクは指定銀行の口座を作った後、さらに登録手続きで時間がかかる
・メルカリは購入者とのトラブルが絶えない、変な人が多い
・ベルファイアにつけていたものなので対象ユーザーが多いと判断
買い取り屋さんでは四万と言われたのでそれ以上ならヤフオク相場以下でもいい。
離婚したので引っ越しまでに売って荷物を減らしてしまいたいと考えています。
長文、私的利用申し訳ありませんでした。
tomokotomoko1116@yahoo.co.jp 俺はE50からE52 350に乗り換えたんだがE50は3列目を畳んだら広くて便利だったが車高が高くてサスも良くないのか走行安定性は良くなかった。エンジンもV6 3.3Lだったがガサツな印象だったな。
今乗ってるE52は室内高は変わらないが車高が低いため走行安定性は格段に良くなった。エンジンもVQ35DEになり静かでスムースに回り快適になったよ。
3列目を畳んだスペースは少し狭くなったが不便は感じてない。 >>758
わざわざレビューありがとう でもエルグランドの乗り心地がよくてもエルグランドを選ぶ事はないんだよ あのデザインならセレナの方がマシ そしてセレナを選ぶならノア >>758
E52は前期で3列目固定することによって使い勝手が悪くなり、客が離れた感じだな。
後期でスライドできるようにしても、今更感が否めない。
E52からアル30系にしたけど、オレは大満足。
さすがにE52はモデル末期だしな。 セレナを選ぶならノアwww
いいんじゃない？wwwww いや、エルグランドも横幅が広く屋根が少し低くてどっしりしてて格好はいいとおもうけどね
セレナwを選ぶならノアw
あんな横幅が短く屋根がたかい冗談みたいなコンパクトミニバンは候補にすら入らないわ。正面から見てみな？もはやギャグ商品だぞ罰ゲームかよ
ただエルグランドは現モデルが長スパンなんでいまさら買う人はいないだろう >>765
セレナもノアもここにいる人は全く興味ないんで、咎めるにしてもよそでお願いします。 てかマイチェンにみんな期待しすぎだろ シーケンシャルウインカーにセーフティセンスP グリル変更してメッキ増やすくらいだって 40にALHやら3列目電動格納とっとくべー エンジン変更は分からんけど シーケンシャル
2.0ターボ追加ハリヤーのエンジン
セーフティセンスP
外装デザイン変更
新開発アルミホイール
内装の質感向上
ブラインドスポットモニター搭載
15万～20万高らしいよ。 >>769
ボクシーのマイナーでの変更点はよくしらないけど五万くらいしか上がってないが、アルは20万円も上がるか？ センスPが標準になるだろうから、そのくらい上がるでしょ。
で、MOPナビの値段が下がるはず。 セーフティセンスPだけで10-15上がるべ その分保険が安くなるらしいけどな オプションプリクラ オートクルーズ 別々で8万くらいするしな ヘッドライトも今流行りの四角いの3個くらい並べるのかねー いずれにせよ、楽しみだな。
早くマイチェン情報知りたい。 マイチェンしたら買い換える予定でこの前SC買ったけど、来年買い換えるかもしれないという気持ちがあるせいか、車に愛着がわかない 汗 マイナー後ヴェルの概要教えてもらった。
次世代ＴＳＳ・ＤＣＭが全車標準装備
インテリジェントパーキングアシスト2を追加
電子インナーミラー/ブラインドスポットモニターなどオプション設定
シーケンシャルをメーカーオプション
木目調パネルを一新
バンパー・グリル リヤガーニッシュ＆リヤコンビネーションランプ形状変更 クールでモダンなイメージをさらに進化 >>779
インテリジェントパーキングアシスト2に機能追加だった >>783
今回のマイナーチェンジで変わるんですか？
2020年予定のフルモデルチェンジと間違ってないですか？ ダウンサイズターボは載らなくて、カムリエンジンか。V6も消滅しないのか？ >>779
シーケンシャルウィンカーオプションは痛い
つけないとまた貧乏だバカだと言われるアイテムだな ついに在庫車一掃セール始まりました。大阪トヨペット。 カムリのエンジンは逆回転エンジンだぞ？
マイナーで載せられる程度の変更ですむのか？ ヴェルのスレに詳細画像出てた
エンジン変更無しみたい ヴェルの追加色はレッドか。アルはダークブラウンマイカ設定してくれれば欲しいな。 テールまっすぐになるのかな
