【W460】Gクラスゲレンデヴァーゲン Part28【W463】

2017/11/26(日) 14:23:05.79

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart27【W463】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504878873/

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2018/01/15(月) 10:34:06.44

なんかデブい。
シュッとした精悍さがなくなった。

ただ液晶メータは良いなー

2018/01/15(月) 10:37:11.77

でかくね？

2018/01/15(月) 10:40:38.68

液晶は、ほんと賛否両論あるだろうな。
特にＧは。

2018/01/15(月) 11:29:24.87

新型Gクラス発表。すべてが一新されたのに見た目は変わらない不思議
http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20180111-20103531-carview/1/

2018/01/15(月) 11:41:40.28

ヘッドライト、少しの傾斜でイメージ変わるな
内装も含めて賛否両論あるだろうけど、現行のリセールの良さはしばらく維持すると思われる

2018/01/15(月) 11:47:05.53

幅12cmアップか
でけぇ

2018/01/15(月) 11:49:55.95

相変わらず小回り効かないのかねー

2018/01/15(月) 11:51:01.68

全長は？

2018/01/15(月) 11:57:03.73

>>858
53mm延長との事

2018/01/15(月) 11:59:24.36

ありがとう。

2018/01/15(月) 12:12:01.71

欧州価格1450万円～うーむ

2018/01/15(月) 12:15:34.52

ディーゼルの情報はやく欲しいなー！

2018/01/15(月) 12:17:58.54

https://youtu.be/7iGFH5HbWGM

2018/01/15(月) 12:42:54.39

140kg軽量化は大きいかも

2018/01/15(月) 12:43:22.19

絶対高くなるな、国内価格
ディーゼルも

2018/01/15(月) 12:46:55.98

ゲレンデの利点って絶妙な大きさだったのにね
都内では厳しくなりそう
そもそもG乗りって運転オンチ多そうだし
ランクルよりでかい車あつかえるの？

2018/01/15(月) 12:47:54.93

新型すぐ買えるような層になりたかった

2018/01/15(月) 12:50:33.65

Sクラスよりも上は絶対無いので
価格はS400が1140だから1120万位だな。

2018/01/15(月) 13:03:57.70

この幅は都心では厳しいね

2018/01/15(月) 13:29:21.15

乗り出しは現行プラス200万あたりかな

2018/01/15(月) 13:34:44.97

まぁ先日発売されたデジーノ限定車も200万アップで即完売だったみたいだから、新型も売れるでしょ。

2018/01/15(月) 13:40:31.09

現行G350dも実質はラグジュアリーPKG付けての1120万だからね。

2018/01/15(月) 13:48:42.67

ガソリン右ハンドルなら即オーダーする

2018/01/15(月) 14:20:58.63

>>868
S300hよりG350BTの方が高かったのですが

2018/01/15(月) 14:24:23.94

https://youtu.be/S6i-HCfHbx8

2018/01/15(月) 14:45:37.38

オートカーでは全幅1881mmと明記されてるがどうなんだろ？
そのくらいならフェンダーだけっぽいが、室内幅も拡大されてるっぽいし

2018/01/15(月) 15:01:58.15

オートカーの単純な計算ミスでしょ。
１２１ｍｍ増ってなってるし。

2018/01/15(月) 15:13:29.71

車幅について意外と触れられて無いのな
割とマジでスーパーカーオーナーの足車ゲレンデさんは今後どうするの？
デカい高級SUVなんて腐る程あるし希少な車幅1900以下の最低限見栄張れるSUVが無くなったやないか

