【W460】Gクラスゲレンデヴァーゲン Part28【W463】

2017/11/26(日) 14:23:05.79

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart27【W463】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504878873/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/11/26(日) 14:23:30.60

【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

と記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。

それではまったりと。

2017/11/26(日) 16:24:59.31

素敵やん

2017/11/26(日) 18:21:24.24

>>1
ワッチョイグッジョブ

2017/11/27(月) 00:25:24.30

G350d デジーノマヌファクトゥーア
欲しいなぁ！

2017/11/27(月) 01:39:30.10

買いなさいよ

2017/11/27(月) 04:20:53.09

2013白G63　2万㌔　買い取りそんなに安いのか…

2017/11/27(月) 05:00:22.38

>>1　おつ

2017/11/27(月) 06:50:08.56

>>7
2万円ってことはないだろ。

2017/11/27(月) 08:53:45.90

>>7
肝心なとこ抜けてるぞ。下取りいくらだったの？

2017/11/27(月) 10:15:22.37

AMGは買った瞬間から6掛けだと思わないと
むしろG63は残る方だぞ
デジーノ無しの白で4年落ち2万キロなら800～900万が妥当でしょ

2017/11/27(月) 13:05:33.75

AMGの10年落ちのSクラスなんて250万円とかで買えるから、下取りは100～150か。Sの話だけど。

2017/11/27(月) 14:03:57.35

>>12
Sや7やA8やLS?とかのセダン系はほんとに落ちるね
Gは額はデカイけど割合で行けば落ちない方だよ
10年前のAMGのg55とかは店頭ならまだ600以上

2017/11/27(月) 17:39:47.37

>>13
Sは見栄で乗るケースが多いってことなんだろうね。

型落ちの型落ちの型落ちなんかじゃあ見栄はれません！と笑

2017/11/27(月) 23:47:30.67

>>13
そこはやっぱり経費族がかなり多いって証拠でしょ。Eセダンだって、GSクラウンだって盛大に落ちてるよ…

2017/11/28(火) 00:52:35.44

すみません、質問です。
2016年の350d乗りなのですが、日によって加速が悪いというかマフラーの抜けが悪く感じる時があるのですが、
同じような体感をされている方はいますか？
抜けが悪く感じる日は必ずといっていいほど、降りた時に車体の下でマフラーがカチカチいうくらい過熱しています。
Dに持って行って聞いても問題なしと言われます。

2017/11/28(火) 10:43:40.47

>>16 同じです。マフラーが破れたりなおったりしてる感じですよね？アクセルやエンジン回転数とも連動してなくてなんとも気持ち悪いです。これで異常なしと言われて不安でしたが、同じ症状の方がおられて少しホッとしました。

2017/11/28(火) 11:48:06.75

>>16
アイドルストップやエンジンを停めたあと再始動後も？
こちらは2017年350Dだが、
停止中に吸気系の異音がしたのは有ったけど、ディラーでは問題無いだと・・・

2017/11/28(火) 12:25:26.08

>>16
その症状ってBMWあたりのディーゼル車がDPF再生モードに入ったときの状態に似ていると思う。
尿素を吹いて後処理をするG350dでもそういう動作をするのだろうか？

2017/11/28(火) 13:08:28.63

>>19 17です。DPF再生で調べて納得しました。確かにマフラーを再加熱して溜まったカーボンを除去してると状況だと考えればすごく自然で腑に落ちます。

2017/11/28(火) 15:44:02.72

16です。
とても良く分かりました。
ディーゼル車に乗るのが初めてだったので、こういうシステムがあることすら知りませんでした。
教えてくださった方、ありがとうございました！

2017/11/28(火) 17:35:54.29

いいんだ気にするな

2017/11/28(火) 17:41:01.25

CLSの内装も似た感じだな
https://cdn-ak2.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171121/20171121093250.jpg

2017/11/28(火) 18:37:32.69

新型Gも多色アンビ付いて欲しい

2017/11/28(火) 18:46:43.07

>>24
Gだけはソレやめて欲しい。

2017/11/28(火) 20:43:05.69

黄色のGクラスすき

2017/11/28(火) 21:16:55.14

アンビエント欲しい～～
いらない人は付けない設定とか上手くやれるようにして欲しい～

2017/11/28(火) 21:55:05.28

アンビエント自体は大賛成！調光機能もつけてほしい！
だけど、多色はやめてほしい。

2017/11/28(火) 22:11:09.67

キーレスと窓閉めるときのオート機能が欲しい

2017/11/28(火) 23:09:13.69

http://m.youtube.com/watch?v=dTkGGsy3jrY&;itct=CA0QpDAYACITCN7xrPi24dcCFQfAWAodxswB2FIM6IG35YuZ6LOq5ZWP&client=mv-google&gl=JP&hl=ja
パトカーの奥走ってるの４×４？