うらやましいぜ
なぜ今のはつり目だったんだろう… >>783
嘘つき氏ね
2.5エンジン変更なしじゃん 予想はしてたけど、やっぱりダイナミックフォースエンジンは無いかー。
フルチェンまでお預けだな。
HV、高速走行時もEV走行可能とかも・・
無いよなーこの感じだと。
性能UPは3.5だけっぽいね。 近年のトヨタはマイナーチェンジでエンジンを差し替えることは滅多にない。
エスティマなんてＭＣを重ねても未だに2ＡＺを使い続けている。 ここ最近のトヨタのマイチェンて気合い入りすぎじゃねぇか？
前期とか噛ませ犬感がハンパなくなるよな
マークX、エスティマにノアヴォクエスクにプラド
エスティマだけダサくなったけど、、、
ヤバい
アルヴェルも期待せずにはいられない 気になるのはテール変更とフロントバンパーかなー シーケンシャルがメーカーオプションとは思わなかった シーケンシャルもCH-Rみたいに粒がデカイ電球みたいなタイプならだめだな
アウディくらい自然じゃないと シーケンシャルがオプション…いくらぐらいになるかな？ >>809
ターボなんかどーだっていいわ
アルファードに何を求めてんだよ >>809
どうせ出たとしても高すぎるとか文句言って買わないくせにw ダウンサイジングエンジンにターボだからさほど高くないんじゃないか？しらんけど
まあ、走り出しにもうちょっと力ほしいかなと感じる事もあるし、みんながほしがるのはとばすためのターボというよりストレスなく走るためのターボだろう >>814
3.5とターボほぼ同じ金額だと思うよ
ハリアーもそんな感じだし アルファードにターボはどうなのかなー 排気量2Lだし V6改良するなら40にも引き継ぐんじゃねーかな 主力はハイブリッドと2.5Lでしょ シーケンシャルウインカーも前後で5万以上するんかな IPA2って実際どうなの？使うのがめんどくさくなって結局素で駐車するようになったりするのかな。 シーケンシャルウインカーをありがたがる気持ちがわからない。 アルファード乗りは目立ちたがりの馬鹿が多いからシーケンシャルとか派手な見た目が大好きなんだよ しかし設計の古い3.5なんて今更改良しても誰も買わんだろうにな
現行3.5乗りの査定がさらに安くなるだけだなｗ シーケンシャルはドイツ車とデコトラだけでいい
コストダウンの国産車には無理やり付けても似合わない 次世代TSSはPでなく、レクサスに搭載予定のやつなのかね？ となるとオートマチックハイビームでなくアダプティブハイビームが搭載される可能性が微レ存…？ アダプティブハイビームはハリアーで採用済みだから着くのは、ほぼ間違い無いのでは。 エクスファイアか
アルファードかで死ぬほど悩んでいるのですが
兄貴たちがエクスファイアじゃなくアルファードを選んだ理由をしりたい >>826
書いてるやん
お前、どんだけアホやねん 素直にアルファードにしといた方がいいよ。
グレードはエグゼクティブラウンジね。 余計な装備充実してても意味ないし、その装備使うのは乗ってる時だけでしょ
でも所有してるという満足感や優越感みたいなものは24時間感じられるわけだし
車種には妥協せず、グレードは妥協したらいいんじゃないの エスクァイアは
燃費と取り回しが良いのが良いから悩んでいるんです >>833
貧乏で金無いなら車に乗るべきでは無い。 ほんと毛ほども参考にならないゴミみたいな返答するやつ多いよな
コミュ障の集まりか？ここは なんか
アルファード海苔って
大人な男が乗るイメージだったんだが
この板みてると。。。。 型落ちなアルファード乗ってる奴ってなんであんなにオラオラ運転なの？ エスクァイアとアルファードでなやむってよくわからないなー
見ただけでエスクァイアが圧倒的にちゃちいのがわかるだろ
アルファードの低グレードもちゃちいけどな サイズが不安なら止めた方がいいよ。
普通の技能があれば１週間で慣れる アトレーから乗り換え組だけど、運転しやすいよ。幅とか分かりやすい。 奥さんも普段乗るならエスクワイアの方がいいでしょ スーパーとか駐車場狭いしな アルファード持ちの家族は大体セカンドカーあるっしょ エスクワイアって割高でアルヴェルのxより金持ってそうなイメージがある。 それ以前にそれほどアルファードは大きくないしな。もうちょっと横幅がほしいところ アルファードって今でも普及モデルに