敢えてGに拘る理由が本当にGのスタイルが好きな人オンリーになった歴史的瞬間だと思う

2018/01/15(月) 15:34:04.83

でっけえN-ONEに見えてもうた

2018/01/15(月) 15:34:50.78

なるほど最終Ｇ６３確保すればいいというほどその層は単純ではないのか
型落ち乗るのは我慢ならない？
俺は右ハンのＶ８エディション１とか出たら飛びついちゃうｗ

2018/01/15(月) 15:35:42.52

買えない奴の、買わない理由探しとアピールがうるさいな。誰も聞いてないんだよ？

2018/01/15(月) 15:39:10.12

https://www.youtube.com/watch?v=6QXuqW1OgrY
悪くはないと思うけどボンネットが丸くてちょっとなあ。。。

2018/01/15(月) 15:39:40.67

そうそうボンネットねw

2018/01/15(月) 15:40:58.26

幅や全長はさほど気にならないレベルでは？
俺は6.2だった回転半径が改善されてる事を願う

2018/01/15(月) 15:44:57.38

昨日350D中古見積もりしてもらったんですが新型の方が良いかんじですね。

2018/01/15(月) 15:48:56.77

>>884
確かにもう少し小回り効くと助かりますね
長さは全く問題ないでしょう
幅も相変わらず見切りは良さそうだから大丈夫そうなイメージ

2018/01/15(月) 16:00:05.86

ナビ周りって大不評なEクラスと同じかな…
ces2018で発表されたものはAクラスからかな…

2018/01/15(月) 16:00:30.46

デザインは現行のほうが好みだな
おっさん向けから爺さん向けに変わった感じ
中身はかなり良くなってそう

2018/01/15(月) 16:41:08.79

ゲレンデバーゲンって新雪50センチに突っ込んでもスタックしない？
ジムニーでやったらスタックして死んだわ

2018/01/15(月) 17:06:14.89

>>889
現行だけど先月新潟で70センチの新雪の中走ってきたよ。もちろんチェーン履いてだけど。

2018/01/15(月) 17:07:12.56

センチってにはちゃんとメジャーで測ったよ。
正確には74センチだった。

2018/01/15(月) 17:11:32.24

>>882
モデルチェンジの目的が歩行者保護に関する規定への適応だからね
サイドのプレスラインとかバンパー形状やフェンダーとのつなぎ目とかなるべくクリアランスは小さく突起物はなくす感じ

2018/01/15(月) 17:37:35.82

腰くらいの高さでも止まらなければスタックしないよ
止まったらハマる

2018/01/15(月) 17:55:25.52

チェーンは四輪全てに装着するものですか？

2018/01/15(月) 18:48:43.66

新型はいくらするんだろうか？

2018/01/15(月) 18:56:01.55

コラムシフトは嫌。

2018/01/15(月) 20:01:56.17

エアコンの吹き出し口って全車種あの肛門みたいなのに統一していくのかな？

2018/01/15(月) 20:15:14.81

Aピラーごん太になったから淡色内装は避けたほうが良さそう
現行みたくディーゼルは限定以外はグレー以外選べないとかだと辛いな

？ (ﾜｯﾁｮｲW 11a7-6iFf) · 2018/01/15(月) 20:36:07.41

現行モデルの19インチホイールとタイヤの乗り心地はどんな感じなんだろうか
350の18インチより乗り心地悪いのかな

AMGのホイール買いたいけど、18インチと19インチで迷ってます
たまに近所で乗るだけだから乗り心地良い方が良いけど、何もしない方が良いかな？

2018/01/15(月) 20:43:24.43

新型の内装は次期Ａクラスと同格かぁ

2018/01/15(月) 20:45:31.61

>>894
はい

2018/01/15(月) 20:55:27.84

あ～。。
何度見ても、あのクリクリ目玉ダメだわ。。

2018/01/15(月) 21:12:35.51

>>902
ファニー過ぎるよね
軽自動車にこういうのあったな

2018/01/15(月) 21:22:51.20

聞いてないのになんで？

2018/01/15(月) 21:25:58.88

自分のマンションの機械式2500キロまでなのですが、今回のGも
無理ですか？

2018/01/15(月) 21:29:29.88

>>899
19インチでもサイドウォールが厚いからそんなに乗り心地の印象は変わらない
地面掴んてる感じは19インチの方がある
乗り心地はインチよりどんなタイヤ履かせるか（オン寄りかオフ寄りか）の方が影響大きそう