2017/11/29(水) 00:42:14.84

>>30
せめて何秒の映像か書いてくれや
最後の方に映るシルバーは500だぞ

2017/11/29(水) 08:56:59.63

ど下手で目が回るからすぐに見るのやめた

2017/11/29(水) 10:43:01.10

ウンコみたいなカメラ使ってるな
手振れもひどいしローリングシャッター現象で歪みまくり
スマホで撮ったほうがまだマシ

2017/11/29(水) 12:22:17.48

この手の低画質動画あげるやつは糖質

2017/12/01(金) 22:35:32.70

撮り方だな、画質云々以前の問題
公にupする前提ならもっと撮り方のいろはを勉強するべし
ほんと視るに耐えない動画が多過ぎ

2017/12/02(土) 10:03:12.73

よく350は暴落とか騒いでる人いるけど初期ブルテは去年から最低700で全く変わらないな

2017/12/02(土) 11:12:02.98

買取りは下がってるんだよ。

2017/12/02(土) 13:34:53.34

ゲレンディフェンダーは闇の力が働いてる説好き

2017/12/02(土) 13:44:15.97

>>37
じゃあ売る時は個人売買が得だね

2017/12/02(土) 18:21:40.18

まだ3年落ちぐらいでしょ？
込み込み新車が1100万で売却するときは600万ぐらいだから、3年乗って500万の損失だよ。
かなりでかいとおもうが。。

2017/12/02(土) 20:03:54.16

>>40
率は悪くないし、分かってて買った人ばかりじゃない？
その後の2年とかは余り落ちないし、次の乗り換えの頭金になるだけマシ

2017/12/02(土) 21:25:33.06

現在LXに乗ってるんだが、車検まで１年を切っていて次は350を検討してるんだけどゲレンデは初めてで、当方は全くモデル状況分からなくどなたかご教授願いたい
大体３年で乗り変えているので、リセールは気にしている
ゲレンデはリセールは良いと聞いているが、今下がってますか？
フルモデルするとの噂が、ありますがそれが原因ですか？

2017/12/02(土) 21:53:09.25

3年残価50%くらいなら
ラッキーと思って買えばいい。
LXからだとすぐに手放すよ。

2017/12/02(土) 21:59:40.22

俺は逆にLX買おうと思ってる。
Gはトラックだよ。よほど好きじゃないと乗ってられない。

2017/12/02(土) 22:02:17.91

ほんそれ

2017/12/02(土) 22:34:16.66

LXを試乗したが
どうもクゼが有るブレーキが気に成ってダメだったな・・・

2017/12/02(土) 22:44:27.99

よくトラックの乗り心地といゆがみんなトラック運転した
事とかあるのかな。。

2017/12/02(土) 23:19:13.53

>>42です
皆さんありがとうございます
LXはランクル200初期からこのシリーズに乗っている為、LXもやはり飽きてしまったのと、フルモデルまで先が長そうなので他車種を考えていています
牽引する事もあるので、ラダーフレーム車なのと、あとはある程度のリセールが条件です

ゲレンデが次のモデルはラダーフレームでは無いとの噂がありましたが？

限定車が出るとの事で魅力的な商品に感じましたが？

皆さんどうですか？

2017/12/02(土) 23:25:13.09

LXは確かにブレーキがあまいかもしれなです
(特に外車に比べて)

表現したらトラックですか？、ゲレンデの乗り心地は気になりますね試乗して見ます

2017/12/03(日) 00:20:23.49

>>47
大型トラックは1日1000km走っても疲れないくらい快適だからな
2トンとの比較なら分からんでもない

2017/12/03(日) 00:33:03.08

LXより出だしは軽快で車体がコンパクト。
乗り心地は、トラックよりは全然いいですよ～
ただ室内が…個人的にはLXの圧勝ではないでしょうか。
リセールは来年のビッグマイナー後ではないと分からないところではないでしょうか？

ちなみに限定車はすでに完売らしいですよ。

2017/12/03(日) 00:34:24.43

>>48
次もラダーですよ
近年相場落ちたのは2016年にヤナセとMBJが販売台数読み違えて登録済新古車がダブついたのが要因です
私もランクル100→200→ゲレンデ中古→ゲレンデ新車と来ています
乗り心地や快適性はランクル（LXなら更に快適でしょう）が上、深雪やスタックレベルの悪路はゲレンデの方が見切りもよく走破性は高いです