エンジンカバーやボンネットダンパーすらついてなかったりするの？
昔、デミオの一番安いやつでもついてるのにマジかよって思った記憶がある トヨタはいまだに、どこか、どうせミニバンだしって思ってる節がある >>850
30も当初トヨタの偉い人はトーションビームで十分だと考えてたらしい。
それを開発チームがWウィッシュボーンじゃなきゃだめとごり押ししたんだと。 >>847
今のデミオについてるの？昔は車にすごい予算かけれたのに今は限られた予算でやらないとだから絞れるとこはとことん絞るしかないだろ フロアマットもオプションの時代だぜ？ MOPのリアエンターテイメントシステムってオーディオレスに設定できるかな？
ナビだけ高いからオークで落として後付けしたいんだが。 >>853
売る時に滅茶苦茶安くなるから止めた方がいい >>854
それはナビのこと？純正の新品を落とす予定だからたぶん査定には響かないんじゃねーかな。 エスク達三兄弟は、後部座席のエアコンの効きが劇的に悪いと聞いた。
そもそも、グレードによってはリヤはクーラーのみで、リヤエアコンにするには寒冷地仕様にする必要がある。
オレは当初エスクを検討してたけど、色々検討した結果。結局アルファードにした。 ボンネットのダンパーなんて余計な重量物としか思わないけど。
運転心配ならアルファードにインテリジェントクリアランスソナーのほうがいい。車幅なんてしれてる。 エスクァイアに乗ってる同僚がいて、乗せてもらったんだが後部座席エアコンの操作部がツマミだった！昭和かよ！ >>853
前も聞いてたよな、スピーカーも含めて車内配線もろもろ違うから無理だと思ったほうが良い
知識あって１つ１つ品番調べてパーツ買えば出来なくは無いかもしれないけど。 金なくてMOPを諦めたものをあとから付けようとか思うなよ FMCではハイエースのスーパーロングと同じサイズにしてほしいね >>847 デミオにボンネットダンパーなんて付いてないから。
つらっと嘘を書くな。 >>832
他の人が書いてるように、車幅は慣れる。
自分も最初はめちゃくちゃ大げさに幅に余裕もって運転してたけど、1週間、2週間もあれば慣れるよ
ただ、生活圏の道路にどうしても狭い道があるとかなら、アルファードはやめといた方がいいんじゃない？
きっと心の中ではエスクァイアに決めかかってるんでしょ？
取り回し以外に気になる点がないんだったらエスクァイアでいいんじゃないかな？ マイナー後はベースグレードでも黒内装選べるようになるかな？ アルファード欲しいけどすんでる近くの道が狭いって人は物理的に無理だよね
そういう人はエスクでいいんじゃないかな？
俺もアルファード乗ってると、コンパクトカーなら通るであろう抜け道を通らないことがあるから、やっぱりこの車は道を選ぶね 車幅、車幅とみんないうけどそんなにアルファード広いか？
東京の下町に住んでるけど少なくてもエクスクァイア通れる路地ならまず通れると思うけど。
ホントにアルファードで通れない道ならエクスクァイアでも結構厳しくない？ 通れなくはないけどこんな細い道をお前が入ってくるんじゃねーよって事はあるよね 幅だけじゃなくて幅と長さが合わさって巻き込みやすい
Xとハイブリッドは少し小回り効くけどそれ以外はホント曲がらない
なんで回転半径を合わせなかったんだろ 改めて比べたら幅15cm、長さ23cmぐらい変わるのね
長さはわかってたけど幅も意外とあるな～ 型落ちの窓を真っ黒にしてイキってる貧乏人の多いこと多いこと… ミニバンと軽四って型落ちになるととたんに古くさくみえるよな
型落ちの低グレードなんて情けないというか貧乏臭いというか、言葉にならない哀愁がただようよな そうか？
セダンのほうが型落ちとか乗ってられないよ。特に高めの価格帯のは型落ちになると恥ずかしくてのれない。
ミニバン、軽自動車は、道具傾向が強く、広くて風雨しのげて動けばいい的な感じだから型落ちでもOK。 あーそうか、そうだよな。言葉がたりなかった。すまん
たとえば初老のおじいさんが180クラウンに乗ってたら、あー大事に乗ってるんだな～と思うだろ？でも初老のおじいさんが初代ステップワゴンや型落ち軽四に乗ってたら、うわw買い換えろよw貧乏くさっ！よー動いとるなwって思うだろ？ おじいさんの時点で大差ないわ