2018/01/15(月) 21:42:15.02

ディーゼル乗り出し1200位なら考えるわ

2018/01/15(月) 21:42:53.64

俺は選択肢から現行消えたわ
早く実車を見てみたい

2018/01/15(月) 21:51:25.81

>>902
しかもあの丸いデイライト
これは恥ずかしい

2018/01/15(月) 22:01:26.50

ハードボイルドさが、全く無くなったな。。

2018/01/15(月) 22:15:13.11

これが当たり前になるんだよね、きっと

2018/01/15(月) 22:15:49.50

だよねー。
初めてGに乗る人は新型はいいかもだけど、現行オーナーはあのデザインにはチョイガッカリじゃないかな。
少なくとも自分は現行から新型に乗り換える気はサラサラ無いなー。

2018/01/15(月) 22:24:56.66

幅12cmアップって、カイエンより幅広になるんか
無理無理、都内じゃ駐車場的に無理だよ

2018/01/15(月) 22:56:08.53

AMGがどんな感じになるのかも気になるね
チューニングメーカーもどう仕上げてくるか楽しみだわ

2018/01/15(月) 23:03:22.64

デイライト丸くなって、何か、可愛くなっちゃったな。

2018/01/15(月) 23:10:23.97

いやー
あのみっともないプチプチの取ってつけたLEDが無くなっただけでもう気分はサイコー
プチプチ以前のモデルで交換キット出るよキット

2018/01/15(月) 23:43:52.54

あのLEDてチンコに出来るブツブツみたいでキモイ

2018/01/15(月) 23:47:04.92

ラングラーも新型はキープコンセプトだけど灯具がLEDになってスモールランプ？がゲレンデと同じ丸いリングタイプになったし、903が言ってるけどすでに軽にこんな感じのがあってなんだかなぁ…
バータイプのLEDの方がゲレンデのカクカク感を強調してくれて好き
全体的に丸くなって武骨感が減ったのが旧型オーナーはどう感じるか

2018/01/15(月) 23:51:51.00

現行は現代のデイライト主流に合わせた無理矢理感がイイんじゃない？
俺は内装含めて、最低限現代風にしたのがよかったな…

2018/01/15(月) 23:52:38.53

顔が可愛くなったんで、女性は欲しがるかもね。。

2018/01/15(月) 23:53:50.14

>>878
同意です

2018/01/16(火) 00:19:16.79

海外のサイトで横幅や価格について拾いました。
どなたか翻訳してください。

たぶん価格のこと
UK pricing is yet to be officially announced, but European prices
for the new G-Class start from €107,040.50 – approximately £95,000

たぶん大きさのこと
It is 53mm longer and 121mm wider than the previous model

2018/01/16(火) 00:32:16.97

>>890
楽しそうですね一つの夢ですわ。ちなみに私も新潟人w

2018/01/16(火) 00:33:27.14

とりあえず、現行型より良いとも思えるのは、後部座席のヘッドレストだけだな

2018/01/16(火) 00:34:18.42

4mmの車高上昇はおそらくタイヤ外径変更。
いままでは265 70 16とかの外径だったが、発表でタイヤが写っている画像を見ると275 55 19になっている。
このふたつの差は約8mmだが、車高に関わるのはタイヤ片面なので4mm。