2017/12/03(日) 08:27:54.16

大きさ全然違うし比べても仕方ない面が多すぎ

2017/12/03(日) 13:06:04.88

年収2000万以上、身長175ｃｍ以上ないならヨタ車乗っててください。

2017/12/03(日) 13:24:11.21

>>46
日本語でおk

2017/12/03(日) 17:53:22.83

>>54
年収や身長にコンプレックスがありそうですねw

2017/12/03(日) 19:09:56.02

>>54
ビットコインで稼いだ170センチの俺は乗ってたらダメですか？

2017/12/03(日) 19:57:14.89

いーよー

2017/12/03(日) 20:10:57.90

>>57
よく月末生き延びたな

2017/12/03(日) 20:22:08.57

>>59
レバかけても2なんで大丈夫！

2017/12/03(日) 21:48:44.78

>>52
>>51
貴重な情報ありがとうございます
またお願いします

2017/12/03(日) 23:46:06.59

ここの人年収いくらくらいなの？
経営者が多いのかな
ちなみに俺は大体収入3000くらいだが、経費は使えないから自腹。とても1000万overの車は買えない
しがないランクル乗りですわ
いつかＧかレンジに乗りたい

2017/12/04(月) 01:23:39.47

年収120mだけど、妻の反対でまだエアオーナーです。

2017/12/04(月) 01:31:22.51

>>63
それは買って良いですよね、、、

2017/12/04(月) 01:31:58.51

新型はハンドリングは現代風になるの？

2017/12/04(月) 01:57:58.08

>>63
1億以上でも妻の許しがいるのか
哀れ

2017/12/04(月) 03:09:14.77

>>65
たぶんトラックのまま

2017/12/04(月) 08:00:20.23

>>65
アクティブステアリングアシストが搭載されるなら、現代風=電動パワステになる
搭載されないなら、今のまま=油圧パワステ

流石に、今時ステアリング系のサポートなしはありえないと思うけど

2017/12/04(月) 08:38:24.80

>>66
古臭そうな見た目がダメだと。
マセは許可を得て買えたんですが

2017/12/04(月) 08:47:22.84

>>62
勝手に妄想な。
このスレに書き込んでいるのは、ゲレンデに乗っていない冷やかしか業者が半分。
ゲレンデに乗っている経営者が４分の一、残りは中古乗りの博打打ちが８分の一であとはリーマン。
うちも3000以上有るが、家族に給与として振り分けて法人化している。

2017/12/04(月) 12:57:28.52

>>70
3000程度を分け合ってるようじゃしょうがねーな

2017/12/04(月) 13:10:27.83

>>69
センスのないババァで残念ですね。
オートバイオかベンテイガにしたらどうですか

2017/12/04(月) 20:01:40.46

>>72
レンジはいいけど、ベンテイガは周りの目があるので無理です。地方都市なので。
欲しいのはプロフェッショナルのチャイナブルーか最終限定車のリミテッドエディション。クルマに興味ない人からすればトラックみたいなもんですよね。

2017/12/04(月) 20:03:48.56

>>72
ついでにまだババァじゃなく可愛いですよ～

2017/12/04(月) 21:19:57.26

ババアの写真見たい

2017/12/04(月) 22:50:21.62

プロフェショナルはガワはかっこいいけど内装が・・

2017/12/05(火) 14:56:30.18

ランボSUV出たね
Ｇ６３買おうと思ってたのにな
悩み中

2017/12/05(火) 15:40:54.11

新型のスパイショットだけど、シフトレバーが最近のメルセデスのコラムのやつになってるよね。地味にショックなんだけど。なんかあれ安っぽいし。

2017/12/05(火) 16:20:22.51

小型の右コラムシフトといえば、ロールスロイスと同じ！

2017/12/05(火) 21:37:02.22

>>79
Cクラスワゴンで使ってるけど、慣れたら快適ですよ。
知らない人は戸惑うけど

2017/12/06(水) 12:15:15.87

中古を買おうか悩んでる年収1000万円程度の社畜です。ヨロシクお願いします。400万円くらいの中古の年式でもっとも多い故障ってなんですか？見栄とか自己満足以外で新車を買ったほうがいいポイントはなんですか？教えて頂けたら助かります。

2017/12/06(水) 12:22:29.20

>>81
お財布事情は人それぞれなんで中古購入は否定しません
ただ2013年のマイナーチェンジで、信頼性はもちろん、乗り心地や装備まで大きく変わりました
なんとか800万用意してブルーテック以降の中古狙うのをお勧めします
因みに自分は新車ではありますが2010から2015に入れ替え経験済みです