そもそも18クラウンと比べるならRGのステップワゴンくらいやろ
40くらいで10アルや51エル、18クラウンに乗ってるのは貧乏そうやな それじゃ36で10アル乗ってる俺は貧乏人やなw
家のローンとチビ二人おるから大変やぁ
来年車検やからマイチェン後のX買う予定
また10年後に会おうぜ 難しい議題ですね
セダンだと二つほど前型でも貧乏臭くても格好はいいと思う。それはおそらくセダンという形が美しいからか？
不思議とミニバンは一つでも型が古くなるととたんに古くさく見える。おそらくまるっきりデザインが変わるからだと思うけど
型落ちの軽自動車はガチでなさけないけどな >>878
車って思い出だとか色々事情があるから、古いから貧乏くさいとかは思った事ないな
それよりぶつけてるのに直さず乗ってる方が貧乏くさいと思う 型落ちでもノーマル状態で普通の運転していれば大切にしてるんだなって思うが
下品に弄ってイキってる連中は貧乏丸出しで惨めに見える 確かに型落ちフルエアロは貧乏くさい。現行フルエアロはおおってなるけど※純正に限り アルファードに乗り換えて幅も気にするけど、高さも意外と制限ある道があるからなぁ 高さは気にするレベルじゃないだろ 1900だぞ？どんな裏道使うの？ ID:05MvzB4f0は書き方からしてバ関西在住というのは分かった セダンでもドイツ車セダンの型落ちほど貧乏臭いものはないよ
品川ナンバーの金持ち地域では皆無
国産ファミリーミニバンの比じゃない 正直、自分がどんな車に乗ってるかによると思う。
ミニバンをメインに乗ってたら型落ちのミニバンが古臭く見えるし、セダンをメインに乗ってたらセダンが、コンパクトカーをメインに乗ってたらコンパクトカーの型落ちが古臭く見えるんだと思う。
要は、その車種に詳しいかどうかが大きく寄与してるんじゃないかな。
だが軽自動車、お前ははダメだ。 でもよくよく思い返してみると、ミニバンの中でも10系アルファードはかなり古く感じるのは気のせいだろうか アルファードなら10年乗るよりグレードの選択さえよければ2～3年で乗り換えて行っても
総額はほぼ変わらない位で回せるのに
それを理解しない嫁に、今回初回車検前に変えたいと言ったら拒否られた 収入に余裕があって現金一括払いならいいんじゃね
車程度の金額にローン組むなんて愚の骨頂だがな >>894
20なんて5年落ちの相場が半年で60万下がってるからね。売り時を間違えたらあかん。 >>897
詳しく
マイチェンやフルチェン前に売らないとだめってこと？ >>878
15クラウンを新車で買って今も乗り続けてる俺の父親(60)に謝ってくれ リセールが良いからって皆が同じことしたらどうなると思う？
飽和状態なんだと思うぞ
将来的には最新型以外はバーゲンセールになるんじゃね？ >>896
年収ベースだと6000万以上あるが、未だに車をローン以外で買ったことないぞ
ここ最近は金利安いし、3年以上乗らないからね
国産車はモデルチェンジ前には必ず手放すようにしてる >>898
5年たつと輸出対象から外れる
国内相場になるので価値が下がる
フルチェン、マイチェンは単に相場が下がる >>902
ありがと
ハイブリは輸出向きじゃないって聞いたんだけど
その場合はあまり気にしなくてよいのかな？
SRC乗りだけど乗り換え時期迷う…
マイチェン後少し経過してある程度値引きされる時期にするか
フルチェンまで待つべきか 車検前に乗り換えれる人は羨ましいわー 俺は貧乏人らしくSCを大切に乗ります >>889
中部地方住みだが、バ関東が偉そうにするんじゃない。 ヘッドライト変更なしかよ
テールは変えるならもっとマシなのにしてほしいわ >>908
ヘッド変わらないの？
四角いのにかわるのかと思ったけど… >>901
なんで年収6000万あるのにローンで車買うの？
金利安いとはいえ色々手数料も引かれるだろうし、ディーラーローンなら金利高くてそれ以上の投資利回りないでしょ、それにローンの方が売却時とかも手間でしょ
書いてあること理由になってないし
金あるのにわざわざ様々なコストがかかる買い方をする理由が純粋に疑問
「今だに」というくらいだから貧乏時代の名残なのかな 頻繁に乗り換えてる人って走行距離年間どれくらい走ってるの？