2018/01/16(火) 00:44:45.73

4.8inch widerってことは一気に2メートル級か
日本では厳しくなった

2018/01/16(火) 00:49:40.80

価格が日本円で１４５０万円くらい、
下のグレードが１２５０万くらい、
大きさが長さが５センチ、
幅が１２センチUPって感じでしょうか。

2018/01/16(火) 00:52:35.85

幅がレンジローバーくらいになるんですかね？

2018/01/16(火) 00:52:50.20

車幅がランクル200と同じか

2018/01/16(火) 00:53:03.15

そんな安いわけない。
G500ガソリンの日本仕様で1700位じゃない？

2018/01/16(火) 00:54:22.35

>>930
どうだろう。EU価格は付加価値税があるから。

2018/01/16(火) 01:01:11.71

全幅198のランクルサイズはGLがあるのに
新型Gクラスは現行サイズで良かったなぁ

2018/01/16(火) 01:04:34.40

１２００万円くらいのディーゼルが出たら欲しいかもと思いましたが、
横幅が大きすぎて嫁が運転できないのが痛いです。

2018/01/16(火) 01:06:44.22

値段が高くなって横幅が大きくなるので
原稿よりも台数が売れないかもしれませんね。
動画で見ていて乗り心地はめっちゃよさそうですけど。

2018/01/16(火) 01:23:33.05

ドバイでバカ売れだな

2018/01/16(火) 06:39:51.20

顔がかわいくなったのは
致命傷。
一番重要なところですからね。
残念。

2018/01/16(火) 06:59:26.14

>>922
イギリスでの価格はまだ公式にアナウンスされていないが、ヨーロッパでのGの価格は107000ユーロからなので約95000ポンド
大きさは現行より53mm長くて121mm広い

>>922はイギリスの情報拾って来て何がしたいんだ？
それに訳さなくてももうすでにここで書かれていたことだけどなw

2018/01/16(火) 09:18:18.22

全長が１２㎝アップで全幅が５㎝アップだったら良かったのに。

それにしても目がリカちゃん人形みたいで
キュート。

2018/01/16(火) 09:24:35.60

なんかフロントのエンブレムが現行Gみたいな凹凸がある物理エンブレムではなくて現行Cとかみたいなステッカー風エンブレムにも見える。。

2018/01/16(火) 09:25:45.97

>>939
レーダーのカバーなんだから現行他車と同じフラットで非金属のやつだよ

2018/01/16(火) 09:34:45.27

目がリカちゃん人形って…。
ちょっと笑った。

2018/01/16(火) 09:45:29.35

>>917
お前ちんこにあんなブツブツあるの⁉
きしょ

2018/01/16(火) 09:46:28.72

真正面から見たとき顔の違和感は勿論なんだが、なんだかしっくりこないと思ったら
サイドミラーが変なんだ

2018/01/16(火) 09:54:23.45

マッドフラップも無しか

2018/01/16(火) 10:25:58.83

現行っていまから注文可能？国内在庫車じゃなくて色とかグレードとか望み通りのをって意味だけど。

2018/01/16(火) 11:00:41.07

なんか丸っこくなっちゃったね
30年位前にもどっちゃったみたい

2018/01/16(火) 11:02:04.06

ほんと
クリクリおメメが残念。
内装は好みなだけに
ほんと残念。

2018/01/16(火) 11:02:42.90

ボンネットがかなり低くなってるね。

2018/01/16(火) 11:03:34.64

○パジェロショートは超おしゃれなスポーツカーである。
○パジェロショートは小さい（短い）ので運転しやすく、女性にもピタリ！
○パジェロショートは広い！
○パジェロショートは乗り心地が良い！
○パジェロショートは静粛性が高い！
○パジェロショートは高性能だ！
○パジェロショートは超おしゃれなスポーツカーである。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2018/01/16(火) 11:03:45.12

>>945
Y系デラ、他モデルは知らんが、
63は1月10日で最終受付終了のアナウンスだった。

悩んだが、最終の右Hをオーダ。

都内在住なので、幅12センチUp確定ニュースで、
現行購入の選択が正しかったと安堵。

新型の熟成は、ゆっくり見守るつもり。

2018/01/16(火) 11:04:37.35

○パジェロショートは超おしゃれなスポーツカーである。
○パジェロショートは小さい（短い）ので運転しやすく、女性にもピタリ！
○パジェロショートは広い！
○パジェロショートは乗り心地が良い！
○パジェロショートは静粛性が高い！