2017/12/06(水) 14:01:40.92

あービンボくせっ

2017/12/06(水) 16:03:46.52

故障気にしてんのに外車の中古狙うとか意味わからんな

2017/12/06(水) 17:05:58.46

>>81
400万で買おうと思ったら2003年とか2004年、頑張って2005年式だよ
12年から14年経ってる車に、「多い故障」なんて、なんでもありえるよ

まあ、口コミにこんなのが
8万kmを超えたあたりから交換が必要になってくるのが、エンジンマウント15万、エアコン・コンデンサー25万、エバポレーター25万、リアサム15万、イグニッションコイル１気筒で4～5万、ブレーキローター15万、ミッションオーバーホール50～60万。

そう言う古いのが好きで買うなら良いけど、金がないからと言う理由で選ぶ年式ではない

> 見栄とか自己満足以外で新車を買ったほうがいいポイント
逆に、見栄と自己満足以外でゲレンデを買う理由は？
オフ走るならもっと違う車あるし、見た目？ならラングラーでいいじゃん、威圧感？それは見栄と同類だし

結局、見栄か自己満足で買う車
自己満足は、中古で満足できるならいいけど、
見栄なら新車、もしくはもう少し新しい年式だね

あと、俺が新車しか買わない理由は、故障とかの手がかからない事と、どんな使われ方されたか分からないと言うのがない事かな

車の損傷は少ないけど、人や動物を轢いたとか、隠された故障や不調があるとか、ペット乗せてダニがいるとか、そんな心配したくない

2017/12/06(水) 17:19:48.63

「お金がないから古いの買う」
これすぐに維持できなくなる典型

2017/12/06(水) 22:18:47.71

兄貴のランクル200乗らせてもらったけど、音の割にスピードが出てない違和感が半端なかった
トヨタ車はやっぱり好きじゃないかな
高速は楽に感じたけど、それ以外はゲレンデの方が自分には合ってるかな
話ぶった切ってごめん
感想を言いたくて

2017/12/06(水) 23:27:14.72

>>81 g350d の在庫過剰が中古価格を押し下げているのでもう少ししたら600ぐらいでブルーテックが買えるようになると思います。満足感が高いので少し待ってでも乗ってみてください。

2017/12/07(木) 00:46:11.04

ランクルにスピード感も止める方がどうかしてるし、Ｇもそう同じ。
どっちもオフロードに特化してるわけだしね
他の車乗る方が幸せになれるんじゃない？

2017/12/07(木) 02:42:42.34

ランクル200とGがオフロードに特化ｗ

2017/12/07(木) 03:43:33.11

確かに
70系(再販含む)やプロフェッショナルならまだしも
あんなゴテゴテ付いて重くなったのが特化はないわ
正直今のGは最新の快適なSUVにも成れてないしオフローダーにも成れてない
そういうのを理解した上で好きなら買えばいい

2017/12/07(木) 07:35:40.52

81です
アドバイスありがとうございます
高年式を狙います

2017/12/07(木) 07:57:43.68

にしても都内にGあふれすぎ。普通のおじさんみたいのが増えたねぇ。ハイオク、左ハンドル、手動サイドミラーがクリアされたから大衆化してファミリーカーだな。

2017/12/07(木) 08:47:02.54

>>93
いいことじゃん。
Gはスタイルに惚れて乗るのが正解。
「軍用由来の本物」というウンチクももれなく付いてくる。

2017/12/07(木) 13:17:17.62

>>89
他にも車は何台かあるよ
ランクルが良くも悪くもトヨタ車だったって事が言いたかっただけ
失礼しましたー

2017/12/07(木) 14:05:25.72

>>95
今のGクラスやランクルを「オフロードに特化」とか書いちゃう車音痴さんのいうことなんか気にすることないよ。
トヨタ車の「音の割にスピードが出ていない感じ」これはすごく良くわかる。一言で言って、走行感覚が不自然。
スピード感とは全く別の話。
あとブレーキも妙に弱いよね。弱いというか踏めば効くんだけど、効いてる感じがしない。

2017/12/07(木) 14:07:03.32

新型の横幅が広がるのはわかったけど、全長はどうなんだろうか？
あと、値上がりはどのくらいだと思う？
ディーゼルで1300万乗りだしくらいだと嬉しいなぁ😃

2017/12/07(木) 14:30:44.44

>>97
ディーラーの人が全長も増えると言ってましたが。。。
快適性が重視されそうだし、リアシートの足元も広くなるだろうなあ。
うん、乗り出し１３００万はいいところじゃないでしょうか。

2017/12/07(木) 16:09:25.20

来年１月のデトロイトで新型発表本当に有るのかね？
微妙な感じじゃない？

2017/12/07(木) 16:46:27.13

>>98
やはり長くなるのですねー！
値上げはほどほどにしてほしいです。

99
現行の生産終了アナウンスしてるし、デトロイトで発表あれば嬉しいですよね！