走行距離で下取り金額大きく変わるような気がするんだけど、そのへんどうなんだろ？ >>910
車にいくら払ってるのか、計算してないのか
年収あるから与太へよ利益貢献でもいいやとか Dとの付き合いじゃない。営業の成績に貢献してあげてると
年6%程度の金利なら交際費としてもたいしたことないという判断でしょ 僕ちんは年収60000万だけど車も家も風俗もフルローン >>911
1年落ちで4万キロとかの中古たまにあるよな笑 >>895
ほっといても車検とタイヤ交換で20万以上の出費がある
新車から2年半乗って60万程の追い金で車を新しくできたのに
差額の40万円程は左程痛くない マイナーチェンジモデルの予約11月ぐらい？
アルヴェルで見た目が気に入った方欲しいけど、アルファードの方がDQNイメージがまた少ないかな。 >>920
むしろ半年車検残有りで売るのが一番賢い。しかも後半年で年式落ちするから尚更。 トヨタお得意のトーションビームは安物サス
日産は高性能マルチリンクにこだわるメーカー
日本の自動車産業は、少なくとも技術面は昔から日産が引っ張ってきた。 トヨタはお得意の押し出し感の強いデザイン性
日産は高性能マルチリンクにこだわるメーカー
結果、消費者はデザイン性を重視し、日産は高級ミニバン市場で敗者となった。 >>929
会社にE52と30型アルファードがあるけど、E52より30型アルファードの方が乗り心地良いけど。
現実を見ようね。 >>929
日産の命運をかけたリーフがトーションビームなんだけど？大丈夫？ 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/26(火) 22:20:34.25 ID:v+HaIuEX0
トヨタお得意のトーションビームは安物サス
日産は高性能マルチリンクにこだわるメーカー
プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 59台目
日本の自動車産業は、少なくとも技術面は昔から日産が引っ張ってきた。
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f62f-nasp [119.173.179.53])[] 投稿日：2017/09/26(火) 22:21:44.53 ID:v+HaIuEX0
トヨタお得意のトーションビームは安物サス これで車とは呆れる。
[119.173.179.53] >>930
まて。それはどうだろう
会社の同僚が52エルグランドだが、乗り心地に関してはエルグランドの方が上だと感じたぞ
シートに関しても俺のアルファードは革だが、硬くてかなわん。
二列目も運転してもらって自分で座ってみたけど酔う。座っててもしっくりくる姿勢がとれない。対してエルグランドのシートはどういう構造なのかしらんが体に馴染んでくるというか少し埋もれているような感じになりとてもよい
運転席はセンターコンソールやセダンのような肘掛けがありとても満足だ。
エルグランドは車としての性能とミニバンとしての性能をかなり追求してると感じた
アルファードは見た目と写真写りを追求しているといった感じか
でも世の中、俺もだが、見た目重視よ！ >>929
君みたいな人は日産からしても迷惑だと思うよ。
残念だけど。 アルファードのエンブレムってαだったのね
買ってから気づいたw 性格の良い冴えない男より、ちょっと性悪でもイケメンの方がいいでしょ？
車だってそんなもんだｗ >>936
2列目シートは座ってみるとマジでクソ。
高級感はあるんだが体にはフィットしないのと革がすべる。
他のキャプテンシートの車に乗ったことないから、こんな物なのかもしれんが。 >>934
いや、俺は>>927を皮肉るつもりで文面をパクっただけなんだが
>>927をみてから>>929を見てくれ >>940
すまん、927に返すつもりがアンカミスしてしまった。
全くその通りだと思う。
ただ、日産も手を抜いてないで頑張らんと、ライバル不在では値引きも今後の進化もしなくなるから、やれよ日産と言いたい。買わんけど。 >>936
>>939
まじか。致命的じゃん。この手のミニバンは2列目シートの良し悪しが最も大事なのに。 >>933
E52と30型、グレードは何？
それによっても違うと思うけど、会社のはE52は3.5 HS Premium、30型はSRC。
どちらも革使用だけど、30型の方が良い。
後は運転してる人の差かな。
まぁ、E52は末期だから、当然といえば当然だけど。 ミニバンが社有車なんてどんな業種だ？
旅館の送迎用か？ >>945
アパレル系。
海外取引先とかこれで迎えに行くと、喜ばれる。 >>945
うちは卸業だけど30アルハイXが社用車として配置されてるよ
送迎や移動と従業員の福利厚生のために導入されたけど
たまに荷物も運んでる 社用車でアルファードかなり多いでしょ
うちは普通の商社だけど役員車はアルファードだな
トヨタ本体もそうだったような >>944
あぁすまん
アルファードはC、エルグランドハイウェイスターアーバンクロムってやつ？半分レザー？みたいなシート >>949
テスラで強がってるw
世間知らずドンマイw 座り心地に関してはレザーよりもファブリックの方が優れているからな
聞いたところによると、エルグランドのシートは厚みがあるらしいね エルグランドwとか笑ってる場合じゃないぞ。あれはホントにキングオブミニバンだわ
俺はセダンからの乗り換えだから伊達や酔狂で見た目の立派さでアルファードにしたんだけど、ミニバンとして車として見たら52エルグランドの圧勝だぞ？
そこんとこ気をつけてエルグランドを笑おうな
エルグランドw オレは
>>930
>>944
>>946
だけど、エルグランドのどこがキングオブミニバンなんだかわからない。
煽るだけじゃなくて、ちゃんと理由を話してもらいたいんだけど。 都心は黒塗りのLSとアルハイGだらけ
ハイヤー、社用車いっぱいだよ
クラウンコは、もはやあんま見ない 流石にエルグランドはない。
走行性能だけは良かったけど 政治家はなんでトヨタレクサスばっかなの？日産はプレジデントくらいだよね このスレでエルグランドを推したところで誰も買わんだろｗ
しかもＥ52になって何年経つんだ？
日産ももはや諦めてるんじゃないの？ 俺はエルグランド乗りだがモデルチェンジはしなくていいし、あまり売れない方がいいな。
希少性があるし、いつまでも旧車にならないからね。 エルグランドは走行性能はムラーノよりいいくらいじゃないかな
普通にFFのセダン運転してるのと変わらん
ただミニバンとしてみると
室内の高さも長さも乏しい 空間的な余裕がないからなあ
送迎には圧倒的にアルヴェルのがいい
自分でハンドルを握って走ることに未練を残しつつ
妥協してミニバンを買う人の車だね そもそも運んでいる室内空間を考えると
アルヴェルくらいの空間を実現したら
エルの走行性能は落ちるに決まっているので
長所というほどのものではない
アルファードは完成度が高いよ そこら中アルヴェル走ってるからな ハイブリッドだって高いのにすごいよな 次期エルグランドは電気かな？技術の日産だからね つまりこうか？
アルヴェルの運転手 → 死んだ魚のような目
エルの運転手 → 水を得た魚のよう
俺は嫁に運転させて2列目でぐでぇ～っとするのが好き
現実は…
俺「着いたら起こしてくれ」
嫁「ふ・ざ・け・ん・な！」 買うときエルグランドも比較したけど、公式ページの無理矢理なんでも世界初にしようとしてるのがキモすぎて無理だった。 全メーカーの中でトヨタは衝突安全性の手抜きが一番ひどい。
どこまで手抜きしても決められた試験だけをピンポイントでクリアするかの研究に金をかけている。
しかし、プリウスが、アメリカのスモールオーバーラップで最低点を取りボロクソに叩かれ、
途中からは対応して好成績を出している。
トヨタはやればできるのに、やらなくていいところはやらないメーカーだ。
アルファードは、所詮ローカルなアジア専用車なので、
アメリカでしか行われていないスモールオーバーラップには、永遠に対応することはないだろう。
一般に、脆弱だった零戦の時代から、日本人を含め、
アジア人の命はアメリカ人より軽く考えられている。
事故の形状によっては致命傷を追う可能性が残っている。
グローバルな人間というプライドがない人間が乗る車・・・アルファード 10アルファードの時点でも非常に優れた点が多かったしな
実に快適だから、見栄を除けばセルシオクラウンの後部座席よりこちらのほうが喜ばれるのではと思ったものだった
おまけに3列目を跳ね上げれば 広大なスペースの5人乗り＋だだっ広い荷室を確保できた
今でも元気に走っている10を見かけるし、中古屋などにおいてあることも多いようだ
ノーマルの10に乗っている若者を見ると良い気分になる >>967
ミニバン全般の運転手 → 死んだ魚のような目
スポーツタイプ及びセダンの運転手 → 水を得た魚のよう いま入院中だがそういや思い出した。
8月上旬ごろ名阪上りで左を走っていたらボート牽引した黒のアルファードが右を並走しながらメンチ切ってきた。
面倒臭いからかっとんで行ったら追いかけてきてテールツーノーズギリギリで煽ってきて、車間の詰まっている左へ入ったら、また右側でメンチ切ってきたが、暫くしたら追い越し車線も詰まっていたが押し退けながら行ってくれた。
何なんだアルファード海苔は？ てかエルグランドは新型でるのか？w
売れないから出さないw 友人の2.5L運転したら遅すぎて鼻水出たｗ
同格と思われるの嫌だから2.5Lは車名変えて欲しい ミラ ワゴンR アルト N-BOXは最近かなりの軽量化をしてきてるが、なんでこういうでかい車は軽量化しないんだろ？
N-BOXでも100kg近く軽量化してるから、アルファードなら200kg近く軽量化できそうなもんだが >>976
軽自動車は今までが軽量化とか考えられてなかっただけ。
それに、軽ければ良いと言うものではない。 >>946
海外じゃスライドドアは商用車ってイメージだから怒る外人もいるそうやな 今の規格の軽自動車は一トン超えのもあるもんな。
旧規格時代なんて600キロ程度だったけど ジムニーがフルモデルするらしい
2台目に欲しいわ～かっこいい >>978
ところが車内に入って凄まじい高級感にびっくりパターンだな 二列目の足下の広さはハンパない。オットマン使ってもシートにぶつからない 一部の高速道路が110km/hになるけど、レーダークルーズの上限も変わるのかな？ >>984
マイナー後のハリアーは180キロ迄設定出来るからどうなるか。 実験で120km/h区間もできるんだっけ？
マイナーでは対応してくるとしても、現行に対応してくれるかどうかだよね
ソフトウェア更新でさくっと対応してくれればいいけど・・・どうなんだろ？ 25万キロ18年落ちのミニバン乗っててもう今にも壊れそうだから早くマイナーチェンジして欲しい。 >>977
アルファードは初代からずっと軽量化考えられてたの？
モデルかわるたびに重くなってる気がするんだが
スポーツカーみたいに極限まで軽くしろとは思わないが、軽量化も大事だろ リアゲートの電動やら、ウェルカムスライド？はあって良かったですか？
マイチェン後のセーフティセンスも待ちたい処ですが、値引き多そうなので色々考えてまして。 >>991
リアは良いけどウエルカムスライドドアは正直要らんww >>991
ここまで来たら待った方がいいよ 値引きは15万くらいだろうけど新しい方がいいよ ウェルカムスライドドアよりセレナのキックセンサードアが欲しいわ
重いからパワーバックドアはあった方が断然便利だよ 2.5リッター、助手席ロングスライド、4WDで考えていてます。
電動シート、パワーゲート、内装色とう複雑でカタログ見て勉強しています。
現行の廉価グレードでお得をとるか、新型のセーフティセンスとるかですね…。 >>994
そんなに重いとなりますと、廉価グレードじゃ付きませんから高くなりますね汗
益々悩みます。
現物開け閉めしてきます！ >>993
雪道ガンガン行くので、安さにひかれてしまいます。
多分新型待つのが正解なんでしょうね。
幸い現車は一年車検はあるので急いではないのですが、スタッドレスが、限界なんで、悩んでました。余り無駄金は使いたくなくて。 >>991
私はS“A パッケージ・TYPE BLACK”先週買っちゃいました。
10/25辺り納車予定です。
50万以上値引きありましたよ。 おめでとうございます。
最低限必要なものが何かを考えてみます。
新型がどうなるかで心が左右されてしまいますが…。 >>994
両手ふさがってるときバランス崩して転んだり、冬季は滑ったりしないのかなあれ。 ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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